暴雨防范的措施【汇编4篇】

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暴雨的安全应对措施【第一篇】

（一）暴雨黄色预警信号

含义：6小时内本地将可能有暴雨发生，或者强降水将可能持续。

防御指引：

1、家长、学生、学校要特别关注天气变化，采取防御措施；

2、收盖露天晾晒物品，相关单位做好低洼、易受淹地区的排水防涝工作；

3、驾驶人员应注意道路积水和交通阻塞，确保安全；

4、检查农田、鱼塘排水系统，降低易淹鱼塘水位。

（二）暴雨橙色预警信号含义：

在过去的3小时，本地降雨量已达50毫米以上，且雨势可能持续。

防御指引：

1、暂停在空旷地方的户外作业，尽可能停留在室内或者安全场所避雨；

2、相关应急处置部门和抢险单位加强值班，密切监视灾情，切断低洼地带有危险的室外电源，落实应对措施；

3、交通管理部门应对积水地区实行交通引导或管制，城市管理部门启动城市积涝应急程序，加强疏通地下排水管道，防止城市内涝；

4、转移危险地带人员以及危房居民到安全场所避雨。

（三）暴雨红色预警信号

含义：在过去的3小时，本地降雨量已达100毫米以上，且降雨可能持续。

防御指引：

1、人员应留在安全处所，户外人员应立即到安全的地方暂避；

2、相关应急处置部门和抢险单位随时准备启动抢险应急方案；

3、幼儿园、托儿所和中小学校应停课，处于危险地带的单位应停业，立即转移到安全的地方暂避；

暴雨的安全应对措施【第二篇】

1、暴雨来临，关闭门窗，防止雨水扑入屋内，一旦进水立即关闭电源、煤气等设备。

2、切断低洼地带有危险的室外电源。

3、不要在流水中行走，15公分深度的流水就能使人跌倒。

4、在山地如发现水流湍急、混浊及夹杂泥沙时，可能是山洪爆发的前兆，应离开溪涧或河道。

5、暴雨中开车应打开雨雾灯，减速慢行，注意预防山洪，避开积水和塌方路段。

6、注意街上电力设施，如有电线滑落，即刻远离并马上报告电力部门。

7、如住所可能出现严重水淹，应撤离居所，到安全地方暂避。

8、暴雨期间，注意及时通过广播、电视、手机等渠道关注天气预报，掌握暴雨最新消息。宅在家中或是宿舍里是最安全的选择。不要忘记检查电路，当积水漫入室内时，应立即切断电源，防止积水带电伤人。

9、如果身处室外，遇暴雨天气，就近进入安全的建筑内，千万不要站在树下或电线杆附近。若短时间内无法进入室内，如发现有电线滑落，应马上远离，并致电本地电力部门，或直接拨打110报警。若在室外遇到汛情，不要走地下通道或高架桥下方通道。

暴雨的安全应对措施【第三篇】

一、开车遇到暴雨怎么办？

1、打开汽车小灯，握好方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，慎用制动。因轮胎附着系数低，制动距离会更长，极易出事。

2、遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。

3、不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易地让汽车涉水。

4、千万不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。应尽量放慢车速，小油门谨慎前行。

5、打雷时，要关好门窗，呆在车内。

6、如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。而应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。也可请路人帮忙，将汽车从水中推出来，尽快进行修理。

7、如紧急需出车，遇有暴雨必须行驶，则应采取必要的防护措施：先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高，或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性。

8、行车时，应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪，必要时可停车让对方汽车先通过。

9、当水淹没高度达到车轮半径时，应尽量避免让汽车涉水。采用挂低档、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。

10、如果汽车在低洼处抛锚，千万不要在车上等候，立即离开车辆到高处等待救援。遇严重积水车门打不开时，在等待救援时，可用头枕钢筋一头插入车窗一角，撬破玻璃逃生。

二、车被水淹了怎么办？

1、车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案，要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。

2、施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。

这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通电器的电源开关，给车辆电器通电。大家都知道电器浸水，通电后的造成的损失是不言而喻的。

3、很多车主朋友最关心的是马上叫拖车，将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。

更重要的是在理赔方面，最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”

三、雨天车辆容易出现故障，出行前要对车辆进行五大检查：

1、检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清车前后的路况和车况。

2、认真查看雾灯是否好使，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾。

3、检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修。

4、检查轮胎是否磨损过多，如果轮胎磨损过多或者花纹较少，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

5、检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水。近期天气多变，雨水较多，车主出行要注意安全。开车遇到暴雨要正确应对，减少人身、车辆损失。

暴雨的安全应对措施【第四篇】

一、出行方面

（一）避开落地广告牌、变压器、电线杆等危险物。

（二）远离建筑工地临时围墙以及建在山坡上的围墙。

（三）不要贸然涉水前行，警惕井盖、下水道、排污井等，若发现路面有旋涡，一定要绕行。

（四）出门前先检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的状况，发现故障及时排除。

（五）远离电线杆、变压器等设备，以防触电。若发现有人触电倒入水中，勿急于靠近救援。房屋进水记得立马切断电源，谨防触电。

（六）行车时要降低车速，保持车距，雨天能见度低时，可以打开防雾灯。

（七）路边积水不超过半个车轮时，车辆一般可以正常通过，但要放慢车速，谨防车速过快致使发动机进水而熄火。

（八）若车辆在涉水行驶过程中熄火，应在水位还未完全涨上来前快速撤离危险区域，千万不要在车内等待救援，以免水位过高时电动门窗自动锁定，危及人身安全。

二、暴雨来临时

（一）保证地漏、水沟排水畅通，风力加大时，应用沙包堵住小区受风正面影响的小区玻璃门及其它门窗。

（二）大风吹袭期间，如风压过大，影响电梯正常运行，可暂停电梯的运行。

（三）大风吹袭期间，加强巡视，有可能出现高空坠物情况，可暂时封闭部分受影响地方，待险情排除后，方可解除封闭现场。

（四）户外重大活动、核酸检测点、物资运输等需提前做好防雨防风等措施。

三、如遇发生洪水

（一）做好充分准备，转移到高处救援是首要原则。发生洪水时，首先应该考虑的是迅速登上牢固的首层建筑避险，并尽力与救援部门取得联系。同时，注意收集各种漂浮物，木盘、木桶都不失为逃离险境的好工具。

（二）来不及转移或在外被困应该及时到高处自救。如果来不及转移，也不必惊慌，可向高处（如结实的楼房顶、大树上）转移，等候救援人员营救。为防止洪水涌入屋内，首先要堵住大门下面的所有空隙。最好在门槛外侧放上沙袋，沙袋可用麻袋、草袋或布袋、塑料袋，里面塞满沙子、泥土、碎石。如果预料洪水还会上涨，那么底层窗外也要堆上沙袋。如果洪水不断上涨，应在楼上储备一些食物、饮用水、保暖衣物以及烧开水的用具。

（三）如果被困在郊区，可能找不到建筑物，也应该尽量向高处移动。不过此时要特别注意规避山洪可能经过的路线，避免被山洪卷走。不能攀爬带电的电线杆、铁塔，发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时，一定要迅速远避，防止直接触电或因地面“跨步电压”触电。

（四）车子淹水了，该如何逃生？在落水的第一时间，第一件事情就是解开安全带，打开车门，因为采用侧门逃生是最安全快捷的方式，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，此时要马上打开电子中控锁，以防门锁失灵。但是如果中控锁断电锁门或水压太大门打不开，那么就只能尝试下面的办法了：砸破车窗，尽快逃离。车子落水下沉要经过一定时间，不要害怕开车窗车子就会下沉。要先争取时间逃生，而打开车门后车子5秒到10秒钟就会沉入水底。关键时刻，必须弃车逃离。

四、危险化学品企业

（一）落实仓储防范措施。尽量减少汛期危险化学品储存量。

（二）落实电力防护措施。防止短路起火。

（三）落实厂区防涝措施。全面检查厂区的雨水、污水分流排放系统。

（四）落实特殊作业严管措施。高空、动火等特殊作业，应停尽停，能停尽停，绝不冒险作业。

（五）落实应急值守制度。严格落实领导带班制度，加强重点部位巡回检查，及时研判安全生产风险，及时处理异常情况。

五、非煤矿山、工贸八大领域企业

（一）要全面排查矿区、厂区重点部位、薄弱环节，重点检查维护排水系统等防汛防涝设施。

（二）要落实安全措施，厂区位处低洼易涝、临山边坡区域的。，宜提前做好物资转移安排尽量减少损失。

（三）要激活应急方案和处突准备，做好矿区、厂区秩序维护，必要时第一时间把员工撤离到安全地带。

（四）大风暴雨期间，立即停止户外作业，密切监测矿区、厂区安全环境变化，根据实际情况分级启动预案应对处置。