物流工作的总结汇聚优推8篇

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物流工作的总结【第一篇】

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。

1、物流配送中心

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

2、陕西海星物流配送中心介绍

陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。

刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

物流配送中心存在的`问题

a、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b、野蛮装卸导致货损、货差率过高;

c、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

针对上述问题所提出的合理化建议和意见

a、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

c、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

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在进行3年半的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。

今年寒假,我参加了一次大型人才招聘会慈溪市xxxx年面向长三角大型人才交流会,收获了很多知识,也获得了很多心得体会。与其说是参加,还不如说是参观。因为是第一次参加招聘会,所以从总体上来说我本人是带着一份好奇之心的。

进入安大的第一个暑期已接近尾声,带着些欢喜与留恋追忆着本期的社会实践。追忆工作的过程,历历在目。最先是带着激情与期盼在四处挑找工作,经过一系列的联系与奔波最终到了美菱集团,为其做销售员。转了几路车,最终到了南屏五星店。

物流工作的总结【第二篇】

我叫xx,家住xx郊区,所监管的企业是xx集团有限公司,我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在xx这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的xx人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的xx人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

做为一名xx的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xxxx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xxxx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名xx人的监管职责。

物流工作的总结【第三篇】

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在xx这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的xx人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的xx人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

做为一名xx的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xxxx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的'各种质押物库存状态随时了解。

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xxxx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名xx人的监管职责。

物流工作的总结【第四篇】

(一)自动融入处所经济成长模样,篡夺政策,博得成长先机。

××局当真落实省局的安排和要求,自动融入××市“31”地主经济成长计谋大模样当中,篡夺处所政策赞成,捕获市场成长先机,抓住了对××邮政长远成长感化深远的两项紧张工作:一是高度珍视“彭泽模式”的立异美满和在全市的推行工作。经多方竭力,××邮政办事三农及“彭泽模式”已获得了处所党委和当局的高度珍视及承认,并已参加市委市当局紧张工作当中。如今,××市委及市当局两办已下发了《关于构建新农村惠民物流畅道的定见》的关照,该文件及后续相干配套文件的出台和履行,不但完全办理了邮政办事“三农”、展开商品分销配送的外部环境题目,并且篡夺到了处所当局的政策大力大举赞成和强势鞭策,同时也大大提拔了邮政在处所社会经济成长中的感化职位处所和效用。二是自动抓住××大产业、大物流的成长良机,自动篡夺中邮物流江西××邮政物流基地(仓储集散配送中间)项目标开动和构筑工作。经过议定外出进修观察,并进行前期市场查看和初步可研分析论证,该项目市场前景广阔,该项目构筑后,不但对××邮政的成长并且对江西邮政及物流交易的成长都将具有紧张的计谋意义。如今,市当局成长大物流财产的相干政策文件已出台,该项目已获得市委市当局的高度珍视和赞成,省局带领对该项目特别珍视和关心。如今,我局正在与××市大物流办及相干部分会商项目标选址用地题目,以篡夺省局尽快立项构筑。

(二)尽力打造“千个”分销连锁网点,夯实根本,提拔渠道本领。

我局当真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作集会上发起的“使80的农村支局地点剔除金融交易效益外兑现扭亏增盈目标”和“做大分销交易范围,促使90的县局物流收益达50万元以上,毁灭30万元以下县”的唆使要求,在县以下农村邮政工作中,重点抓商品分派送交易,而在抓分销配送交易中,又把收集渠道构筑放在重中之重来抓。在网点渠道构筑中,重点推行“彭泽模式”151平台构筑,并自动篡夺国度“万村千乡”市场工程构筑的政策赞成。现已累计建成连锁分销自办网点152个,加盟店460个,报告“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送收集系统,邮政分销收集渠道本领得以进步。

(3)重点分销“十大”分销产品,随机应变,做大做强优势特点。

根据××本地实际,我局肯定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有处所特点的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到随机应变,凸起重点,业已兑现和估计全年可兑现销售收益100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会兑现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马垱竟日用品批销推介会兑现销售额19余万元,立异了日用商品批销新的模式。1-10月,在全省分销升级联赛中,××局排名第4,此中,日用商品分销收益占全省四分之一。

(四)细致培养“百家”物流和谈客户,整合股源,美满收集办事效用。

年初我局即在全市范畴内展开“百家”企业进中邮活动,以开动和成长产业园区一体化及中邮快货交易,并建立了一季度策动开动、二季度打根本、三季度加快成长、四季度初见结果的成长目标。经过议定市场查看、带领领先访问、方案营销等办法,及时明白客户需乞降改革邮政物流在运营中存在的题目,在全市产业园建立邮政物流交易收寄窗口,为产业园区企业供给便利的物流办事。现已与××昌河、博莱药业、××烟草、××移动、朝阳机器、××宏达、××三木等105余产业业企业签订了仓储及物流办事和谈,此中年物流收益100万元以上的3个,50万元以上的5个。1-9月我局省际中邮快货量名列全省第二。同时,为办理中邮集散网运能不敷及部分地区经转关键多、时限长等瓶颈题目,我局自动整合社会资本,与多家社会物流企业互助,借船出海,以此美满了邮政物流收集办事效用,鞭策了一体化及中邮快货交易的成长。

(五)珍视办理,典范运作扭亏增效,创优抢先,树塑品牌形象。

在成长商品分销交易中,我局当真贯彻履行《江西省邮政邮购分销交易财务办理方法》,并订定了《××市农资日用品分销交易成长教导定见》,市局配备了分销交易核算管帐,开设了分销交易资金专用帐户,履行专户办理,在滚动资金非常紧急的环境下,为分销交易挤出了400余万元的滚动周转资金。加强了分销资金的办理工作,履行由市局联合要数、联合付款、集结办理方法,对连锁网点履行带款要数的优惠政策,并采纳了清仓办法,及时处理过期变质产品,妥帖办理了积年积存题目,加快分销资金回笼工作,严厉把握库存及积存,从而有效地裁减了资金投入和低落策划风险。同时,经过议定展开创优抢先活动,我局高度珍视物流交易运营质量办理工作,采纳了增加信息录入和查问人员气力,履行重点客户跟踪查问办事等办法,加强考核、重点监控,物流交易运营质量连续进步。

(六)存在紧张题目及发起。

关于物流专业改革方案履行后运作中存在题目。其一,地市局物流专业机构按新的方案履行后,物流分公司与配送中间在实际运作中存在很多矛盾及题目。紧张表现为两个机构在本能机能职责别离、人员分散及交易收益划归和交易操纵流程等界面上难以分清和分散。因为一体化及中邮快货交易具有系统性和集体性特点,如果将此中的运营关键剥离自力出来,交由另外一个相对自力的部分去办理,不免造成该交易在开辟、运营与保护工作等关键中相摆脱和矛盾,庆幸于和谐办理。是以,在地市局,配送中间不宜与物流分公司分设,配送仅是物流办事中一个紧张关键,配送中间作为物流分公司一个内设机构为好。其二,因为商品分销配送交易与一体化及中邮快货和国际货代等物流交易是完全差别的两个行业,交易界面特别明白,并且两项交易都有各自的交易板块,在市场上均面对诸多同行竞争敌手,是以,在地市局,宜将商品分销配送交易剥离自力出来,建立商品分销配送中间,与物流分公司离开运作,以便真正做到科学细分专业,履行专业化策划,使各专业部分更能集结精神面对市场,参加同行竞争,做大做强相干交易,从而完全办理如今因为邮政物流公司触及行业过宽、所策划的交易板块过量、面对竞争敌手太多,尽管配备再多办理和交易人员,也难以做到履行高雅化办理和做大做强所触及的交易板块,从而到达抢占必定市场份额,成为行业龙头的被动场面。

20xx年××邮政物流工作将刚强不移地贯彻履行国度局和省局的联合安排和要求,紧紧环绕“政企联合建好每个店、表里联运签约每一家、市县联动挑衅每一天”的整体成长思路,加快成长商品分销配送交易和一体化及中邮快货交易,兑现商品分销和产业园区一体化及中邮快货交易新冲破,敏捷膨胀交易范围,提拔邮政物流品牌形象,强化邮政物流市场竞争力,进步邮政物流的经济效益和社会效益。

确保物流交易收益兑现1200万元,此中商品分销收益700万,一体化及中邮快货交易500万,交易收益增幅达50以上,力图收益翻番达1500万元。

(一)政企联合,营建环境,尽力建好商品分销收集渠道。

借助处所党委当局的气力,篡夺“万村千乡”工程的政策赞成,当真落实市委市当局构建新农村惠民物流畅道构筑要求,尽力建成商品分销收集渠道,提拔渠道本领。

(二)随机应变,凸起重点,抓好特点产品分销配送。

联合××实际,重点抓好水稻种子、棉种、化肥(含叶面肥)、农药、牛奶、酒水等市场潜力大或具有××特点的产品分销交易,抢占市场份额,形陈范围效益。

(三)表里联运,整合股源,细致构建物流配送平台。

富裕阐扬邮政物流品牌诺言优势,自动整合社会物流运输资本,履行强强联合,构建一体化及中邮快货交易运输配送平台,加快产业园区一体化及中邮快货交易的成长步调,篡夺吸引更多的产业园物流大客户与邮政签约和互助。

(四)市县联动,立异机制,富裕激活员工步队成长动力。

鉴戒兄弟省市局的做法,对一体化及中邮快货交易立异机制,履行专业化策划办理。初步思路及做法是:订定响应政策及报酬,经过议定履行内部聘用,将县局相干办理及交易人员配置设备摆设到位,将其工钱、奖金等收益工钱与策划事迹挂钩,由市局公司联合考核,真正做到市县联动,理顺机制,优化流程,富裕激活员工成长动力,参加市场竞争,从而进步邮政物流的市场份额和竞争力。

物流工作的总结【第五篇】

x年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流组长x年工作总结汇报如下:

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

作为一个物流组长,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流组长,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流组长,不管是与跟单人员还是其他部门负责人,都必须确认准确的发货时间。如部门有异常,及时与其他部门和客人做好协调工作。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流组长及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流组长可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

1.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

最后,我承诺在接下来的半年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。

物流工作的总结【第六篇】

岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中__物流又走过一个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项仓库任务,自身在各方面都有所提升,为做好仓储各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。借着这次机会,我对一年来的工作进行一下总结,如有不妥之处请领导批评指正。

一、内部管理。

1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确。

2、当班期间,认真协调入库及准确及时入库。

3、物资发放,能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性。

4、报表制作,四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己能力为领导们提供极尽可能准确的数据。

5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5s管理靠近。

二、遵纪守法。

加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。

三、贸易安全。

加强安全仓储宣传、教育工作,提高全体职工的安全意识。

1、保税区领导时常来公司检查,很少有安全隐患,如果有些小的问题也能够及时解决,把隐患扼杀到摇篮里。

2、做好员工的安全生产培训工作。定期安排人员去培训学习,经过考核合格后方可进行相关的工作。

3、公司领导小组专门组织人员编写《员工安全手册》发放给员工,每人一册,以规范员工生产、生活行为,提高自觉性与自律能力。

4、在厂区的公共场所、职工宿舍、生产车间内的墙壁上都设有安全、文明生产、操作规程、安全疏散灯、禁止吸烟的标语和标志。

通过上述的宣传、教育培训等等一系列活动,大大提高了员工消防安全生产意识,奠定了抓好安全工作的扎实基础。

四、岗位职责。

1、产品品质的保证工作。

即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀仓库十二防。按照先进先出;上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。

2、做好仓库帐目。

保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排。

3、做好月报工作。

每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。

仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够及时在下一道工序需要之时发到所需部门,并且在产品做出之后及时配合兄弟部门入库以便及时出货。

5、做好下属人员的安排工作。

包括对配货人员,送货人员,装卸货人员的督促指导,适时的工作安排、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。

困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,坚持以人为本,树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,充分发挥各方面的积极性,努力构建“统一领导,分级负责,人人参与,共同监管”的安全生产工作格局,进一步落实安全生产的规章制度与各项措施、健全安全生产的宣传、管理工作体系,建立能自我约束、不断完善的安全生产长效机制,把公司的安全生产管理工作再上一个新台阶。

物流工作的总结【第七篇】

20xx年上半年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年上半年度工作总结以及工作打算报告如下:

半年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,上半年,实现收入元,同比增长%,完成总进度的%,实现利润万元,完成利润目标的%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

1、稳步发展现营业务

上半年,xx项目完成收入元,占总收入的%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

上半年,收入元,占总收入的%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。上半年度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

上半年,公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流工作的总结【第八篇】

又过了一年的`物流管理,不禁心中感慨。回顾物流一整年的工作过程,既有苦汗,也有进步的喜悦。过去的一年,在公司各部门的配合和支持下,在部门员工的共同努力下,圆满完成了全年任务。现将我部一年来的工作汇报如下。

1、与x的18年相比,我们公司的销售在整体环境萧条的情况下下降了。在配送部分,我们配送司机的工资主要是根据交付的货物来计算佣金。事实上,我们可以发现,我们的司机不想每天呆在家里,愿意交付更多的货物,做更多的工作来增加收入。

2、在20x中,我要求收税员统计司机每天的发货单,以便合理安排货物的发货单,避免了以往司机抢单、发货金额大的情况,维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系。

3、门店有时候会抢着发货,货量比较少,路也比较偏僻。我们的交货原则是分线交货。有时候一个地方货物很多,司机报了另一个货,走了几分钟就被叫回来了,所以我们司机来回几次都有脾气,既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货太少,偏急,我们部门要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的配合,尽量做好对客户的解释工作。

4、装运司机应根据交货单检查货物,并必须要求司机本人当面对货物进行第二次检查。

5、加强与各部门的联系和沟通,充分发挥公司现有车辆人员的优势,尽量让客户带走一些急小货。

1、20xx初,公司给后勤管理部门提供了8人,实际在岗人员数量还没有达到要求。

2、由于人员流动性大,一直是困扰部门工作的一大难题。作为一个工作要求我们部门的员工,虽然技术不高。但是工作强度高,对体力要求比较高,也要勤快好学,做事的责任心也高。你必须了解你的下属,包括他的性格、个性、爱好、工作作风、工作能力等诸多方面。不同性格、不同年龄、不同能力的人,应该给予不同的管理方法,才能物尽其用。同时,我们应该关心员工的生活。除了批评之外,我们应该给予他们更多的鼓励和信任,让他体会到领导的关心和器重,让他知道我们不仅仅是上下级关系和同事关系,更是相互支持和关心的朋友关系。当然,作为管理者,也要在员工面前树立自己的威信。这种威望不是靠恶毒的批评建立起来的,也不是靠盲目做一个好老人建立起来的。你需要的是团队的力量,说你好的人的支持,说你不好的人的支持。

1、定期培训讲解配送司机的车辆生命安全注意事项意识,定期对车辆内外进行清洁。

2、严格控制部门车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求调度员填写发车记录,如发车时间、行程、地点、原因、驾驶员签字等,做到有发车必有发车记录,并保留年度发车记录表。

4、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

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