技师申报工作总结【热选15篇】

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通过技术培训与实践,提升了专业技能,优化了工作流程,增强了团队协作,达成了预定目标,是否能为未来的发展奠定基础?以下是阿拉网友分享的“技师申报工作总结”,供您学习参考,喜欢就分享给大家吧!

技师申报工作总结

技师申报工作总结 篇1

本人xx年高中毕业后,分配到石油化工厂(山东昌邑石化有限公司前身)参加工作。从参加工作至今一直从事仪表维修工作,对于我来说,仪表技师既是一个目标,更是一种责任,我一直在践行着自己的这种思想。工作中,我始终以“一丝不苟,一次成功”作为自己的工作准则,工作严谨务实而不乏创新,以“强化超前意识,严格过程管理”的理念,尽心尽力做好本职工作。

近几年来,本人在装置大修中,通过平时知识与经验的积累,多次提出仪表技改方案并获得执行,技改后大大提高了仪表的使用周期,大幅度降低了维护维修成本。先后获得两次化工集团公司评出的“优秀化工人”,连续十年“生产先进个人”等荣誉。同时班组在我的组织领导下连续获得公司“先进生产班组”,车间“先进红旗班组”“学习型班组”等荣誉。在二十多年的工作中。本人积极要求进步,努力学习科学文化与业务知识,加强自身技能锤炼,很好的适应了企业的不断发展对仪表工技术进步的需要。同时,认真培训班组员工,我通过摸索和实践形成了独特的“以培训提高素质、以素质打造精品、以精品塑造形象”的班组管理思路,使我们班成为实力雄厚、技术过硬、团结一致的团队。

工作的过程是加强理论学习,提高个人素质的过程。首先,自觉加强政治理论学习,树立社会主义荣辱观精神,进而提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终与党保持思想一致。其次,在业务知识学习方面,我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教,自学了电脑与网络的基本知识,多次参加仪表供货商组织的各种仪表专业培训班,再通过自己多看多问多听多想和多做,使自己的业务水平不断提高,从最初参加工作到齐鲁石化学习气动单回路仪表的.维修,开始接触到石化生产用的过程控制仪表,到现在dcs控制系统维、修维护的熟练掌握,我的技术技能已发生了质的飞跃,紧紧跟上了仪表技术革新的步伐。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践自己业务能力的过程。从第一套常减压气动单回路控制仪表系统的安装和日常维护到50万吨/年重催装置、30万吨/年气分装置、100万吨/年焦化和80万吨/年加氢装置、200万吨/年dcc装置、500万吨/年重交沥青装置dcs控制系统使用和维护,一个个问题的解决,一次次险情的排除,确保了生产的正常运行,使自己的理论知识在实践中得到了很好的应用,业务能力得到了不断提高,为企业的发展做出巨大贡献。只要从事过仪表工作的人都知道,化工生产的平稳与否和产品质量的好坏,同仪表的灵、准、稳有着直接关系。为了提高控制精度与产品质量,让仪表更好的服务于生产操作,20xx年我们将第一套常减压装置所用仪表更新换代,更换成精度更高的电ⅲ型仪表,我参加了该工程设计、安装、调试的全过程,出色的完成各项工作,得到了公司领导的表彰。通过这一次改造工程,使我掌握了仪表的设计原则与方法,掌握了仪表设备的安装规范。

工作的过程是一个传业授技,为师带徒育人的过程。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过10多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了充足的后备人力资源。

社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,努力提升个人与团队整体协作能力,优化班人员的资源配置,时刻关心仪表维修技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技术水平和管理水平不断有新的提高,在昌邑石化这块人才高地上茁壮成长,在和谐石化建设中作出自己的努力,实现公司和个人的双赢。

技师申报工作总结 篇2

三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、立足本职,干好工作。三十多年来,我始终坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,安全行驶152万公里。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各股室做一些自己力所能及的事情。

三、严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,若发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的'。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,做到安全行车无事故。

三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先进,多次获得优秀司机称号,多次受到嘉奖的表彰,这要感谢各级领导和同志们对我工

作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通规则、安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

技师申报工作总结 篇3

也许是从小就喜欢动手的性格,养成了我好动的习惯。20xx年高中毕业后,我就选择了工程机械——筑路机械操作这一行当,开始了我的职业生涯。对我来说,这不仅是我要学的生存技能,而且是我矢志追求的、要学好学精学出名堂的目标,也是实现个人人生价值的具体体现。为了这个平凡的理想,我一直在默默地践行着,一步一个脚印,不断朝着理想的目标迈进。虽然我工龄不长,但参加过晋城——长治、太原——长治、离石——军渡、忻州——保德等多条高速公路的建设;虽然我文化程度低,但我干一行爱一行,在xxx公司创造了多个第一,如学习挖掘机时间最短、操作的挖掘机品种最多、带的徒弟最多、能操作多种土石方工程机械最年轻的操作手等;虽然大家都说干机械是脏、累、差的下等活,但我可把他视为香饽饽,视之为生命一样热爱,多次获单位年度“优秀机械操作手”称号,20xx年11月获山西省交通厅“全省交通运输行业技术能手”称号、20xx年2月获交通部“全国交通技术能手”称号,20xx年3月获山西省政府“三晋技术能手荣誉”称号。我始终以“服务工程、多快好省、学传帮带、提高技艺、精心操作、安全第一”作为自己的工作准则,严谨务实而不乏创新,尽最大努力做好本职工作。下面就近五年的工作总结如下:

一、服务工程,多快好省

20xx年——20xx年,我先后参加了离石——军渡、忻州——保德、高平——陵川、岢岚——临县高速公路的建设,在这期间以挖掘机操作为主,据统计,五年共挖运土方累计约65万立方,挖运石方累计约15万立方,圆满完成了各高速公路建设任务。记得在忻保高速公路建设中,前期由于地方征地拆迁影响施工,工程进展一度缓慢,后期工程施工任务极其艰巨,我所在的土石方施工班组施工任务成为阶段性目标的制约工程,任务已经明确,冲锋的号角已经吹响,挖掘机作为整个土石方施工作业的领头雁,而我作为这个雁的指挥者,应以怎样的姿态去迎接这个挑战,战胜这个任务,是我必须考虑的首要问题。为此,在思想认识上我首先摆正位置,调整心态,暗下决心,并在班组中提出了“是怂包是好汉就拿土石方任务来看看”的口号,给全班鼓舞士气,增加干劲;在施工中,我率先垂范,总是利用空闲时间提前做好挖掘机的保养工作,设备所需的油、水、电、液等做到出车前检查并准备就位。

工作期间充分利用自己的五官,察觉机械的异常情况,每一个细微的变化都在我的掌控之中,收车后,坚持做好挖掘机的自检自查,对使用了一天的机械进行必要的全面保养润滑,使劳累了一天的设备得到彻底的休养,最大限度发挥机械的效率,另外还要对车辆的行走便道进行整修,确保车辆的安全行驶与运行速度,提高作业班组的工作效率;同时还积极与技术员、施工队长沟通交流,积极献计献策,其中有施工实际方面的,如车辆行驶路线规划、便道的整修压实、车辆的维修保养等;有施工组织方面的,如测量放线、质量检验等;还有施工管理方面的,如职工生活的安排、奖惩制度的制定、后勤的服务保障等,通过这一系列的措施、办法,整体工作效率得到提高,目标任务比计划提前10天完成,得到项目部和建设单位的好评,取得了阶段性的胜利,本人也获得20xx年度“劳动模范”、“优秀机械操作手”的荣誉称号。

二、学传帮带,提高技艺

工作的过程是加强学习,提高个人素质,增长理论知识,增强建设社会建设本领的过程。首先,自觉加强政治理论和“八荣八耻”学习,进而树立正确的社会主义荣辱观,提高自己的政治素质,保证自己在思想和行为上始终与党保持思想一致,做一个有理想、有文化、有道德的合格公民。其次,特别注重业务知识学习,一方面通过购买书籍、视频资料等增加自己的知识,扩展自己的视野,充实机械基础常识,掌握不同机械的性能及使用要求,提高自己操作维护设备的水平。据统计,五年来,共购买小松、卡特、现代、沃尔沃、利勃海尔等挖掘机使用、操作维护保养手册10余本,并对各种不同机型进行比较,记录读书笔记4本,从理论上提高了我对不同挖掘机性能的了解。另一方面,我虚心向同事、师傅和高级技术人员请教,请教实际问题,学习大家对机械故障的处理经验,同时自学电脑与网络的基本知识,通过网络学习,通过自己多看多问多听多想和多做,使自己的业务水平不断提高,从最初参加工作时对机械常识一无所知,到现在已对挖掘机的机械构造熟悉,能独立使用零件图册,对挖掘机性能了如指掌,对压路机、平地机、装载机等机械的构造也基本掌握,并能熟练、独立的对挖掘机进行一、二、三级保养,还和机械队技术员一起制定挖掘机保养、操作规程,大大方便了机械设备的使用管理,对机械使用、维护、保养的技术技能已发生了质的飞跃。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己业务能力的过程。从参加学徒时的第一台小松pc200挖掘机到承担该挖掘机大修后的走合期保养维护任务,从一名学徒工到替补队员、到主力队员,直至独立承担价值200余万元的利勃海尔r944挖掘机的'主操作手,一步一步挑起公路建设的冲锋大旗,从主车司机到班组长,承担各类新购大型挖掘机的走合保养、安装调试,指导全处各种挖掘机的定期维护保养,协助修理技师解决各类疑难症状,只要是有挖掘机出现的地方,就少不了我的身影,所操作挖掘机械的完好率总会比其他同类产品要高,维修费用要低,确保了机械的正常运行,确保了各项生产任务的圆满完成,使自己的理论知识在实践中得到了很好的应用,业务能力得到了不断提高,为企业的发展做出巨大贡献。20xx年10月,我参加了全国交通运输行业“厦工杯”筑路机械操作手技能竞赛,取得挖掘机竞赛项目第一名,这就是对我多年工作的最好证明。

工作的过程是一个传业授技,为师带徒育人的过程。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过5名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了充足的后备人力资源。

三、精心操作、安全第一

无论是推土机、装载机还是挖掘机,在公路工程施工领域都划为土石方机械类,因为它能翻山越岭、跋山涉水、填平沟壑、整修道路,是公路建设事业的开路先锋,作为挖掘机操作手的我对此深有体会。每有新的项目开工,首先进场的设备就是土石方机械,当然更离不开挖掘机,在自然地理环境极其危险的情况下,如何当好开路先锋,是摆在我面前的首要问题。我深知这是一个充满挑战和风险的岗位,我的每一个举动不仅仅关系个人安危,而且也直接关系到公司财产及广大施工作业人员的生命安全,所以在工作中我始终以战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的心态,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度,切实遵守操作规程,提高操作水平,确保公路施工顺利进行。五年来,未发生一次安全事故,20xx年度获山西省公路局劳动模范荣誉称号。

经过多年的摸爬滚打,本人在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。我将坚定理想信念,努力不断追求进步,争取更大成绩。

技师申报工作总结 篇4

时光荏苒,我在太平镇卫生院工作已有8年,为更好的工作,阶段工作总结如下:

虚心学习,为提高能力提供保障

为了提高服务能力,我抓住机会虚心学习,直至能完全胜任。同时为提高自身能力,我积极参加上级组织的各种培训学习,还参加了学历教育学习,目前本科阶段学习即将毕业。所有这些学习为我自身修养、工作能力的提高提供了有力保障。

执行原则与便民服务有效融合

卫生院是服务于农村广大农民,语言通俗,态度和蔼是基本要求,在严格执行工作原则的前提下尽量维护服务对象应得利益。多采取换位思考,设身处地的'为服务对象提供方便。针对各村卫生室执行药品零差价销售、新农合结报延伸到村这些惠民政策,必须执行原则,打击损害农民利益现象。只有将两下有机结合,才能保障服务对象应得利益。

农村实际是工作开展考量标准

在落实好为本镇的农村居民提供健康服务工作上,如何执行好这项惠民政策呢?首先,加大宣传力度,取得更大农村居民理解支持;其次,加大自我服务能力提升力度,高标准高质量为服务对象服务。最后,合理掌握工作方法和服务技巧,以饱满热情的服务态度为广大农村居民服务。

在基本公卫服务工作中,我首先提出了乡镇卫生院的有效工作时间,即避开农忙、天气寒冷时节开展工作,最大限度服务农民,提高工作质量。由此及彼推理出其他工作的最佳有效工作时间。这几年来取得了一些成绩,分别于20xx年、20xx年、20xx年度被县卫生局评为先进工作者,20xx年、年度被县食安委评为“先进工作者”。成绩只代表过去,我深知我的不足,我将时刻保持清醒的头脑更好的工作。

技师申报工作总结 篇5

我于19xx年9月份开始在汾矿集团发电厂从事锅炉运行的工作,这么多年来,在各级领导以及同志们的帮助指导下,我以满腔的工作热情踏实工作,思想上积极要求进步,工作上兢兢业业、勤勤恳恳,得到厂领导和工人的认可,多次被评为先进个人。回顾这些年的工作,概括地总结如下:

一、努力学习锅炉理论知识,积极参加技术革新活动。

我全面系统的了解锅炉的结构和原理及操作规范,从而打下了深厚的理论和实践基础。我充分利用锅炉停炉检修的机会,对每一个结构,都仔细研究其功,努力钻研业务知识,充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明,参与改进和制作了多件生产工具,工作中,我发现循环流化床锅炉省煤器磨损严重,根据其他单位的经验及相关的理论资料,建议改造省煤器的光管为螺旋翅片管,减少了管排数降低了运行风速,从而减少了省煤器的磨损,延长了运行周期,确保了锅炉的安全运行。在此基础上,我还善于思考、勤于动脑子。随着技术业务的逐步提高,凭着高度的责任同志们的一直好评和普遍赞誉。

二、刻苦钻研技术业务,不断提高自身素质心,从锅炉布到锅炉的操作运行维护,再到锅炉的检修,一步一个脚印,积累了丰富的经验。

为了适应岗位工作,我对自己的要求更加严格,不断提高自身的操作技能和技术业务素质。锅炉是压力容器,稍有不慎就可能造成人身伤亡和重大财产损失。所以平时工作中必须做到工作事事有人管,人人有专责,办事有程序,检查有标准。作为锅炉操作工,我的主要任务就是做好日常生产工作和解决突发事件,几年来我坚持每天上班都会提前十多分钟到达主控室了解上个班的运行情况,以便做好接下来一天的工作计划,同时针对一些可能发生的情况做好事故预想,做到心里有数,遇到情况才不会慌乱,有条不紊的去解决,才能减少事故造成的损失不使事故扩大。运行记录是检测锅炉安全运行和查找故障原因的重要依据。所以平时我都认真工整的填写,字迹不能潦草,不能有任何应付差事的心里,定期汇总,也是作为停炉检修的重要参数和依据。平时监盘更是要仔细认真,在平时监盘的时候,我注意各个参数的变化,积极总结规律,发现异常及时了解情况然后做出准确的解决方案,锅炉是一个复杂的系统,任何一个变化都与上下游系统有千丝万缕的联系,所以一切操作都得联系沟通其他专业通过合作才能完成,只有如此才能确保机组的安全稳定运行。经过几年的努力,我现在能正确分析运行工况的变化,及早发现事故的前兆,及时采取必要的措施,防止事故的发生和正确及时处理事故。

对于日常巡点检和定期切换我非常重视,巡点检及定期设备切换是保证机组的安全稳定运行的重要保障,尤其是巡点检方面是发现问题前兆保证设备正常运行的关键,所以平时无论是严冬还是酷暑,是刮风还是下雨我都坚持每天至少一次到各台锅炉炉顶去转一圈,通过眼看、耳听、鼻闻、手摸以及利用仪器测量等各种途径了解各个设备的运行工况和排查存在的`跑、冒、滴、漏等问题,及时上报车间并提供一些技改整修建议使问题得到处理解决,也正因为我厂及车间组织的各项安全隐患的排查工作,我所排查出的安全隐患和设备缺陷数量名列前茅,得到了领导的肯定。日常操作和定期切换我都要严格按照操作规程和相关技术规范严格进行,避免习惯性违章的行为,工作这么多年了,自己有丰富的经验,但是锅炉专业是在高压环境下作业,属于高危行业,如果仅凭经验想当然的操作,可能一时没事,但长期如此必将导致严重后果,所以在思想上我严格要求自己,时刻提醒自己安全第一,操作规程和技术规范都是前辈们用心血总结出来的精华,虽然看似繁琐了一些,但都是人身安全和设备稳定运行的保障,所以一定要按要求的步骤一步步进行操作,并做好相关记录,确保绝对安全。下班的时候做好交接班工作,和下个班的同事说明本班的一些主要操作和存在那些缺陷,做到安全交接,不留任何事故隐患!随着技术的日益积累,我技术水平逐步提高,依靠过硬的技术业务素质,结合学过的书本知识,多次被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。

三、努力学习新知识、新技术,解决生产中遇到的新问题我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退,必须与时俱进,才能适应电力行业新形势的发展要求。

近两年,我厂锅炉操作改造为DCS系统,我利用业余时间,千方百计的搜集这技术资料,并根据现场实际情况,对锅炉DCS系统进行了提出合理化建议,使它能够更换的适应我厂的情况。同时活学活用,把学到的知识运用到实际中来。

四、未来工作展望

新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。我平时对自身的要求甚严,做事一丝不拘。不断地学习锅炉的知识,努力通过各种渠道学习司炉工作的的技能技巧,认真研究,把所学的用到实际工作中去。不断完善的操作制度,不断创新的工作方法,不断积累的管理经验、不断跟进的技术改造。多年以来,我在学习和工作中逐渐成长、成熟。我清楚自身还有许多不足之处,如组织管理能力不足,与人沟通水平有待提高。今后我将不断完善自我,努力做到以下几点:

1、充分发挥自己的优势,不能只局限于烧好锅炉,还应学好其他专业,争取早日成为全能值班员。

2、自觉加强学习,向专业理论知识学习,向周边的有经验的技术人员学习,取长补短,逐步提高自己的理论水平和实际操作能力。

3、继续提高自身素质,强化安全意识,努力使自己成为一名更优秀的员工。

只有不断的加强业务学习,与世俱进,才能提高自己的技术素质和业务素养,逐步提升个人职业技能。

技师申报工作总结 篇6

一、基本情况

本人xxxxx,19xx年毕业于xxxxx职工学校,同年进入xxxxxx工作,跟师傅学习机修钳工技术,19xx年由厂领导推荐到xxxx职工大学进修一年,学习钳工专业知识,20xx年企业改制后,通过再就业应聘到xxxxxxxx公司工作至今,参加工作41年来,一直从事机修钳工工作。

二、专业理论水平

本人工作期间,于19xx年在xxxxxx职工大学进修学习了钳工系统性的专业知识,掌握了《机械制图》、《机械加工基础知识》、《钳工工艺学》、《公差测量技术》、《工程力学》、《机械传动原理》等理论知识,通过在企业生产中不断的实践应用,使所学理论和生产经验不断融合,于19xx年到19xx年间参加省机械厅主办的技师培训班学习,全面了解并掌握现代制造业所需要的维修技术,学习了《数控加工原理》、《机修钳工工艺学》、《液压传动》等专业知识,并以自己扎实的技能水平,运用在实际中一次次地解决重大设备难题,从维修、安装、调试等各方面真正做到让领导放心,让操作工使用满意。

三、工作表现

本人参加工作40年以来,在机修工作中积极参与、组织解决各类设备的不同疑难问题,这期间离不开领导的培养与鼓励,更离不开同事的帮助与协作,使我的技能在工作中得到了不断地学习、积累并提高。本人勤学好问,善于把学到的理论知识不断运用到实际工作中,工作中不怕吃苦,从不计较个人报酬,受到了公司领导和同行的肯定。多次被评为先进工作者,并担任了班长工作。经常带领全班进行小改小革,班组工作搞得有声有色,班组也连年被评为先进和质量信得过团队。工作中我时刻不忘严把产品质量大关,同时还不忘向车间、工艺、设计部门多提合理化见议,色的工作和良好的政治表现得到了领导的肯定。1999年被xxxxx评为“先进个人”,20xx年被xxxxx公司评为“优秀共产党员”等。

四、工作业绩

1、xxxx公司轧机组修复投产

19xx年xxxx公司引进国外轧机经长期工作老化后,故障频发,在缺乏一手资料的前提下,由我负责带领维修班紧锣密鼓地布置大修施工,我前期大量参阅相关资料,咨询有关专家,凭借多年经验,在不到一个月时间全面恢复生产,为公司节约大量成本,更争取了生产时间,创造了巨大的经济效益,得到公司领导的高度评价。

2、设计制作冷弯成型机

19xx年国有企业面临改革开放的产业挑战,C型钢生产的需求日益增加,为适应市场,在节约成本,自主设计的要求下,我授命负责设计制作冷弯成型机。从料架、整平装置,到冲孔、成型切断装置,设计选配液压站等,最终以最低的成本设计制作完成冷弯成型机,并装配投产使用,为企业轧钢产品转型打下了基础。

3、机床发电机组改直流电机技术改造项目

19xx年轧辊修复车间,发电机组改造直流电机攻关项目中,有我们负责传动位置改造安装,由于国内中型轧辊车床制作能力有限,车间选用的多半是国外设备,在制作标准不相同的情况下,大部分构件必须测绘制作,不分昼夜加班加点,全面配合完成改造项目。

4、大型轧辊淬火器的设计制作

20xx年xxxxxxx公司生产大型支承辊,为直径在φ1000mm以上的重型轴类产品,热处理淬火过程中,采取人工转动坯料,产生工作效率低、喷淬不均匀等缺点,我通过多年机械维修经验,利用相对运动原理,设计支承轴传动机构,利用压缩空气接水管,设计阵列高压雾化冷却系统,很快地制作试用,一次试制成功,得到热处理专家的高度认可和公司领导的`嘉奖。

5、重型轧辊加工车间建设技改项目

20xx年我公司受政府各级领导的高度关注及支持,投建重型轧辊加工车间,并拟建成新材料产业园区。由于轧辊车床的国内制作能力受限,进口采购费用高昂且周期长,所购设备多数是二手重型轧辊车床、镗床等,有上世纪70、80年代前苏联设备、美国产、日本产、捷克产等设备,无半点设备资料可查阅,为尽快安装调试并投产,不得不边试装,边测绘,在最短的时间,安装、调试完设备并整体出一系列设备资料。为车间建设技改项目打下了坚定的基础。

6、株钢冶炼电炉改造技改项目

20xx年在长沙冶炼生产基地全面技改过程中,通过租赁株洲钢厂冶炼分厂为过渡期冶炼基地,成立株钢冶炼恢复技改项目,我带领班组负责设备机械维修恢复,仅一个夏天,在最热的3个月里,从停产5年以上的车间到完成电炉检修、行车等全面设备的恢复使用,交付冶炼使用,在9月份顺利开炉。

五、授徒传艺情况

本人多年来通过辛勤的付出,收获到一个个困难解决后的喜悦,无论是在国有企业中的默默无闻,还是在振兴民族企业发展中的激情燃烧,传递自己一位普普通通的机修钳工的接力棒,我是义不容辞,先后带有xxx等6名徒弟,通过我无私的传授,他们中有工程师,有企业家、也有一线生产骨干,授徒必须先教做人,时至今日,我依然奉献在生产第一线,看着朝气逢勃的年轻人,我甘为人梯。

技师申报工作总结 篇7

技师作为企业中技术主力军的代表,承担着很多重要的责任,因此,申报技师是备受赞赏的工作,它是对技师职业水平的考验。在过去一年中,我作为一名技师,在公司岗位上承担了多项技术任务,并在这些任务的过程中,取得了不错的成绩。现在,我将对自己的申报技师技术工作进行总结,希望能够展示出自己的技术水平和技能。

一、加强对行业的了解

刚刚进入公司时,我对公司的技术工作还是一片迷茫。然而,我并没有因此而灰心丧气,反而积极主动地加强对公司所处行业的了解。我花费了很多时间阅读技术期刊、技术报告,并且认真参加公司内部的技术培训课程。经过一段时间的深入学习,我已经掌握了许多与公司业务相关的知识。这些知识的掌握,使我在实际工作中更加游刃有余。

二、注重技术知识的`更新

在现代社会,技术更新的速度非常快,如果不能及时更新自己的知识,那么就有可能在技术领域被淘汰。因此,在我认为,在申报技师的过程中,要不断更新自己的技术知识,才能保持自己的竞争力。我每年定期参加专业培训和学习,并且经常使用互联网对一些新技术进行学习和实践。这样,我可以根据公司的需要,快速适应新的技术并提供相应的技术解决方案。

三、注重掌握技术细节

技术工作中的细节是非常重要的,因为一旦出现潜在问题,只有技术细节才能确定真正的原因。因此,在技术工作的过程中我非常注重掌握技术细节,每一个环节都认真把握。比如,在进行设备维护时,我会先排除简单的故障,然后详细检查所有零部件,以确保设备正常运行。这种细致入微的工作作风,使得我成为了公司技术工作中不可或缺的一份子。

四、注重团队合作

技术工作需要团队合作,因为有些技术问题需要多个人共同协作才能得到解决。在我看来,团队合作是技术工作中不可或缺的一种工作方式。因此,与同事进行有效的沟通,尊重他们的意见和建议,是很重要的。在这个过程中,我也经常分享自己的技术经验和知识,这样不仅可以加强团队关系,也可以提高大家的职业水平。

总而言之,技师的申报需要有扎实的技术知识,良好的工作作风和团队合作精神,这也是我在过去工作中一直努力追求的目标。在申报技师的道路上,我知道自己还有许多需要提高的地方,但我相信只要继续努力、学习和实践,一定能够成为一名职业水平较高的技师。以上就是我对自己的申报技师技术工作的总结。谢谢考虑。

技师申报工作总结 篇8

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地学习专业技术,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展各项工作,完整履行好自己的工作职责。积极参与公司活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人工作总结如下:

一、在政治思想方面

没有坚定的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好职的业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

自入厂工作20xx年以来,我总是能够积极服从组织的安排,哪里需要就到哪里去,并且在工作中发挥积极主动的作用,充分发挥主人

翁精神,牢固树立以厂为家的思想观念。在各项工程中,我都尽心尽力的做好本职工作,带领全班成员齐心努力,总能够提前完成领导交给的各项任务;在个人利益与集体利益冲突时,我总是以大局为重,把困难留给自己,尽量满足工作的需要,并始终对工作保持高度热情。虽然我只是一名普通工人,但我总是处处严格要求自己,积极向党组织靠拢,并且希望有一天能够成为党组织中的一名成员。

二、在技术工作方面

入厂20xx年来,在电工方面,我从最基本学起,虚心请教师傅,勤于实际操作的练习,为以后的工作打下扎实的基本功。功夫不负有心人,在我的不断努力学习和练习下,我的电工水平有了很大的提高,并且在一些复杂项目中有所突破,工作中因为有了一技之长,在各项工程中也就有了大显身手的机会。在掌握了电工的实际操作技能后,我又学习了其他工种的一些基本操作,并在实践中不断地学习和应用。在本工种闲暇时,我就带领班组成员做一些其他工作,主动减轻领导的工作压力,为工程的顺利进行创造出有力的条件。

自我担任班长多年来,带领班组多次完成组织交给的各项任务。身为班长,我一直以身作则,工作中从来不怕脏不怕累,在分配好班组成员的工作后,我就出现在条件最艰苦的地方,为完成工作任务而尽自己的一份力。在本岗位中,我边学习理论边联系实际,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,通过学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,积极改善施工方法。不管遇到什样的'工程,我都能游刃有余。

三、工作业绩方面

x年x月~x年x月参加xx工程,20xx年至今参加xx电气安装,我承担的是电缆敷设、配电盘箱安装、电缆支架、照明框架结构安装等工作,工作期间,克服了温度高、时间紧、任务重、高空作业等重重困难。面对施工图纸表达不清楚,现场施工环境和作业条件不好等因素,认真分析施工中的各个环节内容,与作业负责人一起向各级领导及时汇报,协调解决施工中遇到的问题,充分发挥作用,与参战职工一起,满足项目部的形象进度、安全、质量、成本等要求,确保工程的顺利进行,得到了甲方和项目部的好评。

尽管在以前的工作中,我取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足,仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于公司、服务于社会。

技师申报工作总结 篇9

在职业生涯的又一重要里程碑上,我怀着无比感慨与期待的心情,对过去一段时间里作为技师申报的工作经历进行全面而深刻的总结。这段旅程,不仅是对我专业技能的一次全面检验,更是对个人职业素养、团队协作能力以及持续学习精神的一次深刻磨砺。

一、专业技能的深化与拓展

自启动技师申报以来,我深知专业技能的精湛是立足之本。因此,我投入大量时间和精力,深入钻研所在领域的核心技术与前沿动态。通过参加专业培训、阅读专业书籍、在线课程学习以及实践操作,我不仅巩固了基础技能,还在特定领域实现了技能的突破与创新。例如,在xx技术应用上,我成功引入并优化了xx算法,有效提升了工作效率约xx%,这一成果不仅得到了同事们的广泛认可,更为公司带来了显著的经济效益。

二、项目管理的实践与提升

作为技师,我不仅在技术上追求卓越,也注重项目管理能力的提升。在参与多个重大项目中,我担任关键角色,从项目规划、资源调配到进度控制、质量把关,每一步都力求精细。我运用所学的项目管理知识,结合实际情况,灵活应对各种挑战,确保项目按时按质完成。通过这些实践,我深刻体会到团队合作的重要性,学会了如何更好地沟通协调,激发团队潜能,共同达成目标。

三、传帮带的责任与担当

作为团队中的一份子,我深知传承与分享的价值。在日常工作中,我积极承担起传帮带的责任,通过组织技术分享会、一对一指导新同事、参与内部培训等方式,将自己的经验和知识无私地传授给团队成员。看到他们快速成长,我深感欣慰,也更加坚定了自己在专业道路上继续前行的决心。

四、自我反思与未来规划

回顾技师申报的整个过程,我收获颇丰,但也意识到自身存在的不足。比如,在某些高新技术领域,我的了解还不够深入;在时间管理和压力应对方面,还有进一步提升的空间。为此,我制定了详细的`个人发展计划,包括继续深化专业知识学习、拓宽视野、提升领导力等方面,以期在未来能够更好地服务于团队和公司,实现个人价值与社会贡献的双重提升。

总之,技师申报的这段经历,是我职业生涯中宝贵的财富。它不仅让我在专业技能上实现了质的飞跃,更让我在心态、责任感、团队协作等方面得到了全面的成长。展望未来,我将以更加饱满的热情、更加坚定的步伐,继续在专业道路上探索前行,为公司的发展贡献自己的力量。

技师申报工作总结 篇10

我是xxx,现任库检班组工长。一九八一年入路,在原xx车辆段工作。参加工作以来,在各级领导以及同志们的帮助指导下,我以满腔的工作热情踏实工作。思想上积极要求进步,工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加路局、分局、段举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动,并取得好成绩,受到过各级领导的肯定和表扬。自八一年参加工作以来,从事客车运用检修工作至今。先后担当过客修、库检、乘务检车员、值班员、质检员、工长等职。在检车员这个岗位上勤奋好学,积累了丰富的工作经验。二零零一年被评聘为检车员技师。回顾这些年的工作,概括地总结如下:

一、努力学习车辆理论知识,积极参加技术革新活动。

八一年,我被分配到原xxxx段客修车间台车组,从事转向架、组装、车钩缓冲装置、车体、制动等工种。我全面系统的了解了各种型号车辆的结构形式和技术特点,从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装,对每一个配件,都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高,在此基础上,我还善于思考、勤于动脑,努力钻研业务知识,充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明,参与改进和制作了多件生产工具,工作中,我发现人工拆卸车钩既费力又危险,我琢磨能不能用小工装克服这一难题,于是我经过仔细研究,自制了3种小工装。配合吊车和叉车使用,用起来非常轻松,得到了同志们的一直好评和普遍赞誉。

二、刻苦钻研技术业务,不断提高自身素质。

八七年由工作需要,调入库检车间。随着技术业务的逐步提高,凭着高度的责任心,从检车员到车间质检,再到库检工长,一步一个脚印,积累了丰富的检车方面经验。为了适应库列检工作的特点,我对自己的要求更加严格,不断提高自身的操作技能和技术业务素质,随着技术的日益积累,我技术水平逐步提高,依靠过硬的技术业务素质,结合学过的书本知识,多次发现影响行车安全的重大安全隐患和车辆故障。如轮辋裂纹、支柱折断、钩尾框脱落等较大故障。仅九三年一年,就发现各类车轮轮辋、辐板裂纹十余起,及时采取了安全措施。为提高客车检修质量,确保旅客客车的绝对安全做出了应有的贡献。因而年年被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。

三、努力学习新知识、新技术,解决生产中遇到的新问题

20xx年,我以优异的成绩被评聘为检车员技师。取得技师资格,是我职业技能新的起点,即是前进的动力又是压力,它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展,我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退,必须与时俱进,才能适应铁路新形势的发展要求。

近几年,铁路客车不断推陈出新,新技术、新设备的应用层出不穷,我利用业余时间,千方百计的搜集各种技术资料,重点对客车25G、25K、25T新技术进行了学习和钻研。为将来技术更新作好准备。同时活学活用,把学到的知识运用到实际中来,掌握了电控气动塞拉门的检修,密接式车钩的应用,真空集便器、电子防滑器等新技术、新设备。充分发挥了技术带头人的作用。

四、解决生产中的技术疑难问题,提出合理化建议

二零零零年,我调到段质检中心,担当质量检查工作。我深感质量检查肩负的重任,迅速进入工作状态,从提高自身素质入手,熟练掌握了各项工艺要求,操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中,坚持原则,严格把关,尽职尽责,靠过硬的技术素养和业务能力,发现了多起影响行车安全的重大隐患,如踏面剥离、制动盘裂纹、摇枕弹簧折断等故障,为保证旅客列车的绝对安全尽到了自己一份力量。得到段上的表彰与奖励。

“师者,所以传道、授业、解惑也。”技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理,解决疑惑的作用,例如在一次对25K型车A1修过程监控中。发现空气弹簧胶囊因进水冻结而失效,班组人员查找不出进水原因,让我去帮助分析一下,我通过多年的理论学习和实践经验,罗列出可能存在的各种状态,首先排除了总风管路非正常积水的可能,分析出只有气路与水路相交汇才能发生这样问题,而25K型厕所全气动清水增压便器冲洗系统,恰好水、气相通符合情况,于是检查便器冲洗系统,发现有一止回阀失效。当总风缸无风时,水箱高压水经失效止回阀回流进总风缸。然后进入空气弹簧。造成冻结而失效结果。原因找到后,打开总风缸塞门,果然排除大量存水,更换了新止回阀再没出现此类问题发生。

从中我也认识到的要学习新知识、新技术的重要性,对检修质量存在着急需解决的薄弱环节,提出了为保险起见,在不改变整体结构前提下,再串联一只止回阀的`合理化建议,及时组织有关人员分析学习。解决了生产中的疑难问题。

五、作好职工技术培训和指导、传授技艺工作

作为检车员技师,要内强素质,外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象就是要为人师表、一身正气,不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训,指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责,几年来,我积极参加了铁路行业的国家技能鉴定培训、考评工作,20xx年我被聘为客车检车员考评员。作为考评员,我遵守考评员职业道德,工作认真负责,严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神,共考评276人次。

积极参加了技术练兵、技术比赛培训,搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结,传授给年轻的同志们,使他们汲取经验教训比赛中少走弯路,帮助他们理论与实践相结合,早日成为各个岗位上的带头人,带动他们不断提高业务素质,向更高的目标努力。并把这种好传统一代代传下去。后继有人培养中有的已在领导岗位上,有三人现任工长,有一人在路局及上级举办的技术比武中取得的了第一,在铁道部举办的技术比武中取得了好成绩。

依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心,我先后六次代表路局参加了铁道部鉴定组工作,年年参加路局的鉴定组工作。在鉴定中,发现了大量行车故障,认真负责的圆满完成了工作任务。

我还利用业余时间参加小组技术攻关活动,与人合作,先后参与了《调整自动间隙调整器减少轮对擦伤》,《缓冲杆磨耗板丢失》等多次技术攻关活动,其成果得到了有关部门的肯定。并针对客车运用检修存在的问题,对如何提高旅客列车质量进行过多项合理化建议,引起了有关部门的重视,被采纳后进行了改进和完善。起到了很好的作用。

六、今后的要求

铁路正处于大发展阶段,新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。作为一名技师,只有不断的加强业务学习,与世俱进。才能提高自己的技术素质和业务素养。“一花独放不是春,百花齐放春满园”,为了铁路的美好明天,今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任技师这一职责,为确保旅客列车的绝对安全而做出自己的贡献。

技师申报工作总结 篇11

三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提升服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。

一、努力学习,不断提升自身素质。

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,从而使自身素质有所提升,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、立足本职,干好工作。

三十多年来,我始终坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,安全行驶152万公里。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们明确提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余的时间,能主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各股室做一些自己力所能及的.事情。

三、严格自律,做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,若发现问题及时处理,使车辆始终处于不错状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,做到安全行车无事故。

三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先进,多次获得优秀司机称号,多次受到嘉奖的表彰,这要感谢各级领导和同志们对我工

作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通规则、安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

技师申报工作总结 篇12

蒲仕忠,男,汉族,云南省彝良县人。本人自1995年取得a2驾驶资格证后,一直从事驾驶工作,1998年根据工作分配安排,进入了云南驰宏锌锗股份有限公司从事驾驶工作。工作中立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。驾驶中严格遵守道路安全法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一,宁等三分、不争一秒”的观念,顺利完成工作任务。现将我17年来的工作业绩和技术业务总结如下。

一、思想理论学习

我充分认识到加强思想政治修养的重要,认真学习党的路线、方针、政策,不断提高自己的思想道德水平。首先,坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断加强自己的思想修养。其次,我时常虚心向同行学习,认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断充实自己,在驾驶中严格遵守条例规定,不违反条例法规。

二、业务能力

(一)爱岗敬业,干好本职工作。我对本职工作有着强烈的责任心,始终热忱地、自觉地投入工作。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,做到“干一行就要爱一行”。

(二)安全第一,确保行车安全。坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。严格遵守公司《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。不出车时,立即入库存放,下车后锁好方向盘、车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。每次出车都有一种忧患意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。本着对公司财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念出车,做到安全行车。 (三)爱车如己,做好车辆维护。坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的.基本结构和工作原理。在行车中发现异常,快速找出故障并及时排除。

车辆三分修理,七分保养,我特别注意有关安全的制动部分、 灯光、转向系统的维护保养,经常进行检查,做到心中有数。车轮胎定期调位,延长使用寿命。多年的驾驶工作,使我深深地爱上了这一行,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,对自己驾驶的车辆做到了如指掌,不断提高修理技术。

三、工作表现

随着驾龄和行驶里程的增加,我掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识,取得了不错的成绩。

19xx年至19xx年为个体服务,行驶里程逾10万公里,1997年彝良洪灾,运送救灾物资逾100吨;

19xx年至20xx年在云南驰宏公司驾驶大、中型货车,行驶里程逾50万公里;

20xx年参加公司“大战100天”工作中荣获“先进工作者”; 20xx年获劳动就业局驾驶员高级技工证;

20xx年至今在云南驰宏公司从事小车驾驶工作,行驶里程逾12万公里;

20xx年云南省彝良县“”地震灾难中,参与一线抗震救灾工作,出车40余次。

技师申报工作总结 篇13

一、引言

技师是一个行业的专业人员,掌握着高超的技术和丰富的经验。我在过去的一年中,作为一名技师,从事了各种不同的技术工作。在这篇总结中,我将详细介绍我所从事的工作内容,总结经验和教训,并概述我在技术方面的成就。

二、工作内容

作为一名技师,我的主要工作是根据客户需求进行设备维修和故障排除。我常常接触到各种各样的设备,包括电子设备、机械设备和汽车等。对于每个设备,我都要进行细致的检查,找出故障点并修复它们。此外,我还负责设备的日常维护和保养工作,以确保其正常运行。

除了维修工作,我还负责进行新设备的安装和调试。这需要我对设备的原理和操作有深入的了解。在这个过程中,我需要仔细阅读设备说明书并按照要求进行工作。为了确保安全,我还需要遵守相关的操作规范和标准。

三、经验和教训

在过去的一年中,我积累了很多宝贵的经验和教训。首先,我明白了技术工作需要不断学习和更新知识的重要性。随着科技的发展,新的设备和技术不断出现,我们必须跟上这个变化的步伐。因此,我经常参加培训课程和技术交流会议,以保持自己的竞争力。

其次,我认识到沟通和团队合作在技术工作中的重要性。由于技术工作常常需要与其他人进行合作,所以良好的沟通和团队合作能力是不可或缺的'。我努力与同事进行密切合作,并积极与客户进行沟通,以便更好地理解他们的需求和问题。

此外,我还学会了在工作中保持耐心和细心。在处理故障时,有时候需要花费很长时间来找出问题的根源,这需要耐心和细致的态度。同时,我也学会了在工作中保持冷静和应对紧急情况的能力。

四、技术成就

在过去的一年中,我取得了一些技术上的成就。首先,我的设备维修时间和故障排除时间大大缩短。通过对各种设备的熟悉和经验积累,我能够更快地找到故障点并迅速修复它们,从而节省了客户的时间和成本。

其次,我提高了自己在安装和调试新设备方面的技术能力。在过去的一年中,我参与了许多新设备的安装和调试工作,通过实践经验不断改进技术水平。我能够熟练地操作各种设备,并能够解决遇到的问题。

最后,我在工作中积极推动改善和创新。通过与同事和客户的交流,我不断思考如何改进工作流程和提高服务质量。我提出了一些改进建议,并得到了认可和采纳。

五、结语

通过一年的技师技术工作,我收获了丰富的经验和技能。我深知技术工作有其挑战性和复杂性,但同时也带来了满足感和成就感。我将继续努力学习和提升自己的技术能力,为客户提供更好的服务。

总结完毕,以上为我在技师技术工作中的经历和成就。我希望通过这篇总结能够展示自己的能力和成就,并为将来的发展奠定坚实的基础。希望在未来的工作中,我能够继续成长和进步,不断提高自己的技术水平。

技师申报工作总结 篇14

本人19xx年7月毕业于水电技工学校,9月参加工作,20xx年获吉林建筑工程学院大专文凭,20xx年获高级钢筋资格,目前拟申报水电钢筋技师。现将自己的业务工作情况总结如下:

我于19xx年7月毕业于中国水电一局技工学校土木建筑专业,毕业后分配到中水一局白山分局支模队工作。先后参加了白山水电二期、三期工程、松江河电站、琅琊山抽水蓄能电站、西金沟电站、云南鲁地拉电站等项目建设。迄今为止从事钢筋工作已有20年。在工作中,我不仅认真学习理论知识,还从大量的实践中积累了丰富的经验,拓展了自己的工作面,同时还培养了我严格谨慎、吃苦耐劳和一丝不苟的工作态度。多年的钢筋工作生涯使我的专业技术水平得到了提高,在工作中注重理论和实践相结合,为单位解决了诸多的生产技术难题,同时也为企业创造了一定的经济效益。19xx年7月我从水电一局技工学校刚毕业就参加了水电建设工作,报到的头一天,队里领导就将我分配到了钢筋班工作,在钢筋班工作的日子里,我不但认真学习理论知识,同时还特别注重业务水平的提高。工作中,主要以制作钢筋为主,为了使自己的技术水平能够得到提高,我在师傅的帮助下,利用业余时间反复看图纸进行计算,经过一年多的工作实践,使我的技术水平得到了不断的提高,基本上做到了独立操作的能力。

19xx年3月,白山分局中标松江河梯级电站工程,由于工地缺少钢筋工工,领导将我调到了松江河工地浇筑队工作,被队长安排为钢筋班长,由于该工程是白山分局在白山工程完工之后中标的第一个工程,也是分局的一项重点工程,工程的好坏直接关系到分局以后在的信誉。为此,分局领导对该项工程非常重视,特别是工程的质量问题更是常抓不懈。当时钢筋班工作主要是以制作钢筋为主,为了保证工程的施工质量,我们每天都在钢筋加工车间,对照图纸进行钢筋制作,对钢筋制作质量不合格的一律返工,由于我们的钢筋制作质量工作抓的好,所以在施工中安装的时候就特别快,受到了领导的好评。被评为本年度的岗位能手和新长征突击手。

20xx年安徽琅琊山抽水蓄能电站中标了,领导考虑到我一直从事钢筋钢筋制作工作,又把我调入琅琊山工地浇筑队工作,我队主要承担尾水隧洞和进水口闸门井工作,在进水口施工中主要难题就是渐变段的施工,由于外层钢筋架立是整个渐变段钢筋架立最重要的部分,必须具有极高的准确性,所以我把外层架立作为施工的重点和突破口,通过仔细的阅读图纸,我了解了整个渐变段的形状、尺寸、受力要素及钢筋的排列情况,觉得原设计中大量运用锚杆进行做架立的方案不可取,所以取消了原设计中大量运用锚杆进行做架立的方案。确定了一种快捷而准确的外层钢筋架立的合理施工方案:我首先在渐变段下游方向固定了一根φ25的钢筋,并使其通过渐变段与上平段相接面的径向截面的圆心,在圆心处绑一根绑线,量出外层钢筋网的外皮并做好标记,把绑线的另一头连接到岩壁上的腰线点上,这样就确定了外层钢筋网架立的外皮,把此点与闸室段底角砼面上量出的外层钢筋网上的一点连接并拉出一条直线,顺着此线就做出了第一道外层钢筋架立,然后用类似的方法做出了其余几道外层钢筋的架立,最后完成整个钢筋网的架立。该方法在施工中减少了施工工序,特别是多次测量的工序,保证了钢筋绑扎位置的准确,节约了材料,降低了劳动强度,提高了劳动效率。俗话说“架立是钢筋网的眼睛”,架立做好就是说钢筋网的绑扎已经成功了一半,而准确的架立就是为钢筋的顺利绑扎又增加了成功的砝码。

在渐变段钢筋绑扎的施工中,第一个重要的环节是挑缩铁,由于渐变段的形状决定了任何两根钢筋的尺寸都是不一样的`,所以缩铁的数量多,而且相邻两根筋间的长度差小,仅有几厘米,在缩铁被吊到平台上时,我带领其他绑扎人员在平台上把缩铁的一头对齐,然后按长短排开,在绑扎时就可以由短至长逐根绑扎,从而大大的降低了劳动强度,提高了劳动效率。为提前完成工期奠定了基础。第二个重要的环节就是主筋的绑扎,当时我们用的主筋是φ28,要求是40d(d为钢筋直径)的绑扎长度,由于渐变段是分为上、下两部分进行施工,为了方便人员绑扎的施工,通过了解了安装部位的桩号、高程,熟悉了所用钢筋的规格和性能,并结合现场情况,我向技术人员建议在下半部分钢筋绑扎时留出150cm的搭接长度(设计的搭接长度是112cm),而多出的近40cm长度就为上半部分的钢筋绑扎增加了到了合适的高度,这样就方便了下一工序的施工。最终技术人员采取了我的建议,经过紧张有序的施工,我们提前一天半圆满的完成了渐变段钢筋架立及绑扎的施工任务,受到了设计、监理及分局的一致好评。

琅琊山输水系统的四条斜井直线段的主筋,图纸要求每环是8根比较短的φ25钢筋,设计中之所以用的是比较短的主筋,主要是考虑到了斜井中运输钢筋的不方便,这就意味着每环主筋有8个搭接头,每个搭接头长度按40d计算,每个搭接头就是1m,每环就是8m。我当时在接到制作的料表后,一个直觉告诉我这样太浪费钢筋了,于是经过现场查看,我觉得在保证钢筋运输顺利的前提下每根的长度还是可以增加的,每环的主筋可以由原来的8根减少为6根,最短的一根长度为,其余5根的长度均为6m,不仅保证了25%的错头率,而且减少了2个搭接头,即每环省钢筋2m,我把我的想法及时反映给了技术人员,经过技术部门的最后商议,采用了我的建议。两条斜井每条长360多米,每环主筋间距为15cm,即2400多环,每环省钢筋2m,每条井就省下钢筋近5000m,两条井就省钢筋10000m。直接节约3万多元。通过这次的钢筋制作,使我更加的热爱上了钢筋工这个在职业,因为它不但会给我带来成功的喜悦,而且由于我的努力、钻研,还可以为单位节约材料,降低成本,增加效益。在20xx年我被评为钢筋高级工。

20xx年在西金沟电站的施工中,钢筋制作的任务又落到了我的头上,有了以前的工作经验,对这次的工作我可以说是胸有成竹,但我还是严格的要求自己,不求最好,但求更好,努力使自己的能力又上了一个台阶。在满足设计要求的前提下,尽量做到减少钢筋的搭接头,节约材料,降低成本。

在一次闸室段钢筋的制作过程中,为了保证钢筋搭接头的位置、层距的正确,从而保证以后安装的顺利,在制作中我对原来人工做料的模具进行了科学的调整,解决了原模具弧长不够、弧度不准确等缺点,从而极大的提高了制作钢筋时的精度,把钢筋的变形量、宽度误差降到最低限度;在地板钢筋制作过程中,我用角铁制作了顶拱钢筋的模具,制作时在角铁的一侧每隔15cm割一个三角口,第一个三角口到最后一个的距离等于顶拱钢筋的内皮长度,然后把角铁弯成圆形,并把它固定在案子上,通过几次的试弯,最终确定了合适的模具直径,为钢筋的制作奠定了基础。

在多年的钢筋工作中,我积极向初、中级钢筋工进行示范操作,传授技能,提高他们的业务和专业知识,帮助他们解决施工中的技术难题;能及时向直管领导汇报施工过程中可能出现的不利因素和安全隐患,确保施工在高质量、高技术、高效率、安全环保的条件下进行;并能在施工中积极推广和应用新技术、新工艺、新材料和新设备,从而不断的提高了自己的业务能力,为企业的生存和发展做出更大的贡献。

“一份耕耘,一份收获”,在经过多年的拼搏和不懈的努力工作后,取得了一点点的成绩,分局却给与了我很高的荣誉,作为一名优秀的高级工,多次面对分局一次次的鼓励,同志们的一阵阵掌声,而我始终将这些鼓励和掌声一次次变为工作的动力,因为我始终都深信“物竞天择,适者生存”的道理,正因为如此,我都在不断的提高自己、完善自己,也才一次次的坚定了我取得技师资格证书的信念和决心。作为一名优秀的高级工,急切希望能在技师的平台上进一步的充实自己的知识,寻求合理的改进措施,尽最大努力展现自己的才华和能力,并继续发扬传、帮、带优良作风。

技师申报工作总结 篇15

这篇文章主要讲述我在申报技师技术工作中的总结和体会。

作为一名技师,我认为,技术工作具有复杂性、专业性和实践性,这就需要我们在日常工作中保持高度的专业性和技术水平。在本次申报技师过程中,我把自己放在了学习和进步的状态中,自始至终投入到这项工作中。

首先,要保持专注和热情。工作中存在许多难题和困难,在这些问题面前,我们必须要保持专注和热情,投入到工作中去。处理问题需要形成解决问题的良好心态和方法,需要领会问题的实质和内涵,积极主动地进行研究和探索,如此方能不断进步。

其次,要增强团队精神。申报技师之所以需要团队精神,是因为该认证是需要多方面参与的,需要多个岗位的人员进行配合和协作。对于这一点,我们可以通过在日常工作中加强团队合作,增强沟通交流、了解各自职责的意识以及承担实际工作量的想法,从而全力以赴,确保任务圆满完成。

最后,要进行有效管理。技师的技术水平是不可忽视的,但是有效地管理也是十分重要的。管理的目标就是要高效、有序、科学地管理好各项工作。谁要想成为优秀的技师,必须要有一定的管理能力,比如优秀的计划、组织能力,以及明确和简单易懂的工作要求和标准等。

在技师工作总结与体会中,我认为以上几点是特别重要的。在平时的`工作中,我们始终要牢记这些要点,努力进步,保持专业精神和科学态度。只有这样才能更好地完成任务,成为优秀的技师。

综上所述,我在申报技师技术工作中,不断地学习、探索、改进,取得了较为满意的效果。在今后的工作中,我将继续保持高度的专业技术水平,不断进步,做好本职工作,为企业发展做出积极的贡献。

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