铁路人员春运工作总结【优秀8篇】

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春运期间,铁路人员全力以赴,保障运输安全,优化服务质量,提升旅客满意度,圆满完成各项任务。下面是阿拉网友整理编辑的铁路人员春运工作总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

铁路人员春运工作总结

铁路人员春运工作总结范文 篇1

20xx年春运从1月x日开始,至2月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间运输工作,确保旅客顺利流动,我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则,用心准备,认真部署,实现安全运送旅客63375人次,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、开展广泛宣传,营造春运安全氛围。

一是通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位职责制,与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状,提高春运安全意识;二是在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语,发放宣传单500份,提醒过往行人及从业人员注意春运安全;三是利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运氛围。

在运力组织上采取加班、包车等措施,确保春运运力的需求。春运期间,我旗汽车站总发2789班次,其中加班86班次、包车7班次,安全运送旅客63375人次,为去年发送旅客总数的%。

二、加强安全监管,确保春运安全稳定

运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体职责,严格落实安全职责制,细化各项安全管理措施。

把好驾驶员从业资格关。要求运输企业要加强运输从业人员个性是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和职责意识,运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。实行严格的的营运驾驶员安全管理:

1.是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;2.是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段,不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;

2.是加强对驾驶员的教育和管理,进行班前一分钟警示教育,提高从业人员的安全意识,通过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束,对驾驶员和乘务员进行安全培训。

3.是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全;

4.是采取用心有效措施,启动应急预案,防止旅客因天气原因而滞留,确保旅客走的了、走的好,不滞留。

5.把好车辆安全技术状况关。加强了营运客车的安全例检工作,春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车抽检一遍,凡安检不合格的

车辆一律不准报班,并强制修复,直到隐患彻底清除,检查率达100%,要求运输企业对参加春运的客车(包括公交车)务必进行每月两次的简易性能检测,并由驻站人员随时抽检,春运期间驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张,制定了营运客车驾驶员六不准。

6.把好客运站安全检查关。春运期间驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》(交公路发〔20xx〕2号)规定,加强安全生产管理,按照规定使用危险品安全检测仪和检验,要求。对进出汽车客运站的人员、车辆务必进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”,通过春运期的认真检查共同努力,无一例违规车辆出站,无一例旅客携带“三危物品”乘车。

7.抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行,由驻站办审核发放加包车线路标志牌,根据市处文件要求严格审核加包车手续,不合格的坚决不予办理。务必是检测合格并在有效期内的车辆。春运期间共办理加包车手续台次。

8.充分利用GPS等科技手段加强动态监控。由驻站办督促运输企业加强GPS监控值班,加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

驻站办工作亮点

根据市处打造“人文运管”品牌的要求,阿旗运管所强化从管理向服务的转变,驻站工作重点做好了以下几方面:

一、从过去单纯的监督管理逐步向服务过渡。过去企业到运管办事,全部都是到业务室办理,由于业务室人员有限,办理起来速度缓慢,群众怨言较大。今年运管所将服务端口前移,涉及到客运业务的相关事项大部分都是由驻站办直接办理,既方便了群众也减少了业务室工作压力。比如:营运证到期年审,由驻站办对车辆进行外观、安全设施、各种证件等进行检查,合格无误后由驻站人员填写年度审验表,并由驻站办主任签字后,车主或司机只需携带审验表和相关证件后到业务室加盖审验章既可。

此刻阿旗运管所驻站办承担全旗116辆营运客车,320辆二元出租车,80辆一元车的营运证件年度审验初审,二级维护检测的初审,

二、做好服务的同时进一步细化管理工作,驻站办还与旗交警队、运输企业联合每月11-15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训,做到有记录,有资料,有签到,有落实。

三、定期做好出租车的月检工作,每月x日-次月x日对一元车,二元车定期进行安全检查和从业人员资质审查,重点检查车体外观,轮胎、灭火器,监督卡,顶灯等设

施配备状况,驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章,诚信考核是否在有效期内,驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录,年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。

四、对进站发班客车进行每日抽检,重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见,普遍性问题对所属客运企业下发整改通知,限期改正。

五、承担全旗近八百名客运从业人员的诚信考核工作,并建立完善客运驾驶员诚信考核档案。

六、负责调配运力,对突发性客流和节假日客流合理安排运力,适时核发临时加包车线路牌,保证旅客走的了、走的好,不滞留。

七、每月月底将下月营运客车的“五证一卡”状况进行核对,列出下月到期期限表,在下月工作中按该表进行适时提醒和抽检,并督促所有客车每月于1-3日和15-17日进行每月两次的简易检测,保证客运车辆证件合格,检测有效。

八、对所有工作状况建立电子档案,做到适时更新、准确有效。

铁路人员春运工作总结范文 篇2

一、活动准备工作

1、发布公告,招募志愿者

通过在户外公益、星火燎原等QQ群发布活动公告,本次活动共招募志愿者15人。

2、参加培训,有的放矢

本次志愿者活动,火车站给予了集中培训,为更好的服务春运提供了可靠的保证。

二、活动开展

1、启动仪式

2月4日,我协会志愿者同火车站志愿者、大学志愿者参加了春运志愿者活动启动仪式。

2、活动安排及开展

本着旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的宗旨,开封市志愿者协会共分两个小组:一个小组在候车大厅负责候车大厅的环境卫生及秩序,一个小组负责候车大厅外部及出站口的环境卫生及出站旅客的引导。

由于春运自2月4日一直持续40天,开封市志愿者协会号召志愿者持续服务春运,直至春运结束。

铁路人员春运工作总结范文 篇3

为认真做好xx年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好xx年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运[]2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字[]3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际状况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57。1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体此刻以下方面:

一、认真做好xx年道路春运前期准备工作

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定和上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气状况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标职责书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实状况、安全管理人员配备状况、安全生产设备配置状况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人职责险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理

所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通职责事故发生。春运期间未发生一齐死亡1人以上的职责事故。

三、加强规范管理,提高服务质量

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客带给就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,礼貌服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客带给快捷,优质、满意的服务,用心参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3。99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放程序

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和状况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法礼貌、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,个性是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,到达新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到用心推进作用。

铁路人员春运工作总结范文 篇4

20xx年春运工作从一月x日开始至二月x日结束,共40天。按照省、市政府和市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知精神,结合我市出租汽车行业春运工作的特点,按照“平安春运、守法春运、和谐春运、礼貌春运”的春运工作指导原则,切实做好我司20xx年出租汽车行业春运工作截止二月x日,我司圆满完成了春运期间的各项工作任务,现将春运工作状况汇报如下:

一、及早安排部署,提前进入准备阶段。

公司利用回场检学习的时机,动员全司驾驶人员举办培训班一期,培训驾驶员120人,占驾驶员总数的93%。对驾驶员进行了职业道德、职业技能的培训。通过考试,驾驶员全部通过春运安全培训考核,为春运的正常进行打下了坚实的基础。

二、查车辆隐患,杜绝带病车辆运行。

培训班结束后,公司采取上路检查等措施,对公司所属车辆进行全面、细致的检查,对检查中发现的安全隐患及时纠正处理。通过检查,共查出带病运行车辆3辆(当天强制修理),其它不贴合标准车辆9辆(三天后复查合格)。确保了春运期间的安全,为春运工作正常进行夯实了基础。

三、及时掌握动态,做到信息畅通。

为了及时掌握春运期间的各种动态,及时、快捷的为驾驶员及广大市民服务,公司实行了24小时值班制度,公司及时准确填报春运报表,做到了信息、政令畅通。

培训主题——“平安春运、守法春运、和谐春运、礼貌春运”。

一、20xx年x月x日上午9点整,我司以“平安春运、守法春运、和谐春运、礼貌春运”口号进行了20xx年出租车春运驾驶员培训工作会议及违章整顿会议。为了能够顺利完成春运,公司经理(周超、张树炎)和安全员用心抓好春运期间的安全行车和服务质量,推出了安全行车,防止事故措施,对营运的60辆出租车的灯光、制动、喇叭、轮胎等机械方面作了严格的检查,针对检查中发现的问题,如:方向灯不亮、备胎气压不足、液化气罐是否存在泄漏等问题及时作了整改,对影响安全行车的不良因素消灭在萌芽状态。对个别易违章违纪的驾驶员进一步沟通提醒提出了更高标准,更严要求,也借此契机为新一年的安全行车也带给了坚实的基础。

二、为了吸取前几年春节期间少数驾驶员存在服务质量差,拒载、宰客、随意涨价、绕道、乘客投诉多,市民反响强烈、各级领导批评多的教训。今年,我司将继续实行往年的规定,凡是参加春运的车主和聘请的驾驶员,务必与我司签订20xx年春运安全生产承诺书。加强力度规范出租汽车的经营行为,提高春运服务质量。

总之,20xx年春运工作在上级主管部门的直接领导和具体指导下,已圆满完成任务,公司将在今后的工作中认真总结经验,使工作做的更好,请上级主管部门对春运工作给予批评指证。

铁路人员春运工作总结范文 篇5

20xx年春运从1月x日开始,至3月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,我们认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,用心准备,认真部署,实现了安全运送旅客人次,圆满地完成了春运工作。使广大旅客走得安全,走得有序,走得及时,走得满意。现总结如下:

一、贯彻落实,认真部署。

春运前夕,我站用心准备,认真部署春运各项工作。通过召开春运动员大会,落实各项工作安排,贯彻落实春运工作方案,部署春运安全及运力组织各项工作。客运部对各方面工作进行了精心准备,各班组相继召开员工动员会议,贯彻站务会议各项精神,层层统一思想,从思想上提高认识,用心做好各项准备工作。在春运期间,客运部领导各司其职,既明确分工又密切协作,强化组织,保证了春运工作运输生产的正常进行。客运部领导及员工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下构成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

二、加强运输组织,保障春运平稳有序。

为做好今年的春运工作,我站成立了春运领导机构,制定春运工作方案,并针对春运特点建立工作预案,按照工作预案要求,建立值班制度和领导带班制度,深入生产第一线检查春运工作措施的落实状况,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。在运力组织上,所有进站班车一律禁止停班(除特殊状况外)采取加密班次,抽调运力加班、确保春运运力的需求。春运期间,我站总班次,其中加班班次。

由于受国际经济的影响,一部分民工以在节前提前陆续返乡,农历十二月二十四前的客流与平时没有太大的变化,到农历二十五客流才有比较明显的上升,但是仍然没有构成客流高峰,节前直到农历二十八日才迅速构成客流高峰,因此节前客流高峰(主要短途)来得较迟且比较集中是今年客流状况的主要特点。节后的客流状况变化与预测的变化不大,短途主要集中年初二,长途集中在年初五至初八、正月十六至十八的几天时间,由于本站主要是面临省内旅客疏运的压力比较大,因此,客运部加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,由于节前的充份准备,确保节日期间旅客出行方便快捷。春节期间每一天投入运力辆,XX班次,其中联系惠来、黄岗、海山、茂芝等短途班车进行加班,今年重点加强了往省内方向的运力,往广州、深圳、珠海、惠州、东莞等方向除了持续原有辆正班车正常运行外,同时还安排了辆班车加班、确保了运力。从春运的状况来看,春节期间由于受连日阴雨寒冷天气影响,短途旅客略为减少,长途返程旅客有所增加,收到了较好的经济效益和社会效益,没有造成旅客积压现象,确保旅客的及时疏运。

售票组根据客运部的各项工作部署,做到任务明确、职责明确、纪律明确。节前客流量逐日增加,预售车票旅客也大增,从原先的预售3天车票延长至10天。售票组与调度室密切联系,反复较对班车的停复班状况,班车班次、车型等。员工们在杨经理精心安排下,全力以赴,在客流高峰期客运部全体员工停止休息,在人手紧缺的状况下,大家人工作热情高涨,团结协作,尽心尽力,忙得连一口水都顾不得喝,夜班人员杨学冲、林博荣连续几天赶到工作岗位帮忙,一向忙到午后才回家,他们不计较个人得失、有着高度职责感的精神值得学习。

售票室员工们除了采用灵活多变的方式完成售票工作外,还要耐心的理解旅客咨询,每一天咨询电话络绎不绝,不仅仅对旅客提出的各种问题作了详尽的回答而且对本站现行开通的线路进行大力宣传。从1月x日起售票组安排专人与总站进行票价的较对,根据票价的调整及时通知调度室并报计算机中心进行更改。由于本站跨省班车座位偏少,前来购票的旅客逐渐增多,我们向总站调不到座位时,用心与车队进行联系,争取更多客源,争创更多的营收。

三、加强安全监管,确保春运安全稳定

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各级部门牢固树立安全职责重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

四、优质服务,提升站新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。公司坚持“以人为本、服务第一”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客带给优质温馨舒心满意的出行服务。落实优质服务职责,在强化宣传教育的同时,所有站务人员自觉理解旅客监督,用心主动履行岗位职责,充分展示车站工作人员的热情服务的良好精神风貌。售票室是本站一个重要“窗口”,服务质量高低,不仅仅代表一个车站的礼貌,而且代表着一个城市的礼貌,是通过我们一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让旅客感受得到的,我们继续开展微笑服务,带给优质服务。春运期间,涌现了不少好人好事,为旅客排忧解难,受到了旅客的一致好评。

五、存在的不足

20xx年春运工作,在公司全体员工辛勤努力下顺利结束,企业两个效益在取得必须成绩,但按照上级要求和行业规范,还存在一些不足和问题。在礼貌服务方面,个别工作人员职责心不强,服务工作不够热情细致;礼貌用语、普通话使用率不高,服务质量有待进一步提高。对此,我们要吸取教训,不断改善和提高优质服务质量,打造汕客中心品牌,树立企业新形象。

回顾春运40天总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视春运工作,公司上下统一思想,齐心协力,配合密切。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是各级领导以身作则,充分发挥带头作用,广大员工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。

20xx年,公司迎来了新一年工作目标要求,我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿全站上下员工锐意进取,努力拼搏,用心投入到企业建设发展中去,为建设完美未来而作出新的努力。

铁路人员春运工作总结范文 篇6

一、强化安全管理,严抓安全生产

1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。

2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。

4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。

5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的.地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。

1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。

1月23号下午,区交通局杨承坤局长牵头,带领区运管所陈建军所长、刘妍利对传奇旅游投资有限公司的回场检测中心以及南岳汽车站进行“四不两直”春运安全生产工作检查

二、统筹协作,做好运力保障。

1、努力做好运力供应。x年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。

2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。

3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。

4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。

三、以人为本,提升服务品质。

春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。

四、及时、准确、规范报送春运信息。

1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。

2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。

3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部的通知》(交运发〔〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。

4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

铁路人员春运工作总结范文 篇7

一、加强组织领导,落实工作措施。

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调,创建德江和谐春运、平安春运,结合本县道路运输实际,制定了各项方案、措施,成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息指挥中心,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度,服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议,传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。

二、强化监管,确保运输安全。

高度重视春运道路运输安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把道路运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。

(一)春运期间,全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站,各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作,坚持24小时值班制度,加大了对7座以上客运车辆的检查,杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶,强化了道路运输源头管理,确保了我县道路运输安全。

(二)春运期间组织开展集中整治行动5次,严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度,共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次),查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆),查扣车辆46辆次,共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理,严格执行84220休息制度。

(四)加强客运市场的规范管理,严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为,坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动,有效规范了城区客运市场秩序。

(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

三、工作亮点

今年春运工作亮点是:1、关口春运服务点在严格落实春运相关工作的同时免费为乘客提供开水、方便面和常用药品,积极提供便民服务,为过往旅客、司乘人员排忧解难;2、运力预测基本到位,做到早计划、早安排,忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好,基本上未发生旅客滞留现象。3、站场调整了工作方向:对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员,加强工作力度,杜绝无关人员进站,切实做到了发车区与候车区分离,确保了车辆排发班有序运行。4、车辆例检实行“错时制”,发车必检,确保出站车辆技术性能良好。

四、春运工作完成情况

今年春运工作准备较为充分,运力预测比较到位,在本地运力不足的情况下,提前对外联系调剂了车辆,缓和了紧张局面。在此期间,共发12396班次,输送旅客207089人次。其中广东258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240班,11086人次;共发加班车115班。

我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。

五、存在的问题与建议

(一)超长线车辆预售客票后,车辆因故不能及时到位,衔接程度差,对旅客宣传解释工作不到位。

(二)浙江、贵阳方向客流量大,运力尚显不足,给外调车辆和自用车辆载客留下了空间,站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力,与相关部门建立联合执法机制,进行综合执法。

(三)在毗邻县交界乡镇,对社会人员组客外送不便管理,反映较为强烈,举报不断。建议落实属地管理原则,形成综合整治威慑力。

(四)在个别线路、个别客运车辆上,超载的问题仍然存在,违规违纪行为时有发生。

(五)文明服务尚有不如人意之处,尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。

20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了大量工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县下一年的春运工作做得更好。

铁路人员春运工作总结范文 篇8

一、机构健全,春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展带给了有力的组织保障。

我局于1月5日召开了全系统交通春运工作动员会议,会上传达学习了省、市、县相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年交通春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

二、措施落实,春运秩序优质有序

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新状况,我局全系统在市交通局的统一部署下,于1月6日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)及时启动应急运输预案,圆满完成应急运输任务。一是保障了节前客流高峰应急运输。1月23日,针对麻柳方向乡镇客流陡增的状况,南客站及时调整部分线路发班密度,并抽调运力进行增援,保证了节前旅客及时、安全返乡回家。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。1月30、31日(正月初五、初六)石梯、石桥、麻柳等乡镇突发旅客高峰,我局再次启动了道路旅客应急运输预案,调集公交车17辆、班线客车3辆,实行运管人员专门护送,企业人员跟车管理的“保姆式”应急运输方式,及时、安全、有序输送旅客千余人次,受到了旅客和社会各界的好评。

(三)大力开展交通送温暖活动。南客站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费带给热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮忙他们购票上车;给有困难的旅客免费带给食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(四)严格执法,加强对违法违规行为的打击。运管、渡管和海事部门加强了执法检查,对客车(船)超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”26辆,水陆运输违法违规行为260辆(艘)次,维护了水陆运输秩序。

(五)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。《达州日报》2月9日在头版对我县的春运工作进行了报道,并给予了充分的肯定;四是通过电视媒体进行宣传。2月17日四川电视台四套《现场报道》栏目以《多种措施保春运》对县运管所的春运组织工作进行了报道,予以了高度的评价。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语51幅,编制信息、简报84篇。

三、重点突出,水陆交通安全稳定

(一)层层落实春运安全职责制。

春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标职责书,下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全职责书,全系统共签订春运安全职责书720份,层层落实了安全职责。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格车、船技术准入。春运前,运管、海事部门对拟参加春运的客车、客(渡)船进行了技术性能检测,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均到达100%。

二是严格驾驶人员资格准入。海事、渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。

三是严格车站、码头渡口源头管理。运管所严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事、渡管等部门按照“五不发航”要求,加强渡口码头的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期、当场天等重点时段的签单发航状况。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。海事直属二分局、渡管所落实人员在重点时段对重点码头、渡口现场监控和水域巡查,督促认真落实签单发航、“救生衣双百”要求;运管所分别在南外小河咀、高速公路路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路、临河临崖等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了六个春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站、路上、渡口、码头、车船上督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查34次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、海事、渡管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

四、纪律严明,值班信息及时畅通

我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、状况,保证了信息及时畅通。

经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表此刻:一是个别乡镇两三轮摩托车、长安车非法客运现象突出,打击难度大;二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识较差,超载、超速现象时有发生;三是个别乡镇车、船签单员履职尽责不够,对首、末班船监管不到位,乡镇客运源头管理未完全落实。在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为全县经济社会发展带给良好的交通环境。

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