物流部的年度工作总结【热选13篇】
物流部通过优化流程、提升效率、加强协调,圆满完成各项任务,确保了供应链的顺畅运作与客户满意度的提升。以下是阿拉网友为您整理的物流部的年度工作总结优秀范例,供您学习参考,希望对您有帮助。
物流部的年度工作总结 篇1
时光荏苒,第十年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
我部门在公司的领导下,顺利的完成了全年原材料运输、产品陪送任务和业务外包,这和全部门员工的努力配合密切相关。
物流部门主要工作内容:负责公司原材料的日常运输、原材料的保管以及入库、出库管理和半成品的陪送。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。
物流部工作重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,物流、仓储,陪送已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的'沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、业务分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购发货送货寻找物流公司签定业务外包包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。采购部同仁为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
工作上的不足:
1.在库存控制上存在一些问题,将在第十年重点解决这些问题。
2.与采购部的沟通不够,以至于出现许多一些不到的问题。
3.未能够及时的处理运输业务。
(一)认真学习现代物流管理知识,提高思想认识,从加强和改善企业现代化管理、增强企业市场竞争能力、促进企业发展的高度,结合自身的特点,积极稳妥地做好物流改革的探索和完善工作。
(二)在总结前段物物流采购招标工作的基础上,组织修订和完善各项管理制度,加强对工作的检查和监督,努力使物资采购招标工作达到规范化、制度化的要求。
(三)积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐,在试点的基础上不断完善,把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的,把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来,充分利用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作服务,提高企业的经济效益。
物流部的年度工作总结 篇2
二*年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。
,物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入亿元,比去年同期多回笼货币资金亿元;车运量完成万吨,地销万吨,累计实现开票销售万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:
1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。
煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇亿元,银行承兑汇票亿元。其中:现汇比上年同期多回收亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了.89亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息8万元,银行承兑汇票回收率为%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。
另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了784多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。
2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作
煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。
3、严格遵守财务制度,加强财务监督
财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。
财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。
首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。
其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。
物流部的年度工作总结 篇3
这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在09年,我会努力改进,争取做出更好成绩。
篇2。
一、工作目标完成总结;。
上半年计划工作整体完成仅达到50%,总结分析有以下几个方面的问题。
1、首先,从自我角度出发,没能高度重视和时刻把握,导致工作计划的完成不够全面及时和准确。
2、另外自我要求不高,个人的勤奋、努力程度不够,没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事,只有办不成事的人。
3、部门成立伊始,人员有限,事情较多。上半年,仅从个人工作内容角度,既要管理部门全部事务,还要兼任物流统计与协调,同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。
4、新环境、新部门、新岗位、新搭档,一个全新的开始,无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度,都是一个磨合认识的过程,因此,在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。
二、个人思想总结;。
1、来力邦企业工作这半年是我学习的半年,认识的半年,也是了解的半年。期间经历了许多坎坷,经受了诸多的考验,承受了巨大的压力,本以为我已经在这个企业活不下去了,放弃的念头也有,但是呢,没有放弃,没有离开,放弃等于认输,离开等于失败。微笑面对,活的轻松活的愉快。
2、通过半年的工作,让我学到了很多知识,增长了见识,开阔了视野,由过去的销售到物流,到现在的物控与采购,接触了全新的层面,认识了更多的事务。
3、通过半年的工作,让我了解了公司所从事的事业,并接受了该事业,确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。
4、个人知识和认识的提高,为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。
1、团队;何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从某人的话,活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。
2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看某一个人,某个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。
3、沟通;简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的,这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。
4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于某人。如果强加于某人某事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。
四、下半年工作重点。
1、确立“以产品供应保障为中心,仓储与物流为基点”的工作方针,并以此指导下年工作。
2、逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。
3、更进一步完善分工,明晰职责,结合公司大环境,制定岗位考核依据和标准。
4、规范操作,改进流程,完善工作,提高技能。
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物流部的年度工作总结 篇4
岁月如烟,2015年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2015年部门主要工作完成情况、存在的问题及2015年的工作计划报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部2015年主要工作完成情况总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的2015上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部2015年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部2015年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流部:李家富
公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,各部门的`积极协助配合下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了2012全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作,积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。
建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,今年的运输工作做得还是比较成功。
物流部2012年目标:
1、物流部管理作业流程达到标准化要求。
2、库容库貌、现场管理符合“5s”标准。
3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。
4、库区的整理。
5、5s管理
2012年计划性的思路
1、合理性使用库区
3、走出长阳,放眼学习,我们要有我们的特色,但我们同时也要学习新的知识,学习切实可行的制度和操作流程,结合我们市场,制定和实施改进和创新计划,必须要学习,必须要改进,必须要创新,必须要超越现在。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
傲龙电子股份有限公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了第八年全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、第八年
(一)仓储
1.仓储战略
建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。针对原材料和产成品,选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。而半成品m3由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而不需向第三方物流公司租用半成品库,也即不发生储存费用。
2.仓储方案:
(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。
(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而不需向第三方物流公司租用半成品库,也即不发生储存费用。
3.仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出大于计划支出,原因在于,计划每个季度结束即向客户发货,但由于接收不到客户订单,以致产成品库存至年末,使实际库存支出大于计划支出。
(二)运输
1.运输战略
建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
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2004物流管理1班杨间红
2015年1月7日
a区a17公司物流部杨间红
(1)与k&k第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,在o-c段为公路运输,而在o-d段则选择铁路和水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但货物是电子产品,并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用铁路或水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2.实施情况分析
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功。
(三)总结
总结第八年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为傲龙电子股份有限公司的客户提供更完善的服务。
二、第九年
(一)仓储
1.仓储战略
建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。针对原材料和产成品,选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,降低库存费用。而半成品m3由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,但是由于第八年的库存和第九年的安全库存,仍要租用第三方物流公司半成品的仓位。
2.仓储方案
共 5 页
2004物流管理1班杨间红
2015年1月7日
(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。
(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,因而只需为安全库存租用仓库,尽可能减低租用费用。
3.仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,为降低仓储费用,每个月均向客户销售产品。
(二)运输
1.运输战略
建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与k&k第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,在o-c段为公路运输,而在o-d段则选择铁路和水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但货物是电子产品,并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用铁路或水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2.实施情况分析
在第九年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,第九年的运输工作做得还是比较成功。
(三)总结
总结第九年的工作,由于与第三方物流公司建立了友好关系,所有仓储费用
和运输费用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司对流动资金需求的压力。但是我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为傲龙电子股份有限公司的客户提供更完善的服务。
三、第十年
(一)仓储
1.仓储战略
建立合理的仓库储存计划,根据生产情况和保证客户需求的同时,节省仓储费用。针对原材料和产成品,选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,降低库存费用。而半成品m3由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,但是由于第九年的库存和第十年的安全库存,以及生产部大量生产m3,以致需租用大量第三方物流公司半成品的仓位。
2.仓储方案
(1)针对原材料,采取一次性采购、分月送货的方式,不仅节约采购成本,而且可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,客户有需要就马上发货,缩短储存时间,减少库存费用。
(3)针对半成品,由于生产完毕就立即转入下一个生产环节,可以不入半成品库,只需办理出入库手续,但由于生产部大量生产m3,因而需要租用仓库,产生较大的租用费用。
3.仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,保证原材料的储存量在自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率高达100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而避免占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,为降低仓储费用,每个月均向客户销售产品。
(二)运输
1.运输战略
建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原
材料及时送达以保证生产的正常运行,在第十年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与k&k第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,在o-c段为公路运输,而在o-d段则选择水路运输,原因是第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要长,但货物是电子产品,并不存在货物保鲜问题。综合两个原因,选用水路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,建立稳定的合作关系。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的水路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2.实施情况分析
在第十年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,第九年的运输工作做得还是比较成功。
(三)总结
总结第十年的工作,由于与第三方物流公司建立了友好关系,所有仓储费用和运输费用均由年末一次性付款,不收取任何利息,降低了公司对流动资金需求的压力。但是我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。外部物流公司只有3家,处于寡头垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为傲龙电子股份有限公司的客户提供更完善的服务。
执笔人:杨间红
第十年十二月三十日
2015年1月7日
物流部的年度工作总结 篇5
20xx年10月份刚成立的物流部在过去的一年注定充满挑战和不平凡,随着公司业务销售不断的增长,物流部不仅要应对物流市场的种种冲击,还要肩负为公司提高服务质量,降低物流成本,整合提升供应管理绩效的责任。
回顾20xx年对于物流业来说是充满挑战的一年,物流部国家对公路运输超载超限的严查、物流设备的更新、油价不断上涨、人力成本的不断上涨、物价不断飙升和各地高速公路计重收费的实施等都对物流业的发展带来较大的冲击和整合。
现时我司物流部按操作管理主要分为仓储和配送两部分,随着部门职能分工的不断细化,经过不断的探索和总结,物流部在仓储管理、运输管理、成本控制、物流信息流转、库存控制等方面都取得了一定的成绩,客户和公司各部门对物流运作都给予了较高的评价,现我们把在物流的整个运作中取得了的成绩和宝贵的经验作以下分享和总结。
2、20xx年物流部工作总结
物流部作为生产和营销两大基本职能部门的坚定后盾,同时也是最重要的职能部门之一,在我司的运作中占据着非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以来按操作职能划分主要包括仓储和配送两大版块,仓储版块主要完成从产品入库、存库到出库监管的内部职能;配送版块主要完成产品出库运输、车辆调度、产品送达和对承运商资源调配的内部职能。两者相互相成紧密配合,共同承担起营销后的后勤服务。
从20xx年开始物流部增加行政管理板块,目的是做好部门的后勤服务形成坚定后盾,配合仓储和配送板块让整个部门工作能顺利开展。以下是仓储板块以及配送板块在20xx年管理上的工作总结。
仓库管理
部门管理总结 成品仓管理
1)、库存安全:
a.帐物清晰、优化成品实物库存台帐,实物库存台帐含概呆滞品、退换货产品,真实反映实物库存情况。
b.货龄管理:梳理成品入库、发货与实物盘点流程,当天发货当天核对,为提升发货准确性打下坚实基础。
2)、周转率(库容管理):完成成品仓的搬迁工作,优化新成品仓的货位规划提升货位周转利用率。
叉车月度突发故障控制在2%以下,避免了维修等额外费用产生,节约了成本。
叉车使用率达95%以上,中秋促销期间叉车、人员在严重不足的情况下更是积极调配,使用率发挥到最大化,顺利完成任务。
1)、绩效管理:自10月份起实施搬运小组计件,倡导多劳多得、公平安排工作的准则,激励员工工作热情,进一步提高装卸能力。
2)肃清搬运队伍,整顿不良作风:开除4名严重违规人员,特别针对搬运工的思想稳定工作花费了大量的精力,在日常工作中及时掌握和把握好搬运工的思想情绪,经常与他们沟通探索新的突破点提升装卸潜力。
3)、落实岗位轮换制,有效调动员工积极性。
4)、设立高峰工作期的应急方案:达到高峰期可增加20%搬运力,有效满足中秋及春节促销发货量。
数据管理总结
a 库容压力对比
13年度成品收、发货量与12年度同期数据分析
表一:成品入库
表二: 成品出库
数据对比分析:
表一:由于个别产品年度生产增长差异,同时至12月份开始330苹果醋大量生产备
库,13年成品入库比12年增加12325538件同比增长%。 表二:13年比12年产品发出多发299630件,同比增长%。
库存率管理 20xx年成品库存比率统计数据分析:表中显示到12月份月未库容利用率达89%以上,使仓库效益达到最大化;而330苹果醋的库存量达2542896件,库存比率为:%,单一产品储存量过高从而使仓储成本增大。
货龄管理
采取先进先出的原则,使得产品新鲜度达到最大化,也有效地避免了产品积压令货值降低。 以下是13年度成品的货龄统计:
从上表可以看到一个月内出库的产品有2690906件占%,但由于销售需求问题使库存大于四个月的产品有214648件,主要是百草壹号与冲锋壹号产品,占产品存量的%。
配送管理
制定并实施运输破损纸箱配置方案
物流部的年度工作总结 篇6
回顾20xxx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xxx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
1.继续提高员工素质。
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
2.加强部门服务水平。
为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
3.不断完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
4.加快管理岗位建设。
目前部门各岗人员x人,其中后勤人员x人,驾驶员x人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
5.降低运营成本核算。
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
物流部的年度工作总结 篇7
物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入亿元,比去年同期多回笼货币资金亿元;车运量完成万吨,地销万吨,累计实现开票销售万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:
1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。
煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇亿元,银行承兑汇票亿元。其中:现汇比上年同期多回收亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。
另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。
2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作。
煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。
3、严格遵守财务制度,加强财务监督。
财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。
财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的.自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。
首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。
其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。
物流部的年度工作总结 篇8
xxx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将度工作总结以及工作打算报告如下:
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xxx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
1、稳步发展现营业务。
xxx项目完成收入432076、9元,占总收入的.35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xxx公司xxx物流中心就xxx至xxxxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xxx零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略。
xxx收入777837、38元,占总收入的64、04%;xxx营业部收入2896元;xxx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等大客户。由公司内部员工发展的有xxx、xxx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务。
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xxx钢材市场积极联系,客户有明确借贷意向,希望得到xxx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展。
公司领导经过多方努力在xxx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xxx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xxx对外贸易。
认真贯彻xxx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流部的年度工作总结 篇9
是公司实现跨越发展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,全面贯彻落实科学发展观,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,认真落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。
一、各项指标完成情况。
全年营业总收入达到xxxxxx万元,同比上年增长147%;实现利润xxxxxx万元,同比上年增长%。全面超额完成既定目标。
二、积极服务茶叶市场,运输服务保障有力该年度,公司切实加强了人员组织和调度的灵活性,缩短车辆整备时间,强调作业的紧凑性,确保了运输作业安全及时。
利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享,及时衔接,提高卸车效率,降低了各项开支。
三、大力开拓外埠市场,社会物流。
持续。
壮大在积极稳定原有线路的同时,为全面完成今年的生产经营任务,市场部通过主动开拓外埠市场,加大了创收力度。通过建立完善的客户档案,巩固和发展客户关系,积极贯彻以物流促贸易,以贸易带物流的经营思路。与此同时,市场部人员着力提高个人素质,服务水平大大提高。
四、不断强化基础管理,管理水平逐步提升今年,物流公司管理提升活动扎实有效推进,实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制,使得公司行政面貌焕然一新。
财务管理坚持收支两条线,审批一支笔和内部控制多节点的要求,严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度,厉行节约。
绩效管理积极创新绩效考核模式,对相关人员按任务目标实行奖惩,极大的'调动了员工工作积极性。鼓励各生产单位对绩效奖金实行二次分配。严格执行各类管理制度,加强对制度落实情况的检查指导,加大对各类违规的处罚力度。人事部深入推进职工岗位绩效管理工作,完善全员岗位绩效考核办法和指标体系,按绩效考核结果兑现绩效工资。
建立了完善的服务质量标准,确保公司服务水平和服务质量,没有发生一起因服务质量导致的投诉事件。加强了精益管理理念宣贯工作,开展了“三化”达标工作,加强了制度和流程建设。
在安全管理方面坚决落实安全生产责任制,做到安全责任无盲区、无死角,安全管理“横向到边,纵向到底”,真正形成“一级抓一级,一级向一级负责”的管理体制。通过采取评优中“安全一票否决制”,强化了每个人的安全责任。
五、加强和谐企业建设,职工队伍稳定。
通过开展各项主题实践活动,激发了广大干部职工加快发展、争创佳绩的信心和热情。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动,深化了职工民主管理,加强了各部门的协调配合,有效化解了矛盾,职工队伍保持稳定。
纵观全年工作情况,尽管取得了一定成绩,也存在着所多不足之处。一是规章制度执行上有待加强,严格按章办事;二是进一步强化内部管理,努力增收节支,做好成本核算,结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益;三是要强化安全生产管理,维护客户关系,不断提升各部门员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”;四是继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户,努力拓展业务,提高淡季业务量;五是继续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
我们将以度工作为契机,认真分析形势,强化执行,将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,创造新业绩,开创新局面,争取在新的一年里创造更加骄人的业绩。
物流部的年度工作总结 篇10
20xx年已接近尾声,回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习,不断积累经验,每天都在成长着!现将本年度工作总结如下:
5、发送邮件。及时将每天的到货,入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;
7、做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;
8、核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对,并对仓库物品进行盘存,以确保账物相符,已完成库存表x份。
3、继续熟记物品名称、规格、型号,继续了解其基本用途,提高自己的工作效率;
5、提高自己的财务水平,计算机水平,丰富自己的`知识,提高工作效率。
在接下来的工作中我要从以下几方面做起:
一是牢固树立“服务为先”的观念;
三是账目方面,工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。
我满怀信心,新的一年里,相信在领导和同事们的帮助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。
俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!
物流部的年度工作总结 篇11
1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式,:
(1)与中联国际物流运输公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍夸克公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
物流部的年度工作总结 篇12
xx年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。
物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1—11月份实现销售收入亿元,比去年同期多回笼货币资金亿元;车运量完成万吨,地销万吨,累计实现开票销售万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:
1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。
煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1—11月份共回收现汇亿元,银行承兑汇票亿元。其中:现汇比上年同期多回收亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。
另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。
2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作。
煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。
3、严格遵守财务制度,加强财务监督。
财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。
财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的'法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,使财务档案管理工作更科学更先进。
首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展,企业会计也在不断发展,对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高,任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此,今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。
其次,在财务管理方面应下大力气,严格控制支出,提高资金回收的质量,加强资金安全各方面的管理,为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。
物流部的年度工作总结 篇13
二0xx年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机遇,加强财务管理,在公司领导的关心支持下,以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充分利用会计的反映与监督职能,增收节支,较好地完成了公司领导交给的各项任务,下面就财劳部的工作做出总结汇报。
物流公司行业在良好的宏观经济背景下,走上了辉煌之路,物流公司价格一路攀升,物流公司销售也出现了供不应求的局面,面对这千载难逢的大好时机,财劳部认真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,努力拼搏。1-11月份实现销售收入亿元,比去年同期多回笼货币资金亿元;车运量完成万吨,地销万吨,累计实现开票销售万吨。面对销售、生产两旺的大好局面,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司销售利润的最大化,主要表现在以下几个方面:
1、认真细致地做好煤款回收工作,保证资金安全,加快资金回收,提高资金回收效率和质量。
煤款回收是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇亿元,银行承兑汇票亿元。其中:现汇比上年同期多回收亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了亿元;1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票回收率为%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的回收质量,实现了集团公司利益的最大化。
另外,特别是地销回款难度较大,业务量大,每笔业务的金额较小,增加了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的安全和完整。
2、提高服务质量,满足用户要求,做好煤款结算工作。
煤款结算是财劳部的一项基础性工作,程序多,工作量大,无论哪道工作环节出现差错,都会给公司带来不可挽回的经济损失,他们对待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款回收做出了较大贡献。
3、严格遵守财务制度,加强财务监督。
财劳部人员少,业务繁杂,特别是帐务处理,必须严格遵守财务制度,加强内部控制,对不符合手续的一律不予报销,严格控制支出,做好会计信息的汇总和汇报工作,保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报,为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐,及时发现和纠正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。
财劳部在加强财务管理和内部控制方面,虽然取得了一定的成绩,但离领导的要求还有一定的差距,今后应提高员工的自身素质,增强自身的法律意识和责任心。另外,应加强财务档案的管理工作,积累了一定宝贵的经验。展望未来,我们我部今后的工作重点仍然是监管+服务。20xx年将继续坚持以跟踪业务拓展为基点,不断深化物流管理,制定精细化的物流操作规范,完善物流货物监管制度,力争物流基础工作零风险。同时,提高部门物流的专业性,进一步强化服务意识,协助业务工作顺利开展。并结合公司“十二五”规划,为未来物流工作效益增值打好坚实的基础。20xx年,我们站在新的起点,迈入新的征程!
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