『整理』吊装应急预案【热选5篇】
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吊装应急预案【第一篇】
工程名称
一、总则
目的
规范起重机械事故(事件)应急管理和应急响应程序,确保起重机械突发事故(事件)的处置协调、有序、高效,最大程度地减少人员伤亡,减轻经济损失和社会影响,保证项目工程的顺利进展,特制定此起重机械事故(事件)应急措施和救援预案(以下简称预案)。
工作原则
⑴ 科学高效,以人为本。建立科学、高效的应急工作机制,保障施工作业人员的生命安全和身体健康,最大程度地预防和减少起重机械事故(事件)造成的人员伤亡及公共财产损失。
⑵ 安全第一,预防为主。遵循预防为主、常备不懈的方针,加强起重机械安全管理,落实事故预防和隐患控制措施,有效防止起重机械安全事故发生。
编制依据
《起重机械使用管理规则》TSG Q5001—20xx 《起重机械安全规程》GB6067—85 《通用桥式起重机》GB/T14405—93 《特种设备安全监察条例》等相关国家相关法律法规
二、适用范围
本预案适用于施工现场的所属起重机械发生的各类事故(事件)。
三、组织机构、职责
组织机构
成立起重机械应急领导小组(下简称起重机械应急领导小组)。
起重机械应急领导小组职责
组长、副组长职责
1)组织编制、修订起重机械事故(事件)应急预案。
2)确定事故的响应级别;协调相关部门的救援配合。
3)协调应急车辆、物资的.供给。
成员职责
1)负责组织对起重机械工作人员进行突发事故(事件)应急处置知识的培训和演练及评估工作。
2)负责起重机械事故(事件)调查、上报工作;协助有关部门对起重机械突发事故(事件)的调查、取证、处理。
3)现场警戒、人员疏散、伤员救护。
4)组织起重机械人员进行自救,及时恢复正常的工作秩序。
应急响应过程基本流程和主要步骤
应急响应的过程分为:报警、接警、判断响应级别、应急启动、控制及救援行动、判断事态是否扩大、应急恢复和应急结束。应急响应过程基本流程和主要步骤见附图一。
四、应急措施
吊车事故(事件)应急措施 1)各类型吊车一旦发生作业中刹车失灵事故,操作人员应充分利用一瞬间短暂的时间,紧急鸣笛示警,吊钩滑轮倍率大的起重机应紧急操作回转机构,把荷重转至无人区域空旷地带,吊钩滑轮倍率小的起重机可尝试打反车制动,如果荷重下方无人员作业和障碍物,变幅式起重机应立即增幅,防止因突然卸载造成起重机向后倾覆事故的发生,努力将人员伤亡、机械和设备损失降低到最大限度。
2)吊车一旦发生基础、路面或支腿突然下沉事故,操作人员应充分利用一瞬间短暂的时间,空载情况下应立即将配重回转到基础或路面较为坚定的一侧,同时增幅或收幅,保持起重机平衡;带载情况下应立即卸载,或用回转、变幅的方法保持整机平衡;事故得到控制后,立即组织救援,防止事故的进一步扩大。
3)较大起重臂主臂工况作业时若突然遭遇6级以上大风或起吊迎风面较大的重物时遭遇5级以上大风,必须停止作业,操作人员应充分利用短暂的时间,立即卸载,将起重臂增至最大幅度,转至顺风方向,同时将吊钩与地面的荷载锚定,以增加起重机的稳定性;
4)当吊车发生绳索断裂时刻,操作人员应充分利用一瞬间短暂的时间,紧急鸣笛示警,以防下面人员被砸伤,应组织人员保护好现场,在工作场地周围竖立警示标志,要警戒任何人不准通过危险区,联系有关人员检修,查出问题,并及时向应急领导小组领导汇报。
5)当吊车出现火灾时或者触碰高压线后,应第一时间关闭车辆发动机,拿灭火器进行扑救。第一时间进行报警并上报,尽量远离吊车,应组织人员保护好现场,要警戒任何人不准通过危险区,直到救援人员赶到现场。
6)当吊车发生倾覆,对生产装置造成了损坏,如发生危险品泄漏,甚至引发了火灾,应立即启动《综合预案》。
7)当起重机械正在作业中遇到突然停电或线路电压下降时,司机应尽快将各控制手柄打回零位,切断操纵急停开关,并通知指挥人员。如停电时重物吊在半空中,司机和指挥人员均不得离开岗位,要加强警戒,严禁任何人通过危险区。
8)当起升机构制动器在工作中突然失灵时,司机要沉着冷静,必要时将控制器打到低速档,做慢速反复升降动作,同时开动大车或小车,选择安全地区放下重物。
电动葫芦、天吊事故(事件)应急措施
1)当电动葫芦/天吊使用时,突发停电,操作人员不准离开现场,要警戒任何人不准通过危险区,在工作场地周围竖立警示标志,联系有关人员现场值班,组织人员保护好现场。等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。
2)当电动葫芦/天吊使用时,发生绳索断裂,应组织人员保护好现场,派有关人员检修,查出问题,及时向应急领导小组领导汇报。 3)当电动葫芦/天吊使用时,发生工件坠落,出现人员伤亡,应组织人员保护好现场,及时拨打120急救电话或把受伤人员送医院抢救,组织有关人员开现场会,对事故现场勘察取证,分析事故原因,找出事故责任,同时向主管领导如实报告事故情况。
4)起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,做慢速反复升降动作,同时开动葫芦/天吊,选择安全地点放下重物。
五、应急处置和应急救援
起重机械发生事故(事件)后,第一目击者应首先采取紧急措施开展先期处置,并及时向起重机械应急领导小组报告。起重机械应急领导小组迅速组织人员开展救援活动,同时做好应急处置现场记录。重大事故(事件)在事发后10分钟内向内蒙古兴泰建筑有限责任公司应急领导小组报告。
应急救援:
1)事故发生后,应急小组要立即组织救援工作,调动现场各种车辆、器材和人员,抢救伤员,控制事故状态,保护事故现场,立即向上级领导报告,协助上级领导向当地地方政府、安全监察部门汇报情况。
2) 发现作业人员触电或其它伤害,必须立即救护伤员。对伤情较重的伤员,要立即进行现场急救(心肺复苏和外伤处理),并立即向就近的医疗机构求助或直接拨打120急救电话向急救中心求助。
3) 发现相关人员和财产受灾后,应立即实施救援,并向上级领导报告,协助上级领导向当地地方政府、安全监察部门报告。
六、善后处置
起重机械事故(事件)应急处置结束后,起重机械应急领导小组应迅速清理现场,核实损失情况,协助有关部门进行调查、取证和理赔工作,提出整改建议,并按内蒙古兴泰建筑有限责任公司应急领导小组的指令组织整改,迅速恢复正常工作秩序。
1) 检查起重机械灾害情况,制定修复方案,并组织实施。
2) 对起重机械进行危害辨识和短期及长期的影响评价。
3) 对起重机械的结构强度进行测试和评估,及时恢复生产。
七、保障措施
通信保障
起重机械应急领导小组组长、副组长、起重机械值班电话必须保证全天24小时通讯畅通。
物资保障
起重机械内应配备必要的应急救援物品,并指定专人保管和维护保养,确保应急处置工作有效开展。
八、宣传、培训和演习
宣传教育
每年至少组织起重机械及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习,提高应急处置能力。
培训与演练
每年至少组织起重机械及相关部门工作人员进行一次应急救援技能培训,熟悉预案操作程序和处置方法,每年至少组织一次预案演练,检验预案培训效果,提高应急救援人员的应急处置能力。
九、附则
预案更新
起重机械应急领导小组根据预案实施与演练情况,及时对预案进行修订,保证其有效性、可操作性。
奖励与责任
起重机械应急领导小组对在应急救援行动中表现突出、消除了重大险情的个人提出奖励建议;拒不执行救援措施造成损失的,对相关责任人的责任追究,按照国家和行业有关规定提出处理意见。
吊装应急预案【第二篇】
根据国务院颁发的《特种设备安全监察条例》,为了及时处理起重机作业过程中发生的紧急情况和预防事故的发生,特制定本预案。本预案结合我公司天车作业过程中几种突发性事故案例编制,希望相关岗位认真学习严格遵守。
一、 应急预案指挥机构
总指挥:
成员:
生产安环部联系电话:调度室电话:
二、发生下述情况,应采取的安全措施
1、天车作业过程中,主、副钩钢丝绳断股情况
首先,拉事故警报,警示地面人员远离天车。然后,平稳移动天车,尽快将吊物放置就近的安全地面着陆。最后,及时通知调度协调天车维修工修复。
2、天车正在执行吊物作业,电磁铁掉电
(一)电磁铁掉电,天车未掉电情况
首先,拉事故警报,警示地面人员远离天车。然后,平稳移动天车,尽快将吊物放置就近的`安全地面着陆。最后,及时通知调度协调维修工修复。
(二)电磁铁掉电,天车掉电情况
首先,大声呼唤地面人员远离天车。然后,及时通知调度协调天车维修工进行抢修,天车维修工抢修过程中,优先考虑恢复电磁铁掉电。
3、天车作业过程中,电器粘连,操作失灵情况
首先,断开天车主电源。然后,及时通知调度协调维修工进行抢修。
4、天车主钩下降过程中,制动失灵
(一)天车主钩抱闸抱死情况
首先,拉事故警报,警示地面人员远离天车并把大车行驶到安全地点。然后,及时通知调度协调维修工进行抢修,抢修过程中密切配合维修工进行操作。最后,修复完毕后,将吊物放置就近的安全地面着陆。
(二)天车主钩抱闸未抱死情况
首先,迅速反切制动。然后,拉事故警报,警示地面人员远离天车,尽快将吊物放置就近的安全地面着陆。最后,及时通知调度协调维修工进行抢修。
5、天车操作室内着火情况
首先,断开天车主电源。然后,视火灾大小,利用车上备用两台灭火器进行扑救,并及时通知有关部门。如果无法扑救,尽快转移至安全地带等待地面援救。
6、天车小车掉道情况
首先,拉事故警报,警示地面人员远离天车。然后通知调度协调天车维修工用千斤顶去顶脱轨的那一边,一点一点的顶起,然后落位到小车轨道上。
三、 调查处理
对于发生的紧急情况或事故,要按照“四不放过”的原则,进行全面调查、 分析,找出发生的原因,分清责任,并采取必要的防范措施,发生问题的设备要进行全面检修,经过相关单位检测合格后方可投入使用。
生产安环部编制
吊装应急预案【第三篇】
一、目的:
为了对施工过程中突发的触电事故及时采取有效控制和实施抢险,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定本预案。
本预案将事故分为三级:
1.一级事故是指由于工作中因触电导致死亡1人以上或重伤3人的事故。(事故发生后立即报告)
2.二级事故是指由于工作中因触电导致重伤1~2人的事故。(事故发生后立即报告)
3.三级事故是指由于工作中因触电发生的一般工伤事故。(事故报告时间不准超过12小时)
公司成立常设工程施工突发事故抢险小组。发生
一、二级突发事故时,抢险小成员要立即赶赴事故现场,调查研究情况并提出抢险方案。
公司突发事故抢险小组由公司宋世明经理和工会、安保部、人力资源中心、工程部、资产部、行政部等有关部门负责人组成。
二、程序:
1.项目经理部设立应急预案领导小组,由项目经理任组长,成员包括车辆管理人员、医务人员、司机、工会人员、安保人员及施工员等,并每日设人员值班。
2.项目经理部应急预案小组应建立信息联络网,一旦发生事故,保证全体成员能及时到位。
3.项目经理部应随时备有应急用车,有专人值班,遇到紧急事故能保证马上行动,及时抢救伤员。
4.项目经理部要公布应急预案领导小组主要人员电话,便于联系。
5.项目经理部的应急预案领导小组分三个系统即:
a)报警与通讯系统——事故发生后迅速上报。
b)现场抢险系统——事故发生后立即营救人员、保护现场、工程排险、缩小事故范围、降低事故损失。
c)救援保障系统——提供抢救器材,保障抢险工作顺利开展。 以上三个系统都要落实具体人员。
三、应急方法
1.发生伤亡事故后,首先由现场作业人员对受伤害者进行抢救,并立即报告项目经理或应急预案值班人员,项目经理部组织人员进行全力抢救,派车将受伤人员送往医院抢救治疗。
2.事故发生后,事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众,安全员要对现场进行隔离,保护。对现场进行勘察并画出草图,记录事故经过。
3.项目经理在抢救伤员的同时,应立即向分公司经理报告。报告后也要与抢救人员联系,掌握最新情况便于事故的处理。
4.分公司经理接到报告后,立即向公司安保部报告。并赶往事故现场进行调查了解。
5.公司安保部负责人接到伤亡事故报告后,首先向主管安全生产的经理、公司总经理及公司法人报告并赶往事故现场进行初步调查,同时将事故发生地点、时间、伤亡情况,初步原因分析等事故概要向城建集团安保处报告,最迟不得超过二十四小时(特大事故不准超过12小时)。
四、职责:
1.公司安保部应立即前往事故现场进行事故调查并接受、配合上级部门进行调查 取证工作。
2.本着三不放过的原则公司成立由工会、安保部、资产等有关部门组成的事故调 查小组,对事故进行分析,查出事故原因及事故责任者并提出初步处理意见报公司领导批准。
3.由分公司经理组织分公司相关人员成立恢复生产领导小组,尽快恢复正常生产。
4.公司应急预案领导小组由刘宪生董事长任组长、吴秉军总经理任副组长、组员由安保部、人力资源中心、工程部、资产部、行政部有关人员组成。
5.项目经理部的项目经理、安全生产委员会及应急预案小组有关人员配合公司及市有关管理部门的调查处理。
6.项目经理部应急预案小组每半年应进行一次预练演习。
五、起重吊装事故预防及抢救
1.预防措施:
起重设备严格遵守《特种设备安全监察条例》的规定。 起重设备必须持有质量技术监督局颁发的使用证。 进场设备必须经过验收。
起重机械、牵引机械和辅助重要工具,要标明最大负荷量,以避免超载运行。 起重机械的安全装置(如限位器、控制器、联锁开关等)要保持齐全、灵敏、可靠。
起重机械的紧急开关、信号装置等应工作正常。 起重机械外露部分应加防护罩,以防绞伤。
起重机械的前轮挡板、轨道末端车挡立柱、缓冲器等应齐全、可靠。 起重机桥架、平台上应设栏杆,防止人或物坠落。
钢丝绳(链条、麻绳)、吊钩(吊环)等应符合安全技术规定。
起重机的制动装置应安全可靠,主要零部件无严重磨损。 起重机械的起重和牵引能力应符合出厂要求,不得任意改变。
所有起重机械应经常进行检查、按期即使进行保养,保持起重机械的良好工作状态。
队起重机械的操作人员要进行岗位培训,坚持持证上岗制度。
严禁违章指挥,严禁违章操作,严禁无证上岗(无操作合格证)的人员上机操作。
外租起重设备必须签定租赁合同,合同书必须约定各自安全生产管理职责。 作业前要进行安全技术交底和班前安全生产教育。
司吊、司索及指挥人员必须持证上岗,并严格遵守安全生产操作规程。 大型设备、模板、支架拆装要严格遵守《作业指导书》。 重点部位施工要设专职监控人员进行管理。 2.急救措施:
严重创伤出血伤员的现场救治
创伤性出血现场急救是根据现场现实条件及时地、正确地采取暂时性地止血,清洁包扎,固定和运送等方面措施。
止血
(1)压迫止血法:先抬高伤肢,然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面,在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替,再用绷带或布条加压包扎止血。
(2)指压动脉出血近心端止血法:按出血部位分别采用指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、颓动脉、股动脉、腔前后动脉止血法。该方法简便、迅速有效,但不持久。
(3)弹性止血带止血法:当肢体动脉创伤出血时,一般的止血包扎达不到理想的止血效果而采用之。如当肪骨上1/3段或股骨中段严重创伤骨折时,常伴有动脉出血,伤情紧急,这时,就先抬高肢体,使静脉血充分回流,然后在创伤部位的近心端放上弹性止血带,在止血带与皮肤间垫上消毒纱布棉垫,以免扎紧止血带时损伤局部皮肤。止血带必须扎紧,要加压扎紧到切实将该处动脉压闭。同时记录上止血带的具体时间,争取在上止血带后2小时以内尽快将伤员转送到医院救治,若途中时间过长,则应暂时松开止血带数分钟,同时观察伤口出血情况。若伤口出血己停止,可暂勿再扎止血带;若伤口仍继续出血,则再重新扎紧止血带加压止血,但要注意过长时间地使用止血带,肢体会因严重缺血而坏死。
包扎、固定
创伤处用消毒的`敷料或清洁的医用纱布覆盖,再用绷带或布条包扎,既可以保护创口预防感染,又可减少出血帮助止血。在肢体骨折时,又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下二个关节,减少损伤,减少疼痛,预防休克。
搬运
经现场止血、包扎、固定后的伤员,应尽快正确地搬运转送医院抢救。不正确的搬 运,可导致继发性的创伤,加重病痛,甚至威胁生命。搬运伤员要点: 在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍,畸形变化,就提示有骨折存在。宜在止血包扎固定后再搬运,防止骨折断端可因搬运震动而移位,加重疼痛,再继发损伤附近的血管神经,使创伤加重。
在搬运严重创伤伴有大出血或己休克的伤员时,要平卧运送伤员,头部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要尽量避免震荡。
在搬运高处坠落伤员时,若疑有脊椎受伤可能的,一定要使伤员平卧在硬板上搬运,切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。因为这样会使伤员的躯干过分屈曲或过分伸展,致使己受伤了的脊惟移位,甚至断裂将造成截瘫,导致死亡。
创伤救护的注意事项
护送伤员的人员,应向医生详细介绍受伤经过。如受伤时间、地点,受伤时所受暴力的大小,现场场地情况。凡属高处坠落致伤时还要介绍坠落高度,伤员最先着落地部位或间接击伤的部位,坠落过程申是否有其他阻挡或转折。
高处坠落的伤员,在己确诊有颅骨骨折时,即使当时神志清楚,但若伴有头痛、头晕、恶心、呕吐等症状,仍应劝其留住医院严密观察。因为,从以往事故看,有相当一部分伤者往往忽视这些症状,有的伤者自我感觉较好,但不久就因抢救不及时导致死亡。
胸部受损的伤员,实际损伤常较胸壁表面所显示的更为严重,有时甚至完全表里分离。例如伤员胸壁皮肤完好无伤痕,但已有肋骨骨折存在,甚至还伴有外伤性气胸和血胸,要高度提高警惕,以免误诊,影响救治。在下胸部受伤时,要想到腹腔内脏受击伤引起内出血的可能。例如左侧常可招致脾脏破裂出血,右侧又可能招致肝脏破裂出血,后背力量致伤可能引起肾脏损伤出血。
人体创伤时,尤其在严重创伤时,常常是多种性质外伤复合存在。例如软组 织外伤出血时,可伴有神经、肌健或骨的损伤。肋骨骨折同时可伴有内脏损伤以致休克等,应提醒医院全面考虑,综合分析诊断。反之,往往会造成误诊、滑诊而错失抢救时机,断送伤员生命,造成终生内疚和遗憾。如有的伤员因年轻力壮,耐受性强,即使遭受严重创伤休克时,也较安静或低声呻吟,并且能正确回答问题,甚至在血压己降到零时,还一直神志清楚而被断送生命。
引起创伤性休克的主要原因是创伤后的剧烈疼痛,失血引起的休克以及软组 织坏死后的分解产物被吸收而中毒。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约盼左右,及时止血、包扎、固定伤肢以减少创伤疼痛,尽快送医院进行抢救治疗。
其它方面
立即停机断电,绑扎伤害部位上方血管进行止血,并进行简单包扎。
通知应急处理小组,按照分工进行应急抢险工作。
立即拨打120急救电话抢救伤员。并对事故情况并逐级上报。 维护好现场,外人不准进入。
分析事故原因,配合有关部门调查处理。
六、联系电话:
吊装应急预案【第四篇】
一、目的
为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,依据《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》,编制《起重、吊装工程施工安全措施及应急预案,以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质,保障施工过程中的安全生产,解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题,实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制,消除和减少施工全过程的事故隐患,保障员工的安全。
二、适用范围
凡在企业范围内从事建筑起重、吊装施工生产和管理的有关活动,并对建设工程实施安全管理的单位或个人均应遵守本办法。
三、总要求
3.1建筑工程施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针。
3.2施工现场安全生产由总承包单位负责,分包单位必须服从总承包单位的管理与监督检查。
3.3进入施工现场的作业人员,必须参加安全培训,考核合格方可上岗。未经培训或考核不合格的,不得上岗。
3.4施工作业人员必须熟知本工种的安全操作规程和施工现场的安全生产制度。不得违章作业。对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。服从领导和安全检查人员的指挥,未经许可,不得从事非本工种作业。严禁酒后作业。
3.5进入施工现场的人员必须正确戴好安全帽;按照作业要求正确穿戴个人防护用品;严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3.6每日作业前对作业环境、设施、设备进行认真检查。发现不安全隐患,立即解决;重大隐患,报告领导解决,严禁冒险作业。作业过程中应加强检查,随时发现隐患行为,并解决新的安全隐患;下班前进行确认检查,机电设备是否拉闸、断电、门上锁,用灯是否熄灭,方可离开现场。
3.7从事作业的人员,必须进行身体检查,无妨碍本工种的疾病。 必须经过专门培训,取得特种操作证,方可进行特种作业。严禁无证作业。
3.8六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停工程起重吊装作业。
3.9作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,组织撤离危险区域,报告领导解决,不准冒险作业。
3.10施工现场用火,应按照规定申请批准。并派专人看火。严禁在禁止烟火的地方动用烟火。配备的防火设施和设备,应保证其有效性。
3.11施工现场的各种设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。
3.12电动机械的`用电箱必须按照规定安装漏电保护器。箱门过错整并上锁,由专人负责。电动机械和电动工具的软线或电缆应保证外皮和接头等处的完整,以防触电事故的发生。
3.13机械的齿轮,皮带轮等高速运转的外露部位,必须安装防护或防护板。操作机械严禁戴手套。女工应戴工作帽,长发不得外露。禁止直接用手清理操作台面的残屑,不得在机械运转时,清理或维修。
3.14施工现场发生伤亡事故,必须立即抢救伤员,保护现场,并按照规定,逐级上报。
3.15起重工必须经专门安全技术培训和持证上岗。严禁酒后作业。
3.16作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。严禁在带电的高压线下或一侧作业。必须作业时,须满足和保持最小安全距离。
3.17作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。
3.18使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
3.19使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。
吊装应急预案【第五篇】
1、目的
为了预防和减少起重施工事故方面可能出现的紧急情况,对潜在的事故或紧急情况主动进行评价,识别应急响应需求,对发生和可能发生的紧急情况进行准备和控制,以便减少紧急情况或事故可能带来的安全方面的危害,特制定本方案。
2、事故类型和危害程度分析
在施工过程中,可能发生起重作业事故主要体现在:
(1)超载吊装或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);
(2)吊装作业时吊车腿没有按照地质情况和吊装极限考虑
(3)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。
3、组织机构及职责应急组织体系
组长:杨宇
副组长:乔景义、高士柱
成员:纪超、王亮、胡明学、林香成、赵峰
职责
1、组长职责:
(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;
(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;
(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
2、副组长(即现场管理者)职责:
(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;
(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
预警行动
信息通讯:
项目负责人:杨宇手机:159********
安全负责人:乔景义手机:136********
技术负责人:高士柱手机:159********
医院急救中心120火警119匪警110
5、应急处置响应分级
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
响应程序
施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示。
(1)值班人员负责现场工作。
(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
处置及预防措施
(1)指挥与控制:
抢救组到达出事地点,在杨宇指挥下分头进行工作。
①首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;吊装构件、其它构件是否有潜在的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,副经理向项目总工请示汇报批准,然后组织实施。
②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。
③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光;
⑤对倾翻变形吊车的拆卸、修复工作应请吊车厂家来人指导下进行。
⑥事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和吊车司机及起重工等全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。
⑦对应急预案的有效性进行评审、修订。
(2)汽车起重机运行的'安全技术要求:
1、吊车司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。
2、为保证吊装及安装人员的安全,吊装施工现场闲人勿进
3、禁止斜吊,应避免超载吊装。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
4、绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。
5、指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确,塔吊司机应听从指挥。
(3)防止高空坠落措施:
1、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带,安全带应高挂低用。
2、在高处使用撬杠时,人要站稳扶稳。
3、操作人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上探头板。
4、钢屋架安装时,必须搭设牢固可靠的操作台,需在梁上行走时,应设置护栏横杆或绳索。
(4)防止高空落物伤人措施:
1、地面操作人员必须戴安全帽。
2、高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。
3、地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
4、构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确定安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工具。
5、设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。
工程附近医疗机构
1)老虎囤中心医院
人过四十,已然不惑。我们听过别人的歌,也唱过自己的曲,但谁也逃不过岁月的审视,逃不过现实的残酷。如若,把心中的杂念抛开,苟且的日子里,其实也能无比诗意。
借一些时光,寻一处宁静,听听花开,看看花落,翻一本爱读的书,悟一段哲人的赠言,原来,日升月落,一切还是那么美。
洗不净的浮沉,留给雨天;悟不透的凡事,交给时间。很多时候,人生的遗憾,不是因为没有实现,而是沉于悲伤,错过了打开心结的时机。
有人说工作忙、应酬多,哪有那么多的闲情逸致啊?记得鲁迅有句话:“时间就像海绵里的水,只要挤总是有的。”
不明花语,却逢花季。一路行走,在渐行渐远的时光中,命运会给你一次次洗牌,但玩牌的始终是你自己。
坦白的说,我们遇到困扰,经常会放大自己的苦,虐待自己,然后落个遍体鳞伤,可怜兮兮地向世界宣告:自己没救了!可是,那又怎样?因为,大多数人关心的都是自己。
一个人在成年后,最畅快的事,莫过于经过一番努力后,重新认识自己,改变自己。学会了独自、沉默,不轻易诉说。因为,更多的时候,诉说毫无意义。
伤心也好,开心也好,过去了,都是曾经。每个人都要追寻活下去的理由,心怀美好,期待美好,这个世界,就没有那么糟糕。
或许,你也会有这样的情节,两个人坐在一起,杂乱无章的聊天,突然你感到无聊,你渴望安静,你想一个人咀嚼内心的悲与喜。
透过窗格,发着呆,走着神,搜索不到要附和的词。那一刻,你明白了,这世间不缺一起品茗的人,缺的是一个与你同步的灵魂。
没有了期望的懂,还是把故事留给自己吧!每个人都是一座孤岛,颠沛流离,浪迹天涯。有时候,你以为找到了知己,其实,你们根本就是两个世界的人。
花,只有在凋零的时候,才懂得永恒就是在落红中重生;人,只有在落魄的时候,才明白力量就是在破土中崛起?.
因为防备,因为经历,我们学会了掩饰,掩饰自己内心的某些真实,也在真实中,扬起无懈可击的微笑,解决一个又一个的困扰。
人生最容易犯的一个错误,就是把逝去的当作最美的风景。所以,不要活在虚妄的世界,不要对曾经存在假设,不要指望别人太多。
有些情,只可随缘,不可勉强;有些人,只可浅交,不可入深;有些话,只可会意,不可说穿。
或许,有这么一段情,陪你度过漫长冰冷的寒冬;有那样一个人,给你抑郁的天空画上了温暖的春阳。
正如庄子所说:“唯至人乃能游于世不避,顺人而不失己。”外在的世界,只是一个形式,而你内在的世界,才是真正的江山。
吊装作业安全规范
1范围
本标准规定了化学品生产单位吊装作业分级、作业安全管理基本要求、作业前的安全检查、作业中安全措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和《吊装安全
作业证》的管理。
本标准适用于化学品生产单位的检维修吊装作业。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标
准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB2811安全帽
GB5082起重吊运指挥信号
GB6067起重机械安全规程(GB/T6067-1985NFE52-122:1975,NEQ)
GB16179安全标志使用导则
3术语和定义
本标准采用下列术语和定义。
吊装作业
在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
吊装机具
系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重
设备和辅助用具。
4吊装作业的分级
吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t;
b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t;
c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
5作业安全管理基本要求
应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合GB6067。
吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。
吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。吊装物体虽不足40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,以及在作业条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。
吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报
主管安全负责人批准后方可实施。
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承
受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%。
6作业前的安全检查
吊装作业前应进行以下项目的安全检查:
相关部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
相关部门进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。
实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态。
6.4实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。
6.5实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合GB16179的规定。
6.6实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应安排吊装作业。
7作业中安全措施
吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴安全帽,安全帽应符合GB2811的规定。
应分工明确、坚守岗位,并按GB5082规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。
正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将工件放回
地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。
吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。
吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80%。
8操作人员应遵守的规定
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