一拖的实习报告范文【最新4篇】

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拖的实习报告【第一篇】

安全教育

我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。讲解了一些基本的工厂安全常识：

1、不容许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤；

3、禁止在厂里吸烟，打闹，违者罚款；

4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；

东方红农耕博物馆

位于洛阳的*一拖东方红农耕博物馆耗资20xx万元，历时一年多，收集了国产*****拖拉机、***水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉，该馆采用市场化运作，正在努力探索商业化工业旅游路径。*一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为*农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到*一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。20xx年，*一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。

洛阳一拖集团热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于20xx年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916*方米；各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水*的曲轴质量定心机。

洛阳一拖集团铸造厂

一拖（洛阳）铸锻有限公司是*一拖集团控股的子公司，下设第一铸铁厂、第二铸铁厂、铸钢厂、通用铸造厂、球铁铸铝厂五个专业铸造厂，一个机械加工厂和一个工艺材料研究所，是*大型铸锻件生产基地。

洛阳一拖集团齿轮厂

齿轮厂为了保证产量、提高效率，投入了大量的资金，对老旧设备进行技术改造，数控性提高，提高尺坯精度系统。还引进了很多专业技术设备，例如：数控弧齿锥齿轮铣齿机、数控滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机、**格里森生产线、螺旋锥齿轮等。齿轮厂只依靠先进的设备是不能够完全保证产品的质量的，因此，为了保证产品质量，齿轮厂有良好的质量管理系统、人力资源的分配和技术人员的技术支撑，而且还依靠工装的精度和好的检测**等。

洛阳一拖集团第三装配厂

三装有关情况：由*一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是*一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

动力机械厂

公司始建于七十年代，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

主要产品：轮式装载机、工业***、振动压路机三大系列数十个型号产品，主要设备：数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。车间介绍：该公司共有五个车间，1）主要负责下料；2）主要用于各零件的焊接；3）主要用于零件的加工；4）主要用于产品的喷涂处理；5）组装车间，主要用来装配；

弗莱格车身有限公司

原冲压厂，主要产品：拖拉机驾驶室车身箱体覆盖件等6000个品种。分为冲一、二、

三、焊一、二、三，装涂车间、备料、机加、内饰车间是个生产车间。生产流程是：备料——-冲压——焊接——涂装——内饰。

洛阳轴承厂

洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。通过听取工人师傅的讲解，了解到滚动轴承各个零件的制作过程，参观了整条流水生产线，包括端面车铣、热处理、车加工、磨加工等。同时我们还从工人师

傅那里了解了滚动轴承的装配过程：一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中；二是先将内圈偏离外圈圆心，放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠，然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟，同时内圈会回到中心位置。

中信重工（原洛阳矿山机械厂）

中信重工一个非常出色的企业。中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂）1954年动工兴建，1958年建成投产，50多年来经过多次扩建改造，目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是*低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心。

中信重工是一个相当有实力的机械加工企业，之前所见的那些拖拉机生产加工的零件在这里可谓是小巫见大巫。

实*结

这次学校**的实习活动是一次难得的参观实践实习，对于我们这些第一次出远门的学生来说更像是一次旅行。我们从厦门火车站出发沿途的风光无限，虽然我们只买到了硬座，这意味着我们要在火车上坐上40多个小时，但我们并不孤单，这也许是我最兴奋的一次旅行。到了洛阳后我们集体住在旅馆，实习主要时间其实很短，一天只有四个小时用于参观而剩余时间由我们**分配，很高兴席森是河南本地人，他对洛阳比较熟悉于是乎他带我们利用这些剩余时间尽量游玩洛阳各大旅游景点并品尝了洛阳的特色小吃。

通过本次实习的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。还有在刚进熔模铸造车间时迎面而来一股刺鼻的味道，仔细观察后原来是用于硬化的氨水的气味！有很多同学都捂住了鼻子，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味影响，这就是值得我们学习的地方，机械行业的工人这种不怕苦

不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。

虽然我们参观的八个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。

此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就**提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一时间送入生产线，这就需要我们努力学习，在以后的生产中改进不足。

在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，**引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！

中国一拖实习报告【第二篇】

毕业设计终于完成了，总结下此次经验和教训，首先由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在老师的教导下，和同学们的热情帮助下，我逐步开始了设计之旅。现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的。我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计，准备阶段我查阅了大量的资料，并且亲自去买装载机的地方去看，每个部件都要参考标准和经验值，在计算过程中参考同类型装载机的计算参数。画图过程中遇到了很多的问题，在老师的指导下，一步一步的改正，同时我也受益匪浅，学到了许多平时在书本山学不到的东西。尽管克服了种种困难，但是还是难免还有些疏忽和遗漏的地方。毕业设计完成了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西，领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质，更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制，最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。在社会这样一个大群体里面，沟通自然是为人处世的基本，如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大，有些人很有责任感，把这样一种事情当成是自己的重要任务，并为之付出了很大的努力，不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然，总觉得自己的弱势…。其实在生活中这样的事情也是很多的，当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的，这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态，而不是看我们过去的能力到底有多强，那是一种态度的端正和目的的明确，只有这样把自己身置于具体的问题之中，我们才能更好的解决问题。我们过去有位老师说得好，有有些事情的产生只是有原因的，别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩，那绝对不是侥幸或者巧合，那是自己付出劳动的成果的彰显，那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进，认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美，有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的，这就是一种优良的品质，它将指引着一个人意气风发，更好走好自己的每一步。要永远的记住一句话：态度决定一切。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什

么东西都懂，有点眼高手低。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。我也认识到了书本上学的知识太贫乏与老套，与实际差距很大，在往后的工作和学习中，我必须要加强学习专业知识，才能保证不被社会淘汰，要不断更新自己的知识。在毕业设计的过程中，在一拖实习的历程给了我很大的帮助，在一拖短暂的实习中，我知道了设计出来的东西必须得能生产出来，在设计过程中必须要与实际相联系，在设计过程中，在壳体、轴、齿轮的结构设计中，我就充分考虑到了生产问题，这是在一拖实习中学到的。下面说下我在一拖的实习经历吧。

3月7号我们乘车来到一拖，下午，一拖的老师首先给我们看安全生产记录还有事故案例，这些血淋淋的案例让我们毛骨悚然，同时也给我们敲响了警钟尽管如此，我们都坚持看下来，因为这是一拖几十年来血的教训。我们认真做着笔记，一拖的老师给我们提了好多要求，以及要遵循的规章制度。我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。我们进到厂里来了解一拖，第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身为第一拖拉机制造厂，创建于 1955 年，是我国”一五”期间兴建的156个国家重点项目之一，是中国农机行业唯一的特大型企业，1990 年被国务院企业管 理委员会评为”国家一级企业”，1997年中国一拖集团将与拖拉机相关的业务资产负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。

本次实习其主要目的在于通过参观实习使自己获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，了解各种设备的使用及其基本功能，加强理论联系实际，提高分析问题和解决问题的能力，使书本知识得到进一步的加深理解和掌握；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生

具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力，初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这次实习时我们四年大学生涯最重要的一次实习，也是我们进入岗位前最后一次实习的机会，对我们以后的学习和工作，都是十分必要。

实习历程

参观第一装配厂

第二天上午我们在老师的带领下走进了一拖第一装配厂。进车间前一位负责研发的师傅给我们详细介绍了一装的有关情况以及参观注意事项，随后我们进入了一装生产车间，许多机床在高速运转着，里面噪音很大，工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机床，我一边参观一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，来到这儿。我才发现我们所学的东西太贫乏了，跟实际的生产相距很大。我们都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，当我们遇到问题时，可以向那些不怎么忙的师傅请教，尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的加工拨叉的流水线，许多的工人师傅都在努力的工作着，我们认真研究拨叉的加工工序，并且绘制了加工的流程图，已经每部的加工简图。随后，我们参观了拖拉机装配图，我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5。58平方米，建筑面积3。66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2。5万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展，东方红 牌拖拉机和工程机械遍布中国各省，自治区并远销至欧洲，北美，南美，非洲，东亚，中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。

参观一拖动力机械有限公司

下午，我们参观了一拖动力机械有限公司，也就是以前的第一发动机厂。老师给我们简单介绍了下一发的情况、我们要参观的内容并再次强调了安全问题。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术，这是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习，但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的，我们要看的是两个重要零件的加工：曲轴和连杆。书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位置，夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，看得很清楚，也容易记住，深一层懂得定位的原理，比在课堂上学容易吸收得多多。完整地看了曲轴和连杆的加工过程，由毛坯到出厂成品。一拖动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司 和第一拖拉机股份有限公司于 2003年共同投资专业生产动力机械的公司，1958年建厂以 自 来，已累计生产各类柴油机 60 多万余台。

参观精密铸造车厂

第三天上午，我们参观了一拖精密铸造厂。一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸 造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后，一阵刺激的氨水味 道便扑鼻而来，厂房由于年代久远，工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍，厂 内主要采用熔模铸造法生产，厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时，一个 车间内的工人正在对蜡模进行修整，我们本想上前与师傅进行交流，奈何厂内噪 音太大，只好作罢。熔模铸造的工艺流程为：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型 壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。由于熔模铸造尺寸精确，铸件 表面光洁，无分型面，所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期 较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg，适用于多种金属及合金的中 小型、薄壁、复杂铸件的生产

参观一拖热处理厂

下午，我们参观一拖热处理厂，热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米；各类设备 370 余台。具有多年为拖拉机，汽车，工程机械和

动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳，渗氮，碳氮共渗，感应淬火，调质，正火，退火等热 处理工序生产上以及表面氧化，磷化，电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水 平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能 力在2万吨以上。热处理工艺流程：

（一）煤气加热气体渗碳炉淬火介质：汽油预热温度：900℃渗碳温度：920℃强渗温度：920℃扩散温度：900℃

（二）电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质：汽油 淬火后200℃低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛：甲醇和丙酮低压校正机：减少变形抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。

参观一拖福莱格车身有限公司

第四天上午，我们参观了一拖福莱格车身有限公司。该公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车，农业机械(履拖，大中小轮拖，收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造，销售以及通用机械产品的冲压，焊接，涂装和机械加工。公司拥有厂房面积62198平方米，拥有包括170余名专业技术和管理人员在内的员工1000 余人。福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压，焊装，涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面 4000×2200MM，分别生产大型薄板拉伸件，中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件；拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身，各种机型拖拉机驾驶室，收获机驾驶室及各类油箱；拥有代表国内农机行业工艺水平 最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件，驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。福莱格公司产品广泛应用于农机，汽车，工程机械，轻工机械等行业，产品 品种达6000多个，具有年产履带拖拉机配套件0。5万台套，大、中、小型拖拉机配套件15万台套，105系列柴油机配套件15万台份，载重汽车车身，中轻卡车身5000 台套，汽车配套件5万台套的生产能力，先后采用来料加工、合资、合作等多种形式为日本三菱公司，英国 RDS 公司以及国内多家汽车制造企业配套生产零部件和汽车车身总成等产品，具有较高的质量信誉。拥有冲压设备100余台，5条大台面冲压生产线，其中最大吨2000T，双 动 压 力 机 最 大 吨 位 1300T，四 点 压 力 机 最 大 吨 位1000T，最 大工作台面4000*2200MM，分别生产大型薄板拉伸件，中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件。拥有电弧焊机、气保焊机、点焊机、缝焊机等各类焊机220余台，多条焊装生产线，分别用于中重型汽车车身及各种农机驾驶室、覆盖件、车架的焊装生产。

一拖汇德工装厂

下午，我们参观了汇德工装有限公司。在老师讲解之后，我们带上了实习证进入了车间。工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（量仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，根据顾客的产品技术要求，提供从工艺设计、工装（含非标 设备）的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等 产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台，并拥有自瑞士、德国、日本、意大利 等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备，各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件，实现了 CAD/CAM 在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。给我最深影响的是两个数控加工中心，在这里，工人师傅值需要在一间小房间里操作电脑就可以完成对工件的粗精加工，不仅能缩短工期和工人师傅的工作量，还能提高加工精度。

参观中信重工

最后一天，我们参观了中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机器厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，1993年进入中国中信集团公司。历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。公司获评”中国的脊梁-全国综合实力500强"，是国家首批确定的50家国际化经营企业。公司拥有国家首批认定的国家级企业技术中心，所属的洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构，具有甲级机械工程设计和工程总承包资质，专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。在这里，我们看到了矿山上的大型机械，直径十米的齿轮。直径两米的轴，在感受到视觉冲

击的同时，也感受到了我国制造业的飞速发展，可以加工如此大型的机械零件，能够生产包括矿山、建材、冶金、电力等在内的大型磨机端盖、中空轴、齿圈、回转窑轮带、托轮、轧机牌坊、船用铸钢件、不锈钢铸件等各种材质、各种规格的大、中型铸钢件，最大铸件单重可达550t。

这次生产实习是我们大学四年最大的实习机会，经过七天的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于生产实践的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。同时这次实习让我们真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带，了解生产过程，认识工厂，了解设备；并且对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；对专业知识的学习打下有力的基础，为正在学习以及以后的专业课学习埋下了伏笔；深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用； 恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部。这次实习，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。为将来的工作奠定了基础

这次实习也暴露了我们的很多不足：感到了学的知识的浅薄，与实际生产相差甚远，学习方法也有待改进，在参观过程中，我们不知什么是重点，感觉自己见到的都是要掌握的，又不知该如何去做；作为新时代的大学生，我们时时刻刻都面对很多的挑战和机遇，需要自己不断的去努力学习和提高自己，才能应对将来更加复杂的社会。作为即将毕业的我们，面对大环境，我们要敢于面对困难，抓住机遇。在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，扎实做好学问，努力去学习新的东西时时刻刻给自己充电，不能放松自己的学习，这样才能不断提高自己，保证自己不被淘汰。

实习报告

作

者： 张鹏

学

号： 21号

专

业：机械设计制造及其自动化

班

级：机制071班

一拖实习报告【第三篇】

篇1：洛阳一拖实习报告总结 洛阳一拖实习报告总结

编辑 ： 郭长龙 河南工业大学 一，实习目的此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二，实习内容

（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法

（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 三，实习单位介绍

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。四，实习流程

1，入场安全教育：

2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。

1，不允许穿凉鞋进厂；2，进厂必须穿长裤；3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款；4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上 2 参观一拖第三装配厂

2009年11月03日上午我们参观了三装，该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，原来三装生产的是小型拖拉机，我们在家很常见的那种，我们进车间参观是发现三装与一装大同小异，它没一装大，生产小型的，其他工序没多大差别。看了没多久就出来了，师傅们说太危险，看一点就行啦。

三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司

2009年11月3日下午参观工程机械厂：该厂1970年4月建场，前身生产坦克，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。

现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5，总装车间 4热处理厂

2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉，主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形 5第一装备厂

2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品：四档变速器（材料：ht200 ht250)工艺过程： 5.打中心孔 基准：外圆及大端面 10.粗车外圆 基准：中心孔 15.精车外圆 基准：中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准：外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准：外圆和第二锁紧槽 热处理： 1.渗碳深度~~； 2.淬火并回火至硬度hrc》56；

段在长150内允许硬度不小于hrc40； 6动力机械公司

2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，ytr105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线篇2：一拖实习报告(厂子比较全)目 录 一 生产实习目的和要求···········································4（1）生产实习的目的··········································4（2）生产实习的要求··········································4 二 中国一拖简介················································6 三 生产实习日程安排············································7 四 各生产实习内容··············································8（1）安全教育················································8（2）一拖铸造公司二铁厂·····································10（3）一拖工程材料研究所·····································12（4）洛阳lyc轴承有限公司···································15（5）一拖锻造分公司·········································17（6）曲轴制造工艺简介·······································19（7）精密铸造厂·············································25（8）齿轮加工厂参观·········································27（9）第一动力机械有限公司···································30（10）第一装配厂············································31（11）关于模具的讲座·········································33（12）汇德工装厂·············································34（13）工程机械有限公司·······································35（14）发动机箱体生产线·······································37（15）第三装配厂·············································38（16）中铝洛阳铜业有限公司···································39（17）一拖热处理厂···········································40（18）中信重工···············································45（19）燃油喷射有限公司·······································46（20）福莱格车身有限公司·····································47 五 其它专题···················································49（1）典型零件的工序分析········································49（2）两个典型机械结构草图及原理分析·····························51 六 生产实习心得体会···········································53

一、生产实习的目的和要求（1）生产实习的目的生产实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践性教学环节。其目的是使学生了解和掌握本专业的基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业知识及其它有关知识培养学生理论联系实际及初步的独立的工作能力，为后续专业课程的学习打下基础。（2）生产实习的要求 1.工艺方面

在工厂技术人员和教师的指导下，通过阅读工艺文件，现场对照理解达到以下要求： 1熟悉机械加工的各种工艺方法，熟悉零件从毛坯到成品的工艺流程。○

2熟悉两个典型零件（轴和箱体）的工艺（包括如何制定工序卡，如何确定各工○ 序尺寸，机床的选择，定位基准的选择，工装夹具、刀具、量具等），要求按工序卡对每道工序都能进行认真的分析。

3熟悉一个典型夹具，能画出夹具总装草图。○

4参加一定的装配劳动，熟悉各种装配方法，了解为达到装配精度对设计人员提○ 出的要求。

5了解各种特种加工方法，如电加工，各种超精加工等。○

6熟悉工厂中各种机械量（如长度、外径、转速、扭矩、齿轮测量等）的测量方○ 法。

2.设计方面

在工厂技术人员的指导下，通过现场参观，阅读图纸，或拆装机构达到以下要求： 1了解典型机床（或某种专用机器）的总体及部件设计的基本程序。○

2熟悉各种典型机械结构的工作原理及基本结构，例如：各种变速及操纵机构、○

互锁机构、典型模具等。3了解典型机电一体化机器结构，熟悉机、电、气、液的控制及执行系统。○二、一拖简介篇3：洛阳一拖实习报告 洛阳一拖实习报告

10级机械一班 庄鹏 1001101043 前言

知识是人类前进的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠控制理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情形多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的联合起来，才干将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会情形，联合自己所学的专业知识，学校为我们同学们供给了很多的实习单位来锤炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。实习目的生产实习是与今后工作生活最直接联系的，我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，作为我们材料专业，生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。通过生产实习，使我们学习和了解零件从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。实习历程

一、2012年7月9日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团安全教育

二、2012年7月10日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团第二装配厂

三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团热处理厂

四、2012年7月11日 上午8:30到10：00 东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂

五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第四装配厂

六、2012年7月12日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团工程材料研究所

七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团铸造厂

八、2012年7月13日 上午8:30到10：00 洛阳一拖集团齿轮厂+动力机械厂

九、2012年7月16日 上午8:30到10：00 中信重工（原洛阳矿山机械厂）

十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛阳一拖集团第三装配厂

十一、2012年7月17日 上午8:30到10：00 洛阳轴承厂 实习内容

（1）懂得工厂的生产过程、生产线布局、技巧设备；（2）记载零件设计和制作工艺及设备；（3）控制机械加工工艺方面的知识及方法

（4）懂得切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用处等（5）懂得机床和数控系统的知识，特别是加工中心等范例的数控设备（6）懂得企业生产管理模式，学习先进的管理方法方法（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增长我们的知识面，在实习中我们懂得工厂的一些基础运作过程，对机床的结构和其加工方法以及把持方法有个初步的懂得，对部分零件的加工工艺有个较详细的懂得为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，懂得自己真正学到了多少器材，从而补充自己的不足。实习过程

一、安全教育

我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多请求，我们都必须做到，毕竟事故产生了谁也累赘不起。下列为基本的工厂安全常识：

1、不容许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤；

3、禁止在厂里吸烟，打闹，被创造者罚款；

4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；

5、进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；

6、同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上。

二、一拖（yto）简介： 1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制作厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖团体将与拖拉机相干的业务、资产、欠债人员重组落后行股份制改革，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过iso9002：1994质量管理系统认证，并于2003年5月整体通过iso9001：2000质量管理系统认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司领域内全面贯彻实行情形／职业健康安全管理系统标准，确保2005年上半年通过第三方认证，确立起一个以iso9001质量管理系统为基础，iso9001与iso14001及ohsms管理系统有机联合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理程度。

20世纪90年代中国拖拉机研究与实验检测中心的成功并入，极大地前进了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际著名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把掩护人类生存情形作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开端一直是中国最清洁、最节俭能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机，其排放达到了欧ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进程度。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特点的工艺程度和技巧实力，中国一拖团体有限公司成为精彩的农业机械制作专家，在这一领域享有极高的名誉。

三、洛阳一拖集团第二装配厂

第二装配厂是第一拖拉机股份有限公司生产中小功率轮式拖拉机的子公司，占地面积万平方米，现有职工一千多人。现有中小轮托系列产品：小拖东方红170、180、200、220、250、280等六大系列机型以及变形产品，120多种。目前第二装配厂拥有各种设备544台，其中包括大型总装线4条、分装线8条，覆盖件油漆线7条，底盘油漆线2条，机械加工流水线10条，柔性壳体加工线两条。

我们前往第二装配厂主要参观了解了轮式拖拉机装配工艺实例，包括轮式拖拉机的总装、齿轮液压泵总成装配、转向机构总成装配。

四、洛阳一拖集团热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米；各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

双排炉，主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

热处理工艺流程： 煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃

电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体 淬火介质：汽油 淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形 抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。原料气体：co 甲烷 氮气 制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体，充分考虑热处理变形因素，留有加工余量；同时避免设计尖角以免热处理时产生变形；另外生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。

五、东方红农耕博物馆+洛阳一拖集团第一装配厂

中国一拖生产实习报告【第四篇】

中国一拖生产实习报告（工大）一．前言

2011年4月10日五点多我们踏上了开往被誉为“千年古都，牡丹胜地”的洛阳，开始了为期7天的生产实

习，在列车上我心中充满了期待和激动，首先因为这是我平生第一次去洛阳，对享有美誉的洛阳不免充满期待，其

次这将是我第一次长时间去接触工厂、感受工厂，也会让我暂时摆脱考研那无比压抑的环境，心中不免充满激动。

生产实习是大学实习的重要组成部分，老师们很是重视，通过生产实习可以增长我们的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。通过我们自己的生产实习过程，还查找了各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩

固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于从实践中获得。理论知识往 往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是

千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能

将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压 力的社会环境，结合自己所学的专业知识都有极大的好处，实习过程中老师不辞辛苦为我们联系实习单位，使我们有幸到洛阳一拖、中信重工、中铝洛阳铜厂，中钢洛阳耐火材料厂这样的大型企业实习，不仅开阔我们的眼界，熟悉了一些基本的工艺过程，了解企业的文化和管理，认识毕业以后的工作环境，培养我们的工程意识，而且检测

了我们对理论知识的学习情况，使我们对所学知识与实际运用之间的衔接都有极大的帮助。一，实习目的此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感

性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和

加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零

件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整

理技术资料等方面的能力。（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法

（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个

初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是

巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。二，实习单位简介 一拖（YTO）简介： 中国一拖集团有限公司（简称中国一拖）是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过五十五年的发展，中国一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”；累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台，向国家上缴利税60多亿元。2008年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。

三、实习安排

时间 地点、事件

四月十一日下午 一拖培训中心进行安全教育 四月十二日上午 第一发动机厂、实习 四月十二日下午 铸造车间 四月十三日上午 装配厂 四月十三日下午 工程机械厂

四月十四日上午 一拖燃油喷射公司 四月十四日下午 汇德工装有限责任公司 四月十五日上午1 齿轮厂 四月十五日上午2 热处理厂

四，实习内容 1.第一发动机厂 2.铸造车间 3.装配厂 4.工程机械厂

5.一拖燃油喷射公司 6.汇德工装有限责任公司 7.齿轮厂 8.热处理厂

(一）入场安全教育：

时间：2011年4月11日下午 我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案

例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。1，不允许穿凉鞋进厂； 2，进厂必须穿长裤；

3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款； 4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行

5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；

6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上

（二）实习历程

1，参观动力机械厂：

时间：2011年4月12日上午 一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖

拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线 2，参观精密铸造厂：

时间：2011年4月12日下午

该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸

造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨

性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机

械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。熔模铸造的工艺流程如下：制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。

采用石蜡造型，熔模制造的生产流程基本如下：1，化腊，1:1的石蜡硬脂酸（防止腊模变软）2，腊模 3，装配 4，熔腊 5，焙烧（焙烧炉，未熔干净的腊滴蒸发）6，铸造 3，参观一拖第一装配厂： 时间：2011年4月13日上午

第一装配厂实施全面质量管理，于1997年通过了GISO9000标准质量管理体系认证，产品 覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的设计、制造、销售与服务。2005年，通过了ISO 14001、ISO18001标准环

境、职业健康安全管理体系认证。第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不 断增强。近年来，一装厂不断加大技术研发投入和新产品开发力度，已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、涂、装、焊等工艺环节，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近

千台，包括：加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床等设备，并有壳体类、拨

叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监

控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的 装配。目前正在实施的东方红履带拖拉机更换105系列柴油机和70-90壳体加工线柔性化改造，分两期实施投资约

2800万元，将有效地提升多品种小批量生产的能力和工艺平台，提高关键部件（后桥、变速箱壳体）的制造能力。

第一装配厂作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，近年来加快速产品

结构调整步伐，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力，已形成履带拖拉机（40-60马力、70-90马

力、100-130马力、150-200马力四个产品平台产品系列化及升级换代）、履拖变型轮式拖拉机（100-130马力运输 及农用型轮拖系列）三大系列数十种变型产品，及以履带技术为基础特殊用途的履带机械产品开发（如：各种全液

压电站及底盘、履带运输车等）深受广大用户欢迎。一装厂拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市

场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及ERP。以用户为关注点，实施质量改进和金色服务，不断提升产品品质，为用户创造价值。不断完善市场结构调整，持续完善渠道建设，提升网络营销能力，形成了传统产品、新产品及变型产品三条销售主线和完善的营销网络。“团结、奉献、创

一流”是一装精神，在21 世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下，广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备

厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主

要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性 化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品：四档变速器（材料：HT200 HT250)工艺过程： 5.打中心孔 基准：外圆及大端面 10.粗车外圆 基准：中心孔 15.精车外圆 基准：中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准：外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准：外圆和第二锁紧槽 30.去毛刺 30J—1 检验 35.热处理

40.磨外圆 基准：中心孔 40J—2 检验 热处理： 1.渗碳深度~~； 2.淬火并回火至硬度HRC》56；

段在长150内允许硬度不小于HRC40；

4，参观工程机械厂：

时间：2011年4月13日下午

1970年4月建场，前身生产坦克，现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等

共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5总装车间 该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方

米，建筑面积万平方米。公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被

省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。精益求精、精良

制造。凭借军工生产的实力，公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工

设备400余台，而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产

转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

5，参观燃油喷射公司：

时间：2011年4月14日上午

1956年建立，该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间，主要机床是单轴六角自动

机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘，下体，凸轮轴，喷雾器偶件（包括油针和油针体，油针体

通过特种电火花加工）和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盘（调节控油及推力）参观中看到主要加工车间内有三条流水线，首先看到的是 油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面 2，钻孔 3，镗左右孔 4，镗孔（缸体内4个孔）5，钻前面孔，铣前面孔 6，铣孔（缸体内4个孔）7，以4个孔定位，铣前后左右面 8，以4个孔为基准，镗左右孔 9，倒角 10，钻孔 11，攻丝

凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔 2，车右外圆 3，车轴颈 4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工）5，车 右外圆

6，精车凸轮面 7，热处理 8，磨削等精加工工序6，参观工装制造厂： 时间：2011年4月14日下午

场内有：1，刀具部（普通刀具，精密刀具，拉刀，滚齿刀）2，测工部（测量检验量具）3，非标准夹具

刀具的生产主要由磨床对普通刀具（车刀，铣刀）的磨削加工，丝锥，釵齿车床的滚齿车削和铣床的配合生产

。量具有定位键，定位块，花键双规。夹具主要由钳工和车铣床的配合生产，主要是卡盘的卡抓

立铣刀的工艺过程：1，钻孔，攻丝 2，钻孔及背 3，铣端齿 4，打印 5，热处理 6，磨前面 7，清扫 8，研孔磨 外圆 9，磨锋

深孔钻工艺过程：1，车削 2，铣齿 3，铣背 4，铣扁尾 5，打印，钻工艺钻 6，热处理 7，磨前面及抛槽 8，研

磨外圆 9，磨柱后角及磨锋

定位键工艺过程：1，刨方面 2，留磨（两连件）3，划线 4，孔成，去削 5，HRC40-50 6，切开

箱体加工及夹具图

7，参观齿轮厂：

时间：2011年4月15日上午

掌握内容：1，齿轮（斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮，内齿、外齿）的加工方法及原理（成型法、展成法），以

及他们的加工特点（精度、表面质量、生产效率）和应用范围（类型、批量）2，工艺过程

3，工艺装备：机床的运动及应用范围，刀具（滚齿，插齿，拉齿，刨齿），检测内容 渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程：滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工 滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和

压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿

形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬 度不大于38HRC。

磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿

面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性

对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：（1）齿轮的预加工滚齿精度（2）渗碳、淬火的热处理变形

（3）热处理后修正基准加工中产生的误差

齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆，倒尖，倒棱和去毛刺等。

场内机床：Y3150E滚齿机（直齿与斜齿加工，m≤8mm，d≤500mm）,Y236B锥齿轮刨齿机(d≤600mm,m≤10mm)，CH3240-MC微型控制转移塔车床（加工齿轮毛坯，多刀能一次加工成型），FANUC数控车床（加工齿轮毛坯），YDK2280数控弧齿锥齿轮铣齿机（d≤800mm,m≤15mm）,Y35120A数控插齿机（d≤200mm,m≤6mm）,Y631K花键轴铣床（d≤80mm,l≤600mm）齿轮加工工艺过程：车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺

8，参观热处理厂：

时间：2011年4月15日上午

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应

淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管

理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉，主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种

渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正

零件因热处理和喷丸时产生的变形 热处理厂的生产设备。五，实习总结

岁月如梭，转眼实习已经结束，回首记忆，我们恰逢洛阳第二十九届牡丹节日之际在此地实习，感受颇多。

以前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后

才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了

老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。

有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有 实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识在工厂参观中，对生产设备有了由感性到理性的认知，对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神，培养了我们吃苦耐劳，互助有爱的良好品质，更加完善自身综合素质，构造完美人生。感谢领导、老师给我们这 次充实自己、增长见识的机会！