『多篇』叉车管理制度最新10篇

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叉车管理制度 篇1：

1.目的

制定公司叉车作业安全管理规定，确保叉车驾驶安全，减少事故发生。

2.适用范围

适用于所有在厂内作业的叉车。

3.职责

管理部负责规划并维持厂区交通秩序，负责公司叉车驾驶人员的培训考证工作。

公司所属叉车由各使用部门指定专人负责检查与保养。

公司承包商叉车由各承包商指定专人负责检查与保养，其公司所属部门负责监督。

安管部门负责监督稽查厂内叉车安全管理制度的实施，发现不合格事即开具异常矫正单并追踪改善。

4.规定

叉车使用

使用前须按照国家的相应法律法规进行车辆的安全检查，确保车辆的'各部件技术状况处于完好状态，并让车辆空载运转2分钟;

起步前应观察四周，确认附近无障碍物和人员作业时，先鸣笛(或灯光)后起步，载重时起步须用低速档位;

空载行驶时货叉距地面10CM~20CM;载货行驶时货叉离地高度15CM~20CM，起升门架须后倾到限;

行驶时，不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞;卸货后应先降落起重架后行驶;

如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。

转弯时须提前减低车速，禁止高速急转弯;

非特殊情况禁止载物行驶中急刹车;

下坡时严禁熄火滑行;

叉载物品时，应按需要调整两叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架;小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。

后退时左手应抓握方向盘，右手抓住后扶手，脸朝右后方目视确认行进路线并有蜂鸣器提示行人注意。

载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶;

在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车;

严禁用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货;

货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要辗压物品下的卡板和垫木，不要刮碰扶持物品之人员;

严禁装卸货物的同时升降货叉。严禁单货叉作业;

货叉在升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾;

货叉举起后货叉下严禁站人;

载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓慢平稳;

叉载重量应符合载荷中心曲线标示牌的规定;严禁超载;

严禁停车后将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶;

严禁将叉车停在紧急出口及消防设施旁;

不使用时(司机离开驾驶室周围3M之区域及离开驾驶室时间超过3MIN以上均视为不使用)，司机应将货叉落地，关掉电源，排档置于空档、手刹车拉紧并把钥匙带走;

驾车人员必须持叉车证，必须佩戴相应的安全设备(安全鞋、安全帽等);叉车操作证取得后，必须按照国家规定的期限进行年审;

叉车必须装置防火帽，并经常清理帽内积炭，确保性能安全可靠。

叉车必须随车配备灭火器，并随时保持灭火器压力处于正常状态。

叉车未载货时车速不得超过15公里/小时，载货时则不得超过8公里/小时，严禁超速行驶;

严禁在疲劳或其它不适宜的情况下驾车;

严禁酒后驾车，行驶中不得饮食、闲谈、打手机;

在运行时，严禁任何人上下车，货叉上严禁站人。严禁2人或2人以上乘坐叉车;

保养

日常保养：

日常保养以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。详见附件《叉车日常点检表》。

如日常点检发现异常，应实时联系相关人员进行处理，严禁叉车驾驶人员在无资格的情况下自行处理。

一级保养

一级保养以检查各部性能，调整间隙为主。

二级保养

二级保养以处理不良状态和调整间隙为主，首先应对叉车进行预检，记录各项不正常现象，进行相应维护。

保养单位

日常保养由各使用单位指定使用人负责，一级保养、二级保养由须由专业人员或保养商负责。

异常发生对策

如出现一般故障或发生轻微碰擦事故，必须将叉车

停放在安全位置，联系专业人员进行相关修缮等工作。

如发生严重事故，则应立即报告部门主管，并通知管理部及安管部门人员进行处理。

叉车司机不得自行维修叉车，有问题应及时报告部门主管，并联系专业人员或保养商进行维修。

叉车管理制度 篇2：

1.总则

叉车是我们公司最常用的运输工具之一,为保障公司内叉车在使用、保养及检修过程中的规范操作,特制定本规程;

使用范围

公司内使用的型号为cpcd50a、cpcd60a、cpcd70c、cpcd80c、cpcd90、cpcd100的内燃式平衡重式叉车。

2.叉车的构造及主要零部件

叉车主要由动力装置、轮式底盘和工作装置三个部分组成;

主要零部件

安全设备:护顶架,喇叭,警告牌,后视镜、倒车蜂鸣器,顶灯、转向灯、倒车灯、尾灯、停车灯、示宽灯,门架。

操作装置:制动器,操纵杆,制动杆,踏板,升降架。

动力装置:发动机,蓄电池箱,车轮,燃油箱,工作油箱

平衡装置:平衡重

3.驾驶人员安全操作规程

驾驶人员必须达到18周岁并经有关部门考核批准,发给合格证件后,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机不准上路运载货物

严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。

车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的其它部位严禁乘人。

工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。

4.叉车载荷及车速的要求

载荷重量及尺寸要求

由于路面状况及叉车的磨损情况,货物重量不准超过叉车额定载重量的90%,当叉架升高时,载重量按照载荷曲线逐级降低;

宽,载荷中心是指货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离。一般情况下,叉车的载荷中心为600mm,当货物重心在载荷中心范围内时,叉车能按额定起重量进行正常的装卸作业。当超过重心超出载荷中心范围时,即有可能破坏叉车的稳定性,叉车就不能按额定起重量进行装卸作业。即当接近额定载重量时,货物宽度不准超过1200mm(指的是额定重量时);

高度,如起重机起载货物的额定高度为3000mm,但由于叉车的磨损及路面状况的影响,货物的高度不准超过2700mm。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的2/3 ,运行时叉件离地高度应在300mm-500mm之间;

长,货物的长度不应超过叉宽的两倍,当货物过长时,可能会由于货物重心的偏移而影响叉车的纵向稳定性;

速度限制,起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门、转弯时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

5.叉车日常保养

叉车的保养分为四类,即日常保养,一级保养,二级保养、三级保养。日常保养通常每天要进行一次,每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后进行三级保养。

叉车的日常保养

检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量,燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量,不足时按要求添加。

检查蓄电池内电解液面的高度,视需要而添加,并保持盖子气孔畅通,极柱与导线接头接合紧密牢固。

检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性,并视需要加注制动液和排除系统内的空气。

检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。

检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路,接头等处有无渗漏现象。

检查灭火水箱的水位。

检查仪表、灯光、喇叭等的`工作情况。

上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。

叉车一级保养

检查发动机的油量、机油粘度及机油中的脏污程度。

清洁蓄电池,视需要添加蒸馏水。

检查风扇皮带外表及其松紧度。

检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。

按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。

检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况,若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。

检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。

叉车二级保养

清洗发动机油底壳、曲轴箱及油滤清器内部,更换新机油。

清洗燃油箱并检查燃油管路和油泵的接头有无松动、漏油现象。

检查分电器断电触点并调整期间隙。

检查、紧固发电机各外露部位的螺栓。

检查蓄电池的放电量,并视需要进行充电。

更换散热器内的冷却水。

检查、调整离合器和制动器踏板的自由行程以及车轮制动器的制动间隙。

排放工作油箱底部的沉淀杂物和积水,清洗滤网并视情况添加新油。

检查两起重链的松紧程度是否一致。

检查货叉车卡铁及货叉踵部有无变形、开裂等现象。

叉车三级保养

调整气门间隙。

测量气缸压力并检查不合要求的原因。

检查离合器的工作性能,视需要加以调整。

检查方向盘的自由行程及转向系拉杆的连接情况,并检查转向节销和转向扇形臂架销轴的磨损情况。

检查离合器及制动踏板轴的轴承磨损情况。

全面清洗叉车,并检查和紧固所有外露部位的螺栓、螺母。

6.叉车安全操作规程

检查车辆

叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。

检查启动、运转及制动性能。

检查灯光、音响信号是否齐全有效。

叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。

叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。

起步

起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。

气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值才可起步。

叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

起步时须缓慢平稳起步。

行驶

行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-500mm,门架须后倾。

行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。

卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。

载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。

叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。

叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物体挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。

叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

叉车载货下坡时,应倒退行驶,以防货物颠落。

装卸

叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

载物高度不得遮挡驾驶员的视线。

在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。

用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。

叉车作业时,禁止人员站在货叉上。

叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。

不准用制动惯性溜放物品。

不准在码头岸边直接叉装船上货物。

禁止使用单叉作业。

禁止超载作业。

7.检查资料留底

行车前检查

按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处于完好状态。

行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件,严禁缺证、少证、无证驾车。

行驶

厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。

起步前应观察叉车四周情况,(气压或制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。

厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~500毫米,门架须后倾。

叉车在运行时,不准任何人上下车,叉车除驾驶室内其它部位严禁站人。

厂内叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。

厂内叉车工作时,起落必须平稳,如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物,严禁超载。

厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。

厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降起重架后行驶。

(11)厂内叉车叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。插车所载物品不得遮挡驾驶员视线。

(12)在进行物品装卸过程中,必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件,司机必须离开驾驶室。

(13)货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

(14)在厂区和施工现场,时速不准超过十公里,出入厂门、车间、库房和施工现场时,时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察,防止刮撞伤人。

(15)厂内插车在货叉升降时,起重架应与地面前倾,不得使起重架前倾。

(16)厂内叉车的起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货在近处禁止有人。

(17)严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业,禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物,禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品,禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。

(18)不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。

(19)叉车中途停止发动机怠速运转时,应使门架后倾。当发动机熄火停车时,应将起重滑架落下,使货叉水平置于地面上。

(20厂在厂内,车间内和施工现场停放车辆时,司机不准离车,如需暂时离开时,必须把钥匙拔下,电闸拉下。

收车后保养

(21)检修车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。

(22)清洁叉车及起重滑架;紧固螺丝;检查补充燃油、润滑油等。

蓄电池叉车除应遵守上述有关安全技术操作规程外,还应遵守蓄电池车的有关安全技术操作规程。

叉车管理制度 篇3：

一、目的

本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

二、适用范围

公司全体叉车驾驶人员。

三、职责

1、负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。

2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的要向上级主管汇报。

四、要求

（一）资格：

1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上的责任。

（二）驾驶前检查

1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好；叉子是否完全、损坏及裂纹产生。

2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。

（三）驾驶规定

1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启动叉车，避免损坏车锁。

2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。

5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空挡滑行。

6、行驶时货叉应距离地面20—30cm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。

8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。

9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

10、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更不能用来运人。严禁超载行驶。

（四）装卸规定

1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的'发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作，不准站立在铲叉上作业。

4、货物运输前要将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定的物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。

6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。

7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车都不得停放在通道口。

8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。

（五）停放要求

1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

（六）保养规定

1、注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时通知维修部门处理。

2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。

3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修工作。

5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保生产过程中叉车的正常使用。

叉车管理制度 篇4：

一、叉车使用规则

（一）厂内叉车司机必须遵守的规定

1、严格遵照一般安全守则和操作规程，服从安全管理人员的指挥、检查，自觉遵守厂区内的各种安全标志，维护交通秩序，确保生命财产的安全；

2、驾驶车辆时，必须携带操作证，不准将车辆交给没有操作证的人驾驶，不准驾驶与操作证准驾驶车种不相符的车辆；

3、不准驾驶安全设备不全，机件失灵或违章装载的车辆；

4、严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；

5、不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求。行车时不准吸烟，饮食，与他人闲谈或有碍行车安全的'行为；

6、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

（二）叉车行驶安全规定

1、厂内叉车分道行驶的规定

（1）各种车辆在道路上行驶一律右侧行使；

（2）在没有分道线的道路上，机动车在中间右侧行使；

（3）在同一车道内行使的车辆，低速车应靠右侧行使。

2、行驶速度

（1）叉车的行驶速度每小时应小于15公里；

（2）叉车行使下列地点、或遇到特殊情况时的限速规定；

①、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，设有警示标志处或转弯，调头；通过以上路段叉车的行驶速度每小时应小于10公里；

②、进出厂房、仓库大门、危险地段、倒车或拖带其他车辆每小时不得超过5公里，同时应加强了望，谨慎行使；

③、车辆行驶经交叉路口需要提前减速，加强了望，做到礼让“三先”（先慢、先让、先停），谨慎通过；

3、厂内叉车的行使间距

（1）同向行驶，车辆前后之间应根据行使速度、路面和气候情况；

（2）要注意辆车之间的适当安全侧向距离。

4、下列情况应禁止行使

（1）过于狭窄的道路；

（2）易燃易爆危险仓库；

（3）机械设备过于拥挤、人员过于密集的区域。

5、叉车停车规定

（1）车应停在指定地点或不妨碍交通的地点，不得逆向停车。

（2）驾驶员离开后，拉手刹车，切断电路；

（3）不得在禁止停车处停车。

6、机动车倒车规定

（1）先查明周围情况，确定安全后再倒车；

（三）叉卸货作业规定

1、叉车叉取货物

（1）不管是倾斜门架还是调整货叉高度，要求动作连续，一次成功到位；

（2）货物在高处时，如未在放货位置，禁止向前推动前倾手柄，以防造成叉车向前倾翻；

（3）不允许叉车在前倾的情况下载货运行；

2、叉车卸下货物

（1）操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当；

（2）卸货抽货叉时，货叉高度要适当，以防拖拉、刮碰货物。

二、叉车的保养

（一）定期保养

1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；并做好检查记录；

2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。累计作业100小时进行一次；由维修员负责，驾驶员协助；

3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；

4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时；

5、清洁蓄电池，调整电解液密度；添加电解液；

三、司机管理制度

1、设置专职管理人员管理叉车，建立健全车辆的安全管理；

2、组织对叉车司机进行安全理论知识和技术实际考核；

3、对叉车司机进行登记注册及档案管理；

4、核发叉车驾驶操作证；

5、对叉车司机定期进行身体检查；

6、对叉车司机定期进行安全教育和安全检查。

叉车管理制度 篇5：

第一条驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。

第二条严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

第三条车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。

第四条起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。

第五条车辆不准超载使用。叉工件时,叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的2/3,运行时叉件离地高度不得大于米。

第六条车辆在运行中和尚未停稳时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外,车辆的'其它部位严禁乘人。

第七条工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火,叉车的叉脚应放落地面。

第八条叉车必须随车备有1211灭火机1台。

叉车管理制度 篇6：

1.严格遵守公司的各项规章制度。

2.按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。

3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。

4.安全驾驶，厂区内限速10km/h，厂房内限速5km/h，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的.安全。

5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。

6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。

7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。

8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。

9.完成领导交办的其它工作。

叉车管理制度 篇7：

1.目的

为规范叉车安全装卸作业管理,避免各种事故的发生,以确保叉车驾驶安全,特制定本制度。

2.适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员。

3.职责

主管负责维持厂区交通秩序,全厂交通安全检查和考核。

主管负责仓库叉车驾驶人员的调度、管理。

维修部(暂时外请)负责公司所有叉车的维修。

4 .程序

资格要求

叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。

没有厂部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

驾驶前检查

检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。

检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

驾驶规定

凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。

启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。

叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。

叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的'情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。

车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。

行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。

遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。

在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。

运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。

行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。

不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。

严禁超载行驶。凡叉车使用中发生事故不得隐瞒,应立即上报,凡谎报或隐瞒者给予加倍处罚。

叉车行驶时,凡货物高度挡住视线时需倒行。

叉车上严禁站人,如米、米车辆尾部无法装货,在此特殊情况下,及时向课长报告,经过课长同意后可以站人,人站在叉车上需垫一块托盘。如其它特殊情况叉车上需站人,必须汇报并经过同意。

装卸规定

叉车装运的货物不能太高(一次最多叉两托高度不能超过米,),以免导致事故的发生。

叉起货物时,先观察货物是否堆放牢固,货叉进入托盘时要平稳,要循序见进,速度不易过快,货叉的角度与货叉叉进托盘的位置是否正确,有无其它隐患,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。卸货时应平稳轻放,操作不易过快。货叉不允许从托盘、铁架等溶器的斜角叉货,以免失衡造成倒货。

叉车上需站人利用叉车升空工作时,事先需经过课长同意,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在叉车上作业。

不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固并观察货物是否存在安全隐患;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索或加上保护膜,绑紧后方可提升。凡叉车司机在打操作过程中发现有隐患问题可以拒绝作业,及时汇报直属上司,待隐患解决后方可作业。

不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。

卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点并要求前后对齐,每一托靠紧,货物或叉车都不得停放在通道口。

叉车上需站人作业时,高度超过2米需系好安全带。

停放要求

作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车。

以上条例希叉车操作人员遵守,凡违反上述规定,视情节严重给予评或经济处罚。

叉车管理制度 篇8：

叉车司机管理制度的`重要性体现在以下几个方面：

1. 安全保障：有效预防因操作不当导致的工伤事故，保障员工的生命安全。

2. 提升效率：通过规范操作，减少错误和延误，提高物流作业效率。

3. 质量控制：确保货物完好无损，降低损失，提升客户满意度。

4. 法规合规：遵守劳动法、安全生产法等相关法规，避免法律风险。

5. 员工发展：为司机提供成长路径，促进其专业技能和职业素养的提升。

叉车管理制度 篇9：

第一条安全管理部门负责对公司所有叉车进行建立安全技术档案管理。

第二条叉车安全技术档案按照一车一档建立。

第三条叉车安全技术档案应当包含以下内容：

（1）使用登记证；

（2)《特种设备使用登记表》；

（3)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；

（4)叉车验收检验、定期检验报告和自行检查记录

（5)叉车的日常使用状况记录；

（6）叉车的运行故障与事故的.记录和应急救援演习记录；

（7) 叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。 叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。

第四条 档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。

第五条 相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。

第六条 叉车安全技术档案由叉车安全管理部门负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。

第七条 叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。

第八条 常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。

第九条 叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。

第十条 叉车安全管理部门应建立叉车台账和作业人员台账并纳入安全技术档案管理。叉车台帐:内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况；叉车作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。

叉车管理制度 篇10：

根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析，影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面：

１、车辆的技术状况不良：如制动失灵，转向失灵等等。

２、驾驶员的安全技术素质。

３、厂区的作业环境。

为了保证运输安全，必须做到：

１、车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能驾驶。

２、车辆的制动器，转向器，喇叭，灯光，后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障，应立即停车修复后方准继续行驶。

３、车辆在使用过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好的工作状态。

４、应制定出对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。

５、驾驶员必须经劳动部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆，取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习提高驾驶技能。

６、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。

７、驾驶员应定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的`人员不得从事驾驶作业。

８、驾驶员应遵守厂运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车。

９、不得驾驶无牌照车辆。

１０、根据工艺流程，货运量和货物性质，选用适当的运输方式。

１１、合理地组织车流，人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集，道路过于拥挤易于发生事故。

１２、厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界，并不得妨碍驾驶员的视线。

１３、厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

１４、在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。