私车实用公用管理办法3篇

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私车最新公用管理办法篇1

第一条　为了规范私车公用的管理，明确申请和使用程序，加强公司费用与成本控制管理，对私车公用进行合理有效地控制，向用车人进行相应用车补贴，特制订本办法。

第二条　在本文中，除非文意另有所指，下列词语具有如下含义：

私车-----指公司员工个人全资购买并拥有其所有权，且用于日常上下班和开展本职工作的代步车辆。

车主-----指上述私车所有权职工；

驾驶员-----指私车上路行驶时的驾驶员。驾驶员必须是车主员工，或者是车主员工指定和同意的其他有合格驾驶执照的人员。车主在场时，由其他人员驾驶时，视为车主指定同意。

第三条公司工作人员提出需要私车参与公务活动的，需报行政专员审核，报总经理审批。

第四条私车公用的界定:非上下班，经办理登记和申请手续、审批同意，用私车行驶执行公务用车行为。针对某一公务，对符合第六条规定的车主员工，经车主员工申请审批同意后，执行审批指定的公务时，视为私车公用。车辆返回公司时即为公务结束，车辆回归为车主的私车私用状态。

第五条　私车公用应具备如下条件：

1、车主员工或驾驶员具备二年以上实际驾驶经验；

2、车主员工的车辆和驾驶资格必须证照齐全，并在有效期；

3、已经按法律法规要求对车辆进行了例行的定期保养和维护，通过机动车年检，自驾出车时车辆状况完好，没有安全隐患；

4、已经购买了国家规定的交强险。同时购买了10万保额的第三者责任险、全员乘客险（每位乘客保额5万以上）。

5、车主员工为自己的出差自驾车辆购买了全额车损险和盗抢险，为在车辆受损时获得足额保险。不论何种原因，私车公用时所产生的车损或盗抢，由车主、或驾驶员、或造成结果的责任人承担，与公司无关。

第六条车主员工需向行政专员提交购车发票复印件及保单复印件、行车证复印件、驾驶证复印件，办理登记备案手续，以便行政专员针对在出现公车私用情况时，查验车辆和驾驶人员是否符合本制度要求。

第七条私车公用的申请程序：私车公用实行一事一申请制度，用车申请人在行政专员处领取《私车公用用车申请表》，并填制：

私车公用用车申请表

第八条私车公用补贴方式：

1、私车进行公用将按元/公里进行出车费用的补贴，此补贴含油费，不包含过路、过桥费、停车费。实际费用按《私车公用用车申请表》所记录里程数计算发放。

2、私车进行公用的时间内，产生的一切过路、过桥费、停车费由车主员工垫付，并按财务流程报销。

3、受补贴的车主员工必须提交相应于补贴金额的相关发票以便公司入账。（因此，在出差期间和平时的加油、修理等活动中一定要索要发票，把发票的用户名开为“昆明翰玛标识工程有限公司”）。

第九条由于是有偿补贴行为，私车公用期间违章处罚由驾驶员承担，交通事故按交警对事故责任认定的责任人承担，属保险公司赔付范围的由车主员工配合，责任人主动积极办理，保险赔付外的一切损失由事故责任人全部承担，公司不承担任何责任。

第十条如在出差、公出期间产生了非业务工作的私人行程，车主员工应自觉向公司总经理汇报，并在核算补贴时扣减相应里程。如隐瞒不报，一经查实，除对车主员工收回多得补贴外，还将处予多得补贴的两倍罚款。

第十一条　本办法由公司总经理签发后颁布试行。未尽事宜另行修改及补充。

第十二条　本办法由行政专员负责解释。

私车最新公用管理办法篇2

第一章私车公用的管理及补贴标准

第一条本办法适用于公司各部门经理及以上人员的私车公用管理。第二条本办法所称的私车公用是指符合一定条件的人员，将其私有汽车用于公务活动，私有汽车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。

第三条部门经理级以上员工用私有车辆在一定区域内(诸暨市区)从事公务活动的，其费用实行按月包干补贴(具体标准参照下表)。享受按月补贴的人员不再享受一次性购车补贴。

第四条私车公用长途用车时由公司办公室开具派车单，出车回来后，驾驶人员应如实填制出车里程数，并报办公室。如遇特殊情况，则应在事后及时补填出车单。

第五条私车公用补贴标准：排量(升)及以上油费

长途用车补贴修理费

驾驶员补贴

合计

市区规定补贴

(元/公里)(元/公里)(元/公里)(元/公里)(元/月)

450500550600

该标准以油价93#)元/升为标准，如果油价调整较大，超过元/升时，可以作上下浮元/公里的适当调整。上述补贴已含驾驶员开车补贴、车辆运行的汽油费、一切维修保养的费用。因公出车时的车辆通行费、泊车费由公司据实报销。

第六条公司办公室根据需要和可能调配车辆。使用公司专职驾驶员开私车长途公用时，私车所有人享受的补贴按相应标准减去元/公里的驾驶员开车补贴。

第七条报销要求：私车公用驾驶人员应提供报销单、派车单及与拟补贴金额相同的油费发票或其他发票(发票开具本单位台头)、车辆通行费、泊车费发票等凭证，在出车回来后及时报销。

第八条报销程序：车辆所有人根据办公室开具派车单上的里程数填制报销凭证→分管领导签字→财务部审核→总经理批准。公司办公室应核对车辆行驶里程是否真实客观;财务部门应核对报销手续是否完备。

第九条私车公用原则上规定：以车定人，车主开车。特殊情况下，由办公室根据实际需要协商调派。

第十条属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关规费，车辆一切规费由车辆所有人自行承担。

第十一条私车公用车辆在因公外出情况下，违反交通法规，罚款由当事人负担20%，公司承担80%。

第二章购车补贴的要求及标准

第十二条补贴对象：公司部门经理及以上职务员工。购车者应具备本人已取得汽车驾驶证的必备条件。购车人购车后主要为公司上下班用车。

第十三条补贴标准：

1、购买15万元(含)以上的轿车，每辆补贴万元;

2、购买10万元(含)—15(不含)万元的轿车，每辆补贴3万元;

3、购买6万元(含)—10万元(不含)以下的轿车，每辆补贴万元;第十四条其他要求：

1、针对取得购车补贴的员工，自补贴购车开始要在公司继续服务5年。若服务不到5年而提前离开公司的，其享受的购车补贴要按5年平均分摊扣回。

2、享受购车补贴的人员，自购车之日起5年内不享受按月发放的一定区域内的私车公用补贴;长途用车同样开具派车单，根据出车里程数按规定补贴。

3、部门经理以上员工购车后，私车公用时一律按照以上私车公用管理办法执行，此外公司不承担任何其他费用。

第三章附则

第十五条办公室为私车公用管理办法的归口部门。

第十六条本办法自二零一零年三月一日起实施。

私车最新公用管理办法篇3

一、目的

为满足公司车辆资源，提高工作效率，为加强私车公用的管理，根据公司有关管理制度，特制定本制度。

二、适用范围

本规定所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经公司总经理批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员，及经公司审批确认符合一定条件的工作人员。

三、申请条件及审批程序

1、拥有私人汽车且符合开放的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工，方可申请私人汽车部分用于公司业务。员工用私车从事公司业务时，不得再使用公司业务用车。

2、确因公司业务车辆资源存在不足，车辆临时调度不开，或办理业务时间紧迫；

3、对本公司担任特殊职务人员，经常外出办事；

4、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件应齐全。

5、符合上述条件的员工，在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》，并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件（每年提供一次即可，作为备案），至少提前1个工作日报准申请，列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。填写完整后提交部门经理同意，送办公室审核，再经公司总经理或副总经理审批同意后，方可私车公用，办理有关手续后，享受公司私车公用待遇。

6、符合上述条件的且已经公司总经理批准的，应与公司签订《私车公用书面协议》，规定相关权利和义务。

四、报销标准

1.车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。

2.行车具体根据《私车公用申请单》每月累算。

3.每月月末报销费用一次，报销时应填写《私车公用费用报销单》并附上相应发票后规定程序报销。报销费用由财务统一支付。

4.过桥费、停车费根据应公外出实报实销，交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。

5.享受补贴的员工，不再享受公司任何形式的交通补贴。

6.费用报销标准

方案一：按实耗油量计算私车公用补助，油价以廊坊市价为主。汽车排量以下（含）以上（含）油耗标准8升/每百公里10升/每百公里12升/每百公里在未使用公司加油卡出外办公时所耗油费补助计算方式为：里程数*油耗标准*廊坊市汽油价格本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。

方案二：区分汽车排量标准，按里程补贴基数计算私车公用补助。汽车排量以下（含）以上（含）里程补贴标准元/每公里元/每公里元/每公里补助标准：里程补贴标准*里程数本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。

五、车辆的管理

1、私车的调派：私车应满足公司业务需要，接受公司调度。

2、私车的使用：车辆在正常上班时间应停放在公司。公务调派车辆时，原则上安排私车车主使用，以满足公司业务急需用车。

3、私车公用外车前应做好详细行车记录，记录内容应如实填写，有不诚实行为的将停发补贴，情节严重者将按公司规定进行处罚。

4、公司对私车公用的归口管理部门为综合办公室司机班，私车公用费用报销的审核部门为公司财务部。

六、违章与事故处理

1、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》，违章罚款由当事人负责。2TZ&^#s#t9b9L

2、非公务用车或私车主擅自借与他人而造成的所有损失，全由私车主自行承担。-E)eC#~9k3g%y

3、由于驾驶人使用不当，而导致车辆损坏或机件故障，所需修护费，按《公司车辆管理制度》处理。

4、发生交通事故的处理，公司对当事人按公司规章制度及《车辆管理规定》进行处理。八、附则

本制度由综合办起草，经总经理批准后发布实施，办公室拥有本制度的解释权和修正权。