监理月工作总结21篇
本月监理工作按计划推进,现场管理规范,问题及时解决,确保工程进度与质量,是否达到预期目标?下面是小编为您整理的监理月工作总结范例,仅供参考,希望能够有所帮助。
厂房建设监理月报 篇1
xx年7月6日------xx年7月13日;上海。
参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展现馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海运动场,上海体育馆,徐家汇贸易区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。
1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;
2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;
3、 分析贸易建筑特点;
4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;
5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型贸易广场布局及平面组成特点。
通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。
上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特点,规划方案和与周边环境城市的关系,对我们今后的学习有极大的帮助。
1、 校园规划特点及教育建筑特点
通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,办公室次之,辅助部份再次之,三者在功能辨别,有明确的划分,以避免干扰。但这三部份之间,还保持一定联系,而这类关系,在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。
2、 体育建筑特点
在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩大,给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周,经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合情势,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。
厂房建设监理月报 篇2
公司拥有电力工程甲级、房屋建筑工程甲级、建设工程项目代建甲级资质、电力工程规划咨询、评估咨询甲级资质等。20xx年7月,公司通过了iso9001(2000)质量体系认证,20xx年3月,取得英国摩迪公司“三标”——质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证。
经过近20年的发展,公司拥有了一支作风严谨、技术过硬、精干高效、团结创新的咨询监理员工队伍。公司已成为西北电力建设工程监理,电力工程建设监理的“龙头企业”。
实习期自20xx年12月起至20xx年6月止,为期六个半个月。
(一)、模板工程
对模板及支撑系统应掌握下述原则:
1.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;
2.具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;
3.构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;
(二)、钢筋工程
1、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。
2、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。
(三)、混凝土工程
混凝土的浇筑、接槎、振捣、混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。
(四)、承台施工
施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。
(五)、柱身、立塔、架线
施工单位应及时向驻地监理组提供柱、立塔、架线、施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的柱身钢筋数量、规格、留筋等。立塔注意塔吊的选择,根据塔吊部件选用长度适当、质量可靠的吊具;塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件;必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。放线、架线、作业均须设专人统一指挥。作业前,作业负责人或总指挥应向全体人员讲明作业方案、联络信号及注意事项。作业人员应分工明确,相互协作,尽心尽责要符合要求。
(六)、掏挖桩
1、人工挖孔灌注主要包括两相内容,一是人工挖孔,二是注入混凝土。
2、人工挖孔采用人工挖孔呈竖向井孔,经逐段浇注混凝土护壁、安放钢筋笼后浇注而成。挖孔桩的直径根据承载力的大小由计算确定,一般08~米,最大直径可达米。视桩端土质情况,有扩底和不扩底两种形式,扩底直径一般为桩身直径的~倍,桩的长度不宜超过30米。清理基坑的任务是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理应由上至下进行。清理基坑应有符合设计图纸要求与主柱直径等长的专用测量工具测量主柱基坑直径,以保证基坑尺寸。清理基坑时应保留基坑中心桩,以基坑中心桩为准测量基坑中心桩至四侧坑边,标高尺寸应相等。
a)清理好的基坑,如需过夜浇制基础,应采取防止雨水或泥土流入坑内的措施,例如盖塑料薄膜,在坑外侧开挖小排水沟等。
b)基坑清理完毕,应测量立柱、阶台断面尺寸及坑深,符合规范偏差要求,并做好记录。
(七)、人工挖孔的要求及规定
1、即可开挖至距设计要求埋深尚有50mm时,在基坑底部钉出基坑中心桩,边挖掘边检查尺寸,直至基坑周边尺寸符合设计要求为止。基坑底部应预留50mm暂不挖掘,待清理基坑时再修整。
2、基坑内提土应采用吊蓝或吊桶。提运方法应采用辘轳、三角架或杠杆,以人力操作将土运至坑口边上方在倒运至距坑口边不小于以外的安全地带。
3、基坑施工的铲、镐等工具的把柄长度应限制在500mm以下,视坑口直径而定,以方便操作。
4、掏挖基坑过程中如发现土质情况与设计不符或坑壁有塌方先兆时应暂停挖掘,报告工地技术负责人研究处理。
(八)、人工挖孔基础
1、人工挖孔桩开挖要求:桩孔开挖须采用钢筋混凝土护壁;
2、桩基成空挖土及护壁浇注交替进行,以每一节护壁为一个施工循环,待护壁混凝土养护达到一定的强度后方可进行下一段的基坑开挖;一般土层中每节护壁高度为1000mm;若遇到不良地质土层时,每节护壁可缩短至300-500mm;为确保混凝土的整体性,防止上下脱节,应视地质条件用6或8钢筋做上下节的拉结扣筋。护壁混凝土应气候条件,在浇注12-24小时后才能拆膜,必要时可采用早强水泥。
3、节护壁应当日连续施工完毕;
4、一节混凝土护壁宜高出坑口200mm,并设置锁口,以便挡水及保证坑口的稳定;
5、挖过程中出现雨天等特殊气象条件,及时采取有效防水及地表排水措施,防止坑壁泡水坍塌;桩身混凝土应一次浇注完成。灌混凝土以1米作用为益。每根桩应做一组试压块。以检查混凝土强度。深度超三米是应用引管注入混凝土。分层振捣,没层厚度1米为益。
6、口四周必须设置护栏,高度为,挖出的基坑土石方应及时运离坑口,不得堆放在坑口四周,并应随时清理基坑四周杂物,碎石及其他重物。
施工单位提供的混凝土配合比实验报告,旁站监理根据实验报告检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理,记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。
(一)、工作谨慎负责,认真履行监理职责
在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
(二)、加强日常学习,努力提高业务素质
厂房建设监理月报 篇3
概述…………………………………………..
浅基础……………………………………………..
深基础………………………………………………
常见问题及处理措施……………………………..
地下工程部分………………
概述…………………………………
深基坑工程………………………
地下建筑工程…………………………….
常见问题及处理措施………………………
基坑与边坡工程…………
概述……………………………………..
…………………………………..]
常见问题及处理措施………………..
结束语………………..................
第一章地面建筑部分一栋建筑的施工是一个复杂的过程,为了便于组织施工,我们常将建筑的施工划分为若干分部和分项工程。地面建筑是日常寄居和生活的场所,我们所建造的地基和基础等都是为这一部分服务的,为这一部分服务的,所以这一部分的结构和质量对我们建筑设计和施工来说很重要。第一节概述地面建筑部分是由很多部分及工程部位组成。其中建筑地面和地面建筑是其中最重要的部分。建筑地面是指建筑物底层地面(地面)和楼面地面(楼面)的总称,其中还包括室外散水、明沟、踏步、台阶和坡道等附属工程。
建筑地面是人们进行生活、工作、生产等各种活动直接接触和视觉能直接触及到的部位,对人们的心理感受和健康有着重要影响。地面承受着各种物理、化学作用。因此要满足人们的使用要求,建筑地面必须具有保护结构层、提供良好的使用功能、满足一定的装饰要求等特点。
建筑地面工程是建筑装饰装修工程的重要部位。地面由基层和面层两部分组成。基层包括基土、垫层或为了找坡、隔声、保温、防水或敷设管线等功能需要而设置的找平层、隔离层、填充层等。
地面工程除面层外各构造层均为隐蔽工程,工程量大、工序多,在实际操作过程中,因其危害性小而检查工作量大雨经常被忽视:因此对地面工程施工工序、产品、工序交接及隐蔽工程质量检查等环节上要加强巡视监督控制,以避免出现工程质量问题。例如检查各层的强度等级、密实度等试验报告和测定记录;有防水等要求的重要部位检查蓄水检验记录,并抽查复验认定,防水层施工时宜设旁站监督控制点。
第二节建筑结构
建筑结构是工程的重要施工部分,建筑的结构变化无穷,形式多样,随着在美观和用途及安全上的要求而形成风格和结构上的不同。一个建筑的完成要经过实地勘察,计算分析,规划设计,现场施工,建筑装修,质量检测等程序才能完工。这次我们是认识实习,我们也只是从表面上去了解建筑的外部结构和特征。这次我们所看到的结构类型只有三种及框架结构,砖混承重墙结构和框架砖混混合结构。框架结构一般都用于商业和公众设施建筑,有比较大的空间和安全要求。而砖混结构是生活小区家庭寄居的主要房屋结构,没有比较大的空间要求,另一方面它也没有承重方面的高要求,因为他的承重面上只有一般的固定载荷和较轻动载荷。混合结构是为了适应两方面的需要,一般是酒店和宾馆的建筑。底下几层是大厅,餐厅和客厅以及娱乐厅等,上面是客房或者写字间等,因此这样的结构及经济又安全。我们实习的地点建筑结构框架结构有河南理工大学4#餐厅,体育馆和图书馆。我们学校的教学楼和礼堂超市都也是抗八级地震的框架结构。砖混结构有我们学校新校区学生宿舍,教师公寓解放中路原市委南院,南通远大南苑住宅小区和中森小区。混合结构有北校区临街学生宿舍,南苑小区和中森小区的临街楼房以及云达国贸工程。
框架结构一般是比较大的建筑和大厦以及国防工程。他们是由桩基础支撑柱,柱支撑梁,梁支撑板。梁上是隔离墙或者玻璃等轻型材料,仅仅起一种隔离作用,并不支撑上部结构。
砖墙构造
砖墙材料
砖墙是用砂浆将一块块砖按一定技术要求砌筑而成的砌体,其材料是砖和砂浆。
1、砖
砖按材料不同,有粘土砖、页岩砖、粉煤灰砖、灰砂砖、炉渣砖等;按形状分有实心砖、多孔砖和空心砖等。其中常用的是普通粘土砖。
普通粘土砖以粘土为主要原料,经成型、干燥焙烧而成。有红砖和青砖之分。青砖比红砖强度高,耐久性好。
我国标准砖的规格为240mm×115mm×53mm砖长:宽:厚=4:2:1(包括10mm宽灰缝),标准砖砌筑墙体时是以砖宽度的倍数,即115+10=125mm为模数。
2、砂浆
砂浆是砌块的胶结材料。常用的砂浆有水泥砂浆、混合砂浆、石灰砂浆和粘土砂浆。
(1)水泥砂浆由水泥、砂加水拌和而成,属水硬性材料,强度高,但可塑性和保水性较差,适应砌筑湿环境下的砌体,如地下室、砖基础等。
(2)石灰砂浆由石灰膏、砂加水拌和而成。由于石灰膏为塑性掺合料,所以石灰砂浆的可塑性很好,但它的强度较低,且属于气硬性材料,遇水强度即降低,所以适宜砌筑次要的民用建筑的地上砌体。
(3)混合砂浆由水泥、石灰膏、砂加水拌和而成。既有较高的强度,也有良好的可塑性和保水性,故民用建筑地上砌体中被广泛采用。
(4)粘土砂浆是由粘土加砂加水拌和而成,强度很低,仅适于土坯墙的砌筑,多用于乡村民居。它们的配合比取决于结构要求的强度。砖墙的组砌方式
为了保证墙体的强度,砖砌体的砖缝必须横平竖直,错缝搭接,避免通缝。同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。常用的错缝方法是将顶砖和顺砖上下皮交错砌筑。每排列一层� 常见的砖墙砌式有全顺式(120墙)[如图],一顺一顶式、三顺一顶式或多顺一顶式、每皮顶顺相间式也叫十字式(240墙),两平一侧式(180墙)等(砖墙的组砌方式如图)。砖墙的组砌方式墙体细部构造
墙体的细部构造包括门窗过梁、窗台、勒脚、散水、明沟、变形缝、圈梁、构造柱和防火墙等。
一、门窗过梁
过梁的形式有砖拱过梁、钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁三种。
1、砖拱过梁
砖拱过梁分为平拱和弧拱。由竖砌的砖作拱圈,一般将砂浆灰缝做成上宽下窄,上宽不大于20mm,下宽不小于5mm。砖不低于,砂浆不能低于,砖砌平拱过梁净跨宜小于,不应超过,中部起拱高约为1/50l。
2、钢筋砖过梁
钢筋砖过梁用砖不低于,砌筑砂浆不低于。一般在洞口上方先支木模,砖平砌,下设3~4根φ6钢筋要求伸人两端墙内不少于240mm,梁高砌5~7皮砖或≥l/4,钢筋砖过梁净跨宜为(如图)。钢筋砖过梁构造示意3、钢筋混凝土过梁
钢筋混凝土过梁有现浇和预制两种,梁高及配筋由计算确定。为了施工方便,梁高应与砖的皮数相适应,以方便墙体连续砌筑,故常见梁高为60mm、120mm、180mm、240mm,即60mm的整倍数。梁宽一般同墙厚,梁两端支承在墙上的长度不少于240mm,以保证足够的承压面积。
过梁断面形式有矩形和l形。为简化构造,节约材料,可将过梁与圈梁、悬挑雨篷、窗楣板或遮阳板等结合起来设计。如在南方炎热多雨地区,常从过梁上挑出300~500mm宽的窗楣板,既保护窗户不淋雨,又可遮挡部分直射太阳光(如图)。钢筋混凝土过梁的形式
二、窗台(如图)
窗台构造三、墙脚
底层室内地面以下,基础以上的墙 墙脚包括墙身防潮层、勒脚、散水和明沟等。
1、勒脚
勒脚是外墙墙身接近室外地面的部分,为防止雨水上溅墙身和机械力等的影响,所以要求墙脚坚固耐久和防潮。一般采用以下几种构造做法(如图3-12)。
(1)抹灰:可采用20厚1:3水泥砂浆抹面,1:2水泥白石子浆水刷石或斩假石抹面。此法多用于一般建筑。
(2)贴面:可采用天然石材或人工石材,如花岗石、水磨石板等。其耐久性、装饰效果好,用于高标准建筑。
(3)勒脚采用石材,如条石等。
2、防潮层
(1)防潮层的位置(如图):墙身防潮层的位置(2)墙身水平防潮层的构造做法常用的有以下三种:
第一,防水砂浆防潮层,采用1:2水泥砂浆加水泥用量3%-5%防水剂,厚度为20~25mm或用防水砂浆砌三皮砖作防潮层。此种做法构造简单,但砂浆开裂或不饱满时影响防潮效果。
第二,细石混凝土防潮层,采用60mm厚的细石混凝土带,内配三根φ6钢筋,其防潮性能好。
第三,油毡防潮层,先抹20mm厚水泥砂浆找平层,上铺一毡二油,此种做法防水效果好,但有油毡隔离,削弱了砖墙的整体性,不应在刚度要求高或地震区采用。
如果墙脚采用不透水的材料(如条石或混凝土等),或设有钢筋混凝土地圈梁时,可以不设防潮层。
3、散水与明沟
房屋四周可采取散水或明沟排除雨水。当屋面为有组织排水时一般设明沟或暗沟,也可设散水。屋面为无组织排水时一般设散水,但应加滴水砖(石)带。散水的做法通常是在素土夯实上铺三合土、混凝土等材料,厚度60~70mm。散水应设不小于3%的排水坡。散水宽度一般。散水与外墙交接处应设分格缝,分格缝用弹性材料嵌缝,防止外墙下沉时将散水拉裂。散水整体面层纵向距离每隔6~12m做一道伸缩缝。
明沟的构造做法可用砖砌、石砌、混凝土现浇,沟底应做纵坡,坡度为,宽度为220~350mm。
四、变形缝(构造如图)变形缝构造图变形缝有伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。
1、伸缩缝(或温度缝)
伸缩缝是在长度或宽度较大的建筑物中,为避免由于温度变化引起材料的热胀冷缩导致构件开裂,而沿建筑物的竖向将基础以上部分全部断开的垂直缝隙。有关规范规定砌体结构和钢筋混凝土结构伸缩缝的最大间距一般为50~75mm。伸缩缝的宽度一般为20~40mm。
2、沉降缝
为减少地基不均匀沉降对建筑物造成危害,在建筑物某些部位设置从基础到屋面全部断开的垂直缝称为沉降缝。
(1)沉降缝一般在下列部位设置:
当同一建筑物建造在地基承载力相差很大时;建筑物高度或荷载相差很大,或结构形式不同处;新建、扩建的建筑物与原有建筑物紧相毗连时。
(2)沉降缝的缝宽
沉降缝的缝宽与地基情况和建筑物高度有关,其沉降缝宽度一般为30~70mm,在软弱地基上其缝宽应适当增加。
3、防震缝
防震缝是为了防止建筑物的各部分在地震时相互撞击造成变形和破坏而设置的垂直缝。防震缝应将建筑物分成若干体型简单、结构刚度均匀的独立单元。
(1)防震缝的位置
建筑平面体型复杂,有较长的突出部分,应用防震缝将其分简单规整的独立单元;
建筑物(砌体结构)立面高差超过6m,在高差变化处须设防震缝;
建筑物毗连部分结构的刚度、重量相差悬殊处;
建筑物有错层且楼板高差较大时,须在高度变化处设防震缝。
防震缝应与伸缩缝、沉降缝协调布置。
(2)防震缝宽
防震缝宽与结构形式、设防烈度、建筑物高度有关。在砖混结构中,缝宽一般取50~100mm,多(高)层钢筋混凝土结构防震缝最小宽度(见下表)。多(高)层钢筋混凝土结构防震缝最小宽度
结构体系建筑高度h≤15m建筑高度h>15m,每增高5m加宽
7度8度9度
框架结构、框--剪结构70203350
剪力墙结构50142335五、墙身的加固
1、壁柱和门垛
当墙体的窗间墙上出现集中荷载,而墙厚又不足以承担其荷载;或当墙体的长度和高度超过一定限度并影响到墙体稳定性时,常在墙身局部适当位置增设凸出墙面的壁柱以提高墙体刚度。壁柱突出墙面的尺寸一般为120mm×370mm、240mm×370mm、240mm×490mm或根据结构计算确定。
当在较薄的墙体上开设门洞时,为便于门框的安置和保证墙体的稳定,须在门靠墙转角处或丁字接头墙体的一边设置门垛,门垛凸出墙面不少于120mm,宽度同墙厚(如图)。壁柱和门垛2、圈梁
(1)圈梁的设置要求
圈梁是沿外墙四周及部分内墙设置在楼板处的连续闭合的梁,可提高建筑物的空间刚度及整体性,增加墙体的稳定性。减少由于地基不均匀沉降而引起的墙身开裂。对于抗震设防地区,利用圈梁加固墙身更加必要。
(2)圈梁的构造
圈梁有钢筋砖圈梁和钢筋混凝土圈梁两种。
钢筋砖圈梁就是将前述的钢筋砖过梁沿外墙和部分内墙一周连通砌筑而成。钢筋混凝土圈梁的高度不小于120mm,宽度与墙厚相同(圈梁的构造如图)。
圈梁构造
当圈梁被门窗洞口截断时,应在洞口上部增设相同截面的附加圈梁,其配筋和混凝土强度等级均不变(如图)。
附加圈梁3、构造柱
钢筋混凝土构造柱是从构造角度考虑设置的,是防止房屋倒塌的一种有效措施。构造柱必须与圈梁及墙体紧密相连,从而加强建筑物的整体刚度,提高墙体抗变形的能力。
(1)构造柱的设置要求
由于建筑物的层数和地震烈度不同,构造柱的设置要求也不相同。
(2)构造柱的构造(如图)
构造柱的构造构造柱马牙槎构造图
a.构造柱最小截面为180mm×240mm,纵向钢筋宜用4φ12,箍筋间距不大于250mm,且在柱上下端宜适当加密;7度时超过六层、8度时超过五层和九度时,纵向钢筋宜用4φ14,箍筋间距不大于200mm;房屋角的构造柱可适当加大截面及配筋。
b.构造柱与墙连结处宜砌成马牙槎,并应沿墙高每500mm设2φ6拉接筋,每边伸人墙内不少于1m(如构造柱马牙槎构造图)。
c.构造柱可不单独设基础,但应伸入室外地坪下500mm,或锚入浅于500mm的基础梁内。过梁类型作用设置位置构造要点
①门垛保证墙身稳定和门框安装门洞一般应设门垛,特别是在墙体转折处或丁字墙处门垛宽度同墙厚,门垛长度一般为120mm或240mm(不计灰缝)
②壁柱使之与墙体共同承担荷载和稳定墙身墙体受到集中荷载或墙体过长(如240mm厚,长超过6m)时,应增设壁柱尺寸应符合砖规格而且应考虑到灰缝的错缝要求
③圈梁增加房屋的整体刚度和稳定性,减轻地基不均匀沉降对房屋的破坏,抵抗地震力的影响屋盖处必须设置,楼板处隔层设置,当地基不好时在基础顶面也应设置截面不小于120mm×240mm
主要沿纵墙设置,内横墙大约10~15m设置一道
④构造柱增强房屋刚度、防止房屋倒塌的一种加固措施。外墙四角、错层部位横墙与外纵墙交接处、较大洞口两侧、大房间内外墙交接处最小截面尺寸为240mm×180mm,竖向钢筋一般用4φ12,钢箍间距不大于250mm
第二章基础工程第一节概论
第二节浅基础
浅基础类型
一般而言,基础多埋置于地面以下,但诸如码头桩基础、桥梁基础、半地下室箱形基础等均有一部分在地表之上。通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基础(柱基或墙基)以及埋置深度虽超过5m,但小于基础宽度的大尺寸基础(如箱形基础),�
在桥梁结构中,对于无冲刷河流,埋置深度是指河底或地面至基础底面的距离;有冲刷河流是指局部冲刷线至基础底面的距离。
如果地基属于软弱土层(通常指承载力低于100kpa的土层),或者上部有较厚的软弱土层,不适于做天然地基上的浅基础时,也可将浅基础做在人工地基上。
天然地基上的浅基础埋置深度较浅,用料较省,无需复杂的施工设备,在开挖基坑、必要时支护坑壁和排水疏干后对地基不加处理即可修建,工期短、造价低,因而设计时宜优先选用天然地基。当这类基础及上部结构难以适应较差的地基条件时才考虑采用大型或复杂的基础形式,如连续基础、桩基础或人工处理地基。
按基础刚度分类1、刚性基础
刚性基础是由砖、石、素混凝土或灰土等材料做成的基础。
2.扩展基础
当刚性基础不能满足力学要求时,可以做成钢筋混凝土基础,称为扩展基础。
墙下钢筋混凝土扩展基础示意图
柱下扩展基础和墙下扩展基础一般做成锥形和台阶形。对于墙下扩展基础,当地基不均匀时,还要考虑墙体纵向弯曲的影响。这种情况下,为了增加基础的整体性和加强基础纵向抗弯能力,墙下扩展基础可采用有肋的基础形式。(c)有肋的扩展基础
(b)台阶形
(a)锥形
扩展基础的形式
二、按构造分类
浅基础按构造类型可分为四种:
1.单独基础:在建筑中,柱的基础一般都是单独基础。柱下单独基础
2.条形基础:墙的基础通常连续设置成长条形,称为条形基础。墙下条形基础
3.筏板基础和箱形基础:当柱子或墙传来的荷载很大,地基土较软弱,用单独基础或条形基础都不能满足地基承载力要求时,往往需要把整个房屋底面(或地下室部分)做成一片连续的钢筋混凝土板,作为房屋的基础,称为筏板基础。为了增加基础板的刚度,以减小不均匀沉降,高层建筑往往把地下室的底板、顶板、侧墙及一定数量的内隔墙一起构成一个整体刚度很强的钢筋混凝土箱形结构,称为箱形基础。筏板基础
(a)、(b)平板式;(c)、(d)肋梁式箱形基础
4.壳体基础:为改善基础的受力性能,基础的形式可不做成台阶状,而做成各种形式的壳体,称做壳体基础。
、倒锥组合壳基础
第三章基础工程第二节浅基础减少不均匀沉降的措施
地基的不均匀沉降会造成建筑物的开裂,影响其使用功能的发挥,因此,设计中必须考虑如何防止或减轻不均匀沉降造成的危害。
浅基础设计和计算应该兼顾地基和基础两方面进行,主要内容包括:
1.天然地基设计:选择基础埋置深度;确定地基承载力;验算地基变形和地基稳定性。
2.基础设计:选择基础类型和材料;计算基础内力;确定基础各部分尺寸、配筋和构造。
一、建筑措施
1.建筑物体型应力求简单建筑物高差太大而开裂
当地基软弱时,建筑物的紧接高差以不超过一层为宜 2.控制建筑物的长高比
二层以上的砌体承重房屋,当预估的最大沉降量超过120mm时,长高比不宜大于。建筑物开裂实例
——纵墙的长高比达的过长建筑物
3.合理布置纵横墙——外纵墙多次转折,内纵墙中断的建筑物
地基不良时,应尽量使内、外纵墙都贯通
4.设置沉降缝沉降缝构造示意图
(a)、(b)适用于砌体承重结构房屋;(c)适用于框架结构房屋
5.合理安排建筑物间的距离
6.控制与调整建筑物的各部分标高
二、结构措施
1.减轻建筑物的自重
2.在墙体内设置圈梁圈梁中断时的处理
3.减小和调整基础底面附加应力基础尺寸不妥当引起的损坏
4.采用非敏感结构
三、施工措施
1.保持地基土的原状结构
2.选择合理的施工方法
3.合理安排施工顺序
第三章基础工程第三节深基础
位于地基深处承载力较高的土层上,埋置深度大于5m或大于基础宽度的基础,称为深基础,如桩基、地下连续墙、墩基和沉井等。深基础的两种类型——桩基础与墩基础
桩基础
桩的分类
桩可根据桩身材料、施工方法、成桩过程中挤土效应、承载性状及使用功能等进行分类。
1.按桩身材料分类
按桩身材料不同,可将桩划分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、其它组合材料桩。
a.木桩b.预制混凝土桩c.预制混凝土管桩g.复合桩
2.按施工方法分类
按施工方法可分为预制桩、灌注桩两大类。.混凝土灌注桩
3.按成桩过程中挤土效应分类
随着桩的设置方法(打入或钻孔成桩等)的不同,桩周土所受的排挤作用也很不相同。挤土作用会引起桩周土天然结构、应力状态和性质的变化,从而影响土的性质和桩的承载力。
对桩按设置效应分为三类:挤土桩、小量挤土桩和非挤土桩。
4.按承载性状分类
轴向荷载作用下的竖直桩,按达到承载力极限状态时的荷载传递主要方式,可分为(a)端承型桩和(b)摩擦型桩两大类,如下图所示。
沉管灌注桩施工过程:就位——沉套管——开始灌注混凝土——下钢筋骨架继续浇灌混凝土——拔管成型
地下连续墙
地下连续墙的优点是刚度大,既挡土又挡水,施工时无振动,噪音低,可用于任何土质。施工过程:利用专用的挖槽机械在泥浆护壁下开挖一定长度(一个单元槽段)——挖至设计深度并清除沉渣——插入接头管——吊入钢筋笼——导管浇注混凝土——待混凝土初凝后拔出接头管——逐段施工。
地下连续墙在成槽之前先要沿设计轴线施工导墙,导墙的作用是挖槽导向、防止槽段上口塌方、存蓄泥浆和作为测量的基准。
第三章基础工程第三节深基础沉井基础
为了满足结构物的要求,适应地基的特点,在土木工程结构的实践中形成了各种类型的深基础,其中沉井基础,尤其是重型沉井、深水浮运钢筋混凝土沉井和钢沉井,在国内外已有广泛的应用和发展,如我国的南京长江大桥。
公路铁路两用双层钢架连续桥梁,跨度160米,铁路桥总长6,772米,
1968年建成,该桥的建成是中国修建深水基础桥梁工程的一项重大突破。
沉井按下沉方式分类
(1)就地制造下沉的沉井
这种沉井是在基础设计的位置上制造,然后挖土靠沉井自重下沉。如基础位置在水中,需先在水中筑岛,再在岛上筑井下沉。水上筑岛下沉沉井
(2)浮运沉井
在深水地区,筑岛有困难或不经济,或有碍通航,或河流流速大,可在岸边制筑沉井拖运到设计位置下沉,这类沉井叫浮运沉井。
沉井按外观形状分类
厂房建设监理月报 篇4
目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。
1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养我们的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,为下面的课程设计打下基础。
4、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
5、通过实习,培养我们劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
景湖弯 ,天伦城 ,东。南院 ,岳阳水泥厂, 岳化集团
实习时间: xx年12月25日到xx年12月29日
1:实习动员,分组安排 ( 25号上午 )
2:景湖弯建筑群参观 ( 25号下午 )
3:观看南院的规划方案视频和东。南院现场参观 ( 26号上午 )
4:天伦城工地参观 ( 27号上午 )
5:南院在建工地参观 ( 27号下午 )
6:岳阳水泥厂参观水泥的生产工艺过程 ( 28号上午 )
7:岳化集团参观火电发电过程及了解工业厂房 ( 28号下午 )
8整理实习报告 ( 29号 )
(一)建筑学知识
参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:
1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
(二)房屋构造
通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了
解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;
6、了解建筑物的建筑装修构造。
(三)建筑材料
通过去建筑工地和工厂实地参观,了解以下内容:
1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3、了解各种钢筋加工情况;
4、了解火电厂发电的工艺过程
(四)建筑施工
通过去施工现场参观,要求了解以下内容:
1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;
在孙超法和肖四喜老师的指导下,了解了工地相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。
厂房建设监理月报 篇5
本来,看到国家日新月异,飞速发展是值得每个人高兴和骄傲的,但其中又隐藏着一些隐患,这又不免让人有些担忧。去过几次大城市,堵车现象很常见,在这几次的回家过程中,也发现我们那种小地方,小市区、小县城的堵车现象也很频繁。以前觉得小轿车只有城里人开得起,如今的农民也开上了各种各样的小轿车,随着交通的便利,车辆的增多,交通事故也随之越来越多,我们不可能为了避免事故的发生而去控制车辆的生产,然而我们只能尽量的避免事故的发生。虽然国家制订了相关的管理措施和法律,但交通事故的发生仍是很常见。所以我和我的小组针对相关问题做了这次调查,我们希望每个人都能看到自己的亲人高高兴兴出去,平平安安归来。
预防措施:
国家应当加大交通管理力度,把事故防范工作切实列入政府工作的议事日程,形成对策研究,措施制定,部署实施,监督评估等完整的事故防范工作运行机制;同时政府要健全和完善交通安全责任管理体系,把交通安全作为重中之重。
利用各种宣传教育渠道,提高国民的道德素质和交通事故的自我防范能力。学校、家庭、社会、交警要坚持交通安全从娃娃抓起的战略方针政策,定期对中小学生进行交通安全常识和法制教育,要把主干线公路沿线的乡、镇、村庄和中小学校全部建成 交通安全村 和 小交警学校 ,采取群众喜闻乐见、通俗易懂的形式进行宣传教育的增强,不断提高受教育者的思想道德和科学文化素质
深入调查研究,加强对辖区内事故多发路段和危险路段的治理,完善路面交通设施。在目前道路不堪入流、车流重负,呈超饱和状态的条件下,强化路面治理,完善路面交通设施建设,充分利用现有路面状况进行交通渠化,是解决 人、车、路 矛盾的应急方法,也是向交通设施要警力,提高道路通行能力,缓解目前警力严重不足的一个重要举措。
狠抓源头管理,加大专业运输单位和个体的整治力度强化内部安全管理机制。国家颁布政策,回收那些废旧的,不安全不经济排污超标的车辆,确保车辆性能更新,结构优化。要通过放开汽车注册、登记优先公共交通、扩大机动车专用道等政策,有计划地限制非机动车、二轮摩托车保有量的膨胀;要大力发展和推广有利于提高汽车安全性能的产业和技术,使车辆防御交通事故伤害的能力不断增强。对个体车辆,关键是要把分散的个体车主、驾驶员组织起来,加强管 成立驾协工作站领导下的安全管理联合组织,明确管理制度、章程 职责权限,经费收支,切实加强对个体车主和驾驶员的管理教育,落实各项安全管理制度。
进一步改革勤务制度,落实领导安全目标责任制和路段承包责任制,加大路面执法力度,提高管理覆盖面。针对市场经济条件下,传统的静态交通管理已不适应的现状,必须推行勤务制度改革,合理调配警力向一线倾斜,把早高峰到晚高峰工作制扩展为多次高峰,实行错时上岗和弹性工作制,对重点路段、高峰时间、主干线,实行 定人员、定路段、定职责、定奖惩、包安全畅通 的勤务制度,全天候管理;有条件的地方,要把警力从岗台指挥中解放出来,用于路面巡逻,加大动态违章的查纠力度,机动灵活,减少管理盲区,形成点、线、面为一体的区域化管理。对无牌无证,农用车、三轮车载人,报废车上路行驶,明显 三超 车辆以及酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、强超强会等严重违� 另外,根据季节的不同和一个时期的交通形势,采取相应的专项治理措施和城区交通秩序整顿活动,也是压事故、保畅通的一个重要举措。尤其对交通肇事犯罪要加大打击力度,凡发生特大事故要坚持按照 三不放过 (即事故原因分析不清不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过)的原则,认真追究有关人员的责任;对构成交通肇事罪的,要严格依法追究刑事责任。
结语:
我 所以我国迫在眉睫的事情应该还是在全国范围内尽最大的努力去普及《交通法》,只有懂法、守法才能减少事故的发生。
在此,我衷心的祝愿国家繁荣富强,飞速发展。也同样希望每位驾驶员能平平安安,免于车祸。
厂房建设监理月报 篇6
转眼间,自己就成为了大四的学生,这意味着我们马上就要离开校园,踏入社会。不管社会是复杂也好还是充满诱惑也罢,我始终坚信,自己有一技之长才会在这个社会立足。对于当初我选择工程管理这个专业,说真的我并不知道什么是工程管理。通过三年的学习,我对工程管理有了基本的感性认识,我想对任何事请的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。而现场实习对于我们来说是再好不过的一个锻炼机会。
实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地学习,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,使我们进一步了解土木工程专业,增加学习和从事本专业的自信心。
1、认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。
2、了解某些结构的施工工艺。
3、了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。
4、巩固老师平时讲解的理论知识。
5、学会看标准图集。
一个多月的实习很快就结束了,这次实习,主要是了解一些建筑结构的施工工艺,有办公楼、单层厂房,主要为混凝土框架结构及排架结构,在工地这大概一个月的时间,使我对建筑有了进一步的了解,也让我对建筑各阶段有了学习认识。虽然时间短暂,但我学到了不少知识,通过这篇实习报告,总结一下我对这一个月的实习认识。
首先我认为施工的安全是最重要的。老师平时给我上课的时候也总强调安全的重要性。俗话说,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我们更应该注意安全。我记得第一天来到工地,梁工并没有马上让我下工地,而是一再强调安全的重要,并嘱咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的实习生,所以还没有我的安全帽。实习中发生了一件很严重的事情,算是给我好好的上了一课。我们隔壁一块工地,在安装塔吊时,塔吊不小心掉下来了,砸伤三个工人,还好没造成太大的损失,不过通过这件事情更能证明,安全是工地不容忽视的问题。这次塔吊事件影响很大,工地马上停工不说,周围其他工地也遭到牵连。由此可见安全生产不仅关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
其次,通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂得具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被利用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的东西,要想真正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和观察,才能达到这个目的。实习令我学习到很多知识,比如柱子留槎问题;什么是上翻梁及作用;看楼梯支模板及浇筑过程;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求;浇筑混凝土时应注意的问题,垫块的使用。看厂房檩条的安装,拉条的稳定方法等等;通过看图集,我知道了柱平面布置图有两种表示方法列表注写、截面注写。而柱子又可分为框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墙上柱;了解了箍筋有哪几种类型及箍筋肢数的含义等。
在这段实习时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。每次看到年龄已经很大了却为了生活汗流浃背的辛苦工作着,我的心里都会有莫名的伤感。在我们的眼里,快到六十岁的人应该开始享受人生才对,带带自己的孙子,享享儿女的清福。可是他们现在还要为了养家,早出晚归特别卖力地在工地干活,中午的伙食并不能提供给他们相应的能量。但令我意外的是,在他们的脸上,我从来都看不到因工作劳累而带来的压抑。相反,他们很开心的工作着,争取每一个步骤都很完美。从他们身上我学到了,无论生活怎样,我们都不该抱怨,应该以最开心的姿态去面对,这样不仅自己心情愉快,同时也会为他人带来快乐!作为一个即将踏入社会的年轻人来说,我们要做好充分的准备,我想不仅仅包括学术方面的,更应该学会怎样去做人,怎样更� 相信这些宝贵的经验 实习不是形式上的一个过程,也不是一个彰显自己学到一些技能的证明,它是大学生应该拥有的一段经历,它可以让我们在实践中了解社会,会让我们学到很多在课堂都学习不到的知识,通过实习,我们可以打开视野,增长知识,为我们今后的发展打下坚实的基础。
最后,通过这段短暂的实习,我发现了自己存在的一些不足和缺点:
问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现砂眼分析不出原因等等。这些概念都很模糊不清,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试过关,才在考试前几天把老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过后脑子里就会是一片空白。针对这个问题解决的办法就是在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背,做到灵活应用,与实际相结合。
问题二:识别图纸的能力比较差,不能明确的判断出施工的对错。为了弥补这个不足,在实习期间,我每天都花一部分时间来看图纸,看建筑设计施工说明和结构说明,结构说明里面,先看建筑结构做法表、钢筋的使用、锚固等等,然后再看平、立、剖图,在大脑里形成立体图。看不明白的地方,就看看图集,慢慢琢磨,再拿着图纸去现场对,就这样反复地学习,图纸基本能看明白了。
问题三:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解;理论联系实际能力差,实际中的标高和设计标高容易混淆。在今后的学习工作中,我要加以弥补,更正。
我短短的一个月的实习生活就这样结束了,这是我第一次走向工作,感觉生活真的不容易。通过这次实习,最大的收获就是学会了适应工作环境,有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都会有一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地知道了一些与学校不同的问题,应该怎样与工人、工程师的交流等。此外,实习也让我更多地了解我国建筑的发展水平和现状,了解南北方建筑的差别。为了使我国建筑业更加发达,只有我国建筑行业的人员不懈的努力,一步一步脚踏实地的工作才是出路。
实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果。我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪。大学的生活是紧张而又充满期待的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长的护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰离开长者们搭建好的巢穴,独自一个人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,这才真正达到了实习的目的。
厂房建设监理月报 篇7
可以申请一个号后下载就行,感觉这个还不错
摘要:土木工程是人类历史上年代最久远的“技术科学”,作为一种系统的产业活动,土木工程的实质是生产的过程,是一种技术过程。
土木工程也是建造各类工程设施的科学技术的统称,它既指工程建设的对象,即建在地上、地下、水中的各种工程设施,也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
作为一个重要的基础学科,土木工程有其重要的属性:综合性,社会性,实践性,技术经济与艺术统一性。随着人类社会的进步而发展,土木工程至今已经演变成为大型综合性的学科,并已经出许多分支,如:建筑工程,铁路工程,道路工程,桥梁工程,特种工程结构,给水排水工程,港口工程,水利工程,环境工程等学科。土木工程共有六个专业:建筑学,城市规划,土木工程,建筑环境与设备工程,给水排水工程和道路桥梁工程。
通过一个学期土木工程概论课的学习,我已经深深地感受到土木工程涵盖的广泛,体味了前人取得的成就,也领悟了作为一名土木工程师的重大责任。当然,我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就,止步不前。我们还应当与时俱进,去挖掘,去发现,去思考,去想象,去创新。在此,作为一名中国未来的土木工程师,我想结合土木工程的历史,结合我国的国情和世界形势,谈一谈土木工程的可持续发展之路。
my knowledge about civil engineering has been broadened since i became a student of tongji university.
civil engineering is a form of human activity. human beings pursued it to change the natural environment for their own benefit. buildings, transportations, facilities, infrastructures are all included in civil engineering.
the development of civil engineering has a long history. our seniors had left a lot of great constructions to us. for example, zhao zhou bridge is the representative of our chinese civil engineering masterpieces. it has a history of more than 1300 years and is still service at present.
civil engineering has been so rapid development of the period. a lot of new bridges have been constructed, and many greater plans are under discussion. china is a large county. and she is still well developing. so this era will be both exciting and rewarding for the chinese civil engineers. and of course, civil engineering’s future is promising.
however, civil engineers will be facing more complex problems. we should pay attention to the growing population and a lot of deteriorating infrastructures. we should prepare for the possibility of natural disasters. to meet grow needs in the future; we should also try to update all the transportation systems.
to deal with these problems, we will have to develop innovative and enterprising skills. and we should choose a way that we can go continuously. hazard mitigation may be a great choice. not only can it save money in the long run, but also avoid getting into an embarrassing situation in which we have to rebuild all the broken buildings. and we should also use more environmentally friendly materials when designing or constructing new buildings.
well, to be a brilliant civil engineer is not easy. today, engineering is a synthetic system. it not only depends on traditional mechanics, but also closely related to advanced science. so physics, chemistry, material science, computer science and perhaps more are all in our civil engineering program.
to be a good civil engineer, we should have the ability to apply the knowledge, to design a system, a component, or a procedure of construction. we should also be able to conduct experiments and explain the results. furthermore, an engineer never works alone, so we shall cooperate with working team, and try our best to communicate effectively.
i’m very glad to be a student in this wonderful field. and i will try my best to be a successful civil engineer, to make contributions to our motherland.
1.对土木工程的历史、现状和未来发展的认识
1.1.1古代土木工程
古代土木工程具有很长的时间跨度,它大致从公元前5000年的新石器时代到17世纪中叶,前后约7000年。在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。一些文明古国的不少传世杰作,至今巍然屹立。譬如我国的长城,埃及的金字塔等。公元6世纪建成的赵州桥,是世界上最早的敞肩式拱桥,于1991年被美国土木工程学会选为世界上地12个土木工程里程碑。
1.1.2近代土木工程
近代土木工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶,前后约300年时间。在此期间,建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主,建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。建造技术方面,一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现,使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的土木工程。期间建成的埃菲尔铁塔、帝国大厦和金门悬索桥,至今仍不失为伟大的土木工程。
1.1.3现代土木工程
现代土木工程起始于20世纪中叶。发展至今,土木工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。
建筑材料方面,高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面,利用电子计算机强大的运算和绘图能力,力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况,使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术,已经发展到机—电—计算机的一体化,施工过程中,不论是上天、入地还是翻山、下海,都已不是施工的障碍了;而焊接技术的普遍使用,也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有:我国台北的国际金融中心,上海金茂大厦,马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼,法国的诺曼底斜拉桥等。
1.2对土木工程的现状的认识
现今的土木工程,正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。
公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益�
工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高(低)温、耐高(低)湿,并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。
另外,高层建筑大量兴起,地下工程高速发展,城市高架公路、立交桥大量出现,并逐步实现交通运输高速化、水利工程大型化。
值得一提的是我国实行改革开放以后,综合国力有了很大提高,已具备更大规模开发和利用水资源的条件,如三峡水利枢纽,南水北调工程等都是世界一流的大型水利工程。
1.3对土木工程未来发展的认识
随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展,中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说,我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。
作为跨世纪的一代,这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向国际水平冲击的良好机遇。同时,我们也深深感到,这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代,如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势,开创具有中国特色、具有国际一流水平的土木工程学科的新纪元,是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。
2.我的感受和认识:中国的土木工程要走可持续发展之路
我国的土木工程有自己的特殊性。
“中国是世界上人口最多的国家,一项大资源被13亿一除即变得微不足道,而一个小问题乘以13亿就成了大问题。”刘西拉教授此语切实道出了我国的困难之所在。我国的煤、石油、天然气、水、森林总量均居于世界前列,而人均占有量却全部低于世界平均水平。人口、能源、教育、污染问题已� 走可持续发展迫在眉睫。而土木工程,也必当立足长远,走出一条可持续发展之路。
放眼世界,美国的现代化进程可谓先进,而现今资料表明:未来美国要投入16000亿美元来解决已建工程的不安全状态,譬如,氯离子所引发的建筑锈蚀等等。作为当代土木工程师,在传承前人辉煌成就的同时,也必须多多吸取已出事故的教训,在今后的工作中进行创新改良,实现可持续发展。
2.1发展高新技术,应用结构健康监测,实现可持续发展
土木工程在实际使用过程中,会出现不同程度的损伤或性能退化,这将影响起承载能力和耐久性,甚至引发严重的工程事故,带来重大的人员伤亡和经济损失,产生严重的社会影响。因此,从建筑建成的一刻起,就要做好健康监测、修复和加固的准备。
随着现代传感技术、计算机与通讯技术、信号分析与处理技术及结构动力分析理论的迅速发展,人们提出了结构健康监测的概念,给土木工程的发展带来革命性的变化。
结构健康监测系统通过在结构上安装各种传感器,自动、实时地测量结构的环境、荷载、响应等,对结构的健康状况进行评估,科学有效地提供结构养护管理的决策依据,确保结构安全运营,延长结构使用寿命。
近年来,大型土木工程特别是大跨度桥梁结构的健康监测技术成为国内外工程界和学术界关注的热点,通过科研和工程技术人员的努力取得了卓有成效的研究成果。国内外近年新建的许多大型桥梁都安装了结构健康监测系统,如我国的上海徐浦大桥、江阴长江公路大桥、东海大桥、香港地区的青马大桥,韩国seohae桥和youngjong桥、美国commodore barry桥和加拿大confedration桥等。
像这样,通过发展结构健康监测与安全预警,在第一时间发现建筑可能出现的问题,及时进行修复与加固,既避免了可能出现的建筑事故,也基本解决了建筑过快老化损坏,不得不拆去重修的尴尬局面,及由此造成的大量经济、资源、时间上的浪费,实现建筑使用的可持续发展。
2.2合理利用自然资源,注重既有土木工程设施的再利用,实现可持续发展
“可持续发展是在不牺牲后代并满足其需要能力的条件下,满足当前的需要”。
合理利用自然资源,则要在土木工程的建设、使用和维护过程中,土木工程师主动做到节能节地,并最大限度地发挥既有土木工程设施的作用。
比如,我们可以充分利用建筑绿化,在夏季有效降低灰砖墙表面温度,从而减少空调的使用量;可以使用节能保温型的多孔砖或复合墙体作为墙体材料,达到冬季保温隔热的作用;还可以太阳能、地下热能等新能源,减少不可再生资源用量的减少。
另外,对既有建筑的再利用也是可持续发展的重要手段之一。这方面,上海已经取得不少成功的经验:大量不用的厂房,很多已经转变为展览厅、办公楼、艺术家工作室等。这样的改造再利用,既符合现代使用的要求,又节约了能源,避免了浪费,不失为一种有效的办法。
2.3开发利用再生资源和绿色资源,实现可持续发展
世界上每年拆除的废旧混凝土,工程建设产生的废旧混凝土等均会产生巨量的建筑垃圾。我国每年的施工建设产生的建筑垃圾达4000万吨,产生的废混凝土就有1360万吨,清运处理工作量大,环境污染严重。此外,我国是20年来世界水泥生产的第一大国,而这本身是一项高耗资源、高耗能、污染环境的行业。
与其他材料相比,钢材和再生混凝土较为符合绿色建材的标准,应当大力发展这样的绿色建材。
对此,日本的爱知世博会,给我们上了生动的一课:材料方面,世博会的各种建筑材料表面上看很高档,但是很多都是废物利用。许多木版都是由建筑用木材废料加工而成,到处摆放的坐椅,是电视机壳粉碎后制成。丰田展馆内壁由回收的废纸加工而成,长久会场日本馆,既追求了人与自然和谐,也节约了经济开支,所使用的大部分钢材和木料,都可以回收利用。同时,竹壁的优越性在3到9月爱知的酷暑也显现无遗。竹子本身的性能大大降低了室内温度,空调的使用也明显减少。这一点给了我众多的思考:在建筑选材方面,在合适之处应用自然的可再生资源,节约开支的同时,也实现了生态与建筑的和谐可持续发展,何乐而不为呢?
另外,在日本爱知世博会长久手会场,茧状日本馆为减少热负荷,利用墙面绿化、生物降解塑料材料和间伐木材(森林中被砍掉的细木材)实现了环保功能。以“自然的智慧”为主题的爱知世博会,展馆建设大量应用现代科技成果,突出环保性和功能性,反映出人类对自然美的孜孜追求。而这,也应当是未来土木工程师要学习和发展的方向。转贴于 中国论文下载中心 我国建筑中,李国豪教授设计的扬浦大桥也堪称经典。引桥部分的螺旋式上升结构,节约人民币数亿元,是土木工程实现经济性可持续发展的典范。
当然,可持续发展,绝不是一味地追求节省,而是要寻求一种最合理的中间状态,既要保证建筑有足够的创意,也要追求完美的技术经济指标,以最少的投入获得最大的效益。我们依旧还是要创造经典,但是绝不能建立在挥霍金钱,建立在耗费更多的资源、能源的基础之上。现今,建筑世界已经进入到生态美学的时代,注重文化、生态、工程与环境之间的关系,注重人性化、节能与可持续发展,才是当代工程师的着眼方向。
3.身边的土木工程实例
我已经在上文中提及了许多土木工程实例,也述说了我对它们的一些认识。下面,我想注重谈一下对苏通大桥的了解。
苏通大桥连接苏州与南通两座古城,如今正在显露雄姿。这座全长公里的大桥,是在建中的世界第一大桥。
据苏通大桥建设副总指挥何平介绍,苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64.5亿元,预计2008年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题,并创造四个世界之最。
最大主跨。苏通大桥为斜拉桥。斜拉桥自上世纪50年代开始修建,世界上已建成的各类斜拉桥有200余座。目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥为主跨890米的日本多多罗大桥,在建的香港昂船洲大桥主跨1018米,苏通大桥跨径1088米,建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥。
最深基础。苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径米至米的钻孔灌注桩组成,承台长114米、宽48米,面积有一个足球场大,是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础。
最高塔桥。目前已建最高桥塔为多多罗大桥224米钢塔,苏通大桥塔为高米的混凝土塔,比在建的香港昂船洲大桥桥塔高6米,为世界最高的桥塔。
最长拉索。苏通大桥最长拉索为577米,最大重量为59吨,比多多罗大桥斜拉索长100米,为世界上最长的斜拉索。
^v^总工程师凤懋润说,苏通大桥是世界第一跨度斜拉桥,将成为中国由桥梁大国向桥梁强国转变的第一个标志性建筑。
4.土木工程专门人才应具有的素质
成为优秀的土木工程师,必须具备“四要素”,即知识结构、实践技能、能力结构以及综合素质与创新意识。
知识结构包括:公共基础知识,专业基础知识和专业知识。
首先,优秀的土木工程师必定有扎实的公共基础知识,并且,在熟悉了解自然科学的基础之上,良好的思想道德心理素质和人文、社会科学基础知识也必不可少。
其次,优秀工程师还必须有过硬的专业基础知识。对工程数学、流体力学、岩土工程、结构工程等都要有扎实的理解和较强的应用能力。
第三,还要有深入的专业知识。不论是从事铁道工程、隧道工程、地下工程还是建筑工程,每一个工程师都要对所偏重行业有着先进的专业知识。只有这样,才能使我国的土木工程事业,走在世界的前列。
土木工程离不开实践。因此,工程师要具备高超的实践技能。譬如:制图技能、计算机应用技能、工程测量技能和结构检测技能等。
作为土木工程学院的本科学生,我会在大学四年的学习过程中,努力掌握好计算机语言与程序设计技能,珍惜每一个上机实习的机会,并在大学物理实验、材料实验和结构实验中掌握一般结构实验的基本方法,初步具备结构检验的技能,做好技术实习、课程设计,争取在结构设计大赛中获奖。
此外,工程师与科学家的不同在于不仅受到自然规律的制约,还会受到社会规律的约束。工程技术人员的的每个工程方案的完成都是某种“社会活动”,绝不可能靠一个人在房间里单独完成。因此要有足够的能力与社会打交道,遵循好社会规律。
在学习生活中,我将不断提高自己的自学能力,从学习中提升工程能力,在学生工作中提升管理能力,逐步完善自己的知识结构,从中培养出科技开发能力并在表达能力和公关能力上多下工夫。
不过,这些技能还构不成一个真正有助于我国可持续发展的土木工程师。因为工程师最重要的是具备高尚的道德文化修养和思想品质。为了国家和民族的利益,献身祖国的事业。为了国家的荣誉,能有强烈的竞争意识。具备唯物辨证的思想方法,有蹋实、严谨、苦干的工作作风。只有这样,才能做一名合格的中国土木工程师。
我们还应看到,我国的土木工程事业与世界一流水平还有一定的差距。譬如国内的不少高层建筑(包括上海的环球金融中心),其工程设计几乎全部由国外承担,钢材几乎全部从国外进口,工程总承包也大多由国外承担,只有钢结构制作与安装等工作由国内单位承担。获得完全自主的知识产权,实现工程建筑的国产化,赶超国际水平,需要我们青年一代去完成!
厂房建设监理月报 篇8
市^v^:
左右,我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中,在行驶至交叉口时,因红灯,大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过程中听到车后一声巨响,驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套牌车)撞在大客车左下尾部,摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。目前,受伤摩托车驾驶员在市
中医院接受治疗,摩托车女乘员在普济医院接受治疗,两伤者伤情较重,正在医院接受进一步治疗。
后经调查了解,摩托车驾驶员,人,现年26岁,在泰打工;摩托车女乘员,黑龙江人,现年26岁,在昆山打工。事故发生后,我公司立即派人赶赴现场,抢救伤者,并到交警队积极配合处理。从事故现场分析,我公司车辆正常停车等待信号灯,摩托车是从车后撞上大客车的,按法理讲,责任不在我方。目前,交警队责任认定书尚未下达,交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。
3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉,无理要求支付医疗费用。伤者家属情绪激动,并在交警队办公室殴打我公司驾驶员,无理指责说:你不停车,就不会有事故发生。我公司要求家属依法办事,但伤者家属置若罔闻,一再到我公司胡搅蛮缠。
4月2日正是清明节假日运输高峰期,伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下,于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门,给旅客出行造成很大影响,旅客投诉不断,严重扰乱我公司正常生产秩序。
鉴于以上情况,我公司认为事故发生,应由交警队按照法律法规处理,只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用,我公司当有有义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠,妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求,这是难以办到的。现在的社会是法制的社会,不是大闹大解决、小闹小解决的时代,是讲法讲理的时代,而且我公司本着人道主义精神,又垫付了两万元医疗费用,于情于理,恰如其分。
我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法,依法处理。
特此报告。
二oxx年xx月xx日
厂房建设监理月报 篇9
随着大四第一学期的结束,我们开始了生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。
在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入� 在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。
通过亲身参加施工实践,充实和扩大自己的知识面,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习地点在南京西善桥附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。
1)基础工程
由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。
2)钢筋工程
1.钢筋加工
(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。
(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。
(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
2.钢筋绑扎:
(1)、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(gb50204-2002)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。
(2)、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。
3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。
3)模板工程
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。
1.模板安装前准备
(1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。
(2)吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。
(3)合模前必须将模板内杂物清理干净。
(4)模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。
(5)模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。
(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。
2.模板的安装
(1)墙、柱模板安装:
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。
(2)梁、板模板安装:
①在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。
②安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。
③梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。
4)混凝土工程
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。众所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
现浇混凝土施工
(1)泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆,润滑管道后即可开始泵送混凝土。
(2)混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。
(3)泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。
(4)在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。
这次实际的工地实习,让我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
实习结束了,这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在接下来的大学生活中应该发展的方向。而且也让我明白建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来。
监理月工作总结 篇10
一、工作内容概述
在过去的这个月中,本人主要负责了三个工程项目的监理工作,分别是A项目、B项目和C项目。在这些项目中,我主要负责了工程进度的把控、工程质量的监督以及安全生产的监督等方面的工作。
二、工程进度把控
在工程进度方面,我严格按照合同要求和施工计划进行把控,确保工程能够按时完工。对于出现的进度滞后问题,我及时与施工单位沟通,找出原因并制定解决方案,确保工程能够顺利进行。
三、工程质量监督
在工程质量方面,我严格按照相关标准和规范进行监督,确保工程质量符合设计要求。对于施工中出现的质量问题,我及时提出整改意见并要求施工单位进行整改,确保问题得到及时解决。同时,我还加强了对施工单位的质量培训和指导,提高他们的质量意识和技能水平。
四、安全生产监督
在安全生产方面,我始终将安全放在第一位,加强了对施工现场的安全检查和巡视。对于发现的安全隐患,我及时提出整改要求并监督施工单位进行整改。同时,我还加强了对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和自我保护能力。
五、存在的问题与改进措施
1、虽然本月的工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。例如,在某些工程节点的把控上还不够严格,导致工程进度出现了一定的滞后;同时,在质量监督和安全生产监督方面也存在一些盲区和不足。
2、针对这些问题,我将采取以下措施进行改进:一是加强工程进度的把控,确保工程能够按时完工;二是加强质量监督和安全生产监督的力度,确保工程质量和安全生产得到更好的保障;三是加强与施工单位的沟通和协作,共同推动工程顺利进行。
六、总结与展望
通过本月的工作,我深刻认识到监理工作的重要性和复杂性。在未来的工作中,我将继续加强学习和实践,不断提高自己的专业水平和综合素质,为公司的发展贡献自己的力量。同时,我也希望公司能够给予更多的支持和帮助,共同推动监理工作的顺利开展。
监理月工作总结 篇11
一、本月工作回顾
在本月的工作中,我主要负责了以下监理任务:
1、施工现场监督:我定期巡视了各施工现场,对工程的进度、质量及安全进行了全面的检查,确保各项工程活动都符合规范要求。对于发现的问题,我及时记录并通知施工单位进行整改。
2、质量控制:我严格按照质量标准和施工图纸,对工程的各项施工环节进行了质量控制。对于不合格的材料和工艺,我及时提出整改要求,并监督其实施。
3、安全管理:我加强了对施工现场的安全管理,确保施工人员的安全。对于存在的安全隐患,我及时提出并协调施工单位进行整改。
4、沟通协调:我积极与业主、施工单位、设计单位等各方进行沟通,确保信息畅通,及时处理工程中出现的各种问题。
二、工作成果与亮点
1、质量提升:通过我的严格监督和管理,本月工程的质量得到了显著提升,未出现重大质量问题。
2、安全无事故:在本月的施工中,未发生任何安全事故,施工人员的安全意识得到了有效提高。
3、沟通协调成效显著:我积极与各方沟通协调,有效地解决了工程中出现的各种问题,促进了工程的顺利进行。
三、存在不足与改进措施
1、对部分细节把控不够严格:在部分施工环节,我对于细节的把控不够严格,导致出现了一些小问题。今后,我将加强对细节的把控,确保每一项工作都做到位。
2、部分沟通不够及时:在与部分单位的沟通中,我存在沟通不及时的情况,导致了一些不必要的延误。今后,我将加强与各方的沟通,确保信息及时、准确传递。
四、下月工作计划
1、继续加强施工现场监督:我将继续加强对施工现场的巡视和检查,确保工程质量和安全。
2、深化质量控制:我将进一步加强对工程质量的控制,确保每一项工作都符合质量要求。
3、加强安全管理:我将继续加强安全管理,确保施工人员的安全,杜绝安全事故的发生。
4、提升沟通协调能力:我将加强与各方的沟通协调,确保信息畅通,及时解决工程中出现的各种问题。
厂房建设监理月报 篇12
根据学校安排,我们于20xx年6月18日在西安科技大学东院家属区进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别,更好的领略建筑艺术的魅力。
认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一,认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了认识实习。通过实地参观,通过对施工现场和施工体系进行考查,我们了解工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对本专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定了感性认识的基础。
实习主要工作任务
6月18日我们在老师的带领下去了西安科技大学东院家属区进行参观。刚刚进入工地时,老师便要求同学们戴上安全帽,并在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我觉得在现阶段我们国家的确应该好好的抓一抓。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。在进入施工现场后,安全文明施工标语到处可见,大门上写着“施工重地,闲人免进”,施工现场内各工作区分隔明确;施工材料堆放整齐,所有施工人员均戴安全帽,工作态度不严谨。一项工程是服务于人,惠及于人的,因此我们要好好抓安全工作。西安科技大学27号高层住宅楼工程由陕建集团第一建筑工程有限公司安装公司承建。该公司成立于19xx年,具有机电安装工程专业承包一级,消防设施专业承包一级及市政公用工程总承包二级、起重设备安装工程专业承包二级资质。公司具有计量认证合格证书、建筑施工安全资格证书、p≤散装锅炉安装许可证、压力管道(gb类、gc2级)安装许可证。西安科技大学27号高层住宅楼工程共32层,户型不一,是西安科技大学为解决职工住房问题所建设的安居工程。
我们来到这里时,工程已经建到28层,整个建筑宏伟壮观,在张工的介绍下,我们了解了工程建筑的基本做法。首先张工为我们介绍了屋面的一些基本做法并看了屋顶结构的基本模型,并着重强调了屋檐的防水线做法。其次给我们讲了墙体抹灰的做法。
其工艺流程为基层处理→满刮腻子两遍→底层涂料→中层涂料两遍→乳胶漆面层喷涂→清扫。基层处理为先将装修表面上的灰块、浮渣等杂物用开刀铲除,如表面有油污,应用清洗剂和清水洗净,干燥后再用棕刷将表面灰尘清扫干净;表面清扫后,用水与界面剂(配合比为10:1)的稀释液滚刷一边,再用底层石膏或嵌缝石膏将底层不平处填补好,石膏干透后局部需贴牛皮纸或专用墙布进行防裂处理,干透后进行下一步施工;
满刮两遍腻子:第一遍应用胶皮刮板满刮,要求横向刮抹平整、均匀、光滑,密实平整,线角及边棱整齐为度。尽量刮薄,不得漏刮,接头不得留槎,注意不要沾污门窗框及其他部位,否则应及时清理。待第一遍腻子干透后,用粗砂纸打磨平整。注意操作要平衡,保护棱角,磨后用棕扫帚清扫干净;第二遍满刮腻子方法同第一遍,但刮抹方向与前腻子相垂直。然后用粗砂纸打磨平整,否则必须进行第三遍、第四遍,用300w太阳灯侧照墙面或天棚面用粗砂纸打磨平整,最后用细砂纸打磨平整光�
底层涂料:施工应在干燥、清洁、牢固的层表面上进行,喷涂一遍,涂层需均匀,不得漏涂。
中层涂料施工:涂刷第一遍中层涂料前如发现有不平整之处,用腻子补平磨光。涂料在使用前应用手提电动搅拌枪充分搅拌均匀。如稠度较大,可适当加清水稀释,但每次加水量需一致,不得稀稠不一。然后将涂料倒入托盘,用涂料滚子醮料涂刷第一遍。滚子应横向涂刷,然后再纵向滚压,将涂料赶开,涂平。滚涂顺序一般为从上到下,从左到右,先远后近,先边角棱角、小面后大面。要求厚薄均匀,防止涂料过多流坠。滚子涂不到有阴角处,需用毛刷补充,不得漏涂。要随时剔除沾在墙上的滚子毛。一面墙要一气呵成。避免接槎刷迹重叠现象,沾污到其他部位的涂料要及时用清水擦净。第一遍中层涂料施工后,一般需干燥4h以上,才能进行下道磨光工序。如遇天气潮湿,应适当延长间隔时间。然后,用细砂纸进行打磨,打磨时用力要轻而匀,并不得磨穿涂层,磨的将表面清扫干净;第二遍中层涂产刷与第一遍相同,但不再磨光。涂刷后,应达到一般乳胶漆高级刷浆的要求;(如果前面腻子和涂料底层处理的好可以不进行本层的深刷)
乳胶漆面层喷涂:由于基层材质、齿期、碱性、干燥程度不同,应预先在局部墙面上进行试喷,以确定基层与涂料的相容情况,并同时确定合适的涂布量;乳胶漆涂料在使用前要充分摇动容器,使其充分混合均匀,然后打开容器,用木棍充分搅拌;喷涂时,嘴应始终保持与装饰表垂直(尤其在阴角处),距离约为(根据装修面大小调整),喷嘴压力为喷枪呈z字形向前推进,横纵交叉进行。喷枪移动要平衡涂布量要一致,不得时停时移,跳跃前进,以免发生堆料、流挂或漏喷现象;为提高喷涂效率和质量,喷涂顺序应安:墙面部位→柱部位→预面部位→门窗部位,该顺序应灵活掌握,以不增重复遮挡和不影响已完成的饰面为准;
清扫:清除遮挡物,清扫飞溅物料。
此外还特别强调了墙体现用的保温材料和做法,并强调此工程只能做到b1级。(a1级流程见图)
其中外墙保温施工工艺流程为:
1、基层检查、处理
厂房建设监理月报 篇13
29个省(区、市)道路交通事故死亡人数同比减少。20xx年,全国有29个省(区、市)道路交通事故死亡人数与20xx年相比下降。其中,河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过11%。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。
交通违法
机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少。
有关部门统计数据显示,20xx年全国发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。
低驾龄肇事
20xx年,全国3年以下驾龄机动车驾驶人肇事共导致31534人死亡,占全部机动车驾驶人肇事导致死亡总人数的,比20xx年下降。其中,1年以下驾龄驾驶人肇事造成12674人死亡,同比下降。从交通方式看,3年以下驾龄机动车驾驶人驾驶大货车肇事较多,共造成8299人死亡,占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的;其次是驾驶小客车肇事,共造成7669人死亡,占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的;驾驶两轮摩托车肇事,共造成4198人死亡,占3年以下驾龄驾驶人肇事致死人数的
厂房建设监理月报 篇14
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南通通灵汽车软轴软管有限公司管理人阶段性工作报告
尊敬的审判长、审判员、债权人会议主席、各位债权申报人:
南通市通州区人民法院就南通市通州区飞越塑料制品有限公司申请南通通灵汽车软轴软管有限公司(以下简称“通灵公司”)破产清算一案,于2015年8月27日以“(2015)通商破字第0004号”《民事裁定书》裁定受理并于2015年9月6日以“(2015)通商破字第0004-1”《民事决定书》指定北京市炜衡(南通)律师事务所担任通灵公司破产清算管理人(以下简称“管理人”)。管理人在接到法院决定后,立即制定了通灵公司破产清算工作预案,组建管理人团队、部署接管工作,于2015年9月29日接管通灵公司,履行法定职责,合法、有序地开展各项工作。管理人现就前阶段工作报告如下:
一、组建管理人团队,制订管理人团队工作制度
2015年9月6日,管理人接到南通市通州区人民法院《民事裁定书》、《民事决定书》后,立即组建了“南通通灵汽车软轴软管有限公司管理人团队”并根据工作需要将团队工作人员分成三组,即“财产调查组”、“资产管理组”、“债权申报核查组”,明确了每名工作人员的职责,并开展对债务人的摸底、调研等前期工作。
为使管理人各项工作有序开展,管理人根据初步了解的债务人企业情况,拟定工作规划;结合债务人企业的实际情况,分析本案件的特性,制定管理人团队工作的各项规章制度并报人民法院备案;及时拟定管理人文件格式范本。
二、刻制管理人公章,开设管理人帐户
在收到人民法院的裁定书、指定管理人的决定书当日,按照国家有关规定刻制了管理人印章、财务印鉴章、负责人印章,并将印章印样向人民法院报告、备案;向人民银行申请开立管理人临时专用账户,1
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为全面接管债务人企业做好准备。
三、全面调取债务人工商资料,了解债务人企业基本概况 根据工商档案表记载的资料显示,通灵公司以1996年6月股份制�
(二)股份制改造后基本情况
1996年6月20日南通汽车软轴软管厂由镇办企业改制为股份合作制企业,注册资金由万元变更为70万元。由蔡顺萍等265位职�
1998年3月12日,邵翠萍等257名股东共万元股权转让给蔡顺萍等8名股东,转让后蔡顺萍、季一平、陆建沂、李植泉、严家喻、姜卫平、卜祥昌、周一尘各万元。
2005年1月7日,南通汽车软轴软管厂名称预先核准为南通通灵汽车软轴软管有限公司。
2005年6月13日,通灵公司以盈余公积金130万元转增注册资 2
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本,转增后蔡顺萍出资额为万元(增万元),其余7股
2005年6月24日,通过原有股东部分转让股权的形式,股东由8名增加至13名,注册资金不变。
2013年3月,股东刘雪峰将万元股权平均转让给蔡东新、陆建沂、周一尘、严家喻、卜祥昌;曹庙江的名下万元股权由庄卫娟继承。自该次股权转让至今,通灵公司股东为:蔡顺萍(,万元),季一平(,万元),周一尘(,万元),严家喻(,万元),陆建沂(,万元),卜祥昌(,万元),姜卫平(,万元),李植泉(,9万元),蔡东新(,万元),卜芹(,万元),倪晓燕(,万元)、庄卫娟(,万元)。
2013年4月16日公司法定代表人由蔡顺萍变更为蔡东新,但公司实际上一直由蔡顺萍管理。
(三)人员情况
截止人民法院受理通灵公司破产清算案之日,通灵公司共有职工60人,其中包括53位与通灵公司有劳动合同关系的在岗在职人员,4位劳动关系挂在通灵公司的停薪留职人员,3位已办理退休手续便仍在通灵公司留用的人员。
四、接管债务人资料
管理人根据债务人企业资料分散的实际情况,2015年9月29日,在通州区人民法院的主持下,管理人和债务人企业的管理人员进行了接洽,管理人将拟接管的内容和范围告知债务人的法定代表人并在当天做了必要的的交接工作,并告知其违反交接义务应承担的法律责任。
交接的资料包括债务人的营业执照、组织机构代码证、税务登记证、银行开户许可证、国有土地使用证、房屋所有权证、印章、车辆 3
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登记证及文书等资料办理了交接手续,同时要求财务人员根据审计机构的要求做好账簿等会计资料的全面移交准备。
五、接管债务人财产
根据通灵公司的资产特点,管理人采取了如下接管措施:(1)2015年9月29�
厂房建设监理月报 篇15
在公司正确领导与关怀下,公司各职能部门多次莅临施工现场检查指导,
以及建设单位和监理单位的积极配合下,我项目部全体施工人员的努力,金无足赤,人无完人。然而不足之处还是有的,首先,我觉得在项目管理上做到的还不够好。
一、取得成绩:
1、今年完成红旗路道路工程、汽车城道路新建工程(含给水工程以及排水工程)、中山南路慢车道和人行道工程,高新技术经济开发区兴业大道和如意南路工程等,全年完成产值2299万。
2、通过公司领导及生产科检查记录提出问题现场整改后,安全设施、设备、管理等问题变得越来越小、越来越少。
3、选拔了一些有一定技术能力和管理能力的年轻人从事管理,使他们能更进一步的提高。
4、制定和完善了本项目部安全生产、环境保护、消防、卫生、交通等,各项管理制度及制定相应的惩罚措施,并严格贯彻执行。
5、落实管理人员的岗位责任制,明确分工、责任到人。经常不段的自查自纠,与上级检查整改相结合。对检查的问题,一定找出原因,落实改正的办法和措施,并设专人负责实施。
6、安全生产方面:坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,落实国家北京市及公司的各项安全管理规定,贯彻北京市绿色施工管理规定,树立以人为本的安全生产理念,安全生产,群防群治,狠抓安全生产及文明施工。7、提高施工人员的安全意识及安全操作,提高了施工人员的防患意识和法制观念,并及时做好各工种、各班组、各施工项目的技术安全交底。
8、与劳务分包单位签订劳务合同及安全协议,并与职工本人签订合同与安全协议,提高他们的自保意识,在场职工登记制定花名册,及时给于办理暂住证和人身保险,对劳务分包方的生产安全实施过程进行全程的管理和监督。9、坚持管生产的必须管安全,坚持五个同时在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。即所有管理人员都必须将安全生产工作做为头等大事来抓。10、签证变更做的比较及时。
二、质量方面:
质量是企业的生命,我们的宗旨是以质量求生存,以信誉求发展,积极贯彻百年大计,质量第一的方针。
1、坚持执行国家验收规范,规程和操作标准,执行全面质量管理,做好书面技术交底,使操作人员知做法懂标准。认真执行三检制,自检、互检、交接检。及时做好材料进场前的检查及试验工作,不合格的材料、成品、半成品构件不准使用,做好施工过程中的隐检工作及施工试验工作。隐检或试验不合格,没有得到甲方和监理单位的签字、认可,绝不可继续施工,对于出现质量问题的通病和环节采取预控措施,防患于未然。执行样板制,如在以后安装路缘石、摊铺油面就一定要以延安南路的施工流程为基准均照此施工。
2、协调参建各方关系,确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理,严把工程质量关,对每道工序做到控制在事前,降低和减少质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格控制,监理必须到位检查验收。
3、所有管理人员赏罚分明,工作好的予以奖励,差的批评,直至扣除奖金和工资,从而大大的调动了管理人员的积极性。
三、存在的问题;
1、开工前考虑不周到、不全面,在工作不顺利或没有工作面时如何应对。没有作出第二套方案。但毕竟造成今年大量窝工,打不开工作面,进度缓慢,影响了今年的产值(开工前我项目部给建设单位递交拆迁报告后期也递交过好几份,但是拆迁迟迟办不妥,才造成两个施工工序窝工,以及重复施工),但是还是有值得我们在今后的工作中吸取教训。
2、工序安排不得当,分项负责人与材料员的沟通不及时管理的不精细,还是较粗放了,造成了后期工序安排不得当,分项负责人与材料员的沟通不及时人工费、材料费控制不佳。机械上控制不严,导致台班的浪费。
3、宿舍内脏乱,有时私拉乱拽电线的现象,躺在床铺上吸烟、烟头乱扔。
4、工程质量检查力度不够,对经常出现的质量问题没有提出防患措施,造成一些不必要的返工。
5、活完料净场地清做的不好,即浪费了材料又影响了文明施工,新安排人整理,又浪费了人工。
在新的一年这些问题努力加以改正和克服。
四、20__年工作计划;
1、争取明年产值突破3000万。
2、继续在“狠”字上下功夫,要更“狠”抓管理,完善各方面管理制度与奖罚条例。从而使管理直接管到人。
3、在人工成本控制和机械成本控制下工夫,人工费控制:主要从用工数量方面进行控制。第一,根据劳动定额计算出定额用工量,并将安全生产、文明施工及零星用工按一定比例(一般为5%~10%)一起包给领工员或班组,进行包干控制;第二,要提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平,合理进行劳动组织,减少和避免无效劳动,提高劳动效率,精减人员;第三,对于技术含量较低的单位工程,可分包给分包商,采取包干控制,降低工费。机械费控制:项目经理部内的设备管理部门要根据工程质量、进度和设备能力的要求,合理地配备施工机械。对于外租机械设备,如:摊铺机、压路机、平地机、吊车、发电机等,分别采取按台班,按工作量或包月等不同的租赁形式进行租用。要按油料消耗定额进行抽查。并合理安排机械设备的进、退场时间,合理调度和充分利用,提高机械利用率。自备小型机具,也要合理使用,减少机具闲置。对于机械设备应建立日常定期保养和检修制度,确保机械设备的完好,杜绝机械事故的发生,努力降低机械使用成本。
提高机械利用率。在土方工程中,机械挖土方的价格还不到人工挖土方的一半,因此,在机械施工方便的地方,应尽量使用机械,减少费用开支,加快施工进度。对现场的机械要合理安排,以减少机械闲置费。1.严格进行设备进场验收工作。中小型机械设备由施工员会同专业技术管理人员和使用人员共同验收;大型设备、成套设备在项目部自检自查基础上报请企业主管部门,组织企业技术负责人和有关部门验收;机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度;按照安全操作规程要求作业,任何人不得违章指挥和违章作业;项目部要定期或不定期巡回检查,确保机械设备正常运行。
通过20__年一年的工作,我也很快找到了自己不足之处,也给自己以准确的定位,争取在20__年的工作中扬长避短,为公司再创辉煌!
厂房建设监理月报 篇16
我于20xx年xx月xx日到xx市xxxx商品住宅工程实习,给我一个绝好学习机会,对实践经验的一种积累,对以后参加工作的一个铺垫。
xx市xxxx商品住宅工程工程总建筑面积约为34760㎡,主楼18层,地下二层,地下车库建筑面积8901㎡。本工程建筑结构安全等级为二级,框架抗震等级为四级。本工程±0。000为黄海标高6。950m。地下车库采用钻孔灌注桩,桩身砼为c25,底板、减力墙、顶板砼采用c30抗渗等级s6;基础、主体砼采用c25。装饰装修工程:楼地面采用c20细石混凝土,内墙为白色乳胶漆涂料;外墙采用防水涂料和轻钢龙骨干挂花岗岩面层;屋面采用sbs防水卷材、40厚c20细石混凝土等。
本工程参建单位如下:
建设单位:xxxx企业发展有限公司
设计单位:xx建筑设计研究院
勘察单位:xx市xxxx调查局地质勘查工程公司
监理单位:xx市建设工程监理有限公司
承包单位:xxxxx工程总承包有限公司
质监机构:xxxx质量监督站
1、种类及制作方法,
2、各种结构安装的质量标准,
3、现浇结构安装的质量标准,
4、现浇结构拆除的时间和顺序,
5、拆除的注意事项,
6、的清理、堆放和维修的方法及要求。
(二)砼
1、搅拌机的种类、规格、拌和的原理,
2、震动器的种类、适用范围,
3、施工配合比的换算及标志牌的内容,
4、施工缝的留设及其处理方法
5、砼的养护方法及要求,
6、砼表面缺陷产生原因及处理方法,
7、砼工程的质量检查内容。
(三)钢筋
1、钢筋的种类及外形特征,
2、钢筋的焊接方法及质量要求,
3、钢筋的冷加工的方法及工艺,
4、钢筋的绑扎的方法及质量要求,
5、钢筋绑扎的搭接长度要求,
6、各种构件保护层厚度的控制方法,
7、掌握隐蔽工程记录方法及主要内容。
通过近两个月的实习,在施工现场的实践,不仅能够基本看懂图纸,还参加了图纸会审。在图纸会审过程中,经过几位工程师的指导,不仅发现了图纸中存在的不足与缺陷,还掌握了图纸会审的技巧,有以下几点:
1、熟悉拟建工程的功能
图纸到手后,首先了解本工程的功能是什么,是车间还是办公楼?是商场还是宿舍?了解功能之后,再联想一些基本尺寸和装修,例如厕所地面一般会贴地砖、作块料墙裙,厕所、阳台楼地面标高一般会低几厘米;车间的尺寸一定满足生产的需要,特别是满足设备安装的需要等等。最后识读建筑说明,熟悉工程装修情况。
2、熟悉、审查工程平面尺寸
建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线,广东省制图习惯是边轴线为外墙外边线。识读工程平面图尺寸,先识建施平面图,再识本层结施平面图,最后识水电空调安装、设备工艺、第二次装修施工图,检查它们是否一致。熟悉本层平面尺寸后,审查是否满足使用要求,例如检查房间平面布置是否方便使用、采光通风是否良好等。识读下一层平面图尺寸时,检查与上一层有无不一致的地方。
3、熟悉、审查工程立面尺寸
建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息;建施平面图、结施平面图上,一般也标有本层标高;梁表中,一般有梁表面标高;基础大样图、其它细部大样图,一般也有标高注明。通过这些施工图,可掌握工程的立面尺寸。正立面图一般有三道尺寸,第一道是窗台、门窗的高度等细部尺寸,第二道是层高尺寸,并标注有标高,第三道是总高度。审查方法与审查平面各道尺寸一样,第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸,第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸。检查立面图各楼层的标高是否与建施平面图相同,再检查建施的标高是否与结施标高相符。建施图各楼层标高与结施图相应楼层的标高应不完全相同,因建施图的楼地面标高是工程完工后的标高,而结施图中楼地面标高仅结构面标高,不包括装修面的高度,同一楼层建施图的标高应比结施图的标高高几厘米。这一点需特别注意,因有些施工图,把建施图标高标在了相应的结施图上,如果不留意,施工中会出错。
熟悉建筑工程尺寸后,再检查施工图中容易出错的地方有无出错,主要检查内容如下:
1、检查女儿墙砼压顶的坡向是否朝内。
2、检查砖墙下有梁否。
3、结构平面中的梁,在梁表中是否全标出了配筋情况。
4、检查主梁的高度有无低于次梁高度的情况。
5、梁、板、柱在跨度相同、相近时,有无配筋相差较大的地方,若有,需验算。
6、当梁与剪力墙同一直线布置时,检查有无梁的宽度超过墙的厚度。
7、当梁分别支承在剪力墙和柱边时,检查梁中心线是否与轴线平行或重合,检查梁宽有无突出墙或柱外,若有,应提交设计处理。
8、检查梁的受力钢筋最小间距是否满足施工验收规范要求,当工程上采用带肋的螺纹钢筋时,由于工人在钢筋加工中,用无肋面进行弯曲,所以钢筋直径取值应为原钢筋直径加上约21mm肋厚。
9、检查室内出露台的门上是否设计有雨蓬,检查结构平面上雨蓬中心是否与建施图上门的中心线重合。
10、当设计要求与施工验收规范有无不同。如柱表中常说明:柱筋每侧少于4根可在同一截面搭接。但施工验收规范要求,同一截面钢筋搭接面积不得超过50%。
11、检查结构说明与结构平面、大样、梁柱表中内容以及与建施说明有无存在相矛盾之处。
12、单独基础系双向受力,沿短边方向的受力钢筋一般置于长边受力钢筋的上面,检查施工图的基础大样图中钢筋是否画错。
主要从有利于该工程的施工、有利于保证建筑质量、有利于工程美观三个方面对原施工图提出改进意见。
1、从有利于工程施工的角度提出改进施工图意见
①结构平面上会出现连续框架梁相邻跨度较大的情况,当中间支座负弯矩筋分开锚固时,会造成梁柱接头处钢筋太密,捣砼困难,可向设计人员建议:负筋能连通的尽量连通。
②当支座负筋为通长时,就造成了跨度小梁宽较小的梁面钢筋太密,无法捣砼,可建议在保证梁负筋的前提下,尽量保持各跨梁宽一致,只对梁高进行调整,以便于面筋连通和浇捣砼。
③当结构造型复杂,某一部位结构施工难以一次完成时,向设计提出:砼施工缝如何留置。
④露台面标高降低后,若露台中间有梁,且此梁与室内相通时,梁受力筋在降低处是弯折还是分开锚固,请设计处理。
2、从有利于建筑工程质量方面,提出修改施工图意见。
①当设计天花抹灰与墙面抹灰相同为1:1:6混合砂浆时,可建议将天花抹灰改为1:1:4混合砂浆,以增加粘结力。
②当施工图上对电梯井坑、卫生间沉池,消防水池未注明防水施工要求时,可建议在坑外壁、沉池水池内壁增加水泥砂浆防水层,以提高防水质量。
3、从有利于建筑美观方面提出改善施工图
①若出现露台的女儿墙与外窗相接时,检查女儿墙的高度是否高过窗台,若是,则相接处不美观,建议设计处理。
②检查外墙饰面分色线是否连通,若不连通,建议到阴角处收口;当外墙与内墙无明显分界线时,询问设计,墙装饰延伸到内墙何处收口最为美观,外墙突出部位的顶面和底面是否同外墙一样装饰。
③当柱截面尺寸随楼层的升高而逐步减小时,若柱突出外墙成为立面装饰线条时,为使该线条上下宽窄一致,建议对突出部位的柱截面不缩小。
④当柱布置在建筑平面砖墙的转角位,而砖墙转角少于900,若结构设计仍采用方形柱,可建议根据建筑平面将方形改为多边形柱,以免柱角突出墙外,影响使用和美观。
⑤当电梯大堂(前室)左边有一框架柱突出墙面10~20cm时,检查右边柱是否出突出相同尺寸,若不是,建议修改成左右对称。
按照“熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程的立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无需改进的地方”的程序和思路,会有计划、全面地展开识图、审图工作。在工程建造过程中,砼是整个工程的重要组成部分,砼质量的好坏,起着关键的作用,故此,要懂得砼强度及主要影响因素:
1、混凝土强度及主要影响因素。
混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。
综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3。2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。
2、混凝土标号与混凝土平均强度及其标准差的关系。
混凝土标号是根据混凝土标准强度总体分布的平均值减去1。645倍标准值确定的。这样可以保证混凝土确定均有95%的保证率,低于该标准值的概率不大于5%,充分保证了建筑物的安全,从此推定,抽样检查的几组试件的混凝土平均确定一定大于等于混凝土设计标号,其值大小取决于施工质———j90量水平,即取决于大小。通过公式计算可以看出,施工人员不但要使混凝土平均确定大于混凝土标号,更重要的是千方百计的减少混凝土确定的变异性,即要尽量使混凝土标准差降到较低值,这样,既保证了工程质量,也降低了工程造价。
3、混凝土质量控制的关键环节
混凝土质量控制包含两个基本内容:
(1)使混凝土达到设计要求的质量标准。
(2)在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。混凝土的强度有一定离散性,这是客观的,但通过科学管理可以控制其达到最小值,因此混凝土标准差能反映施工单位的实际管理水平,管理水平越高,标准差越小。可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。
实际上控制标准差应从以下几个方面人手:
(1)设计合理的混凝土配合比。合理的混凝土配合比由实验室通过实验确定,除满足确定、耐久性要求和节约原材料外,应该具有施工要求的和易性。因此要实验室设计合理的配比,必须提供合格的水泥、砂、石。水泥控制强度,砂控制细度、含水率、含泥量等,石控制含水率及含泥量等。只有材料达到合格要求,才能做出合理的混凝土配合比,才能使施工得以正常合理的进行,达到设计和验收标准。
(2)正确按设计配合比施工按施工配合比施工,首先要及时测定砂、石含水率,将设计配合比换算为施工配合比。其次,要用重量比,不要用体积比,最后,要及时检查原材料是否与设计用原材料相符,这要求供方提供两份同样材料,一份提供给实验室,一份给工地,工地收料人员应按样本收料,如来料与样本不符,应马上向上级汇报,及时更改配合比(材料不合格不收料除外)。
(3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。因此收料人员应严把质量关,不允许不合格品进场,另外与原材料不符及时汇报,采取相应措施,以保证混凝土质量。
(4)进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。
综上所述,我们应从各个方面控制混凝土质量,以确保整个工程质量,以保证企业信誉和发展。通过近两个月的实习,使我认识到图纸会审在整个工程中所起的作用,在图纸会审中发现问题,也就减少后面工程建设过程中存在的问题,对进度、质量、投资等得到有效控制起到关键作用。在砼施工过程中,一定要有效控制,保证砼质量,也就是保证整个工程的质量。
厂房建设监理月报 篇17
20xx年x月x日至20xx年x月x日
长春市绿苑区
中铁建设集团有限公司
长春西站站房及雨棚工程
中铁建设集团有限公司是房屋建筑工程施工总承包特级企业,拥有市政公用工程施工总承包一级,机电安装工程施工总承包一级,地基与基础工程专业承包一级,土石方工程专业承包一级,钢结构工程专业承包一级,建筑智能化工程设计与施工一级,建筑装饰装修工程设计与施工一级,预拌商品混凝土专业承包二级资质。集团公司以建筑业为主,经营范围囊括建筑工程施工、装饰装修、市政工程施工、机电设备安装、土石方工程施工等。集团公司先后获得了全国质量管理奖、全国实施卓越绩效模式先进企业、全国用户满意企业、全国优秀施工企业、全国最佳施工企业、全国质量效益型先进企业、全国五一劳动奖状等一系列殊荣,是国家工商总局首批表彰的全国重合同、守信用单位,是北京市百强企业,建立了省部级技术中心,被评为全国建筑业科技进步与技术创新先进企业。企业资信等级从评定以来一直为aaa级。
集团公司坚持“质量为首、信誉取胜、服务顾客、造福社会”的经营宗旨,以质量管理为主线、以项目管理为重点,以质量 先后承建了中国建设银行总行(北京信达金融大厦),中国科学院图书馆、档案馆,北京大学理科教学楼群,北大科技大楼、北京市通信公司综合业务楼、中关村金融中心、北京万达广场、翠宫饭店、珠海海湾大酒店,南京全民健身中心、石家庄开元广场、厦门西站、哈尔滨西站、长春西站、宁波站等几百项国家和地方的重点工程。近年来获得了9项鲁班奖、3项国优奖、2项詹天佑大奖、5项钢结构金奖,有403项工程获各类优质工程,其中232项工程获省部级以上优质工程。
工程名称:新建铁路哈尔滨至大连客运专线长春西站站房及雨棚工程建设地点:长春市绿园区
建设单位(业主):沈阳铁路局
建筑设计单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司(中南建筑设计院)建筑物标高:米
建筑层数:三层,含三个办公夹层及广场夹层;
主体结构形式:框架结构
地面粗糙度类型:按b类
建筑总面积:建筑面积为㎡,
建筑物耐久年限:50年
基本风压:w0=
基本雪压:s0=0kn/m2
年度温差:按诏安地区标准80度
抗震烈度:抗震设防烈度为7度
场地类别:b类
月27日,在家人的介绍下我有幸来到长春西站站房项目部参加为期6周的专业实习,当我怀着兴奋地心情来到施工现场时被工程的巨大而感到震撼,接待我的是工管二部部长王轶,他向我介绍了工程现在的施工进度,并且带领我参观了整个工程,当我得之长春西站是争创鲁班奖工程时,更坚定了我的决心,一定要利用好这六周的时间,争取学到更多的知识。
b.由于此项工程十分巨大,合同价接近10亿,所以我在接下来的一周时间内将对整个工程的各类图纸进行熟悉和了解,看图纸是一项十分重要的工作,只有先把图纸看明白才能更好的融入现场。在这一周的时间内,我仔细阅览了工程的结构图,立面图,平面图,主要结构的剖面图,细部构造图,包括各个部位的做法,基础、梁、墙的施工图等等,在这一周的时间内我除了了解本工程的图纸以外,还学会了看图的基本方法,这让我感觉受益颇多,例如:在看施工平面图时,要对照门窗表将门窗尺寸写在平面图中,并找出建施中,哪些是要在结构主体施工时需留意的地方,如:隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等,并在梁板图中标出。在看结点施工图时,要将墙柱梁代号按顺序找到,②将墙柱梁配筋标注在相应的平面图中,③同一张平面图中的对称部位的不同配筋和截面尺寸处做上标志,以便在检查中特别注意事项,④将设计在不同楼层的发生变化的地方,要查出,并标上记号,⑤对照建施、专业施工图纸,查看轴线和构件与结构有没有充突的地方,看有没有需特别注意的地方并标识,⑥楼梯处对照平面图、剖面图,将尺寸一一核算,⑦屋面图特别要与电梯的相关图纸对照。除了所列举的这些,还学到了很多的细节问题,在观察了同一个办公室其他人的工作状态后,我觉得图纸在工程中的重要地位,虽然这一周看图是很枯燥的事,但是我觉得自己学到了很多实际性的东西。
监理月工作总结 篇18
一、工作概述
本月,我作为项目监理,负责监督并管理三个主要工程项目的进展情况。工作内容涵盖了从施工准备到工程验收的全过程,确保工程质量、进度和安全等方面均符合合同要求和相关规范。
二、工作成果
1、工程进度管理:通过严格的进度控制,所有项目均按计划有序进行。对于出现的'进度滞后问题,及时与施工单位沟通并找出原因,制定相应措施,确保工程按期完成。
2、质量管理:本月,我们重点关注了施工现场的材料管理和施工工艺控制。对进场材料进行了严格的质量检查,确保材料合格后方可使用。同时,对施工工艺进行了全程监督,确保施工质量符合规范要求。
3、安全管理:加强了对施工现场的安全检查,及时发现并消除了多处安全隐患。同时,加强了对施工人员的安全教育培训,提高了他们的安全意识。
三、工作亮点
1、沟通协调:在项目管理过程中,我积极与业主、施工单位等各方进行沟通协调,及时解决了工程实施过程中的各种问题,确保了工程的顺利进行。
2、创新能力:在工程质量控制方面,我提出了一些创新性的措施,如采用新型检测仪器对工程质量进行实时监测,提高了检测效率和准确性。
四、存在问题及改进措施
1、问题:在部分工程中,施工单位对质量标准的执行不够严格,导致部分施工质量不达标。
2、改进措施:加强对施工单位的质量培训和指导,提高他们的质量意识和执行标准的能力。同时,加大对施工质量的检查力度,对不符合要求的部分及时要求整改。
3、问题:在工程变更管理方面,部分监理人员忽视了工程变更的记录和处理,导致工程执行出现问题。
4、改进措施:加强对监理人员的培训和管理,提高他们的警觉性和责任心。同时,建立完善的工程变更管理制度,确保所有工程变更都得到及时记录和处理。
五、下月工作计划
1、继续加强对工程进度、质量和安全的管理,确保所有项目按计划有序进行。
2、重点关注施工现场的安全管理,加强安全检查和教育培训,提高施工人员的安全意识。
3、加强与业主、施工单位等各方的沟通协调,及时解决工程实施过程中出现的问题。
4、持续推进质量管理的创新措施,提高工程质量检测的效率和准确性。
5、完善工程变更管理制度,确保所有工程变更都得到及时记录和处理。
监理月工作总结 篇19
一、工作内容概述
本月我主要负责了以下工程项目的监理工作:
1、对xx工程项目进行了全程跟踪监理,包括对施工图纸的审核、施工进度的把控、施工质量的监督等;
2、对xx工程项目的安全生产进行了严格监督,确保施工现场的安全生产工作得到落实;
3、对xx工程项目的材料进行了验收,确保所使用的材料符合相关标准和要求;
4、完成了与业主、施工单位之间的沟通协调工作,及时处理和解决各类问题。
二、工作成果与亮点
1、在xx工程项目的监理过程中,我积极与施工单位沟通,发现并解决了多处施工不规范的问题,有效提升了工程质量;
2、在安全生产方面,我严格按照相关规定和要求进行监督,确保施工现场的安全生产工作得到了有效落实,未发生任何安全事故;
3、在材料验收方面,我认真履行职责,确保所使用的材料符合相关标准和要求,为工程质量的保障提供了有力支持;
4、在沟通协调方面,我积极与业主、施工单位进行沟通和协调,有效解决了多个问题,得到了业主和施工单位的好评。
三、工作不足与反思
1、在本月的工作中,我发现自己在某些方面还存在一定的不足,比如对施工图纸的理解不够深入,需要进一步加强学习和提高;
2、在与业主、施工单位的沟通协调中,有时沟通方式不够灵活,需要进一步提高自己的沟通技巧;
3、在安全生产监督方面,虽然未发生安全事故,但仍需加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识。
四、下月工作计划
1、加强对施工图纸的学习和理解,提高自己的专业素养;
2、进一步优化与业主、施工单位的沟通协调方式,提高工作效率;
3、加强对施工现场的安全生产监督,确保安全生产工作得到持续落实;
4、继续做好材料验收工作,确保所使用的材料符合相关标准和要求;
5、根据工程项目的实际情况,及时调整监理工作计划,确保工程顺利进行。
厂房建设监理月报 篇20
公司 调 查 报 告
发生部门: 发生时间: 事故级别:
事故调查报告
事故类别 发生时间 涉及产品 涉及人员
□质量
□安全
□生产
时 分)
事故级别 发生地点 涉及设备
□一般
□严重
□重大
年 月 日(
1-2-14 原则:1 指 1 个工作日完成 d1-d2 内容;2 是指 2 个工作日内完成 d3;14 是指 14 个工作日内完成 d4-d5 内容。 事故/问题描述:
d1 情况说明
负责人: 组长(负责人):
日期:
d2 调查小组
小组成员: 主 管:
部门:
日期: 措施内容:
d3 临时措施
实施日期: 发生过程描述:
负责人:
过程描述
负责人:
日期:
事故调查报告 调查结果:
d4 调查结果
(根本原因)
负责人: 责任认定/原因分析:
日期:
责任认定
(原因分析)
责任人签字: 方案内容:
日期:
处理方案 或建议
负责人: 纠正措施内容: 日期:
d5 纠正措施
实施日期: 验证过程描述: 负责人: 起始日期: 结束日期:
d6 纠正措施 验证
负责人: 预防措施内容: 验证结果:□通过 □未通过 日期:
d7 预防措施
负责人: 结论: 起始日期: 结束日期:
□问题调查及时,处理彻底,纠正、预防措施有效,可以关闭。
d8 关闭说明
小组成员: 组长签字: 关闭日期:
厂房建设监理月报 篇21
20__年7月23日,我有� 我进入公司也快6个月,回首过去的几个月中我也感受到不少的喜悦,尤其在公司度过的时间让我难忘。因为在领导的指导下,同事大力的帮助下,客服了不少困难,因此我也成长了不少。可以说是虚心学习,努力工作,以团队的利益和进度为中心是我一直坚守的原则。虽然说在这短短的几个月中没有辉煌的成果,也算是经历了一段不平凡的考验。因为我在公司感受到了团队的力量,同时也让自己更适合团队工作,尤其是我在技术方面更是突破不少,从以前的认识与了解到今天的熟练,想到此内心无比高兴。尤其是刚进公司的两个月,想想当时的我是多么的笨拙和弱小,因为进入公司以后对于公司需求和业务流程不是很熟悉。在同事不断帮助和指导下让我迅速提升起来以适应公司需求,以至于后来的工作做得非常舒心愉快。
20__年度个人主要工作内容和任务的完成情况
20__年度,我的主要工作集中在产品研发及优化领域,现将参与的主要工作内容和任务的完成情况总结如下:
一、新人学习
对公司的整体状况和运营模式进行了解,重点针对合同管理系统的适用领域、场景以及客户群体、一般性需求进行学习。熟悉公司技术团的工作模式、编码规范和研发管理控制流程。通过对公司产品关注领域和业务流程的学习以及研发规范的了解,梳理了技术学习主线,制定了具体的学习目标和时间计划为技术研发工作奠定了基础。
二、公司__台的研发
参与了__台的部分功能研发,主要参与以下功能模块的代码编制、优化和初步的功能验证测试:系统平台对接浪潮系统、系统对接审批事项清单模块,系统管理模块,筹备成立模块、成立登记模块、分支机构管理、组织管理、注销信息管理、变更信息管理等等。在研发中,按照团队规划完成了个人的任务并按照编码规范进行了源码优化。对于部分编码进行分析和重构,对于部分功能模块进行了效率优化和源码简化,提升代码的可读性、可复用性、可移植性。整个研发过程,积极融入团队,提升技术水平的同时进一步加深了对公司产品业务的理解。
三、公司产品__台的优化
参与产品__台的优化。使用技术方法通过重构改进了产品的运行效率。从构建模式、实现方法、代码风格上进行了多方面的知识整理、分析和优化。并
20__年度个人取得的成绩和经验
20__年是我进入公司的第一年,无论是对于生活阅历还是工作经验以及技术知识都取得了很大的成效与进步。在公司的几个月里我着实成长了许多,尤其是对专业知识技能的提升、此外还增长了一些对行业的认识以及开发流程。
20__年度个人工作中存在的问题和不足及改进方法
刚进公司的时候我面临很多问题,在工作中遇到非常多棘手的问题,不断请教前辈们。有了他们的帮助和自己坚持努力,我发现我所遇到棘手问题越来越少,就这样我从一个新人慢慢变成一个可以担当一面的团队成员,我再也不怕遇到问题。在未来的一年里我应该多锻炼自己表达能力和加强对普通话的学习,其次,对于技术方面了解不够全面,不够广泛,好多技术都还处于一个熟悉、认知阶段。在未来的日子里我会给自己拟定一些目标和学习、提升路线,让自己技术以及各方面不断的提高。不让自己只局限于技术方面的提升与提高在工作中我体会到了坚持就是胜利,程序员必须有较强的适应能力和承受能力,需要不断的进行学习补充新的知识,只有不断的扩充、更新自己的知识才能应变技术的更新与发展。
提出目前公司存在的各方面问题及合理化建议
公司领导比较给力、很会照顾下属,同事之间也比较容易相处,团队互助性也比较强。但是我们公司对于技术上是不是应该增加一点技术储备方面东西。我希望公司能够一个强大知识库,比如某一天某个人解决了一个极难解决或者比较罕见的问题。有必要保存到知识库里,以备后续之人有一个学习认知的空间。
对自己20__年度整体表现的客观评价
20__年度是我在学习中不断总结经验、吸取教训、获得成长的年度。
本年度的工作中,我认真制定工作计划,按时完成工作任务并适时进行总结和分析,关注功能实现、代码规范、效率优化和用户体验。努力开展对本职工作所需专业技术学习,优化知识结构,并不断深化对合同管理业务的理解。团队建设上,我积极融入团队,努力营造良好的团队氛围,和同事关系融洽。
综上所述,对于20__年的工作整体表现,我对自己的评定是满意的。
20__年年度工作计划安排
1.在原有体系不变动情况下,配合团队完成社会组织信息系统后续的开发。
2.加强自己工作中阐述问题的能力和分析能力以及解决问题的能力。
3.不断学习新的技术与知识,让自己更能适应新的需求发展变化,给自己制定一个短期目标以计划。
4.努力更正自己开发习惯,提升自己开发技巧。
5.了解技术以外的知识,摆脱自己“机器人”的概念。
个人职业生涯规划
一、短期目标(提升专业技术水平、掌握解决问题的方法)
合理规划自己时间,给自己制定一个工作之余的学习计划,学习目标,在工作不断吸取经验教训加以总结汇总,不断更正自己工作习惯。
二、长期目标(专注改进薄弱环节,掌握提升效率的技巧,深化业务理解)
在不断巩固自己专业知识前提下,加深对业务的理解能力、分析能力、主导能力、不断充实自己各方面知识技能,强化自己薄弱环节。做一个合格高级软件工程师。
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