汽车文化节4篇

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汽车文化节范文1

片头：酷车节标被卡通酷车撞出或酷车变形为酷车节标，体现时尚感。（音乐动感强劲）

标题：北京酷车节（激光效果，大字）（音乐：一个字一个重音）；

酷车、酷人、酷生活  车秀、人秀、娱乐秀（从左向右移动到中央，小字）（短音特效）

正文：

[配音] 2002年，北方汽车交易市场在汽车流通领域首先提出“汽车娱乐经济”概念，8月北京汽车流通协会和北京北方汽车交易市场成功的举办了“北京第一届酷车秀大赛”，大赛围绕“汽车娱乐经济”，以改装摩托车、轿车、越野车同台竞技展示酷车文化。

[画面] 02年酷车秀大赛突出人、车（使用老照片或怀旧效果）

[配音] 2003年双方再次携手联合推出了“北京第一届酷车节”，从那天开始，以酷车、酷人、酷生活展开的车秀、人秀、娱乐秀的汽车文化盛会响益京城。

[画面] 03年酷车节突出场面，选用开幕式热闹场面，烘拱气势。

[配音]2004年，酷车节再次成为焦点受到众人瞩目，3个多月的时间倾情演绎酷车文化，近二十项单元活动令车友们目不暇接。

[画面]各项冠名活动的背板（或场景）更换

[配音] 酷车节的成功举办得到北京工商局机动车分局和北京汽车流通协会的大力支持，他们高度评价北方市场组织的一系列活跃汽车交易市场的文化娱乐活动。

[画面] 原音播放分局及协会领导讲话

[字幕] 注明讲话领导职务及姓名，另外将领导讲话内容概括以小字出现在屏幕下方。

[配音] 酷车节以“酷车酷人酷生活，车秀人秀娱乐秀”为主题，以展示和赛事的形式为主。其中展示部分运用了“汽车行为艺术”来加以表现，其中“中外SUV大汇展”最为引人注目，两届中外SUV大汇展吸引国内外车型积极参展，参展车型包括陆虎、福特、惧马、雪佛兰、大切诺基、图阿雷格、三菱速跑、帕拉丁、猎豹、黑豹、帕杰罗、长城、宝马X5、丰田、翼虎、沃尔沃、双龙雷斯特、雷诺等国内外四十多个品牌的百余款SUV车型。另外家用车大联展、轿车大汇展等一系列主题车展

[画面] 以两届SUV大汇展画面为主，辅以其他车展。

[字幕] 循环出现品牌特效字。

[配音] 酷车节赛事部分更是精彩纷呈，尤其是酷车秀大赛是改装车手们最为期待的一项比赛，它分为SUV组、轿车组、摩托车组，后由于参与选手多又将摩托车组分为两轮组和三轮组。酷车秀大赛当中让人观赏到酷车，感受到惊奇，体会到时尚，那一幕幕至今让人难忘，水陆两用车现身表演、改装吉利貌似丰田、百年哈雷齐齐亮相……这一切都似乎是那么的不可思议，又确实在我们身边。

[画面] 03、04年酷车节车标、酷车表演、水陆两用车展示、百年哈雷机车展示，尽可能多的展示改装车画面。

[配音] 每一辆酷车都有一个耐人寻味的故事，每一个酷人都有一段不寻常的经历，经过三届的酷车秀大赛，在酷文化的光环下，许多志同道合的人走到了一起，他们将对车独特的理解给这层光环注入了更多颜色，让我们记住他们的名字。

[画面] 一一列出获奖酷车，配文字注解奖项、俱乐部名称及获奖选手姓名等。

[配音] 他们的装束是时尚，他们的理念是先锋，对于酷车的理解，听听他们说些什么。

[画面] 采访李欣、杨琨、李娟、张玉林、李超等（补拍）

[配音] 他们崇尚轻松、自然的生活，他们来自各个汽车俱乐部，他们友情、亲善，用自己的独特方式表达着对车的热爱，对生活的向往。还记得那一次远离城市喧嚣，在历史文化胜地——河北清西陵演绎的酷车节户外嘉年华，让现代文明与古代文化相互碰撞出了火花，同时敲响了闭幕式盛典之钟。

[画面] 户外活动照片及画面（请俱乐部提供一些照片）；表现俱乐部的画面；第二届酷车节闭幕式画面。

[配音] 2004年酷车节开始实行商业运作，相继举办了“新浪杯”酷车秀网络评选、“美滑皇杯”酷车秀大赛、“环球汽车周刊杯”车体彩贴大赛、“五A车艺杯”汽车内饰大赛，一系列精彩赛事应接不暇。可以说酷车节集中了众多汽车生产厂家、汽车经销商、汽车用品商、汽车俱乐部、新闻媒体和众多的消费者形成了巨大的汽车文化盛会。

[画面] 冠名企业的活动片段及为冠名企业制作的汇编（补拍）

[配音] 酷车节虽然是在北京举行，但“我眼中的酷车”少儿绘画大赛和酷车秀摄影大赛却在网络间实现了时空连线，吸引了湖北、湖南、浙江等全国各大城市的爱好者广泛参与，他们用平面表现着酷车的立体，用瞬间记录着酷车节的生动。儿童的笔稚嫩中充满童趣，摄影师的相机无华中捕捉着一个个精彩瞬间。

[画面] 少儿绘画大赛作品及小作者的一些照片、摄影作品、电脑显示网页

[配音] 北京酷车节在社会上引起了广泛、深刻的影响，酷车节举办期间，媒体给予了极大的关注，中央电视台、北京电视台、《北京青年报》、《北京晚报》、新浪网、搜狐网等百家媒体进行了大量的新闻报道，其中中央人民广播电台“都市之声”现场直播了北京第一届酷车节闭幕式盛况，时间长达3个小时。据不完全统计，报道酷车节的平面、网络发表及转载、电视、电台报道达到近900余篇（频）次。

[画面] 每一届酪车节闭幕式直播现场、媒体采访照片，发表文章，网上文章等（补拍）

[配音] 可以说酷车节已经形成了汽车娱乐经济的浪潮，它是对汽车文化的全新诠释，吸引着方方面面的眼球，通过汽车展示、汽车运动、汽车文化、汽车娱乐等方式使汽车娱乐经济的作用越来越明显，在扩展其内涵的基础上为广大的车迷、车友提供展示自我的空间，为汽车经营者开拓新思路，拉动销售、促进交流。

[画面] 车展画面；第一届酷车节闭幕式上拆装帐篷画面、签字画面；酷车节上车技表演画面

三人行，必有我师焉。以上这4篇汽车文化节是来自于山草香的汽车文化节的相关范文，希望能有给予您一定的启发。

汽车文化节范文2

在深圳中心公园3万平方米的超级大草坪上，停放着不少平时难见的经典老爷车、复古机车、复古单车、性能超跑。比如目前价值亿的1952年劳斯莱斯“跪天使”、福特Ford A型、捷豹SS100等，吸引了不少车迷的赏玩。活动当天“复古汽车城市跑”、“老式汽车经典城市巡游”和“老式汽车优雅大赛”等丰富活动，陆续有序进行。各式老爷车、复古车在深南大道一展风采，吸引了沿途不少市民围观。

在中心公园展场，还有复古市集和美食街等让参观者在看车时更能舒适惬意地享受美食；为让盛事真正成为深圳人的全民嘉年华，主办方为女士布置了“复古美妆区”，为孩子准备了各种趣味游戏和迷你车赛，为80、90后安排了乐队表演、电音秀和复古自行车展……值得一提的是，今年还首度增加夜场环节：炫彩灯光、劲爆音乐、辣酷展车与深圳CBD的夜景辉映，成为盛会的最高潮！

在欧美，人气最旺的汽车盛会不是法兰克福或底特律车展，而是如美国“圆石滩车展”和英国“古德伍德速度节”这样的汽车嘉年华，每年数十万人云集，一边狂欢一边赏玩各种珍稀老爷车、个性改装车、性能跑车；精彩的复古秀、汽车文化展与美食、趣玩、野营汇聚，如同全民参与的超级派对。

而在汽车完全进入中国家庭的今天，国内车主们也早厌倦买车、用车、修车的乏味往复，渴望有车生活的新激情，本次汽车文化节让深圳市民体验了一把汽车文化大派对，在轻松愉悦又激情四射中体验着各式的汽车文化，

汽车文化节范文3

女士们、先生们：金秋十月，秋风送爽。第三届××车博会暨××日报汽车文化节在这个收获的季节里隆重开幕了，我谨代表××市委、市政府对光临本届××汽车博览会暨××日报汽车文化节的贵宾和参展商表示热烈欢迎！××是在改革命开放大潮中崛起的新兴工业城市。改革开放以来，从自己的实际出发，走出了一条以“三来一补”起步，以加工贸易为切入点参与国际分工，以经济国际化带动农村工业化和城市化的发展道路，全市国民经济持续快速健康发展，社会各项事业全面进步，人民生活达到宽裕小康水平。在短短的20多年，就完成了西方发达国家曾用100多年、亚洲“四小龙”曾用40多年才完成的工业化，迅速从一个农业县发展成为一个以国际加工制造业闻名的新兴城市，创造出令世人瞩目的“××奇迹”。XX年全市gdp672亿元，今年上半年，××完成亿元，同比增长%，在广东省排名第一。目前，××有5个XX亿：年出口总额XX亿元，年末银行存款近XX亿元，年工业总产值XX亿元，外商投资XX亿元，本地资产XX亿元。××经济高速发展拉动了汽车消费。目前，××是中国家庭轿车拥有率最高的城市，每一百户家庭有轿车辆。无论国产车还是进口车，××都有极大的购买力。而××又地处粤港澳经济黄金走廊中间、珠江三角洲的中腹地带，有很大的经济联动力量，其车市的火爆往往能引发整个珠三角的购车风潮。巨大的市场吸引了全世界的汽车生产厂家和销售商，全世界几乎所有的品牌在此都设有经销店，有的甚至是珠三角和广东的总经销。据不完全统计，××有大大小小汽车行200多家，各种汽车配套服务公司1000多家，“汽车街”首尾相连，“汽车城”鳞次栉比。去年，××市汽车销售额超过55亿元，新增车辆15万辆。今年虽有非典的影响，但××的车市仍不可遏制地增长。前7个月，××有53898辆新机动车上牌，同比增长近四成。汽车消费刺激汽车展会业的发展，前两届××车博会成功的举办，吸引了国内外汽车巨头参展，××车博会无论是参展规模、档次、活动内容，均堪称当年华南地区最有影响力的汽车展示易会。今年，车博会组委会联袂××日报打造汽车文化节，使展会附加了文化的含量，车博会的档次和品味由此得到了提升。车博会打造“文化展会”经验，值得××会展业借鉴。××正在加速高度城市化建设的步伐，××的建设离不开海内外商家的大力支持。在此，我谨代表市委、市政府热烈欢迎各地贵宾来××这座美丽而富饶的城市作客，同时也希望各位商家一如既往的支持××经济的发展，一如既往的支持××汽车市场的建设和发展！最后，祝各位来宾和各位参展商身体健康，财源广进！预祝本届××汽车博会暨c日报汽车文化节取得圆满成功！谢谢大家！

汽车文化节范文4

7月18-26日，主题为“唤起卡车关注，迈向汽车强国”的第二届2015中国（包头）卡车文化节在内蒙古包头市奥林匹克体育中心举行。此次卡车文化节由《中国汽车报》主办，举办目的之一，就是要在展示中国卡车制造能力的同时，唤起人们对卡车文化的热情，为卡车文化增添色彩。

据中国汽车工业协会最新的数据显示，2015年6月，我国卡车生产万辆，环比下降%，同比增长%；卡车销售万辆，环比下降%，同比增长%。可以看出，进入6月卡车市场也随着气温的升高而出现了回暖迹象，不仅止住了今年以来持续的产销同环比双降势头，与去年同期相比，销量还恢复了小幅增长。值得注意的是，6月的重卡和中卡市场依然处于下跌之中，主要增长动力来自轻卡和微卡市场的销量大幅增长。不过，由于前期市场过于惨淡，一个月的小幅上扬难以扭转颓势，从上半年的累计产销量来看，卡车市场形势仍然严峻，因此在宣扬卡车文化的同时，更重要的是促进卡车市场的发展。

此次卡车文化节北汽福田（包括重卡、轻卡、皮卡、轻客等品牌）、南京依维柯、江淮商用车、中国重汽、一汽青岛、东风商用车、陕汽、上汽依维柯红岩、北奔、江铃、沃尔沃等，此外还有带来房车参展的东风御风、海格等，总计88辆展车。对于此次的卡车盛会，各车企纷纷携明星车型登场，就让我们一睹这些“硬汉”们的风姿。

福田剑指高端重卡

以福田戴姆勒欧曼为代表的“铁血硬汉”自然首当其冲，欧曼凭借戴姆勒平台化、模块化技术开发，以及康明斯ISG超能动力的匹配，完美呈现德美中领先科技，剑指中国高端重卡升级风向标。

与中国卡车文化一样，中国皮卡文化的推动同样重要，这当仁不让的落在了福田“拓陆者”的肩上。这位全球科技与经典品质完美结合的“冷酷硬汉”，是福田汽车向高端皮卡市场发起冲击的扛鼎之作，拥有全新国际平台的第六代高端皮卡拓陆者，正引领国内新的皮卡生活潮流。

福田汽车不仅呈现最大规模的展台，更用生动有趣的文化大餐为卡车迷们带去一场大Party。硬汉对决的“拓陆者杯”推轮胎大赛、狂野十足的乐队表演、演绎独特艺术气息的欧马可车身创意涂鸦、钢铁侠“欧曼金刚”的现场互动等等，都成为卡车文化节上独特的风景线。

文化节开幕三天时间里，福田轻卡奥铃签单60辆，一张“订车风云榜”在福田展台最显眼的位置展出。据奥铃包头经销商表示，此次卡车文化节奥铃产品全系展出，同时，也为前来观展的卡车用户提供了4S店无法享受到的优惠。此次奥铃的成交用户全部来自内蒙古自治区的大客户。

福田汽车工作人员介绍，文化节期间欧曼、欧马可、奥铃、图雅诺等各明星产品同样受到购车用户的亲睐。在主办方的购车签约环节，奥铃与多家内蒙古物流企业签订意向采购订单，以实力价值典范充分满足当地物流企业的需求。

重汽现场达成订单

中国重汽集团此番携SITRAK（汕德卡）、HOWO-T系列、豪瀚、HOWO轻卡共9款车型参展，成为参展企业车型数量最多、文化氛围最浓的卡车企业。期间，彩绘版SITRAK（汕德卡）获得“外观设计最美车型”大奖，现场成交HOWO-T系列车型8台，达成近50辆购车意向。

中国重汽一台SITRAK（汕德卡），经过了哈尔滨、沈阳、北京等全国14场不间断的特技表演，通过烧胎、甩尾等极端残酷的驾驶与操控环境考验无任何故障，展示了SITRAK几近完美的优越性能，受到了广大司机的追捧。目前，汕德卡在途运营车辆逾千台，凭借中国重汽的品质标准“15083”及“1324T”的服务模式，所有运行车辆无一例故障停车事故，全部处于持续运营状态，被用户称为“不用维修的卡车”。

另外，进口替代型高端重卡--SITRAK（汕德卡）正以“经济性、可靠性、安全性、舒适性、智能性”五大优势，为物流行业用户量身订制最具竞争力和经济性的运输解决方案，给广大客户和物流行业带来良好的经济效益和社会效益。

陕汽挥舞绿色清风

作为2015年陕汽定点突破的领域，载货车产品的创新成为重中之重。对于本身拥有中国重卡“黄金产业链”以及在天然气重卡市场牢牢占据优势的陕汽来说，这不是棘手的难题。

在载货车产品上，陕汽三年磨一剑，毫不犹豫地采用了极具市场号召力的“黄金三搭档”，并积极运用轻量化技术，使整车兼顾动力性的同时具有超强的载货能力。同时，借助集团资源，陕汽得以在载货车上，配套应用针对性开发的动力总成系统。试验数据显示，配装 WP7国Ⅴ系列发动机的新M3000载货车，能够实现的综合节油率为%-%，排放达到国Ⅴ水平。

此外，凭借自身在新能源卡车领域多年的沉淀，陕汽推出了LNG载货车，无异于为深陷节能与环保漩涡的中国载货车用户们送去了一抹绿色的清风。

依维柯主抓细分市场

再次携旗下四大明星轻卡车型――超越C300、上骏X100、X300、H500悉数亮相，在第二届卡车文化节上，一展南京依维柯轻卡在物流专用车市场的“硬汉”实力派形象。

在本届卡车文化节举行的“2015卡车转型升级与物流可持续发展论坛”上，南京依维柯就互联网+物流等当前物流领域的关键话题与与会各方代表进行了深入探讨。作为一家有着近60年历史底蕴，20年合资合作经验的汽车制造企业，南京依维柯在上汽集团和意大利依维柯的全力支持下，秉承用户利益最大化原则，通过高效节能的产品优势，全面满足物流各细分市场的用车需求。