《中国机长》观后感【精彩29篇】
影片展现了飞行员在危机中的冷静与勇气,传递了责任与团结的重要性,令人深感敬佩与思考。下面是勤劳的小编为大家分享的《中国机长》观后感范例,欢迎借鉴参考。
《中国机长》的观后感1000字 篇1
“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影,刷新了我对英雄的概念……
《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记,现实生活中“英雄”,他们和你我一样,都是普通人,只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。
3U8633航班机长刘传健说:“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易,天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间,而是一群人一辈子用百分之百的努力,应对万分之一的隐患。
当飞机出事后,虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉,但那一刻他们并非孤立无援,除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员,管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障,他们在联系不到刘机长的情况下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班,光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前,因为没办法确认它将在哪个跑道降落,机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对3U8633的呼叫从未间断,即使可能根本没人能收到,但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后,地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动,等待着3U8633的归来。
这就是团队的力量,正是因为每个人都坚守岗位,尽自己最大的努力做好本职工作,最终才使得飞机成功备降成都双流机场,保证了飞机上119位乘客的生命安全。
因此,我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代,宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离自己很遥远,然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂,攻坚克难的人;那些缉毒反恐、守卫平安的人;那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡,是整个宇宙中的微微星光,只有在困难、危险的时刻,才会发挥自己的“中国式温暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人,也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。
中国机长观后感 篇2
《中国机长》是根据原型故事川航事件改编的,所以真实性更加震撼人心。2018年5月14日,3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右,驾驶室玻璃突然破裂,驾驶设备也失控。面对险境,机长刘传健冷静应对,空乘人员全力配合他,最终,飞机平安降落。
当我看到挡风玻璃破裂,副驾驶一半身子吸出窗外,我的心都紧张得感觉不能呼吸了,那可是在近万米的高空啊,更为惊险的是机长一手拉着副驾驶的衣服,一手还要操纵飞机。
整个影片中机长话语不多,但他的沉着冷静以及高超的驾驶水平更让人折服。在飞机玻璃破碎的情况下,巨大的噪音,使他无法与第二机长和副驾驶员进行语言交流,更听不到任何无线电信号,只能通过手势相互提醒,确认飞机的飞行航迹和高度。一度他们和指挥中心失联,返航途中遇到的雷积云,这些情节凸显了机长的沉稳和冷静,让观众折服。尽管心里知道真实事件是飞机最后安全着陆的,但观看影片时我的心一直是揪着的。
影片中乘务长在乘客一片恐慌,整个机舱一片混乱的情况下,她明亮坚定的眼神,清晰动人的话语,气场的强大镇住了所有的乘客,让我潸然泪下。是啊,在危机到来之时,需要的是冷静,需要的是支持,他们也是父母眼中的儿子、女儿,也是孩子的爸爸妈妈。影片中整个乘客的`表现很真实,很生活化。
还有一个不能不说的角色,副驾驶欧豪饰演的徐奕辰,有点可爱,有点调皮,一只眼睛肿到睁不开,手臂冻到发紫,着实让人心疼。坐在我身边的两个臭女人看到这个镜头,居然会笑出声了,我当时就想问一下:“你们还是人吗?”
飞机最终安全降落在机场,管理局的人员走到驾驶室,看到所有的玻璃全没了,他一句话也没有说,只是转过身来,紧紧地握住机长被冻紫的手,一切敬佩和感动都通过手心的温度,传递在这一握之中,那感人的一幕让人难以忘怀。
最后机长说的一句话:“敬畏生命,敬畏责任,敬畏规则。”让人感动到流泪,飞机在那样极其惊险的情况下能安全返航已经是非常了不起了,可是他还在为自己的机组人员,没有按时把乘客送到拉萨在致歉,这是何等让人感动的责任心啊。
整个影片太让人感动,太震撼了。
中国机长观后感 篇3
10月5日,我和爸爸妈妈一起去电影院观看了电影《中国机长》。
我感觉这部电影超级的棒,《中国机长》这部根据2018年5月14日四川航空8633航班机组成功处置飞行事故的事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员合理的操作,使飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健运用自己娴熟的飞行技术赢得一片赞誉,川航8633创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件,我得到了一些启发,我要在以后的学习和生活中做到:1、我要好好学习才能像机长刘传建一样懂得更多的知识。2、我要保持健康的身体,在遇到困难的时候才能不容易受伤。3、我要乐于助人,在别人遇到危险的时候我能去帮助别人。4、我要提高写作业的速度,不能因为我的掉队而影响到其他的同学。5、我要做一个活泼开朗的新一代少先队员,团结同学,尊敬老师,成为一名优秀的像刘传建机长一样的英雄。
《中国机长》观后感 篇4
四川8633,成都在叫你!
四川8633,成都在叫你!
四川8633,收到请回答。
这一声声的呼唤不仅关乎着飞机上100多条生命,也带动着所有关注者的心弦,在2018年5月14日,一记爆裂声响彻在9800米的高空,这是正在飞往拉萨的四川3U8633号航班,万米高空,风挡脱落,机舱内100多条生命命悬一线,这场川航备降事件正是《中国机长》的原型。
“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”这是机长刘长健的切身体验,也是我看完整部电影最大的感受。在副驾驶玻璃突然全部爆裂脱落的那一刻起,强风灌入,如同要把人的皮肤撕裂一般。驾驶室与客舱之间的安全门被弹开,推餐车的空姐被强风冲向半空,狂风吹翻了飞行组件控制面板,在狂风、噪音、低温、缺氧的环境里,机长靠着经验与意志纯手动控制飞机从9800米下降到3900米的高度。与此同时乘务组也在执行释压处置程序,指导旅客使用氧气面罩,在那一刻,所有人都是绝望的、无助的,但也就是在那一刻,乘务组们仍然训练有素地喊出:“请大家相信我们,相信我们有信心、有能力带领大家安全落地”的口号,简简单单一句话语,将大家恐惧散乱的心握在了一起,最终等到了光的出现。人们都说,生死关头最能考验人性,这种关头,即使做不到镇定自若,做不到先考虑他人的生死安危,似乎也是人的“本能”,没法过分苛责。然而,机组人员却在这时展现了超越本能的素质,这是多么的伟大!这必定是在日常的工作中就千百次提醒自己“敬畏生命,尽职尽责”并认真履行,并将这一信条融入到血液之中,才能在危急关头展现出战胜本能的光辉人性!
飞机安全着陆后,机长和乘务长鞠躬道歉,屏幕外的我仿佛和飞机上的旅客一样,体验了一把劫后余生的大悲大喜,我在不知不觉中泪流满面。那一刻,想必他们每个人走下飞机、踏上陆地的那一刻,对生命都有了全新的认知。是机长对生命的敬畏,在坚持不懈的努力下带领着整架飞机的人在危难时刻荣获新生;是乘务组们对工作的尽责,在身处恐惧之中仍能镇定自我,安抚群众;是他们共同对规章的敬畏,全飞机119名鲜活的生命才得以获救。
从整部影片中,我学习到遇事冷静、永不放弃的重要性。遇大事,有静气,泰山崩于前而面不改色,其实是很难做到的,惟有摒弃私心,不要过多考虑自身的恐惧,将职责放在第一位,才可能做到。正是因为机长对生命的敬畏,对职责的尊崇,才能临危不乱,带领着整架飞机的人在危难时刻荣获新生;正是乘务组们对工作的尽责,在身处恐惧之中仍能镇定自我,安抚群众;是他们共同对规章的敬畏,全飞机119名鲜活的生命才得以获救。“爱岗敬业”这一社会主义核心价值观,如果将其做到极致,其实是孟子的“仁者爱人”。说实话,这又让我联想到了疫情期间,那些自动请战的医护人员。这种精神是我们作为中学生应该去领悟和学习的,面对困难,保持冷静,爱岗敬业,无私忘我。路漫漫其修远兮,需要我们在漫漫的人生旅途中不断地去践行。
电影《中国机长》观后感 篇5
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
《中国机长》观后感优秀30篇
《中国机长》观后感优秀30篇
《中国机长》观后感 篇6
“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(TheCaptain)是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航的奇迹。
“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因为各种不确定的因素,飞行依然是一项挑战,稳定中的意外总会不期而遇。
机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员,可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽,却没让我们看到他们背后的坚守和执着。
“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。
2018年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。
“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用的努力,对付万分之一的隐患。”111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!
中国机长观后感 篇7
电影《中国机长》作为国庆献礼电影,其中的爱国之情不言而喻,同样也是电影的主旋律。在电影院,当看到袁泉饰演的毕男因为旅客情绪波动,引发旅客骚动危机,一脸笃定坚信,掷地有声的说的一段话时,我没出息的哭了,不知哪来的代入感,觉得自己就是飞机上119位旅客之一。“我们乘务员也是儿子,女儿,也是父亲,母亲。相信机长,我们会一起回去。”这段及其质朴的话,没有华丽的辞藻,没有太多的修辞,就是这么简简单单的一句话,在危险混乱的场合,由她嘴里说出来,就像一针镇定剂一样,给每一位旅客心里吃了一颗定心丸,他们都相信机长,相信他们会一起回家。
由此联想到,前几天学校组织的地震安全疏散演练,非常明确的强调了一句话,所有的任课教师,教职人员,在确保每一位学生安全离开后方可下楼。在没有成为一名教师之前,对这句话并不是很理解。有时会疑惑,为什么,教师要最后走呢?在危难面前,所有的生命不是都平等的吗?可是当我真正成为一名人民教师后,才真切的`明白了,肩上的责任,心中的担当,岗位的职责,道德的要求,等等,这些,都不允许我把学生留在最后。
就好比如,解放军、公安民警、消防员这些天天与死神搏斗的人,他们就活该奉献自己保卫其他人吗?当然不是,只因,他们内心的信仰,他们所处的岗位职责,他们无私奉献的大义大爱。只有他们砥砺前行,方可有我们安居乐业。同样,在遇到危及生命的大灾大难面前,身为教师,义不容辞的站在学生前面。
中国机长观后感 篇8
机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机,本次航班的五位空姐和一位副机长,两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。
大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备,不得不说当空姐也不容易啊!
乘客们陆续地登机了,空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。
没等飞机起飞多久,飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸,驾驶室的玻璃也发生了碎裂,起初玻璃的碎裂处还比较小,但等到副机长要摸玻璃检查时,整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外,整个人上半身全在万里高空中挂着,一个不小心,随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响,使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响,释压了,里面的纸张乱飞,乘客们纷纷都戴上了氧气面罩,没有任何防备,正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上,又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了,只能返回重庆。
但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去,又不能直接穿过去,这让机长十分为难。
乘客有的在放声哭泣,有的在责怪机长,还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈,他到底在干嘛呢?原来,机长在等时机,等乌云自己云块分裂,那就是一条回重庆的最佳道路。也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊!连这种风雨交接,电闪雷鸣的路也敢走,乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑,那简直是伸手不见五指啊!
当飞机安全降落在成都时,乘客们纷纷不肯离开,要见机长。等到机长出现时,乘客个个向他握手致敬,感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦:"自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。
我不得不说刘长健机长不仅技术高超,还尽职尽责,在面对乘客们的赞赏,不但没有骄傲,还向乘客道歉,这就是一位机长该有的品质,这就是中国机长!
《中国机长》电影观后感 篇9
新中国成立后,中国老一辈机长们经历了从八一开航、试航拉萨,再到首次开辟国际航线、远航非洲、尼克松访华等一系列大事件。老一辈机长在当时极端艰苦的`条件下,依旧挺身而出,克服重重困难,保障领导外交出行安全,为中国民航发展打下坚实基础。如今,生活在一个民航现代化高速发展的时代,我们是幸运的。因此,我们更应当传承前辈机长的优良品格,苦学精飞,为民航事业发展做出贡献。
《中国机长》观后感 篇10
《中国机长》让我感动,让我难忘。这部由真实事件改编的电影,完美地演绎了人性的美。
凌晨三点,机长起身,洗漱,跟女儿约定,下班后陪她过生日。进入机场,人声鼎沸,欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始,都在暗示着灾难的降临。
机长和机组人员登上了飞机,航线是从重庆到拉萨。5:05,机长,副机长开始检查设备。6:26,飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然,驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来,心里默念:“拜托,不要出事啊。”不及转念,玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻,机长艰难地一手抓住副机长,一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱,感到不对劲。这时,氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时,被撞倒在地,腰部受伤,没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于,一支柔美的手高高举起,大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号,她还行。顿时,银幕内外,掌声齐鸣,欢呼不断。
忽然,一位乘客情绪崩溃,扯下氧气罩,往机长室冲去。乘务长急忙劝慰:“我们都是专业的,我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体,恳求说:“请相信我们,我们会一起回家。”那一刻,我的眼睛模糊了。遇到危险,机长和乘务员,用自己的生命,去捍卫乘客的生命,唯独忘记了自己。多么伟大!那位乘客渐渐平复了心情。
飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿,已接近生命极限的他,告诫自己:“为了女儿,为了旅客,我要穿过这片云,这是唯一的路。”作文m乌云翻卷,电蛇狂舞,狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道,但一直勇往直前。经过24分钟的'艰难历险,飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。
飞机准备降落,机长发现飞机起落架损坏,阻力伞打不开。千钧一发之际,机长与副机长相视无言,手叠手放在操纵杆上,拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻,所有人喜极而泣,相拥在一起。机长也没有违约,陪女儿过了生日。
影片已结束,我仍然记得那句话“请相信我们,我们会一起回家”;也依然记得机长顾不上自己的生死,只想把飞机安全降落;更记得机长的手已经被冻得僵硬,但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想,不只是我记住了,还有许多人也记住了。是的,大家都会在心里牢牢记住的。
《中国机长》电影观后感 篇11
《中国机长》诠释了责任二字,讲述了机长是协同机组完成任务的过程,每一次的安全着陆,来自于严格按照程序去完成的每一个动作以及崇高的责任心。在成为职业飞行员的道路上,专业,知识,技术,责任,缺一不可。今后,我们唯有把安全放在首位,严格要求自我,提高技能水平,学习前辈的宝贵经验,才能做一名合格的`让人民放心的新时代飞行员。
中国机长观后感 篇12
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
‘’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现20xx年把我国全面建成小康社会的目标,真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任,作为一名脱贫工作者,我们会牢记各级党委的指示精神,坚持实事求是、理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
《中国机长》电影观后感 篇13
“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健
《中国机长》(TheCaptain)是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航的奇迹。
“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因为各种不确定的因素,飞行依然是一项挑战,稳定中的意外总会不期而遇。
人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。
“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的`初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用的努力,对付万分之一的隐患。”111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!
中国机长观后感 篇14
这个星期,妈妈说带我和姐姐观看一场很有意义的电影。姐姐和我高兴得一蹦三尺高。爸爸说,这部电影就是国庆假期的大片《中国机长》,情节很动人心魄,当时奇迹的发生很震憾人心的。而且四川特式火锅大龙燚也是赞助商之一,我们一家人更是觉得这部电影非常值得一看。
电影开始了,我目不转睛地盯着屏幕。故事开始很平和,没有什么预示着危险的发生。机长刘传健在女儿6岁生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633号飞机,准备开往西藏。关闭机舱,起飞,收起滑轮,飞机平稳地上升,朵朵白云在窗外飘过,一切都那么美丽。我知道,危险即将来临,我的内心暗暗担心着。没过多久,突遇一阵强气流迎面袭来,飞机开始颠簸起来,顿时,机舱内一片混乱,惊叫声、哭喊声乱着一团,乘务人员大声地劝慰乘客:安静,安静,我们只是遇到云团,我们会很快地冲出去的。我们会很快冲出去的。可是,无济于事,惊恐笼罩着所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一阵的电闪雷鸣,形势更危急了,我的心都到嗓子口了。又是一声巨响,糟了,机头的玻璃碎了,整个飞机的颠簸更剧烈了,飞机上的人都命悬一线这时,整个影院没有一点声音,大家都为他们担心,都为他们祈祷。
在这危机时刻,经验丰富的刘机长,梁机长,乘务长毕楠和乘务员们临危不惧,他们各司其职,同心协力。刘机长紧紧握住操纵杆,梁机长不停地与地面呼叫,乘务员们努力地安抚乘客的情绪。乘客们慢慢安静下来,可飞机的颠簸还要继续,我手心都出了汗。上帝保佑,要让这些人平安降落地面。但那积雨云好像非常的庞大,飞机很难飞出重围。镇定,镇定,再镇定;加油,加油,再加油。我为他们呐喊助威。
一分钟过去了,二分钟过去了,十分钟过去了我觉得像是过了一个世纪,可是危险还是存在着。我感觉头皮都麻了。
终于,飞机慢慢平稳下来,积雨云过去了,他们都松了一口气:好险啊!终于脱险了,我们胜利了。大家激动得热泪盈眶。当飞机徐徐降落在机场时,大家都高兴地跳起来。
由于这是一部根据真实事件改编的电影,情景很真实。我非常佩服这位和死神战斗的英雄。周末与家人一起看电影,接受教育,很有意义。
《中国机长》观后感 篇15
有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影,被一直传颂,这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。
它的原型人物,就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。
他只是千千万万个英雄中的一个,却值得亿万个个我们去铭记。
我们应该铭记他的专业和沉着。
在万米高空,飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂,飞机剧烈颠簸,客舱释压,大量机载自动化设备失灵,副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下,刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。
我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。
刘传健的一系列处置和操作,创造了世界民航的奇迹,就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。
我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。
正如《感动中国》颁奖词所说的:“仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”
《中国机长》电影观后感600字 篇16
《中国机长》这部电影是一部展现世界民航史上“迫降奇迹”的影片,它并不是由人想象而来的,而是一件真实事件改编而成的。
20x5月14日四川的3U8633航班如往常一样飞往拉萨,可没想到中途却遇到了危险。乘客中,有带孩子回家的妈妈,有去打工的夫妻,有去看望战友的老人等等。大家都在期盼着与家人团聚,与友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃突然破碎,而两位飞行员当时还穿着极其单薄的衣服,副驾驶员半个身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,脸也被刮肿了。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,而在这种突发的危机之下,机长刘传健在生死悬于一线时一直保持着镇定,空姐们也用她们的专业素养安抚即将失控的乘客。最终,在多个部门的人员环环紧扣的专业协作与配合下,机长用他丰富的飞行经验,成功突破种种困难,让机上的119位乘客安然无恙。他在短暂的时间里,创造了航空历史上的一个奇迹。
这部电影让我看到的不仅是帅气的机长和美丽的空姐,还有更多的是恪尽职守,坚韧执着的精神和对生命,职责的敬畏。
中国机长,一个熟悉而又陌生的名字。每一架飞机上都会有一个机长,他们所担负的不仅仅是一个尊敬的称呼,更是一种对生命的守护。机长与空姐们的种种表现让我十分震惊,在生死关头,他们临危不乱,果断处置,保证了机上所有人的安全。中国机长这个名字代表着中国,代表着面对生与死的分隔线时,大家团结起来,勇闯万难,誓死守护人民生命安全的精神。也许,这就是这部电影之所以叫“中国机长”的原因吧!
《中国机长》观后感 篇17
近日,根据川航航班备降事件改编的《中国机长》在国内火热上映。2018年5月14日,四川航空3U8633航班在成都区域飞行期间,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,在驾驶舱内失压,气温降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的情况下,机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,正确处置突发情况,飞机最终安全备降成都双流机场,机上128人全部平安落地,创造了中国乃至世界航天史上的奇迹。
《中国机长》观后感优秀30篇
“翱翔九天、初心不改”的梦想。对直冲云霄的向往,对穿梭于云间的想象,使刘传建苦练本领,从观察员到副驾驶,再从副驾驶成长为一名合格的机长。梦想的实现需要的是本领的扎实,只有年复一年、日复一日的枯燥无趣的训练,只有在成为伟大之前无尽漫长的平淡,方能成就梦想,成长成才成为英雄。实现中华民族伟大复兴的伟大复兴同样如此,它绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,也不是靠喊喊口号、呐喊助威就能完成的,它需要全党更为艰巨、更为艰苦的努力,需要我们时刻坚守梦想、坚持奋斗!
“永不放弃,守护誓言”的坚持。成为“中国民航英雄机长”的刘传健说他仅仅是履行了机长时的宣誓誓词——成绩源于勤勉、责任重于泰山。近万米的高空、副驾驶半个身子被甩在窗外,身体结冰并被狂风和压差撕扯,人体的承受力已经到达极限,刘传建的内心却只有一个念头,那就是“保证乘客和飞机安全”,最终冷静指挥机组成员,成功降落。中国共产党人亦是如此,始终要坚持实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益,切实保护好人民群众生命财产安全,哪怕道阻且长,哪怕被误解、被怀疑,也要“明知不可为而为”,因为那是我们入党宣誓时的誓言,“随时准备为党和人民牺牲一切”!
“舍生护民,九死无悔”的担当。“以生命的名义,保障飞行安全”,这是刘传建的担当,他认为,就像军人保家卫国、医生救死扶伤、教师教书育人一样,各行各业都有自己的职责与使命,必须始终牢记、忠诚践行。“道之所在,虽千万人吾往矣”,恰如担当之所在,虽面临生死抉择,亦能慷慨前行。英雄机组对生命安全高度负责的意识、忠诚担当的政治品格、忠于职守的职业操守,坚定不移地把安全责任扛在肩上,最终确保了航空安全万无一失。我们共产党员更是要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,保持历史耐心,发扬钉钉子精神,成为不为一己之名、不为一己之利的社会主义现代化建设者!
中国机长观后感 篇18
今天天气晴朗,妈妈说要带我去看电影。我们看的电影是中国机长,这是一部根据真实事件改编的`灾难性电影。飞机正在飞着忽然飞机前挡玻璃破碎,把我都吓哭了。他们面对这样的问题临危不乱,果断应对,正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了奇迹。
中国机长观后感 篇19
国庆假期我和我的`爸爸、妈妈、姐姐,一起去看中国机长。
到了电影院一看中国机长那个播放亭以经爆满了。我们进去,坐在自己的位置上。电影开始了首先介绍机长刘长建,他有个女儿。他说飞完了今天这一趟回来给她过生日,接着到机场吃饭休息一下,上飞机仔细检查一下飞机确认没问题了,然后让游客上飞机,这一趟是成都飞往拉萨。没想到飞到半跆,右边的挡风玻璃破碎了,右边的驾驶员半个身体直接出去了,他有安全带没有整个人飞出去,没想到半路又遇到了暴风雨和冰雹,机长以强力的技术把所有人都带了出去。
以后我要向刘长建机长学习,要冷静。
中国机长观后感 篇20
今天下午,我观看了《中国机长》这部电影,看完之后,我觉得机长这个职位特别伟大。
20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿的极其单薄。飞机的仪表盘都已经被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,还好安全带将他拴在了机内,在这种危机之下,机长依然保持冷静,成功让飞机备降成都机场。
副驾驶员在半个身子都探出飞机的情况下,机长刘传健依然保持冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶员万幸仅受轻伤,一位空乘者被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已经是创造了国际飞行史上少有的奇迹。而乘务长当面对失去理智的乘客时,用劝说的方法,感动到了在场的每一位乘客。
机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅只是称呼。
机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我坚信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。这就是中国机长,这就是中国坚守!
《中国机长》观后感 篇21
“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇的背后,隐藏着坚守和执着。”这是《感动中国》给“中国机长”刘传健先生的颁奖词。
电影《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品,根据2018年3U8633航班的真实事件改编而成。在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等种种状况接踵而至的情况下,全体机组人员从头到尾没有任何一丝慌乱,即使眼里含着泪水,心中波澜不惊,仍以冷静平稳的声音对乘客说:“请相信我们!”“我们会一起回去!”
当死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人类的本性便显露无疑,乘客哭喊、谩骂、歇斯底里,负面的情绪充满了整个机舱时,让我最为感动的是,连自己都有些呼吸困难的乘务员,紧紧抱着年幼的小乘客,不停的安慰说:“别怕!姐姐在!”
别怕!这群训练有素的人们有能力带你回家;别怕!就近的场地早已清空,只等你们降落;别怕!救援队伍早已准备好向冲向前;别怕!亲人们祈祷、等待,只为知道你们好不好;别怕!无论在哪里,中国都能带你回家。
在面对那一个又一个的逆境,所有人都表现得从容不迫、井井有条、这还是源于那一次又一次的训练和积累,这才造就了“中国民航英雄组”的出色表现,在现实生活中更是如此,没有长期训练,哪里来的成功呢?
这让我不由得想起刚上初一的我,许多方面都有些不适应,成绩一落千丈、内务不达标,加上第一次住校远离家人的想念……,但我能逃避这些不利的因素吗?我不能!因为不经历这些风风雨雨,怎么可能见到绚丽的彩虹呢?在父母的鼓励下,在老师们的帮助下,上课认真听讲,勤做笔记,课下按时完成作业,向同学请教不会的题目,我开始有了进步,我相信,只要我一直坚持以自己的全力完成任务,我一定可以做得更好!
文学家冰心曾说过:“成功的花,人们只惊慕她现时的明艳!然而当初她的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。”这不正是那些训练有素的机组人员和勤奋努力的人的真实写照吗?是的,每一种成功背后都隐含着坚守与执着,面对逆境,坚持不放弃,相信绝处总能逢生!
中国机长观后感 篇22
这是一部基于真实事件的电影。
击掌和乘务员正在为飞机起飞做准备。一切准备就绪,飞机载着108名乘客从四川飞往青藏高原。飞机上一切正常。然而,鼻子的挡风玻璃突然裂开了,击掌探测情况,并立即向控制中心报告了情况,但他们此刻非常平静。
突然,前面裂开的挡风玻璃碎了。在一架时速近800公里的飞机上,在7000多米的高空,一名机长的上半身被吸出了飞机。结果飞机剧烈波动,乘务员试图安抚乘客情绪。但是鼻子和机舱之间的门被强大的气流吹走了,机舱突然变得极度缺氧。空姐敦促乘客立即戴上氧气面罩。乘客全部安顿好后,机长还在飞机外面,饱受零下40度的。低温和高速气流的折磨。
可惜此时天气不好,锋面即将进入阴天区域。机舱内的乘客情绪不稳定,都觉得生还的机会不大。空姐说了一句话:请相信我们,我们受过专业训练。
被吸到外面的队长终于被拉了回来。他已经受伤,不能继续工作了。说只有另一个机长能控制飞机。他们必须下降到平原地区以获得足够的氧气。但此刻在他们下面的是青藏高原。前方是乌云密布的暴风雨地区。船长抓住机会,从云层的缝隙穿过云层。成功调转飞机,安全降落重庆机场。
他们头脑冷静,能够在关键时刻做出快速选择。他们也有毅力。肩负重任。他们来自各行各业,在岗位上光芒四射!
中国机长观后感 篇23
国庆节假期终于到了,9月30号上映的《中国机长》这部电影让我盼了许久,才刚上映第一天,我就买了电影票,去电影院里观看。
这部电影讲述了机长、空姐和游客之间的故事。和往常一样,退伍空军刘长建从事者民航工作,重庆到拉萨这条线他一共飞了100多次,飞机已飞到了青藏高原,海拔逐渐上升,突然右侧挡风玻璃破裂,副驾驶的身体直接被吸出了窗外,温度立即下降到了零下40度,飞机上的119名乘客都害怕极了,那时,他们能承受的已经是人类的极限,仪表盘全部都失灵啦,氧气只能供应一个小时的,小孩的哭声、乘客的喧闹声和行李掉落的声音,让飞机上异常混乱,就在危机时刻机长找到了裂云层,飞出啦危险地带,渐渐地与地面保持了联系,消防、安保、医疗、公安人员全部就位,成都机场指挥部和塔台都做好了应急准备,空军也做好了战备救援的状态,所有人都在努力挽救着这场灾难。
在机长的努力挽救下,飞机终于避开了暂时的危险,但是由于飞机超重,导致飞机无法正常降落,如果操纵降落很可能撞上成都机场,引发更大的事故,飞机落地的一刹那所有人都被这架飞机捏了一把汗,离成都机场大楼还有1500米、1200米、800米、500米,终于在500米时,三个人同时关闭隐形,努力踩刹车,飞机终于停了下来,除了两名机组人员轻伤以外,119名乘客没有受伤,飞机安全降落。
这位机长长相普通,也是一个平凡的人,他不是书中描写的天马行空的武侠刺客,也不是功勋磊磊的沙场老将,但是他拯救了飞机上的120多人,他用自己的坚持和执着,拯救了飞机上的所有人,这就是英雄。
电影《中国机长》的观后感200字 篇24
今天上午停电了,我们觉得在家无聊。后来爸爸带我和弟弟去电影院看《中国机长》,讲的是有一架飞机从重庆到西藏过程中详细讲述一遍。飞机在空中遇上了强大的气流,风挡玻璃破碎了,巨大的压差瞬间将副驾驶吸出,半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风、仪表盘损坏、缺氧、以及零下40℃的低温。此时机长凭着过硬的飞行技术和良好的心里状态,在其它各单位的配合下,机组正确处置,飞机安全降落在成都双流机场。所有乘客平安落地。
从此电影中我认识到,中国机长真伟大,他们有“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”的精神。对于我来说,平时应该把学习弄扎实,知识点掌握牢固,考试时要有一个良好的心态,只有这样才能在考试时轻松面对各种难题!
《中国机长》电影观后感1400字 篇25
《中国机长》上映,我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程,不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理,愿与大家一齐分享。
基层亦课堂,学不能够已。刘传健言道,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得十分少的,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。
我们常用“上头千根线,下头一根针”来形容基层干部的状态,每一天的工作任务十分繁重,极少数基层党员干部异常是年轻党员干部,来到基层后发此刻学校学到的很多知识用之甚少,难免心生白学之感,然后在繁忙的工作中疏于学习,甚至不愿学习。
刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中,会不断遇见新的问题,人民群众也会有更新更高更具体的期盼,我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学,不断提升自我的知识的厚度和宽度,这样才能在急难险重的关键时候,有底气站得出来,有本事顶得上去,圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”,把平凡做到极致就是不凡。刘传健说,他一辈子就干了一件事,就是飞行。部分基层年轻干部,在学校是天之骄子,满怀抱负地来到基层,一心想做轰轰烈烈的大事,干出一番惊天动地的事业;然而到了基层,发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜,反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞,心里难免产生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此时,何不想想杨善洲,20年专注于做“一件事”,那就是种树;想想王继才夫妇,30余年专注于做“一件事”,那就是守岛;想想王有德,40多年,专注于做“一件事”,那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡,也是普通人,然而他们不忘初心,在平凡的岗位上,将平凡的事情做到了极致,于是便成就了不凡的一生。所以,作为基层干部,不可好高骛远、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自弃,当不忘初心,牢记使命,扎根基层,扎根人民,立足于本职工作,将为人民服务作为一生之热爱,用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小,在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中,应对当时的极端情景,刘传健能冷静果断地应对,平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道,飞行不能有半点的含糊,仅有一丝不苟地把每一个动作做好,才能保证安全。
作为基层干部,我们经常应对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”,然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益,所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程,任何人的优秀都不是一步登天的,而是一步步成长起来的,我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了,还要千方百计干得快、干得出彩,在“小事”中锻炼出“大本领”,慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的,我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了,还要想方设法地解决好,解决地让人民群众满意,在“小事”中获得“大认可”,渐渐我们便 基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部,当不负时代,不负春光,一齐在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
中国机长观后感 篇26
我看了一部电影,名叫《中国机长》。而在我看之前,一直疑惑它到底讲了中国机长的什么呢?是事件,还是专门讲品质的?我百思不得其解,带着疑问去看了这场电影。但是,在最后却很让我感动。
这个故事讲的是,从重庆到拉萨的航班,途中发生的事情。此事件是由2018年5月14日重庆航班事件改编而成。所以比较真实。
这天清晨,这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区,所以经常遇上气流。飞机可能有颠簸风险,机长刘长建为此做足了准备。机组一行来到了飞机上,做好了起飞前的准备。
飞机很快起飞了,但是没多久,飞机就开始强烈颠簸,机长一顿操作,又向上级请示高度,飞机才又平稳了下来。接着机长就开始和副驾驶聊起天来,突然就聊到了他六岁的女儿,今天要过生日。而且还答应过她,下班之后就来参加生日会。突然“咔嚓”一声,头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长急忙摸了一下裂缝,发现根本没有受力点。正疑惑时,挡风玻璃,突然又开始裂缝,直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员,直接被卡在了外面。当时,驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然开始摇晃,乘务员们察觉到一丝不对劲,但还是安抚乘客。不久,因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危险的时期,全机人带上了紧急面罩。所有乘客都极度紧张,场面一片混乱,甚至有的乘客情绪失控。
因为与总部失去联系,指挥部的人无法给机长指导路线。他们都在心里默默祈祷机长的选择。没想到,机长凭借着他的努力,找到了一条云里的路。虽然过程艰辛,但他们成功的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是,他还面临着一个问题。现在如果要迫降,严重超载。成都机场塔台立马把,跑道给让出来。飞机成功降落,可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去,就要撞到前方的市区了。在这紧急关头,副驾驶猛按刹车,飞机终于安全停稳。车上乘客119人,没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人,可谓真是死里逃生。
我非常佩服这位和死神战斗的英雄。很开心,这位中国机长,在我心中树立了伟大的形象。这部影片向我们表达了中国机长是多么伟大!敬畏生命!深深的`印在我的心中!
《中国机长》观后感 篇27
“啊!”的一声,一位副机长被吸出机舱……今天,根据真人真事改编的电影——《中国机长》让我紧张的同时也几乎感动到落泪!
飞机上119名乘客从重庆飞往拉萨。他们各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工却还骗老婆当酒店大厨,还有的要去拜见牺牲的战友,就连机长晚上也要庆祝女儿的生日。一开始,那祥和的画面令我感到非常开心。然而,突然间,在八九千米的高空中,飞机驾驶室风挡碎了!副机长立刻被吸到了外面,衣服被气流撕裂,眼睛受伤红肿,胳膊被割破,冻到青紫的两只手紧抓住飞机外壳……机长一只手开飞机,一只手拉着副机长……电影紧张得让我屏住了呼吸!同时,飞机颠簸得越来越厉害,一些无法控制情绪的旅客给机组增添了许多麻烦。终于,有了一线转机,第二机长奋力进入驾驶舱,帮机长、副机长戴上了氧气面罩。后舱一位昏迷的乘务员也被唤醒,一切看似就要正常返航了!我刚喘了口气,松开紧握的手。
险情却又来了!返航途中,一大片雷雨云挡住了去路!正当大家觉得快没救时,忍受着高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睁不开、几近昏迷的机长毅然决然地冲进雷雨云分裂的缝隙中……聪明又勇敢的机长终于成功地飞临成都上空!没想到,落地时刻又遇无法反推的故障——飞机没法停下来,眼看就要冲出跑道,三位机长齐心协力拉动了手闸,让飞机停了下来!哦!终于全部安全!此时的我才感觉没像电影里的乘客那样慌张、惊恐和恶心头晕了!
这部影片让我感受到机长的机智、坚韧和谦虚负责的专业精神,哪怕成功降落,还向大家道歉!而且从机长到机组成员到地面人员,大家都非常团结、坚持不懈。这些说起来简单的事,原来做起来并不容易。我也希望自己能从生活、学习的点滴小事做起,不骄不躁,踏实认真、冷静地做好每件事!
中国机长观后感 篇28
今天,我在家观看了《中国机长》这部电影,它是根据2018年5月14日四川航空3u8633航班真满分作文网实事件改编的。
上机前,机长和机组人员进行登机前例行检查,如检查12小时内是否饮酒、检查体温、对时间等,上机后检查配餐、指挥等、机翼等。
上机的乘客中有刁钻的乘客,乘务员耐心为其服务;有爱占小便宜的乘客,乘务员就当不知道。飞机起飞后,一开始还比较平稳,乘客们在机舱里有说有笑。当飞机飞到青藏高原的四姑娘山那里时,突然,驾驶室的风挡裂开了,机长申请下高度并返航得到了批准,还没等机长驾驶飞机调头,风挡就已碎裂,副机长的上半身被强大的吸力吸出窗外,我惊得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飞出去。机舱里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,还有些乘客不听乘务员的安排不系安全带,我心里真为他们着急:他们怎么不听安排呢?当听到乘务长说出那段感人的话语时,我的眼眶湿润了人们也终于安静了下来。
机长凭借自己的坚定的信念和过硬的技术驾驶飞机穿过云层安全备降成都机场。
看完这部电影我觉得这位机长真了不起,我为他骄傲,我从他的身上还学到了敬畏生命、敬畏职责、临危不乱、坚信团队精神。
中国机长观后感 篇29
《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中飞掉风挡玻璃的事件改编,这次事件中,刘传健机长被称为是中国版的萨利机长。《萨利机长》是一部美国影片,原型是20xx年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利舒伦伯格,他也是战斗机飞行员,当转业到民航后成为客机机长。他驾驶两台发动机都失效的飞机迫降在了哈德逊河河面上。网友普遍认为,在川航这次事件中,刘传健机长临危不惧、淡定处置,最终挽救了整架飞机上几百号乘客的性命,其影响壮举和“萨利机长”不相上下。
其实,刘传健机长曾经是我人民空军的飞行尖子,后� 在带教过程中,处置座舱玻璃爆裂就是飞行员的必须科目。
正是有了这些训练,为他积累了大量处理此类突发事件的经验,这为他处置民航飞机突发事件打下了基础。如果说开教练机或者战斗机,一旦座舱盖破裂,实在不行还能够跳伞,但是民航客机就没有这个机会。此次飞行的飞行速度至少有600到700公里/每小时,还有强大气压和零下几十度的超低温,作为机长只能靠着坚强的意志飞下去。刘传健机长以实际行动诠释了一名老空军战士在畏难之中表现出的担当,不放弃、不抛弃,同时用自己的实际行动向世人展现出了中国空军战士的高超飞行技巧,值得我们每个人学习。
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