铁路职工的好人事迹5篇
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铁路职工的好人事迹【第一篇】
男,兰州北车站货检车间主任。
从一线职工到基层管理干部,几十年如一日,谷学武把勤奋工作当作自己最大的追求目标。作为车间主任的他,所管理的车间从车站搬迁、安全管理、职工关怀上事事走在先,多次获得路局、车站的奖励,这里头无不凝聚着他脚踏实地,身先士卒的精神。他时刻用一名_员的标准严格要求自己,用自己朴实而有力的言行,团结和带领车间全体干部职工确保了途经兰北货物列车的安全畅通。他先后被评为路局优秀_员、劳动模范,荣获“火车头奖章”荣誉称号。
贾鹏飞。
男,陇西车务段团委书记。
他是一名对“家庭悉心、对工作用心、对自己狠心”的“三心”80后青年。作为家中独子,照顾瘫痪在床的父亲5年有余,结婚不到一年自己又突发胃穿孔,他不顾身体疾病,出色地完成了“城乡文化列车”打造、“天兰精品线”建设、“三线”建设等工作中承担的任务。他以身作则做表率,团结带领团员青年保安全、创效益、优服务,扎实组织开展志愿服务活动,组建的“蒲公英”职工子女志愿服务队获“全路青年志愿者优秀组织奖”.20,他被评为全局“优秀共青团干部”.
支新虎。
男,武威南车务段打柴沟车站值班员。
严兴齐。
男,局运输处高级工程师。
在历次参与总公司调图、组织管内调图工作中,他以优化全局列车运行图为核心,以编制高效率、高效益的运行图为目标,全心投入,全力付出,呕心沥血,为提高运输生产效率、挖潜提效作出了积极贡献。在2015年全路列车运行图编制工作中,压缩银川~广州、兰州~深圳旅客列车上、下行时间6小时49分,节省客车体2组,三乘人员80多人,为路局节约运营成本一千六百多万元。2015年,他被评为“全局七大品牌列车”创建活动标兵、“一站两车”工作先进个人。
女,银川车站客运值班员。
从事客运服务15年来,她始终坚持恪守“旅客百分百的满意就是我最大的幸福”的工作标准,巧妙地把中医“望、闻、问、切”四字法延伸到客运服务工作中,总结提炼出“六个标准化”作业法并在全车间推广,其温馨、亲情、人性化的服务受到了旅客的普遍赞扬,在全班组形成了“人人争当服务明星、安全明星”的“明星效应”.她连续多年被评为路局劳模、先进生产者、优秀_员、服务明星,并荣获“火车头奖章”;她带领的班组荣获2015年“全国工人先锋号”荣誉称号。
毛宝萍。
女,兰州客运段北京一队队长。
她雷厉风行、性格干练,同事们都称她“铁娘子”、“女汉子”.在全局打造客运品牌的攻坚战中,她带领北京一队全体干部职工,向“敦煌号”和高铁列车发起挑战,每天从早上6点一直工作到子夜时分。她铁面无情而又心肠火热,小到车厢拐角及旮旯一个烟头,大到逐个检查全列19节车厢76个踏板,她细心检查,严格标准,及时督促整改。列车员家中但凡有点小事,她都一一过问,细雨润物,循循善诱,赢得了同事和旅客的广泛赞誉。2015年,她被评为路局“优秀_员标兵”.
王大林。
男,银川客运段段长。
他以品牌打造为抓手,成功开行了“丝路驿站―宁夏号”、“丝路驿站―沙湖号”、“丝路驿站―银川号”、“白银号”四对品牌列车,赢得了社会广泛赞誉,并在开拓市场、培育新增、规范经营上狠下功夫,运输生产实现新高。他提出了“企业管理一流、职工素质一流、服务质量一流、工作业绩一流”的工作思路,重抓职工教育培训,激发了全段职工争先创优的热情,并积极筹资改建职工待乘中心、调度指挥中心、职工文体活动中心,进一步改善了职工生产生活环境。他先后获得了“火车头奖章”、甘肃省“优秀_员”等荣誉称号。
蔡优芝。
男,兰州西机务段客运车间机车乘务员。
铁路职工的好人事迹【第二篇】
大概过了将近3个小时才想起来东西丢了,内心无比沮丧。抱着试试看的心理辗转联系到了西安站的失物招领处,很快确认了笔记本在他们那里。当时记得一句话特别暖心:落在我们这的东西丢不了。
经过沟通,西安站的工作人员得知我在三门峡,立刻安排了另一趟回程高铁把笔记本捎回三门峡,傍晚的时候我在站台上从车长手里接回了失物。
非常感谢高铁人的专业,高素质和高效率。永远支持你们,希望中国高铁越来越好。她/他们真的在心中树立了“以人为本,旅客至上”的服务理念,很好的表现了动车组品牌形象,为我们做了好榜样,值得我们学习。
铁路职工的好人事迹【第三篇】
xxx党员xxx是铁路运输处xxx中心站xxx作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。
xxx调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可xxx在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的xxx汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。xxx常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。xxx是这样说的,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的xxx,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。xxx中心站xxx作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,xxx预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
“保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,xxx始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
“打铁还需自身硬”,xxx能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,xxx的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。
xxx就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。
在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。
xx自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。
俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责,xx是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值xx值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。
原来这位老人因在候车室丢失了钱物,心里一着急,突发心脏病,老人醒来后,大夫感慨地对老人说:“你老好福气呀,如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车,后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说:“好姑娘,你救了俺一条命,菩萨会保佑你的”。
这件事的发生对她触动很大,事情虽然是应该做的,却赢得了旅客的感谢,这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在,自此,她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。
铁路职工的好人事迹【第四篇】
_党员xx是铁路运输处xx中心站xx作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。
xx调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可xx在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。xx常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。xx是这样说的,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的xx,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。xx中心站xx作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,xx预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
“保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,xx始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
“打铁还需自身硬”,xx能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,xx的业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。
xx就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。
在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。
xx自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作。记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。
俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责,xx是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值xx值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。
原来这位老人因在候车室丢失了钱物,心里一着急,突发心脏病,老人醒来后,大夫感慨地对老人说:“你老好福气呀,如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车,后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说:“好姑娘,你救了俺一条命,菩萨会保佑你的”。
这件事的发生对她触动很大,事情虽然是应该做的,却赢得了旅客的感谢,这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在,自此,她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。
铁路职工的好人事迹【第五篇】
她是铁路运输处人事部的一名薪酬管理员。在工作中,他始终坚持高标准、严要求,认真履行岗位职责,爱岗敬业,作风严谨,服务态度热情,2012年,在处深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出贡献。
她结合自己的实际工作特点,利用闲余时间不断学习新知识。他利用业余时间学习经济管理专业课程、和与其工作有关的法律法规。利用所学知识及时维护人事工资管理信息系统,保障数据的及时更新,为领导决策提供相关准确的数据。通过学习,进一步增强法制意识和法制观念,有效的提高了工作效率。
严格考核制度,科学化管理。通过一系列科学有效的管理,圆满完成各项工作。对处属各单位人员的病、事假等缺勤及时给予工资性考核,减少了我处工资性费用支出,降低人工成本42万余元。及时、准确调整处内岗位变动员工的岗级,保证员工及时拿到新岗位的薪酬(共计调整96人次,含新增1人)。重新核定了2012年各单位的加夜班费用。严格执行相关发放办法,保障了加夜班费用发放的合情性和准确性。按照公司部署,结合我处的实际,制定了我处员工年休假休息办法、流程等手续办理程序。
对待职工劳动合同的变更、续签、新签工作严谨、合法、公平,有效维护劳动关系双方权益的合法性。2012年,按照《劳动合同法》的要求和相关程序,08年共新签劳动合同1人2份,续签劳动合同105人210份,报废劳动合同210份(不含解除人员),有效地防范了劳动争议的发生。参与清理清退非全日制用工36人制定了我处人力资源2011―2012年专项中期事业计划。结合我处未来发展及综合管理部提供的相关数据,分别对我处今后的人员数量、工资总额、培训计划等事项分别进行了修正、变更,一次就通过中期事业计划小组的认可。他还配合处内其他同事,按轻重缓急,科学安排时间,保质保量其它临时性工作,例如:90余人的申报经济适用房人员年收入统计的核定、40余人的申报困难帮扶人员的年收入统计核定等等工作。
她是个爱岗敬业的人。他的许多工作任务都要求在很短的时间里完成,为了能按要求,保质保量完成。加班加点成了他的家常便饭。在他的辛勤努力下,实现了员工工资电子化方式支付。直接将职工工资打入个人工资账户,减少现金支付的流转,08年,准确无误发放878名职工和88名劳务派遣工的工资、保险和临时增发工资工作;及时准确的完成了812人在职职工的年工工资的调整工作。
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