检修工作总结【精彩12篇】
检修工作圆满完成,设备运行稳定,故障率显著降低,团队协作高效,经验积累丰富,为后续工作奠定良好基础。以下是阿拉网友为您整理的检修工作总结优秀范例,供您学习参考,希望对您有帮助。
检修工作总结 篇1
xx年是我公司经受严峻考验的一年,第一台300mw机组单机运行,不仅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等发电使命,还要肩负着全市供热的重任。第二台300mw机组安装目前已进入调试阶段,让淮电人满怀希望,又充满挑战。面对新形势,检修部锅炉专业全体职工继续发扬艰苦奋斗的主人翁精神,不计个人得失,顽强拼搏,勤奋工作,圆满完成了各项生产任务。现简要总结如下:
1、分解安全考核目标,签订安全责任书。
自20xx年伊始,检修部就制定了详细的安全规划,确定了安全目标,并进行目标分解,层层落实,部门与班组,班组与个人,签订了安全生产责任书,责任的细化落实,使安全生产工作得到了有效的保证。
2、健力健全各项管理制度。
检修部成立了以主任为首的安全领导小组,健全和全面落实安全生产责任制,层层分工,层层落实。对检修部制定的安全生产规章制度措施,进行了全面审核和校订,对不完善的进行了修订完善,并加大了执行力度和检查力度,保证了规章制度的科学性、完整性、严肃性和可造操性。
3、对特种设备和压力容器规范管理,加大检查监督力度。
检修部锅炉专业加大了对特种设备的日常维护保养,定期进行检查,对安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行了检查,发现的问题及时汇总报检。加大了对特种设备的隐患排查治理力度,有针对性地制定了防范措施,通过治理,达到了安全保护齐全、可靠,主要仪器、仪表能正常投入运行。20xx年6月江苏省电监办委派方天科技有限公司对3炉进行外部检验,压力容器和受热面磨损、蠕变在正常值内。同年11月淮安市特种设备检验院,对锅炉特种设备进行了检测。对压力容器和压力管道进行检查,并使之制度化,对压力容器和存压管道的治理和防范有了科学的依据。
4、突出抓好工作票管理工作。
检修部严格按照《电业安全工作规程》中规定的工作票制度的有关规定执行。从工作负责人、工作票签发人、工作票许可人层层把关,现场认真落实安全措施,工作中认真执行安全措施,做到有落实有检查。在工作票管理上,实行三方负责制,对检查不合格的工作票,对工作负责人、工作票签发人、工作票许可人进行处罚,并通报批评,对安全措施不严格执行的,除对工作人进行处罚外,对工作负责人、工作票签发人也进行逐加处罚。在工作票的管理集中整治后,工作票合格率达到了100%。
3炉自投运2年来,一直未能进行首次检查性大修,因此我们锅炉专业利用每一次调停机会,经常性进行24小时连续作业,对锅炉存在的缺陷、隐患进行整制。每次停机检修都是锅炉专业的工作重点,检修质量将直接影响到公司的整体效益,锅炉专业高度重视,合理安排计划,积极筹备、精心部署、统筹兼顾、认真落实,部门成立了以专业主任为首的安全管理体系,以技术员为首的技术指导监督体系,有效的保证了设备检修的'安全、质量。
20xx年春节期间,在有效检修工期只有5天的情况下,锅炉专业在独立完成检修项目142项的同时,还配合监督北京嘉克新兴科技有限公司对3炉5台磨煤机辊套及衬板进行在线堆焊,有效的延长了磨煤机运行周期。
20xx年5月,在3机组c级检修期间对汽包连续排污热水、锅炉吹灰疏水、电除尘灰斗保温蒸汽疏水、脱硫ggh吹灰疏水、降温池热水等系统进行改造,回收余热。利用原有50m的空预器碱冲洗水箱作为余热汇集箱,并新建一个200m余热水箱。余热汇集箱主要收集汽包连续排污热水等余热,并起中间水箱作用,沉淀热水,在余热汇集箱设置排污口,定期排污,保证水质良好;新建的余热水箱收集主要收集附近烟厂供热回水的余热等,并作为余热汇集箱的热水接收水箱,最后通过管道泵输送到水罐车中,对外供应热水。
为减少升停、炉时的用油量,在20xx年5月,3机组c级检修期间进行微油点火装置改造,拆除3机组原等离子点火装置,在a层喷燃器处安装微油点火装置。
3炉空预器烟风阻力大一直是锅炉专业心头的痛,经过两次在线冲洗仍未有明显好转。20xx年5月,在3机组c级检修期间,锅炉专业群策群力,将空预器热端及热端中间层换热元件盒拆出打散清灰,烟气阻力降低了500pa,辅机单耗也有所降低,使3炉机组安全经济运行迈上一个新台阶。
每次锅炉停炉检修期间,我们专业都要专门召开检修班长会,分别安排检修部署工作。在停炉前要一一排查现场隐患、设备缺陷,并做好详细的记录。针对排查的隐患缺陷进行分类,及时落实整改,能够在运行期间处理的尽量在停炉之前处理,涉及到公共系统和机组运行安全的作好充分的准备。部门管理人员和检修人员根据缺陷情况认真编制材料计划,落实检修所需备品备件。技术员编制、审阅施工安全技术措施,每个项目都落实工作安全负责人、工作技术负责人。专业主任、技术员分别担当了工作安全、技术负责人,向检修人员传达学习,确保了锅炉专业生产任务的顺利完成。
锅炉设备在检修人员的不断努力和精心维护下,设备健康状况显著提高,但其中仍存在着不足:3炉电除尘器由于设计上存在问题,自机组投产运行以来,运行效果一直不太理想,虽然每次停机检修,电除尘器检修工作都被列为重中之重。但由于工期关系,内部故障未能得到彻底处理。下一次机组大修中,要对电除尘器进行全面改造,彻底解决目前因扰电除尘运行的一切问题。
检修工作总结 篇2
自2016年伊始,检修部就制定了详细的安全规划,确定了安全目标,并进行目标分解,层层落实,部门与班组,班组与个人,签订了安全生产责任书,责任的细化落实,使安全生产工作得到了有效的保证。
2、健力健全各项管理制度。
检修部成立了以主任为首的安全领导小组,健全和全面落实安全生产责任制,层层分工,层层落实。对检修部制定的安全生产规章制度措施,进行了全面审核和校订,对不完善的进行了修订完善,并加大了执行力度和检查力度,保证了规章制度的科学性、完整性、严肃性和可造操性。
3、对特种设备和压力容器规范管理,加大检查监督力度。
检修部锅炉专业加大了对特种设备的日常维护保养,定期进行检查,对安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行了检查,发现的问题及时汇总报检。加大了对特种设备的隐患排查治理力度,有针对性地制定了防范措施,通过治理,达到了安全保护齐全、可靠,主要仪器、仪表能正常投入运行。2016年6月江苏省电监办委派方天科技有限公司对炉进行外部检验,压力容器和受热面磨损、蠕变在正常值内。同年11月淮安市特种设备检验院,对锅炉特种设备进行了检测。对压力容器和压力管道进行检查,并使之制度化,对压力容器和存压管道的治理和防范有了科学的依据。
4、突出抓好工作票管理工作。
制,对检查不合格的工作票,对工作负责人、工作票签发人、工作票许可人进行处罚,并通报批评,对安全措施不严格执行的,除对工作人进行处罚外,对工作负责人、工作票签发人也进行逐加处罚。在工作票的管理集中整治后,工作票合格率达到了100%。
二、检修改造情况。
#3炉自投运2年来,一直未能进行首次检查性大修,因此我们锅炉专业利用每一次调停机会,经常性进行24小时连续作业,对锅炉存在的缺陷、隐患进行整制。每次停机检修都是锅炉专业的工作重点,检修质量将直接影响到公司的整体效益,锅炉专业高度重视,合理安排计划,积极筹备、精心部署、统筹兼顾、认真落实,部门成立了以专业主任为首的安全管理体系,以技术员为首的技术指导监督体系,有效的保证了设备检修的安全、质量。
2016年春节期间,在有效检修工期只有5天的情况下,锅炉专业在独立完成检修项目142项的同时,还配合监督北京嘉克新兴科技有限公司对炉5台磨煤机辊套及衬板进行在线堆焊,有效的延长了磨煤机运行周期。
2016年5月,在机组c级检修期间对汽包连续排污热水、锅炉吹灰疏水、电除尘灰斗保温蒸汽疏水、脱硫ggh吹灰疏水、降温池热水等系统进行改造,回收余热。利用原有50m3的空预器碱冲洗水箱作为余热汇集箱,并新建一个200m3余热水箱。余热汇集箱主要收集汽包连续排污热水等余热,并起中间水箱作用,沉淀热水,在余热汇集箱设置排污口,定期排污,保证水质良好;新建的余热水箱收集主要收集附近烟厂供热回水的余热等,并作为余热汇集箱的热水接收水箱,最后通过管道泵输送到水罐车中,对外供应热水。
为减少升停、炉时的用油量,在2016年5月,机组c级检修期间进行微油点火装置改造,拆除机组原等离子点火装置,在a层喷燃器处安装微油点火装置。
#3炉空预器烟风阻力大一直是锅炉专业心头的痛,经过两次在线冲洗仍未有明显好转。2014年5月,在机组c级检修期间,锅炉专业群策群力,将空预器热端及热端中间层换热元件盒拆出打散清灰,烟气阻力降低了500pa,辅机单耗也有所降低,使炉机组安全经济运行迈上一个新台阶。
三、锅炉专业内部检修管理情况。
每次锅炉停炉检修期间,我们专业都要专门召开检修班长会,分别安排检修部署工作。在停炉前要一一排查现场隐患、设备缺陷,并做好详细的记录。针对排查的隐患缺陷进行分类,及时落实整改,能够在运行期间处理的.尽量在停炉之前处理,涉及到公共系统和机组运行安全的作好充分的准备。部门管理人员和检修人员根据缺陷情况认真编制材料计划,落实检修所需备品备件。技术员编制、审阅施工安全技术措施,每个项目都落实工作安全负责人、工作技术负责人。专业主任、技术员分别担当了工作安全、技术负责人,向检修人员传达学习,确保了锅炉专业生产任务的顺利完成。
四、存在不足及今后努力方向。
锅炉设备在检修人员的不断努力和精心维护下,设备健康状况显著提高,但其中仍存在着不足:炉电除尘器由于设计上存在问题,自机组投产运行以来,运行效果一直不太理想,虽然每次停机检修,电除尘器检修工作都被列为重中之重。但由于工期关系,内部故障未能得到彻底处理。下一次机组大修中,要对电除尘器进行全面改造,彻底解决目前因扰电除尘运行的一切问题。
检修工作总结 篇3
随着6月15日份的到来,20xx年xx部的主要检修工作基本完成,检修工作告一段落。20xx年检修期,xx部在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,我部本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了各项检修任务,检修质量和检修速度都有了一定的进步。现将主要情况总结如下:
为了保证设备检修工作按质、按量、按时完成。在运行期未结束时我部就成立了以xxx为组长,xxx为质量监督的检修工作领导小组,组建以各执长为组长的设备检修承包小组。检修未开始时就对检修中所需物资,人员进行了落实。检修期开始召开了检修工作动员大会,使全体职工认识到了检修的重要性和检修中需要注意的问题。准备工作充分确保了检修过程的紧张有序。
在检修中我们制定了周密的检修计划,各重点检修项目的检修方案。在检修期我们始终坚持每天召开全体职工参加的检修晨会。总结前一天的检修工作,部署当天检修任务。严格跟踪检修进度和质量。在检修中我们将检修工作根据供热系统的工艺流程分成,水系统,烟风系统,除尘除渣系统三个部分。并细化成包括清炉、打烟管、放灰、风道清灰、炉排检修、机泵、阀门、仪表等13项检修项目。对相应的检修项目由专人负责,严格保证进度和质量。
本次检修中我们突出重点难点,很抓重点项目的检修。本次检修我部有针对性的对检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门共同制定方案。如烟管的清灰防腐、水浴除尘器内部悬挂烟灰清理、锅炉的干燥保养方案等。在检修中我们确定了重点检修项目7项,重点检修设备18项,常规性检修设备19项。完成率100%,合格率100%。排除包括1#炉分成给煤筛、挂灰机尾轮轴承损坏、2#炉出水闸阀阀板卡死等多项设备隐患从而保证了检修质量和速度。
在这次检修中与过去不同的思路和方法主要有:
1,承包加认证。在检修中我们成立以四个执长为组长的检修工作小组,对各项检修工作按小组承包。检修工作领导小组对各项检修工作进行检查考核。
2,检修与美化相结合。检修中我们在保证设备内部完好零缺陷基础上,对设备外部也进行了美化刷漆清理。保证设备内部零缺陷,外部美观整洁。
3,注重细节,检修无死角。在检修中我们广泛听取职工意见,收集冬季运行中发现的小的隐患,跑冒滴漏等“低老坏”现象。并对这些问题进行整改。做到检修工作无死角。
5,细化美化完善安全标示。我们对设备和锅炉房内的安全标示和安全色完善和细化。对各设备进行刷漆美化,使各设备焕然一新。
我部在检修中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。配齐安全用品,并加强使用管理,确保该用时用上,不用时维护好。定期召开安全会,提高安全意识,确保了整个检修工作顺利完成。
此次检修中,由于与其它部之间在各检修项目时间安排上不太合理,造成部分工作被动返工。给检修工作带来不利影响。
综上所述,xx部在各级领导的精心组织和兄弟部门配合下,较为圆满的完成了检修工作,同时也暴露出了一些问题。在今后的工作中我们将进一步完善检修成果。吸取本次检修的经验教训,更好的完成各项检修工作,保证今冬生产运行平稳高效。
检修工作总结 篇4
近日,水泥厂设备主管部门组织相关部门,对一季度检修的得与失进行了认真而细致的系统总结,与会人员从检修准备、检修组织、过程协调及结果验证等方面进行了交流与研讨,为日后的大窑检修积累管理经验。
一季度,水泥厂分别组织对生产线干法窑进行了计划检修,检修的特点是重大项目多、涉及面广,运行定位周期长。
纵观检修结束大窑投运至今,设备运行良好。一季度的检修,较好的解决了系统设备存在的各种重大隐患问题,为保持阶段性稳定运行奠定了基础。
一是检修前严格执行“六落实”管理要求,认真抓好抓实检修前的每一个准备环节。每次检修前,超前布置检修各项准备工作的落实与跟踪,要求检修前一个月每周召开一次检修计划评审及研讨会,检修前一周每天召开一次检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化施工方案、跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并提前布置好各检修作业现场的照明、临时用电,对杂用电和铁壳开关进行梳理并安排维修、确认,备足照明灯具及相关辅材;安排专人每天对现场用电设备完好情况进行检查,及时整改或纠正他人不安全用电行为,将隐患消灭在萌芽状态,为现场安全用电提供了保障。
二是检修过程中严把质量关,将“检修彻底、彻底检修”的指导思想宣贯到每位员工并严格执行,及时发现并成功处理了部分重大设备隐患,为后期设备的安全稳定运行奠定了基础。
三是优化工厂维修资源,最大限度满足检修要求。首先是对全厂维修资源统一筹划,做到“分散管理、集中使用”。由机动处牵头,以分厂为单位,以项目属性定维修工参与人数,结合检修时间总体安排,合理分配项目,做到了工厂维修资源的统一调配和有效使用,便于业主单位全身心投入到窑系统关键设备的检修及检查处理中,专业分管领导全程跟踪,提高维修人员工作效率及检修项目质量。其次是责任细化、明确细节、协调安排得当。根据检修项目所需脚手架清单,由生产处负责脚手架搭设的工作,机动处负责大型吊车租用协调,跟踪核实现场工作量,为大型设备和电收尘作业等高空吊卸作业检修提供了有力保障。
总结中,相关人员对今后的设备检修管理提出了不少好的建议:结合各项技造工作的推进,需超前谋划,从前期准备工作开始入手,把今年各项技改和设备大修工作做的更好。检修计划梳理要细致、立项的评审工作要做到位。检修过程中要高度关注技术跟踪管理与施工人员衔接问题,避免过程脱节。根据一季度设备检修情况,超前谋划下阶段管理重点和检修项目,提前准备、提前考虑,为下次检修奠定基础。
检修工作总结 篇5
时光荏苒,xxx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在公司及分厂的正确领导下,在化工、包装工段的支持下,我们检修班组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了公司及分厂交给的各项检修工作。实现了技改项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司的奋斗目标做出了显著的贡献。
硝铵分厂检修班现有员工名,岁以下青年名,青工比例占%,其中具有本科学历人,大专学历名,高级技工人,技师人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!
在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:
我们检修人员除了严格遵守公司及分厂的各项规章制度,并且认真学习公司的安全报,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高检修技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们检修人员作业的场合是处在易燃、易爆、高温、腐蚀的场所,因而时时刻刻都存在着危险,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。
xxxx年里,在我们检修人员的共同努力下,化工、包装工段的监护下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生过一起人身轻伤以上安全事故。
巡检工作:我们检修班组制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备及易损设备上实行分片负责,做到了设备到人,责任到人。在巡检工作中,对发现设备故障的员工,我们检修班组给予一定的奖励,因而在早上巡检中,我们检修人员用耳朵去听设备是否异常响动或噪音大,用眼睛去观察设备是否损坏、松动,用手去感触设备是否高温缺油或震动。所以我们检修人员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。
日常检修工作:在设备厂长及检修班长的带领下,我们检修班组发扬实干加巧干的精神,使得日常检修工作有条不紊的开展着,并且出色的完成各项检修任务。我们检修人员在炎热的夏季,钻进多孔工段温度高达50℃滚筒干燥器里面焊接隔板和筒体裂痕,每一次焊接完成出来,我们检修人员都像洗过一次“桑拿浴”一样,全身湿完。我们检修人员在易燃、易爆、腐蚀等恶劣的环境中,克服重重困难,按质按量的拆检粉硝工段的中和器。我们检修人员在时间紧,工作量大的情况下,发扬艰苦奋斗、团结的精神和争着干、抢着干的作风,仅用9天的时间独立完成包裹机拆卸和回装工作,为设备的长期运行提供了强有力的保障。我们检修人员不但有过硬的技术,而且有能吃苦,能战斗的优良作风,让硝铵分厂各项工作跨上新的台阶。
技改项目工作:我们检修人员紧围绕着公司的发展大计,根据公司及分厂的要求,制定了周密的技改计划,并保质保量的完成任务,使分厂的技改紧张、有序的进行。在公司的领导下,我们检修人员独立完成了多孔工段1#离心式抽风机和4#鼓风机,使得多孔的产量由原来的80吨/班到现在的吨/班。在包装工段,我们检修人员新安装了新库水平皮带,使得库房堆保量增加,利于转包。在粉硝工段,我们多增加安装了2台真空泵和完成改进结晶机锅门等技改项目,使得粉硝的产量由原来的h/m3到现在的h/m3。我们检修人员本着爱岗敬业,干一行爱一行的精神,为公司的发展做出了自己的贡献。
我们检修班组深刻领会公司的节能降耗精神,积极响应公司的口号,从“节约一个螺栓,一个螺帽,一个垫片”做起,努力降低成本,为分厂降低能耗,节约材料。我们检修班组在强化班组管理,提倡不铺张,不浪费的节约方针。在满足生产及安全要求的前提下,使用废旧的钢管、阀门、弯头等,为公司和分厂节约材料,提高了公司的能源使用率,降低了企业运行成本。检修班组在现场做工完成之后,做到了“工完,料尽,场地清”的要求,及时的清理现场,使现场看起来清洁,美观。在检修班组,我们以高标准来要求自己,坚持天天打扫卫生,不乱扔垃圾及废料,让我们检修人员时刻处于一个整洁,温馨的环境中。
我们检修班组积极,主动的参与公司及分厂的各项集体活动,并在检修班组开展相互学习的热潮,提高员工的技术能力和综合素质。我们检修班组积极的参加了公司举行的职工气排球比赛,并助分厂取得了“第三名”优异成绩。我们检修班组乐观,主动的参加分厂举行的“庆国庆,迎中秋”的烧烤活动,与化工,包装工段密切交谈,搞好关系,为以后的检修工作,打好坚实的基础。同时,我们检修班组自己也开展相互学习,相互促进的学习活动,使我们检修人员的技术上一个新的台阶。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,我们检修班组端正作风,发扬团结互助、艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,以乐观、积极的精神面貌迎接新的检修和技改项目,并以过硬的本领来完满的完成工作,为公司及分厂做出自己最大的贡献。
检修工作总结 篇6
检修党支部20xx年以来先后换了四位支部书记,这在开展党支部各方面活动上带来了不小的难度,这是工作实情。在20xx年里,经过全体党员的努力,成绩是显著的,在抢修过程中,每名党员处处起到模党支部范带头作用,奋战在抢修、检修第一线。在党组织开展的各项活动中,都积极参加,广泛发言。都能按时合理交纳党费,从不拖欠。困难是暂时的,面对支部不断改选的不利局面,我们动xxx检修车间党支部,为了顺应公司党委要求,更好地贯彻落实河北xx的发展战略,深入开展5s管理,更深层次加强企业文化建设紧密结合,使每位职工都从严、从细、从全参与企业各方面管理,取得了长足的进步。主要招手以下几方面:。
1、建立荣誉激励机制,促进职工学习力和创新力的提升。
多年以来,检修车间党支部不断坚持工作学习化,学习工作化的教育职工理念,对工作中突出、技术优秀的职工,进行双培双带成为入党积极分子,并进行进行物质奖励。创建了以品德、知识、能力、业绩为主素的评估体系,力求打造学习型班组、知识型员工。这一机制建立,树立了职工荣誉感,激励职工发挥聪明才智、苦练内功的激情,在检修、抢修中更好地体现了自身价值。市委书记赵勇强调关键在人,关键在班子。就要求我们每位职工党员必须以大局为重,求真务实地去干好上级领导交给我们的任务。
2、细微显真情,点滴定成败。
不急跬步无以至千里,不积小流无以至江河。xx的巨变不是一幅画,撕下陈旧的一页,就换成了生态绿色的家园,是xx人经过一年来与日俱夜的打拼而成的。而我们全体党员要想使得技术水平充分发挥得尽善尽美,成为检修行业的中流砥柱,必须付出常人几倍的努力和艰辛,必须抓好身边的每一件小事,管好美好每一个细节,这也就是职工党员的责任心问题。我车间党组织结合车间领导近年来一直开展注重细节活动,通过板报、报纸、宣传材料对职工进行头脑武装,通过实际检修,由经验丰富的老党员、工段长、组长传帮护带,并进行检查,本着理论与实践相结合的原则,使职工都能摆正工作态度,注重每一个检修环节,为确保检修设备的正常运行奠定了坚实的基础。
3、强化职工安全行为,营造安全文化氛围。
检修车间党支部培养全体职工树立牢固的安全生产意识,全面提高职工的自我防范能力,车间党组织结合车间领导本着人是第一位的为原则,以严、活、全为方法。第一、贯彻制度体现严。第二、安全教育形式活。第三、教育内容体现全。通过以上三点,使职工真正体会到加强安全管理,不仅有利于安全生产,使企业财产免受损失,更重要的是对职工生命的关爱。严是爱,松是害说的就是这个道理。检修车间在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫,向职工灌输安全文化理念,解决职工由惰性引起的不安全因素。经过检修车间坚持不懈的努力,经过各种形式的群众性安全文化的创建活动,使职工的安全思想观念正逐步转变和创新。大到现场管理,小到身边的灭火器,都有专人负责,详实管理,力求防微杜渐、把危险隐患彻底根除。
4.加强党风廉政教育工作,狠抓内部挖潜增效。
我车间党政领导党风廉政建设责任及反腐倡廉工作分工已落实,车间支部主抓现场管理、工会、武装、保卫。车间领导主抓行政、安全、生产经营。一年来,检修车间党支部不断深入贯彻落实部党委《关于贯彻落实建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要的意见》,狠抓工作的分解与落实,强化监督检查,全面推动党风廉政建设工作的深入开展。建立了惩治和预防腐败体系工作格局和工作机制。
提高检修工作标准和绩效,并采用带压开孔、带压堵漏等先进工艺,确保各项检修工作顺利完成。
目前,我车间党支部,仍面临更换车间书记的不利局面,但我们还要咬紧牙关,去应对。检修党支部有信心迎接挑战,完成好党组织的各项任务,今年我支部新发展的四名党员即将转正,全是工段长,技术的骨干,一举一动都会影响广大职工,同时,为我们检修党支部注入了新鲜的活力,对未来我们充满信心。
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检修工作总结 篇7
20xx年春运于1月13日开始,2月21日结束。在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,我局认真贯彻落实春运工作会议精神,按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求,全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标,有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了20xx春运工作任务。
春运期间,全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408,发航班887次,加班190个;安全发送旅客约万人次;客运周转量万人公里,营运收入万元。陆路共有11家客运企业,199台客车,3423个座位投入春运,40天内共发送7413个班次,同比下降%,其中加班包车78个班次,共计运送旅客万人次,与上年同期持平;客运营运收入283万元,同比下降%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运,春运期间无大小事故发生,无旅客投诉,圆满完成了旅客走得及时,走得安全有序,走得满意的总目标。现总结如下:
我局高度重视春运工作,把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发,充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导,成立了以局长为组长、班子成员为副组长,各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组,领导小组办公室设局安运股,负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话,编排了全系统20xx年春运值班表,并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书,为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。
我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平,提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。
一是积极宣传,营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式,营造春运浓厚氛围,其中,借春运返乡旅客多的特点,在售票窗口开辟宣传栏,认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规,营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅,在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条,发放宣传单500份,积极营造浓厚的节日运输气氛。
二是提供便捷信息服务。积极运用qq群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息,广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接,在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌,在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌,为旅客出行提供精准交通运输信息服务。
三是继续深入开展“情满旅途”活动,不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水,晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等,现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道,积极宣传春运工作动态。春运期间,交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇,进行春运实时动态报道,使公众进一步增进了对春运工作的了解。
在春运工作开始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。
(一)春运前,我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的通知》,对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议,层层压实责任,使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议,对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。
(二)我局以“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的方针,一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司,分析客流动态,科学预测客流量。针对节前上水客流量大,节后下水客流量大的特点,制定了相应的运力调度方案,并在不同水域、码头准备了充足的储备运力,随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况,实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运,满载即发航的调度方法,科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式,组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息,互通客流及班次情况,使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化,及时调整班次,合理调配运力,有效提高运输效率,解决旅客运输高峰的压力,同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客,防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关,组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间,由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查,对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备,证书、证照,消防设施设备,安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起,限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查,做好日常检修和保养,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。
安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神,春运期间,我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线,客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。
一是严格现场监控。春运期间,我县交通各部门一线工作人员坚守岗位,县交运局领导班子成员轮流在现场值班,做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班,由主要负责人亲自带队深入客运站、场,渡运码头,加大巡查力度,做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况,覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查,要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌,及时抛撒防滑盐和融雪剂,确保了道路安全畅通。
在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆,出动巡查人员307人次,积极加强道路的日常养护,及时清理垮方,及时发现并排除道路安全隐患26余次,清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施,帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条,及时疏导冰雪路段车辆,维护交通秩序,为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。
针对水上船舶运输,对库区投入春运的.客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实,主要检查各船人员配备是否达标,证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效,对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的,一律不予签证放行,并坚持对每一航班出航前按定额核实载客,确认相符不超载方给予签证。春运春节期间,组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班,严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次,150人次,使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止,及时消除了安全隐患,确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次,渡运车辆8993台次,没有让码头滞留一台车辆过夜,没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。
针对陆上营运车辆,我局加强节日期间客运运输市场的监管,对客运汽车站内外的秩序进行整顿,严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为,进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求,对凡参加春运的车辆严格把关,要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定,经检测合格和技术等级达到要求的车辆,才能发放《春运准运证》,并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管,坚持“三把关一监督”为原则,增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决严厉打击无证经营、超范围经营,督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线,认真受理投诉案件,做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起。
二是积极应对恶劣天气影响。春运期间,受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我局积极做好各项安全防范工作,及时发布天气预警信息,春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、qq群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里,加上地势、地质结构复杂,天气恶劣,冰雪覆盖期长,为保障道路交通安全畅通工作有序进行,我局应急储备防滑盐97吨,融雪剂140吨,防滑料40立方,防滑袋120条,铲雪车2辆,装载机6台,挖掘机1台,各种运输车10余台,各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命,共计出动巡查车160车次,巡查480人次,值班200人次,共计清除垮方200余方,孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂吨,各扫雪防滑车辆台班28个,人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训,增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识,并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查,最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管,及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位,充分利用车辆动态监控联网联控系统,加强对营运车辆的动态监管,提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋,有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警,确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况,告知所有船员安全航行、文明航行。
春运期间,我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度,确保值班人员24小时到岗值班,随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉,做到24小时信息畅通,确保春运忙而不乱,井然有序。
在春运过程中,我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神,组织保障有力,积极强化措施,履职尽责,全力以赴,春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象,未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件,圆满完成了春运各项任务,切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中,我局将进一步创新和优化服务手段,强化监管措施,促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。
检修工作总结 篇8
公司十月份停产检修,现就公司本月主要安全工作总结如下:
1、公司未发生安全生产事故。
2、隐患排查执行情况:本月安全大检查两次,查出安全隐患24条,已整改21条,剩余3条未到整改时限,隐患整改率88%。
1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》,对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实,一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查,确保了公司消防设备设施完好有效,各类通道、出台畅通无阻;二是落实“雨季三防”安全措施,对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查,发现隐患及时进行了整改和消除;三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善;四是对节假日期间的特殊作业提级管控,对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检,对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装,同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区;五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。
2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”专项整治活动相结合,对照《安全生产专项整治三年行动任务清单》的要求,彻查彻整安全风险隐患,及时解决专项整治行动中出现的问题,按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告,按时向预警系统进行了报送。
3、按照《安全检查计划》,各部门、车间实施了各类安全检查,所查隐患全部下发《隐患整改通知单》,限期整改,确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求,公司组织进行了重大危险源第二轮自查,配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。
4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》,公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》,建立“三违”人员惩戒台账,本月对涉及一般“三违”的员工进行了教育、通报和考核。
5、公司全系统停产检修。检修前,公司成立检修指挥部,指挥部下设各专业小组,提前召开了检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化安全检修方案和安全技术措施,跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。
一是在特殊作业管控上存在漏洞,缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施;
二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题;
针对以上问题,公司要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析,举一反三,采取得力有效措施,真正把安全责任落实到基层;在公司范围内开展大反思活动,认真查找安全工作存在的问题和不足,进而制定和落实安全防范措施;加强安全教育开展特殊作业和岗位应知应会安全培训,切实提高员工安全意识,提升安全工作技能。
1、加强岗位应知应会等培训。
2、强化责任落实,加强特殊作业票证审批管控,强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。
3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。
检修工作总结 篇9
热控班组对#2机组进行c级检修,计划项目共17项,其中标准项目8项,非标项目9项;增加项目12项,全部项目明细为:
(1)标准项目。
1、#1机电子间及就地dcs控制柜卫生打扫,风扇清理;
2、#1机dcs工程师站设备检查,数据备份;
3、#1机dcs操作员站设备检查,数据备份;
8、#1余热锅炉及机岛本体汽水系统,就地主要表计校验,气动阀门调试及气动执行机构气源、连接部件检查,电动阀门试验及执行机构连接部件检查,表计二次门、排污门活动检查,压力开关校验。
(2)非标项目。
1、#1瓦振探头拆装校验;
2、配合西门子#1燃机本体工作;
3、#1余热锅炉疏水罐液位改造;
4、#1机岛温度元件拆卸、校验、回装;
5、#1燃机罩壳消防系统检修、试验;
6、#1机txp系统主时钟故障处理;
7、#1机高旁冗余电源改造;
8、#1机汽机eh油压力开关改造;
9、#1机轴封系统温度元件更换;
1、配合西门子人员改造#1燃机点火器。
2、配合西门子人员改造#1燃机火检探头;
3、配合外委单位进行#1汽机本体疏水阀调校;
4、配合外委单位对高中压给水泵、除氧水泵、凝泵、循环水泵温度元件拆除回装;
5、配合西门子人员改造#1燃机#1瓦回油管路;
6、#1机氢气纯度仪拆除校验;
7、#1机氢气温湿度计拆除校验;
8、化水配合更换上进水气动门;
9、配合电气耐压试验,#1发电机温度元件接地;
10、#1中旁减温水气动门改造;
11、#1机前置模块esd阀改造试验;
12、配合电气进行#1发电机进行短路试验。
29项项目全部完成。#2机低旁减温水压力开关检验、#2机汽机eh油压力开关检验、#2余热锅炉入口压力开关校验、#2机压气机防喘压力开关校验、#2机火检探头检查等项目为执行三级验收的检修项目,缺陷流程计划项目待启机运行验收,其余项目全部验收合格,无遗留问题。
此次执行项目过程中,项目安全情况良好,无违章,b级检修过程中共开具工作票17张,执行工作票17张,工作票全部合格。
此次临检项目设置合理,工期安排紧凑,人员调配合理,安全措施执行到位,无遗留问题,继续保持。
检修工作总结 篇10
本月烧结因槽满停机6次,停机时间共96小时,因设备故障停机2次,停机时间共5小时。
烧结区域各设备除二混因设备安装遗留下问题震动大(一直进行微调)外,其他设备基本正常运行。日修、计划检修任务都能按点检的要求保质保量、按时完成。
本月的两次设备故障的临时抢修都是由于原料场大块石头过来造成的。第一次是250mmx300mm的石块从配料室圆盘给料机下来,卡死在5#仓除尘罩与混—1皮带中间形成分料,铁料从皮带非工作面被带到混—1皮带尾轮,来料越来越多,皮带负载同时加大,最后造成混—1电机被烧毁,没有造成皮带的损伤,我方积极组织人员进行抢修,准备新电机、拆旧电机、烤接手、拉接手、上接手只用了一个小时时间,保证了烧结矿槽存对高炉的有效供应。此次事故的主要原因是原料场,没有有效的对大块物块的控制管理方案,让大块混进铁矿,同时原—1下料格网破损不能及时修复,其次就是皮带操作工没有及时发现大块物料。
混匀仓宽皮带撕裂事故同混一事故一样,也是由于大块物料卡死在宽皮带辅门处,直接造成皮带撕裂,而此次更换宽皮带的抢修工作从停机到开机只用了3小时,而甲方制定的更换标准时间上要求是6小时,这个是跟现场作业人员的科学组织安排是分不开的,更换宽皮带所需的各种工器具(割刀一套、两个一t葫芦、电焊用具、扳手、大锤、钢丝绳、角磨机)在混匀仓排完料之前能全部到位,各人员对更换的步骤也非常熟悉,各环节都能做到有条不紊,在第一时间恢复了生产。本次事故主要原因是大块物料,其次是宽皮带本身有一半的钢丝绳断裂,再加上辅门高度没有达到标准值。
烧结二混从投产至今问题不断,大调、微调一直在进行,但是没有从根本上解决问题,由于长时间的震动和调整,各托轮轴承座支座钢板有的断裂进行了更换,有的被磨损的很薄,圆筒的中心配合点难以精确找到,各托轮与圆筒接触点很难形成面接触;传动大齿圈也有部分点变形,致使圆筒在转动的某个点上会有明显的跳动,加上托轮底座与二次浇注基础间隙大、稳定性差、整体的基座支撑力不够,而加大了二混圆筒的震动幅度,本月一直对二混进行调试,将震动幅度尽量调到最低,减少设备的磨损。月底由设备部牵头开了一次二混专题会,计划九月初进行二混底座的更换和基础的二次灌浆,八月底前完成混—4皮带的延长工作,目前各准备工作正在进行。
烧结区域七月份检修工作基本处于正常,结合两次设备事故及二混问题来看,还要加大对操作工队伍的管理力度,要重视技能培训,进一步明确岗位工作职责;对于二混的调试必须要有专人跟踪、指导,要有明确的测量、调整数据。以上是我对七月份工作的总结,望领导批评指正。
检修工作总结 篇11
光阴似箭,20xx年即将过去,在这辞旧迎新之际,我们为了把各项工作做得更好,取长补短,发挥优势,所以对过去一年的工作加以总结。在领导的正确指导下脱硫工作在过去的一年里硕果累累。同时也存在很多不足之处。在过去的一年里我们主要做了以下工作:
一失,为飞行腾飞做出贡献。
文明生产劳动纪律:为确保安全稳定高符合生产,减少不必要的撏失,加强管理,责任到人,杜绝跑冒滴漏,节能降耗,维护好设备,使其达到长周期运行。认真传达执行公司文件精神,使每个职工自觉的礼貌用语,文明待人。针对在工作中违反劳动纪律现象,我们采取“以人为本”的理念,以“劳动纪律规定”为准则,做到对事不对人,纪律面前人人平等。要求职工做到的班组长首先要做到,班段长身先士卒做员工的楷模。我们从元月份组织员工认真学习“白国周班组管理”,以“六个三”为指导方针开展各项工作。使每个班长的管理水平有所提高。针对个别违纪的员工我们以“管理规定”为准绳,进行了处理。由于我们严抓管理全年无严重违纪现象发生。
严格管理,认真地完成上级领导下达的各项任务,充分发挥组长的聪明才智。为分厂的工作做出应有的贡献。
检修工作总结 篇12
本次青岛炼化20__年6月大检修是建厂运行以来首次大检修,也是中石化系统中千万吨炼油系统首次将全厂停车检修与改造同时进行,其工程量之大、任务之艰巨,是历次检修项目之少见。北京燕华公司(以下简称燕华公司)在此次检修中承担了延迟焦化装置、聚丙烯装置、储运单元及全厂甩头等项目的检修和改造工程任务。自20__年6月23日青岛炼化正式开始停车检修以来,燕华公司本着“团结协作、严细求实、竭诚服务大炼油”的原则,在青岛炼化检修指挥部的统一领导下,在监理单位的大力帮助下,燕华公司紧密围绕检修重点,迎难而上,严细施工,规范管理,克服一切困难,按照大炼油总体统筹计划及相关检修规程要求,顺利完成了本次检修任务。回顾此次检修过程,成绩与不足并存,经验与教训皆在,现总结如下:
面对本次检修改造工作量大、工期紧、难度高的特点,燕华公司在检修前就充分做好各项策划和准备工作,统筹全局、科学部署、精心策划,制定网络计划,细化施工方案,抓住检修改造的特点和关键部位,找准难点突出重点环节,采取得当措施,综合平衡各种资源,确保检修改造有力、有效、有序地实施。具体准备工作如下:
1、健全组织机构,落实岗位职责。
为保证青岛大炼油20__年度停车检修工作的顺利实施,保证检修工作按质、按量、按时完成,我公司于20__年1月就成立了由副总经理姜涛任总指挥、青岛分公司为主体力量的检修指挥部,组成由延迟焦化、聚丙烯、储运及全厂甩头四个检修项目分部,对每个分部的专业人员进行详细分工,做到责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。另外从后勤保障上充分调动各级人员的积极性,有力推动和促进检修任务的顺利完成。
2、技术质量先行,保证事前控制。
3)编制检修及改造的施工组织设计及各专项施工方案53份;。
4)针对整个检修工作会产生重大影响的项目进行重点控制,如焦化装置的c203塔等,每一项均确定专项负责人,对重难点项目的检修方案均经过多轮讨论,从技术上保证了检修工作的事前控制。
5)梳理检修流程,合理制定各项目检修及改造网络计划;。
6)细化检修工序,编制检修质量控制点256项;。
3、组织人员机具,平衡各种资源。
本次计划检修人员643人,实际到岗人数1034人,,其中管理人员93人,占检修总人数的9%。参加检修改造的有燕华各专业公司及分包单位,参检队伍“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的优良作风,确保了检修改造有力、有效、有序地实施。
4、落实检修材料,力保物资供应。
燕华公司一直与大炼油采购部紧密配合,对检修材料的到货情况进行跟踪验证,自检修前一个月每天要求材料人员落实材料的到货情况,未按时到货的及时与大炼油采购部及厂家进行沟通、催促,对已到货的及时进行质量验收,对于关键部分检修物资,采取专人专项负责,在大炼油采购部的全力支持和配合之下,绝大多数的材料均按照计划到货,保障了此次停车检修工作的顺利实施及完成。
5、完善安全体系,制定安全制度。
在检修前,明确检修安全体系,严肃分解安全责任,根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,都制定了安全措施方案并进行审批。
为确保整个大检修过程安全顺利进行,根据化工生产燃、易爆、有毒、有害的特点和石化装置大检修过程中安全、环保事故多发的经验,制定了相关规定,规定中对各个检修环节都作了详细的要求。
本次停车检修计划总项467项,其中延迟焦化141项,聚丙烯151项,储运27项,全厂甩头147项。所有计划检修项基本按照计划执行完成,计划执行率达到100%。
主要完成工程量如下:
停开车盲板拆装303块;。
加热炉检修2台;塔器检修21台;。
换热器检修114台,抽芯试压78台;。
压力管道检测约75000m;。
压力容器检验194台;。
亮点:
a:组织机构健全,岗位职责清晰;。
b:人员、机具准备充分;。
c:技术、计划对接细致;。
d:物资跟踪紧密,各项体系制度完善。
2、安全、质量达到预期目标。
3、阀门检维修。
亮点:量大、效率高。
4、换热器试压。
亮点:
a:队伍专业化、施工效率高;。
b:假帽子、假法兰等规格型号齐全;。
c:静密封点的施工质量控制较好;。
d:在工程量大、工期紧的情况下,保质保量按时完成;。
5、焦炭塔的配合检测。
亮点:采用新方法,加快进度,提高效率。
焦化装置4台焦炭塔直径大(9400mm)、高度高(43413mm),采用正常的搭设脚手架施工方法很难满足检修工期要求,我公司本着对检修方案优化创新的原则,决定在焦炭塔内采用电动提升装置代替常规的脚手架搭设,最终将配合检测工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮点:优化方案,昼夜鏖战,紧抓质量,进度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作业面窄、质量要求高、工期紧”的施工特点,也是焦化检修最关键的路线和难点。我公司技术人员优化方案,昼夜鏖战,紧抓质量,比原检修计划提前两天完成施工,且一次验收通过。
7、预热器的大件吊装。
亮点:采用公司450吨履带吊,提高吊装效率。
8、开展劳动竞赛活动,涌现先进个人。
适时开展以“六比六赛”为内容的劳动竞赛活动、以“六优”为内容的党员。
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