金工实习车工总结（3篇）

通过金工实习，掌握了车工基本技能，提升了实际操作能力，增强了团队协作意识，积累了宝贵的实践经验。下面是阿拉网友整理编辑的金工实习车工总结相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

金工实习车工总结 篇1

为期两周的短暂金工实习于xx日结束。记得曾经有人告诉我，金工实习没有意义，参加金工实习什么都学不到。于是我带着这个问题经历了这次实习。果然，这么短的金工实习，真的不能让我学会做什么手艺。但是，它给了我一个体验不一样生活的机会，让我学会了制作各种工艺品的要领和基本功。在实践中，我还可以将旧知识具体化、形象化，加深对它的进一步理解和记忆。除此之外，我们可以从工人的师傅那里学到课本上学不到的东西。

金工实习的第一天，我们看了安全生产教育片，里面描述了不注意操作规范造成的各种伤害。看完之后，大家都有点担心接下来的两个星期，怕自己不小心造成事故。但事实打消了我们的恐惧，尤其是第一天的钳工，连老师都嘲笑这种相对简单的金工实习工种。说了这么多，钳工无疑是整个金工实习期间最累的工作。由于我们只有半天的上班时间，根据要求，我们在10点至12点之间打磨出三个长度为85毫米、上下底面光滑的圆柱形工件。一开始吃了大亏，选了一根底面凹凸不平的长铁柱做原料，所以磨了将近45分钟才磨出一个底面，磨完手已经很无力了。这个时候我身边的其他同学已经开始做第二缸了。这时，我开始匆忙地测量合适的长度，然后开始用锯子切割圆柱体。相对于用收进刀打磨底面，锯铁柱可以认为更容易工作，因为此时只需要一只手用力，另一只手负责握锯。大概用了10分钟，我的第一个工件出来了。然后用刀擦亮。如此反复，11点40分，我完成了两个工件的下料，我们的任务是三个。我急得要命，开始拼命生产第三个工件。但是这个时候，人已经精疲力尽了。用挫刀一前一后打磨长铁柱底面时，他们几乎没有力量，每次挫的效果可能只有当初的一半。下班时间越来越短，我的第三个工件到11：52才开始锯。显然时间不多了，由于力量不足，锯切效果很小。下了班，我只好把仅有的两部“作品”交给老师。老师反而笑着安慰我说：“没关系，尽力就好，努力就好。”看着老师的笑容，我渐渐放松了。看看你周围的学生。虽然是冬天，但几乎每个人都在出汗。似乎他们都在努力完成工作。看他们的作品，有的还挺不错的，加工面的光洁度很高，受挫工件的长度也挺符合要求的，真的很神奇。

在我们参加过的实习课程中，比较危险的一门可以算是车工。面对这种工件高速旋转，刀具有利的机器，要不断防止铁屑溅到脸上，注意观察工件的车削情况。同时也很难记住工作机器周围不能包裹衣服或者其他东西。当然老师也提醒我们戴眼镜或者口罩保护自己。我们车床操作工的任务比较简单，只需要把制造出来的圆柱形工件的一端按照要求车削成带凹槽的球体即可。刚开始需要先做一个推刀槽，只需计算出刀的进退距离，然后根据计算结果推刀即可。但是接下来切割球体是非常痛苦的。要求左手控制纵向推进，右手负责横向推进。还需要注意的是，两只手的速度不能相同。要根据位置变化，注意分别匀速。由于我是新手，对机器的操作不熟悉，双手配合不够好。我切割球体的时候，有几次切割深度过大，几乎造成了工件的损伤。早上的学习内容基本上就是练习使用机器，尽量熟悉流程手势。直到我们上班的下午，大家才开始正式投入工作。虽然没做好，最后还是切了第一个球体，但是表面粗糙度很大，切割线很不均匀，偏移。我并不满意，但我对自己的工作越来越熟悉，有了很多时间，于是我开始制作第二个球体。做这个的时候手的配合度加强了，对工件的把握也高了。虽然用的时间比前一个短，但成品明显比前一个好。我心里挺高兴的。

通过前两天的工作，我体会到了金工实习的一个重要感受：累。装配工都是手工的，所以我整个手臂，包括手指，都是酸痛的；车削车床时，我整天站着，因为我担心随便移动不会控制机器，对加工的工件造成损坏。所以不管是早上还是下午，只要是站在移动机床旁边，基本都是站着的姿势。一天下来，脚都肿了，走路都踮着脚。但是当你终于看到自己一天工作的成果时，你会觉得很满足。虽然过程很累，但是给了我一次锻炼，一次考验。我锻炼的是我自己的身体，我考验的是我的意志力。反正通过这些剧烈的运动，感觉自己正在经历一些变化。虽然我从上大学开始就一直在改变，但这次我真的感受到了其中的艰辛和疲惫，汗水和欢笑。一切都是那么真实，触动了我的记忆，让我对拥有这些经历感到深深的自豪和满足。

相对来说，我更喜欢的是学习制作模具cam的软件。看着那些线条在自己的操作下，通过软件的预定程序，不断的从线条中生成实体，然后修改它们生成曲面。最后通过模拟生产过程，在整个加工过程中把它们播放出来，看着它一点一点变成一个模块，被铣刀切割。有一种心理满足感。想到一个工件在实际中可能需要经过很多工序，而且因为某个零件的形状比较奇特，很难制作，所以成品不尽如人意。并且通过计算机模拟程序，会更容易、更直观的看到整个生产过程，同时可以模拟工件生产中可能遇到的情况，让人们更容易掌握生产过程中应该注意的情况，做出相应的修改，使最终的成品更加完美。科技发展带来的好处给我留下了非常深刻的印象。因为对这个软件的使用很感兴趣，所以下班后就呆在机房里，让老师教我怎么用这个软件做一个巧克力常用的半球形圆柱形状的模具。看到自己亲手设计的模具，很是欣喜。

两个星期的金工实习很快就过去了，实习的时候得到了一个小纪念品——两个注塑实习的时候自己做的小塑料杯。虽然对象小，不如其他同学在化学加工时设计加工的小工艺板有趣，但却是自己劳动的结果，可以算是这次实习的美好回忆。

同时，通过一次金工实习，我也了解到做很多工作是需要技巧的，你会成功也不是理所当然的。看着熟悉的东西，熟悉的工作流程，你无法完成工作，是因为你没有这方面的技能，也是因为你没有相关的练习，你可能会在工作过程中伤害到自己或者别人。而这些类似的事情在普通新闻报道中屡见不鲜，值得人们高度关注。

虽然我们在整个金工实习过程中没有学到很多知识，但我们知道仍然有很多技能需要我们去实践和掌握。如果不经常参加这种实践，我们大学生以后就是“纸上谈兵”了。社会需要人才，社会需要有能力的人才。新世纪的大学生只有多实践，才能保证自己在未来社会竞争中的地位。真的很欣赏这个金工实习。虽然有点难，但是能再来一次还是很乐意参加的。

最后值得一提的是工作环境。有些工作是危险的工作，我们在专门的实习场所实习，所以实习环境还算不错，但自然人们会觉得普通工人肯定没有我们待遇好，他们工作环境的差异也不是我们能想象的，这样恶劣的环境对他们身体造成的伤害也是可以想象的。他们的情况部分是由工作单位的负责人不顾工人的死活为自己赚钱造成的。对于这些人，要谴责，要想办法帮助这些难缠的工人；而另一部分是由于管理人员不了解安全工作环境的要求，这就需要更多高素质的管理人员参与进来，尽最大努力改善工人的工作环境。当然，我们大学生也要在这方面努力学习和发展。

金工实习车工总结 篇2

为期一周的实习已经结束，让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步：第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作，把理论和实践结合起来;第三是进行参观，在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业知识。

实习目的：

1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础

3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

实习内容：

1对汽车专业知识的理解;认识零部件，自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装

2正确使用工具，认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作，《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系，润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。

3在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。

实习总结：

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的.构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。

在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

金工实习车工总结 篇3

金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是，还有很多歌工种的设备我们学校没有具备，但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校，也没有太大的必要把每一样都掌握。首先，我这个小组开始的是车削加工。

车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头，车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：

1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

3）刀具应该垫好、放正、夹牢。

4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。

车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的是：

1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘

2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，

3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

由于在那段时间当中，我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床，还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

数控，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。

尽管我们使用的那台数控车床有点传统，但是绝对的好用的，我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙，一个带一个，最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活，所以不会很累，可是，接下来的那个工种就要累的要命了。

接下来的是钳工。

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面，是之达到老师的要求。为此，我们5人一组，开始的对刀等和车床的区别不大，很快就上手了，接下来我们非常小心的固定面，铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了，只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难，不过经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。

最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮，还是要应用到书本上与齿轮有关的知识，确定模数等，从而确定每一次的进给量，用范成刀具进行切削，很快，齿轮就完成了。关于齿轮的制作，我还是充满了感叹的，我居然能够做出一个齿轮来，再一次的对书本上的话语坚信不疑了，决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是对刀，读图纸，操作等。着这个操作当中，一定要注意一点，千万别搞错方向，否者，这个机床可能我给撞坏，当时的我差点就出了这个问题，现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

十五个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。