安全生产的监督管理制度实用3篇
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安全生产的监督管理心得体会1
朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感?当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足?当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在江边时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿?当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过?没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨?没有安全稳定的环境,哪有这舒心宁静的绿色家园?
生活如此,我们的事业同样如此。今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。那么,安全到底是什么?
安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命对我们却只有一次啊!安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份欢乐!
“千里之堤,毁于蚁穴”!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!当侥幸心理闪现时,麻痹思想抬头时,请想一想那一幕幕血的教训。安全不是生产指标,欠产了可以追回来。安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给企业造成经济损失,有时甚至会赔上生命,再想弥补,一切都晚了。历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关。记得在xx年四月30日晚,在换热器车间,我亲眼目睹了一起安全事故。起重工潘福军因违章操作,被急冷器挤伤,经抢救无效,丢掉了自己尚年轻的生命。我永远忘不了那一幕,他在送往医院途中强忍着剧痛,对身边的人说“我不行了,快通知我妈,我要见我妈!”他的眼神充满了恐惧,充满了对世间的留恋,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲剧再一次重演,容器车间铆工马贺因“老毛病,坏习惯”的干法,致使自己被管板砸伤,大腿多处骨折。给自己,给家人带来了无法挽回的痛。发生这样的事故难道说是必然的吗?如果我们的安全意识强一点,我们的责任心再强一点,这样的事故是完全可以避免的。工作时一丝不苟,严格遵守一切规章制度,就能减少和杜绝一切安全事故。
安全生产的监督管理心得体会2
安全生产是关系到人民生命财产、社会稳定、提高经济效益的大事,自中央到地方对此工作都十分重视,根据上级指示和我公司实际情况,特别是近期安全工作中存在的问题和隐患,为了进一步强化安全意识,确立安全第一和预防为主的指导思想,达到领导重视、责任划分、制度健全、措施得力、安全有序的工作标准。根据《山西省道路运输条例》的要求,针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题,紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理,严防重特大交通事故”这一主题,精心组织,周密部署,多措并举,全面加强客运车辆监管力度。
一、加强组织动员,落实责任任务
为切实加强客运车辆的交通管理工作,公司每季度召开一次客运整治专题会议,主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节,紧密结合本地实际,研究制定整改实施方案,由安全部具体安排部署实施。同时,要求全体公司安全工作人员和司乘人员充分认识加强对客运车辆管理重要性和必要性,统一思想,提高认识,明确责任,形成一级抓一级,层层抓落实的局面,确保安全生产的顺利进行。
二、开展安全检查,筑牢预防阵地
1、公司安全部每天到车站对公司所有车辆进行安全检查。
主要检查内容有:司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证,车容车貌是否良好,安全锤、灭火器等安全设施是否配备齐全。
2、路检路查工作是一项日常性工作,安全部定期组织安管人员上路检查。
路检路查主要是查违章行为,查事故隐患,要做好详细的记录,发现问题要下达整改通知单,并要求及时处理或整改。
3、落实安全检查制度,一定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,各项检查均要有原始检查记录。
健全安全检查监督档案,进一步落实安全防范措施,一律做到见车、见人、见证。凡不符合安全要求的车辆一律不上路,不符合准驾要求的驾驶员一律不上车,从而源头上消除安全隐患。
三、“四不放过"制度
发生事故后,要按“四不放过"的原则,对当事人和全体?职工进行教育。“四不放过”的内容是:事故原因没有查清不放过,广大职工没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过,责任者没有严肃处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为,始终保持高压严管态势,有效预防客车事故的发生。
四、安全嘱咐与谈话制度
安管部门要定期对司乘人员进行安全嘱咐,或进行个别
谈话,尤其是在春运期间或“五一"、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间,更要特别加强安全嘱咐和谈话。嘱咐和谈话的内容可以灵活多样,对于事故多发的或存在事故隐患的驾驶员,可以进行重点谈话,同时做好嘱咐和谈话记录。。
五、安全家访制度
定期组织安管人员对驾驶员进行家访,帮助解决驾驶员家庭的实际困难,以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的积极配合,使驾驶员情绪稳定,心情舒畅,从而保证行车的安全。
六、加强gps动态监管
充分利用gps监控平台,时时对公司车辆进行动态监管。如发现超速的车辆,立即发短信或电话进行通知,对不按核定区域行驶的车辆,要立即查明原因。对于屡次超速的车辆,给予500元或停运停班的处罚。
安全生产的监督管理心得体会3
20xx年上半年,我施工单位在徐州铁路枢纽工程建设指挥部、丰沛股份有限公司、上海华东监理丰沛监理站、地方政府等单位领导下,认真落实《安全生产法》、《施工企业安全生产法》,贯彻上海铁路局标准化管理、标准化施工,保证了工程施工安全。
一、安全施工的管理情况
1、加强安全管理制度的建设落实。
始终坚持安全第一、预防为主、防治结合的原则,认真落实全面负责制和逐级负责制,同时推进安全包保责任制的落实。
2、严格执行安全生产责任制、安全生产教育培训制度、安全检查考核制度、大型设备设施装拆及检测、验收登记制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、意外伤害保险制度、“三同时”制度、“五同时”制度、应急救援制度等,从而及时消灭了安全隐患,做到了施工安全有序可控,杜绝了安全事故的发生。
3、认真落实安全各项管理制度,强化责任制度的落实,做到横向到边,纵向到底,不留死角,配置合格人员,加强能力建设,强化基础,提高素质,提升综合管理水平。
4、按照标准化项目部建设的要求,设置了项目部安全专职管理人员,架子队安全管理人员。
二、加大了安全投入力度,做到专款专用。
20xx年上半年安全费用投入合计为186万元,使用范围包括安全管理人员工资、奖金等、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出、安全生产检查与评价支出、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出、安全技能培训及进行应急救援演练支出、其他与安全生产直接相关的支出。
三、加强了对现场的检查,着重提高检查能力和执行能力。
大力开展平推检查整治,做到平推检查整治制度化、日常化,项目部组织的安全质量平推检查每周不少于1次,架子队组织的安全质量平推检查每周不少于2次,做到了常抓不懈,平推检查引进了安全质量评估制度并建立了安全质量问题库。截止到6月22日项目部共组织检查27次,发出检查问题整改通知单27份,现场检查通报6份,共检查出各类问题122个。对检查中发现的问题及时分析原因,落实责任人,制定整改措施,落实整改责任人、整改完成回复时间,验证整改结果。有针对性的制定预防措施,防止同类问题反复出现。
四、按时召开项目部安全例会,提高会议质量,抓好架子队例会及班前交底、班后总结,开好安全警示会议。
项目部召开安全例会6次,安全专题会议3次。利用巡展牌、幻灯片等多种形式加强对员工的安全警示教育,制作安全巡展牌10幅,收集整理幻灯片266张。抓好了安全管理学习和培训工作,落实了培训教育制度。所有参建人员均参加了安全的学习和培训,并经考试合格上岗,管理人员共培训考试468人次,操作工人共培训1254人次,考试1254人次,特种工种培训78人次。根据标准化作业的要求,坚持检查监督,确保了施工安全和工程质量。
五、盯控关键,抓好安全防范重点:
大型设备、防机械伤害、水中深基坑施工、高墩施工、钢梁架设防坠落、防吊车倾覆、防车辆伤害、防触电、防火防爆、防坍塌伤害,确保关键部位、关键环节施工安全。根据施工生产现场情况编制了各类安全应急预案,适时组织了消防应急演练、触电伤害应急演练、高空坠落应急演练、土方坍塌应急演练。
六、及时传达上级文件精神,贯彻落实上级各项工作要求,开展了安全质量同时大检查活动
开展了全国安全生产月活动;制定了汛期防洪检查计划并遵照执行,确保汛期安全渡过等活动,积极有效地提高了员工的安全思想意识和行为举措。
七、按照标准化建设的要求,抓好了防交通肇事和交通运输责任安全管理工作
项目部加强对参建员工交通肇事、交通运输安全责任的教育,同时抓好工地现场交通、运输设备的指挥管理和安全防护,杜绝了交通、运输意外伤害的发生。抓好了劳动保护用品的发放、抓好了防止食物中毒工作。项目部及时发放安全帽、草帽、饮用水,强化食品餐饮卫生管理,确保参建员工职业健康。
八、下半年安全施工的重点工作
如果丰沛公司能解决资金问题,下半年将主要进行路基土石方施工、架梁作业、道碴施工、线路铺架作业及路基桥涵附属工程作业。
施工安全的管理工作重点为:
1、进一步落实安全管理制度建设,加强现场管理;
2、加强对“三类”人员及普通职工的安全教育培训,做到警钟长鸣,全面提高全体员工安全生产的业务水平和责任心、警惕性;
3、重点落实防车辆肇事、防机械设备伤人、防吊车倾覆、防触电、防洪涝灾害、防火灾等工作、营业线施工安全防护等工作,确保工程施工安全。
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