收费员春运总结通用30篇
春运期间,收费员积极服务,确保通行顺畅,处理各类突发情况,提升了旅客满意度,展现了良好的职业素养。下面是阿拉网友整理编辑的收费员春运总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
收费员春运总结范文 篇1
一、要充分认识到总结的要义
总结是的老师,没有总结就没有进步,总结是一面镜子,通过总结可以全面地对自己成绩与教训、长处与不足、困难与机遇的进行客观评判,为下一步工作理清思路,明确目标,制订措施,提供参考和保障。所以总结不仅仅是给领导看的,更是对自己进行全方位的剖析,使自己更加认识自己,发挥优点,弥补不足,不断提高。为此,必须认识到总结的重要意义。当然各级领导也要重视总结的重要性,要让下属广开言道,言无不尽,言者无罪,实事求是,客观认真地总结。
二、对一年来工作的回顾,对一年来各项工作的完成情况进行总结,全面总结成绩
各项计划完成了多少、销售指标(销量、销售额、回款、利润)完成情况、与去年同期相比各项任务是否有增长、产品结构是否得到优化、渠道建设和客户关系是否得到加强、经销商的素质是否得到提高、经销商与消费者对品牌的满意度和忠诚度是否得到提升、竞争对手衰退了没有、如果作为团队领导还要总结团队建设、培训学习等方面的内容。
三、分析取得成绩的原因。没有人会随随便便成功,每一个成功的后面都是付出的艰辛努力
认真分析取得成绩的原因,总结经验,并使之得以传承,是实现工作业绩持续提升的前提和基础。成绩固然要全面总结,原因更要认真客观分析:
1、成绩的取得客观因素分析:行业宏观环境的势利性、竞争对手失误所造成的机会、公司所给予的资源支持程度、团队领导在具体方面的指导、同事的帮助。
2、成绩取得的主观因素分析:自己对年度目标任务的认识和分解、自己对市场的前瞻性认识、自己的困难的挑战意识、自己自我学习素质提升、解决问题能力提升、自己对市场变化的反应能力。
四、分析导致工作目标没有达成的失误和问题
人贵有自知之明,年度总结并不是要总结得形势一片大好,必须认真客观的分析在工作中的失误和存在的问题。通过分析问题,查找原因,认识不足,不断改进和提高,实现工作质量的持续提高。来反思自己为什么没有进步。一般来说工作中往往会存在以下的失误和问题:
1、主观认识不足,思路不够高度重视。
2、自身没有远大理想与目标,对自己不能严格要求,对下属和自己过于放任。
3、计划制订得不合理,脱离客观实际。
4、对计划的分解不到位,执行和过程监控不到位。
5、对竞争对手的跟踪分析不深入,市场反应速度滞后。
6、产品结构、价格策略、促销组合、渠道建设、品牌传播计划不合理、执行不到位。
7、团队管理能力差、个体成员素质差,不能胜任工作的要求。
8、来自于竞争对手的强大压力,使自身的优势不能突显。
五、对当前形势的展望与分析
总结不仅要回顾过去,还要展望未来。要对当前的形势现状与未来的发展进行客观深入的分析:
1、外界宏观与微观环境分析:行业发展现状与发展、竞争对手现状与动向预测、区域市场现状与发展、渠道组织与关系现状、消费者的满意度和忠诚度总体评价。
2、内部环境分析。企业的战略正确性和明晰性、企业在产品、价格、促销、品牌等资源方面的匹配程度。
3、自身现状分析。自身的目标与定位、工作思路和理念、个人素质方面的优势与差距。通过对现状与未来的客观分析,能够更加清楚所面临的困难和机遇。从而对困难有清醒的认识和深刻的分析,找到解决困难的方法,对机遇有较强的洞察力,及早做好抢抓机遇的各项准备。
六、下一年度工作计划与安排
总结上年工作当然是年度总结的重点,但更好的筹划和安排下年工作才总结的目的,所以下一年度工作计划和安排同等重要。
1、明确工作的主要思路。战略决定命运,思路决定出路,良好的业绩必须要有清楚正确的思路的支撑。否则人就变成了无头苍蝇,偏离了方向和轨道,就会越走越远。
2、新一年度工作的具体目标:销量目标、回款目标、利润目标、渠道建设目标、区域市场发展目标、团队建设目标、学习培训目标。
3、完成计划的具体方法:团队整体素质与协作能力的提升、资源需要和保障措施、目标任务的分解、渠道的开发与管理、产品结构的调整与优化、市场秩序的规范管理、客户关系管理与加强、品牌策略创新与高效传播。
收费员春运总结范文 篇2
从20xx年至今,来公司也快两年了,在站长的带领下,我从最初的紧张收费,到现在能够从容的收费,熟练的操作,以及轻松的面对每一张陌生的面孔,这样的经历对我以后的工作有很大的帮助,到公司这么久现在我简单的一下我的工作。
第一,也是最主要的,那就是文明服务方面。
我深知收费员的形象是代表着整个窗口的形象,所以每次工作时我都时刻注意自己的服务态度,使用文明礼貌的用语,收费这是一项窗口行业,每天接触的司机形形色色,都各有千秋,也有很多理解我们工作的,当然也有少许发牢骚、更有的是骂骂咧咧的。遇到这些司机我总是会拿出我善意的微笑,结合文明的用语去解释。因为我知道他们不了解我们的行业才会这样,我相信如果了解他们就不会这样,所以我更要理解他们,去做好解释工作,让他们真诚的配合我的工作。
第二,收费方面。
尤其是在节假日,出入口的车辆都会增多,在这种情况下,我除了准确无误的收费,还努力的提高速度,仔细的核实车型,仔细的检查钞票,同时我时刻的注意与监控的配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,努力的降低差错率随着时间的流动,上岗次数的增多,我的业务也更加的熟练了,我知道无论在哪方面,我离的要求都还有很大的差距,但是我会尽力的配合的工作,通过不断的学习来提高自己的业务知识,提高自身的素质,做一名让放心的好员工,让司机满意的高速收费员。
收费员春运总结范文 篇3
20xx年春运工作在省厅和省总队的领导下,在福州市委、市政府的指导下,福州高速路政支队遵照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则,早准备、早落实,精心组织,严密部署,牢固树立“以人为本、安全第一、生命至上”的理念,围绕安全、优质、畅通的目标,全力以赴投入春运工作,圆满地完成了20xx年春运工作,为广大人民群众欢度新春佳节创造了安全、轻松、和谐的环境,现将我支队20xx年春运工作情况总结如下:
一、领导重视、精心组织、确保春运工作顺利开展。
1、加强领导,落实责任。为切实做好20xx年春运工作,加强领导,实现“安全、优质、畅通”的工作目标,支队成立了以支队长为组长,副支队长为副组长,各大(中)队队长为成员的春运工作领导小组。制定了春运工作预案,明确分工职责,同时,实行领导分片挂点,副支队长挂点临川中队,副支队长2挂点黎川中队,副支队长挂点南城中队,纪委书记挂点东乡大队,支队长2、书记2负责督导春运全局工作。支队将各大(中)队春运工作完成情况作为年终考核标准之一,这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2、召开专题会议,提前安排部署。按照上级春运工作
会议精神,支队于20xx年1月22日及时召开全市高速路政系统春运安全工作会议。各路政大(中)队队长、排障施救队法人代表及负责人出席了会议。会上传达贯彻了总队关于做好春运工作文件精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,要求各单位树立“安全第一”的思想,努力做好春运工作,抓好春运期间安全生产工作,将春运工作做深、做细、做实,为实现总队“四保”目标奠定坚实基础。
二、加强防控,强化措施落实,确保人身财产安全。
支队根据辖区实际,采取有力措施,迅速动员、积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。
1、切实加强领导,重视安全工作。20xx年1月29日下午福州支队召开由领导班子成员、机关干部职工及路政大(中)队队长参加的春运安全保卫工作会议,对安全生产工作进行了专项布置,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。支队成立了春运安全工作领导小组:组长2支队长,副组长2副支队长,领导小组下设办公室,负责处理日常事务。会上,要求各单位严格做好如下五点要求:一是积极部署,确保安全。各单位要按要求,结合实际,提早采取措施,加强自身安全和道路安全的检查,确保春运安全;二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保高速公路的安全畅通;路巡人员必须按要求着装,防止发生伤亡事故;各大(中)队应加强排障施救的监管,坚决杜绝春运“三乱”行为;三是加强队伍管理,严格执行“十条禁令”和违反廉政四个问题的要求,确保内部安全;四是加强值班,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。
2、突出重点,做好安全隐患排查工作。春运期间,各单位保持了高度的政治敏锐感,克服松懈麻痹思想,加强对路面监控和对不稳定因素的排查,加大巡查力度,发现安全隐患书面通知养护单位,同时按照法律法规的有关要求,指导规范施工现场安全措施、施工标志的设置和摆放,根据不同路段的特点,增加安全设施和安全距离。对现场施工不规范,影响交通安全的,及时制止,同时下达书面整改通知书,对拒不改正的,责令其停止养护(施工)作业。在春节期间启动《高速路政系统路阻信息报送方案》机制,做到有事报事,无事报平安。
3、制定预案,加大应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处置。
4、加强管理,严把车辆技术关。加强春运期间车辆管理,切实加强车辆使用、管理、维护工作,确保车辆处于良好技术状况和行车安全。严格执行总队通知中“谁管车,谁负责;谁派车、谁负责;谁开车、谁负责;谁用车、谁负责”的车辆管理责任制度。司机要树立安全意识,严格执行车辆使用管理规定,车辆驶离辖区,确因工作需要或遇特殊情况用车,须经主要领导批准。对本单位安全隐患进行全面排查,重点做好车辆安全管理和使用的自查工作,并将自查结果由单位负责人签字后报支队办公室。支队对各单位的车辆安全管理进行检查,对玩忽职守、疏于管理、有禁不止而造成车辆安全事故的直接责任人和单位负责人,要按照有关规定追究相应责任。
三、做好宣传教育,严格监管,确保春运工作落到实处。
大力加强对春运的宣传教育,深化交通安全生产集中宣传,充分运用标语标牌、宣传展板等各种宣传方式,在高速公路进出口、服务区等集中地利用口头、书面等形式开展多样的宣传活动,使“保畅通、保平安、保稳定”思想深入人心,进一步增强司乘人员安全意识,提高自我保护意识。充分发挥广播、电视、网络等新闻媒体的作用,密切配合新闻媒体,大力宣传“安全、文明、快捷”主题和高速公路行车交通安全常识,加强群众性交通安全知识教育,提高群众高速公路行车交通安全意识同时,支队加强对稽征所站和路政大(中)队工作部署、责任落实、制度执行、职责履行等方面情况的督查,对发现的`重大问题督办整改。
四、进一步加强联勤联动,形成整体合力。
按照总队文件精神密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反应迅捷,救援及时。进一步强化路面巡查,强化重点路段控制管理,确保车流顺畅。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查。同时,将排障施救车辆重点布置在特大桥、隧道、长下坡等路段,并与所辖路段社会吊车保持联系,以便突发事件发生后,能第一时间赶赴现场施救。
五、认真做好值班工作,确保春运信息畅通。
为切实应对春运期间突发事件,值班人员高度重视,明确责任,严格按照《福州高速路公路路政管理支队值班工作制度》和《机关过渡时期人员工作管理规定》等有关规定做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员要将春运期间值班情况于每日下午报支队值班室。支队将加强督导检查,及时通报检查结果,切实做到责任到人,对瞒报事故或对发生事故处置不力的,严格追究有关人员的责任。
六、加强督导检查,确保春运安全
自20xx年1月29日春运开始,支队春运领导小组按计划对各单位春运工作情况、工作方案、应急预案落实情况进行了督导检查,同时慰问了春运期间坚守一线岗位的路政队员,送上新春祝福。具体检查内容如下:一是是否按照上级工作要求,结合本地实际,认真开展工作情况;二是对重点路段、安全隐患路段标志设立及安全措施落实情况;三是春运工作中的工作作风及工作亮点;通过检查,让大家对春运工作的重要性、紧迫性有了较高的认识,深刻的感受到了支队对奋战在一线的队员的亲切关怀。同时也发现了许多亮点,如:黎川中队20xx年2月7日火速出警,擒获肇事逃逸车辆;黎川中队面对恶劣天气,周密安排,精心部署,保持了所辖路段连续12天无交通事故、无塞车现象。在40天的春运期间,支队启动“春运保畅应急预案”2次,巡路2800人次,清障52处,救助受困司乘人员47人,提供燃油配送5辆次70升,方便面32袋,矿泉水126瓶,紧急抢救氯化硅危险品槽罐半挂车1辆次,交通事故车12辆,核实路损26处,实现了零事故、零阻车、零投诉的目标,保障了高速公路的畅通,保障了人民群众安全出行
七、关心群众,畅通渠道,认真做好春运期间信访工作。
支队成立信访工作领导小组,努力做好春运期间信访工作,合理处置信访问题,确保无影响社会政治稳定信访事件发生。一是切实为群众排忧解难,各单位坚决落实领导接访制度,认真对待群众的每一件信访事项。关心群众生活,开展送温暖活动,帮助信访群众解决实际困难和问题,协调处理好群众信访的合理诉求,为群众排忧解难;二是深入开展矛盾纠纷排查,加大重点人员的稳控力,各单位加大矛盾纠纷排查化解力度,对可能影响春运稳定的矛盾纠纷和苗头隐患,进行全面集中的排查,对排查出的问题认真梳理,对已掌握的重点对象和重点人员做好疏导和稳控工作,防止春运期间越级上访,影响社会和谐和稳定;三是集中开展积案清理工作。解决长期积累、久拖未决的疑难信访问题,着力梳理涉法涉诉、劳动保障、环境保护等方面的信访问题,并有效化解疑难信访问题,促进春运期间的安全稳定;四是畅通信访渠道,维护信访秩序,保障群众信访权利,认真解决他们的合理诉求,提高应对能力,防止不负责任的炒作,加强信访工作正面宣传和舆论导向,营造健康积极的社会舆论氛围。
经支队全体干部职工奋力拼搏、扎实苦干,在各职能部门的协调配合下,20xx年的春运工作取得了一定的成绩,为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为交通事业发展、社会稳定做出了积极的贡献。今后支队将振奋精神,再接再厉,扎实工作,进一步加强、改进党的建设和队伍建设,增强各级领导班子的凝聚力和战斗力,为实现路政事业又快又好发展打好基础。
收费员春运总结范文 篇4
为认真贯彻落实省交通运输厅春运办《关于开展“一路温馨一路情”20xx年春运志愿服务活动的通知》(闽交春运〔20xx〕1号)及集团公司关于春运工作的有关部署,让广大人民群众平安回家、顺利返乡,车站在上级领导、集团公司以及相关部门的领导下,积极组织开展“一路温馨一路情”春运志愿服务活动。现将活动总结如下:
一、春运志愿服务“四统一”,营造活动氛围
根据活动要求,我司坚持做到春运志愿服务“理念、主题、标识、承诺”四个统一:一是统一制作服务标识,在所属7个车站设立交通志愿服务台,要求春运志愿服务人员佩戴统一制作的春运志愿服务主题绶带;二是通过各车站LED显示屏滚动播放服务理念、服务主体、服务承诺、服务口号,制作宣传看板,营造浓厚氛围。
二、积极开展主题志愿服务活动
我司按照2x15年道路水路春运工作“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总要求,以“情满旅途”活动为载体,围绕“一路温馨一路情”主题开展志愿服务。
(一)积极组织开展方便购票志愿服务
1、加大人力、物力的投入,增开售票窗口,增设自助售/取票机,加派人员引导自助取票,延长服务时间,同时各站结合自身情况增设农民工、学生售票专窗,开展团体订票、上门售票、送车上门等服务,尽量方便旅客购票、乘车。春运期间共接受团体票预订5836张。
2、市民除车站现场购票,还可通过公司网站()、畅途网()、12308全国公路客运电商平台()、今点通()、移动12580手机汽车票、66个邮政支局及我司的10个售票网点进行咨询、购票。截止3月8日公司网站注册人数已达X人,较去年同期增长%,春运期间共出售电子客票张。
(二)积极开展温馨车站志愿服务
1、各车站利用原有“志愿服务站”平台,充分发挥充分发挥“劳模工作室”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“工人先锋号”的带头作用,团市委、集团公司团委统一协调安排,集团内部、合作单位、社会团体等志愿者在春运期间深入各车站,协助维持现场秩序,开展安全巡防、文明引导、为旅客搬运行李、扶老携幼等志愿服务,热心为旅客排忧解难。
2、各车站咨询台提供多项便民措施,免费提供热水、雨伞、针线、常用药品、老花眼镜、手机充电等服务,免费发放春运手册、公交地图等。同时做好防寒防冻准备,备有相关生活用品及紧急场所等,为旅客提供信息咨询、应急处置等志愿服务。
3、在节后春运中,继续开展“奉献一日”活动,全司党员、团员、入党积极分子、各青年文明号及巾帼文明岗员工利用休息时间积极到火车站参与引导下火车旅客转乘工作。今年的“奉献一日”活动从2月26日开始,在火车站站南广场(早上5:30-10:00)、火车站站前广场(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人员参加奉献活动,此次活动将有168人参与。
4、积极开展方便市民乘车措施:一是节假日客流高峰期,根据旅客主要流向,除原正班车加密、其他班线调往客流集中线路外,调配旅游车等运力加班,尽量满足市民需求;二是开通接送车,方便旅客乘车。开通、车站的接送车,、车站的接送车。
收费员春运总结范文 篇5
一、预案实施、措施执行情况:
1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。
5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。
6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。
8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。
二、数据分析
在1月24日至3月3日的40日春运工作中,站共收入通行费万元,平均日收入万元。春运期间车流量共计万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。
元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费万元,平均日收入万元,期间车流量共计1303辆。
上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。
三、政策执行及统计工作
1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发4号和交函57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费万元。
2、经全站统计,在“春运”期间途经站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函71号文件规定,站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。
四、特情处理
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
五、其他情况:
1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:
(1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;
(2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:
三班班长同志值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。同志凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。 在三班的带动下,站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
班长值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的.小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。
收费员春运总结范文 篇6
时光流逝,转眼间一个学期又要结束了,我在领导和各班老师们的共同努力下,尽职尽则地完成自己的本职工作,很荣幸能与各位带班老师共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。回顾自己这一年的工作历程,自己的收获及感触颇多,现从五个方面总结如下:
一、指导思想。
以x园的保育员工作守则为基础,以每学期的工作计划为目标,认真贯彻幼儿教育指导的精神,严格遵守认真学习保育知识,不时提高保育质量。积极参与园里举行的各种保育学习活动,努力提高自身素质。
二、主要工作。
坚持每天的消毒工作,教室、寝室、用具、玩具用消毒液消毒,床上用品勤洗换,保证被褥都晒足够阳光。使孩子在整洁舒适的环境中健康成长,为幼儿营造通风、干净、温馨的学习环境是责任和义务。为了避免流感的发生,除每天用消毒液消毒外,还定时对教室和寝室进行紫外线空气消毒,同时做好常有关方面流感病的预防措施,发现问题及时报告和处理。
三、工作态度。
我在保育员岗位上工作了很多年,慢慢地在保育员这个平凡的岗位上摸索出了一些经验,首要学习的就是要“勤”,比如:勤开窗户、勤打扫、勤消毒、勤晒棉被等等,除了手脚要勤快利落外,脑子也要勤快,要经常思考,“为什么要这样做”,今天这件事我做的对不对“等等,常常反思一下自己的工作,以便在以后的工作中,更好改进,不断进步,让自己的工作成为一种乐趣。
四、团结奋进。
在一个单位里工作团结是最重要的,做为保育员,与老师之间的团结奋进,密切合作那是更不可缺少的。所以,带班老师和保育两者之间要相互配合,相互理解,相互支持,经常沟通,一同探讨保教工作方案,团结一致,共同努力,互相关心每一个幼儿,使孩子健康生长,让领导以及家长放心。
五、不足之处。
在本学期的工作中,我也发现了自己有许多不足之处,如在工作中有时会出现一些急躁情绪,在完成一些工作的时候有些散漫,虽然是自己领悟到“勤”的道理,但有时心里的“惰”确在作祟。所以有些工作常常会出现个种漏洞,这也也让我受到了园领导的不少批评。
不过有错不怕,知错能改就是好的,在新的一年里,我决心改正以上的缺点,发扬自己的优点,让自己在工作中发挥更大的作用力。以上就是我的工作总结,请领导及同事们批评指正。
收费员春运总结范文 篇7
20xx年已临近尾声,一年来,我部门全体人员,深入学习贯彻上级工作会议精神,以iso9001质量管理体系认证为契机,坚持以“四化管理”工作为重点,团结协作,在思想工作方面,使大家抓服务、抓管理的思想意识得到了进一步的增强,在内部管理方面,相关工作都能落实到岗位、落实到人,同志们以自己的实际行动默默奉献在工作岗位上,较好地完成了领导和其他部门交付的各项工作任务,现对本部门的工作进行总结:
第一、定期召开监控室工作会议,及时传达我站例会的精神和内容,同时总结前段时间的工作情况,对于工作中发现的不足之处及时指出并加以改正,另外制定下一段时间的工作计划,以便使我们的工作完成的更有步骤、秩序。此外在我站开展的“四化管理工作落实年,迎全运形象作风建设年活动”及“中层干部、后勤机关人员思想纪律作风整顿活动”等活动中,我部门从职工的思想认识入手,召开各个活动为主题的部门例会,认真传达我站的活动精神,按照部门职责认真落实每月的学习内容,对照自己的工作就管理制度、方法、责任心等方面存在的问题,认真总结,改进、再提高,为进一步理顺工作秩序打下基础,定期组织职工学习安全生产方面的内容,定期进行监控、收费设备安全大检查,积极参加我站组织开展的安全消防演习活动,并且认真完成了“巾帼文明岗”及内业资料的整理工作。
第二、在监控工作中,监控人员能够严格按照四化管理工作要求及iso9001质量体系标准认真工作,时刻保持高度的责任心、事业心,严格工作纪律,公开、公平、公正的充分发挥监控的监督作用以及监控室的调度职能,不断提高工作质量和效率,严格按照操作流程操作系统,不定时地对画面进行切割录像,发现问题及时准确地做好记录,“全日制”严格监控各车道、广场的监控系统运转情况,及时发现所发生的异常情况并及时向领导汇报,严格保密制度,认真、如实的填写各类登记表及每班次的汇报材料,内容全面、笔记清晰,工作期间严格使用文明用语,合理掌握询问一线工作情况及提醒时的语气、时机,做到简短、干练,杜绝与一线队员闲聊,坚持每班次跟队讲评,及时指出不足之处,同时按照绩效考核标准,加大监控力度,充分利用我站大屏幕,发挥其对外窗口作用,结合实际工作,我部门能够及时开启大屏幕并且及时添加宣传《收费公路管理条例》、《新通行费征收标准》等相关政策法规、天气预报、安全警示标语、全运标语等内容。
第三、定期检查各项设施设备的使用情况,发现问题及时解决,对处理不了的设备情况及时通知维修人员进行检修,保证了收费工作的正常运行,遵守各项规章制度,严格按照各项要求操作设备。
第四、认真接待各级领导的视察及相关部门的调阅录像工作,认真完成领导交办的其他工作并积极配合其他部门的工作,按时打扫环境卫生,定期对监控室进行大扫除,同时做好后勤保障工作。
第五、我部门职工还积极参加了我站组织的各项活动,并且在大家的努力下取得的不错的成绩。
在肯定成绩的同时,我们也要清醒的看到存在的问题和不足,主要表现有:
1、还需进一步自觉加强学习,每班次汇报材料要进一步做到高度概括,抓工作异常行为,发现有价值线索,通过现象看问题,进一步锻炼分析判断能力,不断提高汇报材料的水平。
2、进一步加强文明服务,在坐姿坐态、精神状态、与中队人员对话、接听电话等方面还需多加注意,严肃工作纪律,不做与工作无关的事情。
3、个别同志监控工作记录还需及时登记,主要表现在设备保修、维修登记表中。
4、进一步熟练掌握业务知识,尽自己所能处理设备故障。
在意见建议方面,着重提出一点有关我工作部门的意见建议,众所周知我站充分利用三级监控抽查体系的督查作用,实现了收费管理工作的标准化、规范化,可否在此基础上,对每班次监控员所记录的《收费监听监控记录》做为三级监控的附加工作,即:每天的值班员在中队下班前,严格查看每班次监控员所记录的《收费监听监控记录》,对有异议之处重点监听并提出合理化意见建议,签字属实,为每日所记录的《站值班交接记录本》的抽查监控监听记录部分以及每月的绩效考核成绩提供更加确实的依据,每周站领导对《收费监听监控记录》进行检查或抽查。以上拙见,如有不妥,敬请原谅!
在下一步的工作中,我部门将进一步加大监控力度,提高主人翁意识,加强责任心,干好本职工作,认真遵守各项规章制度,落实各项会议精神,积极参加各项活动,认真完成全年内业资料整理工作,为我站的各项发展贡献自己的力量!
收费员春运总结范文 篇8
桃花落去,梅雪东阳,20xx年在忙忙碌碌总渐渐要过去,在领导们的带领下,我热衷于本职工作,严于律己,遵守各项制度,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度,我自20xx年参加工作,至今以后十年,在公司担任收费管理工作,现将本年度工作做以下总结:
一、加强管理费收缴工作
鉴于物业管理是一个高投资,高成本,低回报的服务行业,要确保管理工作持续正常进行,必须做好管理费的收缴,并进行针对性的上门,电话催费,做好记录,同时对部分“钉子户”进行口头宣传,促使管理费用的肯定性,在心里给予一定的暗示,慢慢转变业主们的消费观念。
二、保修情况
因楼房老旧、很多楼房的公用设施已损坏,下户时把情况及时向领导做以汇报,使其能及时保修,让业主们有一个满意的好评。
三、服务态度
因收费工作是整个物业公司的窗口,在态度上要面带微笑,多做解释,与业主之间保持良好沟通,一个微笑,一个站立,一句您好,一个请坐,努力实践着“态度和蔼,百问不厌,不急不躁,耐心解释”的服务承诺,以饱满的工作热忱,尽最大的能力去做到,对年长者亲切,对暴躁者忍耐,对困难者帮助,对询问者细心,从服务人民,奉献社会,为宗旨开展工作,以群众是否满意,来检验自己的服务工作是否到位。
四、在思想政治和学习方面
在思想政治和学习方面,努力提高理论修养,认真学习业务知识,拥护领导,遵守法规,不断提高自己解决实际问题的能力,按时保量地完成领导交待的'各项任务。
五、在日程生活方面
我做到团结同事,对人热诚,多干活,少计较,帮助有需要的同事,积极配合领导的工作。
六、xx年的工作计划
xx年即将翻过,明年我会进一步提高服务水平,减少差错,保证下户时把我所管理的楼房已详细了解,各楼都有什么情况、面积、管理、费用、单元、户数,都能做好记录,提高自身素质,做一名领导满意、业主满意、爱岗敬业的收费员。
收费员春运总结范文 篇9
春运将于1月17日开始,为进一步做好收费站春运期间保安全保畅通工作,同时给司乘人员提供安全、畅通、舒适、快捷的通行环境,荣潍高速发城收费站多措并举全力做好春运期间安全保畅工作。
加强组织领导。发城收费站成立了以站长为组长、站办主任为副组长、各中队中队长为成员的“春运”保畅工作领导小组,提前召开春运保畅工作会议,部署相关工作,明确责任,细化措施,切实做好春运期间各项工作,确保收费站安全畅通。
加强收费业务培训学习。组织职工学习公司下发的相关文件精神和特殊业务操作流程,在岗期间做到理论与实践相结合,班后以总结会的形式进行互动交流、疑难解答、总结经验,确保全体职工理论知识掌握到位,实际操作得心应手,收费政策解释清楚,减少业务操作差错率,提高车辆通行效率。
加强便民服务。春运期间设立便民服务台,对“三箱一桶”内的物品进行清点补充,完善便民服务设施,免费提供开水、汽车维修工具、应急救援物品等,同时要求收费员践行好企业文化精神,提高文明服务水平,向过往司乘人员展示山东高速良好的服务形象。
做好安全生产工作。牢固树立安全发展的理念,加大安全生产培训力度,不断强化职工安全生产意识,开展好安全隐患排查治理,储备好保畅应急物资,确保春运期间各项工作安全开展。
加强值守工作。严格落实站领导24小时值班制度,通讯设备保持畅通,随时关注春运期间车流量变化和路况信息,对突发事件及时上报,确保快速处理各类突发事件,保障车道安全畅通。
收费员春运总结范文 篇10
军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。
在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。
在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也是对我工作的肯定和鼓励。
在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。
一、实习目的:将所学知识运用到实际工作中,丰富工作经验,提高实际操作技能,为日后工作奠定基矗
二、实习时间:20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、实习地点:云南省普洱市宁洱县
四、实习部门及岗位:普洱磨思高速公路开发有限公司同心站收费员。
五、实习内容和过程
在实习期间,我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快,高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路,由于资金、地理位置、技术的不到位,从昆明到磨黑高速公路结束,磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济,二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后,人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力,今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典,那就是试通车。当然在欢庆典礼之前,公司也一直在筹备着,招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息,具体的工资待遇是试用期三个月,每月800元,试用期之后和公司签订合同后是1200元奖金,上班期间包吃住,买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比,但为了长远打算,这种待遇在我们这种小县城来说还不错,而且离家很近,很方便。经过报名、面试、体检三大程序后,我有幸被公司录龋
(一)1月10日,我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训,公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识,形成一种集体意识,并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短,说长不长,但却让我学到太多的东西,比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的,部队里的组织纪律是非常严格的。
虽然部队里规定早上七点起床,七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课,教官对我们的要求很高,所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事,但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事,这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它,这对于入世不深的我来说,已经是一个很好的教学了,我相信这对于我今后的工作会非常的实用化,同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训,早上8:00—12:00,中午14:00—18:00,每天都训练踏步、齐步、跑步、正步,这是部队的四大基本步伐,虽然我能很好的完成,但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难,为了训练到整齐、标准,教官把一个完整的动作分成几个小步骤,有时训练一个小步骤都需要半小时,手酸、腿疼都只能忍着,那时的我觉得真的是度日如年。
站军姿是每天的必修课,因为这跟以后上班的岗位十分有关系,收费行业是窗口服务行业,基本的站姿是非常重要的,这不仅体现一个人的气质所在,更体现了一个公司的形象,所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了,教官叫我们唱歌、拉歌,这是放松心情的一刻,大家玩得很高兴,一天的疲惫也消退在歌声中,娱乐过后,我们不能放松警惕,因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。
就这样,紧张的训练持续十天,接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识,我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程,作为从事高速公路行业的一名收费员,我认为首先要有责任心,这是履行好岗位职责必须具备的工作态度,没有积极正确的工作态度,没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的,无论处于什么样的工作职务,都只有安心工作,热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。
我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!
前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6—7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费20xx多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。
作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。”无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。
作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标前进,就一定能够实现自己心中的梦想。
收费员春运总结范文 篇11
今年以来,我所在县委、县政府、主管局的领导下,始终坚持行风建设与收费两不误,特别是9月份以来遵照上级指示,将收费工作逐步转向了“依法收费、文明服务”的规范化、服务性窗口,使我们在行风建设上更加提高了一步,现将我所20xx年度在行风建设方面所做的工作汇报如下:
一、抓教育,树文明窗口
由于我所工作特殊性,职工每时每刻都与钱打交通。因此要求必须具备较高的思想觉悟。我们首先从解决思想根源入手,提出了“依法收费、诚实做人”的收费人员精神。始终坚持把提高职工思想素质放在首位,狠抓政治思想教育,增强职工爱岗敬业精神,提倡“所兴我荣,所衰我耻”的行业精神,充分利用所内开会、到站检查,对职工开展教育,使职工改变观念,让他们清醒地认识到只有齐心协力、团结共事、增收创收、文明征费才是我们唯一出路,也是我所兴旺的'唯一途径。目前职工们在思想素质上有很大提高,主人翁思想、文明服务意识明显增强。
二、讲文明,创优质服务
抓好精神文明建设,内强素质,外树形象,是我所历年来的工作重点。在实际收费过程中,收费人员常常会遇到个别驾驶人员从中故意刁难、甚至辱骂的情况,为了体现文明收费、优质服务,让他们忍让、宽容,做到骂不还口、打不还手,还要耐心地做好宣传解释工作,力争用文明语言和实际行动感化驾乘人员,以取得社会各界人士及驾乘人员的理解和支持。面对有意刁难的驾乘人员,他们总是不急不燥、态度和蔼地宣传政策,讲清道理,文明执法,文明收费,并实施了站立式售票、使用普通话及规范化优质服务,体现了文明收费员的高尚情操和认真地落实市收费处提出的规范化收费,真正做到“依法收费,文明服务,规范管理,诚实做人”。在站容站貌的管理方面,我所收费人员着装整齐上岗,不在收费亭内吸烟,清洁卫生做到随时打扫,不允许车道有散落的票渣、果皮等,交接班时做到上不清下不接。“急驾乘人员所急,想驾乘人员所想,帮驾乘人员所需”,这是我所的收费人员服务宗旨。在站上,我们配置了饮水机,全天侯为驾乘人员供应开水,在收费亭外准备了便民箱,还为驾驶员准备了简单的修车工具、防暑药,尽力为过往车辆提供服务。全体职工讲清洁爱卫生、爱护站台花草树木,随时清除杂草,保证花草树木完好、四季常清,干净整洁,环境优美。
三、增透明,受社会监督
我们在每个收费站都公示了收费标准、宣传栏、服务承诺,并要求每位收费员必须戴证上岗,公开了当班票据起止号、收费员照片、号牌、姓名及举报电话、服务电话,雨雾天提示驾驶人员小心驾驶等安全小标语。对一些问题,能达到及时知晓,及时处理,让社会各界人人都是监督员,有力地促进了我所的管理和行风建设。
以上是我所20xx年在行风建设方面所作的工作,我们深知作为一个对外服务性的窗口单位,只有不断地改进工作态度和作风,才能提升整体形象,才能更好地完成收费工作,才能使人民满意、领导放心。在今后的工作中我们将更进一步加强此项工和,树立良好的交通人形象。
收费员春运总结范文 篇12
20xx年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关怀与关怀下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:
1、工作业务方面。
从我来到南充站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友情,同时在实践中磨练了工作力气,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的关怀和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐大路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的力气。 为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便生疏了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作力气,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺当的开展工作并娴熟圆满地完成 本职工作。在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,主动圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,主动协作其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象,所以每次都依据要求着装整齐的上岗,工作时我时刻留意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不行避开会有延长正常收费时间或者堵道的状况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的缘由。以及主动协作班长与站级领导,快速、正确地处理好大事,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺当进行。
3、工作质量成果、效益方面。
20xx年,我站以全心全意为顾客供应优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,主动参预组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,依据目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作方案, 有主次的先后准时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也熬炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作方案方面
南充收费站是成南高速与南充市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象,这就要求我们加强职业道德训练,增加窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热忱服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简洁、机械、枯燥的,如何成为一名精彩的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点特殊重要:
一、要有过硬的收费技能。我们要娴熟把握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的.收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热忱。在征缴冲突照旧存在的今日,如何化解征缴冲突是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热忱是化解征缴冲突最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必需使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有急躁、诚意、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威逼,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名精彩的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热忱,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我准备在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚急躁的服务对待工作,让我们南充收费站这个窗口形象更加光明起来。
总结一年的工作,尽管有了确定的进步和成果,但在一些方面还存在着不足。比如有缔造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力 使思想觉悟悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!
收费员春运总结范文 篇13
时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。虽然我们在这里工作学习只有两个月,但在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。 今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。一。认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。二。思想上高速重视,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。1。练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。2。尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。3。立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。一。防松防散,确保收费秩序正规化,正常化。1。松散现象对个人和集体危害很大。2。影响了
团队和集体当前重大任务的完成。3。损坏了收费人员良好的形象。4。危害个人的成长进步。二。自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。1。重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。2。正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。3。安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点要克服,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1。心放细,手放快,眼放亮。2。调整好心态,平常心面对一切。3。不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。4。干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。5。记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。6。认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。7。上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。8。戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9。服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐达陕四川站,为明天的梦想而
收费员春运总结范文 篇14
一、认真做好公路执法专项整改工作。
贯彻落实管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神,全力做好专项整治工作:一是抓好十个主要问题的整改,落实“五个严禁”;二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合;三是坚持将自查整改与社会监督相结合;四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日,路政xx大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动,目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题,不断采取有效措施加强路政队伍建设,提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表,问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。
问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行,共发放和收回调查问卷50余份。
二、严格部署、周密安排,确保春运工作扎实开展。
1、加强领导,落实责任。为切实做好xx年春运工作,加强领导,实现“安畅”的工作目标,大队成立了春运工作小组,制定了春运工作方案,明确分工职责,这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好xx年春运工作方案的通知》的文件精神,大队分别于元月15日召开春运动员部署会,于16日上午举行春运启动仪式,要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性,思想上形成统一,切实做好今年的春运工作。
三、加强防控,突出重点,安全驻守平安路。
大队根据管段实际情况,采取有力措施,迅速动员,积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。
1、切实加强领导,重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议,对安全生产工作专门进行部署,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求:一是积极部署,确保安全。各中队要按要求,结合实际,提早采取措施,加强自身安全和道路安全的检查,确保春运安全;二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保管段安全畅通;三是加强队伍管理,严格执行“十条禁令”,确保内部安全;四是加强值班,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。
2、突出重点,做好安全隐患排查工作。按照xx省消防安全委员会《xx省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》(消防委20xx年33号)文件精神,重点开展桥涵下堆积物清理工作,防范火灾事故;制定预案,加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处理。
3、狠抓车辆安全管理备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气,保障冬季道路安全保通,路政xx大队坚持预防为主,狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查,更换轮胎,对所有车辆全面更换补充了防冻液,做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训,组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规,强化交通安全意识,学习冬季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法,提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理,所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查,严禁擅自脱离巡查路线,认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度,发现问题,及时报修。
四、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。
“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平,保障人民群众安全便捷出行,路政xx大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治,创造良好通行环境。
大队结合人员调整,要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查,及时排查各类安全隐患,并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会,共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施,确保道路安全畅通。二是强化文明服务,树立良好执法形象。
大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施,及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来,大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次,答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管,合理布局清障设备停放场所,确保施救车辆在最短时间内赶到现场实施施救,保障高速公路畅通。三是强化法制宣传,营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点,组织路政人员在服务区内设置春运服务台,向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料,提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机,积极开展法制宣传进农户活动,向高速公路沿线村民发放宣传年画,讲解高速公路管理法律法规内容,提升沿线村民的法律意识。
五、进一步加强联勤联动,形成整体合力。
春运期间,大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反映迅捷,救援及时。进一步强化路面巡查,强化重点路段控制管理,确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时,将施救车辆重点布置在特大桥等路段,并与所辖路段社会吊车保持联系,以便突发事件发生后,能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案,提前部署,与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查,整合资源,信息共享,第一时间掌握路况信息,确保司乘能及时回家过年。
六、坚持24小时值班制度,保障春运信息及时畅通。
为切实应对春运期间突发时间,值班人员高度重视,明确责任,严格按照上级要求做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。
春运期间,大队共出动巡逻车230台次,上路人员520人次,联合高速巡警开道10余次,服务司乘客55人次,护送车辆420台次,摆放安全标牌102块,反光标志桶500余个,清除火患20余处,积极配合收费站所维持站所秩序10余次,K209+969M处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为,受到司乘广泛好评。
春运40天,共发生路产案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共结案33起,破案率100%,结案率97%。造成路产损产206221元,收回路产赔偿款203681元,索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉,有理投诉率为“零”。
xx年春运工作已经圆满收官,工作取得了一定成绩,通过全队扎实,刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为实现今年管理处关于“安畅”整体工作目标奉献了自己的一份力量。在下一阶段的工作中路政xx大队将再接再厉,扎实工作,进一步增强队伍的凝聚力和战斗力,为创建标准化路政示范大队,建设“六个”做出更大努力。
收费员春运总结范文 篇15
在20xx年春运将于1月17日开始,为进一步做好收费站春运期间保安全保畅通工作,同时给司乘人员提供安全、畅通、舒适、快捷的通行环境,荣潍高速发城收费站多措并举全力做好春运期间安全保畅工作。
加强组织领导。发城收费站成立了以站长为组长、站办主任为副组长、各中队中队长为成员的“春运”保畅工作领导小组,提前召开春运保畅工作会议,部署相关工作,明确责任,细化措施,切实做好春运期间各项工作,确保收费站安全畅通。
加强收费业务培训学习。组织职工学习公司下发的.相关文件精神和特殊业务操作流程,在岗期间做到理论与实践相结合,班后以总结会的形式进行互动交流、疑难解答、总结经验,确保全体职工理论知识掌握到位,实际操作得心应手,收费政策解释清楚,减少业务操作差错率,提高车辆通行效率。
加强便民服务。春运期间设立便民服务台,对“三箱一桶”内的物品进行清点补充,完善便民服务设施,免费提供开水、汽车维修工具、应急救援物品等,同时要求收费员践行好企业文化精神,提高文明服务水平,向过往司乘人员展示山东高速良好的服务形象。
做好安全生产工作。牢固树立安全发展的理念,加大安全生产培训力度,不断强化职工安全生产意识,开展好安全隐患排查治理,储备好保畅应急物资,确保春运期间各项工作安全开展。
加强值守工作。严格落实站领导24小时值班制度,通讯设备保持畅通,随时关注春运期间车流量变化和路况信息,对突发事件及时上报,确保快速处理各类突发事件,保障车道安全畅通。
收费员春运总结范文 篇16
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报。
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。
一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。
为了干好收费工作我时刻注意与班长稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声"老大",作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,爱岗敬业的优秀收费员。
收费员春运总结范文 篇17
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:
一、思想方面:
重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。
二、在学习方面,做学习型员工。
一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
三、工作方面:
在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。
对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。
四、生活方面:
在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。
一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。
收费员春运总结范文 篇18
时光流逝,转眼间一个学期又要结束了,又到了总结一个学期工作的时间了,做为x市x园的一名保育员,我在领导和各班老师们的共同努力下,尽职尽则地完成自己的本职工作,很荣幸能与各位带班老师共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。回顾自己这一年的工作历程,自己的收获及感触颇多,现从五个方面总结如下:
一、指导思想。
以保育员工作守则为基础,以每学期的工作计划为目标,认真贯彻幼儿教育指导的精神,严格遵守认真学习保育知识,不时提高保育质量。积极参与园里举行的各种保育学习活动,努力提高自身素质。
二、主要工作。
坚持每天的消毒工作,教室、寝室、用具、玩具用消毒液消毒,床上用品勤洗换,保证被褥都晒足够阳光。使孩子在整洁舒适的环境中健康成长,为幼儿营造通风、干净、温馨的学习环境是责任和义务。为了避免流感的发生,除每天用消毒液消毒外,还定时对教室和寝室进行紫外线空气消毒,同时做好常有关方面流感病的预防措施,发现问题及时报告和处理。
三、工作态度。
我在保育员岗位上工作了很多年,慢慢地在保育员这个平凡的岗位上摸索出了一些经验,首要学习的就是要“勤”,比如:勤开窗户、勤打扫、勤消毒、勤晒棉被等等,除了手脚要勤快利落外,脑子也要勤快,要经常思考,“为什么要这样做”,今天这件事我做的对不对“等等,常常反思一下自己的工作,以便在以后的工作中,更好改进,不断进步,让自己的工作成为一种乐趣。
四、团结奋进。
在一个单位里工作团结是最重要的,做为保育员,与老师之间的团结奋进,密切合作那是更不可缺少的。所以,带班老师和保育两者之间要相互配合,相互理解,相互支持,经常沟通,一同探讨保教工作方案,团结一致,共同努力,互相关心每一个幼儿,使孩子健康生长,让领导以及家长放心。
五、不足之处。
在本学期的工作中,我也发现了自己有许多不足之处,如在工作中有时会出现一些急躁情绪,在完成一些工作的时候有些散漫,虽然是自己领悟到“勤”的道理,但有时心里的“惰”确在作祟。所以有些工作常常会出现个种漏洞,这也也让我受到了园领导的不少批评。
不过有错不怕,知错能改就是好的,在新的一年里,我决心改正以上的缺点,发扬自己的优点,让自己在工作中发挥更大的作用力。以上就是我的个人工作总结,请领导及同事们批评指正。
收费员春运总结范文 篇19
时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!
作为效劳窗口收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着“文明用语,唱收唱付,手势效劳,收费发卡”等中度过。这一年来我虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历一段不平凡的考验和磨练。
现在我将20xx年工作总结如下:
一、认真学习内强素质坚决信念
今年以来,我积极参与管理处组织的学习“微笑京珠”系列活动,坚持以微笑发自内心、效劳奉献社会”重要思想武装自己,净化自己的心灵,不断提高自己的思想觉悟。学习管理处的各项规章制度、业务理论知识,以各项规章制度标准自己的工作言行,以理论知识充实自己的工作实践。同时通过继续深入学习陈刚毅事迹,进一步坚决了我投身高路事业的信念。
二、爱岗敬业外树形象和谐费亭
作为一名收费员,在工作中我始终围绕全所中心工作,积极主动地配合所领导开展各项工作。在内业操作方面,严格按照操作流程操作。在费收工作方面,始终坚持“应征不漏、应征不免”的收费原则。碰到不理解的司机,我总是据理力争、动之以情、晓之以理,以优质的效劳,过硬的业务理论水平,赢得了过往司乘人员的理解与尊重。
三、团结同事乐于助人和谐班组
作为一名收费员,在日常生活中,我始终坚持严于律已、宽以待人的原则。当同事们有困难时,我始终以真诚的心态,给予力所能及的帮助。和班员积极认真的完成所领导交办的各项工作。
以上是我在20xx年学习、工作、生活方面的一个总结,虽然较之以前相比有了一些进步,但仍存在一些缺乏的地方:
1、在学习上的主观能力性不够。
2、工作上业务水平与管理所的要求还有一定差距。
3、集体组织的文体活动参加不够。
4、微笑方面仍有缺乏。
在新的一年即将到来之际,我会以新的面貌,新的.计划,来迎接20xx年。在工作中和同事之间相互团结,互相帮助,积极配合领导的工作。我会在微笑效劳这一块下功夫,用微笑传递着我们的真诚,真诚的效劳司乘,效劳社会!所谓“效劳有起点,满意无止境”,在做好“微笑京珠”文明优质效劳工作的同时,也要当好一名宣传国家收费政策的宣传员,还要当好一名能帮司乘人员解决困难的效劳员,更要当好一名倡导和谐交通的微笑使者!只有不断提高我们的业务水平,不断深化我们的效劳意识,变换角度,变收费为效劳,才能在收费过程中热情效劳、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、文明收费创造出一个良好的工作气氛。真诚的微笑不花费什么,却可以赢得一切,当微笑像呼吸一样自然时,我们与司乘人员的距离也拉近了。真诚的微笑能给司乘人员如沐春光、轻松舒畅、甘甜如怡的感觉。真诚的微笑能使我们的收费过程快捷、高效、优质效劳。赠人玫瑰,手有余香。以诚挚的微笑对人,不仅提升了社会满意度,而且也提高了自身素质和工作效率,变得美丽而自信,窗口争执少了,矛盾少了,营运环境更加和谐、更加井然有序。
收费员春运总结范文 篇20
为做好今年的春运安全工作,为人民群众创造良好的出行环境,保障公路安全畅通,按照“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的目标,收费站还需制定自己的春运安全生产工作实施方案。
具体可分三方面实施:
一、提高认识,加强对春运安全工作的领导。
春运期间客流量大,加之时逢冬季,恶劣天气较多,因此春运期间既是公路运输的黄金季节,又是交通事故易发期和多发期。为落实好春运期间的各项工作,可专门成立了“春运安全生产工作领导小组”,负责组织指导春运安全工作。做好全所干部职工的思想发动工作,做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患。
二、突出重点,明确任务,把春运安全工作的各项措施落到实处。
1.加大检查力度,确保收费工作正常运行。春运前,由安全生产工作领导小组对所有办公场所、宿舍区域、收费广场进行一次细致的检查,对检查出的问题提出整改措施并加以整改,及时消除事故隐患。
2.树立窗口形象,为车辆提供良好的通行环境。收费所作为窗口单位,要努力做到优美环境、优良秩序、优质服务,体现出文明、规范的服务水平。春运期间,应充实值班人员,并组建一个机动班随时待命。开足车道,提高通行效率,严禁发生车辆拥堵现象。对信号灯、场地照明灯及各种设施进行彻底的检查,在春运前要修复完毕,春运期间保持完好有效。
3.反应迅速,及时应对恶劣天气。建立大雪及大雾等恶劣天气预警机制,积极与当地气象部门联系,对恶劣天气做到早预知,提前做好应对恶劣天气的各项准备工作。并储备充足的救灾物资,以备不时之需。
4.加强管理,立足防范,抓好人员密集场所的安全工作。切实加强办公区、宿舍区、收费区等重点部位的治安、用电、消防安全,落实人员责任,及时检修消防、供电、供水、供热等各种设施,制定灭火应急预案。做到各种设备到位、管理制度到位、安全责任到位,切实做好防火、防盗、防中毒、防破坏等工作。
三、加强值班和安全生产信息报告
严格执行安全值班制度,春运期间所长轮流在岗带班,做到发生各类生产事故能及时处理。值班人员要保证信息传送及时、准确、畅通。凡发生事故隐患均在第一时间内报告值班人员,做到应急报告及时、处置及时有效,最大限度地减少事故损失和社会影响。
为确保本年度春运高速公路安全畅通,政府部门也应对春运期间交通旅游安全工作进行一定的部署,要求有关部门切实解决影响春运交通和旅游安全的突出问题,确保春运期间广大人民群众安全、有序出行。春运期间,对客运车辆严重交通违法的行为应从重处罚。
首先,可让公安交管部门设立“春运道路交通安全执勤点”,完善和落实“三级勤务”工作责任制,加大路面管控力度。对过往的大、中型客车逐步登记、检查,对客运车辆的严重交通违法行为将从重处罚。此外,交管部门还应在高速公路主要收费站口对客运车辆进行安全检查并适时进行“验卡测速”,严禁超载车辆驶入高速公路,客运车辆超过核定人数的',将卸客转运,对过度疲劳的驾驶员将责令其就地休息。
其次,春运期间、应暂停大面积路面维修作业,局部道路施工现场养护材料要堆放规范,不得有碍行车安全,交通部门应完善危桥险路标志、标牌设置,保障路况完好、畅通。重点旅游线路,地质结构复杂路段,自然灾害较多的地方,省安委会需要求各地要按路线和职责,落实好公路保通应急方案。
另外,各运输企业春运前必须对客运业主、客车驾驶员进行认真的安全培训教育,对9座以上客车进行一次全面维护保养,车辆安全技术状况和等级不符合规定的,将不得参加春运。春运期间,对超长线路,调整公路客运车辆,凡未按规定安装GPS的客车,企业必须安排管理人员跟车监督。
通过各部门充分准备,协调工作,以积极的态度扎扎实实做好春运各项工作,我相信,我市高速交通公路各部门一定能够为人民群众欢度新春佳节创造安全畅通、和谐有序的交通治安环境,圆满完成春运工作任务。
收费员春运总结范文 篇21
紧张,充实的20xx年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
一、思想工作方面
俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动
上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。
20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!
收费员春运总结范文 篇22
在上级领导的正确指导下,经过市场部和各供电所全体人员的共同努力,年电费回收取得了可喜的成绩,创历史最好水平。
一、指标完成情况
全年应收电费为xx万元,实收电费xx万元,电费回收率达%,比去年同期%上升%;年初累计旧欠电费为xx万元,累计收回旧欠电费xx万元,旧欠电费回收率达%,比年度指标%上升xx个百分点,比去年同期%上升xx个百分点。年末预收电费余额为xx元,收回已核销旧欠电费达xx元。
二、在电费回收工作中所采取的主要措施
加强电费回收的经济考核力度,除了执行电费回收风险金外,还执行本公司制定的供电所岗位责任考核办法,每月对各供电所的电费回收情况进行评分考核,与每位职工的经济收入挂钩,大大地提高了职工的工作积极性和电费风险防范意识。
各供电所分别成立了多个电费追收小组,将电费回收指标分解落实到个人。强化职工的电费回收意识,改变以往到月底和年底追收电费的`习惯,实行提前追收欠费办法,每月缴费期为6—20日,于每月21日起开展追费工作,电费回收做到月月结零。例如:上半年大沙供电所有“铝型材厂、多有限公司、电镀厂、电镀厂”等几家大宗工业用户经常不按期缴交电费,大沙供电所每天派人上门追收,宣传有关电力法规,积极与用户沟通,争取地方政府和上级主管部门的理解和支持,采取“缠身”式追收电费方法,终于如期收回电费。多数职工牺牲休息时间,经常利用午间、晚间的休息时间或节假日时间,分组对各个欠费用户实行上门追收。例如:城区供电所有一名女工,为了完成电费回收任务,经常在晚上和丈夫一起上门派发追费通知,由于电费回收工作做得非常好,她被评为该所的追收电费标兵。
加大电费回收工作的宣传力度,每日黄金时间在当地广播电台和有线电视台播放缴交电费广告,使广大用电客户形成一种按时缴交电费的习惯。追收电费的同时,做好优质服务工作,对农村综合变用电的客户做到电量、电价和电费上墙公布“三公开”;对专变用户每月日前派发电费通知单,有效地促进了电费回收工作。
积极推广安装预购电装置,采取预收电费措施,有效地防范了电费回收风险。年全公司新装预购电装置套,累计安装预购电装置套,实施预收电费用电客户总数达xx户,控制容量为kva,购电电量达万kwh,以地豆供电所为例,年该所共安装预购电装置套,累计安装预购电装置套,占该所专变数量的%,是执行预收电费较好的供电所之一。
采取有效的措施,防范了电费风险。例如:地豆供电所管辖范围内有一间私人企业——xx有限公司,因经营管理不善造成严重亏损,在20xx年xx月欠下该所电费xx元。xx月xx日在追收电费时,所长打探到该公司老板准备在20xx年xx月xx日晚上搬机器设备潜逃,立即安排全所人每人一组,轮流在该公司值班,防止该老板搬设备潜逃,连续值班四天三夜,直至该公司交清所欠缴的电费为止。农业排灌所用的电费分摊到千家万户,多年以来都是电费回收工作中的老大难问题。因排灌站属水务局管理,年月,本公司领导和市场部有关人员多次与四会市水务局有关领导协商解决农排电费回收问题。最终达成协议,由水务局属下的威整电站上网电费代缴所有的农排电费,再由各供电所和排灌站收回各户农排电费后,交回威整电站。市场部和各供电所层层把关,防范电费风险。原市镀锌铁线厂在20xx年xx月至20xx年xx月期间欠下本分公司电费元,该厂因经营管理不善而亏损,欠下电费一直未能归还。20xx年xx月该厂将厂房出租给某电镀厂经营,该电镀厂老板到本分公司办理用电报装手续时,市场部派人了解情况后,发现该厂仍欠电费未还,立即要求厂方做出旧欠电费还款计划,才给予办理用电报装手续,及时收回了拖欠多年的电费,防范了电费资金风险。
三、存在问题
在电费回收方面,虽然取得了较好的成绩,但仍然存在一些问题,例如:五保户和特困户的电费较难收取;一些出租屋和租赁企业的电费仍存在风险;农业排灌电费较难回收,特别是按月收取等。
四、今后工作设想
1、认真分析和总结年电费回收的成功工作经验,继续发扬优势,克服缺点,巩固电费回收所取得的优良成绩。
2、加大电费回收的宣传力度,鼓励用电客户到工商银行或邮政局办理代收代扣电费业务,减少收费人员的工作量,节约客户的缴费时间,提高电费回收率。
3、加强实施预购电费制度,对出租屋和租赁企业强制安装购电装置,实行预收电费。
4、加强与各级政府的沟通,争取由政府承担五保户和特困户的电费。同时,组织职工捐款帮助五保户和特困户解决生活困难。
5、按照客户交费信用评级办法,对用电客户的缴费情况进行评级,被评为aaa级的客户,每月通过有线电视宣传表扬,颁发证书,并给予一定的物质奖励。
6、经常向各级政府反映电费回收工作中存在的问题,加强与客户的沟通,争取各方面的理解和支持,取得市政府同意由市政局用城市建设附加费代缴全市的路灯电费。
收费员春运总结范文 篇23
20xx年xx月加入新资物业公司至今已经一年时间,这期间通过最初的学习和实践不断充实物业服务知识,了解了许多物业服务的细小环节。
作为一名收费管理员,首先要熟练掌握本职业务以及国家相关法规、政策的各种管理规定,二要熟悉小区面积、栋数、户数、收费情况、业主信息等。三要负责业主入住或装修资料的更新,并将准确资料整理归档。四要对住户提出的房屋修缮要求进行调查,协助维修部实施维修。五要解答业主的咨询,发现问题及时调节,与业主建立和维持良好的人际关系。六要负责收费工作,完成收费指标,做到账面清楚,不多收不少收。
在工作中严格遵守公司的各项规章制度与财务工作规范,按照公司要求来统筹各项工作。以虚心好学,积极上进的态度主动向同事请教,并不断地接触尽快熟悉各项工作内容,不断尝试寻求高效的工作方法改进工作方式,以主人翁的精神自觉地培养自己独立处事的能力。
一年来,我主要从事2个方面的工作:
一是小区水电、物业、垃圾处理费用、停车相关费用的收取和开票。水电、垃圾费收费率100%且有盈余、物业费除部分因房屋维修问题拖欠外基本也达到100%。;
二是资料文档录入工作。对管理涉及的资料文档和有关记录,认真搞好录入和编排打印,根据工作需要制作表格文档。
作为新人这段时间完成了一定工作,取得了一定成绩,总结有以下几个方面的经验和收获:
1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位。
2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态、
3、只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责。
4、只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
但是由于之前未接触物业工作,实践比较少缺乏相关工作经验,工作存在很多不足。
1、对物业管理服务费的协议内容了解不够,特别是对以往的一些收费情况了解还不够及时。
2、业务能力有待增强,部分工作会存在依赖性,对个别业主提出的问题处理欠缺胆量,收费的复核工作并不完善等。
针对工作中存在的不足,在新的一年也做了新的工作计划:
继续发挥过去细心的工作态风,加强业务知识的学习,创新工作方法、提高工作效益,管好财、收好费;端好态其次注重与同事以及业主、业主委员会的沟通与交流,积极配合其他部门工作,和睦相处,互相协调、互学互进、共同发展共同进步。
收费工作是物业公司的窗口,收费员的形象代表整个物业公司的形象,作为一个新人来说对公司还有很多不了解和不熟悉的地方,以上是我这段时间的工作总结和个人的观点看法,许多不足之处还需要领导及同事的帮助和提点,借此今天的会议也向各位拜个早年 祝大家新年愉快、万事如意。
收费员春运总结范文 篇24
时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!
作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。
下面将我在xx年的工作向大家总结汇报。
1、收费工作
在xx年这一年里,琐碎的`事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,更好的完成每一项工作。
2、新农合、医保方面的工作
我院从20xx年3月份成为医保定点单位,20xx年12月成为新农合定点医院,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢与的帮助,我逐渐理解了新农合、医保政策,并在不断的操作中掌握了新农合、医保知识。新农合、医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。
3、xx年的工作计划
xx年已将要翻过,20xx年的脚步就在耳畔,xx年一年的工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,xx年我要更加努力工作:
1、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作的褒奖。
2、认真的学习新农合、医保知识,掌握新农合、医保政策,按照院内要求配合医保办做好各项工作。
3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。
最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力。
往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,不过我们没有怨言!
很多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而但是无比繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。我们的辛劳、努力不过也会让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
收费员春运总结范文 篇25
20xx年是停车收费管理处一个艰苦奋斗之年,同时也是一个健康发展之年。根据市委市政府的统一部署,20xx年5月4日我公司在市中心城区正式启动了道路停车泊位收费管理工作。在市委市政府的大力支持和公司领导正确决策下,全体员工精诚协作,紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标,夯实管理基础、健全监督机制、狠抓经济效益与社会效益、优化队伍建设、锐意进取,努力推进各项工作的开展。现将20xx年度工作情况汇报如下:
一、20xx年工作回顾:
(1)健全组织,完善制度,狠抓管理。
(a)、建立标准管理体系,实现内部管理制度化、科学化和规范化。
停车收费管理处创办之初,距离正式上路收费仅剩1个月时间,而前期的准备工作十分繁重,面对种种困难,公司领导和全体员工迎难而上,根据国内停车行业的现状,结合优秀停车管理企业的成功经验,在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管理处的总体目标,分工明确,各司其职。
在制度建设方面,始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心,用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处,经过反复的实践和不断的总结,逐步建立起比较完善,针对性强,可操作性强的制度体系,用制度来管人管事,突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨会、周会制度等,逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制,将员工日常行为纳入管理体系,做到事事可依,管理有据。
(b)、监督体制强化管理效果。
为狠抓制度的贯彻落实,严格按制度办事,纠正员工不规范行为,制定了层层监督的体制。将工作目标、日常行为、工作态度纳入员工考核体系,以《员工考核表》中的考核细则为标准,安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检查,并形成《每日督查通告》,分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。同时,出台了《督查工作手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。
监督体制环环紧扣,相互制约,强化了管理的效果,规范了员工的行为,各项工作的开展与推进有条不紊。
(c)、权责分明,激励与约束相结合,充分发挥员工的积极性与创造性。
为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与创造性,最大限度地提升泊车位收费率,尽快使企业扭亏为盈,20xx年7月实行了绩效考核,对完成任务的员工给予一定的奖励,但只奖不罚的措施使得员工积极性不高,11月份,经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案,将各个岗位的目标任务量化,对完成任务的岗位员工进行奖励,对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款,将员工的工作情况与工资直接挂钩,该方案的实施极大地调动了员工工作的热情与积极性,岗位与岗位之间也开展了竞争,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。
(2)注重素质,武装头脑,狠抓培训。
(a)、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。
凡新入职员工必须经过为期4天的岗前培训,岗前培训的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。
军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。军训目的在于锻炼员工的体魄,提高员工的团队协作意识,增强凝聚力,并使员工具备了完成角色转变的良好心态。 文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有了初步的了解,有效提升了员工的业务素质和专业素养,培养了员工对企业的满意感和归属感,激发员工在工作中积极性和主动性。 (b)、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。
公司大力实施人才兴企战略,努力打造学习型企业,培育知识型员工,坚持联系实际、学以致用,把理论学习作为指导实践、推动工作的重要方法,不断增强理论学习的实效。对员工进行的岗中培训,旨在用理论知识武装员工,用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。
岗中培训主要强调规范化服务的作用,使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民,从而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收费员良好的风度与素养,让车主深刻体会到泊车收费员热情、主动及周到的服务,彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费的观念,得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核心竞争力,在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。
(c)、技能培训促进收费专业技能、创新能力的提高。
员工素质的高低,直接关系着我公司能否稳步、健康、快速发展,关系着企业能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟,关系着建设和谐美好常德宏伟目标的最终实现。面对我公司员工队伍文化水平偏低、技术素质不高、创新意识不强的现状,公司领导研究决定通过开展技能培训的方式努力培养一支爱岗敬业,技艺精湛,具有专业技能,善于解决收费难题的高素质人才队伍。
为切实提高全体员工收费业务技能,进一步提升服务水平,经过周密的安排,自7月份开始对全体员工进行了专项收费业务技能培训。内容主要为:《走进车主,快乐服务》、《面带微笑,走进客户》、《专业素质保证服务》、《围绕车主全程服务》、《车主拒费问题回答》等。培训方法采用理论与现场实际操作结合的方式,结合优秀员工的收费经验,使培训效果更加贴近实际。通过培训,使全体员工不仅进一步掌握了收费业务知识,增强了正确运用和熟练掌握收费技能,而且切实提高了员工面对突发情况的处臵应对能力,提高了员工创新意识和服务能力。
(d)、感恩教育营造“感恩企业、爱岗敬业”的文化氛围。
感恩文化作为一种软实力,对企业的发展越来越重要。它可以创造生产力、提高竞争力、增强吸引力,形成凝聚力。因此管理处开展了一次全员感恩教育培训,由通过演讲竞选出来的前三名中队长对全体员工进行培训,培育员工与人为善、宽厚仁爱的人文素养;养成扶危济困、忠诚守信的崇高品质;弘扬勤劳勇敢、自强不息的企业精神;培养员工忠诚企业、爱岗敬业的主人翁精神。
感恩教育培训之后,员工思想观念和工作心态有了较大的转变,对同事能提供协助与支持,学会了换位思考,真正做到“以责人之心责己,以宽己之心宽人”,建立起了良好的人际关系,形成了宽松和谐的工作环境。视车主为衣食父母,对车主心存感激,用积极的心态面对工作中出现的问题,以礼待人,真诚服务。公司上下形成了“以企业为荣,与企业共患难,为企业出谋献策”的良好局面,乐于在岗位上踏踏实实地工作,有效促进了公司的稳定、和谐、持续发展。
(e)、打造一流团队,提升骨干队伍综合素质。
为适应停车收费面临的新形势,突破管理瓶颈,全面提高管理层的综合素质和管理能力,打造一支战略视野广、道德素质高、本领过硬、亲和力强的人本化、专业化的核心领导管理团队,公司拟定了管理层培训月计划,组织班长以上的管理层每周五下午进行一次培训,以提升管理层对自身价值的认可和企业归属感,通过提升管理层的综合素养来激发员工的自我完善和专业强化意识,努力建成学习型、知识型组织。
管理层培训月启动大会由孙友力董事长做出重要讲话,强调了管理层培训的重要意义,提出了建立学习型组织的要求。崔健总经理对参加培训的员工提出了学习效果、培训纪律等具体要求。培训第一课由孙友力董事长主讲,题目为《如何对结果实施专业检查》,强调了服务过程的重要性以及以结果为导向,发现问题所在,从而更好的贯彻落实工作。培训第二课由北京阳光海天经理张宇主讲,题目为《企业文化》,集中阐述了企业文化的导向、约束、凝聚、激励和辐射作用。培训第三课由吴晓兵经理主讲,题目为《从平凡走向卓越——团队高效执行力》,介绍了成功企业的核心因素,其中60%是靠执行力,强调了执行力对一个企业、对个人的重要作用;阐述了如何提高执行力,做一名成功者。培训第四课由优秀中队长王炳程主讲,题目为《如何管理还团队,管出好的效益——赢在执行》,结合了提高五中队收费额的具体做法,说明了管理团队的几种能力与做法,强调了提高工作效益步骤与做一名执行力强的优秀管理者应具备的心态。
(3)稳中求进,控制费用,狠抓效益。
(a)、深入一线,制定方案,为定岗减员提供可靠依据。
为了减少不必要的成本开支,提高收费率,公司领导安排9名督查员深入各收费岗位,全天候参与各岗位的收费,根据岗位反馈的具体情况(收费额、收费率、车位数、路段长度等),计算员工工作的饱和度与车位的收费率,科学定岗定员。收费大队岗位数合并至167个,收费管理员人数由400人减至352人,人数减少48个,但是收费额由之前的28000提升至31000左右。定岗定员后,提高了各岗位的收费率,改变了员工人浮于事、纪律松弛的现象,摆脱了效益低下的现状,提高了管理处的收费额。
(b)、明确绩效指标,量化考核内容,促进收费任务的完成。启动绩效考核实施方案前,员工收费积极性较低,没有工作动力,
认为收多收少一个样,有的甚至少收或不收,为进一步提高工作效率和工作水平,增强责任意识和敬业精神,实行了工作绩效考核考核激励机制。首先明确工作任务,按照各中队、各岗位的收费情况,制定了日收费目标和具体的考核细则,做到任务具体、要求明确、考核可行。其次实行月考月报制,当月考核,当月兑现,对完成收费任务的中队或个人按规定的比例奖励,对未完成的按完成的比例罚款。每月对奖罚情况进行公示,从而形成了“月月有目标任务、月月有工作进度、月月有考核奖罚”的考核模式。
绩效考核方案实施后,员工收费热情高涨,有的员工主动加班,积极完成任务。三中队收费员帅浩甚至为守候两名在娱乐场所消费的车主晚十点之前的停车费而加班至凌晨四点。
(c)、节约挖潜,压缩不合理开支、厉行节俭。
为增收节支,努力实现利润最大化的要求,管理处这方面做了大量工作。首先,在全体员工中树立“增收节支”观念,加强宣传教育,落实领导责任,从节约一张纸,一度电,一滴水开始,切实做好增收节支工作。其次,认真分析费用结构,寻找降低费用的突破口。再次,严格物品审批制度,对中队申报的物品,严把财务审核关,按中队人数计算消耗量,并按消耗量审减。消耗量大的纸、笔、热敏打印纸等也以以旧换新的形式审批发放,有效地把数量控制下来。由于思想明确,措施得力,费用支出较增收节支措施开展前,仅办公用品一项开支每月就降低了800元左右,占申报的40%。
在管理处领导的带领下,全体员工精心挖潜、开源节流,努力做好增收节支工作,既提高了经济效益,又有力推动了节约型组织的构建进程,为管理处快速、健康和可持续发展提供了坚实的保障。
(d)、贪污整治专项活动纯洁收费队伍,清除不正之风。
由于管理不规范、收费员素质参差不齐、车主索票意识不强等原因造成了部分员工中存在贪污停车费的行为,收费员可以多收、少收钱不给票或者不收费。针对收费员的贪污行为,为整治这股不正之风,以通知形式列明了属于贪污的行为,同时还派出检查组全天候巡查(包括明查、暗访),将巡查列为日常的工作,一旦证实员工有贪污行为则立即开除、扣除当月工资并移交司法机关处理,同时扣除该员工所在班组班长及中队长当月的职务津贴。
在打击贪污专项整治活动中,共处罚员工8起,开除员工2起,并将事情经过以通报形式下发到各中队,要求各中队在晨会上宣读,以起到震慑其他员工的作用。经过整治,员工中的不正之风得到了遏制,收费朝着更加规范、更加健康的方向发展。
(4)以人为本,共创和谐,狠抓企业文化。
(a)、走访困难职工,解决员工实际困难,倡导“家文化”
停车收费管理以4050人员、下岗职工和低保人员居多,管理处领导特别关心职工的家庭生活,倡导 一种“家文化”,把每名同事都当做自己的亲人,努力把停车收费管理处营造成一个和谐和睦的大家庭。对家庭特别困难的职工,采取了一系列帮扶措施:
一是领导重视,积极开展送温暖、困难员工帮扶工作。公司领导真正做到俯下身子,关心员工疾苦,不管业务工作多么繁忙,决不忽视对困难员工的关心帮助。一直以来,坚持做到对患病住院员工探视慰问,对于遇到突发事件造成生活困难的员工及时安慰鼓舞,并给予力所能及的经济援助,真正把温暖送到最需要的地方,使员工切实感受到公司领导的关怀,感受集体的温暖。
二是建立困难员工档案,通过建立了困难员工档案,及时收集整理各中队困难员工的家庭情况,定期安排走访困难家庭,并给予一定的帮扶金。
三是实施常态化管理。对困难员工的管理实行动态化常态化,对新增困难员工,及时建立档案。为切实有效地做好特困群体帮困救助工作,领导坚持上门走访慰问,对长期患病员工坚持跟踪帮扶,真正解决困难员工的实际困难,不断增强员工对公司的归属感,使全行员工消除后顾之忧,全心全意为公司奉献力量。
(b)、建立应急事件处理流程,营造稳定、和谐的工作氛围。 成立应急分队,着力提升突发事件应急处臵能力。建立统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制,充分发挥应急指挥中心职能,健全突发事件的处理程序与流程,完善员工突发事件的防控预案,提高突发事件的处臵能力。
一是统一指挥,快速反应。一旦发生突发事件,应急分队所有人员应在应急组长的统一领导下,确保发现、报告、指挥、处臵等环节的紧密衔接,做到快速反应,正确应对,处臵果断,力争把问题解决在萌芽状态。
二是预防为本,及时控制。立足于防范、抓早、抓小,认真开展矛盾纠纷的排查调处工作,强化信息的广泛收集和深层研究判断,争取早发现、早报告、早控制、早解决。要把突发事件控制在一定范围内,避免造成秩序失控和混乱。
三是系统联动,群防群控。发生突发事件后,应急分队与部门负责人要立即深入第一线,掌握情况,开展工作,控制局面,加强各项保障措施和力量部署,以形成各部门系统联动,群防群控的工作格局。 四是区分性质,依法处臵。在处臵公共事件过程中,要坚持从保护员工生命安全出发,按照“动之以情、晓之以理,可散不可聚,可顺不可激,可分不可结”的工作原则,及时化解矛盾,防止事态扩大。要严格区分和正确处理两类不同性质的矛盾,做到合情合理、依法办事,维护员工的合法权益。
五是加强保障,重在建设。从法规上、制度上、组织上、物质上全面加强保障措施。在领导精力、经费保障和力量部署等方面,加强硬件与软件建设,增强应急能力,提高工作效率。
(c)、深入基层慰问员工,以“命运共同体”为纽带凝聚人心。
公司领导经常在高温、严寒、下雨等恶劣天气时期里深入基层慰问员工,给员工贴心的关怀,与员工一起战胜工作中遇到的困难,努力提高收费额,保证城区道路的畅通无阻。此外,领导还会慰问患病或家里有丧事的员工,公司领导与员工一起同呼吸、共命运,以“命运共同体”为纽带凝聚人心。
8月份,市国资党委书记任克勤、城投集团董事长赵国平率队在公用资产公司主要负责人的陪同下,来到武陵阁及水星楼等停车收费路段慰问了高温下坚持工作的停车收费管理员,感谢他们勇战高温为常德市道路畅通付出辛勤汗水。国资委、城投集团领导仔细询问了解员工室外工作环境、生活及居住环境,嘱咐公司领导要关心好职工生活,做好防暑降温工作,确保职工身体健康。同时勉励职工发扬“人和、忧乐、坚韧” 的精神,克服高温天气的不利影响,勇于奉献,为市民畅通出行保驾护航。
(d)、规范化服务“五项标准”树立良好的企业形象。
按“五个统一”和“五项标准”和“两心”规范员工服务流程。
“五个统一”即统一收费人员的着装,统一穿戴细节;统一收费人员的仪容仪表;统一交接班的流程,及时快速搞好工作衔接,做好相关记录;统一收费动作;统一文明用语。
“五项标准”分别从精神风貌、文明用语、着装情况、票据使用、服务情况五个方面制定具体的细节,规范员工收费行为,让车主切实感受到收费员贴心的服务。
“两心”,一是注重“耐心”
让车主疑问不发生,让停驶引导更顺畅。不让车主有投诉,不让自己有违规。收费员不厌其烦、耐心地几句话,既能减少车主的疑问、降低和车主之间的纠纷,使车主能快速、便捷地停好车辆;又能使车辆流动更加便捷,提高泊位的周转利用率。 “两心”,二是倡导“诚心”
在停车收费服务过程中,实行温馨、微笑服务,将心比心、以诚相待,对车主做到“一问、二看、三交待”,做到“来有迎声、问有答声、走有送声”,确保文明管理有序停车。严格按照停车收费规范操作,做到举止行为规范、收费行为规范、服务行为规范。在车多路窄的路段,停车和过往车辆之间的矛盾时有发生,针对这一问题,停车收费员在做好收费服务工作的同时,要协助交警做好车辆疏导工作,及时疏通车辆,保障道路通畅,尽最大的努力减少该路段行车难、停车难的问题,进一步提升优质的道路停车服务环境。
(e)、立正气,树新风,好人好事蔚然成风。
自正式开展停车收费工作以来,在收费员中涌现许多助人为乐、拾金不昧等好人好事,树立了停车收费人“积极向上、文明礼貌“的良好形象。
①责任心强,急人所急。8月16日,收费员熊美云发现一辆湘A长沙牌照车停在车位内车窗未关好,里面有高档香烟和酒,熊美云马上通知班长,在四处寻找车主未果的情况下,一直等到晚上12点多车主来取车才离开。
②安顿儿童、寻找亲人。8月10日收费员张定梅帮助一名出来购物时与亲人走失的小男孩找到父母。张定梅在不影响收费工作的情况下,安慰焦急的小男孩,让他在其身边等候,还给小男孩买了一些小零食。
③拾金不昧,婉拒酬谢。7月4日,收费员徐艳君在洞庭大道大润发岗位上早班时拾到一个钱包,钱包里还有一张当天的火车票,徐艳君当即拨打了110,将钱包交给了民警,并请民警联系失主。失主被收费员良好的职业道德风尚所感动,在物质酬谢未果下,拔打管理处办公电话进行表扬。
从5月4日常德市城区正式实行停车收费以来,收费员帮助车主挽回财物损失(包括偷车、车门未关等)上报管理处并计入大事记的共计24次,收费员热心帮助市民寻找走失亲人,上报管理处并计入大事记的共计5次,收费员拾金不昧、帮助市民等好人好事报管理处并计入大事记的共计5次。
二、工作中面临的问题和遇到的困难:
(1)部分单位提出店前泊车位产权界定问题。
市司法局、鸿鑫臵业、上轩大酒店、假日娱乐休闲广场、商务局、交通银行、金钻臵业均提出其门前的停车泊位在其征地红线范围内,拒绝交费。
(2)收费额少,收费率低,不能覆盖成本的问题。
①有效车位较少。车流量大、停车率高的路段车位较少。车流量小的路段,车位基本长期处于空闲状态。据调查,利用率较高的车位仅1000个左右。
②部分车主拒不交费、恶意逃费。一些车主长期停车不交费,而且还对收费员恶语相向;无院落的单位长期占用办公楼前泊车位,并且要求免收费。部分免费车辆在不执行任务时同样不交费。
目前从三中队使用30台PDA停车收费终端的情况来看,一个中队7个月的逃费额达到358367元,其中欠费最多车主湘JC7231达到5050元。
(3)小街小巷车满为患的问题。
因主干道上泊车位计时收费,为不交停车费,不少小街小巷内停满了逃费车辆,严重影响了消防通道和救火救灾抢险通道,给不少市民的出行带来了不便,也存在一定的安全隐患。 (4)员工不按规定标准收费。
员工不按规定标准收费,停车可以讨价还价。有的车主不要停车收费的票据,收费员便可以少收多收,遇到熟人甚至可以不收。 (5)部分员工服务不规范的行为。
收费员不按时到岗,迟到早退的问题;不按公司“30秒内必须赶到车前”的规定;不与车主沟通,不敬礼、不问候;车主走时不告知停车时间,不给停车票据的问题;员工服务意识不强,服务过程不规范。
三、20xx年工作计划与目标。
(1)、明确产权权属。关于泊车位的产权界定问题,建议由规划局颁布实施道路红线的确权原则(包括人行道上的车位)。道路红线划分标准为:武陵大道道路红线为60米宽,道路中心线两边各30米;洞庭大道道路红线为60米宽,道路中心线两边各30米;育才路道路红线24米宽,道路中心线两边各12米;人民路道路红线30米宽,道路中心线两边各15米;朝阳路道路红线22米宽,道路中心线两边各11米;朗州路道路红线30米宽,道路中心线两边各15米。道路红线范围内的停车泊位均属城市公用资产,应正常收费。
(2)、规范车主缴费行为。建议由交警部门在停车矛盾突出的地方增划车位,以缓解停车矛盾。针对车主部分车主拒不交费、恶意逃费的问题,建议由非税局委托我公司对部分欠费较多的车主提出诉讼,由法院强制执行,并请政府相关部门出台对拒费或欠费车主的打击与惩治措施。
(3)、加强泊位管理,完善停车设施。积极配合交警、城管执法等部门加大对沿街店家在道路公共泊位内设臵障碍物、涂盖、私划泊位等违法行为的执法力度,让市民享受服务规范、管理有序的停车环境。进一步摸清全市道路停车泊位、停车需求、周转效率等情况,突出重点,优化整合泊位资源,进一步提高收费服务质量
(4)、改善乱停乱放及小街小巷车满为患的现状。建议交警部门加大对城中小街小巷违章停车的处罚力度,在能划车位的小街小巷增划泊车位,不能增划的施划禁停线(特别是金钻广场、春天百货附近的几条巷子),以堵塞车主东躲西藏的漏洞,确保停车收费工作的健全发展。
(5)、加大力度整治员工违纪违规行为。针对员工不按规定标准收费,贪污的现象,建议对收费核心中队(三、五、八中队)实行PDA停车收费终端进行收费,这样每个车位的停车时间、停车费用均可在后台实时监控。另外,我公司还针对此现象提出了增强车主索票意识方案:车主集齐500元停车发票后,可以免费到指定停车场洗车一次,或到我公司领取指定茶楼或商场的优惠券,以此激励车主的索票意识,从而减少收费员贪污的几率。
(6)、增强内部管理,规范员工服务流程。从加大内部管理力度入手,狠抓各项规章制度的贯彻落实,加大督查力度。深入基层了解优秀员工收费经验,制定科学的培训内容和培训教案。推行绩效方案,根据每个中队的实际情况,将月目标任务定到各个岗位。员工收费额直接与工资挂钩,完成目标任务的员工,按月实际收费额的%给予奖励;未完成目标任务的,将按完成的比例罚款。
(7)、强抓管理,促进发展。按“应收尽收”原则,继续增加收费力量,确保收费服务到位。强化收费员业务素质和岗位技能的培训教育,提高收费员的综合管理、专业技术和职业技能水平。建立绩效考核制度,以收费员工作业绩、服务质量、培训成绩为基础,落实绩效;通过开展交流会、简报、宣传橱窗等形式,定期对收费服务规范、深受市民好评的收费员进行表彰,在收费员中形成“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。建立停车收费行风监督机制,加强社会监督,让市民群众来检查、检验、评判停车收费服务工作。
收费员春运总结范文 篇26
今年以来,xx市收费局在上级部门的正确领导和大力支持下,在局领导的精心安排和布置下,紧紧围绕财政中心工作,扎实有效地抓好非税收入的征收管理工作,认真贯彻《财政违法行为处罚处分条例》,规范各种收支行为,使得非税收入征管工作又上了一个新台阶,非税收入出现了“一季度开门红,半年度双过半,三季度完全年”的可喜局面。实现各项行政事业性收费、罚没及其他收入9131万元,完成年计划的165%,比上年同期增长45%。其中:行政事业性收费及其他收入完成7360万元,完成年计划的142%,比去年同期增长5%,罚没收入完成1771万元,完成年计划的195%,比同期增长45%。集中调控资金415万元,完成年计划的104%,其中:行政事业性收费及其他收入集中调控资金195万元,占年计划103%,罚没收入集中调控资金156万元,占年计划118%,完成直征收入64万元,完成年计划100%。
一、夯实基础稳步提高
我市收费管理局在对政府非税收入全面实行“统一票据、票款分离、零户统管、收支两线”的管理模式以来,政府非税收入稳步增长,经济环境日见好转,各种违纪问题逐年减少,腐败土壤正在转变,稳步提高的基础已经形成。
1、制定科学合理的工作计划。年度终了后,我们将上年的工作进行认真的总结,找出经验,查出不足,并结合上级下发的有关文件规定,制定出切实可行的、较为科学的各项工作计划和非税收入征收指标,使我们和全市各执收执罚部门为之奋斗一年,各项指标均创下了政府非税收入征管以来的最高记录。
2、清理收罚项目。根据上级有关文件精神,清理取消了本年两批12个单位的24个收费项目,4个项目降低了标准,调整了1个收费项目,减免了农用三轮车的部分收费项目,并对农村客运车辆实行收费优惠政策,年内可减轻企业及农民负担280万元。并按照市委、市政府《关于对职能部门进企业收费(罚款)、检查进行审核的暂行规定》对职能部门进企业收费、罚款项目进行了审核。取消了非法罚没项目3项,净化了经济环境。
3、加强乡镇财务管理。为进一步理顺乡镇财务管理程序,减少违法违纪问题的出现,铲除滋生腐败的土壤,制定下发了《关于进一步加强乡镇政府非税收入管理实行集中支付的通知》,使乡镇政府非税收入按照“乡收市管,监督防范,集中支付,综合预算,指标控制,财权不便”的原则去管理与完善,更好的发挥乡财政资金的作用。
4、加强罚没物质的管理。根据《沧州市罚没财物管理实施细则》的要求,我们又进一步规范了罚没物质的管理及变价收入解缴入库的相关程序,即:建立罚没物质统一帐簿,使用统一票据,由收费局委托拍卖行公开拍卖,变价收入及时入库,避免了国有资产流失。
5、严格票据管理,加强源头控制。严格执行财政票据的各项管理制度,坚持“验旧换新、两审一核”制度。
二、大力征收,确保各项收入任务按时完成
对政府非税收入“应收尽收不滥收、不随意减免,应缴尽缴不截留、不坐收坐支”,这是我们收费局的征收原则。在征收方面我们的主要做法是:
1、依计划,促收入。依据年初核定下发到各单位的收入计划,督促其按时按量地完成,对各别没有达到时间进度的单位,和单位共同分析其原因,以便使其在今后的时间内赶上来,确保无一部门无故不完成收入计划。
2、清费源,增收入。通过对执收执罚单位收费情况的调查了解,摸清费源,分析费源,促使单位对各项费款应收尽收,不得随意减免,如:防疫站、河道管理处等使其收入有所增加。
3、积极落实省“扩权”政策。通过与交通和交警等部门进行联系协商,将其应纳入本级的收费或罚没收入纳入本级管理,既方便了单位,又增加了收入1500余万元。
4、优惠政策,鼓励创收。对广开财源、积极创收的单位给予一定的优惠政策;对不思进取、坐享其成无故完不成收入任务的单位给予惩罚。如:水产局、职教中心等单位,根据自己的`条件走出去找财源,为我市创收达600余万元。
三、加大监督稽查力度不断提高管理水平
为使政府非税收入征管工作进一步提高,我们加大了监督稽查力度,保证了各项任务圆满完成,我们重点抓了几个方面工作:
1、强化组织协调,规范监督检查。一是明确了监督检查的职责分工和组织方式。做到了监督机构牵头,有关科室配合,收支并举,内外并重,充分发挥了财政监督检查的整体效能。二是统一了财政检查文书,严格检查程序。要求各种文书按财政部统一规定的格式使用,各检查步骤按财政部要求的程序进行,杜绝了滥用职权擅自开展检查的弊病。三是加强了财政监督检查的信息沟通。财政审计和监察各职能部门及局内业务科室做到及时搜集、发送监督检查的相关信息,努力实现信息共享,成果共用。另外,我们还认真做好内勤工作,整理了上年度财政检查档案材料,按单位性质分类归档,作到条理清楚,井然有序。同时结合实际,对照《条例》,认真查找自身不足,为财政监督检查工作打好基础。
2、全面做好财政专项资金的清理工作。省财政厅《关于全面开展财政专项资金监督检查工作的通知》下发以后,我们按要求,督促各科室认真抓好贯彻落实。共清理涉及7个科室的至专项资金万元和省委、省政府确定的7类专项资金万元,已通过省财政厅的检查验收,基本上没有问题。
3、积极做好全市行政、事业单位财务大检查工作。根据市委、市政府意见,由市监察局、财政局、审计局三部门15名业务骨干,组成5个联合检查组,对我市88个市直行政、事业单位及5个乡镇的20xx度财务收支情况进行了一次大检查。共查出各类财政违纪资金2067万元,涉及55个单位7项内容。
4、加强会计监管,搞好会计信息质量检查。根据冀财监[20xx]32号文件指示,我们制定了具体的实施方案。重点核查了3户企业,查出各类违纪资金338万元,补缴税款万元,同时依法实施罚款万元。
5、落实好“一费制”收费政策。根据“七部委办署”《关于开展全国教育收费专项检查的通知》精神,我们组织了联合检查组,对中、小学校的收费情况进行了专项检查,对违纪的两名校长给予撤职处分,杀住了学校乱收费的风气,“净”化了校园。
四、坚持学习,提高工作水平
建立政治学习与业务学习制度,除积极参加财政局组织的政治学习和业务学习外,收费局还每周组织一次学习活动,学习内容灵活、多样,学习方式讲解与讨论,对有关文件、法律、规定等反复学,从而人人掌握政策精神,熟悉有关法律规定,增强了办事能力,做到对工作认真细致,对顾客耐心周到,在工作中讲原则,并增强了廉洁自律的意识。
五、非税收入征管工作中存在的问题
1、检查程序不规范,内部监督不深入。
2、各种违纪问题时常出现,查处力度有待加强。
六、20xx年度主要工作计划
20xx年度,我局将继续围绕财政的中心工作,大胆改革,依法行政,开拓进取,不断创新。在的基础上,努力作好以下几方面的工作:
1、广开财源,全市政府非税收入争取突破亿元大关。
2、继续清理收、罚项目,整顿收、罚秩序,不断优化经济环境。
3、不断完善票据管理体系,加强源头控制,确保财政票据管理程序化、规范化。
4、努力实现与探究财政监督职能在工作中的创新,切实把财政监督工作转变到“收支并举,内外并行,监管并重”的工作思路上来,不断提高财政监督水平。
收费员春运总结范文 篇27
正值春运、春节到来之际,保障高速公路安全畅通是关系到社会政治稳定和国家、人民生命财产安全的大事,与公路有关的各个部门都应积极行动起来,统一思想,提高认识,积极采取有力措施,确保春运期间高速公路交通安全畅通。
首先,也是重中之重,交警队应具体做好以下八个方面的工作,力保春运高速公路安全畅通:
一是与高速公路管理部门协调,对辖区内施工、结冰、侧滑、浓雾等危险路段进行排查,敦促现有施工点段尽快完工,除严重影响交通安全的,春运期间停止施工,改善道路通行环境。
二是加强与沿线交警、派出所、消防、客运企业、气象等部门的协调,完善协作机制。
三是继续加强与地方公安机关的联勤联动,有效利用治安耳目,及时掌握重点对象动态,深入开展严打整治行动,打现行、挖积案,严厉打击高速公路盗抢犯罪。
四是严格执行等级勤务制度,确保24小时巡逻勤务。每日8时至24时,每个中队要有民警在路面执勤;0时至8时,由大队统筹安排错时巡逻,确保大队辖区有一台以上巡逻车在路面巡查。
五是本着“严管严查,顶格重处”的原则,对重点对客车超载、违反车道限速规定、酒后驾驶、疲劳驾驶、不系安全带、无证驾驶、不按规定停车、长期占用快速车道等8项严重交通违法行为进行严厉打击。
六是认真应对突发情况。完善处置塌方、水毁等自然灾害和涉路、涉车突发性事件及交通分流工作预案。
七是提前与高速公路收费部门沟通,根据春运期间的车流量情况及时增开收费通道,确保收费站不发生堵塞。
八是加强与气象部门联系,及时了解天气变化情况,提前做好雨、雾等恶劣天气条件的应对工作,确保融雪、防滑、防冻物资,保证扫雪人员充足。
春运期间交警应分出一部分警力最大限度地将警力、装备投放到路面。依法加大对客车超员、客货混载、违法停车上下人、疲劳驾驶、机动车超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶、载货汽车违法运输剧毒、危险化学品,低速载货车、拖拉机违法载人,假牌假证等重点交通违法行为的查处力度。尤其是对客运车辆超员的,除依法上限处罚外,一律实行“卸客转运”;疲劳驾驶的,一律强制停车休息15分钟。对超速50%以上,客车超员20%以上的交通违法行为,除依法处罚驾驶人外,要及时通报相关管理部门;加强对容易发生拥堵的收费站口,危险路段,事故多发路段的教育安全管理。
另外,交警也可分出一部分警力加强春运安全宣传,例如出版了春运特刊,免费发放给广大的交通参与者。同时还需专门制作了辖区高速公路危险路段提示卡,让驾乘人员掌握危险路段情况,做到平安出行。另外,交警可为每一位过往的驾驶员发放安全宣传矿泉水等,为广大交通参与者提供人性化的关怀,更具有亲和力。
为确保路面监控有力,措施落实到位,交警队还应结合实际情况,科学、合理安排勤务,对辖区实行24小时巡逻。同时,安排一组警力24小时驻守本市各个收费站,加强计重大货车的交通疏导,确保收费站交通畅通,并安排领导和事故处理备勤民警在重点时段、路段投入路面巡逻,有效充实路面警力,切实提高见警率和管事率。
为了做本年度的春运工作,我市运管处也应该严格执行“三关一监督”。组织专班、安排专人对客运企业从业人员进行资格审查;深入各检测站对拟投入春运的车辆进行技术状况检测把关,未经检测或经检测不符合安全技术条件的车辆一律不准投入春运;同时要求客运企业及汽车客运站开展全方位监督检查,按照“谁签字、谁负责”的原则,严格落实“证、牌、单”齐全的报班制度,坚决杜绝带病车辆出站运行、站内超员和“三品”上车。 为了做好春运期间的应急处置工作,运管处还需认真组织做好应急运力的储备工作,确保及时处置春运各类突发事件。
每年春运期间,全国各地一般都会普降大雪,这将给公路交通部门带来严峻的考验。为了保证人民群众的安全出行和重要物资的运输,我市高速公路公司也应该及时启动多项应急预案,实行养护、路政、收费、服务区、信息部门多岗联动,全力保证道路安全畅通。
公司养护部门可开展诸如“保畅通、保安全”等专项活动,对除雪机械进行集中调配,备足备齐融雪剂和打冰工具,让养护人员及时处置路面病害,尽量保持24小时值班制度,时刻关注气象信息,发现雪情及时上路清雪,保证雪天上午9时至下午5时道路畅通;路政队也应该加强路况巡查,发现结冰地段和事故地段,要设置安全控制区,并做好车辆疏导、秩序维护等工作,在雪天实行交通管制时,对长途客运车和运输鲜活农产品的车辆,实行路政巡逻车全路段护送,保证特殊车辆的通行;各收费站尽量开通所有车道,并增设了“绿色车辆专用通道”,建立健全了快速反应机制,强化文明服务和广场秩序等工作,确保不发生堵车事件;各服务区可为滞留的司乘人员免费提供送热饭、送热水、送棉衣的“三送”服务,并全力做好应急处置、抢险救援一线人员的.后勤保障工作;公司信息部门应对全路段机电设备进行大排查,并利用可变情报板、短信服务平台加强路况、气象信息的发布,及时准确地为司乘人员提供通行信息。通过多点面、多形式、多岗位的春运保障工作,高速公路公司一定能够保障道路的畅通,为司乘人员营造安全的行车环境。
收费站在春运期间也起着举足轻重的作用。收费站工作人员可配合交警对每一张车辆严格执行“四查”、“四不放过”。“四查”即一是查车辆的核载人数,看是否超员驾驶;二是查驾驶人的相关证件,看是否属于无证驾驶;三是查车辆的始发站和终点站,看是否存在行程失控或驾驶人疲劳驾驶的行为;四是查车辆的消防器材和座位等内部设施,看是否存在擅自加装座位等违法行为。一旦发现超员驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶等违法行为,交管部门将依法对驾驶人从严进行处罚。情节严重的,将对驾驶人的车辆进行暂扣。 “四不放过”即不检查不放过;不登记不放过;安全隐患不消除不放过;违法行为不处理不放过。
收费员春运总结范文 篇28
一 、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。 对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二 摆正自身位置,理清关系
1、与站领导,各班的关系:
坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系:
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
3、与本站其他班的关系;
交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。
三 班组人员管理
1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
收费员春运总结范文 篇29
第一,在服务态度上。
我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚,怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作期间,从未发生过争吵。
第二,在收费工作方面。
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的。情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。
第三,日常方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
收费员春运总结范文 篇30
20xx年春运将于1月26日开始,3月6日结束,为期40天。为认真贯彻落实党的十八大精神以及全省高速公路春运交通安全管理部署会会议精神,认真做好20xx年春运工作,确保过往司乘安全便捷出行,保障湖北京港澳高速公路安全畅通,按照“科学组织、协调配合、安全有序”的原则,实现“平安春运”的总目标,根据省春运办、省交通运输厅、省公安厅、省高速公路管理局、省公安厅高警总队春运相关文件要求,特制定如下工作方案。
一、工作目标
(一)全力预防交通安全事故:不发生一次死亡5人以上的交通事故。
(二)全力保障道路交通畅通:不发生因管理原因造成的车辆滞留3公里或排队等候2小时以上的交通堵塞;少封路、不封路,减少交通管制对群众出行的影响。
(三)全力做好执法管理服务:不发生“不作为、慢作为、乱作为”和其他被查证属实的严重执法问题,不发生执法不规范引发的突发性事件和媒体不良炒作事件。
(四)全力防范治安刑事案件:路面不发生车匪路霸案件,服务区、停车区不发生偷窃、哄抢、斗殴等治安、刑事案件。
二、组织领导
组 长:王凡昌
副组长:舒鄂南、邓巍、刘夫寿、简海云、朱业贵
成 员:京珠管理处各总支书记、各单位、各科室主要负责人、高警一支队京港澳高速公路各大队负责人。
领导小组下设办公室,分别挂京珠管理处靠路政科和高警蔡甸大队办公室。京珠管理处王鹏、吴海鹏、高警蔡甸大队戴丽娟为联络员,负责春运工作情况的收集、整理、通报、考评等工作。各单位要结合实际,制定方案,明确目标。
联系方式:(白天)、(夜间、节假日),(24小时),传真。
三、实施步骤
20xx年湖北京港澳高速公路春运工作分三个阶段实施。
(一)准备阶段(1月16日至1月25日)。各单位要结合历年春运交通流量特点,综合研判各类情况,借鉴首次免费通行期间成功的做法,制定春运工作方案;高警各大队要结合日常“两运”车辆管理工作,对客运企业及其驾驶员进行一次全面的交通安全宣传。
(二)实施阶段(1月26日至3月6日)。联合举行“20xx年高速公路春运工作新闻发布会”,路警双方要选择在辖区主要站点(或服务区)搞简要的春运启动工作,最大限度地把警力压向路面,确保道路交通安全畅通。
(三)总结阶段(3月7日至3月9日)。各单位要认真总结春运工作成功经验和不足,分别向京珠管理处和高警一支队上报工作总结。春运结束后,京珠管理处、高警一支队将对各单位春运工作情况进行排名通报,表彰先进。
四、工作措施
(一)抓好交通指挥疏导,保障重要节点畅通。高警一支队各大队要把三分之二以上的警力摆向路面,抓好重要路段、重点站点的交通指挥疏导,防止出现滞留、拥堵现象。警路双方特别要针对2月9日0时至15日24时7座以下小型客车免费通行的情况,提前预判交通堵点、管控难点,制定疏堵保畅工作预案,确保交通畅通。一是做好“客货分流”、“收免分流”的引导提示,在车辆进收费广场前1公里处和电子显示屏设置分道行驶提示标语。二是要在收费站设置免费车专用通道,采取摆放锥筒、水码的办法,实行物理隔离,防止车辆无序穿插。三是发生车辆滞留,要充分利用高速公路路网互联互通的特点,将车辆引导到其他公路或及时通过远端提示、近端分流、层级分流等措施,均衡高峰时段的路面交通流量,防止拥堵。
(二)抓好路面交通执法,确保路面行车安全。一是对未悬挂、不按规定安装、故意遮挡、污损和其他涉牌涉证违法行为,一律按照有关规定,对当事人记12分。二是每天测速时间不少于8小时,要重点防范2月15日24时免费通行截止时间前,车辆超速行为。三是要通过鸣笛和喊话等方式,提醒货车驾驶人按车道行驶,对于长期违法占道行驶的各类车辆,要跟随拍摄并固定证据后录入管理平台。四是要重点防范2月9日0时实施免费通行措施前,部分小型客车在路面违停或低速行驶,通过鸣警笛、喊话督促其按正常车速行驶或到服务区休整。五是要组建查处酒驾专班,重点在春节长假期间的午饭后、晚饭后开展专项行动,坚决防止酒驾行为引发交通事故。
(三)抓好交通应急处置,突出应对恶劣天气。一是各单位要充分考虑春运期间当地的天气、客流特点等因素,针对春运期间可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和车辆滞留等突发事件情况,进一步完善春运各类应急预案。二是要主动与气象部门沟通,及时掌握天气变化趋势,及早研判交通影响,做好恶劣天气预警工作。三是遇有恶劣天气时,路警双方要遵循高速公路“一盘棋”的指导思想,互通信息、加强协作配合,共同应对恶劣天气对路面交通的不利影响,严防交通拥堵和追尾事故的发生。四是养护部门要提前储备应急处置人员,备足融雪剂、草袋和除雪、铲冰等物资、机械,就近分布在辖区主要服务区、收费站;要在冰雪、浓雾易发的.路段、桥梁设置足够数量的交通安全告示牌、锥筒。
(四)抓好安全隐患整治,着力消除安全隐患。一是要加强对各类交通标识的养护、完善、增设工作,着力解决交通指示标牌不连续、指向不明晰、设置位置不合理等问题,确保各类交通标识齐全有效。二是要加强对桥梁、隧道、长下坡、立交互通、易积水路段、边坡等重点部位和标志标牌、龙门架、隔离网等交通安全设施的安全隐患排查,及时消除道路病害,春节期间,停止所有影响行车安全的养护施工作业,维护良好通行环境。三是春运期间要尽量减少常规性施工作业项目,确需开展紧急性、抢救性施工作业的,路警双必须共同批准,督促施工单位严格做好安全防护工作后,才能开工。
(五)抓好春运宣传提示,营造良好春运氛围。一是要提前与媒体策划宣传方案,引导群众正确解读春运交通管理措施和免费通行政策,理性选择出行方式、时间、路线,自觉抵制交通陋习。二是春运期间,监控中心、各管理所要利用可变情报板发布春运宣传口号,高警一支队各大队要认真开展“守护平安团圆路”爱民主题实践活动,在客运站场、服务区做好交通安全宣传工作。三是监控中心、各收费站要通过可变情报板及时向过往司乘发布“冰雪(冰冻)天气,谨慎驾驶”、“保持安全车距,减速慢行”等安全行驶提示信息和路况信息。此外,还要通过微博、电台、电视台、网络、手机短信、报纸等媒体对外发布高速公路交通管理措施、高速公路行车安全常识等,提升交通参与者的交通安全意识。
五、工作要求
(一)加强组织部署。各单位要认真分析当前的交通安全形势,科学预测、准确把握20xx年春运工作的新情况、新问题,进一步强化组织领导,健全工作机制,全面提升春运组织水平,全力做到措施到位、服务到位、保障到位。
(二)规范执勤执法。路警双方要加强对执法人员的培训教育,明确执法原则和尺度,既要严格执法,严肃查处交通违法行为,又要防止因执法方式不当引发冲突和媒体炒作,注重调查取证,充分展示执法队伍的良好形象。
(三)做好便民服务。各收费站要保证公示牌的清晰,随时对广场、车道进行清扫,保持收费站畅洁绿美,靓化窗口形象。各服务区积极开展送温暖活动,设置取暖点、报刊点、收视点,为司乘提供热水、饮料、食品等,保证物资供应储备充足,最大程度满足司乘维修、加油、餐饮、住宿、购物等需求。
(四)及时报送信息。各单位要加强春运期间值班备勤,严格落实领导值班带班制度和24小时值班备勤制度,确定专人负责信息上报工作,确保信息畅通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或恶劣气候条件下采取交通管制措施,要按规定及时上报。重要、突发情况要随时上报,做到有事报信息,无事报平安。3月8日15时前,报送春运交通管理工作总结。
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