质量工作总结范文优推5篇

【阅读指引】阿拉题库网友为您分享整理的“质量工作总结范文优推5篇”范文资料，以供您参考学习之用，希望这篇文档对您有所帮助，喜欢就下载分享给大家吧！

质量工作总结【第一篇】

一、年度回顾

回顾20xx年，通过一年的工作与学习，工作能力较以前都有了一定的提高。特别是现场施工质量管理这方面的管理能力。自09年7月份到公司开始，按照项目工作的安排，我走上了项目质检员的岗位，主要负责种试验、质量管理资料、现场质量管理等方面的工作。我深知，不管在什么岗位上，我都要努力做好相关工作并配合好其他同事与部门之间的工作。一年来，我主要从三个方面实践着自己的理念，力争做到更好、更强、更到位。下面，我就一年来的工作情况作如下总结。

1、项目质量管理体系的完善和质量管理职责的落实是质量管理工作积极进步的基石：

结合本项目的实际情况与工程特点，建立以项目经理为核心的质量保证体系，详细到各部门、各专业施工队、各班组、各岗位的质量管理工作的职能与职责。明确了各级人员的质量职责后，保证了各部门与各施工队的质量管理协调一致，做到质量管理信息管道的畅通，做到信息及时回馈到各部门与各作业班组，保证项目质量管理体系的高效有序的运行。项目领导班子与项目成员一起分析本工程质量工作的重点与难点，以及以往项目质量管理工作存在的难点与重点，认真策划、精心部署，做到重点、难点、关键工序有专人负责质量管理与控制，做到将质量问题扼杀在萌芽状态。促进全体管理人员的质量意识不断增强，工作主动性和积极性得以提高。

2、强化现场作业管理，确保重点、难点、关键部位的质量，是整个施工质量管理的重点：

项目各部门管理协调一致，共同控制与落实各工序的质量控制要点与难点，共同控制与监督工序间的施工，将现场实际情况结合施工方案，制定切实可行的措施。为加强对现场施工质量的管理，进行班前会、技术交底、专项会议和施工方案交底等措施，以保证各班组在施工前对将要施工的部位有一定的质量认识，明确各部门、各班组主要负责内容与职责。

比如：在香蜜湖项目工作中，钢筋工程是项目管理的重点，钢柱钢筋安装又是钢筋工程的质量控制要点、难点。因此钢柱钢筋安装的质量与进度影响整个区域的进度。钢柱质量控制在钢筋绑扎与钢筋定位上做了大量的工作。①施工过程中应钢柱上部的环梁造成柱插筋存在一定的偏差，亦在后续施工中影响柱单肢箍的加设，或钢柱挡住单肢箍的位置，或个别柱筋之间的间距不均。所以在每层混凝土浇注前，对钢柱的柱插筋做一次定位，保证每个箍筋能通过钢柱，不影响下一层钢柱钢筋的施工。②钢柱竖向钢筋的因环梁或会影响柱插筋，使上下两根钢筋的轴线不能在同一直线上，使现场的直螺纹接头无法拧紧。所以现场在无法拧紧的情况下对该接头部位，采取钢筋补强。

3、勤沟通、多交流是整个质量管理的枢纽：

现场质量检查和验收过程中，将检查出来的问题罗列出来，逐一安排人员，定措施、定整改时间，跟踪检查整改结果。并根据检查发现问题的出现次数，作出关于该问题的交底活动或者质量教育培训。使各级管理人员与现场操作人员在该问题上有一定的质量认识，使其在后续施工不致多

处出现同样的问题，使工程质量在大家共同管理下共同进度。

二、存在的主要问题

回顾检查自身存在的问题，虽能敬业爱岗、积极主动开展工作，取得了一些成绩，但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。这表现主要是：

第一，在质量管理工作中由于工作年限较短，相当一部分的施工过程质量管理没有接触到，存在经验上不足。需要沟通解决的问题得不到及时处理，这也是沟通能力的体现。

第二、对待一些质量问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简单；看待问题有时比较片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。并且存在一部分的质量问题没有遇到过，不知道该如何处理。

第三，要进一步加强质量工作的计划性、系统性、科学性，提高综合分析、解决问题的能力。相关工作的管理办法，管理方式的欠缺。这也是自己最弱的一项，需要对已经接触到的管理办法与方式进行反思，明确这些方式与方法的目的与合理性，并结合自身的实际工作来做进一步的理解与完善。

第四，在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各项质量管理的能力。

三、20xx年的工作规划

在新的一年里，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式

发展，贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中，我要虚心向其他同行和同事学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方法；同时在业余时间努力学习业务理论知识，扩大猎取知识的范围，不断提高自身的业务素质和管理水平，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。

我想我应努力做到一下几点：

第一、加强学习，尽快把部门管理的能力与监理、甲方交流的能力掌握成熟；

第二、拓宽专业知识面，认真学习执行相关质量验收规范与施工技术规程等，工作任劳任怨，接受公司安排的常规和临时任务，并能认真及时地完成；

第三、热爱本职工作，继续加强对各劳务分包的质量管理，要从思想、业务知识上加倍努力学习，提高对其的质量管控到位。

总之，心态决定状态，状态决定成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信心！做最好的自己！

个人质量工作总结【第二篇】

时光飞逝，20xx年上半年过去了，在这半年里，我们质量部应该算是比较忙碌的半年，完成了多项工作任务，但是也存在着许多应该改进的地方。总的概括来说是：工作做了不少，问题也存在不少。在下半年中，我们会在上半年的基础上再接再砺，协同共进，为使公司的产品质量水平得以稳定提升而不懈努力。

一、 上半年部门工作指标完成情况

二、上半年完成的实际工作：

1、每月召开一次质量专题会，重点解决生产过程的重点、难点问题以及客户处发现的重大问题和重复出现的问题，截止到六月份共完成了项改进，项正在实施中。

2、去年我们将焊接、冲压的过程控制要求总结成了《焊接过程控制基本要求》十四条、《冲压过程控制基本要求》十二条，简称焊接十四条和冲压十二条，今年上半年在去年的基础上将焊接十四条和十二条进行了表格细化，将每一条要求落实到具体实际操作中，并用相应的质量记录予以支撑，使得这些抽象的要求变成了一项项具体的细则，有效保证了工艺标准的有效实施。

3、为了提高员工的质量意识，今年上半年在焊一车间神龙小件班试行了自检自查，并根据试行结果制订了管理办法，既结合了自己的实际情况，有借鉴了神龙的管理模式，此项工作下半年还要继续试行推广。

4、今年年初，质量部将“提升冲焊工厂焊接质量”作为OJT项目立项，通过将培训和现场工作结合起来，循序渐进地提高员工的工作能力，进而提高产品质量。

5、推广SW分析法对质量问题进行了原因分析和措施的制定，培养了员工逻辑思维和分析推理的能力。

6、今年上半年QC成果成绩也很喜人，在模冲公司组织的QC成果交流发表中分获一、二、三等奖，在东风公司组织的QC成果发布会中获得三等奖。

7、我公司的供应商质量水平参差不齐，为促使供应商提高质量每月对表现较差供应商进行谈话或现场审核，并依据质量协商进行必要考核。

8、为提高质量部人员的业务素质，内部组织冲压检查员、焊接检查员、服务人员进行了内部培训，效果显著。

9、因历史遗留问题、外委零件很多工艺文件不齐全，而文件制订部门技术部今年又工作繁重，质量部主动承担压力，完成了300余个品种的进货检验工艺卡和编制。

10、按照计划要求，完成品种零件的产品审核、量具的检定、套检具、夹具的检定。

11、内部管理：质量技术人员每日现场审核检查员主要作业标准化、内部外部异常的日记板、监控制度、日晨会制度。

三、工作中存在的不足及下半年工作思路

1、部门工作质量和效率的提升工作

半年来，质量部工作在稳定的开展，但工作质量、效率提升缓慢，没有达到预期效果。经总结分析由以下原因造成：1、管理经验不足，缺乏实际有效的管理措施；2、质检员创新性不够，基本上都按以前老方式工作，工作提高改善缓慢。接下来的半年时间重点提高部门工作质量和效率：㈠细化检查员考核，提高工作积极主动性；㈡深入各质检岗位，掌握各质检岗位工作细节，逐步推进标准化作业；㈢加强质检员培训，并把培训融入到日常工作中。

2、探索改进过程控制的方法，提高全体员工的质量意识 冲焊工厂目前采用的是以检查员为绝对主力的质量控制方法，其后果是：检查员队伍庞大，其他员工对质量的关心度极低，有一个简单的事实就能很好的说明这个问题：一箱锈迹斑斑的零件能够轻轻松松过“五关”流到下道工序，比关老爷当年容易多了。这种现状不改变，提升质量水平只能是空话。下半年将继续推进自检自控型班组的做法，同事质量部增大对车间执行工艺纪律情况的监督、监控和考核，强制提升员工的质量意识，逐步提升工厂的质量水平。

质量工作总结【第三篇】

一年来，项目部认真贯彻执行《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《环境保护管理条例》等有关法律法规，认真贯彻落实集团公司及铁三院兴保铁路总承包项目部文件精神和相关规定，以“安全第一，预防为主；百年大计，质量第一”为目标，以各项规范及设计文件为标准，以各专业细则及方法为手段，紧紧围绕施工生产积极开展安全质量环保工作，实现了全年无人身死亡事故，无火灾、机械、设备损坏事故，无重大交通事故；施工质量有序可控，无环境保护投诉。现将本项目自开工至今的安全质量管理工作开展情况总结如下：

一、建立组织机构，制定规章制度

在建立完善项目部各项管理制度的同时，制定了项目部《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》、《环境保护管理办法》、《安全质量环保管理体系》及《各类应急预案》等管理资料，根据管理办法的有关要求，成立了项目部安全质量领导小组和安全质量专职管理机构，配备了专职安全质量管理人员 8 名，制定了各部门、各 工区（架子队） 和各岗位安全质量职责，从组织上和制度上建立了安全质量管理长效机制。

1、项目部建立以项目经理为安全生产第一责任人，项目安全总监为主抓、安全管理部门具体抓、各业务部门配合抓的安全管理体系。根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制度，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。项目安全监察部配备6名安全监察员；在各个劳务队中选拔2名安全协管员（一名负责白班，一名负责夜班）；对危险性较大工程项目（火工品使用、人工挖孔桩、高墩施工、隧道施工）设专职安全员跟班作业。整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。

2、对施工现场的每道工序及作业环节进行安全技术交底，为确保安全技术交底能及时传达至每位参建员工，我部举行现场安全技术交底会，对每个交底内容进行解读，现场解答施工人员心中的不明之处，确保交底全面覆盖。从而有效的杜绝了施工中存在的违章作业、违章指挥等不安全行为，为我部安全质量管理工作的开展提供了坚实的基础。

二、加大安全教育，确保施工安全

1、项目部高度重视对现场施工人员及管理人员的安全教育培训工作，在开工之初，我部便根据施工具体情况及进度安排制定施工安全培训计划，为我部安全质量教育工作的开展提供参考。从新入场劳务队工人开始，我们首先组织员工观看一次安全教育片，以直观的安全事故惨案让员工心理受到触动，增强员工自我安全保护意识。然后组织专业技能和安全知识学习。针对不同岗位特点，我们对现场作业人员进行施工机械、高空作业、电气设备等相应业务知识培训，并进行安全考试，避免因技术操作原因造成安全事故。

2、在施工现场设立安全标语、宣传栏等，普及施工安全知识，潜移默化的提高员工安全防护和处理危机的能力。

3、对所有上岗人员实行安全交底及安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班，审查特殊工种作业人员的特种作业证件有效性，保证持证上岗，并建立特种作业人员档案。

4、我们由工区负责人组织作业队坚持每天召开班前会和收工会，班前对当天的作业内容和安全控制重点进行交底，对危险源及时提醒，让作业人员心中有数，督促其保证安全生产。班后召开安全总结会，对一天来的安全施工情况进行点评，查漏纠错，改正不合理的施工方法，把安全生产的理念深入渗透到现场的每一个工序，每一个环节，每一个人的心中，做到安全问题天天讲、事事讲、人人讲。

5、随着各劳务队施工作业面的进一步扩大，在施工过程中会伴随着作业人员的来来去去，对于在施工过程中新进场的作业人员项目部采取不同级别的安全教育保证安全生产。新进场人员到项目部报道后，先有施工班组进行初步的安全技术培训，然后再有项目安全监察部对新进场的作业人员进行不同工种的分项安全技术教育培训。以保证新进场作业人员能够用安全正确的进行施工作业。

据统计我部共培训新进人员785余人次，待考核合格后，我部也及时跟每个施工班组签订安全质量责任承诺书，与每个施工人员签订安全质量责任承诺卡，明确每个班组与施工人员在施工过程中的安全质量责任，确保施工安全质量可控。

三、加大安全投入，改善作业环境，促进了安全生产

及时有效的安全经费投入，是安全生产的重要保障。在施工过程中我部严格按照投标文件进行安全费用的提取与使用，及时购置发放个人安全防护用品，配置必要的消防用品及其他安全防护用品，确保安全防护设施安全可靠。截至目前，我部共使用安全经费3755774元，符合安全费用的提取比例。保证各作业面的'安全警示标识齐全醒目，标识随时损坏、丢失随时补充完善。我们严格按标准化管理要求布置现场，五牌一图标识、思想汇报专题警示标牌醒目；材料、机具堆放规整合理；流水作业快速高效。项目部对危险较大分部分项工程设置现场安全负责人、施工作业区安全防护员、现场安全巡视员、劳务队安全协管员四方密切配合、互为一体的四位一体联防体系，做到安全信息共享，不安全因素同治，安全管理无缝对接。为员工创造了良好的安全生产条件，员工的安全质量意识达标，文明生产意识明显增强。

四、重大危险源管理和安全形势分析

1、重大危险源管理 项目部针对工程特点建立重大危险源资料库对危险源实施动态监控管理主要为隧道防坍塌、有害气体中毒，桥梁施工防高处坠落、高处落物，民爆物品管理等方面通过制定控制目标和管理方案确保项目重大危险源保持可控状态。

2、针对危险性较大工程项目人工挖孔桩施工，我们建立了《日挖孔记录表》由现场安全监察员跟踪，从业人员安全防护用品的使用到机电设备、防护设施的完好情况和挖孔深度地质情况的检测，发现安全隐患跟踪整改；隧道施工，我们建立了《隧道及地下工程施工安全管理台账》，同时制定了安全隐患卡控表，明确隐患部位、卡控措施，现场安全监察员监督作业层，使作业工人做到工作任务清楚、范文写作安全责任清楚、现场危险点清楚、现场安全措施清楚。由于对隐患源底数清，卡控监督到位，工程施工过程中未发生过一起事故，做到了防患于未然。

3、安全形势分析 截至20xx年12月项目部承建安家山河大桥、武家沟河特大桥高墩施工、隧道掘进、人工挖孔桩作业、火工品使用等较大危险性施工安全状态可控，下一步的安全管理工作中重点仍是高墩施工、人工挖孔桩安全和隧道施工用电、防坍塌、交通安全、火工品管理等方面项目部将针对重点管理部位工序继续深入加大监控力度和管理工作确保施工生产安全进行。

五、开展安全质量检查，消除安全质量隐患

我部根据现场施工进度的情况，坚持安全生产定期和不定期检查制度。项目部每周对安全生产情况进行一次检查考评，对作业层工序转换安全检查，发现不规范行为及时纠正，并做好每日的安全日志；结合系统内开展的安全生产大检查活动，积极配合兴保铁路总承包项目部安全检查组的检查，评比打分，兑现奖罚。随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对检查发现的安全质量隐患及时进行整改并登记建档，并对检查中出现频次较多的安全质量隐患，及时组织相关人员分析原因并采取有效预防措施，同时有针对性的开展专项安全质量整治活动，达到彻底消除安全质量隐患的目的，使施工现场安全质量能够得到有效控制。经统计，我部共计开展安全检查70余次，发现安全质量隐患65余个，下发安全质量罚款通知书15份，罚款金额达8050元。

对上级单位检查发现的安全质量问题或提出的意见，我部均能按照要求及时进行整改和完善，并及时进行回复，截至目前，我部共接到上级单位下发的整改通知单10余份，已全部进行整改回复。

六、民用爆炸物品管理

火工品管理严格按照《民爆物品安全管理办法》执行，项目部建立民用爆炸物品管理组织，制定专人负责火工品的管理，组织协调与民爆公司联合监管火工品的采购、运输、保管、使用全过程，同时项目部还制定专人不定期对炸药库、火工品使用地点进行检查。

七月份以来，山洪多次对我标段施工现场及部分地势低的营地构成威胁。因此防洪度汛是7-8月份安全工作的重点，由于在自然灾害发生前做了充分的准备，制定了《防洪防汛紧急预案》进行了提早谋划、提早动员、提早部署，做到层层分工、层层落实，不折不扣地把防洪防汛工作作为一项重要工作来抓，落实应急物资储备，确保辖区内河道通畅，施工便道排水系统完好，抗洪抢险工作取得了阶段性胜利，并把洪灾损失降至最低。

七、工程质量创优规划

年3月份一上场，项目部就成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长，质检工程师、各业务部室主管、施工队长、工班长为组员的质量领导小组，编制下发了《项目质量管理体系》、《现场质量管理体系》等，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物资设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。

2.对施工的各道工序严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检。上道工序不合格，严禁进入下道工序；严格实行工程质量责任制，建立创优激励机制，实行工程质量管理逐级负责制和质量一票否决制，并建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工；“三不交接”：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。

3.严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，对项目材料物资严格把好原材料订货、进料关，做到先试验合格后进场，材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全，分区堆码整齐，产品标识明确，组建全自动拌合站，实现永久可追溯性。

质量工作总结【第四篇】

1、“质量和安全年”活动扎实有效。根据党中央和国务院的重大部署，市委市政府高度重视“质量和安全年”活动，市府办公厅转发了我局《关于全面开展“质量和安全年”活动进一步推进“质量兴区”工作的实施意见的通知》。我处围绕质量宣传、质量提升、质量服务、质量整治、质量建设五个主题，组织相关部门积极有序地开展“质量和安全年”活动，着重通过舆论宣传、以点带面、质量服务等多种途径，引导企业提高质量安全水平，落实强化企业产品质量安全主体责任。据不完全统计，全市参与“质量和安全年”活动的各类企业达8000多家。同时，在“质量和安全年”活动中，着眼于建设长效工作机制，健全完善了“政府负总责、企业负首责、监管部门各负其责、行业协会自律”的工作责任体系，在接受国家质检总局多次督导检查时，得到充分肯定。

2、“质量兴区”活动全面推进。根据市府办公厅转发我局《关于全面开展“质量和安全年”活动进一步推进“质量兴区”工作的实施意见的通知》要求，本市18个区县政府积极行动，纷纷召开质量兴区推进大会，成立质量兴区工作领导机构，很多区委区政府主要领导均对质量兴区工作做出重要批示并亲任此项工作领导小组组长。为有效指导此项工作，我处于年初制定了《上海市质量兴区工作绩效评价指南》，并在此基础上起草了验收细则、督查程序和验收等文件。各区县质监部门根据任务目标，整合辖区内相关职能部门力量，有条不紊地推进质量兴区工作，并取得阶段性成果。我处于2009年11月组织本市各区县质监局同志分赴山东、河南、江苏等地，考察学习兄弟省市开展质量兴省、质量兴市工作的有益做法和成功经验，以进一步加快本市质量兴区工作的深入开展。

4、质量工作体制建设取得新进展。为进一步加强全市质量工作合力，我处创新质量工作体制，牵头组建了由上海市经济团体联合会、上海现代服务业联合会等13个主要行业协会组成的上海市行业协会质量工作网络。此外还进一步发挥上海市质量工作联席会议在质量管理方面的领导推进作用，进一步健全国有企业质量工作网络在落实企业质量工作主体方面的作用。通过政府、行业、企业三个质量工作平台，本市各部门、行业协会、大型国有企业积极推进质量工作，有效推进“质量兴市”、“质量兴业”、“质量兴企”，基本形成了大质量工作格局。

5、首届上海市市长质量奖隆重颁发。本市建立了以市长质量奖为标杆、以质量金奖为基础的政府质量奖励制度，及阶梯式质量推进体系，以发挥政府对质量工作的引导作用，提高全社会质量意识，提升全市质量管理水平。2009年，为服务“四个中心”建设，我们对质量奖励制度进行了完善，将政府质量奖励的范围由原制造业扩大到服务业、中小企业及其他组织，质量金奖的额度由5个增至12个。10月30日，首届上海市市长质量奖颁奖仪式隆重举行，韩正市长为获奖组织和个人颁奖，并做重要讲话，强调“质量是上海的生命，追求卓越是上海城市精神的内涵”。首届市长质量奖的颁发，极大地激励了本市相关企业及质量工作者的积极性。

6、首部上海市质量状况白皮书发布。为全面掌握本市质量状况，我局成立了《上海市质量状况分析报告》编委会，经多轮研究讨论，确定了分析报告结构、框架和主要指标体系，最终于9月正式完成和印发了2008年上海市质量状况分析报告》，对本市产品质量现状及问题进行了深入分析，提出了有针对性的对策与建议。同时，还会同行业协会召开了质量工作研讨会，深入探讨开展行业质量状况分析工作，并在组织开展涉及民生安全的电线电缆、钢筋等行业生产许可证获证企业专项检查的基础上，撰写了相关产品质量状况分析报告，以达到了“整顿一个行业、理清一个行业质量状况、提高一个行业质量水平”的目的。

7、战略推进力度不断加大。根据国家质检总局“探索建立以消费者认可和市场竞争为基础的产生机制”要求，结合上海转变经济发展方式的需要和我局“三定”职能，我处在原《上海市产品推荐办法》基础上，制定并发布了《上海管理办法》，进一步规范和完善上海战略的推进制度。同时，充分发挥区县质量局与行业协会的作用，开展区县质监局集中受理试点工作，委托23个行业主管部门和协会进行初审，初步实现区县、行业在市办指导下“统筹协调、明确责任、密切配合、全面推进”的全新模式。在各方的积极努力下，2009年共有750多家企业申报了近800项品牌，本市企业争创的意识和热情得到进一步提升。此外，为鼓励本市企业应对全球金融危机带来的影响，2月28日，我局携同市经信委、市商务委等有关部门，举办了以“齐抓质量保增长，勇担责任促和谐”为主题的企业集体倡议活动，共有300余家企业参加，我局推出了帮扶企业的12条措施，受到社会各界的好评。

8、缺陷产品召回工作有力推进。一是健全本市缺陷产品召回工作网络，我处先后走访市公安交警总队、市消保委、上海热线、东方网等相关部门，探索与上海市疾控中心合作开展上海市产品伤害监测与缺陷调查试点工作，以实现缺陷产品信息共享。与12365质量投诉举报平台联网，拓宽产品质量投诉信息收集渠道，全年共收集分析有效产品缺陷信息1066条。二是完善缺陷产品召回工作机制，探索形成行政执法、技术专家和相关生产企业三方联合开展产品缺陷调查、服务与监管有机结合、定期监管回访等多项制度，工作的规范性和有效性逐步提高，2009年共督促汽车生产销售企业发布主动召回公告2次，涉及缺陷汽车10106台；一般消费品生产销售企业发布主动召回公告4次，涉及电脑、咖啡壶、童装等缺陷产品近30000件。三是完备各项基础工作，全市儿童玩具生产企业信息数据库备案工作顺利完成，缺陷产品召回政策宣贯工作有序开展，缺陷产品召回专家队伍逐步充实。

9、工程设备监理工作积极迎世博。2009年，我处围绕“迎世博”，积极开展工程设备监理工作。发布《上海市质量技术监督局关于开展对本市涉及轨道交通建设工程设备监理项目专项检查的通知》，组织相关专家，对本市7条在建轨道交通线路涉及的12家工程设备监理机构进行了全覆盖的检查，全面了解和掌握了涉及轨道交通工程的设备监理项目的监理实施情况，确保了在建轨道交通线路设备工程的质量和安全风险基本受控，提高工程设备监理工作的有效性。

10、工业产品许可证工作有效性不断提高。一是严格行政许可工作。截止2009年11月，本市共有2475家企业获证；二是提高行政审批效率。贯彻落实国家行政审批制度改革精神，自2009年5月1日起委托浦东新区局和奉贤局试点开展工业产品生产许可受理工作；将生产许可法定审批期限60天减少至50天；三是加强获证企业证后监管。围绕人民币伪钞鉴别仪、助力车、电热毯等面广量大、关系人民群众健康安全的产品，组织开展专项监督检查；四是贯彻落实国家产业政策，加强工业产品生产许可落实节能减排工作，对高耗能或易造成环境污染的23类产品严把受理审查关，加强后续监管，淘汰落后生产能力和工艺；五是服务企业，先后开展下放省级发证的二批14类产品的实施细则宣贯工作，受到企业欢迎。

11、认证工作有效性进一步提升。针对认证涉及面广、专业性强的特点，2009年我处先后组织召开区县局认证监管人员强制性产品认证、食品农产品认证、良好农业规范(GAP)认证、管理体系认证行政监管、《强制性产品认证管理规定》培训，及“认证认可与质量安全”宣贯与经验交流会等，合计培训900多人次。并组织区县局开展认证有效性监督检查、强制性认证产品专项监督检查，建立对认证机构、咨询机构的工作报告制度和年度审查制度。同时，筹备成立上海市认证协会，加强本市认证行业自律。

质量工作总结【第五篇】

一年来，我厂严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加维修设备，完善质量管理，积极参加运管部门组织和各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：

一、经营管理方面

建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。

二、人员的管理和培训工作

严格执行二类企业开业标准，对照开业标准要求设置关键岗位和人员，使公司的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。

建立了人员台账和独立的人员技术档案，20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。加强职工的培训工作，培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实制订的`培训计划，对现有工作人员进行培训，由于培训计划切合公司实际情况，比较的针对性，所以培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

同时，20xx年，公司加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高，同样富有竞争力。

三、加强自有设备的维护保养、检验检测

公司自有设备的维护工作一律责任到个人，公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。

对于维修专用的一些仪器，我公司积极与相关检测部门进行联系，按要求进行年检工作，以保证设备处于正常的运行状态。

四、加强安全监控工作

公司为加强厂区内安全监管工作，在厂区内各个角落，安置了监控摄像头，二十四小时实时布控，既保证了厂区内设备、设施的安全，也保证了客户利益、车辆物件在公司的放心停放。

五、强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆各级维护工艺

建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。

明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。

加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。

严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆大修，维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。

六、建立车辆维修档案，提高服务质量

车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二级维护档案，一车一档，及时上报维修登记台帐，完善车辆送检制度。完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆维修过程严格把关，车辆从进厂修理开始到修竣工建立了一整套的管理流程，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录、进厂检验记录、结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。

七、加强配件管理

公司建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员立卡、入帐，并做到帐、卡、实物三符合，月底要上交公司，当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。

配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。

对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。

同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。

库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。

八、提高员工服务水平

公司规定所属员工统一着装工作，工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。

为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员对休息室进行打扫。

公司制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行4小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。

以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结，不妥之处请给予批评指正。