2024年建筑工程技术毕业实践报告精选15篇

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建筑工程技术实践报告总结了项目管理、施工工艺及安全措施,提升了实践能力与专业素养,为未来职业发展奠定基础。下面是可爱的小编为大家收集整理的2024年建筑工程技术毕业实践报告优秀范文,欢迎阅读参考,希望对您有所帮助。

建筑工程技术毕业实践报告

建筑工程技术毕业实践报告 篇1

一开始到这工地了解施工图纸,自我慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一齐去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不一样条件下操作仪器。

这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自我,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每一天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应本事的考验。

伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我明白工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。经过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不一样的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员应当怎样去和工人交流等。

经过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图本事都有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须研究施工时的安全问题,在放线时哪些地方该研究实际施工中的问题。到达能施工又贴合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会研究太多的问题,更不可能想到自我看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践本事。

实习二个月后有必要好好总结一下,首先,经过这个月的实习,经过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,经过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及学师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我最终能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

建筑工程技术毕业实践报告 篇2

龙城国购广场位于萧县城区中心段,中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四条主干道交汇路口,地块原为萧县老汽车站。是典型的旧城改造项目。该区域既是萧县政府近年来重点发展的区域之一,也是萧县整体生活圈南移发展的中心。龙城国购广场超前规划60000平方米为皖北超大商业帝国。

监理旁站、与王工、杨工一起对萧县王寨镇中心小学教学楼进行巡察,发现现场8号钢筋经实验检测为不合格,8号钢筋经实验室检测力双倍复试,现独立桩钢筋存在18号钢筋,8号钢筋针对以上问题己通知其项目部对18号钢筋进行现场清理,8号钢筋进行双倍复试,双倍复试合格后方可使用,已浇筑的独立柱,砼进行返工处理现要求施工方马上停工。并要求其加强质量管理原控制,加强技术力量,严格按照有关程序进行施工。

实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相接合。另一方面,实践可以为以后打基础,通过这段时间的学习,学到些在学校里学不到的东西。因为环境不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践,短短3个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速发展变化中,所以对人才的要求也越来越高 ,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。

建筑工程技术毕业实践报告 篇3

俗语云:读万卷书,行万里路,方能学以致用。

是啊,作为学生,增知掌才的岁月,学校也更加注重我们的实战能力。于20xx年大二第一学期第八周,我们开始了在平顶山为期五天的实习。在老师的带领和指导下,不仅使我们看到了许多建筑,而且使我对各类建筑有了一些系统的了解和浅薄的认识。

我们的第一站是鹰城广场——平顶山最大的文化广场。其主体采用中轴式的布局,站在正门前往里俯视,你会看到一个宽而长的主干道路绿化区。在中轴上,有四个近似圆形的台,中间绿化分隔。台子的高低以及元素配置各不相同,最前处的与道路基本同高,用于活动空间;紧接着的稍高,布置着喷泉和彩灯;下一个高而丰富,中心是中国的石制日晷造型,很具内涵;最后一个比前一个又稍低,中心布置现代的高塔灯。在这主轴上,既彰显中国的文化,又实现了变化中的统一。另外,主干道两侧曲曲折折的小路布置,也彰显了中国古人曲径通幽的思想。再者为了进一步彰显其文化性和中国性,周围还有体现中国文化和哲理故事的亭子及雕刻。并通过一些小的东西彰显其时代性和实用性,如一些科普宣传栏等。通过这些,很好的向我们展现一个具有时代感及中国传统文化的广场。

我们的第二站是步行街——平顶山最繁华的商业街。这里不仅有高大的现代建筑和华丽的店面,而且也有彰显平顶山精神的挖煤工人铜像以及玻璃制的工作人员探煤等各种作业动作。在这里你看到的不仅是繁华的商业,而且还有繁荣的历史。当然,这里还有带动企业发展,推动平顶山继续前进的火车头等。

下一站我们参观平顶山的大型体育类建筑。首先,我们观看平职学院的长米、宽43米、高米的飞机外形的竞赛馆,他是为迎接国际救援赛而建。这座大的竞赛馆竖向完全采用钢筋混凝土柱承重,顶用钢管灌接,牢固而宏伟。正背两面采用铝塑板和大块玻璃成墙,左右建辅助用房来形成室内大空间。为安全起见,正背两面有高铁丝网围护。再者,为了保持里面阴凉通风,四周采用隔扇通风。尽管四周大面积封闭,室内里依然凉爽,而且还保证了良好的自然采光。

紧接着是东体育村的以国际标准建造的足球比赛场。这座赛场不仅外形高大宏伟,而且还考虑到赛后利用。现在其看台下的一层空间正为改造成大型体育馆而装饰设计,利用其原有结构,其本不用改动就能装饰出适用空间。其设计很有前瞻性,只是其赛后的维护不很好。

我们第五站是了解住宅小区建设。参观平顶山的典型小区——沁园小区。其亮点如下:

1》这里道路等级分明,而且配设地下停车场。这样既解决了停车问题,又保障了道路的畅通。不至于影响在突发事件下迅速救援。如:在小区中发生火灾时,不会出现小区内因乱放车辆,而导致消防车不能及时进入救援。

2》这里不仅住宅之间保留较大的绿化面积,而且有单独的集绿化、休闲、娱乐为一体的小区广场。

3》住宅建筑不仅都按建筑规范建设,而且根据这里的日照还有防晒层。

4》整体规划合理方便,分区明确。如:地下停车场的上方设为小区广场,既有了绿化,又方便停车,一地多用。

5》服务设施齐全,设计合理。(设有游泳馆、学校、超市、综合市场等。)。

我们第六站是参观平顶山几个大的商业城,这里不仅注重合理利用空间,也注重氛围的营造。如:商店中心公共大厅。另外,也彰显安全第一的原则,不仅广设安全通道,而且还有防火卷帘。当然,有些地方可能不是因为设计师没想到,而是商家的原因,造成其卫生间不足。再者,可能是因建筑物本身的客观原因,大部分的商业建筑通风都不是很好。好的设计是多的,但我们不能否认也有不好的设计存在。紧接着我们我们看了平顶山的一座失败设计品——凯撒。其用色和造型还比较好,外型也现代。但是其通风、采光、走道设计、安全性设计大部分都不合理,造成其实用功能很差。而且可改性也很难啊!

我们最后一站是平西湖。这里有许多的高级别墅,其在选色和颜色搭配上都给人舒适的感觉,而且造型美观。但是给我印象最深的还是其附近的一个膜结构,他只有几条直线和曲线构成,在简单中给人以美的享受。再者,它位于湖与现代别墅之间,更显其简单而不同。

通过这次的实习,不仅丰富了我的专业知识,也对课本知识有了更深的认识。而且也培养了我们的思考和交流能力。另外,在老师的引导和帮助下,我也对一些知识有了自己见解和认识。

愚浅见:

作为设计,它是为人服务的,则其首先应该满足人的使用功能,其次才是其他的。如:美观、经济等。绝对不能像某些建筑,不重视其实用性,忽视其长远利益。

不仅其楼房建设应按建筑规范进行建设,还需要充分考虑其布局。布局分区明显不是目的,使其在分区明显的同时最方便人们的生活才是最重要的。另外,还得充分考虑小区的安全(道路设计不仅要考虑平常的出行,而且还得考虑突发事件的发生。如:火灾发生时,道路一定要保证消防车的畅通无阻。为了节约用地和方便安全,最好设计地下停车场。)、绿化、社区文化性(学校、广场)以及服务设施的设计(超市、菜市场)等。

对于一些特定的建筑物,如:体育竞赛场等有一定的时效性,不仅应考虑其当时的使用功能及建设,而且还得考虑其赛后的使用功能。这些在早期设计中都得充分考虑,以为未来的改造提供方便。不到万不得已的情况下,(除非是无法考虑,建筑本身针对性太强。)设计的作品不能只顾当前,而忽视其后期使用性和开拓性。

其设计不仅应考虑其活动空间,而且的注重考虑其文化性。如果要设计中国式的广场,其主体可采用中轴式等中国性强的元素,个体在不违背大势的情况下可自由发展。主要的是,你的设计要符合其文化性,这是主题,不能违背。即使一些展示牌,也得是宣传文化的,如:宣传一些科普性的知识。

对于这样的设计项目,我们应考虑的不仅是其繁华性,也得考虑其文化性和精神性。如:其繁华的缘由,他为什么繁荣等。例:平顶山的步行街,他的挖煤工人及勘探人员形象的设计,就彰显了平顶山以煤矿发展的这一特色。

总之,很感谢学校安排的这次实习机会,以及老师的讲解和教导,这不仅使我们在学业上受益匪浅。同时,这也是我们了解社会的第一站,为我们以更好的融入社会做了准备。

建筑工程技术毕业实践报告 篇4

参观建筑构造,了解建筑装饰材料。

7月4号在同心路,7月5号到贵阳沃尔玛超市。

天然花岗岩的特点:第一。是它的自重大,用以房屋建筑会增加建筑物的重量;第二,是花岗岩的硬度大,这会给开采和加工造成困难;第三,是花岗岩岩质脆,耐火性差,当温度超过800摄氏度时,由于花岗岩中所含石英的晶态转变,造成体积膨胀,从而导致石材爆裂,失去强度;此外,某些花岗岩含有微量放射性元素,对人体有害。

花岗岩主要用以建筑外饰面材料,以及重要的.大型建筑物基础、踏步、栏杆、堤坝、路面、街边石、城市塑料等;还可以用于酒吧台、服务台、收款台、展示台、及家具等装饰。磨光花岗岩板材的装饰特点是华丽而庄重,粗面花岗岩装饰板材的装饰特点是凝重而粗矿,可根据使用场合选择不同物理性能及表面装饰效果的花岗岩。

建筑工程技术毕业实践报告 篇5

通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。

下面就实习期间掌握到得一些知识的总结:

(1)构造柱。

提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

(2)结构形式。

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架———剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁。

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。

圈梁。

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

通过一个月的建筑工程实习,受益匪浅,很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。

现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

建筑工程技术毕业实践报告 篇6

了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。

(一)建筑学知识参观东郊初中建筑工地了解分析以下内容:

1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

(二)房屋构造通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容。

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;6、了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑材料通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工情况;

4、了解有关装饰材料的情况。

(四)建筑施工通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

(五)基础。

1.基础选用类型采用独立基础,基底标高为-。

2.钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100。

3.钢筋基础曾厚度,有垫层处》40,无垫层处70,与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

(六)地基。

1.地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值f=350kpa。

2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参加。

3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。

4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对临近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

建筑工程技术毕业实践报告 篇7

本学期的實踐周實踐是一个特别有意义的實踐。这是一个让我们能够深刻了解建筑的机会,一个可以让我们亲身走进古代建筑,感受古代建筑文化的机会,同时让我更好的领略建筑艺术的魅力。时代在速度发展着,新一代的建筑也不断的创造着,但是去看懂读懂体会古人建造的古代建筑也是作为一名建筑学子的必要课程。这次的古建测绘實踐让我受益匪浅,同时也对古代建筑产生了浓厚的兴趣。

通过本次實踐周的實踐我们能够从历史中学习建筑,建立建筑体验与认知,总结建筑经验,培养专业素养。通过实际测量并绘制测绘文本,体验建筑的空间感、材料的应用、建筑的尺度感等,把理论联系实际,掌握古代建筑和古代建筑装饰设计的常用方法手段,全方位了解设计,与现代建筑公共思考,创造性应用基本理论,解决实际问题打下良好的基础。

厦门卢厝(成功大道与思明南路交汇处,西南角)

20xx年7月9日——20xx年7月20日

对厦门卢厝的古代建筑进行测量并绘制cad图,电子模型以及实体模型。

下面首先让我介绍一下厦门卢厝这一有代表性的古厝。

卢家大厝位于厦港福海社区围仔内巷,是清末旅菲华侨卢安邦(又名卢国梁)历时三年构筑的一座近代红砖民居精品。卢厝坐北朝南,占地近千平方米,由中轴对称的两落横向大厝和两侧纵列护厝及院前石埕组成,埕周为围墙,中间建一个高大门楼,形成完整的群落,十分气派。前后大厝平面均为三进三开间,明间为宽敞的厅堂,左右均设厢房,后厅比前厅深阔,设神龛,是祭祀、议事的厅堂。卢厝的两落主厝采用的是抬梁式木架构及单檐尖山式,硬山屋顶,弧线形燕尾式屋脊,其间以过水廊相连接,围合成中心大天井。东西护厝为琵琶式山尖硬山屋顶,与大厝之间留有狭长天井,以漏窗墙分隔成对称四小天井,与前后护厝小房厅自成小单元居室。东西前半部天井中另加盖小方亭,用于休闲和会客。护厝前檐下贯穿南北的走廊,同院后巷弄及中央廊道连通,形成了整体建筑的联系纽带。前院围墙正中设门厅,两侧各有随墙门,作为平时的主要出入口,东西和西南院角分建厨房和电石房,服务于主厝。卢厝整体布局结构及屋顶样式仍保留着北方四合院和宋代曲线屋顶的建筑特点。

囊括闽南民居大多雕饰手法卢厝对建造材料特别讲究,杉、楠、桉木兼用,花岗石、青石并存。粗围高大的梁柱、板扇的使用,使得屋架高举开阔,门窗宽敞明亮;整个墙裙由“泉州白”花岗岩石板与高腰“柜台脚”组合而成,宽厚结实,令建筑显得更为气派和稳重。

这些花砖都是从德国进口的,一百多年了仍完好无损。他说,卢厝里的所有木料全部是从菲律宾运过来的,而石雕则都是惠安工匠们的作品。但是,卢厝在文革时期被破坏了一些东西。墙面上的那些石雕,幸好当时用水泥抹起来,才得以保存下来。春节前应文物处的要求,他才把那些水泥挖掉。卢厝尽管结构还保存完好,但部分墙体也已经出现了一些倾斜、塌下的迹象,而且屋顶上瓦碎木朽,卢家后人说最怕的是下雨天。除了要担心房屋坍塌下来,卢家后人还要提防“盗贼”。

下面介绍下这次我们小组的测绘。到达卢厝时,我们首先是大致的了解一下卢厝的总体布局,接着是我们小组的测绘范围。然后,仔细的观察我们需要测量的建筑的特色,平面形式、构架方式、屋顶形式、台基情况、彩画等等。

当以上这些准备工作做好后我们正式展开测量工作,我们分好工,一部分同学测量平面一部分同学测量剖面,而我和另外3名同学负责测量立面。立面的测绘看似简单,但期间困难重重。由于建筑的高度较高,我们的拍照没法用平行投影的方式进行拍照,这就只能借助爬梯了。另外一点,我们需要将立面上的雕花,门的大小,以及窗户大小都测量出来,这就很考验我们的动脑能力了,在门的较高处,我们的卷尺硬度不够没法伸长到较高的地方,于是我们借助竹竿,通过把皮尺的头部固定在竹竿上,从而进行测量。我想,最困难的测量就是对斗拱及其上面的雕花的测量了。由于卢厝现已属于危房,房东在有些地方并不让我们爬高进行测量。最终,在我们的努力下,房东终于同意让我们用爬梯爬高测量斗拱了。这也开始考验了我们小组的互助能力了,由于需攀爬的高度较高,所以爬梯下由两名同学扶住,测量的同学带上一个卷尺和一个手电筒上去进行测量,下面一个同学负责记录数据。由于我们小组配合的默契度高,我们一个早上就完成了我们小组范围内各个部分的测量。

在测量完成之后,我们回到了学校之后,很快组织了本组的各个成员进行数据的统计,然后开始绘制。公布不负有心人,短短的两天时间我们小组就完成了老师给我们的任务。

我们在做完这个古建测绘的實踐以后,我们更实际的了解了古代建筑的构造:屋顶的各种形式,建筑的组成,结构类型,斗拱的组成以及机构特点,彩画的分类及特点……中国古代建筑的历史内涵是博大精深的,然而,我们平日里对古代建筑的关注太少了,经过这次测绘,我们又对古代建筑的知识进行了更多的了解以及巩固。通过这次学院组织的测绘实习,虽然我们做的工作不是很足,但是至少有一点是值得肯定了:就是对本国古代建筑的了解。此外,由于这次对古代建筑深入的测量也激发了我们对古建的兴趣。与此同时,我也不得不佩服古人的智慧,佩服中国传统文化的博大精深。 其次,加强了我们独立思考问题的能力。由于测量中有很多地方无法具体的量到,只能靠估算,大家就集思广益想了很多方法,例如借助竹竿等等。在绘图方面,培养了我们认真严谨的态度。由于古建中有很多部件,我们就必须对每个部件的每个尺寸进行测量,进行记录。同样,画草图,校对数据,画cad图都需要认真仔细,通过这次测绘,这在以后的学习乃至工作中都无疑是一种很好的习惯。

最后,我也深深体会到了团队协作的重要性。由于这次测绘是以小组的形式进行的,因此大家必须分工合作,既要把自己的任务完成,又要协助队友测绘。充分体现了同学之间的互帮互助,互相配合。我想只要一起努力,没有什么困难无法攻克的。这次的测绘我学到了很多,也体会到了很多,这将是我人生中最美好的一段回忆。

建筑工程技术毕业实践报告 篇8

:20xx年3月5日-4月15日。

工程名称:天津天成首府小区二期工程。

工程地点:天津市北辰区建设单位:天津市泰达集团。

监理单位:天津宏泰工程咨询有限公司。

设计单位:北京华咨工程设计有限公司。

施工单位:河北大元建业集团。

计划开工日期:20xx年7月20日

计划竣工日期:20xx年6月15日

本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积。其中5#楼建筑面积为,8#楼建筑面积为,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下:

底并填写“技术交底记录”。

项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。

状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。

隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

、施工技术的具体操作。

编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:------再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

协助现场技术人员处理施工质量问题。

刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

思考与创新学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:-----这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

经过几周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

建筑工程技术毕业实践报告 篇9

综合利用所学的专业知识和技能,密切联系建筑工程实际,熟悉建筑工程预算的基本程序。初步掌握建筑工程预算的相关法规和原则,学会使用建筑工程定额手册并初步了解建筑工程预算的相关应用软件。培养独立进行建筑工程预算的基本技能,完成课题项目的建筑工程预算。

xx小区商住楼0111型土建工程。

xx小区商住楼0111型土建是框架结构建筑,总建筑面积为平方米,建筑总高度为米。一共有七层,一层为管理用房,二层以上为住宅,建筑耐火等级为二级,建筑耐久年限为二级,合理使用年限为50年。

根据我们的实际情况,辛老师给我们各小组分别布置了相关课题,并分发了工程设计图样。我们为2人一组完成一套图纸,在仔细分析研究图纸后,我们拟定了预算方案,分为建筑部分和结构部分,我进行建筑部分的预算工作。建筑部分的计算步骤如下:

(1)场地平整:根据定额手册中的定额规则,按建筑物外墙外边线或构筑物底面积外边线每边各加2米,以平方米计算。

(2)建筑面积:因为建筑物共有七层,所以建筑面积按各层面积之和进行计算。

(3)挖基础土方:工程量以立方米计算。

(4)散水:按图示尺寸以面积平方米计算,即散水中心线长度乘以散水宽度。

(5)余土外运:v运=v挖—v填×。

(6)砖基础:基础与墙身使用同一种材料时,以设计室内地坪为界。以下为基础,以上为墙身。

(7)砌体工程量:按扣除门窗洞口后的面积乘以墙体计算厚度以立方米计算。

v=(墙身×门窗洞口—门窗洞口面积)×计算高度—独立过梁—构造柱体积。

(8)卫生间的面积及贴瓷砖还有厨房的面积及贴瓷砖,都是以主墙间净空面积进行计算。

(壹佰贰拾贰万肆仟壹佰捌拾肆元肆角贰分)。

通过这次为期两个月的实习,首先使我深切体会到实践经验对我们所学习专业知识的重要性,使所学的理论知识与实际的工作联系起来,做到理论与实际相统一。其次,使我初步掌握了预算说明书的编制流程,熟悉了建筑工程预算的相关法规和原则,并初步了解工程预算相关软件的应用。再次,工程预算是一项复杂的工作,需要极大的耐心和细心,我在这次的实践中克服自己粗心和急躁的毛病,端正态度,真正做好每一件事情。在未来的工作中,我将以严谨的科学态度面对所遇到的问题,不断进取,精益求精,充分体现人生价值和展示自我魅力,为实现理想而不断奋斗!

建筑工程技术毕业实践报告 篇10

经过4天的认识性实习,我初步的的理解了房屋的构造组成、构造原理及构造办法。

进一步进步对建筑文明、建筑学问以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩展所学理论学问,进步进修积极性。

上面就实习与理论学问分离及得到的收获做一些总结。

当今的建筑次要采用的是框架构造或者是框架剪力墙构造,砖混构造也采用但用的比较少。

我们所观赏的两个施工工地都采用的是框架---剪力构造。

它是框架构造和剪力墙构造两种体系的分离,汲取了各自的长处,既能为建筑立体安排提供较大的使用空间,又具有优良的抗侧力功能。

这种构造是在框架构造中安排一定数量的剪力墙,构成灵敏自由的使用空间,满意不同建筑功能的请求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪构造的受力特性,是由框架和剪力墙构造两种不同的抗侧力构造组成的新的受力方式,所以它的框架不同于纯框架构造中的框架,剪力墙在框剪构造中也不同于剪力墙构造中的剪力墙。

进步建筑物的抗拉、抗裂功能构造柱的设置地位的规则:标准规则不管房屋的层数和地震烈度是几,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。

楼梯间四角最好设置。

上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。

跨度比较大的梁,假如不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙构造中,为了加强砌块隔墙的全体性,应在砌块隔墙的恰外地位设置构造柱或圈梁,具体设置地位和砖混构造的一样。

施工缝:遭到施工工艺的限制,按方案中缀施工而构成的接缝,被称为施工缝。

混凝土构造由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间构成的缝隙,就是最罕见的施工缝。

所以并不是真正意义上的缝,而该当是一个面。

因混凝土先后浇注构成的分离面简单出现各种隐患及质量成绩,因而,不同的构造工程对施工缝的处理都需求慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。

他们的作用是保证房屋在正常温度变化、根底不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,构造毁坏。

然后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。

其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙临时不浇注混凝土。

缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,普通是构造封顶两个月后再浇注混凝土。

后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。

沉降缝:为克制构造不均匀沉降而设置的缝。

如上部构造各部分之间,因层数差别较大,或使用荷重相差较大;或因地基紧缩性差别较大,等能够使地基发作不均匀沉降时,都需求设缝将构造分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,防止在构造中产生额定的应力,该缝就是“沉降缝”。

须从根底到上部构造完全分开。

伸缩缝:若建筑物立体尺寸过长,因热胀冷缩的来由,能够招致在构造中产生过大的温度应力,需在构造一定长度地位设缝将建筑分红几部分,该缝即为温度缝。

对不同的构造体系,伸缩缝间的间隔不同,我国现行标准《混凝土构造设想标准》gb50010-xx对此有特地规则。

伸缩缝在根底可不断开;。

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于构造抗震而设置的缝,根底可不断开。

如今多用3缝合一只有沉降缝能满意这个请求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在构造中的地位可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁。

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传送荷载的窗间墙。

常用方式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。

圈梁。

砌体构造房屋中,在砌体内沿程度方向设置封闭的钢筋砼梁。

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。

它采用钢筋混凝土其厚度普通同墙厚,在寒冷地域可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,罕见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区,圈梁的次要作用是加强砌体构造房建筑监理实习报告范文与总结。

实习单位:广东xx监理公司-广州xx广场建设项目。

实习地点:广东xx市。

继xx万达广场、xx万达广场之后,广州又将迎来第三座xx广场。

近日,大连万达正式签约进驻增城,预计在xx年推出其位于荔城新区的增城万达广场。

整个项目在我来之前就已经施工并且完成了三分之一。

尤其是售楼部,还差装修以及外围的墙面修补和周围的绿化。

公司安排我跟着工程师一起监理售楼部以及西部商业街的建设和管理。

当第一次进入工地现场时,我还是比较忐忑紧张的。

渐渐的我发现:理论联系实际很是重要。

在我学校我已经学过了《建筑制图》、《建筑材料》、《建筑力学》等相关的专业知识,自认为掌握了一些本领。

可是当我进入售楼部时,一下子就懵了,先前还看过图纸的我完全忘记了应该监理的范围以及区域在哪,取代的是现场嘈杂的声音。

而工程师傅有条不紊的先从售楼部的外围转到售楼部的内部。

然后工程师傅指着外围的石材以及装饰用的镂空板向我讲解并说明施工方是否拿合格的石材和镂空板进行施工。

当我询问着我该管理的区域以及范围是哪时,工程师傅便斥责我不带图纸来现场。

于是我开始接触售楼部图纸。

图纸分结构施工图以及建筑施工图。

图纸很厚,但我还是谨遵先看建筑总说明,后看材料做发表。

接着是售楼部的平、立、剖、详图以及上面的门窗洞灯表、配筋详图。

整个售楼部有两层,首层负责销售以及娱乐,二层负责办公客服。

图纸还是比较复杂,对于我来说。

尤其这种图纸,很多知识汇聚在一块,对于我这种刚刚实习的学生来说,还是比较吃力的。

此后,每次去售楼部施工现场时,我都会带着厚厚一叠的图纸前往现场,仔细校对施工人员的施工。

由于刚开始实习,工地上一切都可以说是陌生的。

尤其面对售楼部外围的绿化以及石板的问题,对我来说根本就是一片空白。

于是我虚心求教,在办公室请教工程师傅,在工地请教工人师傅。

然后越来越觉得人际交往的重要性。

首先看到图纸,我就昏了,密密麻麻的都是植物的图像,而且有些树的学名由于图印未有印清楚,只好去请教施工师傅。

然后说说路面的石板,也需要一一对照图纸,防止施工人员铺石板出现问题。

当检查时发现,许多摘种的植物有些都枯死,石板间隔较大时,我立即报告了工程师傅,然后强烈要求施工单位停止施工,就地整改。

作为一个监理人员,我觉得有时候得恭谨的学习,碰到不认识的不会的要虚心下问,然后碰到施工人员错误的地方,就需要强硬的态度来要求施工单位。

这不仅是对甲方万达公司的负责,也是对今后售楼部安全负责。

同时我发现,监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要去认真对待,并且始终要对甲方公司负责。

监理虽然有办公室,并且条件不错,但是除了午休以及出力文档的时间,其余时候一般都是在工地施工第一现场,也是比较辛苦的。

比如浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常辛苦且中意的工作。

面对烈烈的太阳,我和工程师傅都坚持旁站。

同过监理们的言传身教,我渐渐被他们的负责任的认真态度深深打动。

很多问题我怎么看就是看不出,他们一下子就能指出施工单位的施工与图纸的差错并且如何修改。

从中我也学到了不少施工质量的控制。

还有看检钢筋,西部商业街也是我和工程师傅所监理范围。

绑扎钢筋的多少、对错、是否牢固都是我们每天必须前去现场监察的,每一个区域都不能遗漏。

而且都得估量他们施工的进度,以便算好施工结束时间。

在西部商业街,工程师傅总是能够指出施工方绑扎钢筋出现的问题,并很是负责任的拍照写监理日记。

更加找到总施工承包人,强烈的批评其公共质量出现的问题。

渐渐的,我学会看配筋详图,以及对照现场来进行监理。

还有就是注意安全。

需要严格的遵守工地安全原则,进入现场一定得带安全帽,注意脚下和头上,千万不能粗心大意,造成巨大的损失。

短短不足一个月,让我学到不少的东西。

很是感谢xx监理公司能够给我这次实习的机会,也很感谢监理工程各位师傅,没有他们的悉心教导,我想我是不会这么快适应监理工作以及接触到在学校学习不到的东西。

建筑工程技术毕业实践报告 篇11

实习目的和任务:

· 建筑色彩写生实习是建筑教学过程中很重要的实践环节,目的之一为巩固课堂所学的色彩知识,扩大学生对色彩写生的题材了解,其二是培养学生对中国古建筑的观察,分析和综合表现能力,建筑色彩写生实习报告。通过建筑写生周,激发学生的审美能力,和对中国古建筑的热情,以及开扩学生对自然景观,人文景观的认识和理解。

实习基本要求:

· 建筑色彩写生要求学生利用钢笔和色彩或水彩的表现形式,采用交作业的形式来考察学生的建筑风景表现能力,画面要求掌握建筑风景写生的取景构图,透视,色彩,空间等造型因素规律及表现手法,同时老师要求在实习中有意识的训练学生的观察能力,感悟能力和审美能力,从中国古建筑中学习思想和智慧,为以后的创造性实践积累经验。

实习的重点和难点:

· 建筑写生主要是以古建筑和田园风景为主,选择典型微派建筑为对象,认识光影变化的基本规律,展握外光影,自然空间表现的技巧,陪养对自然事物的审美感受,提高取景,构图能力,理解色彩和中国古建筑队本专业学习的重要性,实习报告《建筑色彩写生实习报告》。

· 建筑风景写生,不只是陪养我们画,学,构的能力,更重要的是通过本次实习学习,找到艺术的学习感觉,感受艺术的魅力,打开自己的思维定势,更好的陪养设计思想,为以后的建筑设计创造打下坚实的艺术根基。

实习总结:

· 第一次来到有中国最美的乡村之称的xx,心中一丝美意,在来之前很多人都讲,xx很美,想这次刚好有机会来一次,好好在这看下中国著名的微派建筑。

· 微派建筑的选址一般按照阴 阳五行学说,周密地观察自然和利用自然,以臻天时、地 利、人和和诸吉咸备,达到“天人合一”的境界。村落一 般依山傍水,住宅多面临街巷,粉墙黛瓦,鳞次栉比,散 落在山麓或丛林之间,浓绿与黑白相映,形成特色的风格 。同时有大量的文化建筑,如书院、楼阁、祠堂、牌坊、 古塔和园林杂陈其间,在民居的外部造型上,层层跌落的马头墙高出屋脊, 有的中间高两头低,微见屋脊坡顶,半掩半映,半藏半露 ,黑白分明;有的上端人字形斜下,两端跌落数阶,檐角 青瓦起垫飞翘。在蔚蓝的天际间,勾出民居墙头与天空的 轮廓线,增加了空间的层次和韵律美,这是我第一天在仔细观察微派建筑所做的些许感想。

第二天,我们在实习老师的代领下,来到一个古建筑群,老师安排我们自己找地方来画建筑或风景,我安静的坐下来,好好的选择啦一个比较好的角度来表现,写生最重要的选好视平线,画准透视,这是画画最重要的标准,主次分明,近景,远景,都要有好的把握。就是把立方体画到画面上,立方体的四个面相对于画面倾斜成一定角度时,往纵深平行的直线产生了两个消失点。在这情况下,与上下两个水平面相垂直的平行线度的缩小,但是不带有消失点。这个是一点透视的理论画法。

在接下来的这些天,每天上午和下午都是我们画画的时间,猛然感觉自己的艺术细胞增长很多,自己的画画水平有很多进步,晚上很多时候,老师都是有时间安排,我们要交画报告,老师要每个都要点评的,那些具体的表现,老师总那我们的画来讲,比如:近景要求接构清楚,细节把握到位,行体大,体积感强。远景要求,行体模昏,色彩单调统一,水色的表现也是一大特点,一般清澈的水总是带有冷调,主要用横向的平行手法。天的表现,天色是画面中最远处的色彩,要有深远的空间效果。树的表现,先画主干,在确定主要在画枝干,在加小树枝。

建筑工程技术毕业实践报告 篇12

这篇是我从开始知道工程到认识工程到参与工程后所见所感的真实表达。这篇实习报告我会从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面进行我的一些想法的表述。

一.施工技术与施工安全。

施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!

在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

二.施工质量与管理。

施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。

必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》gb50300—xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

1.底层模板支架沉降。

a.原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

b.保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

2.胀模。

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。a.原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

b.保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

3.钢筋加工制作错误。

a.原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

b.保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

建筑工程技术毕业实践报告 篇13

实现目的:

工程概况

工程名称:天津天成首府小区二期工程

工程地点:天津市北辰区 建设单位:天津市泰达集团

监理单位:天津宏泰工程咨询有限公司

设计单位:北京华咨工程设计有限公司

施工单位:河北大元建业集团

计划开工日期:20xx年7月20日

计划竣工日期:20xx年6月15日

本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积。其中5#楼建筑面积为,8#楼建筑面积为,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300 m2, 地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

、熟悉工程施工管理、技术管理 由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下 :

底并填写“技术交底记录”。

项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。

状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。

隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。 由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

、 施工技术的具体操作

编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。

建筑工程技术毕业实践报告 篇14

时光荏苒,随着大学四年学习生活的接近尾声,我们也迎来了期盼已久的毕业实习。在进入工程管理专业之后,我们已经学习了很多专业课程,掌握了必须的专业知识,但课堂上的听讲和书本上的知识若不结合实践,终究是纸上谈兵。正所谓实践出真知,回想整个实习过程中的点点滴滴,我感触颇多、获益匪浅。

实习培养了我们独立分析问题和解决问题的本事,增强专业意识和职业职责感,并且为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。

20xx年x月x日午时,经过6个小时的车程,我们在x教师的带领下,最之后到了浙江省xx市xx镇,开始了为期五天的毕业实习。因为到达时间较晚,加上大家旅途劳累,第一天我们并没有安排实习活动。

上午,我们在x宾馆的会议室里听了工程师的报告。首先,方工程师结合我们的专业,给我们讲解了水电站工程管理的相关资料。之后,方工程师介绍了技术改造项目的流程。最终,方工程师带领我们学习了国家电网公司生产技术改造工作管理办法。

x日午时,我们一行来到了新安江水电站。下车后,我们循着江边往上游走,我们便看到了新安江水电站的主体,只见巨大的坝体耸立于江面之上,其气势雄伟,让人不得不对建造此座水电站的先辈们肃然起敬。之后,我们在工作人员的带领下参观了新安江水电站,并聆听了工作人员的详细讲解。

新安江水电站位于浙江省建德市境内,钱塘江支流新安江上,距杭州市170公里,为坝式水电站。新安江水电站是中国第一座自我勘测、设计、施工和制造设备的大型水电站,主要担负华东电网调峰、调频和事故备用任务,是华东电网骨干电站之一,并有防洪、灌溉、航运、养殖和旅游等综合效益,对促动沪、杭、宁地区工农业发展有巨大作用。水库正常蓄水位108m,总库容220亿m3,死水位86m,调节库容亿m3,具有多年调节性能。防洪库容47。3亿m3。电站装机容量81万kw,保证出力万kw,多年平均年发电量亿kwh。以220kv和110kv输电线路各4回接入华东电力系统。经水库调节,使下游建德、桐庐、富阳三市(县)2万余hmz肥沃农田免受洪水灾害。

工程由混凝土宽缝重力坝、坝后溢流式厂房、开关站和过坝设施等组成。宽缝重力坝坝顶高程115m,坝高105m,坝顶宽8。5m。坝线全长,共26个坝段,坝段长度一般为20m,其中宽缝8m;宽缝率达40%,坝基采用封闭排水系统,降低了扬压力。河床部位坝段布置9个溢流表孔,堰顶高程99m,每孔宽13m,采用平面定轮闸门控制。大坝按1000年一遇洪水设计,相对应库水位111m,下泄流量9500m3s;按10000年一遇洪水校核,相对应库水位114m,下泄流量13200m3s。下泄水流经过厂房顶经末端差动式鼻坎挑向下游。

压力钢管直径5。2m,按坝内埋管方式斜穿坝体。副厂房布置在溢流面下头的厂坝之间,110kv和220kv开关站均布置在坝下游右岸山坡上,升船机位于左岸。工程于1957年4月开工,采用分期围堰、坝体底孔导流方式,底孔宽10m,高12m。1960年4月第1台机组发电,在施工后期创造了混凝土浇筑日强度9000m3、月强度140000m3的当时纪录。总工程量:土石方开挖586万m3,混凝土浇筑176万m3.水库淹地2。12万hm2,移民约29万人,工程总投资亿元。

我们游览了新安江水库——千岛湖。千岛湖的湖泊面积平方千米,深度108米,平均深度34米,容积178。4亿立方米;是新安江水力发电站而拦坝蓄水构成的人工湖。水库上游具有明显的“湖泊效应”且有大大小小的岛屿,所以称“千岛湖”。我们游览了鸟岛。是鸟的乐园。辟有百鸟园、珍鸟园、孔雀苑、猛禽园、鸟语长廊和飞鸽广场等赏鸟逗鸟游览区。跟八哥对话,观看鹦鹉表演,其乐无穷。当成群的鸟儿停在你的手上啄食,则有回归大自然的亲切感受。爬了黄山尖。位于东南湖区珍珠半岛,距千岛湖镇西园旅游码头5公里,景区内碧波万顷,风光旖旎,岛屿千姿百态,疏密有致,宛如一串串珍珠洒落在湖面上。

江苏溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市,上水库位于龙潭林场伍员山工区,与安徽省接壤;下水库位于天目湖镇吴村,与沙河水库为邻。电站位于苏南地区负荷中心,距南京、苏州、无锡、常州和镇江等城市相距80公里至140公里。江苏溧阳抽水蓄能电站是国家首批拉动内需项目,也是江苏当前在建的规模的抽水蓄能电站。该项目于20xx年11月经过国家发改委核准,电站装机为6台25万千瓦抽水蓄能机组,发电额定水头,设计年发峰荷电量亿千瓦时,年抽水耗用低谷电量亿千瓦时。工程动态总投资亿元,由江苏国信资产管理集团有限公司、中国水电顾问集团中南勘测设计研究院、溧阳市投资公司三家出资建设,建设工期80个月,预计20xx年上半年第一台机组投产发电,20xx年全部建成投产。该电站建成后,不但仅能够优化电源结构,提升电网的供电质量和可靠性,还能够节省系统电源建设资金和运行费用,经济效益和社会效益显著。

实习很快过去,在x教师的辛苦带领下,我们的实习井然有序的实行,最终圆满成功的结束。回顾那些天的经历,确实学到了很多实在的东西,也思考了很多问题。

在物流配送中心的参观实习,亲眼看到了流水线生产的实况,让我真切感受到了自动化生产的高效性和科学管理的重要性,也让我看到了生产工人的辛苦和不容易。所以我们在好好珍惜此刻的`大学时光的同时,也得培养自我吃苦耐劳的精神。这不再是口头说说的空话,而是我们以后走上工作岗位真正需要的必备素质之一。

在实习的第一天,教师和同学们一块在草地上顶着大太阳吃盒饭的时候;在实习的最终一天,舒欢教师带着全体工程专业同学冒雨徒步前往驷马山引江工程管理处的时候,这个点都得到了很好的体现。作为一名工程人,就理应做到不怕苦,不怕累,不畏惧环境条件的艰苦,这样才能在自我的岗位上做出一番成绩,获得日后更好的发展。

在水利工程实地的参观实习,亲眼看到整个枢纽工程的布置、水泵的构造、船闸的运行等等,使自我对于水利工程实体第一次有了真实的接触,而不再是书本上平面的图形和抽象的描述,原本模糊的概念顿时变得生动而具体。亲耳听到专业技术人员详细周到的讲解,加深了我对原先所学专业知识的理解,使自我对工程管理的基本情景也有了感性的理解,对以后将要从事的工作产生了憧憬。

在实习过程中,令我印象最深刻的是x主任给我们的一句金玉良言:“在你初学的时候要多问,敢问,等到你工作两三年后就不好意思问了。”细细一想的确如此。我们此刻虽然在课堂上书本上学过很多东西,不过我们还没有学精,没有将其转化为自我的资本,也达不到学以致用的水平。所以在接下来的学习中,在以后刚步入工作岗位的时候,我要做到平时多留心,多观察,多发问,经过虚心请教,学习他人之长处;经过勤奋好学和持续的积累,逐渐充实和提升自我。在牢固掌握专业知识,打下扎实基本功的基础上,更要培养自我使用理论知识解决实际问题的本事,这样才能在以后的工作领域上站稳脚跟。

另外在参观乌江船闸的过程中,x主任反复跟我们强调了一点“管理出效益”,这让我实行了很多的思考。工程实行过程中,工程管理人员的管理水平与管理本事显得尤为重要。在相同的物质条件和技术条件下,因为管理水平的不一样而产生的效益、效率或速度的差别,这就是管理所产生的作用。

经过有效的管理,能够充分发挥各个要素的潜能,使之人尽其才,物尽其用,从而放大工程的整体功能和效益。那我们作为日后的工程工程管理人员,从此刻开始就要增强自我在这方面的学习和培养,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场实行有效管理的本事。

短暂而欢乐的实习虽然结束了,但实习带给我的感受和收获是长远的、意义非凡的。我将把在实习中的所感所悟在日后的学习生活中付诸行动,投入实践,使自我得到更好的充实和更大的提升,为今后走上工作岗位打下坚实的基矗最终,要异常感激两位教师在实习过程中对我们的关心和指导!

建筑工程技术毕业实践报告 篇15

通过对**高速公路、**高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

20xx年5月27日6月10日。

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部。

工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

(1)基层准备和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80kn双轮压路机以~/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80kn双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

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