[20字]赵州桥读后感【10篇】
赵州桥以其独特的设计和坚固的结构,展现了古代工匠的智慧与创造力,令人感叹古人的匠心独运,如何能历经千年仍屹立不倒?以下是网友为大家整理分享的“赵州桥读后感”相关范文,供您参考学习!
《赵州桥》读后感范文 篇1
今天我读了《赵州桥》这篇课文后,我深深地体会到了古代劳动人民的智慧和才干。
《赵州桥》不仅科学水平高,而且造形十分优美,具有独特的民族艺术风格。如:以造形逼真的石雕群像,塑造出想象中的吸水兽,寄托着人们期望永不遭受水灾、长存永安的愿望。宋代赵州刺史杜德源有诗赞日:“驾石飞梁尽一虹,苍龙惊势背磨空。
我想对李春说:“你真是个能工巧匠。这么长的桥,下面居然没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,而且至今已经有一千四百多年了,还是那么美丽,那么坚固,你真是个天才。”
我长大了也要向李春学习,建造出美丽、坚固的大桥。
《赵州桥》读后感范文 篇2
经过了17个小时的漫长路程,我们终于来到了位于石家庄市的赵州桥。
赵州桥建在┖由希建于隋代,是李春师傅设计的,建于公元581年至6,距今已有1400多年的历史了!是当今世界上现存最早,保护最好,最完善的古代敞肩石拱桥。在赵州桥大拱两端各设两个小拱,靠近大拱脚的小拱净跨为3、8米,另一拱的净跨为2、8米。赵州桥又称安济桥,长足有15米,宽有9米呢!中间行车马,两边走行人。这么长这么大的桥可都是用石头砌成的,下面没有桥墩。只有一个拱形的大桥洞,横跨在37米的河上,是多么的壮观!桥上还雕刻着两条龙呢!那龙在嘻戏,嘴里还有一颗宝石呢!
赵州桥已经历了10次水灾,8次乱战,和多次地震。特别是1966年3月8日邢台发生7点6级的大地震,赵州桥距离震中只有4多公里,都没有被破坏。1963年的水灾。大水已淹到了桥梁的龙嘴处,赵州桥还是一个样。
传说赵州桥上的仙迹是张果老倒骑在毛驴上在桥上走留下的驴蹄子印,柴王推车过桥斩下的车道沟印和膝盖跪下的印子,鲁班为救石桥,跃身跳入河中,用手力顶石桥的手掌印。这些仙迹常被别人不停猜想。
赵州桥表现了劳动人民的智慧与才能,是我国的骄傲。
《赵州桥》读后感范文 篇3
赵州桥真雄伟啊!桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十九米多宽的’河面上。
赵州桥的设计真独特啊!在大桥洞顶上的左右两边,还各有两拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
赵州桥真美观啊!桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前瓜相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠……所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。
赵州桥充分展示了我国古代劳动人民的智慧和才干。做为炎黄子孙,我感到无比的自豪!
《赵州桥》读后感范文 篇4
现在我来给各位当导游,一起去参观“千年彩虹”——赵州桥。
赵州桥在河北省赵县,建于公元605~6,由著名匠师李春设计监造。赵州桥是一座单拱桥,全长37、02米,结构坚固,雄伟壮观,是当时世界上最厂的石拱桥。赵州桥最大的科学贡献是它的”敞肩拱“的创造,在大拱的两肩,砌有四个并列的小拱对大拱的压力,增强了桥身的稳定性。这一出色的设计使赵州桥在14的历史中,经受住了多次洪击p8次大地震以及车辆的重压,完好地保留到今天。
有关赵州桥的传说在河北已经广为流传,传说赵州桥是木匠祖师鲁班所建。一天傍晚,他赶着羊群来到这里,瞬间把羊群化成各种各样的石头,他借着月光挥锤动工,黎明时分,一座美丽的石桥立于河中。这一奇景引得张果老和柴王爷也来观看,至今桥面上还有张果老骑驴留下的驴蹄印p柴王爷留下的车辙沟和鲁班的手指印。
这次很荣幸为各位导游,再次感谢各位的支持与合作。
《赵州桥》读后感范文 篇5
前几天,我学了《赵州桥》这篇课文。
“它是隋朝李春设计和参加建造的,离现已经有一千四百多年了。”啊!李春真伟大!竟然让这座桥坚持了一千四百多年。
“它长五十多米,宽9米,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,横跨在三十七米的河面上……”啊!赵州桥真壮观呀!这也写了它非常坚固。
“它不但坚固,而且美观。桥两边有石栏,栏板上刻着精美的图案:有的刻着两条缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙,前爪相互抵着,各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠……”这些龙多么美,多么壮观啊!这些龙给赵州桥增添了许多活力。
读了《赵州桥》这篇课文,使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干,是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。
《赵州桥》读后感范文 篇6
自从我在书上看到了《赵州桥》这篇文章后,就特别想去实地看一看。从我们家开车一个多小时就能到赵州桥了,这不,趁着我休息,爸爸妈妈带我去那里游览了一番。
从书中,我知道了赵州桥是我国古代建造的一座石拱桥,它是隋代李春造的,距今已经1400多年了,位于赵县洨河上。
现在的赵州桥是一个公园。赵州桥有一个大桥拱,四个小桥拱。旁边的四个小桥拱是干什么的呢?它是用来在发大水时,让洪水顺利通过的。这样既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。我还上了小桥拱,好大啊!大的可以装下大约5个人。赵州桥不仅雄伟坚固,还十分美观。站在远处,可以观看到大桥雄伟的气势;站在近处,可以观赏到桥上雕刻的精美花纹。花纹有的是龙,有的是竹子,还有五谷等等,都雕刻得栩栩如生。
走在赵州桥上,我看到桥面上有一道车轱辘印,传说是柴王爷推着载有“五岳名山”的小车压出来的。桥上还有一个驴蹄印,据说是张果老骑着毛驴,带着装有太阳、月亮的褡裢踩过去留下来的。当然,这只是人们编造的神话故事,以纪念古代的能工巧匠。偷偷告诉你,关于这些传说,我还有一首歌谣,可以唱给你听哦!
赵州桥在风雨中屹立了1400多年,经历了8次地震,还经受住无数次洪水的冲击,至今仍巍然挺立在洨河上,真是一个奇迹。历经千年的赵州桥以其自身经历告诉我们,面对困难不要害怕,要经受住各种风风雨雨的考验,因为风雨过后一定会有彩虹。赵州桥不就像一道绚丽的彩虹,跨越在洨河上吗?
读完《赵州桥》这篇文章,又亲身感受了赵州桥的风采,我更加感叹,古代匠人是多么的心灵手巧,才能建造出这么坚固的赵州桥。我们不能破坏赵州桥,因为它是古代劳动人民汗水的结晶。我要向他们学习,学习他们建桥的高超技艺,学习他们认真负责的态度。我喜欢赵州桥,它是如此的坚固美观。
《赵州桥》读后感范文 篇7
河北省赵县的洨河上,有一座世界文明的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它是隋朝的`石匠李春涉及和参加建造的,到现在己经有一千三百多年了。
赵州桥非常很雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞溜过。这种设计,在建桥史上是创举一个,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
这座桥不但坚固,所以美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着糊里糊涂的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪相互抵着着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。
《赵州桥》读后感范文 篇8
赵州桥原名安济桥,座落在河北县赵县的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的,是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。
赵州桥全长约五十多米,有九米多宽,跨度约三十七米,坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱,平时水从大桥洞流过;发大水时,水可以同时从这四个小拱流出。这样,既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。
在赵州桥两侧的栏板上,还雕刻着许多精美的图案,有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。
历经一千四百多年的风风雨雨,赵州桥依然横跨河上,这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。
《赵州桥》读后感范文 篇9
读完了赵州桥的雄伟,没想到古人设计得比我们设计的还要好。说说材料吧。李春想的办法好,用的材料也好,它是用石头砌成的,向我们现在用的钢筋水泥,用几年就要他,他了还要重修,太麻烦了。想赵州桥,建在那里已经有那么长的历史了。说说赵州桥的坚固、美观吧。那还是刻的,你想一想,可以各自都那么费劲,更不用说可好几条龙了,赵州桥只是一个普普通通的桥,但它却没有拱,真是莫名其妙呀!
有时间,我要去看看真真的赵州桥。
《赵州桥》这篇文章对我们有很多的启示和思考,今日的分享就到这里了,感谢阅读,可以动动小手关注一下我们呦~
《赵州桥》读后感范文 篇10
读完《赵州桥》一课,我深深地被古代劳动人民的智慧所震撼,忍不住想说:“李春真伟大呀!”
赵州桥从建造到现在已经1400多年了,经历这么多年的风雨洗礼依然完好无损,可见其坚固程度!这与桥的独特设计和建造材料分不开。赵州桥50多米长、9米多宽,桥身全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,大桥洞顶上左右两边各有两个拱形的小桥洞。这种设计可谓是中国建桥史上的一个创举,既减轻了大水对桥身的冲击力,又节省了石料。
赵州桥不但坚固,而且美观。桥面两侧石栏上雕刻着精美的图案。上面的龙栩栩如生,有的相互缠绕,有的正在游戏,有的腾云驾雾……一条条龙仿佛就在我的眼前游动,使我真想马上来到河北赵县的洨河上目睹它们的龙颜。
感谢古代劳动人民为我们留下如此珍贵的历史文化遗产。我要努力学习,为祖国的发展贡献自己的力量。
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