一拖实习报告范文总结【范例4篇】

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一拖实习报告【第一篇】

篇1:洛阳一拖实习报告总结 洛阳一拖实习报告总结

编辑 : 郭长龙 河南工业大学 一,实习目的此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二,实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法 三,实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。四,实习流程

1,入场安全教育:

2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1,不允许穿凉鞋进厂;2,进厂必须穿长裤;3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上 2 参观一拖第三装配厂

2009年11月03日上午我们参观了三装,该厂有个小型试车场,我们去的时候他们正在试车,原来三装生产的是小型拖拉机,我们在家很常见的那种,我们进车间参观是发现三装与一装大同小异,它没一装大,生产小型的,其他工序没多大差别。看了没多久就出来了,师傅们说太危险,看一点就行啦。

三装有关情况:由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司

2009年11月3日下午参观工程机械厂:该厂1970年4月建场,前身生产坦克,九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。

现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等共有5个车间,1,结构车间,2,铆焊车间,3,机加车间,4,涂装车间,5,总装车间 4热处理厂

2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形 5第一装备厂

2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:ht200 ht250)工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 热处理: 1.渗碳深度~~; 2.淬火并回火至硬度hrc》56;

段在长150内允许硬度不小于hrc40; 6动力机械公司

2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:1,ytr105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线篇2:一拖实习报告(厂子比较全)目 录 一 生产实习目的和要求···········································4(1)生产实习的目的··········································4(2)生产实习的要求··········································4 二 中国一拖简介················································6 三 生产实习日程安排············································7 四 各生产实习内容··············································8(1)安全教育················································8(2)一拖铸造公司二铁厂·····································10(3)一拖工程材料研究所·····································12(4)洛阳lyc轴承有限公司···································15(5)一拖锻造分公司·········································17(6)曲轴制造工艺简介·······································19(7)精密铸造厂·············································25(8)齿轮加工厂参观·········································27(9)第一动力机械有限公司···································30(10)第一装配厂············································31(11)关于模具的讲座·········································33(12)汇德工装厂·············································34(13)工程机械有限公司·······································35(14)发动机箱体生产线·······································37(15)第三装配厂·············································38(16)中铝洛阳铜业有限公司···································39(17)一拖热处理厂···········································40(18)中信重工···············································45(19)燃油喷射有限公司·······································46(20)福莱格车身有限公司·····································47 五 其它专题···················································49(1)典型零件的工序分析········································49(2)两个典型机械结构草图及原理分析·····························51 六 生产实习心得体会···········································53

一、生产实习的目的和要求(1)生产实习的目的生产实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握本专业的基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业知识及其它有关知识培养学生理论联系实际及初步的独立的工作能力,为后续专业课程的学习打下基础。(2)生产实习的要求 1.工艺方面

在工厂技术人员和教师的指导下,通过阅读工艺文件,现场对照理解达到以下要求: 1熟悉机械加工的各种工艺方法,熟悉零件从毛坯到成品的工艺流程。○

2熟悉两个典型零件(轴和箱体)的工艺(包括如何制定工序卡,如何确定各工○ 序尺寸,机床的选择,定位基准的选择,工装夹具、刀具、量具等),要求按工序卡对每道工序都能进行认真的分析。

3熟悉一个典型夹具,能画出夹具总装草图。○

4参加一定的装配劳动,熟悉各种装配方法,了解为达到装配精度对设计人员提○ 出的要求。

5了解各种特种加工方法,如电加工,各种超精加工等。○

6熟悉工厂中各种机械量(如长度、外径、转速、扭矩、齿轮测量等)的测量方○ 法。

2.设计方面

在工厂技术人员的指导下,通过现场参观,阅读图纸,或拆装机构达到以下要求: 1了解典型机床(或某种专用机器)的总体及部件设计的基本程序。○

2熟悉各种典型机械结构的工作原理及基本结构,例如:各种变速及操纵机构、○

互锁机构、典型模具等。3了解典型机电一体化机器结构,熟悉机、电、气、液的控制及执行系统。○二、一拖简介篇3:洛阳一拖实习报告 洛阳一拖实习报告

10级机械一班 庄鹏 1001101043 前言

知识是人类前进的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠控制理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情形多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的联合起来,才干将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会情形,联合自己所学的专业知识,学校为我们同学们供给了很多的实习单位来锤炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。实习目的生产实习是与今后工作生活最直接联系的,我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,作为我们材料专业,生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。通过生产实习,使我们学习和了解零件从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽我们的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。实习历程

一、2012年7月9日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团安全教育

二、2012年7月10日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团第二装配厂

三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团热处理厂

四、2012年7月11日 上午8:30到10:00 东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂

五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第四装配厂

六、2012年7月12日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团工程材料研究所

七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团铸造厂

八、2012年7月13日 上午8:30到10:00 洛阳一拖集团齿轮厂+动力机械厂

九、2012年7月16日 上午8:30到10:00 中信重工(原洛阳矿山机械厂)

十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第三装配厂

十一、2012年7月17日 上午8:30到10:00 洛阳轴承厂 实习内容

(1)懂得工厂的生产过程、生产线布局、技巧设备;(2)记载零件设计和制作工艺及设备;(3)控制机械加工工艺方面的知识及方法

(4)懂得切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用处等(5)懂得机床和数控系统的知识,特别是加工中心等范例的数控设备(6)懂得企业生产管理模式,学习先进的管理方法方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增长我们的知识面,在实习中我们懂得工厂的一些基础运作过程,对机床的结构和其加工方法以及把持方法有个初步的懂得,对部分零件的加工工艺有个较详细的懂得为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,懂得自己真正学到了多少器材,从而补充自己的不足。实习过程

一、安全教育

我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多请求,我们都必须做到,毕竟事故产生了谁也累赘不起。下列为基本的工厂安全常识:

1、不容许穿凉鞋进厂;

2、进厂必须穿长裤;

3、禁止在厂里吸烟,打闹,被创造者罚款;

4、注意高空,有天车及悬挂物要绕行;

5、进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

6、同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上。

二、一拖(yto)简介: 1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制作厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖团体将与拖拉机相干的业务、资产、欠债人员重组落后行股份制改革,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过iso9002:1994质量管理系统认证,并于2003年5月整体通过iso9001:2000质量管理系统认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司领域内全面贯彻实行情形/职业健康安全管理系统标准,确保2005年上半年通过第三方认证,确立起一个以iso9001质量管理系统为基础,iso9001与iso14001及ohsms管理系统有机联合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理程度。

20世纪90年代中国拖拉机研究与实验检测中心的成功并入,极大地前进了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际著名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把掩护人类生存情形作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开端一直是中国最清洁、最节俭能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放达到了欧ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进程度。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特点的工艺程度和技巧实力,中国一拖团体有限公司成为精彩的农业机械制作专家,在这一领域享有极高的名誉。

三、洛阳一拖集团第二装配厂

第二装配厂是第一拖拉机股份有限公司生产中小功率轮式拖拉机的子公司,占地面积万平方米,现有职工一千多人。现有中小轮托系列产品:小拖东方红170、180、200、220、250、280等六大系列机型以及变形产品,120多种。目前第二装配厂拥有各种设备544台,其中包括大型总装线4条、分装线8条,覆盖件油漆线7条,底盘油漆线2条,机械加工流水线10条,柔性壳体加工线两条。

我们前往第二装配厂主要参观了解了轮式拖拉机装配工艺实例,包括轮式拖拉机的总装、齿轮液压泵总成装配、转向机构总成装配。

四、洛阳一拖集团热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

热处理工艺流程: 煤气加热气体渗碳炉 淬火介质:汽油 预热温度:900℃渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃ 扩散温度:900 ℃

电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质:汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛:甲醇和丙酮 低压校正机:减少变形 抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:co 甲烷 氮气 制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体,充分考虑热处理变形因素,留有加工余量;同时避免设计尖角以免热处理时产生变形;另外生产前要进行工艺验证,先小批量生产以检验工艺,做出合理修正,避免大量生产已减少不必要的损失。

五、东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂

一拖实习报告总结【第二篇】

篇1:一拖实习报告

一、实习地点

中国一拖集团有限公司

二、企业简介 中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长,中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字,反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展,中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中,大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一;压路机、中小功率轮式拖拉机等产品,市场占有率居国内前三强。

三、实习时间

2012年8月9日——2012年8月21日

四、实习目的和要求(1)生产实习的目的生产实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握本专业的基本的生产实际知识,印证和巩固已学过的专业知识及其它有关知识培养学生理论联系实际及初步的独立的工作能力,为后续专业课程的学习打下基础。(2)生产实习的要求 1.工艺方面

在工厂技术人员和教师的指导下,通过阅读工艺文件,现场对照理解达到以下要求: 1熟悉机械加工的各种工艺方法,熟悉零件从毛坯到成品的工艺流程。○

2熟悉两个典型零件(轴和箱体)的工艺(包括如何制定工序卡,如何确定各○ 工序尺寸,机床的选择,定位基准的选择,工装夹具、刀具、量具等),要求按工序卡对每道工序都能进行认真的分析。3熟悉一个典型夹具,能画出夹具总装草图。○

④参加一定的装配劳动,熟悉各种装配方法,了解为达到装配精度对设计人员提出的要求。5了解各种特种加工方法,如电加工,各种超精加工等。○

6熟悉工厂中各种机械量(如长度、外径、转速、扭矩、齿轮测量等)的测量○ 方法。2.设计方面

在工厂技术人员的指导下,通过现场参观,阅读图纸,或拆装机构达到以下要求: 1了解典型机床(或某种专用机器)的总体及部件设计的基本程序。○

2熟悉各种典型机械结构的工作原理及基本结构,例如:各种变速及操纵机构、○ 互锁机构、典型模具等。

3了解典型机电一体化机器结构,熟悉机、电、气、液的控制及执行系统。○

五、日程安排

一、8月9日上午 第一动力机械有限公司

二、8月9日下午 一拖锻造分公司

三、8月10日上午 第三装配厂

四、8月10日下午 齿轮加工厂

五、8月13日上午 一拖铸造公司

六、8月13日下午 一拖热处理厂

七、8月14日上午 曲轴制造工艺简介

八、8月14日下午 洛阳lyc轴承有限公司

九、8月15日上午 数控机床厂

十、8月15日下午 第一装配厂

十一、8月16日上午 一拖工程材料研究所

十二、8月16日下午 第二拖拉机厂(小拖拉机)

十三、8月17日上午 中信重工(没参观)

十四、8月17日下午 齿轮加工工艺讲座

十五、8月20日上午 数控技术的运用讲座

十六、8月20日下午 中信重工发电厂

十七、8月21日上午 热处理公益讲座

十八、8月21日下午 大阳摩托车厂

六、实习内容

1、入厂教育

参观东方红农耕博物馆

中国一拖展览馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。在一拖展览馆内我们可以看到:和农耕有关的历史及文物;蒸汽拖拉机;新中国初期的农业机械及相关实物;中国一拖的一些新老产品及中国一拖的各类相关资料。通过讲解员的介绍使我对我国的农耕历史以及拖拉机的发展史有了较大的了解,同时对一拖的历史、发展、现状及其产品也有了深入地了解。安全教育

地点:一拖实习接待处二楼会议室

安全教育给我们看了安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟!其安全危害可分为六大类: 1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用4.热危害。5.电气危害。6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项: 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟; 2.进入厂区以及分厂必须列队进入; 3.保护园林,爱护花草;

4.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上; 5.保持厂区环境卫生; 6.厂区内严格禁止拍照;

7.生产实习期间严格禁止饮酒;

8.禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

9.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只能看不动手; 10.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 11.特别要注意过道中行驶的车辆和上方行驶的天车 12.工艺文件等可以看,但不可移动位置,更不能抄 13.一切东西不懂可以问,但绝对禁止私自动手

2、锻造厂 简介

专门生产各种类型锻压件,曲轴类零件依托旗下的一个锻压公司,这个锻压公司拥有不少的大型锻压设备,在进入厂区以后我们先取听了工作人员对该厂的一些大概的介绍和对锻压生产的基本工序的介绍,并再次强调了一些进入锻造厂的安全常识和要求,之后佩戴安全帽进入生产车间参观。

锻造厂棒料多为45钢,直径?20mm~?3000mm,长6m。设备有:剪床、锯床、蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试在热处理前后都需要进行,硬度测试的主要设备是布氏硬度计。在热处理后,会有黑色的氧化皮,需要抛丸清理机清理,在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤,用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁,在荧光下看是否有裂纹,最后退磁。生产工序

其工艺流程图如下所示:

下料(包括剪床下料,高速带锯类锯床下料)——26条生产线——中频感应加热锻造(1150摄氏度加热)——锤锻(即进行预成型处理,拔长、压扁、卡压)——初锻——终锻——冷却——切边、压长、冲孔——锻后热处理(淬火、回火、正火,有可能导到零件产生变形)——清理(喷丸、炭烧,也有可能导致零件产生变形)——冷校订 主要产品

锻造厂的其中一种主要产品就是曲轴,曲轴是发动机的三大件之一,由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用,因此选择曲轴的材料时,对强度,刚度,耐磨度要求都很高,综合考虑经济性,选择精选45号钢,其含碳量为%-%。而增压柴油发动机等压缩比大,输出功率强的大功率发动机,其曲轴承力的作用将更大,所以其材料采用。

3、第三装配厂 简介

中国一拖集团有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试篇2:洛阳一拖实习报告总结 洛阳一拖实习报告总结

编辑 : 郭长龙 河南工业大学 一,实习目的此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二,实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法 三,实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。四,实习流程

1,入场安全教育:

2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1,不允许穿凉鞋进厂;2,进厂必须穿长裤;3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上 2 参观一拖第三装配厂

2009年11月03日上午我们参观了三装,该厂有个小型试车场,我们去的时候他们正在试车,原来三装生产的是小型拖拉机,我们在家很常见的那种,我们进车间参观是发现三装与一装大同小异,它没一装大,生产小型的,其他工序没多大差别。看了没多久就出来了,师傅们说太危险,看一点就行啦。

三装有关情况:由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕,并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司

2009年11月3日下午参观工程机械厂:该厂1970年4月建场,前身生产坦克,九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。

现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等共有5个车间,1,结构车间,2,铆焊车间,3,机加车间,4,涂装车间,5,总装车间 4热处理厂

2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形 5第一装备厂

2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:ht200 ht250)工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 热处理: 1.渗碳深度~~; 2.淬火并回火至硬度hrc》56;

段在长150内允许硬度不小于hrc40; 6动力机械公司

2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:1,ytr105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线篇3:洛阳一拖实习报告及心得体会总结 洛阳一拖实习报告及心得体会总结 实习地点:洛阳第一拖拉机厂 实习时间: 指导老师:*** *** 绪论

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批 下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的 学习和工作打下坚实的基础。

当然我们专业也不例外,本学期学校安排我们专业两个班的同学 用两个星期的时间参加生产实习,于是我们70多人怀着激动的心情 在刘道标主任及洪捐等其他两位老师的带领下,到了洛阳一拖分别参 观实习,让我们学到了很多知识。实习目的此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生

产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面 地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的 生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教 学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零 件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具 等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作

能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法;

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等;(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数 控设备;

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法;(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理

论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识 面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其 加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个 较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。

当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己 真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。实习单位介绍

1、总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集

团有限公司,一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售 企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设

项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在 洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958 年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正 式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997 年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进 行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公 司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东 方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方 红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机 三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体 通过iso9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过 iso9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及 市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职 业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建 立起一个以iso9001质量管理体系为基础,iso9001与iso14001及 ohsms管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面 提升公司管理水平。

经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样 化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类:柴油发动机、压力机

三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

2、中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长 曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛 主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车 间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。2008年 元月,改制为中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制 造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加 工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国 家一级计量企业。公司通过iso9001:2000质量体系认证、iso14001:2004环境管理体系认证和gb/t28001-2001职业健康安全 管理体系认证。拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究 院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年 的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各 地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承

担工程设计、工程成套业务。主要产品有:提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等,产品 远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区,在国内外市场占据较 大的市场份额。实习历程 9月21日上午:入厂教育

所谓入厂教育主要是安全性教育,在我们参观前一拖就组织我们 进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。让我 们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分 的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类: 1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟; 2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

中国一拖实习报告【第三篇】

毕业设计终于完成了,总结下此次经验和教训,首先由于理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老师的教导下,和同学们的热情帮助下,我逐步开始了设计之旅。现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的。我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计,准备阶段我查阅了大量的资料,并且亲自去买装载机的地方去看,每个部件都要参考标准和经验值,在计算过程中参考同类型装载机的计算参数。画图过程中遇到了很多的问题,在老师的指导下,一步一步的改正,同时我也受益匪浅,学到了许多平时在书本山学不到的东西。尽管克服了种种困难,但是还是难免还有些疏忽和遗漏的地方。毕业设计完成了,在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…。其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。要永远的记住一句话:态度决定一切。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验,而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什

么东西都懂,有点眼高手低。通过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应该不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了,总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。我也认识到了书本上学的知识太贫乏与老套,与实际差距很大,在往后的工作和学习中,我必须要加强学习专业知识,才能保证不被社会淘汰,要不断更新自己的知识。在毕业设计的过程中,在一拖实习的历程给了我很大的帮助,在一拖短暂的实习中,我知道了设计出来的东西必须得能生产出来,在设计过程中必须要与实际相联系,在设计过程中,在壳体、轴、齿轮的结构设计中,我就充分考虑到了生产问题,这是在一拖实习中学到的。下面说下我在一拖的实习经历吧。

3月7号我们乘车来到一拖,下午,一拖的老师首先给我们看安全生产记录还有事故案例,这些血淋淋的案例让我们毛骨悚然,同时也给我们敲响了警钟尽管如此,我们都坚持看下来,因为这是一拖几十年来血的教训。我们认真做着笔记,一拖的老师给我们提了好多要求,以及要遵循的规章制度。我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。我们进到厂里来了解一拖,第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身为第一拖拉机制造厂,创建于 1955 年,是我国”一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990 年被国务院企业管 理委员会评为”国家一级企业”,1997年中国一拖集团将与拖拉机相关的业务资产负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。

本次实习其主要目的在于通过参观实习使自己获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,了解各种设备的使用及其基本功能,加强理论联系实际,提高分析问题和解决问题的能力,使书本知识得到进一步的加深理解和掌握;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生

具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力,初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这次实习时我们四年大学生涯最重要的一次实习,也是我们进入岗位前最后一次实习的机会,对我们以后的学习和工作,都是十分必要。

实习历程

参观第一装配厂

第二天上午我们在老师的带领下走进了一拖第一装配厂。进车间前一位负责研发的师傅给我们详细介绍了一装的有关情况以及参观注意事项,随后我们进入了一装生产车间,许多机床在高速运转着,里面噪音很大,工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机床,我一边参观一边注意着周围的情况,以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多,来到这儿。我才发现我们所学的东西太贫乏了,跟实际的生产相距很大。我们都很认真的看,毕竟这对我们以后的工作可能都有用处,当我们遇到问题时,可以向那些不怎么忙的师傅请教,尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的加工拨叉的流水线,许多的工人师傅都在努力的工作着,我们认真研究拨叉的加工工序,并且绘制了加工的流程图,已经每部的加工简图。随后,我们参观了拖拉机装配图,我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解,一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年,占地面积5。58平方米,建筑面积3。66万平方米,是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今,形成年生产能力2。5万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展,东方红 牌拖拉机和工程机械遍布中国各省,自治区并远销至欧洲,北美,南美,非洲,东亚,中东等50多个国家和地区,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力。

参观一拖动力机械有限公司

下午,我们参观了一拖动力机械有限公司,也就是以前的第一发动机厂。老师给我们简单介绍了下一发的情况、我们要参观的内容并再次强调了安全问题。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术,这是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习,但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的,我们要看的是两个重要零件的加工:曲轴和连杆。书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点,刀路,工件加工后的情况,工件与刀具工件与车床的相对位置,夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序,每个工序的装夹和定位,相关工序所用的夹具知识等等这些,看得很清楚,也容易记住,深一层懂得定位的原理,比在课堂上学容易吸收得多多。完整地看了曲轴和连杆的加工过程,由毛坯到出厂成品。一拖动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司 和第一拖拉机股份有限公司于 2003年共同投资专业生产动力机械的公司,1958年建厂以 自 来,已累计生产各类柴油机 60 多万余台。

参观精密铸造车厂

第三天上午,我们参观了一拖精密铸造厂。一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸 造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后,一阵刺激的氨水味 道便扑鼻而来,厂房由于年代久远,工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍,厂 内主要采用熔模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时,一个 车间内的工人正在对蜡模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,奈何厂内噪 音太大,只好作罢。熔模铸造的工艺流程为:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型 壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确,铸件 表面光洁,无分型面,所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期 较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中 小型、薄壁、复杂铸件的生产

参观一拖热处理厂

下午,我们参观一拖热处理厂,热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备 370 余台。具有多年为拖拉机,汽车,工程机械和

动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳,渗氮,碳氮共渗,感应淬火,调质,正火,退火等热 处理工序生产上以及表面氧化,磷化,电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水 平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能 力在2万吨以上。热处理工艺流程:

(一)煤气加热气体渗碳炉淬火介质:汽油预热温度:900℃渗碳温度:920℃强渗温度:920℃扩散温度:900℃

(二)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质:汽油 淬火后200℃低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:甲醇和丙酮低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。

参观一拖福莱格车身有限公司

第四天上午,我们参观了一拖福莱格车身有限公司。该公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车,农业机械(履拖,大中小轮拖,收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造,销售以及通用机械产品的冲压,焊接,涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米,拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000 余人。福莱格公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压,焊装,涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台,7条生产线,最大工作台面 4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件,中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身,各种机型拖拉机驾驶室,收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平 最高的涂装加工线,可进行高质量农机覆盖件,驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。福莱格公司产品广泛应用于农机,汽车,工程机械,轻工机械等行业,产品 品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件0。5万台套,大、中、小型拖拉机配套件15万台套,105系列柴油机配套件15万台份,载重汽车车身,中轻卡车身5000 台套,汽车配套件5万台套的生产能力,先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司,英国 RDS 公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品,具有较高的质量信誉。拥有冲压设备100余台,5条大台面冲压生产线,其中最大吨2000T,双 动 压 力 机 最 大 吨 位 1300T,四 点 压 力 机 最 大 吨 位1000T,最 大工作台面4000*2200MM,分别生产大型薄板拉伸件,中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台,多条焊装生产线,分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。

一拖汇德工装厂

下午,我们参观了汇德工装有限公司。在老师讲解之后,我们带上了实习证进入了车间。工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具(量仪)、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应,根据顾客的产品技术要求,提供从工艺设计、工装(含非标 设备)的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等 产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台,并拥有自瑞士、德国、日本、意大利 等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备,各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件,实现了 CAD/CAM 在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。给我最深影响的是两个数控加工中心,在这里,工人师傅值需要在一间小房间里操作电脑就可以完成对工件的粗精加工,不仅能缩短工期和工人师傅的工作量,还能提高加工精度。

参观中信重工

最后一天,我们参观了中信重工机械股份有限公司,原洛阳矿山机器厂,是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,1993年进入中国中信集团公司。历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。公司获评”中国的脊梁-全国综合实力500强",是国家首批确定的50家国际化经营企业。公司拥有国家首批认定的国家级企业技术中心,所属的洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构,具有甲级机械工程设计和工程总承包资质,专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。在这里,我们看到了矿山上的大型机械,直径十米的齿轮。直径两米的轴,在感受到视觉冲

击的同时,也感受到了我国制造业的飞速发展,可以加工如此大型的机械零件,能够生产包括矿山、建材、冶金、电力等在内的大型磨机端盖、中空轴、齿圈、回转窑轮带、托轮、轧机牌坊、船用铸钢件、不锈钢铸件等各种材质、各种规格的大、中型铸钢件,最大铸件单重可达550t。

这次生产实习是我们大学四年最大的实习机会,经过七天的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于生产实践的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。同时这次实习让我们真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带,了解生产过程,认识工厂,了解设备;并且对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;对专业知识的学习打下有力的基础,为正在学习以及以后的专业课学习埋下了伏笔;深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用; 恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部。这次实习,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。为将来的工作奠定了基础

这次实习也暴露了我们的很多不足:感到了学的知识的浅薄,与实际生产相差甚远,学习方法也有待改进,在参观过程中,我们不知什么是重点,感觉自己见到的都是要掌握的,又不知该如何去做;作为新时代的大学生,我们时时刻刻都面对很多的挑战和机遇,需要自己不断的去努力学习和提高自己,才能应对将来更加复杂的社会。作为即将毕业的我们,面对大环境,我们要敢于面对困难,抓住机遇。在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,扎实做好学问,努力去学习新的东西时时刻刻给自己充电,不能放松自己的学习,这样才能不断提高自己,保证自己不被淘汰。

实习报告

者: 张鹏

号: 21号

业:机械设计制造及其自动化

级:机制071班

一拖实习报告【第四篇】

生产实习报告

学院:

专业:姓名:班级:学号

老师:时间

地点:中国一拖

/中信重工/洛轴

2014年9月16日

目录

一.报告绪论。3 二.各车间参观实习。3 1.齿轮厂。5 2.三装机加工厂。6 3.锻造车间。6 4.铸造车间。7 5.动力机械厂。8 6.一装厂。9 7.油泵厂。10 8.冲压厂(福莱格车身有限公司)..............................................11 9.中信重工机械股份有限公司。1错误!未定义书签。10.洛阳轴承厂。14 三.实习总结。14

一.报告绪论

2014年9月1日到9月10日,在3位老师的带领下,我和同学一起去洛阳参观实习了中国一拖集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司。一周的认知实习中,我们每天都进入工厂车间。通过观察,加强了对零件典型加工工艺的分析,见到了许多机床和夹具、量具等工装,加深了理论知识,也认识到理论知识到生产实践的跨度。这次实习也为毕业设计和进一步得研究学习打下基础。这次实习中,除了在工厂车间跟师傅 学习到一些技术知识,从刘老师结合实物的讲解中,也学到很多。下面介绍一下在各车间的参观情况。

二.各车间参观实习(含入厂教育和一拖博物馆参观)

入厂教育

到达洛阳的上午,中国一拖集团就安排工作人员对我们进行安全教育,耐心详细讲解进入工厂后各类注意事项。工作人员列举的血淋淋的惨剧,加上之后在工厂看到的几起事故通报,我第一次认识到注意安全的重要性。此前我从未想过工厂事故的严重性。这是对我的一个震撼。

安全危害可分为六大类:

1.机械性危害——以机械作用为主(机械设备卷、砸、碰等)2.化学性危害——气态和液态两种(汞、铅、强酸强碱等)

3.燃烧和爆炸危害——机械、化学和热效应的联合作用(热处理中的燃烧及保护性气体等)4.热危害——高温、热辐射、灼伤等

5.电气危害——带点物体的点电击,触电等

6.其它危害——摔伤,吊车碰伤,紫外线,粉尘等等 安全标志牌:

红色——标志禁止、停止和消防(信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都用红色表示)蓝色——标志强制执行(“必须带安全帽”等)黄色——标志注意危险(“当心触电”、“注意安全”等)绿色——标志安全无事(“在此工作”、“已接地”等)

杜绝安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,主要注意事项: 1.工厂内某些区域严禁吸烟,必须到指定位置吸; 2.厂区内严格禁止拍照; 3.生产工作期间严禁酗酒;

4.统一要求着装,禁止穿拖鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

5.多看、多记、多问,不动手;与机床保持一定的安全距离 6.由于机床润滑油飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 7.入厂后禁止边听MP3边参观; 8.厂区内严禁嬉笑打闹; 安全三要求:

头顶:天车,注意避让;

道路:车流,靠边人行道行走,注意叉车; 手:管住手,不准乱摸、乱动。一拖博物馆参观

中国一拖东方红博物馆于2010年1月动工,耗资两千万,历时一年多,收集了国产第一代履带拖拉机,第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农用机械,展陈面积近5000平方米,集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料,配以声、光、电等现代化手段,再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。全面展现出农耕机械装备的发展历程。

履带式拖拉机

一拖产品主要有以下四类:

1.农业机械类:大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。2.动力机械类:柴油发动机、压力机

3.工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机 4.汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。

从参观博物馆开始,刘老师的每次讲解我都学到好多。

收获:之前我对拖拉机、轮胎花纹种类等好多都不清楚。经过刘老师的讲解,结合对实物的观察,我学到很多。拖拉机分为履带式和轮式。这2种拖拉机各有利弊。履带式拖拉机,与地接触面积大,压强小,不易陷进去,多用在沼泽泥泞土地、水稻地。但是效率比较低。轮式拖拉机接触面积小,摩、擦力小,效率高,但是容易陷进去;拖拉机主要组成部分:底盘、车架、轮胎等。减震可用板弹簧、扭力弹簧;农用拖拉机设计为前轮小,后轮大,是为了减小操纵力。而用于人乘坐的轿车都是前后2轮大小一样;轮胎宽窄和大小影响摩擦力(抓地 力)大小。小而宽的轮胎用于轿车,摩擦力大,抓地力大。大而窄的轮胎用于自行车,摩擦力小;纵向花纹能实现自动平衡,便于在一望无垠、不能确定方向的田野上直线行走。横向花纹摩擦力大,抓地力大。越野花纹依靠剪切力,使拖拉机不易陷进去(我之前都不知道什么是横向花纹、纵向花纹、越野花纹);机械制造工艺学中讲过的振动的3种形式:自由振动、受迫振动、自激振动也被刘老师进一步拓宽。振动还可分为:一阶振动、二阶振动等; 转向机构:自行车把、汽车方向盘、坦克操纵盘;发动机分为汽油机和柴油机。汽油机低温启动性能好,但是功率小、动力小。汽油机一般用铝合金冲压而成。柴油机使用的柴油含碳高、燃烧需要氧气多,承受的压力大,一般用钢铁制成,成本较高;汽油机性能评价主要参数为排量、压缩比、功率。压缩比大,动力大,但是耐用度下降。压缩比大到一定程度时,汽油会汽化,自爆,效率低;变频空调温度稳定,但是耗电多。定频空调温度小范围波动,但是耗电少。功率分为:空载功率、有效功率、附加功率。低速时的功率即可视为空载功率。有效功率就是用公式P=FV计算得的功率。附加功率就是机器运转后,摩擦力增大,消耗的功率;油漆的硬度和评价铅笔的硬度指标一样,也是HB。

1.齿轮厂

在齿轮厂看到了很多加工设备,如:摇臂钻床,主要用于大型工件的多孔加工;台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、弧齿大轮精切机、插床等各式机床。该厂主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、渐开线花键等产品和工程机械变速箱、汽车车桥、变速箱和差速器总成等。设备加工范围最大直1250mm,最大加工模数15mm,加工齿轮等级5级,年产各种齿轮300多万件,各类齿轮箱总计5000多台。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备,主要工艺设备859台,包括:美国格里森生产线、美国加工中心和数车床,意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机,以及有多台数控铣,镗床。ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利EURO nuclear多用途连续式渗碳淬火线,连续式数控热处理线,和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。齿轮厂年产能力10万件,已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。齿轮加工流程:

锻造——正火——粗车各部,留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理,齿面淬火——磨齿——珩齿——检验 齿轮加工原理: 1.滚齿原理:滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程,一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿,其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀 用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来,刀具旋转1个齿—工件转过1个齿→共轭的齿面;滚刀轴向进给运动→加工出全齿需要的运动:形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的运动

2.插齿原理:利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时,刀具随插齿机主轴作轴向往复运动,同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿,形成展成运动,齿轮的齿形即被准确地包络出来。3.刨齿原理: 有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板,控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面,刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达7~8级,加工模数范围为 ~20毫米,生产率虽低于双刀盘铣齿,但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。

2.三装机加工厂

一拖公司第三装配厂(简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。建厂九年来,三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台,三装厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。在国内市场上,东方红大轮拖市场占有率名列第一,在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家,深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的; 100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。

3.锻造车间

专门生产各种类型型锻压件,曲轴类零件的依托旗下的一个锻压公司,这个锻压公司拥有不少的大型锻压设备,在进入厂区以后我们先取听了工作人员对该厂的一些大概的介绍和对锻压生产的基本工序的介绍,并再次强调了一些竟如锻造厂的安全常识和要求,之后佩戴安全帽进入生产车参观。车间一:热处理车间

主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和校正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,以前有酸洗,滚筒类,但由于环保问题,现在主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面,击碎氧化膜,并具有强化作用,提高锻件强度。车间二:轻锻车间

在轻型锻造车间,分为锻造区和下料区。主要设备有平锻机,锻压机。下料区主要设备为:剪床,高度带锯。车间三:模锻车间

在模锻车间,主要设备有三类锻锤:自由锻锤 1台、空气锻锤 4台、蒸汽模式锻锤 10台。节能减排(电液锤)另外还有三种相关辅助设备:

加热炉,主要作用是对坯料进行加热 1100~1200摄氏度; 压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;

热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。

锻造厂棒料多为45钢,生产程序:备料,设备有带锯、剪床等。锻压,设备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试,主要设备是 布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后,会有黑色的氧化皮,则需要抛丸清理机清理,在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤,用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁,在荧光下看是否有裂纹,最后退磁。锻造生产的一般工序如下:

锻造厂的其中一种主要产品就是曲轴,曲轴是发动机的三大件之一,由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用,因此我们选择曲轴的材料时,对强度,刚度,耐磨度要求都很高,再考虑经济性,所以选择精选45号钢,其的含碳量为%-%。而增压柴油发动机等压缩比大,输出功率强的大功率发动机,其曲轴承力的作用将更大,所以其材料采用。

曲轴的毛坯是由模锻而来,经过正火,中高频热处理后,材料的硬度达到HB 225左右,这样才利于切削加工。曲轴的结构由前端、曲拐、后端(功率输出端)三部分构成。其分为全支撑和非全支撑两类。全支撑曲轴是相应的连杆间有主轴颈,其成本高、体积大,不过运行稳定,适用于大型工程机械;非全支撑曲轴是相应的连杆间没有主轴颈,其体积小、成本低,不过工作时有微小的变形,从而稳定性不够高,适用于小型机械和汽油机。

曲轴的生产过程一般的锻造件的一样都是:下料、加热、制坯、预锻、切飞边„„这样就完成了曲轴的粗加工,后面更觉需要对其进行车削、钻孔、抛光等相应的精加工。

曲轴实物图

4.铸造车间

该厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。铸造分厂中的铸造方法主要是砂模铸造,砂模铸造是应用广泛的铸造形式。正如名称所示,就是用砂子制造铸模。砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型。然后在模型周末填满砂子,从而形成铸模。如果在浇铸金属之前,必须取出模型,则铸模应做成两个或更多个部分。必须对铸模进行修改,使其具有向铸模内浇铸金属的孔。铸模保持适当时间,一直到金属凝固。取出零件后,铸模被毁,因此必须为每个铸造件制作新铸模。砂模加工厂可以铸造大型零件。铁铸造、青铜铸造、黄铜铸造与铝铸造都可以使用砂模。湿型铸造是另一种砂模铸造工艺,它的造价低廉,而且可以生产各种尺寸的零件。

砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

熔模铸造的工艺流程: 制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。生产工序: 1.石蜡造型车间(1)做蜡模工序 化蜡——去杂质——做蜡模(48摄氏度)——修蜡模(蜡模原料:石蜡,硬脂酸1:1配置)

(2)装配工序 将各蜡模零件组装在一起

(3)制壳工 装配好的蜡模——浸入水玻璃(耐火材料)——石英砂(耐火)——氨水硬化晾干(半小时)——晾干——浸入水玻璃——石英砂——硬化晾干——水玻璃——石英砂(粗大)——硬化晾干——水玻璃——硬化晾干 共7道工序(4)熔蜡工序:加热至98摄氏度熔蜡得到外壳

(5)焙烧工序:900摄氏度焙烧两小时使蜡粒蒸发得到光滑的内壁。2.铸造车间

在中心感应炉中加热至500摄氏度——得到铁水——浇注——震动(震掉摸壳)——切割——清理(碱水槽浸泡4小时)3.铸件清理车间

用砂轮磨平浇口——正火(铸件焙烧2小时)——抛丸(钢球打掉氧化皮)——校正

随师傅进入车间后昏暗的厂房,巨大的噪声,年代久远的厂房,工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍,厂内主要采用砂模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的砂模。我们参观时,一个车间内的工人正在对砂模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,但是厂内噪音太大,只好放弃。从车间出来以后,我们的脸上、鼻子上全是粉尘。生产条件实在不好,希望随着科技的发展,铸造生产的条件能得到相应的改善。以前看过老师放过熔模铸造的录像,现在我们在加工现场,再加上师傅细心的讲解,我印象特别深刻,这对我们的专业学习很有帮助。

5.动力机械厂

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。听师傅讲,以前这个厂是国家为了生产军工坦克而建造的,在公司门口至今还摆放着一辆生产好的坦克。主要产品:先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土 机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品,行销国内三十个省市自治区,并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。主要设备:公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。该公司共有五个车间:车间

一、结构车间,主要负责下料;车间

二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;车间

三、机加式车间,主要用于零件的加工;车间

四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;车间

五、组装车间,主要用来装配;

一拖(洛阳)动力机械有限公司主导产品为:YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖(洛阳)柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。

供应YTR105G系列柴油机 供应YTR108系列柴油机

供应YTR2105T型柴油机

供应YTR3105T型柴油机

6.一装厂

中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。近十年来实现15项重大技术改造项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线。该场拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑 监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。

刚走进这个厂时,我没有表现出很高的热情,因为工人都穿着一样的制服操作着近乎一样的机器。工厂师傅边给我们介绍,边带我们前进,于是我们在车间中仔细的观察着工人师傅的生产。在进入到一个比较干净的车间后,一眼望去车间长差不多有将近两百米,在这纵横的生产线上,很多半成品的拖拉机在一条庞大的链传动系统的带动下,隔一段时间会将整条生产线向前移动下,那一台台拖拉机就是在这生产线中有一个空的壳体一件件组装起来的,很像小时候玩的组装玩具。生产线上,工人师傅们一步步的测试和调试着机器,确保组装安全、合理、达到各项出场技术指标。当我们顺着生产工序走到出口时,一辆崭新的车头就这样诞生了,一种对工人师傅的敬佩感油然而生。在现实生活中,我从来没有见过如此大型的机器,车轮直径长达十几米,看上去就是一庞然大物,老师介绍说这些机器是用于矿山开发的。在参观中,我亲眼看到一辆辆崭新的拖拉机正在组装,工人师傅每一个步骤都做得很认真。这让我想到自己动手能力不行,而且办事总犯错。真的不知道将来进入工厂企业要怎么胜任这些工作。

7.油泵厂

我们对油泵厂进行了参观学习。参观之前有一位女师傅给我们进行了很详细的讲解,这位女师傅在那里工作已经有20年了,对机械制造技术的基础知识相当扎实,给我们讲解的很全面很细致,她既讲解了粗加工与半精加工的区别,特别是热处理的区别,又讲解了精加工中组合机床和加工中心的优缺点,还讲解了定位夹紧以及自由度的知识,还讲解了装配生产线等,知识很全面。参观油泵厂的时间虽短,却也收获不少,我们参观柱塞棒的生产车间时看到了无心磨削,很诧异更很惊喜,询问过师傅后知道原来是两个磨轮交错排列,一边高一边低导致柱塞棒在磨削过程中的自动推进。用无心磨削,效率高,一批批柱塞外圆磨削迅速完成。该公司的车间主要有凸轮轴生产车间、箱体加工车间、偶件加工车间以及装配车间。凸轮轴生产车间,主要设备有S1-218凸轮轴轴颈车床、磨床等,凸轮轴的定位方式是一个夹紧和一个顶尖定位相结合的方法,这种定位符合设计基准。箱体加工车间多用组合机床,即根据箱体来组合,这种组合机床转型复杂,现代化的加工中心相比之下方便许多,优越性明显突出。机床上的箱体定位多采用气动夹紧,比螺纹夹紧省时、省力。在偶件加工车间主要是看到柱塞和喷雾器的生产加工,他们都没有互换性,零件间隙很小。喷雾器的质量直接影响车的排放量,而柱塞是直接装在油泵上的,它使低压油形成高压油,燃油喷射压力是柴油发动机的重要指标,因为它联系着发动机的动力、耗油、排放等。

燃油喷射公司生产的是PM泵。即中、小功率柴油机满足欧Ⅱ排放的理想喷油泵。油嘴生产的是低灌量油嘴,油泵把柴油机由低压形成高压,高压油从油嘴进入,进孔的油瞬间挤压膨胀爆发雾化,其油嘴的大小直接影响着耗油量。

我们在这里还可以看见很多比较先进的数控设备,因为这个工厂建厂比较早所以还有很到比较老的设备让我们将其跟这些先进的设备进行对比,从中感觉先进设备的优势,在有些零件的加工过程中的夹具还是很值得我们去看和思考的。生产流程

燃油喷射公司主要是生产PM泵其生产流程大致如下:

下料机械加工质量检测特殊处理(如热处理、防锈、抛光等)总装出厂前检查

8.福莱格车身有限公司

福莱格公司继承原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械(履拖、大中小轮拖、收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。拥有冲一,冲二,内饰,焊一,焊二,油漆,备料,车架,机加工共九个生产车间。福莱格公司技术力量雄厚,工艺装备齐全,其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台,7条生产线,最大工作台面4000×2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件;拥有多条焊装生产线,分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线,可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工,其中包括一条阴极电泳线,具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工,制件输送采用单片机控制的自行葫芦,提高了涂装质量和作业能力;一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线,采用自动化悬链系统,前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机,具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。福莱格公司产品广泛应用于农机、汽车、工程机械、轻工机械等行业,产品品种达6000多个,具有年产履带拖拉机配套件万台套、大、中、小型拖拉机配套件15万台套、105系列柴油机配套件15万台份、载重汽车车身、中轻卡车身5000台套、汽车配套件5万台套的生产能力,先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司、英国RDS公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品,具有较高的质量信誉。

冲压厂的工艺流程为:备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品 车间概况 1.备料车间

该车间由各种规格的剪床数台,带锯一台,圆盘锯两台,九滚校平机一台,钢丝校直机一台,50T,63T,80T压力设备各一台,承担着公司履带拖拉机覆盖件,大中小拖拉机覆盖件,收获机覆盖件,汽车覆盖件,100系列的柴油机产品的冷薄钢板,热中厚钢板板材及管件等的下料任务。2.车架车间

所属设备有铣床,钻床等机加工设备12台,另有大型铆焊设备3台,承担着履拖车架铆焊,收获机覆盖件及大轮拖部分外观件的焊接工作。3.冲压车间

所属设备拥有各种单动,双动以及单点双动冲压设备100余台,5条大台面冲压生产线,其中最大吨位2000T,双动压力机最大吨位1300T,四点压力机最大吨位1000T,最大工作台面4000*2200MM,分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;

冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。1.焊接车间

所属设备拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台,多条焊装生产线,分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。2.油漆车间

拥有六条涂装线,其中五条用于履拖产品及一般结构件涂装,另一条是80年代投资近3000万元的阴极电泳油漆涂装线,具有锌系磷化、阴极电泳的前处理、底面漆、烘干工艺和检验检测设备,可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工。工艺流程:备料——冲压——焊接——油漆——总装

在福莱格公司我看到了许多冲压设备以及他们的工作过程,学到了很多比如模具在冲压设备的具体安放位置和刚性卸料板的工作过程等。

9.中信重工机械股份有限公司

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),目前是中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地。在中信重工有限公司,我们见到了直径为14m的齿轮,之前我从未见过如此大的齿轮。听师傅讲,这么大的零件要将近45天的时间才能完成,而且昼夜不停。车间里放着大型机器零件,听工人师傅讲那是水泥厂用的,还有各种提升设备。在大的锻造车间内,几个大炉子正在不停的运行着,经过加热的零件,在锻造的过程中更容易发生变形,有利于晶粒的细化,提高材料的韧性,同时可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、偏析、带状组织等。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理(如正火、退火、调质处理、球化处理等)来获得满意的组织,以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件,在粗加工与精加工之间或淬火之前,还要进行消除应力的退火。中信重工有大型球磨机、大型减速机、大型辊压机、大型水泥回转窑等设备。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备。提升设备厂有双筒提升机/多绳提升机/液压防爆提升机。重型机器厂有10米以下滚齿机,可加工直径7—16米的齿轮。12米以下立床。大型镗铣床、龙门刨床。热处理厂有渗碳炉、井式炉等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度≤轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。

玛格重型齿轮加工设备

直径260mm数控落地镗床

渗碳炉

热处理炉

Φ10m数控立车

Φ×18m数控龙门铣 10.洛阳轴承厂

在洛阳轴承厂参观了外圈和滚珠的生产车间。洛阳轴承厂可提供具有标准结构和标准尺寸系列的滚动轴承以外,还可以根据顾客的个性化要求,设计、制造有特殊使用性能要求的专用轴承。生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。1.将轴承和壳体孔清洗干净,然后再配合表面上涂润滑油

2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内 3.轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准

4.轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移

5.装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴,为此在装配时,尽量采用导向心轴

6.轴承孔校正:由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承内孔加大尺寸量。使得轴承装入后,内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时,内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。生产工序:材料准备(锻造工艺产品)----车削(去除氧化层)----热处理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)-----磨削----装配

走进洛轴,一条条忙碌的生产线,让我感叹生产环境的嘈杂外,更多的是工业生产的大规模,我们在课本上讲过的轴承在这里都能找到。在车间中见到的主要设备有:滚子基面磨床、无心外圆磨床、滚子球面磨床、圆锥滚子球形端面磨床、圆锥滚子超精机等。

三.实习总结

在洛阳一拖、中信重工、洛轴深入生产第一线进行观察和调查研究了一周,这是我第一次去真正的工厂。以前从没想过工厂的工作会是这么累。而且有些车间(铸锻厂)的工作环境很差,噪音很大,粉尘飞扬。所以我决定继续学习。中信重工生产的设备主要为矿山开采,水泥加工用。在那第一次看到直径16m的齿轮,感觉很震撼。而且第一次了解了“1/4齿轮,1/2齿轮”的概念。从刘老师和工厂师傅那里都学到很多。加深了我对机械制造工艺学、机械原理、工程材料、热加工等课程的认识和理解。并熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识,加深了我们所学的理论知识,通过实践过程增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解。实习中,见到了许多典型零件(曲轴、齿轮等)的加工和装配过程、各种机床和定位夹紧方法。同时也感到自己很难将理论应用到实践,还需要多学习、真正理解掌握知识。

谢谢学校以及中国一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过一周的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,把理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。另外,谢谢三位老师对我们所有同学的关心!

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