2024年部门年度工作计划精选5篇

【请您参阅】下面供您参考的“2024年部门年度工作计划精选5篇”是由阿拉网友精心整理分享的，供您阅读参考之用，希望此例范文对您有所帮助，喜欢就复制下载支持一下小编了！

部门年度工作计划【第一篇】

同志们，大家好！

....现就我分管的工作向大家总结汇报如下：

1、公司现辖客运公司3个、客运站8个，（其中一级站1个、二级站3个、三级站3个）；客运单位现有在岗人员？人，其中管理人员？人.

2、公司现有营运客车154部，较去年同期减少5部，总客位数6853座，本年更新客车？部，增加座位76座。车辆新度系数？。预计全年行驶总里程？万车公里

3、公司现有客运经营权的线路86条，共个班次，实际运行75条共101个班次。线路及班次综合利用率分别为87%和89%。其中县境内1条实际运行1条，县际班线5条实际运行5条、市际班线36条实际运行33条，省际班线44条实际运行36条。

4、公司营运客车预计全年完成客运收入？万元，同比上年增加？万元，增幅？%；全年累计完成客运周转量？亿人公里，完成年计划的 ？ %。司属四个二级以上客运站预计全年完成？亿元，同比增加？万元，完成年计划的？ %，超产？万元，增幅？ %。

5、截止11月30日，全司未发生工业、消防安全事故。

共发生交通行车责任事故？起，责任折合？起；实际致伤？人，责任折合？人；实际致亡？人，责任折合？人；预计经济损失？万元。交通安全四项指标分别为：责任事故率次/百万车公里（低于控制目标的%）；责任受伤率 人/百万车公里（低于控制目标的%）；责任死亡率人/百万车公里（低于控制目标的%）；经济损失率18325元/百万车公里（低于控制目标的%）；均未超过行业控制标准。

1、优化班线资源，拓展经营空间，做精做强客运主业 一是继续经营好现有班线，积极申报到期班线延续经营权，巩固班线利用率。今年，经过市、区两级运管机构严格审核，成功获得了固原至太阳山以及4条县际客运班线的延续经营权；

二是优化线路结构，通过变更站点、调整班次、更新车辆、改进服务等措施，盘活了固原至白芨沟、石炭井等六条长期停运班线和经营质量不高班线，有效改善了班车的使用效率和运营质量；

三是以市场需要为导向，开发新的班线资源。通过对市场的调研分析，与合作方的联系沟通，目前已与内蒙古乌斯太和鄂托克前旗的两家客运公司达成互营意向，双方正在向各自地方运管部门申报；

四是抓住道路运输环境大整治活动实施和客运站场环境改善的有力时机，经自治区物价局批复同意，向固原市物价局提交申请，报备登记，公司适时提高了站务设施费收取标准，经测算，除同心、隆德站外，司属其它各站站务设施费提升50%；

五是根据运营车辆的车型提高和运输成本加大等情况，在充分调研论证和保证客源稳定的基础上，提高了西吉至西安、隆德至西安、泾源至西安的票价，并着力推行固原发往西安班线普客、快客一票制的实施，较好地提升了班车运营效益。

3、紧抓机遇，全力以赴实现“春运”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等节假日期间的旅客运输是检验客运单位运营能力、展示企业形象、提高经济效益的重要时机，客运单位严格按照执行公司统一部署，站、司之间高效配合、密切协作，强化运力保障，科学合理安排班次，及时调配运力，注重优质服务，齐心协力做好客运安全稳定和优质服务工作，确保节假日期间提质增效、安全运行的目标。

4、汽车站场是百姓出行的集散地，是公司服务社会、造福人民群众的根据地。为进一步塑造企业形象，更好地为社会服务，今年，公司把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一，投入资金为西吉、海原两站

安装微机售票系统，对西吉、同心两站的站场设施进行了必要的修缮。同时，各车站继续坚持和完善封闭式管理，执行“三不进站、六不出站”规定，落实交通部“三优、三化”标准，开展“道路运输环境大整治大绿化活动”，提高了服务水平，为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境，赢得了社会广泛好评。同时，积极寻求行业管理部门支持，加大站场周边经营秩序治理整顿，努力为经营者创造公平的竞争环境，整体经营秩序大为改观，为今年实现增收发挥了重要作用。

在过去的一年里，我们付出了努力，做了不少工作，也取得了一定得成绩，但我们必须清醒的认识到当前的工作还面临许多许多困难、存在一些不足之处：一是客运市场运力大于运量的矛盾凸显，行业管理部门对线路申报管控力度加大，班线开发相当困难；二是受国家一系列惠民政策影响，如移民搬迁、城镇公交一体化、节假日高速公路免收通行费等，对公司中短途班线造成较大冲击；三是宁夏社会经济高速发展，公路、铁路、航空立体交通网络已逐步成型，人民群众出行可选择方式增多，对我司的客运主业发展将形成冲击；四是在内部管理上，基层单位个别领导缺乏学习，观念守旧、安全意识淡薄，工作开展不扎实，人浮于事，流于形

式；部分单位管理人员综合素质差，业务知识欠缺，责任心不强，部分员工集体观念不强，缺少爱岗敬业、主动工作、主动服务的职业意识。

上述这些问题的存在，都要引起我们的高度重视，采取有效的措施加以解决。经营部、安技部和各客运单位，要认真分析客运市场，研究对策，开源节流。充分发挥天豹品牌优势，积极拓展省际班线；强化内部管理，....

同志们，继党的十八大之后，今年全国“两会”的召开，为交通运输事业大发展指明了前进的方向。政府简政放权、控制“三公”消费、改革收入分配等政策的出台以及自治区第十一次提出的建设和谐富裕新宁夏，与全国同步进入小康社会的总目标，都为企业带来发展良机。我们要进一步认清形势，把握规律，抢抓机遇，努力探索转方式、调结构的新思路，攻坚克难，确保完成公司下达的各项指标。

1、以稳定为前提，进一步强化安全管理，落实好各项规章制度，采取有效措施，确保我公司安全生产、大局稳定。

2、打好开年第一仗，确保“春运”圆满完成。20xx年春运工作将于元月中旬拉开序幕，各客运单位要全面做好准备工作，积极应对恶劣天气和客流异常增长；安技部、经营部等机关部室要全力投入“春运”，积极配合、协调沟通、服务一线，实现开门红。

部门年度工作计划【第二篇】

一、工作目标

认真做好我局机关的绿化、美化、净化和健康教育工作，提高全局干部职工的健康知识水平，营造一个干净、卫生、整洁的工作环境。

1、以创建国家卫生城市为契机，在干部职工中不断加强爱国卫生和健康教育，为畜牧兽医水产工作创造良好的卫生环境。

2、及时学习、观看爱国卫生方面的资料、图片，定期进行健康知识的测试，提高 干部、职工卫生文明办公意识，把爱国卫生运动纳入机关日常工作的议事日程，定期开展健康教育活动。

3、积极完成市爱卫会分配的各项爱卫工作任务。坚决制止随地吐痰、乱扔果皮、杂物，乱吐瓜子皮，口香糖等不良社会行为，不在禁烟区抽烟，保持环境的整洁干净。

4、搞好单位的“净化、绿化、美化”工作，每个办公室物品摆放整齐有序、规范，不留卫生死角，窗明几净，空气清新。司机出车归来要及时清洗车辆，保持车辆内外清洁卫生。

5、工作人员要精神饱满，着装整洁，举止大方文明，无奇装异服。言谈优雅、礼貌，无粗语_言。

6、开展灭蝇、灭蚊、灭鼠、灭蟑螂工作，积极进行防病除害。

1、加强学习，努力提高 干部职工对爱国卫生和健康教育工作的认识。结合学习《公民道德建设实施纲要》、邓小平理论和“三个代表”重要思想，楼区区委、政府及区爱卫办有关文件，提高 干部职工思想觉悟和对爱国卫生及健康教育工作重要性的认识。

2、领导班子把卫生及健康教育工作作为精神文明建设的一项重要内容，摆上重要日程。加强对卫生及健康教育工作的领导，局长、局国家卫生城市复审工作暨健康教育领导小组组长李学勇同志亲自抓，高四新同志具体负责全局卫生及健康教育工作。指定专人负责日常卫生工作检查记录和收集卫生及健康教育资料工作。

3、建章立制，完善措施，把环境卫生的整洁保持变为经常性的工作。对卫生及健康教育制度进行修改、完善，明确每个部门、每个人员的职责，用制度来规范人们的行为，保证全局卫生及健康教育迈上新台阶。

4、抓好制度的落实工作，继续坚持卫生轮流值日制度，并进行定期检查、督促，把制度落实到每个人的行动上，形成人人重视卫生，上下齐抓共管卫生的良好局面。

5、坚持每天一小扫，元旦、春节、“五一”、“十一”等重大节日前集中整理办公室制度，并不定期地进行检查，将检查结果记载，作为年终“双文明”考核的依据之一。努力做到地面干净、无痰迹、烟头、纸屑、杂物，门窗玻璃、墙壁、室顶无积尘、无蛛网，不留脏乱死角。

6、认真组织开展以环境整治为内容的爱国卫生活动，做好绿化、美化工作。我局将以创卫工作为载体，采取集中整治与日常管理相结合的方法，开展爱国卫生活动，整治责任区环境卫生。完善落实环境卫生长效管理机制，加强日常管理，健全制度，做到室内物品摆放整齐、美观，做到窗明几净、空气清新。通过经常化的工作，为干部职工创造了一个良好的工作环境，使他们以饱满的热情投入到工作中。

7、把健康教育工作纳入干部职工的教育学习内容，定期组织干部职工学习健康卫生知识，开展以除害防病，环境卫生与疾病防治，健康与保健等主要内容的健康教育，引导干部职工进一步加强自我保健意识和卫生观念，自觉改变不良的卫生习惯，维护公共卫生，保护社会环境。建立无烟办公室，组织进行健康教育测试，提高 干部职工的卫生健康知识水平。

8、将卫生及健康教育工作纳入单位“双文明”考核内容，与业务工作同安排、同布置、同检查、同考核、同总结，使爱国卫生活动成为干部职工的自觉行动，使全局卫生及健康教育工作再上一个新台阶。

部门年度工作计划【第三篇】

加强自身建设，明确工作思路，完善自身管理。在院领导和主席团的指导下，我部要根据自身的特点，优化自身机构，团结共进，使生活部的运作更规范更有效率。明确分工以及个人职责，让老师以及同学们看到的是一个有组织，有纪律的生活部。

2.努力完成生活部的各项工作,认真学习各项规章制度，从部长到干事做到一切严格遵守纪律，服从组织安排。

3.严格摆正工作，学习，生活三者关系。工作态度积极端正，做到任务落实到位，责任落实到人。工作中应当注重效率，质量和可操作性。在可操作性强，保证质量的同时，提高工作效率，少做“无用功”。

4.注意及时反馈信息，不论部长级或者是干事，在工作中遇到困难首先及时解决，自己难以解决的事情应及时向上级汇报，以免耽误工作。

2.本着“从同学中来，到同学中去，全心全意服务同学”的宗旨，为信息学院尽自己最大的努力。

3.生活部的每位成员都要养成积极热心，吃苦耐劳，认真负责的工作作风。

4.生活部要继续作好学生同学校后勤方面的联系人，协调好二者之间的关系,广泛收集同学们对学校饮食，安全等方面的相关意见和建议，并及时传达给相关的部门。

5.维护同学们的基本利益，确保同学们生活惬意有序进行的基础上，努力使同学们的大学生活更为丰富多彩。

6.生活部成员要严格要求自己，不论是在学习、工作，还是生活方面，时刻注意在同学们心目中的形象，不得做出有损信息学院学生会的事情，应争取在各个方面起到模范带头作用。

7.因有特殊事情不能正常参加例会及工作时，应提前向部长请假。

部门年度工作计划【第四篇】

20xx年，我站在县委、县政府的正确领导下、县交通局的大力支持下，全站职工团结一致，奋力拼搏，通过配合密切，努力工作顺利完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。现将本年度工作总结汇报如下：

（一）、生产经营情况

20xx年主要生产指标完成情况：

发送旅客量 万人次.

发送班次万次.

实现利润56万元，完成全年计划指标的112%。

（二）扎实做好安全管理工作，加大安全宣传力度。

我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理放在各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根据《祁连县汽车站安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检关。对所有进站车辆100%地建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入安全管理范围。对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标，实行定期检查对于车辆安全指标不合格给予停班整改，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患的发生。

今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期，也是客运的“黄金期”，为了搞好20xx年黄金周和旅游旺季的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做安排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，专门抽调基层一人充实一线，加大了站场内外管理人员的力量，及时和运输企业协调好待班车辆，严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针，严把客运车辆进站安全管理关；严把客运车辆安全出站关；严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运输任务。

加强对参运班车的安全复检的力度，确保汽车站安全管理工作有效进行，我站与相关企业公司合资万元修建车辆检修地沟设备，站领导积极调配专职复检员，对所有参运车辆进行安全复检，确保每一辆客车安全出站。

对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查，每月20、21两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会，从而加强了站务员和司乘人员的安全意识。在强抓安全的同时我站还积极加强安全生产宣传工作，20xx年6月“安全宣传月”期间我站利用广播媒体、制作横幅、散发安全宣传材料共计5000余份，20xx年全年我站共印发安全简25期，制作安全横幅11条，发放宣传材料3000余份，在车站和各基层站点范围都形成了人人重安全，人人讲安全的氛围，为我站今后安全工作奠定坚实的基础。

（三）优质服务为核心，提高服务质量，打造行业新风。 我站围绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标，通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神，为广大旅客创造高效便捷的服务。

为了进一步确立“以人为本”的工作理念，让祁连汽车站成为旅客之家，为旅客营造一个环境优美，卫生整洁的乘车环境，我站定于每月19日集中全站职工进行一次环境区卫生及站内卫生大扫除工作，彻底清理卫生死角，并集中开会学习理论和业务知识，讨论解决一个月内各站点存在的问题。另外我站大力提倡人性化服务，结合行业特点，推出了开通热线电话，24小时提供咨询服务：设立便民箱，提供免费开水服务，设立意见箱（簿）、监督本和监督电话，随时接受社会监督；

（四）做好窗口服务，狠抓精神文明建设 一年来，我站十分重视精神文明建设，始终坚持物质文明与精神文明一起抓的工作方针，通过我站自身的努力和上级领导关怀我站创建精神文明工作获得了20xx年全省运输管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号，面对荣誉我站会戒骄戒躁，在今后的工作中将精神文明建设工作作为重点来强抓。

（五）、加强队伍建设，提高职工素质

不断提高职工的综合素质，提高职工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件，我站每月进行4次职工业务及职业道德知识等学习教育工作，20xx年全年职工每人累计拟写学习笔记2

万余字、心得共计4篇，我站还将职工素质和本职工作进行细分建立了《祁连县汽车站职工绩效考核目标责任书》，从职工自身建设、工作纪律、工作作风、工作效能和其他五个方面进行业绩考核，成绩与职工工资挂钩，做到奖惩兑现。通过这些措施加强了质素意识的深化，提高了职工素质，为丰富我站职工的身体素质与文化素质，在中国共产党91州年之际，在主管局党总支及运管支部的组织下开展了“交通系统运动会”我站全体职工踊跃参加，并取得了优异的成绩，为增强团队凝聚力起了重要作用，于此同时我站积极参加了祁连县广场文化周文艺表演活动，使全体职工文体素质得到了全面提高。

（六）、搞好综合治理，提高防范技术，创建和谐社会 抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，为进一步杜绝和预防治安事件的发生，我站通过向财政局及上级主管部门申请拨款，分别投资万元在车站院内安装了9台监控器，加强车站安全管理，投资万元在车站候车大厅安装了电子显示器，将购票流程、时刻表、票价里程表、乘车安全等信息输入电子显示器方便旅客购票。通过强抓安全和服务的措施。全站未发生任何治安、违法犯罪案件。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，确保消防安全，加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。20xx年，通过三品检测

仪共检测旅客行包万件，查获危险品7件。通过全站职工共同努力和县综合治理机构的帮助下使我站的综合治理工作得到了进一步完善和圆满成功。

一年来，我站在强化基础、创优环境，加强管理，优质服务方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些问题。

（1）、职工正规化培训不足，计划的多，实施的少，组织集中学习太少。

（2）、制度的规范化不够，年初计划实施较为缓慢，考核评比方案不成熟。

（3）、私家车及“黑车”冲击客运市场，造成我站各站点效益逐年下滑，尤其央隆、野牛沟、默勒、扎麻什等站点的客运工作开展造成很大难度。

（1)、配合行业管理部门继续加大对黑车的稽查力度，并通过多渠道、多形式做好宣传工作，提高群众拒绝乘坐黑车的思想意识。

（2）、进一步强化内部管理，加强人员素质，提高服务水平，切实为广大旅客营造文明、舒适的乘车环境。

（3）、继续把安全工作做为客运工作的重中之重来抓，通过召开安全例会，加大车辆监测力度等，从源头上杜绝安全事故的发生。

总之在县委、县政府及上级主管部门的大力指导下，今后我站将继续抢抓机遇，开拓创新、锐意进取，全力构建和谐、文明

部门年度工作计划【第五篇】

1、生产现场质量管理是指施工工程第一线的质量管理，它贯穿施工质量形成过程的施工阶段，以企业各职能部门的工作质量和操作工人的操作质量为保证条件，以实现施工产品的符合性质量为目标，最终达到提高施工质量，降低成本，提高生产效率和经济效益，满足用户需要的目的。

2、 施工现场质量管理具体有以下特点：

（1）施工现场质量管理以施工现场为活动场所；

1）直接工程施工现场，其任务：直接改变施工材料〈毛坯或半成品〉的形状，尺寸和性能直至装配施工工程产品。

2）间接配件加工场，其任务：为直接工程产品服务为其提供必要的物质条件。它负责预制配件，材料采购等。

3、施工现场质量管理是施工过程质量管理的重要环节；

（1）工程质量形成过程是由设计过程，对原材料施工过程和使用过程三方面组成。施工现场质量管理就是通过施工过程实现设计过程提出的要求。

（2）即实现施工工程产品的符合性质量，为使用过程奠定基础，施工过程质量管理的内涵要比施工现场质量管理广泛（例如，外协作，外购的质量管理也属于施工过程的质量管理范畴，但它不能列为现场质量管理）但施工现场质量管理却是施工过程质量管理的重要环节。

1）施工现场质量管理是一种管理活动；

施工过程是通过技术性活动和管理性活动实现，而施工现场质量管理就是一种管理体制性活动，施工现场实现对施工产品实物质量的管理。

2）围绕施工现场，提高职能部门的工作质量和操作工人的操作质量是施工现场质量管理的中心任务；

①各职能部门要围绕现场提供必要施工生产条件和良好服务，实现综合治理。操作工人要掌握标准正确操作，实现“自我控制”。施工现场质量管理的职能是控制，保证和改进产品实物质量；

②施工现场质量管理的目标是实现施工工程产品的符合性质量；施工产品质量就是产品的适用性，综合体现在设计和使用质量，其根本来说它主要决定于设计质量水平，而施工质量则反映了所施工的产品符合设计要求的程度，也就是符合性质量。实现施工质量管理的目标，实现施工产品的符合性质量，正是达到提高施工产品质量，降低消耗，提高生产效率和经济效益，满足用户需要这一最终目的的重要途经。

1、施工现场质量管理的职能：在于（1）控制（2）保证（3）改进施工产品实物质量。通过控制使施工工序质量经常处于稳定状态，利用防检结合的手段保证施工产品质量，并通过质量改进活动，提高改进活动，担高施工产品质量水平。

（1）现场质量管理基本环节：

（2）通过组织有关职能部门和操作者控制现场中所有可能造成施工产品质量波动的因素〈即，人，机，料，法，环五大因素简称4mie因素〉即控制因素保证“结果”〈施工产品质量〉

2、按规定周期检测“结果”的数据即检测“结果”调整“因素”。运用图表反映工序因素是否处于正常和稳定状态，一旦出现异常采取调整措施，确保工序稳定。（1）（2）两个环节合称工序质量控制，通过它实现现场质量管理的控制职能。

3、通过操作者三自一控和专职首检，巡检，完工检手段。达到质量把关，即检验保证质量实现现场质量管理的保证职能以上（1） （2）（3）环节属质量的“维持”实现生产现场质量管理的改进职能 4、对生产现场发生的经常性缺陷进行有目标,有计划的质量改进活动,使产品质量水平得到突破性的提高,在新的基础上再进行“维持”使工序在稳定中有提高，在提高基础上求稳定。

2．形成施工工程产品质量的关键环节施工产品质量是设计，制度，使用质量的.综合体现，但设计质量是必须通过施工质量才能实现，施工过程中获得信息由设计部门反馈，又可推动施工产品设计和工艺设计的改进，进一步提高工程设计质量，而使用质量则是设计质量、施工质量的验证，在设计先进合理的前提下施工产品质量基本上是由施工质量决定的，而现场施工质量是施工产品质量的重要环节，所以要提高施工产品质量必须从现场管理入手。

（1）有利于解决工程质量的主要矛盾；

一般工程质量差的原因是技术水平底和管理落后，而主要矛盾是管理的问题，现场质量管理主要是从管理技术角度解决质量问题，因此推行现场管理，就能在质量的主要矛盾上得到突破。

（2）施工现场是施工企业活动的重心；

施工生产现场是施工企业生产力诸因素的结合点，各项管理的落脚点和服务对象，绝大多数职工集中在施工生产现场，施工生产过程中施工产品质量问题又多数在施工现场中暴露，因此施工生产现场是企业的重心，施工生产现场质量管理搞好了，才能保证施工企业建立起正常的施工生产秩序。

3、深化工艺管理的需要

工艺管理是保证施工产品质量的技术基础，只有将施工工艺管理与现场质量管理密切结合，才能做到施工工艺参数优化，施工工艺管理深化，施工工艺文件细化，施工工艺研究方法科学化和施工工艺组