名人杨利伟的事迹有哪些精编

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名人杨利伟的事迹有哪些篇1

1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力，他不久便成了师里的飞行尖子，后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。

1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的'“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!

他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。

当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。

对这次“空中特情”的正确

1965年6月21日，杨利伟出生在辽宁省绥中县一个书香门第家庭。“踏踏实实办事，老老实实做人”，这是杨利伟父母对他的要求。儿时的杨利伟脑子灵，反应快。小学毕业时，他以优异成绩考进县重点中学尖子班，并多次参加全县中学生的数学竞赛，拿过不少奖。

1983年夏季，18岁的杨利伟考进中国人民解放军空军第八飞行学院。在4年的学院生活中，他的学习训练成绩一直很优秀。

1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力，他不久便成了师里的飞行尖子，后来又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。

1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战机在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!

他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。

处置，显示了杨利伟优秀的心理素质。

名人杨利伟的事迹有哪些篇2

夏天的一个晚上，一个男孩独自在房间里思索着什么，那个男孩就是我。我正在想：怎样让飞机飞得又稳又好呢?怎么做?要怎么办才可以呢?

我是一个十二岁的男孩。从小就喜欢做模型，不过我最喜欢做各种航空模型。说到航空，自然就会想到飞机和火箭，想到火箭便会自然想起我们的航空英雄杨利伟。杨利伟，大家都不陌生吧?他可是我们国家进入太空的第一人。2003年10月15日，我还没有出生呢，他就乘着由长征二号f型火箭运载的神舟五号飞船进入太空，象征着中国太空事业向前迈进了一大步。那时，他才三十七岁，却是冒着生命危险登上了太空。当他返回地球时，飞船因故障而出现了裂缝，但他还是安全降落了。降落时，因为他忘记取下戴在头上的耳麦，被耳麦的棱角划伤了，从而满脸鲜血。这是多么细小的一件事情，尽然会伤到人。从这里我也知道了做事情一定要周到，一点疏忽都不能有。

从事太空事业的英雄们，正是在用生命谱写着成功的谱子。向他们致敬。而杨利伟正是用他的亲身经历来为后来人奠定更好的宇航基础，用自己的经验来教导和指导之后的所有航空人。其实，从他的事迹中，我也学习到了很多，也为我的学习提供了方向。平时的我常常在测验和考试中犯粗心的毛病，每次看到试卷和成绩才发现自己粗心了，我也没有在意自己的这些行为，总是用没关系，就是有点粗心来安慰自己。在看了杨利伟的事迹之后，我才醒悟过来，在真正的太空任务中，哪有机会给你犯粗心的毛病，一粗心可就是机毁人亡啊。现在，每次考试的时候，我都会想想杨利伟，做题目的时候一点也不大意，反复检查，就像当年杨利伟他们反复检查神舟五号一样，一丝不苟。

此外，我还从他身上学到了要坚持不懈的精神。杨利伟在火箭发射前，要做很多高难度的测试，比如：离心机测试，需要通过这种测试来锻炼航天员承受住火箭的升空压力。还要学习火箭上的每一个按钮是干什么的，这么多的按钮都要一个个背出来。我想，杨利伟要有多么努力坚持不懈，才能成功呀?他曾经说过：“只要坚持下去，就能成功!”

慢慢地，我的思路又回到了之前在反复思考的问题：航模老师给我的难题，怎样让模型飞机飞得更远，更稳。之前的多次努力都失败了，万分气馁的我都快要放弃了，就在这时，我想起了杨利伟的话：“只要坚持下去，就能成功!”是啊，如果当年，杨利伟没有坚持下去，中国的航空事业还能有今天这样的辉煌成就吗?于是，我静下心来，陷入了沉思中。终于我想到了，可以把飞机的后沿用沙板磨薄，把飞机的前沿搓厚，这样的流线型，飞起来就可以更加稳了，而且因为机身的重量有了一定的减轻，就可以更加远!

谢谢杨利伟的榜样力量，您的精神鼓舞着我，您的事迹激励着我。我要向您学习，学习更多的航天知识，用更多的知识来武装自己，希望有一天，您可以看到我穿上宇航服，登上航天飞船的样子。