小车司机全年总结【范例3篇】

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小车司机全年行驶里程稳定,服务质量提升,安全行车意识增强,客户满意度提高,积极应对各种挑战,表现出色。下面是阿拉网友整理编辑的小车司机全年总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

小车司机全年总结

小车司机全年总结 篇1

作为公司的司机,我大部分的时间都在漫长的道路上前进。至此,在不知不觉间,这20xx年的旅途也已经接近末尾了!

作为x公司的司机,我的主要工作是按照公司领导派车出行,准时准点的且安全的完成出行任务。而在平时的时候,我还需要做好车辆的保养和维护,保持好车辆的正常情况以及外观整洁。

在这一年来,为了能更好的完成这份工作,我一直都在努力的加强自身的工作能力以及工作经验。为了能更好的提升自己,我还通过网络去学习了各种车辆的保养技巧,并时时关注路况情况,提升自己在工作中的效率。以下是我对自己的工作的总结:

一、个人工作情况

首先说说在出行方面,在工作中我会严格的遵守领导的要求,时刻保持可联系状态。当收到通知后,我会第一时间开始准备。平时的时候我时刻注意车辆的安全检查,在出行前必定会做简单的车辆检查。

在车辆行驶方面,我在工作中做到时刻打起十二分的注意力,在行驶中注重路面情况,严格遵守交通规定。此外,我还会在工作中提前了解路面情况,选择最适合的路线,及时的到达指定地点!

其次,平时对车辆的保养也是我的重要工作。在车辆归库后,我会及时的进行清洗和检查,以备之后的出行需求。除了基础的安全检查外,我还通过网络和书籍的学习掌握了不少车辆的检查知识,及时的发现车辆的问题,并第一时间上报维修。

这一年来,我也严格的`按照车辆保养方式对公司车辆进行维护和检查,保证了出行的安全性。

二、个人方面

除了对车进行维护和保养,我也的不忘对自己这个司机进行强化和巩固,在工作中,我不仅在不断的提升自己的能力经验,还坚持对安全守则的`认识,提高自己的安全意识,严格的遵守规定要求!保证出行的快速和安全。

如今,一年下来,我在工作中勤恳的努力也得到了领导们的赞赏。但作为一名司机,我不能因此而松懈,在今后的工作中,我会更加严格的加强自身的要求,安全、快速的完成好公司出行工作的要求。

小车司机全年总结 篇2

时光飞逝,转眼间就要接近尾声,回顾这一年来的工作和生活,感慨颇多。这一年来,公司的业务量是超出我的想象的,与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种,给我的感觉真是应接不暇,这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结,如下:

一、在思想方面

作为一名码头吊车司机。心系码头,在工作中能以大局为重,切实的.做好一名员工的职责和义务,并荣获公司颁发的称号。

二、 本职岗位方面:

1.、虽然我在本职专业方面已经工作了x年,但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展,我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进,所以我不断学习新机械的理论和操作性能,提高自己的专业知识。

2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员,队长谢益良带领我们几位老师傅,积极开展新司机培训工作,并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机,在船期作业紧迫的时期,分担了人员的压力。作为老司机,我努力做好“传帮带”,积极传授操作经验,并督促新司机的安全意识。

3、今年,在领导的培养和同事们的支持下,我很荣幸的被选为值班队长,在今年船期作业紧张的时刻,能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累,连续作战的精神,顺利的渡过作业高峰期。

4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通,并做好协调工作。服从领导安排,团结同事,关心同事,并做好新学员的思想工作。

三、 存在的不足

工作中还存在急躁的心理,遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高,专业知识了解的还不够多,还需坚持学习。开创性的工作开展不多,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里,针对以上问题着重进行改进,并不断提高自身素质和工作能力。

小车司机全年总结 篇3

来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节俭,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下头,我就一年来的工作情景做如下汇报:

一、强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全职责制》和自我购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知作为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。所以我通读了公司现有车辆的.《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教教师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;经过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自我的头脑、丰富了业务知识也提高了自我的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节俭,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情景下,能自我亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外坚持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自我能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节俭车辆保养、维修费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以在工作中,我时刻坚持清醒的头脑,严格要求自我,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自我。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题:

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,可是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自我思想上还有必须的差距,存在学习脱节的现象。

(二)由于自我个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

整改措施:

(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自我思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自我,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自我的人生观和价值观,为集团公司发展做出自我应有的贡献。

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