大学职业规划书【热选8篇】
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大学职业规划书【第一篇】
对于自己的专业知识不太了解,不善于运用专业知识,以后应加强锻炼,努力发展为很多有才华的专业营销师。
高考成绩不理想,但我从未放弃,很快的适应了大学的环境,利用好大学的一切资源。
有责任感,好学,安静,比较合群,积极性较强,抽象思维和逻辑思维较强,不怕吃苦,塌实。
学校具有完善的基础设施;具有浓厚的学习氛围;良好的师资力量;一班相处融恰的同学,等等。刚进入大学要尽快融入,要适应大学的生活环境,要努力学习市场营销的专业知识,和同学建立友好的人际关系。
市场营销专业要求学生各方面的专业知识丰富,要有很强的环境适应能力,要及时对市场信息进行收集和管理。
1、大学一年级目标:适应大学的学习环境,初步了解市场营销专业的知识,提高人际沟通能力,。主要内容有:参加学校活动,增加交流技巧;学习计算机知识,辅助自己的学习。
2、大学二年级目标:提高工作能力。主要的内容有:在一些企业当临时工,结合所学的专业知识。提高自己的责任感、主动性和受挫能力。
1适应大学学习环境:积极参与学校组织的各项活动,努力学习课本知识,按照自己的喜好兴趣从学校的图书馆里借书浏览,做个德智体美劳皆优的大学生。积极面对学习生活中遇到的问题,从困难中发现自身的不足,从而增强自己的各项的能力。
2提高工作的能力,增长社会见识:放长假期间,去一些企业中做临时工,合理利用电脑,上网看一些企业面试的视频,了解营销市场的行情。向长辈请教和学习。
大学职业规划书【第二篇】
职业目标是职业规划的重点,其正确与否直接关系着事业的成败。寻找适合自己的职业目标,应该从以下四点考虑:自身性格与职业的匹配度;兴趣爱好与职业的匹配度;自身特长与职业的匹配度;所选职业的发展趋势。
从职业目标上看,凌小姐缺少清晰明确的职业目标。要摆脱目前的状态,须先确定自己的职业目标。
二、职业发展路径。
职业目标的不同决定了发展路径的不同,以凌小姐为例,如果把行政管理作为职业目标,目前的文员工作是比较符合这个目标的发展路径的。文员——行政助理——行政主管——行政经理——行政总监,可以算是一条很清晰的发展轨迹。
规划专家建议。
根据对凌小姐的职业倾向性测试和工作经验、能力的综合分析发现,凌小姐最适合的是行政人事管理类的工作。根据凌小姐的情况,专家提出两点建议:
一、凌小姐尽快进行行政人事管理方面的培训和学习。
二、文员的工作已经不适合其年龄和发展了,跳槽也成了当务之急。出来谋求职业的定位点定在中小型企业的行政部门。中小型公司行政人事联合操作的状况比较多,可以积累到人力资源工作经验和能力,然后下一步可以朝行政、人事两条路线行进,无形中拓展了自己的发展层面,最终可发展到企业行政人事总监或者主管行政人事的副总职位。
行动计划。
在专家的帮助下,通过一段时间的努力,凌小姐终于获得了适合的职位。虽然工作辛苦了一些。
但获得的是自身实际的职业能力和明晰的发展路线,彻底从年龄职业尴尬局面中解脱出来,走向了职场“得宠”阶段。
专家提醒。
当职业人士感到迷茫时,要找出迷茫的因素,进行准确专业的解决。尤其在这个不确定的时代,科学的职业规划加非正常的手段,必将促进职业发展的飞跃,使职场失意族重新“得宠”。
大学职业规划书【第三篇】
人的一生掐头去尾再除去睡眠,真正能够用职业去追求幸福生活的时间可谓少之又少。如果把用于职业的这段时间且看且走,那么这一辈子的经历恐怕很难让自己感到满意。为了使人生真正丰富多彩,真正激情满怀,惟一的办法就是给自己确定奋斗目标并毫不懈怠地为之努力。
为什么要提出如此一个让人觉得严肃而有些难以亲近的话题?因为有这样的反差让我们惊异:有的人在最宝贵的时段中昏乱迷离、茫然失措、碌碌无为,而有的人却斗志昂扬、豪情澎湃、充实富足地走完人生旅程。这让我们不得不对个中原因产生好奇。规划,对自己一生职业的规划,成了我们聚焦的中心。越来越多的职业选择,越来越复杂的职场,使越来越多的人找不到人生的支点,在混乱之中迷失自己。
这不是一个让表面行色匆匆、内心虚无缥缈的现代人感兴趣的话题,因为他们很“忙”,根本没时间来考虑。但这样“忙”完的一生,意义何在呢?我们不是要做职业的奴隶,而是要寻找到自己喜欢的工作,在工作中享受职业,发展自己。这应该是多高的墙多深的基,职业发展的关键在前五年。针对成功经理人的调查发现,他们中近%的职业生涯呈现这样的轨迹:前2~4年处在基层职位,第5~6年初任主管,第7~9年出任经理或高级经理,第10~12年任总监或副总,第13~20年间坐上总经理的位置。
根据职业生涯发展的客观规律,前五年工作的主要任务。
工作第一年——初入职场,褪尽青涩
告别校园,如何由学生转型为独立的职业人,这是工作第一年的首要任务。作为职场新人,需要克服个人想像与社会、公司实际情况的落差所带来的不安全感,以适应企业软硬环境,掌握工作的规则和程序;在听从上司、同事指导与管理的同时,获得公司及他人的认同。这好比蛹蜕变为蝶的历练,工作第一年的心路发展过程是艰辛的,但结果却是美好的!
工作第三年——明确定位,术业有专攻
工作若干年后,你便成为独立的职业人,应该在公司内部找到成为某一方面专才的定位。如果说,大学毕业选择的第一份工作有其偶然性与盲目性;工作两、三年后,你应该能够根据自我认识、发展潜能重新评估自己的职业目标与方向。如果在这一阶段,你发现自己不适合当前的职业或对现有的工作没有兴趣,及早转换职业是上上策。
工作第五年——专家vs管理,孰轻孰重?
时光荏苒,你已成长为主管,由一个“劳力者”转变为“劳心者”,不再拘泥于“二传手”的角色;主要任务是培训他人,提出建议,与企业内其他部门接触,领导、管理项目小组工作。
但调查结果显示,近%的职业人跌倒在“职业长跑”的第五、六圈中,因为这个阶段需要学会为他人负责,从他人的成功中获得满足。在这个阶段,如果你不能承担管理角色的话,应该确立作为某个领域专业人士的角色,并从横向发展中获得机会。
的确,不是每一个人都能扮演好管理者的角色,就像本色演员与性格演员一样,两种角色的差异常常令“贪心”者两头不讨好。顾旻就是这样,他困扰于是走技术研发道路呢,还是冲刺管理职位?在笔者主持的个性类型、就业性向诊断与测试中,顾旻表现出研究型与传统型的个性特征。也就是说,顾旻喜欢需要思考、分析和创造性的工作;同时,他不喜欢扮演“恶人”,希望与其合作的员工能有序、自主地完成各自的工作。
在咨询过程中,笔者让顾旻意识到:主管与普通员工的角色存在着很大的差异,主管及经理需要经常扮演“恶人”纠正手下人的不当行为,即使这人曾经是你很好的朋友。若按技能、经验与职级的匹配原则看,主管人员应该“轻”专业,“重”管理(协调、沟通、激励与监控)能力的积累。
根据顾旻个性偏好、职业满足感的特点,职涯发展顾问建议他确定和塑造被人公认的专业人士的职业定位。
综合以上案例及发展规律,笔者认为:在选择长期、稳定发展的职业生涯时,你不仅需要知道自己想从事什么工作、能从事什么工作,更重要的是需要知道以什么策略、手段实现职业生涯的进步。
21世纪,仅大学生毕业生要找个工作的,就多得不得了,具体说起码也是好几百万人。而实际情况是,用人单位的门槛也逐年提高,于是乎,找个称心如意的工作的确比以前困难了许多。首先是如今的职业太多,绝对不是传统的360行可以数尽,新兴职业不断出现,但需要工作的,应该总是比职位更多;接着是假如你没有准备、甚至于没准备好,那几乎也很难有成功的机会。
如果你想在职场中求得一个满意的职位,那么在如此眼花缭乱的职场中,你可只关注热门的;而要想获得成功,你还应该制定你个人的职业规划。因为,只有将两者有机地结合在一起,你的未来才有可能不至于让你自己感到失望。规划的最高境界。
如果是所学专业问题导致的,那么我想说:目前国内大学的专业教育大多是一种相对专业的普及教育。在一个专业所学的众多科目中,每一科目都可以独立成为一个值得深入研究的课题,但在大学阶段这种研究仅仅停留在基础或入门的层次上。这就需要你毕业(或考研)后根据自己的爱好和工作的实际需求,在自己所从事的领域中进行深入挖掘和钻研,然后才能获得属于自己的成果。
成功第一定律
成功心理学的最新研究认为:在外部条件给定的前提下,一个人能否成功,关键在于能否准确识别并全力发挥其天生优势——天赋和性格。
受教育程度和工作经验很重要,但不是职业成功的关键。
只要你识别和接受自身的天赋和性格,配以必要的知识和技能,而且寻找需要你所具备天赋和性格的岗位,持续地使用它们,并坚持下去,就有望成功,有望建立幸福的人生。这就是成功第一定律。
成功职业之道在于最大限度地发挥优势,控制弱点,而不是把重点放在克服弱点上。
“扬长避短”最重要的是——扬“性格天赋”之长,避“性格天赋”之短。
大学职业规划书【第四篇】
世界汽车发展虽然只有百余年,但其发展速度总体来说有增无减。世界上几乎每个经济发达的国家都或多或少的依靠过汽车工业,而目前汽车工业所带来的巨大利润有增无减,因此刺激着每个国家都在大力发展汽车工业。另外为了保护我们伟大的大自然,也为了让人们更好的生活在世界上,汽车正在往节能无污染方向发展。在现代社会,人们对汽车的要求也在不断改变:车速的不断加快,车型的不断改变,舒适性能的不断提高等等,为了迎合广大销费者和当前社会的要求,汽车公司正在朝着一个理想的方向发展。中国作为一个发展中国家,汽车的发展起步相对较晚,但是由于我国国情的缘故(人口众多,经济发展迅速,人民生活水平的不断提高,人民的生活观不断改变),我国的汽车发展十分迅速,但是在发展过程中呈现出的问题也在不断被发现,汽车工业的快速发展,在给人们带来方便快捷的同时也给人们带来了烦恼:酸雨,温室效应等等。为了减缓汽车废气带来的危害,全世界正在努力改善汽车性能,其旨在使汽车在相同条件下消耗更少的油或者用某种发动机可以不使用油,只有这样做才能使汽车行业持续兴盛。汽车从产生至今已经经过了多次改革,由最初的三轮变成四轮,由人动车不动变成车动人不动等等,每一次改革都为汽车工业带来了新的活力,也在很大程度上推动了汽车工业和经济的发展。因此在现代化的社会中,汽车工业想要站稳脚跟,汽车产商想要生存就必须大胆创新,引领潮流。以上是我对汽车的认识。
作为刚刚迈入大学门口的我认为,为了适应以后的汽车行业,在大学本科阶段的学习我应该明确自己的目标和发展方向,睿意创新,敢于怀疑与发问。首先对于专业知识,我要认真学习,把那些有用的知识学精学透,并结合践作到学以致用,其次,我要把课本中的知识吸取精化剔除糟粕,使之变成自己的东西,灵活运用。遇到不懂或不会的地方要及时的向老师或同请教,在学习过程中,我要脚踏实地,一丝不苟。我的思维不能局限在一个很小的知识圈内,我也不能为了某一次的成功而忘乎所以。
我认为要想学好一门专业不能只学习本专业的知识,而应该多多益善,使自己的身心得到提升。
人不能把自己局限在一个小圈子里,否则就只能被社会淘汰。由于我国关于车辆方面的著作及技术相对较少,所以要想有更大的发展,学习国外的先进知识和技术不可或缺,然而经翻译过来的文字或多或少的失去了原来的作者的本意,因此学好英语至关重要,如果可能的话,日语及德语也要有所了解,毕竟日本和德国的汽车技术在世界前列,在对国外知识及技术的学习过程中要善于总结和创新。另外,我还要继续研究世界汽车发展史,因为了解汽车的发展史也可以让我们预测以后汽车行业的发展动向。就我目前的观念和发现,我对汽车的设计与制造,以及汽车发动机两个发面特别感兴趣,我希望在这两个方面有所发展,我会努力学习,争取在以后能在这两个方面做出一些成就,当然如果能够减少甚至消除汽车尾气是我一直以来的梦想,我会为了这个梦想而不懈努力。以上是我在大学本科期间的学习打算。
大学本科毕业后,我想我会考研,如果可以的话我也会出国深造,争取学到更加前沿的汽车技术,以便将来为祖国做出我应有的贡献,我会在今后的学习中结交一些有志青年,共同探索汽车发展,共同进步,以后共同为祖国汽车发展尽我们应尽的义务。在本科后的求学生涯中,我会更加注重实践,把自己所学理论知识与实践相结合,在真正意义上做到学以致用。世界各国都有自己的汽车特色,因而能在激烈的竞争中取得胜利,日本人态度严谨,车子的安全性能高,因而人们喜欢日本车;德国人严格要求自己,因而造出的车子占有了很大的汽车市场等等,然而中国制造的汽车由于缺乏自己的特别而不是特别受欢迎,之所以也有很大的发展是因为中国汽车的价格较低。然而汽车要想长远发展,不能够靠价格来支撑。只有打早自己的全新品牌,并且调查市场后,结合人们的爱好,做出有自己的特色的车子才是长远的发展方案。在大学本科后的学习中我将细心观察生活,体验人们对汽车的评价,进行创新,打造属于自己特点,有个性有特色的汽车。以上是我的职业规划。
大学职业规划书【第五篇】
而在“你的高考成绩和分数线相比”的调查中,“比分数线高”的占到%, “唉!别提了”占到%,“差不多”的为%。
随着高考录取分数线的降低,今年北京市高招委公布的高校招生录取率预计将高达74%,将有约八万人走入高校接受高等教育,达到近年来高考录取人数的一个峰值。
近年来,我国高校持续扩招,大学毕业生数量猛增,最直观的感受就是大学生已不再是“稀罕物”、“文化人”,就业方面不复往日。逐渐褪下“光环”的大学生,正在成为就业上的“困难户”,已是众所周知的事实。
可以预见,今年步入高校的大学生必将在四年后,面临更大的就业压力。对于大学生如何在四年后的就业中博得先机,抢占一席之地,职业规划师建议应尽早有个自我盘算,在完成大学学业的同时,提早建立毕业后的职业规划,才能在毕业时,走好职业的第一步。
职业规划师着重表示,职业规划不是一个空泛的口号,而是一个非常明确的计划和方案,其中挑选一个就业和发展都良好的行业与职业和掌握相应的职业技能,是非常重要的两个原则。在挑选行业与职业时,毕业生可注意选择朝阳产业,这些行业往往人才需求量大,发展空间广阔,薪资待遇好,例如it行业中的新兴职业软件测试就具有这样的优点。当然,如果不具备相应的职业技能,这些行业也是无法入行的。所以需要大学生掌握相应的技能,才能获得就业的主动权。
事实也确实如此,在各大招聘会上,大学生占据了求职者的绝大比例,但是成功率却非常低,倒是一些经过职业培训拥有职业技能的职高生与中专生,反而受到企业追捧。职业规划师介绍说,大学毕业生找工作,主要受困于“工作经验”,但具有更扎实的`理论功底、更丰富的理论知识,企业之所以对其犹豫不决,主要在于所谓的“上手能力”。所以经过职业培训,就业竞争力理应比职高生、中专生高出很多。
大学职业规划书【第六篇】
序言:
大学,是梦开始的地方;为了不使这个梦在毕业时落空,那我们就要用一种以终为始的心态去规划与度过大学生活.大学也是我们人生中最集中的可以扬长补短的时期,是可以尽情折腾的时期,所以如果谁的大学默默无闻了,平平淡淡了,那他就没有真正的理解大学的含义与作用,因为一旦失去青春的激情,便永远也找不到了,所以,大学,你要且行且惜!
大一是大学的开端,是影响你大学其他三年的重要一年,所以这进入大学的第一步你一定要走好,这样才可以为其他的三年打下基础,只有你做到了步步为营,就能步步高升,就能步步为赢。
在上篇中,我们主要来谈谈大一进行职业规划的重要性和作用。
大一在大学四年中的作用有两个,一个是确定如何过大学的观念的作用,一个是确定自己喜欢的专业的问题。
初入大学后,我们就要在一个新环境中确立下一步成长的计划,而你在这个大学形成的第一印象会在相当程度上影响你对大学的期望和安排.如你羡慕校园中的对对情侣并为其所向往,那大学给你的第一印象很可能就是“大学是恋爱的天堂”,如果你得意于大家的随意玩闹而乐不思蜀,那大学给你的第一印象很可能就是“大学就是睡觉的摇篮”,不同的第一印象会在很大程度上影响你对大学的期望与大学的过法,第一印象带来的影响至少是在一段相当长的时间内影响你的生活方式和思维方式,甚而影响你整个大学阶段的生活方式;所以当我们来到陌生的大学时应该尽量去看这个大学这个校园中积极的方面,如经常去图书馆,体育场,自习室等向上的地方,尤其要注意的是不能因为自己对大学或校园的一些负面的现象就武断的形成自己对大学的看法,这个时候我们要多问上届的师兄师姐,多和学校的老师,多与已经毕业的人交流,从他们的经历与经验中更进一步的去了解大学,毕竟先入为主的印象会左右你很长时间的!
大一的另外一个重要作用就是要在这一年内尽可能的找到适合自己并且自己喜欢的专业,这个是与毕业后的就业息息相关的问题,也是大一学生应该引以为重的关键问题,如果能通过自己这一年的努力找到自己所喜欢的专业,那你大学的日后三年将在一种充实巅峰中度过,因为喜欢的专业会让你如鱼得水,会让你活力四射,所以说当你能在一个领域用心学习专研三年后,你一定是这个领域的一个小学者,那三年的有针对性地学习与准备在毕业时将是多么有竞争力啊,还会为找工作而犯愁吗,所以我们的一个解决就业的思路就是充分的针对性的学习一个自己喜欢的细分领域,力争在此领域的持续发展,那当你毕业后就业就不是问题了,而是步入职业发展快车道了!
大学职业规划书【第七篇】
职业规划的作用不是告诉你做什么一定能够成功,而是帮助你发自己与职业的最佳契合点,并培养一种思维方式,让你知道在今后的职业困惑中如何去思考。
职业规划可以简单的分为四步“觉知知己环境认知行动”
职业幻游可以帮助你想清楚自己希望的工作状态,可以在一间安静的屋子中,放松心情,闭上眼睛,幻想多年后自己最理想的工作状态……反复几次,可能你的职业理想就会清晰起来,但有心理疾患者不建议尝试。
大学职业规划书【第八篇】
近日发布的《大学生职业适应状况调查报告》显示,在受调查的走入职场不满3年的大学毕业生中,接近60%的人每年跳槽两次以上,6%的受访者表示不适应现在的工作,大学毕业生普遍患上工作“不适症”。
大学毕业生三年内频繁跳槽无外乎是为了找到一份更适合自己的工作。但是,“什么样的工作适合自己”本应是学生在毕业前就已经考虑过的问题,为什么工作后还要通过频繁跳槽来寻找答案?笔者认为,这其实折射出了高校职业规划教育中的问题。
当前,我国高校大学生在职业生涯规划中普遍存在主体意识淡薄,目标缺失,职业定位不准,求职就业道路盲目、狭窄等问题。高校的职业规划教育应是为了解决这些问题,但现实情况并不如人意。虽然很多高校已经在全校范围内开设职业规划课,而且有些学校已经把其作为学生的必修课,要求学生必须上课并修满学分,但是许多学校的就业指导课过于空泛,缺乏实际案例分析和经验分享,导致学生在遇到实践问题时依然手足无措。
据笔者了解,有些高校的职业规划课甚至成了名副其实的“自习课”或者思想政治教育课。
高校职业教育课成为摆设,这也就很容易理解为什么学生上过学校的职业教育课,却依然会呈现职业“不适应”症状了。
在美国,一些高中学校就已开始设置职业规划设计课程,根据学生的具体情况帮助他们学习如何规划未来。因此,学生对自己的职业规划能够做到心中有数,很早就开始从职业的角度进行自我包装和提升。反观我国,应试教育的压力决定了大学要承担学生职业规划教育的职能,然而如何很好地把这一职能落到实处,是高校亟须反思的问题。
职场的第一份工作相当重要,对今后的职业生涯影响很大。为此,笔者认为,学校应该把职业规划课和学生切实结合起来,把学生的专业特点和行业特点切实结合起来,帮助学生在职业方向上进行定位,并树立职业目标。同时,相关课程应该多使用案例教学,让学生在分享他人经验的基础上了解人才的需求方向。此外,大学生毕业后频繁跳槽在一定程度上也是学生责任意识和忠诚度缺乏的表现,职业规划课也应该把培养学生的责任意识纳入课程范围。
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