车管所服务简报大全【优质10篇】

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车管所服务简报大全【第一篇】

有一种精神叫奉献，有一种美德叫志愿。文明志愿服务意识，能够折射出一座城市的文明程度。长期以来，政府办组织志愿者定时在分包路口开展文明交通志愿服务活动，形成了常态，为创建全国文明城市助力加油。

执勤的.主要任务是对行人和非行动车骑行人宣传交通规则、做文明出行的示范。执勤中，志愿者身穿志愿服装，手持文明交通红旗，对不按规定横穿马路、闯红灯、逆向行驶等不文明行为进行劝导，教育引导路人遵守交通法规，文明行路、文明行车。

通过文明交通志愿服务，大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，增强了全民文明出行意识，引导全民创文明城、行文明路、做文明人，营造了创建文明城市的浓厚氛围。

车管所服务简报大全【第二篇】

金融业的竞争，是一种信誉的竞争，更是一种服务的竞争。谁的信誉好，谁的服务好，谁就能更适应顾客的需要，谁就能占领更多的市场。

银行服务贵在“深入人心”。作为一线员工，既要将服务的理念牢固树立在自己的内心深处，又要深入到客户内心世界中，真正把握客户的需求。我们经常提出要“用心服务”，讲的就是我们要贴近客户的思想，正确地理解客户的需求，客户没想到的我们要提前想到，用真心实意换取客户长期的理解和信任。

不同客户的需求心理不同，要深度挖掘、动态跟踪。对于普通客户形式上的服务提升就可能获得他们极大的认可，比如大堂经理的进门招呼，柜台人员的微笑和礼貌用语；对于vip客户，则更多的要考虑如何为其缩短等待时间、节约交易成本和个性化服务及增值服务问题。为客户服务除了及时、准确、到位之外，还要能激发客户需求。

只要我们每一位员工真正地把服务“深入人心“，我们就一定能够在行业竞争中脱颖而出。

车管所服务简报大全【第三篇】

入冬以来，大兴安岭新林区气温骤降，严寒的天气不仅给居民的`出行带来不便，也使供热工作压力陡增。新林镇供热管网发现漏点，致使跃进小区、红卫小区、红旗小区、永安小区出现故障，区供热中心接到险情后及时组织人员赶赴现场进行抢修，用优质高效的服务，全力保障辖区群众温暖过冬。

在跃进小区，区供热中心工作人员利用挖掘机对管道漏点区域进行机械破面，掘土开挖，认真细致地寻找供热管网漏点。虽然管道水温温度高，水位大，严重影响工人作业安全，但他们为了辖区居民顺利供暖没有丝毫犹豫，迅速投身到工作中，经过一番检查，发现是供热管网腐蚀后出现漏点。随后，按照预定方案，将该管阀暂时关闭，对泄漏点处进行抽水作业和维修，经过10余小时连续紧张的作业，恢复管网供暖抢修工作顺利完成，工作人员专业高效的服务水平和高度的责任感受到在场居民的一致好评。

车管所服务简报大全【第四篇】

强化安排部署。区城管局及时成立供热领导小组，组建供热工作专班，全面负责供热期间沟通、协调、问题处理等事宜。编修下发了供热保障方案和供热应急预案，明确任务和职责分工。要求各单位提高认识，统筹安排，坚持把人民群众的利益放在第一位，采取一切措施保障市民安全温暖过冬。

强化协调督导。在工作中，区城管局坚持“冬病夏治”，在停暖期完成对供热设备和管道的维护、维修，对工作中的薄弱环节及时进行整改。坚持“蓄暖待发”，督促供热企业积极与天然气公司联系，储备好供热用气，必须提前达到具备供热条件。

强化摸排处置。由区城管局牵头，协调供热企业、区住建局、区城发集团、各街办等单位，对前期摸排出的'问题进行化解。截至目前，已协调解决设施设备维护、合同签订、欠费纠纷、直管到户等问题8次12处。

雁塔区现有住宅小区869个，辖区共有集中供热公司5家，均为燃气锅炉供热，供热面积4939万平方米。自备锅炉供热小区179个，供热面积884万平方米。下一步，区城管局将深入开展“访民问暖”活动，通过入户走访、上门宣传、意见征询等方式，及时掌握企业供热情况，全面提升供暖服务质量。

车管所服务简报大全【第五篇】

第一天报到那天，我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门，门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台，了解一点点的操作，看着这么多的人挤在咨询台前，我就进来跟阿姨说：“阿姨，我是义乌工商学院来这里实习的，这里需要我的帮忙吗?”就这样，我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处，还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件，所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是，就不用给表格，而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区，就要根据其身份证号码或者驾驶证号码，进行搜索。那时候，我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后，我上去报到了，然后分配各自的岗位。后来的结果是：我跟一个学妹被分配在办公室，而没有在原来的咨询台，因为我自告奋勇说我打字快。第一天，大家各就各位，开始了工作。

这里的工作环境很好，尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士，这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张，担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里，便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询，后来连续几天我都在打电话。当然，打的不是私人电话，而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计，义乌的所有外资企业都需要联系询问，而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司，再自报家门，然后说明问题，问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆，如果有，就需要车牌号码;如果没有，就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧，所以在电话里我的语气就是温柔的(这是听过我打电话的人对我的评价)。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误，那自然的，我就打错电话了，有的人会说哦哦没事的，但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后，在我说明来意之后，他会反问我：你到底骗不骗人的?是不是真的是车管所的?问这个是干什么的?怎么会有我们公司的号码?等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容，否则我无法跟对方说清楚，没有让对方理解，那就是我的失职。很多企业警惕性很高，即使有以公司名字登记的车，也会回答我说没有。在我问了车牌号后，他们也总是不愿透露。在这种情况下，我就需要尽我的努力对他进行解释劝说，我只是进行一个调查统计而已，让他们相信我，而且给他们我们所里的电话，这就是证据。

由于对方都是义乌的外资企业，所以很多手机号码都是该企业的老板，也就是老外。因此，在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量，我事先把在对话中会用到的几句英文记下，这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文，但是很少有知道“车管所”的，这样我就需要用另外的词语来描述车管所，尽量让他听得懂。还有的问题是，有的老外没有翻译，也不会说英文，虽然会几句中文，但是我说了很多次还是无法理解我的意思的，这样的我也很无奈，只好放弃电话。到后来，我的英文已经很顺口!

后来打电话的内容不是这个，而是根据表格上所示联系人信息和号码，通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要，时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海，不肯办通行证;有的车主是说车是被朋友借出去开的，也不肯办;有的车主是开错路了，否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料，给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下，再加上不补办通行证的严重后果，就会配合我们的工作。还有的问题是，车是别人开的，而资料上显示的车主我们联系了之后，他也无法联系到开他车的人，他这个通行证就做不了，问我们该怎么办;有的问题是开车的不是车主，而且是外地人，在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证，还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证，很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议，因为我们的工作就是通知到对方就够了，尽量帮助到就够了的，其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说，上海都已经去过了，以后不会去了，干吗还要办。根据上头的文件说，这个是因上海交通繁忙，为了减轻他们的负担而给我们的任务：只要是去过上海的，就是要补办通行证，在关卡处的临时通行证是没有用的，这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的，在突发情况下不得不去上海，那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方，且告知他：如果不办起来，以后这辆车会被拉入黑名单，车办业务或者年审，都会被卡。

当车主还有其他问题询问，而我毕竟是外行人，没办法回答对方，那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中，最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制，态度的礼貌是很重要的。

车管所是机关单位，电脑上的很多资料都是不可外泄的，否则是犯法的。其实不管在什么单位上班，要做到安分守己，该做的就要做好，不该做的就不要去多手，踏踏实实的就够了。

车管所实习报告及客服代表实习报告]客服代表实习报告实习地点：南京跃捷文化教育有限公司实习时间：2009年11月26号至20_年2月12号一、实习任务和目的：通过近三个月的实岗操作，明确客服代表这一工作岗位的岗位职责，掌握客服这一工作岗位的基本技能;增强自身与客户沟通交流的能力;了解公司运作的基本模式、公司运营的基本环境、感知公司企业文化、体验真切上班生活;培养一种对待工作认真、负责的态度，适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础，车管所实习报告及客服代表实习报告。二、实习主要内容:。

1.预打电话。确认客户有无业务需要，然后把有用信息录入系统，已便于事后跟踪。

2.短信确认。确认业务员走访内容真实性，对业务员的走访行动进行跟踪回访。3.过程回访。对于有需求的客户要及时进行过程回访，防止客户从手中流失，要与业务员配合默契，尽量拿到订单。

4.最终回访。对于过程回访中有_，或对返点感兴趣的，要投其所好，以感情攻击为主，以利益诱导为辅，最终拿到订单。

5.特殊回访。确认客户有没有收到已发货，发货的数量，版本是否正确，并感谢客户对工作的支持.

三、实习学生个人小结：

近三个月的工作生活，让我真切体会到了学习与工作之间的不同之处，尤其是，感受到了工作的艰辛和不易。作为客服代表，经过一个月的实际工作，我已基本掌握了作为一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和处理事件的方式。同时，也相应的认识到了，成为一名合格客服人员，远远不只能是声音甜美、普通话标准、打字速度快等，而更多的是一份责任，在需要耐心细致地为客户解决每一个问题的同时，也需要勇于承担责任，为客户承担、为公司承担、也为自己承担。

总之，在跃捷的这三个月，让我深切的感受到了一个公司的运作的模式，体会到了公司的文化，真正见识了人力资源管理在企业中的具体运用。当然，在看到公司规范化的管理同时，我们也发现了一些公司还可以进行改进的地方。如：1、公司员工离职率较高，当然，这是所有呼叫中心所共有的问题，一是由于这一工作性质的枯燥乏味决定了很多员工不愿意过久从事这份工作，但同时，我们也可以看到，公司可以通过尽可能多的为员工提供一些福利保障，以增强公司内部员工凝聚力，提升员工对公司的认同感等，从而来降低员工的流失率。2、公司员工之间缺乏必然的交流和沟通。虽然公司开展了一些列上下级交流沟通活动，但一般同事整日忙于上班与下班基本没有交流沟通机会。从而导致出现一些员工从刚开始工作到最后离职也只能认识公司几个人。虽然，这份工作看似和自己所学的没什么联系，但是，作为一名即将步入社会的大学生，当我做了这份工作后，我可以对呼叫服务这一行业有一个大致的了解，懂得了作为客服人员应该如何更好的与客户沟通，怎样才能更好的帮助客户解决实际问题。在我看来，实习，并不是要检验我们在过去的岁月里到底学到了一些什么，更重要的是，可以让我们对自己在不久的将来的工作做一个铺垫，让我们事先体验工作生活。

打造“平安畅通六安”

2006年，我市_部门明确总目标，全力打造“平安畅通六安”，为实现“三大跨越”保驾护航。

1.全面加强农村道路交通管理网络化建设。

按照全国“加强农村道路交通管理预防交通事故工作现场会”和总队的要求，建立健全农村道路交通管理组织体系，进一步把政府负责，部门各司其职，争取全社会广泛参与的管理模式在农村道路交通安全管理工作中进行深化、发展。

2.加强基层基础建设。明年是公安部确立的“基层基础建设年”，按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》和《安徽省公路巡警中队建设综合考评细则》，加大基层中队装备和科技投入，配备必要的先进交通管理器材，提升基层中队交通管理科学化水平;规范岗位职责，规范办事程序，完善勤务管理量化考核，建立完善与我市交管工作发展相适应的基层公安交通管理工作机制。

车管所服务简报大全【第六篇】

为普及金融知识，践行社会责任，加强金融消费者教育，塑造我行良好的社会形象，为积极推进“2014年中卫市金融知识普及月活动”的实施，根据《中国人民银行中卫市中心支行与中国银行业监督管理委员会中卫监管分局关于开展“2014年中卫市金融知识普及月”活动实施方案的通知》的要求，我行与2014年9月1日至2014年9月30日在我行营业区域以及中卫市人流密集区域，小区内展开了特色化的金融知识宣传活动，将金融知识带到普通百姓中去，带进千家万户中去。

融消费者日常生产生活中所必要的金融知识、金融风险的辨识与防范知识，提升消费者金融素养，使消费者明晰自身权利和义务，把握金融产品的风险和收益，更好地享受金融业改革发展的成果。

此次活动，通过对群众金融知识的普及，可以通过提高群众识别假币的能力，以及对洗钱犯罪的警惕性，可以进一步遏制假币、洗钱犯罪案件的滋生，净化金融环境，提升消费者金融素养。提高对群众金融风险的辨识与防范。进一步保证群众的权益。

车管所服务简报大全【第七篇】

车管所作为道路交通管理的重要机构，致力于为居民提供高效、便捷的服务。为了更好地满足居民的需求，许多车管所开始开展志愿服务活动。作为志愿者，我有幸参与了车管所的志愿服务工作。在为期一个月的志愿服务中，我深刻体会到了志愿服务的意义和价值。

第二段：志愿服务的内容和方式。

车管所的志愿服务内容丰富多样，包括引导车辆停放、为市民提供咨询和办理业务等。在停车引导方面，我们志愿者分工明确，耐心地为车辆指引停车位，确保交通秩序的有序进行。同时，我们还通过分发宣传资料和举办交通安全知识讲座，提高了市民的交通安全意识，有效降低了交通事故的发生率。

第三段：获得的收获和体会。

通过参与车管所的志愿服务活动，我收获良多。首先，我学会了团队合作，与其他志愿者紧密协作，共同完成任务。其次，我提高了自己的沟通能力和服务意识。经过与市民的交流和咨询，我逐渐掌握了解答常见问题的技巧，并学会了倾听、关心和尊重他人。此外，我还意识到了志愿服务的价值和乐趣，通过为他人付出，我感到内心的喜悦和满足。

第四段：面临的困难和挑战。

志愿服务不是一件轻松的工作，也面临一些困难和挑战。首先，长时间的站立和工作，给身体带来了一定的负荷。其次，有些市民对交通规则和服务人员存在误解和不满，需要我们耐心和细心解释。但是，我始终坚信只要付出努力，这些困难都能克服。

第五段：对未来的展望和建议。

通过车管所志愿服务活动，我深感作为一名志愿者，能够为社会做一些力所能及的贡献。志愿服务不仅在提供具体的帮助，更重要的是传递出一种热爱和关爱，激发了我对社会的责任感和积极参与的意识。未来，我希望继续参与志愿服务，并鼓励更多的人加入。我建议车管所可以进一步完善志愿服务制度，提供更多的培训和学习机会，吸引更多有爱心、热情和责任感的人加入，为社会做出更大的贡献。

总结：

通过车管所的志愿服务，我不仅收获了宝贵的经验和体会，还意识到自己作为一名普通大学生，同样能够为社会做出贡献。志愿服务是一种精神的传递和传统的继承，通过自愿为他人服务，不仅可以改善社会环境，也可以让自己更好地成长和收获。我相信，只要每个人都积极投身志愿服务，我们的社会将会变得更加美好。

车管所服务简报大全【第八篇】

2022年暑期，教育部基础教育司正式出台文件，全面推进课后服务，引起了整个社会的广泛关注。

作为传统名校，实验小学多年来一直面临着家长对教育的高位期望，在切实提高办学品质和回应家长对优质教育的诉求方面，通过深化体验教育、变革学校课程等举措，积累了比较丰富的经验，也取得了较好的办学成绩。

面对“课后服务”这一教育改革的重大举措，学校率先提出以“慧爱”暖心品牌创建为目标，坚持破局思维，通过坚持“一级（段）一案”，切实落实“两确保（确保基础扎实、确保身心健康）、一注重（注重能力发展）、一坚持（坚持家校共育）”，构建起“1211”课后服务育人体系，让利民项目成为落实“双减”精神的突破口，树立良好社会形象。

优化课程体系，更“好”的发展学生素养：

纳入体系，纵横贯通。

“双减”背景下，家长普遍顾虑在于学校课后服务时段孩子能否有高质量的学习经历。为了破解这一难题，学校首先明确将课后服务时段纳入“体验课程”体系，从纵向上打通学生原有在校学习的时间、目标和内容之间的内在关联。

从横向上学校针对不同年龄学生的学情，分年级优化课程设置，即“一级一案”。目前，学校中低年级重点开设了传统文化、国际视野等六大类近百余项普惠课程，着力激发学生的学习动机，高年级则重点开设了运动、科技、艺术等三大类十六项拓展课程、研究课程，着力培养学生探究意识与综合素养，分级课程指导的针对性进一步增强，确保了课后服务实施的科学严谨，做到学生学习“有兴趣”，成长“有动力”。

多种组合，因需选择。

学校还充分考虑学生的不同起点与个性化需求，依据“基础+特色、普惠+个性”的总体思路，推出了“基础与拓展型、基础与高水平型、基础型、高水平型”等多种课程组合，供学生及家长在考虑自身实际情况的前提下自主选择、适性发展。

比如，学生一般可以选择“基础与拓展”组合，在课后服务时段，既可以在作业完成方面得到老师的具体指导，也可以在完成作业之后，参与丰富的拓展课程，发展兴趣特长。这样的选择让学生体会到学习“有盼头”，成长就“有奔头”。

丰富模块，身心两健。

为了缓解学生在校一天的疲劳，学校一直坚持落实“五项管理”，特别是将保护学生视力、加强学生运动作为重要内容，通过“眼操、体操相结合；室内、室外相结合；学校统一与班级特色相结合”的方式，破解了校园活动场地小、学生运动量不足的现实问题。

特别是学校依据实际创新了“室内欢动操”课程，发挥体育教研组、年级组以及班级的创造力，开发了多种风格的室内操，形成了“学校统一室内操、年级分龄室内操、班级特色室内操”三操合一的课程特色，一天三个时段实施，确保了学生室内运动的趣味性与运动量，较好的实现了学生学习“有精神”，成长“有效果”。

深化教学研究，更“优”的确保课堂提质：

精准教研，集备研讨。

实验小学一直有着良好的教研传统，一方面依据现实情况，及时调整了教研时间，一方面，通过集体教研细化教学目标，做好重难点的课上攻克，研究好“学练结合、学用一致”策略，切实减轻学生课业负担，为学生的全面发展做好助力。数学组的教师们以培养学生学科素养为出发点，将夯实基础与思维训练相结合。语文组围绕作业管理提出“五重”，即：重积累、重阅读、重表达、重思考、重作文。英语教研组从单元的视角设计与实践，系统整合英语课堂教学资源，全面关注英语语言积累，优化学生的英语学习过程，全面提高课堂教学效果。

以课带研，以研促思。

为切实抓牢常规教学，全面提高课堂效率，实验小学各学科采取“以课带研以研促思”的方式，开展“集体备课——课例展示——课后教研”系列教研活动，着力课堂教学改革，营造良好的教育生态。

语数学科在强调教师高效教学策略的同时，也为学生留出了更为广阔的自主学习和展示空间。英语学科结合单元主题进行了单元整合教学，将词汇、句子学习、实景讲解融于一体，使教学更具整体性，为后续学习打下了良好的读写基础。

作业统筹，优化提质。

学校建立了作业交叉管理模式，一方面，通过精心设计作业提高作业的针对性，对学习内容的目标有清晰的把握，教师要及时下水，感受学生遇到的真困难、真问题，关注学生的学习规律，练习的内容科学有效。一方面，通过作业公示、作业协调、作业监督“三合一”统筹管理，合理调整各学科作业比例结构，切实优化作业布置。

完善管理流程，更“实”的健全服务机制：

成立专班，完善制度。

学校成立了课后服务管理专项领导小组，阎莉校长任第一责任人，分管领导、相关科室主要负责人落实具体工作，确保了课后服务时段“时间安排合理、课程规划科学、教学指导有序、安全保障到位、宣传说明及时”。

学校还依据实际工作需要，先后拟定了《课后服务申请制度》、《课后服务申请制度》、《课后服务巡查制度》、《课后服务志愿管理制度》、《课后服务安全管理制度》等一系列重要制度，设计了《学生考勤记录表》、《管理巡查记录表》、《调研座谈记录表》等，从机制建设上确保课后服务管理有质量。

落实责任，确保有序。

完善的制度需要在实际工作中加以落实。学校先后组织全体干部教师一起学习课后服务的相关制度，明确岗位责任及工作流程。实际工作中，严格执行门卫登记、课后服务人员登记、干部带班制及校门口值班等工作。带班领导负责“三时段”巡视校园，发现问题及时处理。值班人员负责协助老师组织学生放学的路队管理，照顾未能被及时接走的学生，直到家长把孩子们接走为止。同时，落实考勤监督办法，实行课后服务应急管理预案，确保课后服务学生安全万无一失。

优化流程，注重细节。

有标准才能确保不出意外，课后服务安全细节管理也非常重要。学校注重人性化的管理与服务，考虑到课后服务班级多、学生多的现状，学校统一要求老师组织学生楼道站队，按照年级、班级由低到高，顺次错峰放学，提醒组织家长到达指定位置解散。学校还为每个班级设计了延时服务路队牌，确保家长看得见、接得着，较好的`实现了放学时段管理有序安全。

加强教养指导，更“暖”的凝聚家校共识：

联席恳谈，真诚沟通。

面对家长一系列疑虑和问题，学校第一时间分年级组织了“校长有约——家校恳谈会”，邀请家委会会长、家长学校校长、普通家长代表参加由学校校长，分管领导、学生发展部干部、教学管理部干部、年级主任、教研组长共同参加的联席会议，一方面向家长详细介绍学校“双减”举措，一方面听取家长的声音，进一步了解家长的实际困难和现实需求，不断完善课后服务措施，提高课后服务质量。

守望成长，协同育人。

只有家长从认识上理解教育，从行动上支持教育，才能与学校一道切实减轻孩子的成长负担。学校指导家长使用《守望成长》家庭成长手册，组织开展亲子阅读、亲子健身、亲子旅行、亲子劳动、亲子联欢、亲子创意、亲子议事等一系列家庭教养体验活动，教养科学，家庭和谐，孩子成长。

温情宣传，家校同心。

面对社会期盼，经五的积极回应得到了广大家长的认可与支持，学校与家委会联手推出了宣传海报，通过摄像机镜头、漫画等方式记录孩子的课后生活，记录学校课后服务的温情瞬间，通过学校官微广泛宣传、推送，为落实“双减”精神，推进课后服务，营造了家校同心的良好氛围。

车管所服务简报大全【第九篇】

两年来，我校根据市教育局加强农村基础教育均衡发展的工作布署，加快促进学校师资队伍均衡发展的托管工作具体要求，结合两校课堂教学和教师发展的现实状态，在上级主管部门的指导帮助下，通过两校优势互补、相互引领、相互借鉴、使东滩小学在教育教学质量、学校综合管理、校本教研等方面有了一定的提高。托管工作取得了一定成效。现总结如下：

1、统一思想，提高认识，学校领导首先认真学习、领会了托管工作相关会议精神和实施意见的内涵和要求。在校管理层取得共识的基础上，学校及时召开全校教职工会议，进行广泛动员，让全体教师充分认识到市教育教局实行托管工作，是贯彻落实科学发展观，全面提高学校管理水平和教育质量，促进农村基础教育发展的重要举措。要求每个教师把活动当作一次促进提高自己教学水平，拓展教学领域，拓宽教学视野，丰富课堂教学内容的锻炼提高机会，希望全体教师积极参与，为校争光，为全面提高本县教育质量作贡献。

2．组建领导小组，修订活动方案。

学校根据要求重新组建了校长为组长、其他中层干部为组员的托管工作领导小组。校长全面负责，教科室负责总方案和学期分步实施计划的制定及活动主持、总结等工作，其他各部门按条线职责开展具体工作。在两校互相走访深入研究讨论的基础上，制定了工作方案和学期分步实施计划，随后又对方案和计划进行了修改完善，确保了方案的目标明确和健全可行，并有机地纳入各处、室的工作计划之中。

1．分析教学现状，确定活动主题。

为确保活动的针对性和有效性，我校和东滩小学一起分析了学校办学特色和实际情况，从教学环节中亟待破解的`问题入手，确定了本年度重点研讨的两个主题活动，一是“融合《基本要求》，为激发学生学习兴趣而精细化备课”为主题的教学研讨活动；一是“落实《课程标准》优化课堂教学”为主题的教学伙伴助推项目组活动。

2．开展教学研讨，提升专业素养。

经和东滩小学协商，主要开展“融合《基本要求》，为激发学生学习兴趣而精细化备课”为主题的教学研讨活动。我校由语文教研组、数学教研组、英语教研组落实6位教师，分别上了6节公开课，课后进行了说课和评课。小学语文组、数学组、英语组教师以及本校的有关学科教师，全程参加了活动。在总结上学期结对活动经验基础上，两校确定了新的活动方案。语、数、外、理化等主要学科开展了以“落实《课程标准》优化课堂教学”为主题的教学伙伴助推项目组活动；政治、历史、地理等文化综合类学科开展了以“发掘学科育人资源推进素质教育”为主题的项目组建设活动；音乐、体育、美术等艺体类学科开展了以“学生发展为本引领学校特色文化构建”为内容的项目组建设活动；初三年级组开展了以“学科考试质量分析精细化提高教学有效性”为主题的研讨活动。一学期中，一共开展了6次教学研讨活动，参与活动的教师达到两校全部教师的90%以上。大多活动因有了进修学校专家的参与和指导而提高了效果，几位教研员分别对教师的课作了中肯而深入透彻的点评，并以专家的视角，高屋建瓴地分析了新教材的特点以及研讨活动对提高教师专业素养的作用，为每次活动拓展了深度和广度。每次活动过程活跃而不乏有序，和谐而不乏率真。参与活动的教师，都由衷感叹受益匪浅。

3．召开两校例会，探讨办学良策。为加快实现两校优势互补、交互引领、相互借鉴、互利双赢这一目标，两校利用“托管”例会，组织中层以上干部在学校常规管理、师资队伍建设、课堂教学、德育工作等方面开展了多次交流研讨活动。双方互相交流学校长远发展规划；讨论如何转变教师观念，切实做到以学生为本；研究如何通过专家引领、师徒结对、举行教学擂台赛。

学校教师对这项“联动发展”高度认同，参与面广，许多教师参加了听课、评课等活动。教师的专业素养得到了锻炼提高，课堂更突出了学生的主动性和教学有效性，所任教学科学生成绩在月考、期中考试中进步迅速。

托管工作活动由于主校区教师课业繁重，次数较少，活动形式单一，变化相对较少，有待丰富活动形式，如开展两校间的“同课异构”教学活动等。两校教师间的评课，仍然有一定的客套成分，指出问题不够尖锐，提出整改意见时比较保守，有待加强教师间的了解和默契。缺少切实可行的研讨活动评价与激励机制，如课堂教学联合评比活动，备课笔记联合检查制度等。

车管所服务简报大全【第十篇】

自从大学毕业后，我就开始参加社会志愿者活动，这不仅丰富了我的社会经验，也为我提供了难得的机会，与不同的群体交流和互动。最近，我参与了一个为期两个月的车管所志愿服务活动，这次经历让我受益匪浅。以下是我对这次志愿服务活动的心得体会。

首先，我意识到车管所志愿服务活动对提高自身的社交能力和沟通技巧非常有帮助。作为一名志愿者，我们肩负着指导市民办理各类车辆手续的任务，这不仅需要我们具备相关专业知识和技能，还需要我们与市民之间建立起积极的互动关系。在活动期间，我不仅要耐心地回答市民提出的问题，还要协助他们填写相关表格，并且解答他们对车辆管理政策的疑问。通过与市民的交谈，我逐渐学会了如何与不同背景和需求的人有效沟通，这对于我今后融入社会、与人合作将大有裨益。

其次，这次活动让我更加深刻地认识到社会服务的重要性。车管所是市民办理机动车注册、变更以及违法处理等事务的重要场所，而我们的志愿服务活动无疑为市民提供了更加高效和便捷的服务。从活动开始到结束，每天都有大量的市民前来咨询和办理手续，有些市民心急如焚，有些市民不熟悉办理流程。而我们志愿者的任务就是尽力帮助他们解决问题，让他们感受到社会的温暖和关怀。通过这次活动，我深刻意识到志愿者的工作不仅是为了个人成长，更是为了社会发展作出贡献，这让我对社会服务有了更加深入的理解和认识。

第三，这次活动也给了我一个机会了解车辆管理政策和相关法律法规。作为一名志愿者，我们需要熟悉车辆管理政策和相关法律法规，并将其转化为简单易懂的语言向市民解释。通过这次活动，我不仅加深了对车辆管理制度的理解，还学会了如何将复杂的政策转化为市民可以理解和接受的形式，这为我今后从事与车辆管理相关的工作提供了宝贵的经验和素材。同时，这也让我明白，了解和遵守规章制度不仅对我们个人的生活和工作有好处，更能为整个社会创造一个安全、有序的环境。

最后，我还记得活动中的一个细节，那就是车管所工作人员对我们志愿者的赞赏和感谢。他们常常对我们说：“你们这些志愿者真的太了不起了，能为市民提供这样的帮助，真的让我们的工作变得更加顺利。”这些鼓励和赞美不仅增加了我对志愿服务的热情和动力，也让我深刻体会到作为一名志愿者的价值和意义。作为志愿者，我们没有金钱的回报，但那份直接来自他人的认可和感谢是最好的回报，这激励着我不断提升自己，努力成为一个更好的志愿者。

总而言之，参与车管所志愿服务活动使我学到了很多，不仅提高了自身的社交能力和沟通技巧，也让我更加深入地认识到社会服务的重要性。通过这次活动，我还了解了车辆管理政策和法律法规，并且在实践中将其转化为市民可以理解的形式。最重要的是，我意识到志愿服务的价值和意义，并因此感受到了他人的认可和感谢。我相信在未来的日子里，我将继续投身于志愿服务，为社会发展尽一份自己的绵薄之力。