『实用』叉车管理制度优秀10篇

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叉车管理制度 篇1：

叉车安全档案至少包含叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特订立起重机械安全档案管理制度。

一、叉车台帐

叉车台账由机动部负责建立保管，内容至少包含叉车名称、型号、种类、紧要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重点维护和修理情况及其它更改情况。

二、叉车作业人员台帐

叉车作业人员台账叉车作业人员台帐由综合管理部建立保管，内容至少包含姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。

三、叉车安全技术档案机动部负责

1、叉车安全技术档案是便利日常管理、供应工作见证的紧要资料，应包含以下内容：

1）《特种设备注册登记表》；

2）叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；

3）叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；

4）叉车的`日常使用情形记录；

5）叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录； 6）叉车订购、改造情况记录。

7）叉车改造、大修方案，改造、维护和修理情况记录。 2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。

3、使用单位更改时，应当随机移交档案。

4、相关人员应适时填写有关记录，并存入相应的技术档案。 5、叉车安全技术档案由叉车机动部负责保管，叉车安全技术档案为永久保管，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。

6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后适时归还。

7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。

8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应适时上报，设法挽救，并对相关责任人进行惩罚。

叉车管理制度 篇2：

为了规范公司管理，加强叉车、夹抱车的维修、保养和日常管理工作，确保每一台叉车、夹抱车都能处于良好的运行状态，顺利完成好安全生产工作，现对公司叉车、夹抱车的维修、保养和日常管理作以下规定。

一、安全管理

1、叉车、夹包车实行定人定责制度，强化责任意识，杜绝消极思想。

2、定期对叉车、夹抱车司机进行安全教育，增强安全驾驶意识，消除麻痹思想。（建议每周一次并做好记录）

3、驾驶员必须持证上岗，安全驾驶，定期对驾驶员的技术水平进行考核，提高操作技能。

4、严格按规定限速驾驶要求执行。 （美的工厂按规定行驶，仓储基地限速20公里/小时，违者罚款100元/次）

5、驾驶员每天做好车辆的点检工作，保持车辆良好的工作状态。如未对车辆进行点检工作并做好记录的罚款10元/次，而造成车辆修理产生的修理费和材料费由驾驶员承担并罚款100元。（附点检表，点检表由驾驶员对照检查内容进行填写签字，然后交由主管领导签字保管。此表将作为季度考核评比的依据）

6、叉车、夹抱车严禁带人行驶，违者罚款100元/次。

7、严禁叉车、夹抱车驾驶员开车办与生产无关的事情，违者罚款50元/次。

8、严禁车辆带病作业，在作业过程中出现的异常情况，应立即停车并向主管报告，由主管向钟辉汇报车辆情况，钟辉根据车辆情况决定车辆能否安全作业。如未及时报告而继续作业造成的损失由当事人承担维修费用及处以100元的罚款。

9、每周对车辆至少进行2次清洗，保证车辆的干净整洁。

二、维修、保养管理

1、所有叉车和夹抱车每2个月进行一次维护保养，检查油、电、刹车系统是否正常，更换机油、齿轮油、打黄油等。（如有特殊情况另行通知）

2、进行维护保养工作的车辆，待保养完毕后提车之前，驾驶从业人员需持车辆二级保养竣工单和车辆管理卡到车辆检测中心由相关管理人员签字盖章后，再凭有效的车辆管理卡到维修部门提取竣工车辆。

3、所属车辆必须按规定时间进行维护保养，逾期未到车辆维修部门进行维护保养的.将对车辆区域负责人进行200处罚，并从当月工资中扣除。

4、车辆的维修工作由钟辉负责，各部门在生产过程中发现车辆出现故障及时通知钟辉进行就地检修。如若不能进行就地检修时，配合钟辉将车开至修理车

1 间进行检修，并做好相关记录。

三、平时停放和交接管理

1、叉车、夹抱车的停放必须要在规定的区域停放，不得随意停放，尽可能不要露天放置，要切断电源，拉上手刹，如场地不平必须在车轮底下垫上三角垫木以确保车辆不发生滑行，以免发生安全事故。对未按规定停放的将罚款50元/次。

2、不同班次，上下班时必须进行交接，填写交接表，让接班人员知道车辆的运行状态，以确保生产安全。

3、故障车维修完毕，维修人员与驾驶员必须进行交接，并进行试车，确认故障已排除后方可接车。

四、奖励制度

各部门对叉车、夹抱车的管理情况每季度进行一次综合评比考核竞赛，对前三名分别奖励300元、200元、100元。（考评标准：车辆日常保养、维修、驾驶员的违规情况进行评比）。

中转车辆的管理、日常保养参照此规定进行。

叉车管理制度 篇3：

一、安全管理

1、定期对叉车司机进行安全教育(每月二次)，由仓库主管安排叉车驾驶员参加，并验证每次培训的效果，考试成绩将纳入当月绩效考核。

2、操作者必须持证上岗，严格执行安全操作规程，并对驾驶员进行年审，对叉车进行年检，在得到市劳动局的合格确认后方可继续驾驶和使用叉车；

3、严格按厂内机动车驾驶要求执行：

4、每天做好叉车的点检工作(按点检表进行)及清洁工作，保持叉车良好的工作状态。

二、叉车安全操作管理

1、叉车驾驶员必须持有特种设备安全监督管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。

2、叉车驾驶前检查工作：

检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好，叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

检查电瓶系统是否饱满、讨论是否完好。

检查电池水水位是否足够。不足时应按照标准请求或标准线增添前方可利用。

检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；

检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、声响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；

启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。

3、叉车驾驶规定

凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔20秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

车辆与道路边沿应保持肯定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并掌握好车速。高低斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

行驶时货叉应距地面300-400mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

遵照工厂限速规定，直线行驶车速不得超过15km/h；其它道路不得超过10 km/h严禁高速行车,以保证安全。

在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；制止急转弯，制止在不牢固的物体表面行驶。

运输途中泊车时，肯定要把手XXX拉起并挂空档才能离开叉车。叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

行车时，职员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或举行其它与叉车作业无关的工作。

不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免发生火花。

严禁超载行驶。掌握在吨个以下。

驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶

叉车实行定人操作和挂牌操作的原则,所有的叉车必须在车身醒目位置标识操作者的`部门和姓名。叉车的钥匙由该叉车使用者每人一把，下班时将钥匙取走，小心保管避免丢失，如钥匙丢失必须报告叉车班长，严禁私自配钥匙。

叉车在运行进程中驾驶员禁止打电话，或做其他有碍安全的事情。

驾驶员操作时必须按照公司请求穿安全鞋和戴安全帽.

三、维修、保养管理

1、叉车工每天必须做好叉车的点检工作(按点检表进行)，保持叉车良好的工作状态。对点检发现的问题要及时报告叉车班长,再有叉车班长追踪工务部及时进行维修，一般情况工务在24小时内处理完毕。

2、每周对叉车进行2次清洗，保持日常车辆清洁。并检查油、电、刹车系统是否正常，定期更换齿轮油、更换液压油、电池充电（叉车工自行负责叉车日常保养）。

3、发现故障时由工务部专人进行检修，如若不能排除故障，营运部应立即通知制造商维修点或专业维修厂来进行维修，并做好记录。

4、叉车的二级保养和三级保养，由运营部主导进行。每月进行一次二级保养，三个月进行一次三级保养，在做二级保养时对叉车内部进行全面清洁。

5、叉车维修必须在比较安全的位置进行(车槽)，并在来车方向设有警示标志。

四、停放的定置管理

1、叉车必须停放在各部指定区域，停车不用时必须拉上手刹，如场地不平必须在车轮底下垫上三角垫木以确保车辆不发生滑行，以免发生安全事故。

2、停放后将叉车内各物品妥善保管，不得将个人物品等放置在叉车上。

五、叉车的交接

1、不同班次，上下班时必须进行交接，填写交接表，让接班人员知道叉车的状态，以确保安全。

2、同班次不同叉车司机交接利用叉车时，必须举行口头交接，以确保安全，如有题目必须有书面记录，双方具名确认。

3、故障车维修完毕，维修人员与叉车司机必须进行交接，叉车司机进行试车，确认故障已排除后方可接车。

六、物资管理

对叉车日常保养需要的配件，耗材，工具，由叉车班长拟定清单，工务审核后进行请购，同时对需要建立安全库存的设定量，由原材料库房在低于安全库存时进行预警，以保证叉车正常运行。

七、违规考核

违背叉车安全操作管理且形成公司财物损失、严重影响的事件，必须第一时间报告公司安全部分，由公司安全部分按照公司安全管理办法举行处罚。

叉车管理制度 篇4：

第一条 安全管理部组织制定特种设备事故应急专项预案，并且定期组织演练。

第二条 安全管理部制定叉车事故应急专项预案后报公司主要负责人批准后实施。

第三条 安全管理部负责配齐救援所需设施设备。

第四条 安全管理部负责组建应急救援队伍，并完成对救援队伍的培训。

第五条 安全管理部应作好值班值守工作，值班人员接叉车事故报告后，讯速报安全部负责人，安全部负责人报告应急救援领导组办公室。

第六条 叉车事故实行分级按时报告制度，现场人员应在事故发生后立即（10分钟内）报告安全部，安全管理部在接报警信息后了解清楚事故基本情况（职人员伤害、及财产损失）1小时内向应急救援领导组办公室，并作好报告记录。

第七条 后救援工作人员必须24小时保持通讯畅通，接通知后迅速到达救援现场。

叉车管理制度 篇5：

第一章 总则

一、目的

为了规范本单位厂内机动车辆安全管理,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,防止发生厂内机动车辆事故,保障员工生命和公司财产安全,根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、《机动工业车辆安全规范》等有关规定,特制订本制度。

二、适用范围

本制度适用于集团公司厂内机动叉车的安全使用、日常管理及叉车事故应急处理。

三、岗位职责

(一)主要负责人岗位职责

1、贯彻和遵守特种设备法律法规和相关规定,建立、健全本单位特种设备安全管理制度和操作规程,签订《特种设备安全使用管理目标责任书》和《特种设备安全使用承诺书》,层层落实安全管理责任制,组织制定本单位特种设备安全工作计划,并监督落实,确保本单位特种设备安全。

2、应当根据单位特种设备情况和相关要求设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员,设置特种设备操作人员,安全管理人员和操作人员均应当经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种设备作业人员证书,方可从事相应的特种设备管理工作。

3、确保特种设备必要的经济投入和人员保障,定期组织特种设备安全检查,及时消除特种设备事故隐患,检查方案、内容和情况要记录在案。

4、加强对本单位作业人员的教育和培训,并根据公司安全会议制度要求,定期召开安全工作会议,分析、解决特种设备存在的问题和隐患。

5、制定特种设备应急救援预案,并督促组织开展演练。及时、如实报告特种设备事故,并按“四不放过”原则,分析原因,完善措施。

(二) 安全员岗位职责

1、贯彻落实厂内机动车辆的法律、法规、规章和安全技术规范、标准;

2、组织司机技术培训和安全教育;

3、参加制定或修订厂内机动车辆的安全管理制度及操作规程;

4、厂内机动车辆各项制度、规程的实施情况进行检查;

5、督促检查厂内机动车辆的维修保养计划的实施;

6、解决厂内机动车辆使用过程中存在的问题,如不能解决应及时向单位负责人报告。

(三) 司机岗位职责

1、认真贯彻场内机动车辆安全规范,严格遵守厂内机动车辆操作规程,杜绝违章操作;

2、认真做好“班前检查”工作,确保车辆安全性能;

3、严格按规定保管好钥匙,人离车辆钥匙不得留在车上;

4、不超车、不开病车、不开无牌车辆、不酒后开车;

5、随身携带作业人员证书,自觉接受安全检查;

6、积极参加特种设备安全知识教育和安全技术培训;

7、作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素,应当立即向本单位安全管理人员或负责人报告,并及时采取相应的应急措施。

第二章 管理规定

一、安全技术档案管理

1、应逐台建立厂内机动车辆的安全技术档案。

2、档案由专门人员管理,借阅后应及时归还。

3、档案至少应包括:随机文件资料(包括备品备件和专用工具清单、使用和维护说明、产品质量合格证明等)、定期安全检验报告、班前检查记录和维修保养记录、事故记录等。

二、使用登记、变更与报废

1、每台厂内机动车辆在投入使用前或者投入使用后30日内,使用单位为应当填写《登记卡》或《注册登记表》(按照当地特种设备安全监督管理部门要求),并按规定向所在地的特种设备安全监督管理部门提交有关资料,办理使用登记,领取使用证后方可投入使用。

2、使用租赁的厂内机动车辆,均由产权单位向设备使用地特种设备安全监督管理部门办理使用登记,交使用单位随设备使用。

3、厂内机动车辆安全状况发生变化、长期停用、移装或过户,应向原办理使用登记的特种设备安全监督管理部门申请变更登记。

4、使用设备有下列情形之一的,不得申请变更登记:在原使用地未办理使用登记的;在原使用地未进行定期检验或定期检验结论为停止运行的;在原使用地已经报废的;擅自变更使用条件进行过非法修理改造的;无技术资料和铭牌的;存在事故隐患的.;安全状况等级不符合要求或者使用时间超过限定的。

5、厂内机动车辆报废时,应当将使用登记证交回原办理使用登记的特种设备安全监督管理部门,予以注销。

三、维修保养

1、根据厂内机动车辆安全技术规范的要求、使用年限、易损件磨损程度以及故障情况,编制厂内机动车辆的年度、月、周、日维修保养计划。

2、厂内机动车辆安全管理人员应随时掌握维修保养计划的落实情况,并负责监督检查,使厂内机动车辆维修保养制度化、规范化。

3、维修保养工作切忌走过场、敷衍了事,维修保养人员应建立设备维修保养档案记录,应将每次维修情况、维修内容更换配件情况用文字记录备案。

4、当厂内机动车辆发生故障时,维修人员应迅速赶赴现场,根据故障现象,分析判断故障原因,并针对故障原因实施有效地维修处理。当故障不能立即消除时,要详细记录,并及时上报。

5、操作人员对所使用的厂内机动车辆要做到“四懂、三会”(懂结构、懂性能、懂规程、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障),发现设备运转不正常、超期不检验、安全装置不符合规定应立即上报。

四、安全教育和培训

1、根据《特种设备作业人员配置标准》员工换岗和调动情况,制订从事厂内机动车辆作业人员的申报、培训、申请考核取得《特种设备作业人员证》的计划。

2、当对厂内机动车辆作业人员进行条件审核,保证作业人员的文化程度,身体条件等符合有关安全技术规范的要求。

3、从事厂内机动车辆工作的新职工和实习人员,入厂时应进行安全教育,在指定的人员带领下工作,经考试合格后,方准上岗;

4、 厂内机动车辆作业人员资格证书到期前3个月,应提出复审申请,逾期未申请复审或复审不合格人员不得继续从事厂内机动车辆的作业;

5、厂内机动车辆的驾驶人员,必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格,发给驾驶证,方准驾驶;

6、定期进行安全教育,每年进行一次训练和考试,经考试合格,方准继续操作;

7、从事厂内机动车辆作业的人员,应定期进行体格检查。经检查合格者,方能继续担任原职工作;

8、运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动防护用品。

五、检查与考核

1、每班出车前必须进行“班前检查”,检查内容包括:燃油储油量;油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象;工作油箱的容量是否达到规定的容量;车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值;转向及制动系统的灵活性和可靠性;电气线路是否有搭铁、接头是否有松动现象;喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。

2、编制所使用的厂内机动车辆年度检查计划,安全管理人员负责检查计划的执行情况。

3、查查维修人员对在用的厂内机动车辆应当至少每月进行一次自行检查,并做好记录,在对在用厂内机动车辆进行自行检查时发现异常情况的应当及时处理。

4、单位负责人要组织力量,采取定期检查和不定期抽查的方式,对所使用的厂内机动车辆安全管理情况进行检查,尤其是要检查是否存在“违章、麻痹、不负责任”的不良现象和违反操作规程的行为。

5、分公司对日常管理情况进行检查于考核,对安全检查情况进行通报,并根据安全检查考核标准对不同情况给予奖惩,以起到鼓励和警示作用。

六、事故报告

1、一旦发生厂内机动车辆事故,根据事故等级,启动应急预案,并立即报告主管部门、当地政府部门、安全生产监督管理部门和质量技术监督部门。

2、事故报告应当包括以下内容:事故发生单位(或者业主)名称、联系人、联系电话;事故发生地点、时间(年、月、日、时、分);事故设备名称;事故类别以及事故概况;人员伤亡、经济损失。

3、事故发生部门及有关人员,必须实事求是地向事故调查组提供有关设备及事故的情况,如实回答事故调查组的询问,并对所提供情况的真实性负责,按有关规定协助做好事故调查和善后处理工作。

4、认真总结经验教训,做到事故发生原因不查清不放过、整改措施没有落实不放过、有关人员没有接受教育不放过、相关责任人没有受到处罚不放过。

七、安全操作规程

1、开车前对车况进行检查,油位、水位、轮胎、踏板等。

2、禁止超载、偏载 、超高、超速,搬运超长、超宽货物时,驾驶要特别小心,减速行驶,慢速转向和升降。

3、禁止人员身体任何部位进入门架机构或门架和车身之间,禁止人员站在货物上或从货架下穿越。

4、禁止用货叉尖挤推或提升货物,禁止用叉车推拉货物,防止造成货物损坏或坠落;当刹车或转向系统出故障时,不可用另一台叉车来拖拉,否则,易发生无法预测的事故。

5、禁止突然操纵手柄,无论在满载或空载状态下,都要慢速操纵液压控制手柄;货叉位于高位时,如果突然操纵手柄,会造成货物坠落或叉车倾翻的危险;不要急停、急降货架。

6、升降货物时,应先停车;门架前倾时,禁止货架上升和装卸货物;叉货状态下,门架不可前倾。

7、禁止跳上、跳下叉车。上下叉车时,手抓住把手,脚踩在踏板上;上下叉车时,不能抓方向盘或操纵杆。

8、禁止货叉、托盘上带人,不允许除司机以外的人员乘坐叉车,不允许用人来代替平衡重。

9、禁止野蛮驾驶,不要在踩下加速踏板的情况下,打开钥匙开关;不要突然地起动、制动或转向,以防造成货物坠落叉车倾翻;不要辗过散落在路面上的挡板或障碍物;不要驶入软地面;在潮湿、滑溜、不平或倾斜等路面上行驶时,请降低行驶速度。

10、驾驶叉车时不要穿宽松的衣服,以免被挂住;当感到疲倦,思想不集中,用过麻醉剂或喝过酒后,不得驾驶叉车。

11、确定工作环境处于安全状况,包括良好的路况和充足的照明。

12、保持叉车特别是驾驶室清洁,驾驶室里不要放工具或其他物品以免妨碍操纵杆或踏板的动作;当手湿滑或有油污时,操作叉车是危险的,不得操作叉车。

13、多人协作工作时,要和同事互相配合好,当确定料包已挂好且挂包人已安全后,方能启动车辆。

14、在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。

15、在装载货物时,应按货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉臂应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶;叉车行驶时,门架后倾到位使货物稳定;行驶时(有载或无载),货叉和地面的距离应保持在150-200毫米。

16、严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,转弯时要减速慢行并鸣号,运载货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。

17、严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置;叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。

18、在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。

19、驾驶过程中,要注意行进路线及周围环境状况,确保门架与屋顶以及出入口之间具有一定的安全间隙。

20、未经公司领导同意,任何人不得动用叉车。

八、事故现场处置

(一)危害性分析

1、厂内机动车辆在作业时,行驶在生产经营区的道路,进入库房等场所车辆发生故障,驾驶员违章行驶作业等原因,可导致车辆对周边人员的伤害的事故,造成人员受伤,严重者可死亡。

2、提升重物动作太快,超速驾驶,突然刹车,碰撞障碍物,在车辆前部有重物时下斜坡、横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载,在不合适的路面或支撑条件下运行等,都有可能发生翻车。

3、超过车辆的最大载荷;与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间发生碰撞;楼板不牢固或承载能力不够(地面层除外),有可能发生意外安全事故。

4、如果设备不合适,会造成载荷从叉车上滑落的事故。

5、电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下,都有可能导致火灾或爆炸。运载车辆在运送可燃气体时,本身也有可能成为引火源。

(二)预防措施

1、驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。

2、厂内机动车辆属特种设备,必须到质量技术监督管理部门登记备案,并按期进行安全检测。

3、加强对车辆维护保养,不得带病行驶,不得使用报废车辆。

4、运载人员的厂内机动车辆不得超过额定人数,其他车辆不得运载人员。

5、加强对车辆的安全管理,严格按照机动叉车操作规程操作,规范厂内机动产量安全管理。

(三)现场应急

1、当厂内机动车辆发生故障后,驾驶员应立即停车,防止发生其他事故,及时对车辆进行检修,并及时上报领导。

2、当发生人员伤亡事故时,驾驶员立即向周围人员及领导报警。

3、领导接到报警后,立即到事故现场进行救护指挥,并通知相关救护、保卫等人员到事故现场 ,展开自救工作。

4、受伤人员肢体骨折,应采取伤肢固定措施,有出血采取止血措施,并立即送往医院救治;如果受伤人员压在运载物资下面,应立即搬开货物,抢救受伤人员,若伤情严重,在抢救受伤人员的同时,应立即拨打120急救中心电话报警。

5、发生重伤、死亡事故,应保护好现场,配合上级部门进行事故调查。

叉车管理制度 篇6：

第一条安全管理部门负责对公司所有叉车进行建立安全技术档案管理。

第二条叉车安全技术档案按照一车一档建立。

第三条叉车安全技术档案应当包含以下内容：

（1）使用登记证；

（2)《特种设备使用登记表》；

（3)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；

（4)叉车验收检验、定期检验报告和自行检查记录

（5)叉车的'日常使用状况记录；

（6）叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录；

（7) 叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。 叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。

第四条 档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。

第五条 相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。

第六条 叉车安全技术档案由叉车安全管理部门负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。

第七条 叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。

第八条 常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。

第九条 叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。

第十条 叉车安全管理部门应建立叉车台账和作业人员台账并纳入安全技术档案管理。叉车台帐:内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况；叉车作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。

叉车管理制度 篇7：

第一章总则

第一条:为了保障公司财产和员工的生命安全,确保公司经营活动正常有序地开展。根据国家相关安全法及安全管理工作的各项规定,结合本公司的实际情况,特制定本安全管理制度。

第二条:本安全管理制度主要针对本公司在生产经营活动的过程中,为了防止、消除事故和隐患,及时解决安全工作中存在的问题,减少人、财、物以及资源的不必要损失,保证生产经营活动安全有效地进行而采取的预防、检查和处理等系列安全管理工作。

第三条:本制度实行“从严管理、以防为主、防管结合,明确分工和责任落实”等原则,有效落实安全责任,达到安全的目的。

第四条:本安全管理管制度所辖范围包括本公司所有的经营、人身、财产等安全的管理。具体包括:

1、经营活动的安全管理:即通过对公司经营场地、设备设施及相关工作人员的有效管理,进而使公司各项经营管理工作安全、正常、有序和有效地开展。

2、资产安全的管理:即通过采取各项安全管理措施保证公司各项有形资产和无形资产的安全,以实现公司资产的保值和增值。

3、员工人身安全管理:即通过对员工经营管理活动的规范管理和约束,确保员工在公司各项经营活动中的人身安全。

第二章安全管理组织与工作职责

第五条:根据安全管理的要求和原则,公司实行由经理人和安全工作小组二级管理,落实安全管理责任及责任人,达到对公司安全工作有效管理的目的。

第六条:公司安全管理制度的第一级由公司经理人,负责公司的安全管理工作的组织领导,进行组织、监督、协调等工作。第二级由安全小组在公司领导下实施各安全工作。其主要职责如下:

1、第一级安全管理工作职责(公司授权经理人):

1)、公司经理人应根据上级领导的要求,对安全执行情况进行督促、检查和落实。

2)、公司经理人应组织有关安全人员的'安全培训和学习,审查各项安全措施及执行情况,对发现的各种安全隐患及时督促整改。

2、第二级安全管理工作职责(安全小组-维修组长):

1)、认真贯彻、执行公司有关各项安全管理制度,以及公司经理下达的各种安全管理任务,保证人身安全,确保公司经营活动安全、正常的开展。

2)、对公司的各种设备及消防器材进行管理和维护、防湿防爆。发现安全隐患及时上报,并提出整改措施,以应对各种突发事件。

第三章安全管理工作细则

第七条:为确保公司安全管理工作的有效进行,公司针对安全管理工作中各环节具体工作的要求,建立消防、操作安全等各种专项的安全管理制度,以保障安全管理工作有效开展和实施。

第八条:现针对公司维修厂制定以下安全工作细则,简称“维修安全管理工作细则”(其它部门略)。

1、工作前应检查所使用工具是否完好,工作时工具必须摆放整齐、不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具箱内。

2、拆装零部件时,必须使用专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物、手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水内,防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护车辆漆面光泽、座位以及地面,并保持修理车辆的整洁。

5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范进行安全作业和检查调试。

7、修理发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水、置变速器于空档,轻点起动马达试运转,严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

9、在地面指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆的正前方与后方,并注意周围障碍物。

10、装卸发电机和起电机时,应切断电源后进行。

11、车辆内的线路接头必须拉牢,并用胶布扎好,穿孔而过的线路要加胶护套。

12、需要起动发动机检查电路时,应注意车下有无其他人工作,预先打好招呼,放空挡、拉手刹后启动。

13、装蓄电池时,应在底部垫橡皮胶料,蓄电池之间也应用木板塞紧。

14、配制电解液时,应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套,戴防护眼镜,将硫酸轻轻加入蒸馏水内,严禁将水等,注入硫酸内。

15、充电时将电池盖打开,电液温度不得超过45度摄氏度。

16、蓄电池应用防电叉测量,不得使用手钳及其它金属试验,防止发生爆炸。

17、使用电焊机、风机时,必须事先检查,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

18、在电焊时,电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条,电焊作业时,操作者要带面罩及其它保护用品。

19、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

20、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪,气瓶,气管是否漏气。氧气、乙炔瓶必须固定牢固,并保持10米以上的安全距离,氧气、乙炔瓶附近应备有沙土和灭火器,以备急用。

21、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用搬运车,切忌在地上拖拉。

22、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

23、使用手锤时应检查锤头有无裂缝及飞边,锤把有无松动,使用手锤时对面不要站人。

24、使用砂轮机、钻时等工具时,必须检查有无损坏及漏电现象。

25、在拆轮胎时,轮胎拆下后,必须放置稳固、牢靠,以防滚动、倒下伤人。轮胎充气时,应将撬棒置于轮辋孔中,防止锁环飞出伤人。

26、凡电动设备,在下班时应将闸刀拉开切断电源。

27、凡厂区内的危险地,非工作人员禁止入内,工作人员工作时也应特别小心,危险区域要设置明显标志。

28、发生火警时,应立即切断电源,用灭火器或沙土扑救,严禁用水扑救。

29、工作时应当严肃认真、注意力集中,在工作场所不得互相玩笑打闹,不得穿拖鞋上班。

第四章附则

第九条本制度经公司安全管理工作领导审定通过下发执行。

第十条本制度的解释权归xxxx叉车有限公司所有。

叉车管理制度 篇8：

第一条驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。

第二条严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

第三条车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。

第四条起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

第五条车辆不准超载使用。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的.2/3,运行时叉件离地高度不得大于米。

第六条车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。

第七条工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。

第八条叉车必须随车备有1211灭火机1台。

叉车管理制度 篇9：

1.目的

为规范公司叉车管理，物品的有序搬运，并确保叉车驾驶安全，正常运行，特制制定本管理制度

2.适用范围

适用公司叉车驾驶人员

3.制度规定

职责

储部负责班组所有叉车调度、日常检查、保养、安全使用、叉车人员的管理工作

汽修班负责叉车的日常维修、维护工作

定时填写、叉车检查记录>、维修记录>

资格要求

叉车驾驶人员必须经国家相关部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车

叉车在进厂使用前，应由安环部对叉车进行全面的技术验收后方可启用，并建立相关资料

驾驶前检查

检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生

检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露

检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用

驾驶规定

凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁

启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏

叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可三心二意

叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶

车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行

行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯

遵守工厂限速规定，车速控制在5-10km/h；严禁高速行车,以保证安全。叉车上安装的限速设置不得私自改动

在十字路口或其它看不见的地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶

运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车

叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出

行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作

不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花

严禁超载行驶

装卸规定

叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物

叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜

利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业

不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的.设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升

不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品

停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留

卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口

停放要求

作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁

停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车

保养规定

日常维护，每班接班后

清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器

检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉

检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性

检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸

放去机油滤清器沉淀物

4.附则

本制度制（修）订及解释权归仓储部所有

本制度自总经理签发之日起执行

叉车管理制度 篇10：

第一：检查车辆：

1、叉车作业前、应检查外观、加注燃液、润滑油和冷却水。

2、检查起动、运转及制动性能。

（1）检查灯光、音响信号是否齐全有效

（2）叉车运行过程中检查压力、温度是否正常。

（3）叉车运行前还应检查。

第二：起步

1、起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。

2、叉车在载物起步时。驾驶员应确认所载物平稳可靠。

3、起步时须缓慢平稳起步。

第三：行驶

1、行驶时货叉底端距离地面高度应保持300—400MM。

2、行驶时不得将货叉升的太高，进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉升的太高，还会增加叉车整体重心高度，影响叉车的稳定性。

3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4、转弯时，如附件有行人或车辆，应发出信号，并禁止高度急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻、

5、内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。

6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

7、叉车运行时要遵守场内的交通规则，必须与前面的'车辆保持一定的安全距离。

8、叉车运行时，载荷必须处于在不妨碍行驶的的最低维，门架要后台后要石洞后倾。除了搞嫌恶中，9禁止在坡道转弯，也不横跨坡道行驶。