2023年车辆工程专业就业前景怎么样（实用4篇）

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车辆工程专业就业情况分析1

培养目标：

培养能从事铁道车辆运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。

核心课程：

工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、车辆检修工艺、客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、车辆运用与检修实习、毕业实习、毕业设计、检测技术专项技能训练、车辆故障分析与处理专项技能训练、职业技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

就业方向：

铁道车辆专业毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业，从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。

1、铁道车辆专业就业前景分析

中国铁路固定资产投资计划同比约增长3%，其中基本建设投资规模同比保持不变，仍为7000亿元；更新改造投资规模同比增长12%，铁路固定资产投资总规模的增长，带动车辆装备行业整体发展，机车车辆购置投资的增加预示今年的车辆市场有加快发展的态势，客货分线，也给货车市场发展带来机遇。

铁道车辆专业属于交通运输类中铁道运输类专业，主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。毕业到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。

2、铁道车辆专业就业方向

铁道车辆专业毕业生就业领域包括：铁道车辆专业毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业，从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。铁道车辆专业主要就业岗位为：车辆检修人员、车辆技术管理、车辆段设备管理、保险专员、车辆管理员、车辆评估师、车辆调度、车辆维修、车辆安全主管等。

车辆工程专业就业情况分析2

研究方向 车身设计及制造；汽车电控及节油技术；电动汽车控制技术；汽车关键零部件设计与制造。

培养目标本专业培养学生掌握扎实的理论基础、宽广的技术知识，掌握汽车整车及总成的现代设计理论、汽车的性能实验技术、汽车制造工艺和汽车电子技术等知识，具有很强的实践能力及创新能力的高级技术人才。

主要课程电工与电子技术、机械制图、计算机基础、材料力学、理论力学、流体传动、金属制造工艺、机械原理、机械设计、公差配合与互换性、工程材料、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车设计、汽车制造工艺、汽车电控、汽车试验技术等。

就业方向毕业生可在汽车研究设计院所、汽车制造企业、汽车运用单位、汽车管理部门和高等院校从事车辆方面的研发、整车和总成的设计、制造、实验与基础理论的研究等方面的工作。

车辆工程专业就业情况分析3

城市轨道交通车辆专业就业方向

城市轨道交通车辆专业主要就业去向为：交通管理部门、城市轨道交通运营单位、城市轨道交通设备制造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。目前轨道交通发展迅猛，对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛，就业前景广阔。

城市轨道交通车辆专业就业前景

城市轨道交通专业是非常好的，城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。在中国，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。证明了城市轨道交通专业前景是非常好的。截至2008年底，内地10座城市已建成运营的30条城市轨道交通线路运营里程已达公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、苏州、沈阳等，另外还有27个城市正在筹建城市轨道交通。

目前城市轨道交通发展最快的京、沪、穗三地的运营里程都已突破百公里，其中运营里程最长的上海已达235公里左右，北京达198公里，广州超过117公里。大连、天津以70至90公里的规模紧随其后。城市轨道交通市场调研预测显示，至2020年，京、沪、穗三地的城市轨道交通运营里程都将超过500公里，其中上海将以877公里的总长度处于领先地位。而三大城市轨道交通的远景规划都有望突破1000公里。在保增长扩内需的“主旋律”下，国内的城市轨道交通建设在沉寂7年之后再次呈现火爆局面。

车辆工程专业就业情况分析4

1、车辆工程专业学习（研究）对象？

车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。涉及力学、机械、材料、化工，而且延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、电动化、网络化，采用防抱死制动系统（ABS）、电子稳定系统（ESP或VSC）、纯电驱动、车联网等新技术，使汽车变得越来越安全、环保、智能。

当今世界经济发展轨迹表明：无论有什么重大发明和发现，汽车工业的重要经济地位和在社会生活中发挥的巨大作用始终没有改变，同时许多国家的历史还证明发展汽车工业是其强国富民的重要手段，在一定意义上甚至可以说是必由之路。

进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，已连续多年产销量稳居世界第一，目前国内汽车的年产销量已超过2000万辆，且市场需求持续旺盛。由于汽车产业具有强大的产业链拉动效应和高新技术吸附性，其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，一直被许多国家和地区列为发展国民经济的支柱产业之一。汽车产业通常被看作是一个国家或地区制造业整体水平和科技创新能力的象征，甚至是国家综合竞争力的体现，对国民经济发展具有重要的战略意义，因此，无论是发达国家还是发展中国家，都非常重视汽车产业的发展。车辆工程专业人才是汽车产业发展的重要保障。

2、本专业主要有哪些核心、特色课程？

本专业的主要课程包括计算机系列课程、工程图学、机械原理及设计、工程力学、电工电子学、汽车制造工艺学、汽车构造、汽车工程学、车身结构与设计、测试技术等。其中，汽车构造、汽车工程学、车身结构与设计等为该专业的特有课程。

3、本专业的办学水平如何？

本专业创办于1958年，是由东南大学（原南京工学院）的汽车、拖拉机、发动机专业整体划拨组建成立的'，是全国最早设立车辆工程专业的高校之一，是全国高校车辆工程学科继清华大学、吉林大学、湖南大学之后第4个获得博士学位授予权的单位，经过近60年的建设和发展，逐步形成了完善的学士、硕士和博士、博士后的人才培养体系。本专业是国家特色专业，也是江苏省首批品牌专业和机械工程重点专业类中的专业、教育部首批“卓越工程师计划”专业。新能源汽车学科2014年获批为江苏省优势学科，拥有车辆工程国家级工程实践教育中心、混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心、江苏省汽车工程重点实验室、江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室、江苏省电动车辆电机驱动与智能控制重点实验室、江苏省新能源汽车运行智能化技术工程实验室、江苏省新能源汽车技术公共服务平台、江苏省新能源汽车零部件协同创新服务示范基地、中国质量认证中心（CQC）和中国汽车认证中心（CCAP）委托检测实验室等科研和实验平台。

4、哪些同学特别适合学习本专业？

车辆是融合机械、电子、电气、液压、控制、计算机等多学科知识为一体的复杂产品，因此要求学生应具有扎实的数学、力学、电工电子学、计算机应用等方面的功底和较强的学习能力。高中阶段，数学和物理学习能力要强、立体几何、空间想象能力较好、具有较强动手操作能力以及计算机应用能力的同学特别适合选择车辆工程专业。

5、 本专 业的学生需要具备什么特质？

本专业不仅要求学生具备良好的理论知识，对动手能力的要求也比较高，此外，由于现代汽车设计方法与手段基本都采用计算机软件进行，因此，对计算机应用能力要求也比较高。

6、本专业的培养目标是什么？

本专业的培养目标是培养适应社会发展和经济建设需要，具有社会责任感、良好的职业道德和人文素养，掌握车辆工程及相关学科的基础理论、专业知识与技能，具有国际视野、创新精神和实践能力的面向汽车及相关行业的高级工程技术人才。毕业生能在车辆工程及其相关领域从事产品设计、制造、试验、科学研究、技术管理等方面工作。

7、 本专业学习过程中，有可能会遇到什么困难？

车辆工程专业的主要基础课程与机械大类相同，因此，本专业学习过程中可能遇到的困难在于对高等数学、工程力学、机械原理与设计、电工电子学等课程学习。

8、社会上对本专业存在认识误区是什么？

很多考生家长通常认为本专业是从事汽车维修、车辆保养等工作的。其实，这个认识中有两个误区。首先，我校车辆工程专业是为我国汽车工业及其它车辆工业培养从事车辆设计、研发、制造、试验、科学研究等工作的高级人才的，而不是人们通常认为毕业后从事维修、保养等工作；其次，汽车和车辆也是有一定区别的。车辆是所有自带动力可移动的车的总称，比如汽车、火车、有轨电车、工程车、特种车、专用车、军用车等都可以称之为车辆。所以，车辆工程除了研究汽车外，还包括很多其他种类的车辆。

9、现实中有哪些问题需要通过本专业的人才来解决？

凡是与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面问题，均需要本专业的人才来解决。

10、目前，本专业学生对专业有何看法？

车辆工程专业在我校属于最受理工科学生青睐的工程专业之一，每年有众多名其他工程专业学习拔尖的同学申请转入本专业。本专业属于机械工程大类，可称为“机械之花”，在本专业学习的大学生应敢于大胆尝试、开拓思维、勇于创新，也必须踏踏实实，兢兢业业地潜心钻研；既需要脑力劳动，也需要体力付出。

11、本专业的毕业生，大致工作区域是哪里？

目前我校车辆工程专业的的毕业生主要工作区域集中于江、浙、沪等长三角地区，以及汽车工业较发达的北京、广州、天津、湖北、福建、海南等省。

12、本专业的毕业生，就业主要面向哪些行业？

汽车工业的大发展需要大量的汽车设计与制造方面的人才。目前汽车产业需要三种类型的人才：一是工程科学型人才，培养工程科学研究人员；二是工程技术型人才，培养汽车企业中的工程师；三是工程管理型人才，培养企业中的经营管理者。因此，对汽车设计制造、销售等方面的人才需求将越来越大。教育部就业指导中心公布的数据显示，2012年车辆工程专业本科就业率≥90%，就业率区间处于A——。2010年至2012年三年平均就业率≥90%。由此可见，车辆工程专业毕业生人数一直处在不断增长的状态，而市场仍蕴藏着很大的潜力。

本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。车辆工程专业的就业前景灿烂，中国的汽车普及率将不断提高，家家户户都想买车，从城市到农村，拥有私家车的家庭比例越来越高。中国汽车市场持续增长的需求决定了本专业的就业前景是相当明朗的。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，一汽集团、东风汽车、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。