春运安全方案【优质3篇】
加强交通管理,强化安检措施,提升应急响应能力,确保旅客安全,保障春运期间顺畅出行。下面是阿拉网友整理编辑的春运安全方案相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
春运安全方案范文 篇1
管内各科室、各车间:
为迅速贯彻落实铁安网电()第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的通知》要求,确保xx年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况,现将我段春运期间安全工作安排如下,望认真贯彻落实。
一、工作安排
1.开展安全检查
(1)行车设备安全检查。春节前,各车间由干部带队对管内12月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查,及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及5t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时,对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试,并留有检查痕迹。
(2)现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
(3)应急反应安全检查。检查设备重新划分后,段和各车间应急预案修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全,性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
(4)道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。
(5)“四防”安全检查。春节前,由车间干部带队对管内各职场(包括出租房屋)、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
2.强化干部值班
春运期间,段和各车间要科学安排干部值班计划,各级值班干部严格执行值班制度,做到按时报岗、坚守岗位,随时做好应对各类突发事件的准备工作。
3.强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件,各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程,第一时间反馈信息,确保信息畅通。
4.强化通勤职工管理
春运期间,铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育,通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定,遵章守纪,树立良好的铁路职工形象。
5.强化职工法制教育
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况,各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材,对职工进行有针对性的法制教育,增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
6.搞好节后收心
春节过后的第一个工作日,段、车间、班组要层层召开节后收心会,迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
为了将春运期间各项安全工作落到实处,段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保,各车间按照段工作安排,制定本车间春运期间安全工作包保方案,落实责任,强化问题整改。
第一包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第二包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第三包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第四包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第五包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第六包保组:
组长:
组员:
包保车间:
第七包保组:
组长:
组员:
包保车间:
(二)定量要求
1.段包保组定量要求
(1)1月20日前,各包保组对所包保车间、班组全覆盖式检查,检查1个变配电所(厅)设备,检查1个站区、1个车站候车室照明供电设备。
(2)1月23日-28日,至少检查1个车间、1个班组、1个站区电力设备。
(3)1月29日-2月16日,至少检查2个车间、2个班组,徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(4)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
2.车间干部定量要求
(1)1月20日前,至少检查2个班组及变配电所(厅)设备,徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(2)1月20日前,车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
(3)1月23日-28日,至少检查2个班组、1个站区电力设备。
(4)1月29日-2月16日,至少检查4个班组,徒步检查2个区间、4个站区电力设备、4处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(5)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
三、有关要求
1.迅速安排部署。各车间接到段发工作安排后,立即召开专题会议,迅速制定本车间春运工作实施方案。制定的方案必须具体、详实,可操作性强,符合实际,同时,春节前,各车间要召开一次会议,针对如何确保近期现实安全,对职工进行有针对性的安全教育。
2.搞好宣传发动。以深入开展春运安全检查活动为主体,广泛开展宣传教育,充分利用车间、班组宣传阵地,通过标语、板报等形式进行宣传,增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
3.强化问题整改。各科室、各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究,及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题,要立即整治。
4.抓好信息反馈。各级干部深入车间、班组检查时,必须在《干部现场检查情况记录簿》、《干部安全检查指导薄》上签字,车间要将检查信息及时反馈段调度。1月25日、2月5日16:00时前,分别形成阶段小结,2月17日16:00时前形成春运检查总结报安全科汇总(安全科ftp“春运安全检查”对应日期文件夹下)。
5.从严责任追究。春运期间,凡是各级干部没有按照定量要求及时深入现场开展检查活动、以及弄虚作假的人员,段将严肃追责。
春运安全方案范文 篇2
各村(场)、镇直各有关单位:
xx年春运将于1月23日开始,至3月24日结束,为期40天,为切实做好xx年春运交通安全工作,确保道路运输生产做到安全、有序,按照浦城县人民政府关于认真做好xx年春节运输安全工作的通知精神,结合我镇实际,特制定xx年我镇春运道路交通安全管理工作方案如下:
切实加强春运道路交通安全管理工作的组织领导
1、成立富岭镇春运道路交通安全工作领导小组:组长由镇长刘建平担任,副组长钟卫强、王荣贵,领导小组下设办公室,主任由王荣贵兼任,办公室设在镇派出所。
2、镇政府召开各村、镇直单位的春运大会,以政府名义给各村、镇直单位签订《富岭镇道路交通安全责任书》,进一步明确和落实“三长”责任制,按照安全属地管理的原则,切实做到“看好自家门,管好自家事,教好自家人”。
做好交通安全宣传教育工作
要按照县政府的统一部署开展一次声势浩大的春运安全宣传活动,以此拉开春运帷幕,各行政村要充分利用广播、有线电视、悬挂横幅、张贴标语,发放宣传材料,会议等宣传形式,大张旗鼓地开展春运安全宣传。同时镇政府、各行政村要与车主(驾驶员)签订“交通安全保证书”,组织和召开驾驶员会议,使其自觉遵守交通法规,做到不超载,不疲劳开车,不人货混装和乱载客。
加强车辆的安全联系户工作
各行政村要强化辖区内的车辆管理,认真落实车辆安全联系户管理工作,指定人员负责,对联系车辆进行严格监督,严密监控管理,确保安全生产。
加强交通安全检查,保障道路交通安全
1、重点检查“两无”车辆,农用车拖拉机、柴三机、二轮摩托车人货混装、非法从事客运,无证驾驶、酒后开车等。
2、镇政府成立交通安全检查组。各行政村要相应成立交通安全检查组,做到有人值班,有人巡逻,严防交通事故发生。
3、公安派出所、交管站、农机站要加强路面监控,加大力度查处和纠正各类机动车辆的违章行为,坚决进行扣证、扣车、罚款等措施处理。情节严重的移交到县交警大队处理。
4、中学、中心小学要对学生进行交通法规知识的安全教育,确保学生往返学校的`乘车安全。
建立信息报告制度
各行政村、镇直单位要坚持领导带班,及时掌握交通动态,在车辖区内如发生重特大交通事故,组织人员速赴现场,及时组织抢救和汇报,认真做好善后工作,对导致重特大交通安全事故要按“三不放过”的原则,依法查处事故原因,追究事故的责任。
责任追究
1、根据发生事故的大小,要严格按照国务院和省政府的相关规定,严肃追究直接责任人和有关领导的责任。
2、各村、镇直单位如有发生重、特大交通的事故,则取消本年度的考核,并全镇通报批评,年度工作不得评优。
春运安全方案范文 篇3
根据《河南省交通运输厅关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》和集团公司《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,紧紧围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的主题,进一步加强企业安全生产工作,深入排查和治理存在的各种安全生产隐患,防止各类安全生产事故的发生,确保“春运”期间各项安全生产工作顺利进行,为公司持续健康发展营造一个安全和谐的环境,确保让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,切实增强人民群众的获得感、幸福感和安全感,现将有关事项通知如下:
一、活动时间
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活动组织机构
客运总公司成立“春运”安全活动领导小组。
组 长:李爱科
常务副组长:安震锋
副组长:刘洪潮、买鹏虎
成 员:各处室处长及各分公司经理
领导小组下设办公室,办公室设在客运总公司技安处,办公室主任:黄江涛(兼)。办公室电话:,办公室具体负责组织、协调、指导各单位开展“春运”安全活动。
三、活动主要内容
1、积极组织动员,周密安排部署。各单位要立即组织召开“春运”活动动员专题会议,教育每一位员工及驾驶员都理解开展“春运”活动的目的、意义和内容,并要结合各单位的实际情况,制定出切实有效的活动方案。
2、加大安全宣传教育力度。各单位要利用例会、板报、横幅、简报等多种形式对管理人员及一线生产人员深入开展安全生产知识的宣传教育,广泛宣传国家有关安全生产的法律法规、政策方针及集团公司有关安全生产的规章制度,营造浓厚的安全生产氛围,牢固树立安全发展理念,增强全体员工的安全管理责任意识,提高驾驶员的安全行车意识。
3、严格落实安全生产责任。各单位要建立健全安全生产责任制,严格落实岗位生产责任制及“一岗双责”制度,签订责任书,形成全员参与的安全责任体系。使全体员工及驾驶员肩负起安全生产责任,做到“安全生产,人人有责”。
4、做好客流高峰、恶劣天气、突发事件的应急准备,制定完善各综合应急预案以及各专项应急预案,保证应急车辆、物资、人员、资金、措施落实到位,应急队伍人员联系电话要保持24小时畅通,遇到突发事件和特殊情况,在及时处理的同时及时向有关部门和上级领导报告。
5、加强安全生产隐患排查治理。各单位要及时宣传、布署、落实上级文件要求及相关法律、法规,认真执行公司安全生产管理条例和各项规章制度,按时完善安全基础资料,按培训计划和例会要求对驾驶员进行安全培训教育,定期对车辆及生产环境进行安全隐患排查,发现隐患及时安排专人整改落实。客运总公司将组织人员不定期进行检查并落实隐患整改情况;对发现的重大隐患要下达隐患整改通知书,限期整改,不能保证安全的,一律停运整改。
6、以车辆驾驶员为重点,加强对营运驾驶员的监管。各单位要严把驾驶员安全教育关,对冬季安全行车的注意事项进行专项安全教育。加强司乘人员、经营者的安全行车意识,严禁超速、超员、超载、疲劳驾驶、夜间2—5时未停车休息等违法行为发生。对在行车中违反有关规定、发生违法行为或不服从公司管理的驾驶员,要采取批评教育、警示学习、经济处罚、停车整顿等措施予以纠正,情节严重的,予以辞退。各单位要按规定对本单位驾驶员车辆定期进行违法行为排查,发现有违章的驾驶员、车辆必须及时清除违章,对连续多次违章或发生严重违章、严重违反公司规定的驾驶员要列入“黑名单”并予以辞退,凡被列入“黑名单”的驾驶员,集团公司所有单位不得聘用。
7、以长途客运、农村客运、城乡公交等为重点,加强对运输车辆的监管。严格执行营运车辆例保检查、维护保养、检审的相关规定,确保正常营运车辆技术状况符合要求和规定。各客运单位和汽车站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定,严把“三品”和车辆门检关。严禁无关人员和车辆随意进出,严格做到进站行包逢包必查和出站客车逢车必检,坚决杜绝“三品”进站上车;严格客运车辆凭证、卡报班规定。对于单程运行里程超过400公里的客运车辆,应当配备两名以上客运驾驶员,客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。落实驾驶员途中休息制度,严防疲劳驾驶。严格落实营运客车凌晨2—5点落地休息制度,营运客车夜间不的通过三级以下山区公路。
8、加强营运车辆动态监管。动态监控总控中心和各单位分控中心要严格执行车辆动态监控管理制度,对已安装动态监控设备的车辆实行24小时动态监控,责任落实到人。对监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为及时利用动态监控平台进行提醒告知,并要求纠正,情况严重的及时通知车辆所属单位。动态监控系统不能正常在线的客运车辆,不允许参加营运。各经营单位不能有私拉乱运现象发生,对重点车辆有专人负责监管,做到责任到人。
9、各单位要严格按照安全生产标准化达标考评指标相关要求,对本单位安全管理各项工作进行认真排查,存在的不足之处要及时整改补充完善,建立健全安全生产标准化管理体系。
四、活动要求
1、加强领导,迅速行动。各单位要成立“春运”安全活动领导机构,制定具体实施方案,各基层经营单位主要负责人要切实负起责任,迅速组织开展此次安全生产活动。
2、强化督导,确保实效。各单位技术安全和经营部门要加强监督检查,在开展“春运”安全活动的同时,组织相关人员进行自查自纠活动,确保检查工作不走过场。
3、落实责任,层层分工。对未研究、未制定方案、未安排部署的单位,要从严追究单位主要责任人的责任。对在活动期间发生较大以上交通事故、重大安全事件被媒体曝光或相关部门通报的要从严追究有关责任人的责任。
4、加强“春运”期间安全值班,严格执行领导干部值班、带班和关键岗位24小时值班制度,发生突发事件要按照相关规定及时报送信息,不得迟报、瞒报。
5、活动结束后,各单位要及时认真全面总结活动期间安全生产工作开展情况,并于3月15日前将总结以书面形式报客运总公司技安处。
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