专业技术人员个人工作总结范文实用4篇

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专业技术年度工作总结1

20xx-20xx学年第2学期，自动化技术实验室认真落实了学校和学院的要求，结合我系实际工作情况，努力改善了实验教学环境与条件，并且进一步加强了实验教学过程管理，增强了大学生实践动手能力和创新意识，取得了一定的成绩。

一、实验室为学生实验教学、课程设计、毕业设计以及竞赛辅导等第二课堂提供了教学平台。该学期实验室完成了17000多人学时的工作量，圆满完成了各项实验教学任务；指导了课程设计和毕业设计；辅导了计算机仿真竞赛、嵌入式芯片应用竞赛以及全国大学生电子设计大赛的参赛学生。

二、在实验教学规范方面，以过程控制综合实验教学平台的验收为契机，结合实验室评估工作中的相关指标要求建立和完善了专业课实验教学大纲和专业课实验项目，专业课实验报告的规范和批改也得到较大程度的落实，实验教学日志、实验室工作日志、仪器设备使用记录的填写进一步加强。

三、配合设备处验收过程控制综合实验教学平台建设项目，对验收过程存在的问题进行了认真研究，有针对性的进行了整改。

四、组织召开多次会议修订大纲，包括面向全校开课的电工实习、电子实习教学大纲和计算机控制技术实验教学大纲等。

五、配合工程基础实验教学中心申报广东省实验教学示范中心，自动化技术实验室规范了实验教学内容，丰富了实验教学方法，提炼了实验教学理念。

六、组织教师到华南理工大学、南京航空航天大学、合肥工业大学、南京工学院、集美大学等多所高校调研，研究电气工程与自动化专业发展思路和新增测控专业的可行性。

七、经过多次研讨和修改，制定了自动化技术实验室三年发展规划，并成功申报了微机原理实验室建设项目和电气控制综合实验室建设项目。

总的来说，在校院领导和设备处的指导下，本期自动化技术实验室工作各方面都有长足的进步，对实验室还存在的不足我们也已有了较好的解决方案，相信下学期实验室工作还能取得更大的进展。

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专业技术总结2

四年的时光很快过去了，在四年里，我在公司领导及同事们的'关心与帮忙下圆满的完成了各项工作，自身素质、潜力也得到了必须的提高。现对这段时光工作作如下总结：

1、专业知识、工作潜力和具体工作

我是08年来到公司工作，生产制造部调度员。组织、协调、平衡氧化铝生产运行工作。调度工作琐碎，但为了搞好生产，我不怕麻烦。不懂的向领导请教、向同事学习、自我摸索实践。在四年的时光内从理论到实践，从一无所知到熟悉氧化铝生产。明确了工作的程序、方向，提高了工作潜力，在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作。在这四年，我本着“把工作做的更好”这一目标，开拓创新意识，用心圆满的完成本职工作。

为了调度工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还用心配合其他同事做好工作。

2、工作态度

热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作。工作投入、认真遵守劳动纪律，有效利用工作时光，坚守岗位，保证工作能按时完成。

3、工作质量成绩

在工作前能做好工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高。同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自我，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面。总结四年的工作，尽管有了必须的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改善。今后我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率进入一个新水平。

职称评审专业技术总结3

本人名叫xxx，20xx年8月参加工作，工作单位是xx县公路管理段。参加工作以来，一直从事公路工程技术工作，专业工作年限20年。1999年7月取得工程师资格，任路桥工程师资格10年。任职期间先后在xx省道改建工程指挥部担任工程科长，在xx省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理，目前担任xx县公路管理段副段长职务，分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格10年以来的主要专业技术工作做如下总结。

1999年11月，xx省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于资金问题，分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用，后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此，我们公路段承担了外业测量任务，于11月13日组织12名技术人员进场测量，并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于xx县与xx县交界的龙井隧道，终点位于xx镇的xx村，全长公里，占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂，是我县地形条件最为险峻的区域，路线高差达560米，线路所经地带大部分为悬崖峭壁，人迹罕至。要修筑一条二级公路，测量难度非常大。测量中，我们充分发挥每个技术人员的特长，克服寒冷、劳累、危险，坚持每天晚上及时整理内业，发现问题在次日及时进行实地调整修改，确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量，保质保量安全出色地完成了测量任务，测量数据、成果得到省设计院专家的好评，为我单位赢得了荣誉。在此次测量中，我发挥了主要技术骨干作用，期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址，任意连续3公里路线平均纵坡控制(不大于%)，高差大于500米路线平均纵坡控制(不大于%)，提出了自己的观点，如提出通过适当降低xx隧道出洞口设计标高，和适当抬高xx桥设计标高的方法，解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量，我们首次采用全站仪测设中线，不但提高了测量精度、速度，同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量，大家的技术水平得到了极大发挥，也提高了我对大型测量过程的认识，那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累，熟练掌握设计规范，做到认真认真再认真，细心细心再细心。

20xx年10月，因工作需要我被派到xx省道改建工程指挥部工作，任工程科长。xx省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大，挡墙数量多，有隧道4座，大中桥4座，工程投资亿元。为引进施工经验丰富的队伍，同时结合工程实际，合理进行了标段划分，拟定3标段方案，采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作，于12月份顺利开标，实现了年底进场施工的工作目标。在xx省道三期工程施工期间，我严格合同管理，把握重点工程的施工质量，制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工，除了要求监理人员全过程旁站外，指挥部工程科也派出人员蹲点监督，随时掌握情况。事前我们还专门从xx变电所至xx隧道架设了一条长16公里的电力线路，解决了4座隧道和4座桥梁的施工用电，专供线也为日后隧道照明所利用，节约了投资；施工中新开了5条施工便道公里，扩大施工作业面，为确保工期打下了坚实基础。

在xx省道改建工程的管理中，很多新的事物对于我而言都是全新的挑战，如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力T型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问，虚心请教同学、朋友和上级领导，以及查阅规范资料，认真学习理论等方式，一个一个钻研，一个一个化解，使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践，我深深到在技术工作中，“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”是我的良师益友，它可以不断帮助我走向成熟，走向成功。

xx省道泰顺段改建工程建设期间，我工作积极努力，先后荣获20xx年和20xx年度“xx市重点建设先进工作者”荣誉证书，两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。

新的挑战，更高的要求还在后头。

20xx年4月，另外一条省道(xx线)改建工程二期正式批准立项，我被抽调到xx省道改建工程指挥部工作，担任工程管理处副主任、指挥助理，负责二期工程的技术管理工作。xx省道(xx线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计，隧道宽

9米，桥梁宽10米，路基宽10米，路面宽7米，硬路肩米(过乡镇村路段路基宽12米，路面宽9米)，全长公里，有隧道10座公里，桥梁27座，投资概算亿元。其中二期工程全长公里，有隧道5座7233米，桥梁20座1396米，投资概算亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段(05、06、07、08和09标)，2个监理合同段，于20xx年11月顺利开标。

从二期工程正式批准立项以来，我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查，多次陪同有关专家踏勘现场，对工程有了十分了解。20xx年7月工程进入公开招投标阶段，我积极深入工程现场，调查道路交通情况，确定施工便道修筑方案，细心调查各种当地材料价格和外购材料价格，并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累，标底编制工作很顺利，也使整个开标过程很成功。

xx省道改建工程早一天建成通车，全县人民就早一天受益，我县就早一天实现2小时到达xx市的宏伟交通蓝图，早一天融入xx市“2小时交通圈”。为此，县委、县政府提出了“力争三年，确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉，我只有一个念头，那就是努力工作，分秒必争。

专业技术工作总结4

时光飞快，不知不觉中参加工作已经一年有余。我在公司卡西姆项目部从事施工方案作业指导书编写、辅助工程技术安全技术措施交底、分包商沟通管理、少量钻孔勘察和设计对接等工作。一向以来，本人严格遵守国家的各项法律和法规，从未参与违法违纪的活动。工作以来，更是积极要求上进，沟通排解迷茫，努力使自我成为一名合格的工程师。从一个刚刚毕业的大学生到此刻初步认知工作、基本能圆满完成领导交代各项任务的职场人，在政治思想、工作态度、职业道德和专业技术水平等方面都取得了提高，现总结如下：

一、政治思想

在工作中，我十分拥护党的政策和方针，关心和学习国家时事政治，聆听党对我们基层员工的谆谆教诲，响应国家的号召，积极投身一线工程建设事业。在公司卡西姆项目部还积极参与了联合党工委举行的“安全生产知识竞赛”并取得了第二名的良好成绩。

生活中，我学习党员的秉性修养，坚持良好的生活习惯。20xx年初，我还积极参加竞选成为了一名光荣的工会委员会成员，用工会服务精神响应党组织的教育、培养。

二、工作态度和职业道德

大学在校，我学习的即是港口航道与海岸工程专业，来到卡西姆项目，有机会全方位的接触到码头工程、疏浚工程、海堤（护岸）工程，基本覆盖了专业所学工程种类。我更是欣喜若狂，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终。工作以来，一向出满勤，主动加班，有事向领导请假。

工程管理是要求严谨和细致的工作，每一道工序、每一个环节，都马虎不得。每次应对图纸，我都有一种高度职责感，心想必须要尽自我本事发掘可能存在的问题，在技术上做好支持，为现场的施工打好基础。一年下来，主要进行了施工方案编写、技术交底配合、图纸查错、预埋件梳理等多项工作。前期项目人手不足时，还完成了水上测量配合、部分分包合同起草、管理制度汇编等跨部门交叉工作。伴随工程逐步进展，还有幸负责月进度汇报及对外形象、综合汇报等材料的组织、编写工作，使自我从一个专业技术人员的思维中跳脱出来，逐步接触到设计、采购、施工、商务等多方面的工作资料，对项目的整体性、团队协作的重要性有了更深的体会。看着码头次第延长、海堤初具规模，还有绞吸船输泥管线在排泥场喷涌泥浆，我心中感到无比地自豪和光荣，自我也是这个工程的一份子，自我的工作也在工程进展里得到了体现。我内心无怨无悔，倍感充实。

三、学识水平、专业本事

一次一次的工作与实践，也让我意识到了自我在技术水平上的欠缺和不足。借助工作的机会和领导的指导，我不断地学习文化知识和专业知识，进一步完善和充实自我的知识结构，努力提高自我的学识水平和专业素质。从大学书本到现实工作对我来说是一次新颖的探索，从施工图纸到实体建筑对我更是一次重大的实践。

编写方案时，对涉及的工艺工法，我都认真学习和研究，掌握不一样的适用环境并能粗略地比较优劣，为领导决策供给可靠的参考数据。在码头上部结构施工的混凝土模板、支撑设计中，我还结合实物搭建了模型，便于理解和把握。

在现场的检查、实操中，我仔细比较发掘问题，把工人们的好点子、好做法记录下来，在以后纠正、完善。比如现场工人在模板底支撑增加了方便剔出的木楔子，便于浇筑完成后的底模拆除工作；比如顶部横梁的钢筋在面层浇筑时再做绑扎，便于钢筋错开，方便预制面板下放；比如侧模采用“帮包底”而不是“底托帮”的形式更有利于横纵梁线条取直等等。

在本职工作之外，按照领导的指引，我也学着把规范、标准和定额应用于工程建设中，用规范验证质量要求、用标准对标学习、用定额评估价格高低，一步步总结经验和教训。为了掌握更多的业务知识与对接专业、外部工作，我学习翻阅《施工员日志：成功者的足迹》、一级建造师《项目管理》、《港工实务》、《工程经济》等相关资料。结合层出不穷的各类问题，再经过建造师的系统学习，使自我在工程技术、项目管理等方面的素质有了必须的提升，具备了合格工程师的基本素养。

四、项目管理和未来提升

同时，作为项目的基层管理人员，工作的交叉涉及到进度、质量、费用、安全等控制、管理与协调事务。对它们相互关联的具体资料和相互关系有了初步的认识和学习的方向：项目管理工作是一个复杂多样、变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到项目的经济利益和社会效益。目标控制是项目管理的核心任务，而我们这些人员更是目标实现的决定因素。

刚刚参与工作一年，我也认识到自我还有很多的不足：专业知识的深度不够，不足以充分指导现场；与人沟通协调的本事还有欠缺；对部门交叉的事务缺乏敏感等等。领导总讲“像管理项目一样管理自我”，我在学着成长，学着管理自我，也在学习着项目管理。

成长之路漫漫，愿从此处再出发，提升自我，为公司发展建设添砖加瓦。