公路施工员工作总结范文8篇

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公路施工员工作总结【第一篇】

龙子湖区李楼乡陈圩子路改建工程项目位于龙子湖区李楼乡陈圩子村,全长公里,四级公路。设计标准:a、设计速度20km/h;抗折强度混凝土路面厚度为18cm;c、路面基层:5%水泥碎石,厚度为15cm;d、路面宽度:4米。

二、机构组成该公路工程设有项目部,主要人员有:

项目经理:舒振华总工程师:桂晓斌质检员:樊明辉。

材料员:杜美珍安全员:薛新忠造价员:发兰青。

本段路投入设备有:挖掘机1台,装载机2台,自卸车8台,平地机1台,振动压路机1台,静压压路机2台,洒水车2辆,全站仪1台,水准仪2台,投入水泥混凝土拌和设备一套。

为了确保该项目施工任务在合同期内顺利完成,我单位按要求成立了项目经理部进行项目管理。另外还要求公司各部门积极做好服务,为施工创造一个良好的条件。项目经理部实行项目经理负责制,各段负责人分段负责的责任制。

三、质量管理情况。

本上把好工程质量关。我们主要抓好以下几点:

(1)做好技术交接底工作。

项目部首先组织有关人员熟悉设计图纸、合同条款及有关质量要求,做到了如指掌,严格执行,精心制订了实施性施工组织设计,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制和管理,从而使整个工程都纳入到质量管理中来。开工前在技术负责人带领下,对整个施工路段进行了调查和复测,及时对原有路基、路面所存在的各种缺陷进行修复,做好各技术资料整理,并及时落实到人。

(2)严把原材料质量关。

根据施工中所需材料的种类、规格和数量提早做好采备工作,并按规定进行试验,对主要的原材料如:水泥、沥青、碎石等均委托***交通建设工程质量监督站检测中心进行试验检测。对工地试验室完成的材料试验检测也都严格按规范要求进行检测,经检测合格后方可投入施工。对碎石、砂砾堆放也进行硬化、分档堆放,还对各种材料配备专人管理,做到责任到人,这样确保了工程质量材料关。

(3)抓好施工管理。

工采用强制式水泥拌和机集中拌和,自卸车运输,人工分段摊铺、整平、振动压路机碾压的方法施工,施工中在做好各材料的配合比同时,特别在天气炎热季节,混合料在运输过程当中,我们采用了覆盖措施,以防混合料在运输当中因水分流水厉害而导致碾压时不能够满足混合料的含水量,确保了其压实度,完工后及时采用麻袋和毛毡进行保湿养护。混凝土面层施工是在基层养生期满进行冲洗干净后,用沥青洒布车和人工喷洒相结合方法施工,这样保证了洒布均匀和用油量。

四、施工进度控制。

1、根据总合同工期要求、工程气候特点有效的组织施工,我部注重对施工过程的控制,按照工程施工的连续性、协调性、均匀性、经济性原则,安排了施工进度计划。

2、施工作业方法根据机械设备的配置和路面施工的特点,拟先进行防排水设施施工,再进行底基层和基层施工,有一定的工作后再进行混凝土面层施工。基层之间采用顺序作业,基层和面层之间施工实行流水作业,从而保证施工进度的要求。

3、施工进度与施工计划安排一致,在合同期内保质、保量完成全部施工任务。

五、施工安全与文明施工情况。

(1)安全施工。

1、建立、健全安全生产管理机构,严格按安全操作规程作业,规范施工,从组织上对安全工作做好“三同时”,经常性对工程施工的安全事项进行检查,定期分析安全生产形式,研究和解决工作中存在的问题,使全体员工做到时时抓安全,事事讲安全。

2、制定施工现场安全措施,加强施工员工安全教育,定期或不定期的进行安全知识竞赛、现场安全标语宣传等形式,调动全员安全生产的自觉性,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。

3、施工现场均配备专职安全员,进行安全日、安全周、安全月等活动。

4、制定安全管理制度,并与各项目分部签订安全生产责任状,形成完整的安全生产保证体系。

5、抓好现场安全管理,文明施工,保障人身、机械和器材的安全,在库房重地严禁烟火。

6、抓好防洪、防火、防盗工作。

7、加强安全防护、设施配备,重点作业要设置醒目的安全防护标志。

8、在运输车辆所经路口要派专人看守。

9、发生事故坚持“三不放过”的原则,及时处理。

(2)文明施工。

1、根据业主招标文件关于文明施工管理办法,我公司制定完善有效的文明施工保护措施。

2、项目部的驻地建设应做到布局合理,功能齐全、整洁卫生;标识统一,有安全生产、文明施工内容的宣传栏、宣传标语;办公室和生活区应严格分离,不得混杂在一起;试验室内各种仪器摆放整齐,标识清晰,操作规程上墙;各项管理制度、图表齐全,并上墙。

3、料场、拌合站占地面积要满足施工要求,平面布局合理;场地内有临时排水设施,不积水,并砌筑围墙,料场需要按要求进行硬化,材料堆放要规范整齐,无混料现象,状态标识、标牌清晰;路边排水沟清理顺畅,无污水;各项消防设施和设备齐全、有效。

4、在施工现场的作业人员,必须佩戴安全帽。

显,安全装置可靠;清洗机械排出的污水制定排放措施,禁止随地流淌。

六、环境保护与节约用地措施。

把环保工作作为施工组织的重要组成部分,并认真贯彻执行于施工全过程。

2、加强环保教育。

组织广大施工人员学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环保的重要性和必要性。

3、贯彻环保法规。

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。结合设计文件和工程特点,施工结束后要恢复原来地貌,因临时用当地按有关要求进行复耕。

4、加强废弃物处理。

所有生产及生活垃圾均需定点堆放,外运至合适地点处理,不得乱抛乱弃,废弃泥浆不得随便留置。

5、晴天需对临时道路定时洒水,以免污染环境,运输车辆应覆盖以防止抛撒。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况。

本项目外业测设采用rtk测设,内、外业均采用计算机公路测设软件进行计算。为保证施工质量,路基填料全部使用优质天然砂砾。

八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价。

1、建设单位。

进行。

2、设计单位。

设计单位在设计的过程中,对旧路结构层进行了挖槽调查;对旧的桥涵进行了全面调查;勘测中重点考虑了排水系统的设置。对施工中存在的设计变更问题,认真仔细调查,及时提供变更设计图纸。

3、监理单位。

该项目由蚌埠市大地交通工程监理咨询有限公司监理。施工监理中依据优质服务、严格监理、科学公正、廉洁自律的工作方针对施工中存在的质量隐患,及时发现及时处理,从而保证该工程项目在质量合格的前提下快速有序的进行。

龙子湖区李楼乡陈圩子路改建工程在我施工队的精心施工管理下,在合同期限内保质保量完成了全部施工任务。

经过这一次施工,我们更能体会到基层、面层等材料的规格、级配、配合比和施工技术在施工中的重要性,同时我们有信心在今后的公路建设中更加努力,不畏艰险,奋力拼搏,创出更优质的工程。

公路施工员工作总结【第二篇】

20xx年xx月xx日在湖南长湘高等级公路衡阳路桥项目部任路基施工负责人。xx年月xx年月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。xx年月xx年月在省道线改线二期工程任路基施工队队长。xx年月xx年月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工管理员。xx年来,在业务上,尽管组织上安排的工作岗位较多,工作地点的变换也比较多,涉及的范围包括了公路工程的施工、测量、试验及检测,湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。

x年月xx年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了下面工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的'建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的合格认定,对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。

公路施工员工作总结【第三篇】

1、“平安工地”考核达标。

2、年重伤率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。

人是第一要素,要进一步加强安全教育,把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓,培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识,进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动,务求收到实效,不走过场,使安全工作深入人心,从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。

项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展,在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程(特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程)、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示,公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。

贯彻《中华人民共和国安全生产法》,完善安全生产责任制的制定,全面落实安全生产责任制,层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际,制定有针对性的实施细则,使安全目标责任层层细化与量化,落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则,定期召开安全专题会议,组织参加安全检查,听取安全生产汇报,保证安全专项经费投入,做到安全工作与生产任务“五同时”。

理为组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,积极主动的迎接各项上级安全检查工作,总结各项安全工作中的不足,积极改进。

2、根据合同文件完善安全人员的配备,加强专业学习培训,逐步提高安全人员专业能力,提高安全人员素质。

3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理,施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责,限期整改落实。

定期召开安全生产例会,每月不少于一次安全例会、安全大检查,每季度不少于一次安全综合评比,奖罚分明,重实效促进安全工作。对安全意识淡薄,不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚,确保安全管理体系正常运行。

1、重视安全培训教育,组织安全培训教育活动,组织管理人员、施工人员进行书面学习,投影安全学习、安全知识竞赛等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。

2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训,严禁无证上岗。

3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。

育率应达100%。

5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,增强安全管理的法制观念,提高安全专业知识。

6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验,以安全标准化为蓝本,让工地现场安全防护标准化。

严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法,实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作,对查出的隐患应按“三定”原则进行整改,复检或两次检查不合格的将按有关文件执行处罚,追究有关人员责任,并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的,将给予相关施工队伍及部门3000-5000元罚款;被指令停工整改的,将给予相关施工队伍及部门给予10000元以上的`罚款,并责令如期整改后按规定处罚有关人员;被上级检查罚款通报的项目,加倍处罚。

1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。

成定期检查施工设备的习惯,做好机械设备的保养和维修,防止机械伤害、人员伤亡。

1、根据《中华人民共和国安全生产法》规定,建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险,必须建立应急救援组织。应急救援组织是合同段内部专门从事应急救援工作的组织机构,一旦发生生产安全事故,应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作,防止事故进一步扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

2、成立重大安全事故应急处理工作领导小组,负责协调组织人员在事故发生时,及时进场处理,控制事态发展,把人员的伤害和财产的损失降到最低点。合同段将进一步完善各项紧急救援预案。

3、及时完善应急预案及突发事件应急救援预案等预案,组织学习宣贯和应急演练,储备了应急救援物资。

4、项目部保通小组继续负责施工便道的维护作业,对施工便道坡度较大地段进行整平,对软弱地段用片石进行换填,对滑坡地段进行加固处理,保证物资供应畅通无阻及行车安全。

认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和指挥部文件中的规定和要求,严格审查安全生产费用的使用范围,合理使用安全生产管理费用,切实做到专款专用,改善作业人员的作业环境,避免安全事故的发生。

十二、做好施工现场安全管理和安全防护措施工作:

公路施工员工作总结【第四篇】

20xx年x月毕业于xxxx学院,机械设备安装专业,20xx年参加工作,20xx年就职于xxxx有限公司项目部。工作中一点一滴积累起来的实践经验,是我一生享受不尽的宝藏。在这段时间里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这段时间的工作总结如下:

技术员工作应为xxxx公司、项目部的利益着想,坚定xxxx公司会不断的发展、壮大,对xxxx公司的未来充满了热情与技术。我从做好本职工作和施工技术员工总结工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出员工,我要不断的加强自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

无论在工作还是生活中,我一直相信一份努力,一份收获,所以我一直在努力,不断加强技术员的技能学习,不断努力工作。热爱自己本职员工总结能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、质量管理方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐,便于日后查阅。我们要一直坚持技术员工作基本原则,贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务于施工现场。

我刚参加工作就很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教,耐心的听取他提出的意见、建议,改进工作。

这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水*,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为xxxx公司这支强大的铁军作出更大的贡献。

公路施工员工作总结【第五篇】

从20xx年1月1日起参加xx高速机电工程至今,通过在日常工作中,不断学习,积累经验,总结教训,对个人的工作总结如下:

1、技术方面。

当今社会是一个技术在不断发展,不断创新的社会,这就要求作为施工员的我们,在技术上要紧跟社会发展的趋势,作为一名合格的机电施工员,如果自身技术不能得到有效的提高,只能对工程的有效开展,造成负面的影响,例如:在此次新增的路段全程监控变更工程,与以往的高速公路路段监控存在很大的不同,以往高速公路路段监控只是针对互通及个别复杂路段实施监控,而本次路段全程监控要求对整个路段进行全方位监控,不同在于以往是单点单设备制,变更后是单点多设备(一个摄像机立柱安装多个摄像机),单点设备数量上的'增加导致了图像在视频传输上的与以往存在很大的不同,那么如何在保证原有的通信线路规划不变的情况下来满足多个设备的视频进行同步传输呢,解决的办法是:通过更换带有集线功能的视频光端机(即一光口多网口的光端机)来处理视频传输上的困难,这就体现了施工员自身技术水平提高的重要性。在日常工作中,我们可以通过网络查询,查阅相关的技术文献、资料及书籍,与厂家相关技术人员的技术沟通等方式,来提高个人的技术水平。

2、施工组织方面。

高速公路机电工程整体处于高速公路建设工程的后期,根据以往的经验,高速机电安装工程通常会存在一个抢工周期,为了保证工程的施工质量与施工进度,施工员需要做到以下几点:

1)建立施工台账,每天记录已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排计划。

2)对施工班组的整体施工水平做出相应的评估,因为不同的施工班组施工水平不一样,针对施工进度慢的班组要做出针对性的调整,例如人员与机械上的增加可以提高施工进度。

3)提供技术支持,高速公路三大系统,设备多元化且复杂,因此设备调试工作也是整个工程的重要环节,在安装工作完成后,施工员要配合施工班组进行设备调试。

4)把握好材料设备的入场时间,在工程进行的同时,施工员要建立材料设备台账,尤其是材料的入场时间,要考虑其生产周期,所以材料计划要尽早提出。

3、材料计划的准确性。

材料计划的提出不能只依靠施工图纸,施工员要结合图纸对施工现场进行勘察,主材中电缆、光缆及管道的路由,施工员要进行实地测量,辅材的使用数量也要结合现场的实际路由及主材的数量来定,材料计划的准确性关乎整个项目的施工成本,这是重中之重。

4、安全方面。

施工员不仅仅是负责施工方面的工作,也要配合安全员做好安全管理与防范工作,在日常的工作中,监督好文明施工、安全施工也是施工员工作中的一部分。

5、施工资料方面。

在工程施工阶段,施工员要做好施工过程资料,要做到资料与施工同步进行,在工程后期,要完成相应的竣工资料及竣工图的工作。资料的完善是对整个施工成果的体现,最终施工资料的完成并得到业主及监理的认可,才能算作是整个施工工程的结束。

公路施工员工作总结【第六篇】

回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:

验收:

监理:

试验:

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的.过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

公路施工员工作总结【第七篇】

施工员是工程指挥部和施工队的联络人,施工员需要指挥和协调好预算员、质量检查员、安全员、材料员等基层专业管理人员相互之间的关系。你是否在找正准备撰写“公路施工员工作总结”,下面网友收集了相关的素材,供大家写文参考!

转眼间20__年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在__桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

一、现场施工及安全方面。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,20__年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

二、内业资料整理方面。

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年__大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

三、学习方面。

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了2014年二级建造的考试,2014年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

四、主要经验和收获。

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

五、存在的问题与不足。

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

六、下一步的工作措施。

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

时光飞逝,不知不觉中又工作一年。本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。

另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为__局的发展贡献自己的力量。

时间流逝,如白驹过隙,转眼间已经来到单位一年多时间了,期间先后在两个项目工作、学习,现阶段正在__液氢项目,在项目部工作的这段时间里,我学到了很多,也收获很多,天天虽然忙碌但是感觉很充实,现在工作经验还是很欠缺,学习的地方还很多,我一定努力学习,踏实工作。

作为一名施工技术员,首先能严格要求自己,不断提高自身的思想觉悟。与此同时,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关质检方面的规定性文件和要求,并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,不断提高自己的专业技术水平。

1、认真熟悉施工图纸,了解工程概况,有备而战。

要做好每项工作,都必须在工作之前对这项工作进行全面了解,这样才利于更好地开展工作;对于土建施工,也要做好施工前的准备,熟悉图纸,了解工程概况。所谓知己知彼,百战百胜。不了解工程情况,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作,必须有备而战。

施工前的准备:熟悉施工图纸---相关技术规范---操作规程---设计要求及细部、节点做法---相关技术资料---工程质量要求等。

其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施,弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位;最后对施工现场进行深入了解,熟悉施工图纸,只是对工程的纸上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概况,必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况,有利于更好地实施管理,落实施工方法,更好地完善工作。

2、实行可行性的施工工法,面面俱到土建施工员工作总结实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。

做好施工准备,向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法,是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求,围绕着质量、工期等制定可行的施工工法,在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡,保持的结合。

其次关键部位要组织有关人员加强检查,预防返工现象的发生,要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。

还有,如遇设计修改或施工条件变化,应随时进行补充交底,同时办理工程增量或减量记录,并办理相应手续,要在图纸上表示修改的内容,要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作,还要严格质量自检、互检、交接检的制度。

3、建立良好的人际关系。

在施工现场,要确保一个工程能够保质、保量地完成,不但要有一定的技术之长,还须与下面的施工工人能打成一片;工作中,与工人们相互交流、相互尊重,赢得工人们的信任,这样才能使各项施工指令贯彻落实下去。

还要与甲方现场代表、监理建立良好的工作关系,在施工技术方面积极与甲方,监理沟通,听取他们可行性的施工工法,争取现场施工状况得到甲方及监理的满意与认可。

和辛勤的的努力学到更多的知识,不断完善自己,实现自我的价值,为中化六建之崛起而努力。当然我还有很多不足,比如在工作经验上还是有缺欠的,责任心还是不够严谨,这都是我去改善的问题。

在这里我也希望领导对我工作的肯定,更希望领导能对我提出宝贵的意见,我一定会虚心接受,尽快改正,使自己尽快把的一面投入到工作当中,最后祝愿__六建越做越大,效益越来越好!

参加工作以来,本人在项目领导的大力关怀和正确指导下,踏实工作,完成各项任务,现将个人工作情况具体汇报总结如下:

一、工作情况。

(一)思想进步,态度端正。

(二)严于律己,真诚待人。

本年度,个人能够认真学习单位的各项规章制度,始终与单位组织保持一致。在工作中,我严格遵守各项规章制度工作,立足本职,团结同事,服从工作安排,在工作中能够严格要求自我,同时,与同事相处真诚相待,向同事们学习他们身上的品质和精神,不断提高自我的综合素养,更好更快的促进自我快速发展和提升。

(三)立足本职,做好工作。

我的工作部门是工程部,主要工作内容为识阅图纸,管控施工现场安全质量进度等各项问题,工作内容较细,因此,在工作中,我不断培养自我的责任心和耐心,将责任心和耐心的培养放在做好工作首位,要求自己能够静下心来,认真处理每项工作中的细节,确保工作顺利进行。

二、存在问题。

(一)学习力度还需要不断提高。

(二)专业技术能力仍需提高。

(三)工作的统筹计划性需加强。

三、下步工作安排。

(一)抓学习,提内涵。在未来的工作中,注重抓学习,重点备考一级建造师考试,努力促进自我的全面发展。

(二)重统筹,提效率。不断注重对于工作的科学安排和计划性,积极提高工作的效率;同时,努力增强对于工作的独立思考性,提升发现、分析和解决实际问题的能力。

(三)积极完成好各项工作任务。在未来工作中,个人将围绕着年度。

工作计划。

月计划周计划进行科学安排合理统筹立足本职按期按质的确保年度工作任务的圆满完成为单位做出自己应尽的职责。

时光荏苒,岁月流转,转眼间做为施工员参加工作一年了。我于20__年6月7日进入北京城建集团水务部小红门项目部业已满一年了。回顾一年的工作,在工地领导及各位同志的帮忙下,在思想意思、工作本事等各方面都取得了必须的提高,在那里衷心的表示感激。为了更好的做好自我今后的工作,总结经验、吸取教训,现将过去一年的工作情景总结如下:

一、在去年6月份我进入水务部小红门项目部工作,在工地一年的时间里,使我对图纸、仪器、工程质量要求、礼貌施工、安全管理等有了进一步认知。

1、在图纸方面使我认识到,在施工之前要仔细查看图纸,把图纸的每个细节都要了然于胸,不懂得地方要及时请教同事或领导,不能想当然施工。要做到按图施工,百分百确定以后再施工。但凡有图纸更改,以及有施工图不符的地方,必须详细记录。

2、在仪器方面让我明白,算数据时要专心,算完必须复查,以免出现错误,在使用仪器的时候要专心致志,仔细观察确认好数据后要赶紧记录,以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清,仪器要经常效验,保证准确度。

3、在工程质量问题必须要严格要求,不能差不多就行。按照规范要求施工,严格要求自我以及施工人员,精益求精。

4、在礼貌施工及安全管理方面,再进入施工现场时要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工进度、工程质量和安全措施。及时清理现场,做好施工成果的保养与维护。

及时纠正和弥补自身的不足之处。

三、在以后的工作当中我要做到以下几点:

1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问,对工作负责,有职责心,严格要求工程质量及安全礼貌施工。

2、坚持每一天写施工日记,对每一天的工作资料及工程进度做出。

总结。

以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中学习,补充课堂上没有的知识,做好总结记录。

4、在工作期间要比以往更加严格要求自我,认真学习,吸取工作经验;在工作闲暇时间多看施工规范,加强自我的专业知识。以后的工作要求自我,但求更好。

以后工作期间不管在任何岗位,都要努力工作,与其他同事进行良好的配合,进取完成领导安排的工作任务。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,鞭策自我充实自身,提高自身素质与技术水平,以适应时代和企业的发展,与公司同成长、共提高。

公路施工员工作总结【第八篇】

今天主要布几个大承台的钢筋和底板的钢筋。4桩以上的承台的配筋和桩数就少的承台的配筋有比较大的区别,小承台一般都做成钢筋笼,然后放到承台坑里,而大承台的钢筋一般做成凹形一根一根放入承台坑,这些钢筋还留有足够的长度伸入承台坑上的底板起锚固作用,为了固定承台的受力钢筋,中间还设几根构造钢筋。地梁的钢筋都是通长的,所以也要通过承台,有些大承台的尺寸很大,地梁的钢筋如果直接通过这样的承台,会产生很大的变形,所以为了解决这个问题,技术质量组特地召开一次小组会议讨论这个问题,最后决定用角钢在承台坑里每隔一定的距离焊接成一个绗架起支撑作用。底板的配筋也和我们在课程上所学的也有一些区别,我们在课程上所学的底板在地梁处的配筋是配在上方的,但在实际中没有那样做,只是在地梁处多配一些钢筋通过地梁的钢筋伸入底板一米左右,在底板和承台交界处也加陪这样的钢筋。

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