司机考核方案精彩6篇

司机考核方案通过多维度评估，涵盖安全驾驶、服务质量、车辆维护等指标，旨在提升整体运营效率与服务水平。下面是阿拉网友整理编辑的司机考核方案相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

司机考核方案 篇1

一、 工作要求及评分标准

1、安全行车

工作内容及要求

提高安全意识，严格遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则，警钟长鸣，谨慎驾驶。

加强车辆检查，及时保养维修，确保安全无事故，避免车辆受损。

严格遵守行车纪律，严禁开英雄车、赌气车、斗气车，严禁违章行驶、严禁疲惫驾车、严禁酒后驾车。

如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向主管领导汇报，得到批准后方可停止工作。

评分标准（此项共计25分）：

遵守《道路交通安全法》和有关交通规章、规则（满分10分）：违章一次扣5分。

一年内发生交通违章罚款（单次不超过二百元）二次以内的由公司承担，自第三次起由驾驶员本人承担。单次交通违章罚款超过二百元的，罚款由驾驶员本人承担。相关款项公司可在其工资等收入中抵扣。

安全行车，在考核期内未出现因主观不当造成安全事故（满分15分）：驾驶员发生安全事故造成车辆损坏、人员受伤的，且驾驶员承担全部或主要责任的，根据损失数额予以扣分：车辆损失500元以下扣5分，500~1000元扣10分，1000元以上扣15分。同时，当事驾驶员除做出书面检讨外，另须酌情承担该事故的相关损失。相关款项公司可从其工资等收入中抵扣。

驾驶员一年之内发生三次以上（含三次）负全责或主责事故的，累计财产损失在二万元以下的，除承担相关损失外，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

驾驶员发生事故致人重伤或死亡或造成财产损失二万元以上，且负事故全部或主要责任的，驾驶员除承担相关损失外，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

驾驶员凡在一个记分周期内被交管部门记满12分而被责令参加培训考核的所有费用，一律由驾驶员自理，其培训考核时间应做事假处理。

驾驶员被吊扣驾照一个月以上三个月以内（含三个月）的，做待岗处理，第一个月按本地最低工资标准发放工资，第二个月起按本地最低工资标准的80%发放工资。

驾驶员被吊销驾照或吊扣驾照三个月以上的，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

2、工作纪律

工作内容及要求

公司车辆由行政部统一管理和调度，服从领导，服从车辆调度，按时出车，不出车时服从其他安排。

遵守公司各项规章制度、工作条例，不迟到、不早退、不旷工，上班时间不窜岗。

不得私自出车、私自转借公车、因私擅改行车路线，严禁公车私用。

及时主动向领导报告任务完成情况。如临时出车未取得出车凭证，任务完成后应及时补开，并准确、详细填写“行车记录”中起止里程等各项内容。

与行车有关的报销票据须为正式有效凭证，并详细注明日期、地点、用车人等事项。报销费用应实事求是，不得损害公司利益，不得出现虚假、欺诈行为。

任务完成后车辆须回公司停放（确属特殊情况不能回厂停放的，须征得主管领导同意）。

不得借加油、修理等事项损害公司利益。不得私自将车辆送厂维修、保养，违者费用不予报销。

努力学习驾驶业务知识，提升技能。应提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，必须车等任务，不能任务等车。

保守公司秘密，自觉维护公司及自身形象。未经领导许可，应主动回避商洽、宴请招待等场合。

选择合理的行车路线，以做到“及时、有效、安全、周到”。

评分标准（此项共计25分）：

服从用车调配，工作积极主动（满分5分）：不服从车务管理人员调配，每次扣分。

无派车时坚守岗位，随时做好出车准备。自觉维护公司及自身形象（满分5分）：工作时间窜岗、擅自离岗，出车准备不到位的，言行不当、损害公司形象的， 每次扣分。

不出车时服从其他工作安排（满分5分）：未按要求执行的，每次扣分。

执行出车任务时，要安全正点、路线合理，出现异常或遇特殊情况不能按时返回的`，应及时向主管领导汇报，并说明原因。任务完成后车辆按规定停放（满分5分）：未按要求执行的，每次扣5分。

正确填写用车记录（满分5分）：驾驶员借报销费用、加油、修理之机，虚报公里数或损害公司利益的，情节不严重的，第一次发现扣5分；采用虚假、欺诈等行为，损害公司利益的，情节严重或再次发生，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

驾驶员未经允许私自出车、私自转借公车、公车私用及因私利擅自变更行车路线的，当事驾驶员应做出书面检讨，同时：第一次发现除追缴车费、扣除当季季度奖金外，另对驾驶员予以罚款1000元的处罚；第二次发现除追缴车费外，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

驾驶员严重损害公司形象、声誉或泄漏公司秘密的，一经发现，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

驾驶员三次不服从出车调配或采用故意拖延工作时间等消极怠工行为的，做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

驾驶员违反公司其它规章制度、要求的，按公司有关规定处理。

3. 服务态度

工作内容及要求

树立“服务至上，工作第一”的职业理念，对所有用车人都应热情服务，做到领导、职工用车态度一致，语言文明，谨慎驾驶、确保安全；对于公司客人，更应热情服务，维护公司良好形象。

工作勤恳，吃苦耐劳，谦虚谨慎，具有良好的职业道德和奉献精神，最大限度地满足用车需求。

用车人带大件或较多物品时，应主动协助搬运。

车中放有贵重物品或文件，驾驶员有义务尽量保证车内财物安全。若必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。

驾驶员应始终保持联系通畅，以便随时领受任务。

评分标准（此项共计25分）：

服务态度（满分10分）：服务态度不佳、质量不高，遭到投诉或负面反馈，调查属实的，每次扣5分。

车内物品安全（满分10分）：由于驾驶员过错而造成车内物品遗失的，除当事人对相应的经济损失承担赔偿责任外，每次扣10分。情节特别严重的，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

联系通畅（5分），因驾驶员原因造成联系不上而影响出车的，每次扣5分。同时，每发生一次扣除其当月报销手机话费的20%。一年内累计出现五次上述情况的，可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

4、车容车貌及维修保养

工作内容及要求

认真学习，熟练掌握车辆性能。勤于检查，及时排除车辆故障、隐患。

定期保养，及时更换相关配件。及时维修，始终保持车况良好。维修保养必须经主管领导同意后方可实施。精心爱护车辆，不野蛮及违章操作。

始终保持车辆内外整洁，做到外观漆面光亮，内饰清洁无脏污。及时保洁清理，车辆内无异味，无垃圾杂物。

掌握所驾车辆年检及保险有效期，及时通知并配合办公室办理。

保持驾驶班卫生、整洁，地面无杂物，墙面无灰尘、蛛网，桌面干净整洁。

评分标准（此项共计25分）：

车辆保养情况良好，爱惜车辆、避免车辆受损（满分15分）：驾驶员未按要求做好车辆保养工作或因主观原因造成车辆机件损坏的（车辆损失在5000元以内），一次扣分，且因影响任务完成或车辆损坏给公司造成的经济损失，当事人承担赔偿责任。根据车辆受损金额予以以下处理：车辆损失500元以下的，扣除驾驶员当月里程奖金；车辆损失500~1000元的，扣除驾驶员当月里程奖金和当季季度奖金；车辆损失1000元以上的，除扣除驾驶员当月里程奖金和当季季度奖金外，公司还将酌情进行罚款处理。车辆损失在5000元以上的，除要求当事人承担相应赔偿责任外，还可做严重违纪处理，解除劳动合同或劳务合同。

车辆内外清洁（满分5分）：未按要求清洁的，每发现一处扣分。

驾驶班环境整洁（满分5分），未按要求清洁的，每发现一处扣分。

二、 考核方式与评分程序

考核工作每月随机组织，部门日常考核占40%，考评员日常考核占30%，用车人评议占30%。有突出成绩或事迹，可酌情加分。

评分后的考核表（见附件），由驾驶员本人签字确认。公司将根据以上考核办法对驾驶员进行奖惩。

三、 考核等级及奖惩

考核结果与部门奖金挂钩，具体为：

季度平均考评成绩达（含）105分以上者，可得150%奖金

季度平均考评成绩101-104分者，可得120%奖金；

季度平均考评成绩达（含）100分者，可得全额奖金；

季度平均考评成绩96-99分者，可得80%奖金；

季度平均考评成绩91-95分者，可得50%奖金；

季度平均考评成绩（含）90分以下者，不得奖金。

全年月度平均考评成绩（含）90分以下达三次的驾驶员，视为本年度考核不合格，不得参加年度评优，不得参加下年度工资上调。

四、 其它

1、专职驾驶员每月基本行车里程为：当月法定工作天数*80公里/天。对其超额行车工作按月发放里程奖金，标准为：（月度有效行车里程－月度基本行车里程①）*元/公里。若月度有效行车里程低于月度基本行车里程的，则当月里程奖金为0。

2、驾驶员因工作需要发生的自乘车费用或餐费，应不超过公司相关补助标准，乘车费进行实报实销，餐费补贴按月经部门统计、申报，公司核准后发放。

3、其他非专职驾驶员驾驶公司车辆，因其主观原因造成交通违章、安全事故、车辆、财产及人身损伤的，参照前述条款，对公司遭受的相关的经济损失承担赔偿责任。

4、非专职驾驶员驾驶公司车辆，亦须正确填写行车记录，且行车公里数应与实际用车的公里数相吻合。若发生公车私用造成行驶里程增加的，除追缴相关用车费用外，另根据情节酌情予以罚款处理。

5、本办法由行政人事部起草及负责解释。

6、本办法自签发之日起执行。

① 月度基本行车里程为当月法定工作天数*80公里/天

司机考核方案 篇2

一、 考评范围：

各车辆驾驶员和押运员。

二、 奖惩经费来源：

公司每年的安全生产专项经费、各从业驾驶员和押运员的安全生产风险押金。用于奖励安全责任书完成情况突出的个人。

三、 奖惩办法：

1、 按照《安全生产目标责任书》的实际完成情况作为考核标准，发生重、特大安全事故的个人实行一票否决制，扣除安全生产风险押金，取消本年度“安全生产先进个人”的评选资格。

2、 根据《安全生产目标责任书》的内容进行考核达到85分的.从业个人，全部返还安全生产风险押金，高于85分的每高出1分，奖励被考评人员10元，最高奖金300元。并且参加年度“安全生产先进个人”的评选

3、 根据《安全生产目标责任书》的内容进行考核未达到85分的从业个人，返还安全生产风险押金，低于85的每低于1分，扣减被考评人员10元，直至扣完为止。

四、 评比考核时间

本制度实行每月底一次考核，每年末统一进行考核奖励的办法。

司机考核方案 篇3

为确保公司资产的安全完整，提高叉车的使用效率，更好地配合生产，促进叉车司机对叉车维护、保养的责任心，保证叉车驾驶人和行人的人身安全，特此制定叉车和叉车司机的管理考核办法。

一、叉车使用规则

1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品入库、酒精的装卸和储运的发货工作，不得外出作业，如特殊情况要出厂区的必须向特种设备管理员请示并经部门经理同意方可驶出，并要严格做好出入时间的记录。

2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车，不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。

3、不准穿拖鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求，行车时不准打手机、吃东西，与他人闲谈或有碍行车安全的行为。

4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。

5、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米，门架须后倾。

7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛，确保安全时方可通过。

8、载物高度影响前行视线时，应低速行驶。

9、停车时将换挡杆推向空挡，将钥匙转到关闭位置，切断电源拉紧手刹。

二、叉车装卸规则

1、叉载物品时，应按货物大小调整两货叉间距，两叉负荷应均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

2、在物品装卸时，必须把档位放到空档位置，并拉上手刹或踩刹方可作业。

3、货叉在接近或离开物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

4、货叉升降时，起重架应与地面垂直，不得把起重架前倾。

5、载物时货叉的'起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。

6、叉车的起重升降或行使时，禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。

7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。

8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。

9、不准用制动惯性溜放圆形或易滚物品。

10、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。

11、不准站在叉车叉住的木托板上装卸产品。

12、叉车在作业过程中叉有物品时，司机不可擅自离开现场。

13、叉车中途停止使用时，应将货叉水平置于地面上，并拉上手刹防止叉车滑动。

三、叉车的保养

1、日常维护由叉车司机来完成(班前、中、后检查)。

2、清洁车容车貌，叉车上不得摆放杂物。

3、检查升降缸上两边起升链条张力是否一致，锁紧螺母有无松动。

4、检查蓄电池液面是否在适中位置，不足时要及时补给但不能多加(液面高出上端极板2-3厘米)。

5、叉车的门架及其他连接部位的紧固件有无松动。

6、检查叉车轮胎气压是否符合标准。

7、确保叉车的各转动部位有充足的润滑。

8、年度保养

(1)请厂家或专业维修公司对叉车进行针对性保养，更换部分必要的零件。

(2)调试叉车的必要技术参数。

四、叉车钥匙的管理

1、叉车钥匙必须由经过培训并取得叉车操作证的人员使用，其他人员不得使用。

2、当班叉车司机下班时必须把钥匙统一放在工具柜里，严禁桂在电门锁上。

3、严禁任何人擅自把叉车钥匙交给无关工作人员使用，否则，造成事故，后果自负。

五、叉车蓄电池的管理

1、蓄电池表面时刻都要保持清洁干燥。

2、充电前要检查蓄电池电解液是否足够，接线是否紧固，并打开气盖后方可进行充电。

3、充电时不要加电瓶液体。

4、充电时蓄电池上面不要搁置金属工具。

5、充电完毕后如果直接拔下充电源插头会产生电火花，正确的操作方法是应先关充电器电源后才拔下插头。

六、更换电瓶组的操作规定

1、因电瓶组是较重的物品故更换时为了安全起见须两个人协作完成。

2、起吊前要检查电瓶组和叉车是否还有螺丝相连接和起吊钢丝绳是否平衡扣紧电瓶组、在确认没有螺丝相连接和起吊钢丝绳平衡扣紧电瓶组时方可起吊。

3、起吊时要慢升慢降免得钢丝绳脱叉摔坏电瓶和伤到人员。

4、起吊过程中在作业区域2米内严禁站人。

5、吊装完毕要检查电瓶组和叉车的紧固螺丝是否拧紧，如螺丝已紧固，方可插上电源使用叉车。

七、叉车司机的管理

1、叉车司机平时要遵守公司的各项规章制度。

2、叉车司机服从上级的工作按排，并做好交接班的记录。

3、叉车司机要做好叉车的日常维护保养工作。

4、叉车司机月内如出现二次违规操作或投诉的要停工学习一天，季度内出现5次违规操作或投诉和人身安全事故的调离叉车岗位并按公司的相关制度处理。

八、叉车司机的考核办法

略

九、考核管理办法

1、以上各项目未明确的其他不符合条款，按《20xx年度生产车间一线岗位作业目标及考核办法》执行。

2、岗位个人每月考核得分与岗位绩效目标工资200元挂钩考核发放。

3、未按上、下班规定要求执行，30分钟内为迟到、早退，30分钟至4小时为旷工半天，4小时以上为旷工1天。

4、本办法解释权归生产部。自20xx年4月1日起实施，原20xx年相关考核办法同时作废。

司机考核方案 篇4

一、 计算公式

工资=底薪+岗位补贴+出车补贴+奖金

二、 公式明细

(一) 底薪：为1050元

(二) 岗位补贴：一年内为800元，两年内1000元，三年内为1200元。

(三) 出车补贴：

1、周一到周五18：00-22：00以后需要出车，给予30元补贴，22：00以后需要出车，给予50元补贴，周末期间出车给予50元补贴，如遇周末全天通班出车给予100元补贴。

(四) 奖金：

1、车辆全月无损伤无事故奖励200元;

2、全月行驶无投诉无违章奖励200元;3、办公室主任考评奖金300元。

三、 注意事项

1、 出车补贴由所属办公室根据加班出车记录表进行核算。 加班出车记录表在出车前后由用车人及办公室主任签字确认，原则上24小时内必须在办公室进行记录。

2、 任何出车安排必须经办公室主任同意方能执行，未经主任同意出车视为无效且将作违规处罚。 司机管理制度

1、司机要严格遵守交通法规，工作时间不允许饮酒，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。不经主管领导批准，严禁私自出车，违者一次给予警告批评，第二次解聘，由此产生的后果完全由司机负责。

2、公司驾驶员实行定人定车，本着谁驾驶谁负责的原则，司机在出车前对车辆要认真进行检查，包括车容车貌、油料、水、灯光、刹车、方向、轮胎等，发现情况及时报告，对司机私自出车或不按规定出车而造成车辆事故的，除保险公司承担的部分费用外，其余费用由司机本人支付。

3、司机必须遵守公司工作制度，上班时间须在司机休息区待命;不得走串办公室或到其他部门闲谈;要坚持司机休息区和车库的卫生值日轮流制度，保持车内外的卫生，在检查或抽查中每发现一次一项卫生不合格情况，扣值日轮流人员10元。

4、司机必须严格遵守作息时间，各项出车准备工作要在当日晚或次日早完成，不得无故耽误出车时间，对无故旷工一天则扣发当日工资并在当月工资中扣除，对无故旷工2天者按自动离职处理。

5、司机不经批准不得将车辆交由他人驾驶，更不许由无证人员驾驶，发现一次罚款200元，第二次解聘，并承担由此造成的.一切损失。

6、司机因违章或证件不全被罚款的，费用自理。当月违章记录须在次月工资发放前自行处理，否则在次月工资发放时扣除。违章造成的后果由当事人负责。

7、用车完毕后，须将车辆停放在公司指定地点保管，不准私自用车或开回家。

8、行政办公室每月负责对司机进行考核一次，将考核等级作为年度年终奖金的依据。

9、对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖;对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告信、除名处理。

司机考核方案 篇5

一、考核实施目的：

1、提升物流部管理水平，帮助员工改进工作方式，提高工作绩效。

2、有效增加员工之间的合作精神，对员工全面的工作进行客观了解和公正评价。

3、作为员工薪资调整、绩效工资发放、职务调整的依据。

二、适用范围：

公司物流部门全体（大车）司机人员。

三、考核内容：

1、司机岗位工资制：司机人员工资实行月薪制，每月工资6500元。

2、司机岗位工作流程标准化，对关键违规项目进行处罚。（参见附表1）

1)处罚由车队队长或调度提出，由物流经理核准执行，书面通知当事人，当事人接到通知后有5天时间向物流经理提出申诉。

2)对合理处罚的`，继续执行；对错误处罚的，将作为队长、调度工作绩效考核依据。

3)所有乐捐款，作为部门基金（聚会、奖励等）使用，由财务部暂存。

4)所有罚款金额从工资中扣除或要求执行额外的经济赔偿。 5)所有处罚均由车队队长记录在员工档案，详细记录违规过程和处罚结果，作为绩效考核的参考依据。

3、实施司机绩效考评：（见附表2）

1)每季度考评一次，物流部调度、车队队长分别考评，计算平均分；

2)季末评分前3名（含并列）者，每人奖励800元。

3)季末评分后5名（含并列）者，每人乐捐300元。

4)连续4个季度排名前2名者，奖励1000元，并可晋升为副队长。

5)连续2个季度排名后3名者，公司有权给以辞退处理。

4、设立多项奖励条例，对表现优异的司机人员进行表彰和激励。（附表3。）

1)所有奖励均需由车队队长提出，经物流经理审批后上报总经理批准执行。

2)除工龄工资外所有奖励均会议宣布，张榜公示，现金形式兑现。

3)所有奖励均记录进司机个人档案，作为岗位晋升的评判依据。

司机考核方案 篇6

一、比评小组

为加强管理处车辆的管理力度，成立考核比评工作领导小组，组长由车队长同志担任，副组长由车队安全管理员同志担任。司机由比评工作领导小组组织考核比评，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有司机。

每次考核由比评工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由比评工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终比评结果并予以通报。

二、比评时间

原则上每季度对司机进行一次综合考核比评，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核比评成绩汇总，年终比评出“红旗车“、“年度优秀司机“，并给予奖励。

三、比评依据

近来管理处车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订司机比评方案。

（一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规，严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。

（二）加强车辆派遣制度，扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。

四、比评内容和比评细则标准

车辆是为生产、工作、生活服务的`交通工具。机动车司机必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保生产安全和行车安全。为了加强管理处车辆管理、降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，确保安全文明行车，保障管理处的各项工顺利进行，所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：

（一）车辆使用管理（10分）

1、管理处所有车辆实行统一管理，分级负责。车队管理所有车辆，各有车单位为责任单位，司机为车辆责任人。（2分）

2、管理处机关公务用车一律实行派车制度，用车部门提前填写“用车使用申请“单，经部门负责人签字后交车队，由车队统筹安排车辆，司机凭派车单出车。如遇急事临时用车，须经分管领导批准或电话通知，并填好出车记录。（4分）

3、工作用车应严格按照派车计划用车，不能改变用车用途。到同一方向办事，应尽量乘坐同一辆车。如可用其它办法办理的事项，尽量不动用车辆。（2分）

4、双休日、节假日期间除值班用车外，特殊情况用车必须报分管领导批准同意后，由车队安排车辆。（2分）

（二）车辆维修保养管理（25分）

1、管理处所属车辆维修保养除特殊情况外，必须在统一指定的修理厂维修。（5分）

2、管理处所属车辆维修实行申报制，本着视情维修与定期保养相结合的原则，凡需要维修保养的车辆，由司机填写“车辆维修保养申请单“，写清维修项目，经单位负责人签字，报车队核定。（5分）

3、维修金额在500元以内各单位自行到指定修理厂维修，500元以上20xx以下报车队审批，20xx元以上由车队书面申请报管理处领导同意后方可进行修理，不得随意增加修理项目。如确需增加维修项目，及时报告车队，车队到现场核实后报管理处领导同意。（10分）

4、司机对维修车辆应在现场监督，维修完后由司机验收合格、确认无误后签字记账。（5分）

（三）车辆用油管理（20分）

1、管理处所属车辆用油原则使用统一办理的中石化IC卡加油。加油卡每台车一张，对车号加油。（5分）

2、遇有特殊情况不能使用IC卡加油。预先请示领导同意后，可用现金加油。（5分）

3、加油卡若不慎遗失或被盗，应及时报车队挂失。入未及时挂失造成的后果由遗失人承担损失。（5分）

4、车队每月对所有车辆用油情况和公里数进行公布。（5分）

（四）车辆费用结算管理（10分）

1、车辆维修费由车队凭《车辆维修审批单》与修理厂对账无误后，统一结算，报管理处领导审批后财务报账。（4分）

2、燃油费、保险费、养路费、路桥年票费、车船使用税由车队统计申报，由管理处统一结算.（3分）

3、停车费、通行路桥费由各单位自行报销。（3分）

（五）车辆及司机安全管理（25分）

1、车队和有车单位坚持安全第一,预防为主的方针,建立健全安全责任制。做到：“谁用车谁负责，谁开车谁负责，谁派车谁负责“抓好车辆安全管理.（2分）

1、要定车定人,车随人走,严禁未经允许自行将车辆交给他人驾驶,因交他人驾驶造成事故或发生事故隐瞒不报自行处理的,全部责任由当事人承担。（3分）

3、要爱护车辆定时搞好车辆检查,保养维修,不断增强安全意识。（2分）

4、定期抓好司机职业规范，加强车辆安全和保养维修等方面知识的学习培训。（3分）

5、司机要精心爱护车辆，对车辆要勤检查、勤紧固、勤润滑。发现问题及时报告维修，因检查不到位造成车辆事故的要追究当事人责任。（3分）

6、要做好出车前、途中、回场检查。车辆要停放到指定位置，关闭电源，拉紧制动，锁好车门，并做好防火，防盗工作确保车辆安全。（2分）

7、司机要注意休息，严禁疲劳驾驶。驾驶车辆要精力集中，谨慎驾驶，不超速行驶，不开“英雄车“、“赌气车“，不开带故障车上路，严禁酒后驾车，做到文明驾车。（3分）

8、行车中一旦发生交通事故，应及时报告车队，同时报警并跟保险公司取得联系。（4分）

9、车队要建立行车日志制度，使司机真正做到“遵章、守纪、安全、节约“。（3分）

（六）司机职责（10分）

1、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及管理处的各项规章制度。（1分）

2、司机出车前应检查车辆，检查驾驶证、行车证、养路费、路桥票、保险单号及各种标记是否齐全。（分）

3、认真完成管理处的派车任务要求，服从派车调度人员指挥，不得私自出车，不得改变行车路线。（分）

4、爱护车辆，及时检查维修保养，保持车容整洁和车况良好。（2分）

5、要热情服务，礼貌待人。（1分）

6、司机应爱岗敬业，认真学习业务知识，提高业务水平。（1分）

7、积极完成车队交办的其它各项工作。（2分）

五、奖惩标准

根据分数不同，分为以下等级：

优秀：90分以上；

良好：80～89分；

中等：70～79分；

及格：60～69分；

不及格：60分以下。

（一）奖励

1、连续三个月百公里油耗最低，给予适当经济奖励。

2、一个月内无安全责任事故，给予安全奖励。

3、全年比评优秀，无安全责任事故的，报管理处给予奖励。

（二）惩罚

1、车辆油耗与实际里程明显不符。

2、个人随意扩大车辆维修。

3、违反交通法规造成交通事故的。（视情况定〈全部责任、主要责任、同等责任、次要责任〉）

4、操作不当造成车辆损失。

5、不爱惜车辆未按要求进行保养；无行车日志。

6、服务态度不好，被乘坐人员投诉。

7.考核得分60分以下的。