有关在铁路实习报告(精选3篇)
铁路实习报告总结了实习过程中的学习经验与技能提升,强调了团队合作与安全意识的重要性,展示了对行业的深入理解。下面是阿拉网友整理编辑的有关在铁路实习报告相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
有关在铁路实习报告范文 篇1
实习目的:
根据实习方案,我到郑州铁路局安阳西站进展了为期两个月的行车和货运岗位的实习。
实习的目的:
要通过进展现场学习,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的根底业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。
实习单位及岗位介绍:
我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7KM+37M处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在700车。
接发列车和货运作业较为繁忙,对平安与效率要求较高。中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。
同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。
因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:
(1)供接发列车、进展调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);
(2)供效劳旅客用的旅客站台及站舍等;
(3)供货物作业用的货场及仓库等;
(4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务,提供货运效劳的岗位,是接触货主的窗口;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的中枢,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最根本岗位和最重要岗位。
中间站效劳质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的'列车运行平安和正点。
因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。
实习内容及过程:
在实习期间,我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识,并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位根本要求,对铁路工作中的标准化、标准化有了深刻的了解。在实习中,使我受益匪浅。
初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进展确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进展卸货,卸货的时候还要进展监视,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进展装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。
货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。
由于货场比较脏,跟着师傅每天来回的跑,脚上的鞋都上了一层煤灰,由于学习的时间比较短,我便两个师傅都跟班学习,学习他们的经历,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。
接下来是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达的车辆,安排货运员进展现场的检查,同时协调调车长进展车辆的对位,根据货运员的汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进展安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进展各个数据的上报段、局。
货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。
货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心效劳旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员,我进入了车站行车室。
这是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。
车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备,车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。
车站行车组织的通讯设备为集中机和列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度的阶段方案,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。
助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照车站值班员的指示接发列车。
并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。
处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进展试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车平安。同时,助理值班员应熟悉运统—8的填写和车辆小时的计算,18点各种统计报表的填写和上传。
车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。
车站值班员应保证有不连续接发列车的空闲线路。
车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。
该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。
施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备到达规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员报告列车调度员开通区间。
施工完毕后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。
遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业方案通知单。
中间站利用本务机车进展调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业方案通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严风格车作业标准和联控用语,确保调车作业平安和作业人员的人身平安。
实习总结及体会:
在安阳西站实习的两个月中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正表达了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。
实习期间,我积极的思考,努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。
通过两个月的见习,我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实习虽已接近尾声,但学习永无终点。
有关在铁路实习报告范文 篇2
作为一名学生,每学期都要进行实习。期末实习报告是实习的重要成果之一,也是对自己实习表现的一种总结和评价。下面,我将从写作的内容、形式、方法等几个方面,谈一下期末实习报告的写作方法。
一、报告的内容
1.实习单位的基本情况:学生应在报告中详细介绍实习单位的名称、地址、性质、规模和业务范围等基本情况。
2.实习过程:学生应对自己在实习过程中的工作内容及所学的知识、技能、方法等进行描述和阐述,同时指出工作中遇到的困难和解决方法。要注意事例要具体、生动,避免空泛的描述。
3.实习成果:学生应对自己在实习中取得的成就进行总结,包括技术、管理、沟通等各个方面。应重点强调自己的贡献和价值所在,让读者感受到自己实习的价值。
4.实习心得:学生要将自己在实习中所得到的启示和体验、自我感受等分析总结,对实习所获得的经验进行深刻的思考和反思,得出一个自己的结论和感悟。
二、报告的形式
期末实习报告一般采用书面形式,可采用论文的形式进行写作。1篇优秀的实习报告应该包括以下内容:
1.报告封面:应该包括报告的标题、学生姓名、学号、班级、指导教师姓名、实习单位名称、地点、时间等信息。
2.摘要:要注意概要准确、简洁明了、具有概括性和代表性。通常应在10%左右。
3.正文:内容要合理分章节,结构清晰,行文流畅,并应遵循逻辑、条理、完整、简练的原则。
4.参考文献:如果引用了其他著作,应在报告末尾列明参考文献,注明作者、书名、出版社和出版年月等信息,以便于读者查阅。
三、报告的.方法
在实习报告的写作中,需要注意以下几点:
1.注意实习单位对信息的保密性要求,不要泄露机密或隐私信息。
2.报告要遵循事实真实、客观、准确的原则。不可虚构或移花接木。
3.要尽量避免使用复制粘贴方式,尽可能的用自己的语言进行描述和解释。
4.重点突出:在阐述经历时,为了突出个人的特点,个人的感受应该是重点,而不是过多的陈述旁观者的措施和推动,否则会显得枯燥无味。
5.用词得体、清晰明了,错别字和语法错误要尽量避免。
总之,1篇期末实习报告的写作,需要认真负责和用心去完成,力求做到客观真实、内容完整、结尾阐明、形式规范、方法得当,充分反映个人的成果与收获。
有关在铁路实习报告范文 篇3
实践时间: —
实践地点:余姚市泗门镇湖北五金商店
实践目的:通过暑假实践了解社会情况,在这个基础上把所学的理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。
实践过程:为期1个月的实习结束了,我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这一个月的实践活动做一个工作小结。
实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过实践可以学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展下,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
因此,面对大学的最后一个假期,我希望让自己的生活充实起来的,即使是会让我感觉疲惫的忙碌,所以我选择了暑假实践,为自己找点事做。不求有多大收获,只求自己可以是忙碌的,并且在忙碌的过程中可以感觉到我自身的存在意义。事实上,对于大多数人来说,找寻到这一点并不容易。又有谁可以真切了解自己的存在价值呢?
我选择的实践地点是村里的五金商店。虽然很小,但是很近,而且我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方,无论是从能力的角度看,还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中,每个人做着自己的事,每处一道不同的程序。
一个月下来,虽然很累,但是我感到很充实,因为我从中体会到劳动的快乐并且积极向社会迈进去一步。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。
实践结果:为期一个月的实践活动结束后,我领到了500块工资,虽然不多,但对于我的人生旅途却是一段难忘的经历。而且在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐,这些都是在学校里无法感受到的。而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作。在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,不一样的工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的综合能力!
通过社会实践的磨练,我深深地认识到社会实践是一笔财富,是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。在实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。因此,社会实践是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历实习。
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