工程测试个人工作总结精彩3篇

完成工程测试任务，提升了技术能力，优化了测试流程，确保了项目质量，积累了宝贵经验，促进了团队协作与沟通。下面是阿拉网友整理编辑的工程测试个人工作总结相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

工程测试个人工作总结 篇1

在即将结束的一年里，也是公司走过的艰难的一年。在这一年里，在全公司各部门的大力支持下，扩能工程取得了一定的成绩。到目前为止，扩能改造工程已全部进入建设期。

在20xx年的一年里，工程办首先是全体员工在工程的进展中得到了锻炼，无论从设计管理、工程工艺技术设备管理等项工作中都取得了相当的宝贵的经验，使得工程办的员工从中学到了许多有用的知识。使员工个人的工程管理经验方面的能力有了很大的提高。

在一年的工作及学习中，无论工程管理有多重，时间多紧，工程办都按党委的要求，坚持正常的*学习，时刻注意员工的思想教育。为了配合学习工作，我们特别指定了一名党员负责日常工程办的*学习，并注意作好每次学习的记录，及时掌握员工的思想动态，更好的为钛业公司做好工程建设管理工作，将对钛业公司的爱溶入我们日常的管理工作中。

在日常的管理工作中，工程办能及时地按公司的要求教育员工，在工作中不但要有过硬的业务管理本领，更应有热爱钛业公司努力工作的热情。时刻牢记工程办是钛业公司的一个对外窗口，并购买了有关礼仪方面的教材让大家学习，让员工在平时的工作中注意树立良好的钛业形象，且收到了很好的效果。

在这一年的工作中，按工程管理的要求，由工程办牵头，制定并下发了有关的工程管理工作文件，为工程管理工作有章可循，逐渐向制度化的管理打下了良好的基础。但由于工程办具体工作的员工人员较少，从业务方面来讲水平不高，使得工程管理工作还存在很多缺项与不足。

主要表现在以下几方面：

1.许多工作责任不清。

2.管理制度不健全。

3.决策体系不健全。

4.主要表现在工程管理工作中各组与指挥部间的互相推拖、扯皮等现象。

工程测试个人工作总结 篇2

时间过的真快。从三月中旬至今，一转眼我已来柳八个月，在x船实习近八个月。在这11个月里有苦有甜，有不安有欣慰，同时又有感动，而现在则是完完全全的归属感！ 11个月里，我在观察着，也一直在思考着。细细体味实习的这段时间，所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让我的视野、思路和知识面开阔了许多。经过这11个月的学习，我对船厂的布局、生产设备情况、造船模式、企业的运作和对自身定位方向等都有了较为清晰的认识和理解。

现总结体会如下：

一、对柳州的认识与体会

自从XX年十一月份签订就业协议就开始关注柳州。在等待公司实习通知的那段时间里，我对这个有着亚热带季风气候南方的山水园林城市广西最大工业城市充满了向往。了解

这里的历史文化，人文风情，民俗民族，自然特点风光，美食等等。来柳州已近八个月，在这八个月里真真切切感受的了柳州的美，“山清水秀地干净”。没有想象中的水土不服，生活不习惯。美味的螺蛳，各种粉，狗肉，鱼···，柳州人的热情不排外，更是让我感到舒适与温暖，完完全全的归属感和对这座城市的喜爱。真希望以后能够在这里生活，

在这里安家！

二、对船舶工业及x船公司的认识

船舶工业有民用工业，也有军用工业，造船业现已是我国经济十大支柱性产业之一。其对国家经济发展、国防和国计民生起到举足轻重的作用！这一点在实习的这段时间

我有了深刻的体会。我们厂是中国船舶工业集团公司的造船子公司，也是军工企业，是国家唯一保留的隐身导弹快艇建造单位，现在也在进行转型，争取有更多元化的发展。

我们厂虽然规模不大又受自然条件的限制，但是我相信随着“x江亿吨黄金水道”的建设和我们厂自身的不断完善和发展，一定会有更大的发展更加广阔的明天。x船明天一

定会更好！我很荣幸能够成为x船的一员，为x船出我的一分力量！

三、实习期间的体会心得

1.实习内容：

a入厂学习：三级教育 安全与保密培训

b车间实习：胎架建造分段建造大合拢船台建造 船舶下水 码头舾装及一些试验 船舶进坞

c有幸去广州出差：中国人民解放军第x工厂 进行隐身导弹快艇的修造

d浮船坞的修理

2.实习体会心得：

在实习的这段时间里，学到了很多东西。这是在学校课堂上的学习与实习所不能比的。在班组实习的过程中，并不是像在学校那样从一艘船舶建造的开始至结尾一一按顺序进行，三月份最先接触的是p46g分段的建造，上班第一天就是打磨。（说到打磨我是感触良深啊。打磨过的马脚已经不能数字来计算了，应该说磨下来多少公斤的铁粉吧，哈哈！）在分段建造过长中，班长都给予机会让我亲手操作，领料，识读图纸，拼版，画线，样板作业，配料，零部件安装，定位点焊，余量预留与割除等等都一一接触。并在工作的过程中做到了理论知识与实际操作的结合，得到了深刻的认知，加深了分段建造的概念。分段建造完毕之后就是三百吨级渔政船的船台工作——上建建造、各舱室完整件的安装、系泊设备的安装、划定水线、各项目的报验、完工测量等。浮船坞分段建造，船台搭载大合拢。（老）浮船坞的坞墙修理。等等这些都让我学到了重要而实际的知识与技能。

在班组实习的日子是开心而愉悦的。来公司报道的第一天是师兄师姐的迎接，关心和细心帮助，公司领导的热情询问和指导。除此之外，便是班组的师傅们。这些师傅们用一句最普通但足以表达我感激感谢之情的话来说，”这些师傅们是最可爱的人”！工作中他们悉心教导，没有因为工作忙、赶工时而不理我，没有因为劳累不开心而不理我、没有因为我做错或者笨拙而不管我。恰恰相反，他们给我鼓励，告诉我课本上的知识固然会与实际工作有差别.我是班长李x师傅带的，他常常搭着我的肩膀跟我说，“刚从校门走出来，工作上肯定会有不适应，有不懂有不理解的地方，也会有钻牛角尖的时候。以往的实习生也是这样的，不要着急，慢慢来！”在我想家的时候，会安慰我，跟我开玩笑，他们给我介绍这里的风土人情，有趣的事情。罗师傅是个非常风趣的人，人也长得帅，我叫他“罗帅”，哈哈。问我关于东北的特色，东北的冬天，冰天雪地，东北人的事东北人的'直爽，东北的猪肉炖粉条小鸡炖蘑菇，哈哈！他经常说的话是“那个肯定蛮好吃啊？！”徐师傅是个老师傅了，再有几年就退休了。虽然年纪有些大但是工作十分认真，可以用苛刻来形容。在我刚进班组那段时间跟徐师傅工作常常被“教训”，我就委屈，要发脾气.老师傅就是老师傅，阅历深，他一眼就能看出来。然后笑着对我说“怎么？生气啊？哈哈！你刚来很多东西不会，我不怪你。我说的都是好话，现在做不好，如果报验不过关就要重新来过，更麻烦。尤其是对你，刚刚工作要踏踏实实。现在学好了，等你上去了才会了解工艺流程，才会知道图纸怎样设计能够切合实际，利于工作。”还有一个师傅不得不提，就是安师傅，他叫安。但不知道为什都称呼他安师傅，胖胖的，幽默喜欢搞怪，安师傅是党员工作非常认真！我总说“安师傅是我们班最可爱的人，安师傅介绍我入党吧”哈哈！孔师傅最巧，什么活到他手里都手到擒来，总有最简单易行的办法。工作起来轻松高效！！！我特别欣赏孔师傅！但是我跟他说这话他以为我逗他玩不信！常常在休息之余带我去他的小屋吸支烟或者给我泡一杯他的茶，跟我谈人生啊，未来啊，轻松愉悦！莫师傅是我班比较年轻的，叫他莫哥，工作认真，酒量也可以，每次班组聚会，罗师傅最能喝，独挑大旗。莫师傅孔师傅坐镇。我这个东北纯爷们也尝到厉害了！最后一个要介绍的既是我的师傅也是哥们，覃，我叫他覃哥。我班最年轻的力量，x船以后的中坚。为人实在，热忱，跟我没的说。一起工作的日子轻松而又有乐趣。我常常“偷懒”，让他帮我做。有时间就一起玩，逛街，喝酒谈理想谈未来！

在班组实习的日子是开心的，有时我就以置身事后的角度想，“当初的日子苦中有乐，丰富而充实，大家之间纯粹而真诚，多么美好啊！”我想这段时光我会永远记得。我会记住大家对我的宽容和悉心、关怀和教导、帮助和照顾，我会记住钢板的厚重、大锤的铿锵、电焊明艳的弧光、气割火花的喷溅、粉线交织的精致···；我会记住游泳的欢乐，一支香烟的美妙，一杯凉茶的清新，还有那难学的酒场“广马”···谢谢你们真的感谢我可爱的师傅们！！！这段美好我会放在心底封存！

四、自我认知与定位

还沉浸在与师傅们的美好之中，现在回回神，冷静一下，哈哈！

实习期间，在不断的学习与成长的同时我也在反思和思考。

我来自辽宁，毕业于渤海船舶学院，船舶工程系，舱室设计专业。大家在看到舱室设计这个名字都会认为是装潢工程。其实不然。我的专业主修船体，在学完船体全部主要课程后学习了《舱室设计》《人机工程学》等室内及船舶舱室内设计课程。也就是说这个专业不是装潢，是船体，在船体之外又涉及了内舾装。

我是一个自信的人，我相信一句话：自信是成功的一半，坚持是成功的前提，自信的坚持就是成功！我乐观开朗善于团队协作有责任心。我认为作为一个男人，就应该有所担当，担负得起责任。清楚有所为有所不为。在面对自身错误时勇于担当，我认为承担责任和解决问题永远要好于逃避和找借口。喜欢动，喜欢各种运动，篮球、乒乓球、羽毛球（虽然打得不好但是很喜欢！呵呵）轮滑、游泳、登山、出游和各种刺激的运动。喜欢静，静时常常陷入沉思之中，善于反思自己。喜欢看书，写东西，记录一下心情，给自己充充电，提高自身素养。对于书和文字我喜欢并相信一句话：喜欢读书的男人是智慧的，喜欢写文字的男人则是睿智而远瞻的！工作上我认真、勤奋、好学、能够处理好同事间关系。

我从上大学开始就希望来南方工作和生活，现在终于如愿。庆幸自己能够成为x船的一员。同样我在上大一开始，就希望自己能够从事船体专业工作，同样很庆幸我被安排在船体装配班组实习。通过这段实习更坚定了我从事船体工作的信心。我认为技术，不管对自身还是对一个企业来说都是极其重要的，是一切的基础！所以我希望能够从事技术或者工艺方面的工作，在技术上有一定的进步和建树！我相信我一定会以自己的认真、积极、刻苦、勤奋、上进和乐观完善好自身，完成好工作，不辜负领导期望。希望领导给予考虑！

工程测试个人工作总结 篇3

久而久之，转眼间来到X X X X X已经一年多了。先后在两个项目工作学习，现在在海南液氢项目工作。在项目部的这段时间，我学到了很多，也收获了很多。虽然每天都很忙，但是感觉很充实。现在还是缺乏工作经验，有很多地方可以学习。我必须努力学习，努力工作。

作为一个技师，首先可以严格要求自己，不断提高思想觉悟。同时对自己也一直很严格，认真对待工作，做好自己的定位。努力给自己定高标准。积极研究各种与质检相关的规范性文件和要求，经常咨询前辈和同行业同事。在工作中，我始终牢记要在工作中不断学习，把理论和实际工作结合好。在工作中，我们不断改变自己，及时向自己提出不同的要求，总结工作经验，提高工作能力，不断提高自己的专业技术水平。

我过去一年的工作经验让我在付出汗水的同时收获了收获。在之前的实际工作中，我把理论知识和实际工作有机地结合起来，大大提高了自己的水平。以下是我在此期间的施工经验:

1.认真熟悉施工图纸，了解工程概况，做好战斗准备；

为了做好工作，必须在工作前对工作有一个全面的认识，有利于更好的工作；对于土建施工，也要做好施工前的准备，熟悉图纸，了解工程概况。所谓知己知彼，百战不殆。不了解工程情况，盲目工作，就会赤手空拳去打仗。为了顺利开展工作，我们必须做好准备和斗争。

施工前准备:熟悉施工图纸-相关技术规范-操作规程-设计要求及细节、节点做法-相关技术资料-工程质量要求等。

其次，要熟悉施工组织设计和施工顺序、施工方法和技术措施，找出完成施工任务的薄弱环节和关键部位；最后，深入了解施工现场，熟悉施工图纸，只是纸上谈兵的了解工程。要想清楚全面的.了解项目，掌握项目概况，必须亲自去现场了解。认真了解项目的基本情况，有利于更好地实施管理，实施施工方法，更好地改进工作。

2.实施可行的施工方法，总结土建施工人员的工作，是施工技术的一项关键工作。做好施工准备，向施工人员讲清施工任务的要求和方法，为完成施工任务创造良好的施工条件。最重要的是在整个施工过程中，根据相关施工技术的要求，围绕质量和工期制定切实可行的施工方法，积极组织各阶段、各工序、各施工任务的平衡，保持最佳组合。

其次，关键部位应组织相关人员加强检查，防止返工的发生，并随时纠正各种违反规定、施工操作规程和现场施工规定的倾向性。

此外，如遇设计变更或施工条件变更，应随时补充交底，同时办理工程增减记录，并办理相应手续。修改后的内容应在图纸上注明，以方便施工的顺利进行。不仅要做好以上工作，还要严格执行质量自检、互检、交接检制度。

3.建立良好的人际关系

在施工现场，要保证一个工程能保质保量完成，不仅要有一定的技术技能，还要有以下施工人员；工作中，与工人沟通，互相尊重，赢得工人的信任，从而使施工指令得以实施。

要与甲方现场代表和监理建立良好的工作关系，在施工技术上积极与甲方和监理沟通，听取他们可行的施工方法，争取甲方和监理对现场施工状况的满意和认可。

作为中化大家庭的一员，我们不仅要为企业着想，更要为中化建设做出自己的贡献。所以我对自己要求严格，有责任心，有上进心。希望通过我的不断学习和努力，能学到更多的知识，不断完善自己，实现自己的价值，为中化六建的崛起而努力。当然，我还有很多不足，比如工作经验不足，缺乏严谨的责任感，这些都是我需要改进的问题。

在此，也希望领导肯定我的工作，希望领导能给我宝贵的意见。我会谦逊的接受他们，尽快改正，让自己能尽快把最好的一面投入到工作中。最后祝中化六建做大做强！！！