护航自贸港观后感【推荐3篇】
自贸港的建设展现了开放与合作的新机遇,推动经济发展与创新,未来可期,令人振奋!以下是小编为大家整理分享的护航自贸港观后感相关内容,供您学习参考!
护航自贸港观后感 篇1
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党的二十大报告中明确提出“推动‘绿水青山就是金山银山’理念深入人心。”海口市作为省会城市,在自贸港建设中承担重要使命、发挥关键作用。推动绿色发展,仍需久久为功,全市各级纪检监察机关聚焦绿色发展理念,从宏观‘盯’、具体‘看’、长久‘治’入手,以强有力的政治监督推动生态环境保护主体责任、监管责任、监督责任一体落实,抓实举报受理、线索处置和追责问责,用铁的纪律守护海口的‘绿水青山’。建立健全从严‘惩’、精准‘治’、有效‘防’、共同‘建’的‘全周期管理’机制,深化系统治理,让‘生态美’与‘百姓富’成为海口绿色发展的鲜明底色。”
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《绿水青山》中曝光的违纪违法典型案例,触目惊心、发人深省,让我们看到了海南省委对生态环境保护的鲜明态度和坚定立场,也切身感受到生态环境保护责任重大,生态文明建设依然任重道远。对于纪检监察机关而言,如何“用好问责利器”,把党中央关于生态文明建设和生态环境保护的决策部署落到实处,不仅是业务问题,更是政治问题。我们要充分发挥监督保障执行、促进完善发展作用,聚焦“4·13”监督检查、生态环境专项监督检查、“六水共治”、万泉河生态环境保护,对在生态文明建设中不作为、慢作为、乱作为的问题从严问责,终身追责,不断推进蓝天、碧水、净土三大保卫战,以有力监督推动生态环境治理走深走实,当好海南绿水青山的“守护者”。
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通过观看专题纪录片,我深刻认识到资规部门在合理利用和保护自然资源上发挥的重要作用,一旦滥用公权力违规批地用地,可能会导致营商环境破坏、国有资产流失、生态环境恶化等等一系列负面影响,严重损害党和政府的形象。驻省自然资源和规划厅纪检监察组将认真履行纪检监察职责,做好派驻监督的“防”和“守”。强化政治监督,紧盯责任落实这个关键,督促省资规厅贯彻落实好习近平总书记重要讲话和指示批示精神,坚持优化空间布局、加强耕地保护、强化生态修复、节约集约利用资源、推进陆海统筹、加快海洋强省建设等,坚决防止在落实党中央和省委省政府重大决策部署过程中不作为、慢作为、乱作为的情况发生。
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纪录片中一名名党员领导干部,不顾党纪国法的红线,在不法商人的“围猎”下,纷纷“缴械投降”,以破坏海南生态环境为代价换取非法利益,最终走到党和人民的对立面。通过查阅这些党员领导干部的履历,他们起初同样有着正确的理想信念和远大抱负,也有着不平凡的业绩,但是后来随着地位和权力的改变,逐渐不能把握自己,理想信念变化了,党性修养淡化了,世界观、价值观、人生观也扭曲了,作为纪检监察干部,心怀“国之大者”,当好生态卫士,把生态环境保护作为监督检查和审查调查的重中之重,严惩破坏生态环境的违纪违法行为。
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收看了正风肃纪反腐电视专题片《利剑护航自贸港》第一集《绿水青山》,备受触动、深受警醒。我将认真汲取专题片中的腐败案件教训,以案明纪,以案为鉴,警钟长鸣,坚决践行习近平生态文明思想,牢记习近平总书记考察海南热带雨林国家公园五指山片区的殷切嘱托,坚定不移筑牢拒腐防变思想防线,做到护林有责、守土有责,对海南热带雨林国家公园五指山片区热带雨林实行严格保护,实现生态保护、绿色发展、民生改善相统一,为建设好海南热带雨林国家公园和海南自由贸易港贡献自己的担当和力量。
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专题片中的吴开成、杨文平、曹文等人在落实党中央生态文明建设重大决策部署上打折扣、搞变通,阳奉阴违、自行其是,理想信念坍塌、党性原则缺失,从治污者沦为政治生态、自然生态的双重“污染源”,我深受震撼、警醒和教育。作为生态环境局党委书记,我将从这些反面典型中汲取教训,始终保持清醒头脑,时刻保持对“腐蚀”“围猎”的警觉,筑牢拒腐防变思想防线,教育引导广大党员干部破“潜规则”,立“明规矩”。始终树牢和践行“青山绿水就是金山银山”的理念,结合儋州实际,反躬自省,查找问题所在,防范化解重大生态环境风险隐患,以高度使命感和责任感,抓好各类环境问题整改,持续推进生态环境保护工作。牢固树立正确的政绩观,始终坚定人民立场,坚决把生态环境保护放在第一位,在加强生态环境保护修复、全面强化环境综合治理、完善生态制度体系等方面汇聚民意、凝聚共识,不断提升人民群众的获得感、幸福感。
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吴开成等人在贯彻落实党中央关于生态环境保护的重大决策部署打折扣、搞变通,大搞权钱交易,严重践踏了国家耕地保护的红线,给海南生态环境造成严重破坏。我们要引以为戒,时刻绷紧“纪律”这根弦,牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念,深入学习贯彻落实习近平生态文明思想,既要有本“生态帐”,也要有本“政治账”,把握好发展与保护的关系,决不能走“先污染后治理”的路子,坚持可持续发展,坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针,像保护眼睛一样保护自然和生态环境,坚定不移走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,让绿水青山变成金山银山。
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良好的生态环境是最普惠的民生福祉,保护好生态环境是国之大者。片中吴开成、杨文平等人,在环保督察中不担当不作为,以权谋私乱作为,从“治污者”变成“污染源”,教训极其深刻。我将始终以习近平生态文明思想为指导,坚定履行全面从严治党责任,不断加强党风廉政建设,持续擦亮生态清廉底色,始终以良好的政治生态引领澄迈生态文明建设,确保澄迈生态环境质量只能更好、不能变差。
护航自贸港观后感 篇2
维护国家安全荣誉和利益,是每个公民、组织应尽的义务。2021年4月15日是第六个全民国家安全教育日,今年的活动主题为“践行总体国家安全观,统筹发展和安全,统筹传统安全和非传统安全,营造庆祝建党100周年良好氛围。”
为进一步提升我院学子的国家安全意识,认清新时代我国面临的安全形势,自觉筑牢法律思想意识防线,4月15日,我院在E302组织学生线上观看专题片《护航之道——总体国家安全观纵横》。纪录片中指出在新的历史条件下,要有效维护国家安全,就必须把总体国家安全观转化为维护国家安全的实践,正确把握世情、国情、党情的变化,居安思危,审时度势,走中国特色国家安全道路。拥有安全港湾,梦想才能顺利启航。安全是国家的命脉,安全观关乎国运兴衰。
通过观看纪录片,我院全体学生深刻领会和掌握了总体国家安全观的重大意义和精神实质,树立了国家安全人人有责,人人尽责,国家安全一切为人民,一切依靠人民的观念,增强了依法规范和打击危害国家安全行为的法律意识,提高了履行法律责任义务的自觉性,为维护国家安全营造了良好的法制氛围。
护航自贸港观后感 篇3
他们是广大铁路人的代表;他们默默坚守一线,在奋斗中书写“最美”。
为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹。
刻苦钻研,做新时代的“职场工匠”
火车驾龄足足26年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”,误差不超过20厘米。26年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。
他叫邢云堂,中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。
哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度,夏季最高气温达38摄氏度,动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行,这是世界级的课题。动车组会车时,路基的积雪被车头气流卷起,附着在钢轨上,极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂不断钻研,勇于探索,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了这一驾驶难题。
“95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的“职场工匠”。她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。
工作中的刘晓燕很拼。一套铁路货车轴承重达30多公斤,有14个关键部位的尺寸限度需要精确测量,即使比头发丝还细的裂纹也不能放过。为确保精准检测,刘晓燕从源头学起,学习车辆构造、原理、检修方法,掌握故障发生规律;学规章规程、学工艺流程,苦练检测本领。为了彻底学懂弄通,她把滚子、保持架、密封座等十几个轴承零件的70多个检修限度全部熟记,对轴承检修工作中存在的难点问题、不明白的测量细节、不清楚的选配环节逐一记录下来,虚心向师傅请教……
雏燕展翅,不负芳华。2018年10月份,在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中,她被授予全路技术能手称号。
扎根基层,用坚守传递实干精神
在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”,是什么样的感受?
中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来,于本蕃就在高寒缺氧的恶劣自然环境下,坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路,一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。
2015年3月,于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查,发现一段路基出现塌陷。险情就是命令,他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实,线路顺利开通。为保证列车安全通过,体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场,严密监视整治路段状态,脸冻得又红又肿。他说:“我是党员,又是车间干部,多干点是应该的。”
阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的彝族聚居地,是国家级贫困县最为集中的地区之一,车上90%为彝族旅客。
遇到彝族老乡运送土特产,阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈,帮助老乡拓展销路,“这些土特产特别受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车,特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。
20多个冬去春来,在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上,阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说,能够终生为他们服务,是她最大的心愿。
矢志不渝,在平凡岗位上发光出彩
孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长。
去年新冠肺炎疫情发生之后,为满足多地企业复工复产需求,他每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会,精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态,为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。
“董家口南站是铁路运输新的增长点,我会不断创新创效,担当作为,为推动企业高质量发展,践行交通强国、铁路先行的目标贡献力量。”望着眼前繁忙的码头,孟照林说。
亚库甫·阿沙木都是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县扶贫干部,先后任达奎村和吉格代艾日克村驻村第一书记。
达奎村有500多户两千多口人,种植核桃是村民的主要收入来源。摸准了精准扶贫的这个脉,亚库甫·阿沙木都邀请农业专家到村里讲授农业种植、林果业病虫害防治知识,还组织修建了3条重要防渗引水干渠,解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题,为全村耕地实现水利灌溉网络化奠定了基础。
矢志为民,奋斗不息。千余个日夜的浓情躬耕,让这个铁路人变身的“庄稼汉”更加坚定地投身于精准扶贫事业。“我还想留在这里为大家做更多的事,用我的实际行动为村民服务。”亚库甫·阿沙木都说。
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