汽车企业技术部工作总结范文(通用8篇)

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汽车企业技术部工作总结【第一篇】

xx汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量,20xx年xx汽车企业技术中心通过自身的努力,获得到了xx省省级企业技术中心,标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了一定的成绩。20xx年技术中心加强了相关管理工作,组织技术中心全体员工制订了20xx年企业技术中心发展纲要,20xx年将进一步完善,技术中心的组织机构更理,岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确,业务提升要更加有效,工作效益要得到明显提升,20xx年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。20xx年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度,进一步明确技术中心例会制度,加强部门沟通和交流。20xx年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行,使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升,提高工作的效率。

汽车企业技术部工作总结【第二篇】

2020年度是技术部快速、稳步、持续发展的一年。在公司各位领导大力支持下以服务作为技术部的工作重心,努力打造安全、稳定、高效的企业网络,在信息化建设、信息安全保障、系统研发等项目中,与各部门紧密配合,顺利完成了2020年度的工作任务,发挥了技术部技术支持的工作职责。现将2020年度的工作总结如下:

4、配合公司的种子计划提供技术支持;

5、xx机房高温预警解决方案;

6、保障总部、分支机构网络安全运维,突发事件的及时响应恢复;

7、xx分公司办公地址搬迁,网络、电话综合布线规划及工程实施;

9、部门人员流动,做好人员及时补充,避免工作衔接疏漏可能造成的工作停滞;

10、协助公司制作绿色办公宣传报,协调xx十周年庆活动筹备工作。

(一)ers系统开发工作。

1.发布开发商修改的ers程序并进行测试,将错误整理成文档,提交给开发商继续修改,循序渐进地进行这些工作。

2.不断跟进开发商修改的进度,向领导汇报工作情况。

3.分析ers数据库和mp数据库,并整理数据库中各个数据表的结构表。

4.开发程序迁移的程序,并不断完善和改进程序。

5.分析ers数据库和mp数据库中各个表之间的关系,按照ers数据库的结构,将mp数据库中的数据统一整理出来,时间截止到2020年x月x日。

(二)遇到的问题。

1.在测试的过程中发现新系统中部分功能不符合xx工作人员使用要求,与xx和开发商共同分析提出修改意见。

2.整理出的错误数据,在修订后仍然还会存在问题,与xx人员沟通,重新修改。

3.因旧系统中数据量庞大,尤其是新闻、广告的数据有上百万条,整理出来的数据经xx公司修订后,导入新系统中时,发现存在很多问题,有将近二十多万条数据不能导入到新系统中去。将新闻数据按照每个excel中放10000条数据整理出来,通过程序调试找出错误,提交xx公司重新修订,再导入到新数据库中。

(三)经验积累。

1.对数据迁移的方法有了一定认识,总结出在数据量比较大的时候,一定要严格按照新数据的结构整理数据。

2.整理出来的数据,必须制定修订的标准,并对修订数据的人员进行培训。

3.需求分析能力有待提高,与开发商沟通分析问题需要提高方式方法,并针对需求找出解决问题的办法。

(一)服务器安全运维管理。

1.服务器安全运维,提高安全级别,病毒防御能力提升,系统优化;

2.服务器及数据、程序定期备份,确保数据灾难恢复;

3.机房高温预警解决方案,并实施;

4.处理xxoa服务器损坏事宜,oa系统迁移工作,重新向开发商申请机器码及序列号。

(二)网络安全运维及系统运维。

1.保障xx、xx网络安全运维,突发事件的及时响应恢复;

1、xxoa及企业邮箱用户增删,流程、表单的修改;

2、xx员工电脑每日维护工作;

5.邮件系统管理维护,邮件发送错误报告分析及时解决;

6.闲置、报废电脑配件合理分配利用,有效节约成本;

7.机房频繁断电,请物业配合进行电力改造,技术部连续值夜班维护、服务器等设备;

各部门网络综合布线调整;

前台装修,协助各部门工位调整,网络、电话线路重新部署,保障正常有序办公;

分公司办公地址搬迁,网络、电话综合布线规划及工程实施;

11.其他电子设备的调试和维护。

汽车企业技术部工作总结【第三篇】

时间一晃,弹指间,来xx项目部已10月有余,回首过去,感慨良多;首先感谢公司各位领导对我的信任和认可,知道我之前工作经验的不足,毅然把我派往xx项目部担起专业负责人的担子,这种认可和信任令我十分的感动和荣幸,也给我带来了更多的信心和勇气来面对接下来的工作,来xx的这些日子里,接触了很多,感受到了从没有过的机遇和挑战。与去年的跑现场情形不同,工作的内容、工作的方式都有了个新的转变,面对新知识、新方法带来的机遇和挑战,在项目部全体同事团结协作、顽强拼搏的共同努力下,很好的完成了2019年的监理工,我相信每一位同事也得到了极大的提升。现将年度工作总结如下:

不管是工程的顺利建设还是项目部的正常运转,始终认为组织管理工作至关重要。而熟练的业务能力对组织工作有推波助澜的作用。记得初来佛山时,由于业务能力的不足,不清楚佛山移动内部的运转习惯而处处碰壁,业务管理工作也难见起色,但唯一令我兴奋的是每天能面对新的工作,面对新的问题,给了我一个成长学习的机会,这期间始终坚持学习,把提高业务能力作为工作的一个关键环节来抓。一是向书本学习,充分利用平时休息时间,继续补充和不断完善工程建设、监督管理等业务知识的学习。二是向实践学习,我喜欢思考工程监理过程中出现问题产生的原因及处理方法,在与其他监理单位和施工单位接触中,也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。三是向领导和同事学习,工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教,一起分享好的管理方法、管理思路,以及如何更好的统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。

“百年大计,质量第一”,质量不仅是工程的生命和灵魂是监理工作的生命线,在现场管理时要求监理员勤跑现场,监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸进行施工,现场检查、旁站、测量,要求达到规范程度,对于未达到的要求返工,对于问题严重的应该立即电话通知我,然后向建设方反映实际情况,并且及时叫停施工。要求现场监理员对进场施工材料进行确认,特别是一些施工单位提供的材料,检查化验报告单及出厂合格证等。在天花内、电梯井等隐蔽工程施工时始终坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则、检验合格后签署认可才能进行下道工序,并要求现场监理员做好隐蔽工程旁站监理工作,反馈现场相片信息,如遇质量不合格,施工单位又拒绝服从我们监理管理,那么我们必须下发监理通知单,并以书面形式反馈到建设方。

作为一个单项负责人做好内务的管理工作也是我应尽的责任,在项目部除了注意自己的言行举止外,并想起到一个模范带头作用。制定工作作息时间表,早上早起,对于爱睡懒觉的同事,及时督促,提醒起床,把窗帘拉开,让光线都照进来就睡不了了。定期的组织大家搞项目部卫生,带头做到勤俭节约,对像纸张,笔等办公用品也应控制使用,避免不合理让费,像公司配备相机,尺子等都是要实行个人签名负责制,责任到人,提醒大家爱护公务。煤气,水电是个浪费大户,大家平时也不注意爱惜这些公共资源,认为浪费的不是自己的,导致养成了一个不好的习惯,一开始看到这种情况都是随手关灯关水,后经过与同事间的沟通,并以身作则,浪费现象有了改观。

在工程的建设过程中出现了一批有责任心,细心又很干的新员工,平时积极配合项目经理加大对这些员工的培养,督促、指导新员工加快熟悉现场管理流程,组织大家学习相关的规章制度,施工规范,施工图纸的设计要领,验收规范等。定期的检查施工过程中项目资料的完成情况。在现场管理过程中通过对现场监理适当的放权,在各施其责、各尽其责的前提下,充分发挥他们的聪明才智,使他们保持良好的精神状态和工作热情,提高他们的自信心和工作成就感,我想这对他们的成长会有一个很大的帮助作用。

工程监理工作是一项非常艰苦的工作,是业主与承包商之间的沟通桥梁,我始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,坚持乐观的人生态度,保持科学严谨的工作态度,认真做好每一项工作。但我们得维护我们监理的形象,维护我们自身的利益,在与施工单位的沟通中,让双方明白各自的职责所在,在项目建设过程中,绝不袒护包庇施工单位,也不会对施工单位低三下四。以维护我们监理公正,公平,专业化、规范化的形象。在与业主的沟通中,更应坚持监理的形象,这其中与业主的沟通技巧就极为重要,首先,要善于发现和寻找与业主的共性,如共同的语言,共同的习惯,共同的爱好等,这些共性是与业主处好关系的始点,可以通过言行去感染对方,如有时陪同业主去现场巡检,可从进度、质量、投资等方面提出好的建议,赢得业主的好感。在主送业主的文件中可以让业主了解到监理平时都做了哪些工作,可以让业主了解到监理部哪些事情需要业主协调和支撑,但切忌暴露项目内部可以协调的事情呈送到业主手上。

总结一年的工作,虽然较好地完成了各项任务,取得了一定的进步,但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到自己的要求,有待于进一步提高;组织协调还不能得心应手,有待于进一步改进。在今后的工作中,我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识,不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种管理,协调问题及其解决办法,更加积极努力地工作,把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好!

汽车企业技术部工作总结【第四篇】

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,2020年即将过去,20xx年就要来临,技术部年度工作总结。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,决心再接再厉,更上一层楼,为在20xx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:

一年来,我能认真学习,深刻领会其科学内涵。始终坚持正确的世界观、人生观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,与党组织保持高度一致。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项台规制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的`工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成工作任务,履行好岗位的职责。

工作中,我能带领本部室人员,做好本职工作。技术维护管理方面,我带领部室人员做到了定期维护摄、录、编及三楼演播室设备。我们是日常检查与定期检查相结合,除平时发现隐患及时排除并做好记录外,还坚持周检,月检、季检和年检。每次检查都要做详细记录,使设备处于良好的工作状态。对制作室的.管理我部室制度上墙,并认真执行。在卫生方面,除日常卫生清理,我们还进行每周二卫生全面大扫除,每月机器设备及房间卫生的全面大清理。物品管理方面,各种设备是否正常使用或者闲置何处都会登记在册,常按统计单对设备进行检查核对。在非编管理方面,我们实行了上机实名制,及时清理闲置的用户名,为系统清理出存储空间。能对平时发现的设备故障及时排除,大问题能及时上报,并做好记录。能团结其它部室,完成单位安排的各种大型活动,能不打折扣完成台交办的各项临时任务。全年无人为设备事故。部室人员全年无违法违纪现象。

在技术维护我们我们确保了系统的安全和稳定。我们的节目制作除了要传给播出部进行播出,有时还要传出网外,还有外来素材进入网内,这就存在着素材输入输出的问题。但是我们的网络又不能开放,必须保证它的安全,防止电脑病毒的入侵。我们反复考虑,把各编辑电脑的u盘/口封闭,不安装光驱,就是进入bios都设置上密码。外来的素材可以通过我们专门的能播放u盘的dvd采集进去。对于输出素材,我们网专配了一台杀毒电脑,平时这台电脑可以对网上邻居的各盘进行检杀,并在此电脑上安装有刻录机,素材输出时,可以用这台机器给刻成光盘。杜绝了电脑病毒入侵的可能。对于制作网内的电脑,我们能定时进行系统维护,常进行垃圾文件的清理和磁盘碎片的整理。确保了网内的各设备能正常运行,良好运行。全年负责各种开幕式,会议,活动的直播技术保障工作,每次都能圆满完成任务,做到直播零失误,零故障。

我们也深知我们知识不够,我能带领我部室人员积极学习业务知识,能做到理论与实践相结合。能在学习中积累,在实际运用中不断总结。我们部室人员也参与了虚拟演播室的建设工作,为台节约了资金。各大型活动时,我们部室全体人员能够做到不怕苦,不怕累,事前多演练,事中认真操作,多做预案,多准备,成功完成各大直播工作。有时为了一个活动能早上5点钟就来到单位,晚上10点钟还在加班。真正做到了以单位为家,以事业为荣。

当然,我们还有做的不够好的地方,我们还要加快学习的步伐,紧跟设备的更新换代。广电系统是个技术含量很高的单位,我们一定好好学习,为把我们的事业做的更好而奉献自己的力量。

汽车企业技术部工作总结【第五篇】

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了(*),深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和xx大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政。

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汽车企业技术部工作总结【第六篇】

态度决定走向悄悄的走过,但给了你细思遐想,让你做着力所能及与不及的事,时间真是公正,不失公允,努力的付出,得到的终将是公平的回报。20xx年就在这样的状况下离开了我,也离开了大家,茫然间总会有得到又失去的感觉,既然过去了,也就为了历史,既然是历史,那就是不可改变的事实,只有接受,无力抗。

现就此20xx年的所作所为做一番总结与回顾,给自己一个代。20xx年的大多工作与生活的时光是在四平度过的,在四平的子里,辛苦里夹着充实,汗里带着甘甜,完了自己的大多数目标,没有让领导和关注我的失望。但为什么说是大多数而不是全部呢?原因有二:其一,我虽然努力的完了自己应该做的事,也完的不错,得到了领导的认可,但是其间也显露出了我的不足之,而且有点致命,虽在慢慢的改进,可是效果不是很明显,使得自己会陷入一种窘迫的境地。急于求的心理还一直作祟,原有的很多想法在时间的磨合中也为了中月。其二,本想今年可以很好的掌握一门拿得出手的技能,可是没有如心所愿。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。再细数一下20xx年自己工作的表现,为了自的发展,我一直是在坚持不懈,也做了很多值得一说的事,从协调到勘测设计,从工程到维护,我都做了,虽然不全是得心应手,但大多还是轻车熟路。做的这些工作中,我发现我做得最出最顺利应该是协调和维护。在协调中学会了怎么去接触,怎样去和他很好的沟通,最终达一致,做到了双赢。

在维护中,总结了很多经验和教训,从无线到光纤再到微,虽有些时候做起来显得力不从心,储备的知识也时常会是捉襟见肘,但是最后通过自己的努力和老同事的指导也都圆满的完了,说到此我就不得不提我的直属领导连志营先生,还有一位老同事翟吉星先生,他们对我的指点和亲切的指导让我在此方面有了长足的进步。虽然都是为了公司所做的一切,但我还是要在此感谢他们。生活离不开工作和学习,工作有工作的态度,学习有学习的勤奋,我一直在保持着这样的方式去开展明天的子。

20xx年的子也是如此过来,在四平这一年来,我了解了公司的全部工作流程,接触了几乎所有的公司产品,包括老的和最新的,虽然在安装调试技能方面还有欠缺,但我想只要坚持不懈的去努力,我会掌握的,而且不会比别差。一直做一个自信的,但是自信的张弛是需要很好的把握,失去的也许就是太过自信,忘记自己是谁了,这样真的会导致,无所适从,很多事控制不了,只好控制好自己。时间的走过,见证着一切,让自己有得有失,一个的态度决定着一个的走向,我也不例外。既然我想在通信的这个圈子里有所作为,京信是一个好的施展天地,把握,我不会费。我的角我自己清楚,领导心里也会晓得,可能也就是基于这个原因,在年末的时候我回到了长,专职去做勘测设计这一块,说实话,勘测设计我不是很喜欢,但谁让我是一个不服输的呢,别做好的事我也可以。

在这段时间里,我的直属领导是石晓先生给予勒沃一定的帮助,在此感谢他对我的指导,给我的帮助,还是那句话,时刻怀着一颗感恩的心,对待每一个和每一件事。由于在外市工作时间过长,在长本部呆的时间过短,不免会把一些不适宜长的工作方式带进来,给领导添了不少麻烦,有时控制不住,绪过给领导带来不貌的回敬,在这里我深表歉意,希望领导能够谅解。在京信的20xx年过的总体来说还算是很踏实,没有轻易地越雷池半步,循规蹈矩的做着事,得到自己想得到的,说白了,都是为了生活,何必和自己过不去,而且我还年轻,此时不努力用心,等待何时。

20xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。

1、在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。

2、改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。

3、多虚心求教,多积累经验,多多与领导沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

4、在20xx年的基础,更好的了解公司的产品以及其能。以便不时之需,不被市场淘汰。年纪的增长,不能白白费,更要全面的了解自己,知道自己的的缺点在哪里,怎样的去克服,优点在什么地方,怎样去发挥,这些都需要去做一个结论。有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好20xx年的子,更加辉煌一些的表现。

汽车企业技术部工作总结【第七篇】

xx年是中国汽车发展产业极不凡的一年,中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程,产业结构调整更明显,具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。汽车有限公司在公司领导的带领下,取得了一定的成绩,但离公司的目标仍有一定的差距。xx年汽车有限公司获得了高新技术企业、xx省省级企业技术中心。xx年在公司领导的准确引领下,基本完成微面的开发工作,的准备工作,a二代的升级工作,展望xx年,微面上市、a二代、手动档上市、a三代的开发实现,必将给企业带来新的希望。xx年在公司领导的关心和支持下,主要做了以下几方面的工作:

岗位职责。

更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确,业务提升要更加有效,工作效益要得到明显提升,xx年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。xx年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度,进一步明确技术中心例会制度,加强部门沟通和交流。xx年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行,使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升,提高工作的效率。

二、产品管理。

第一:公告管理工作。

1、xx年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要,对fd\fdc\fd\fd\fd6\fd等车型的扩展工作,完成了对a二代的公告申报工作。

2、根据xx省经信委浙经信机械〔xx〕536号和台经信[xx]131号文件,关于开展xx年车辆生产企业现场监督检查工作的通知,将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。公司将结合cx-b/x-20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查,分析,最后上报行业主管部门,生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。

3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通,同意我司申报新能源汽车生产资质,并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中,目前,新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作,7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到xx年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。

5、由于飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制,给生产基地上公告带来了十分不便,希望能得到公司高层领导的重视,协助产品管理科和五征进行沟通,在xx年单独申请一台机器用于申请公告事宜。

6、汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展,建议公司领导对企业整车生产资质进行的了解,并找寻到的合作伙伴,为企业长远发展作好准备。

第二:环保公告。

1、vin码的申报工作:现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次,并且07年后所有符合国四要求的车要在xx年2月底前完成申报工作。

2、完成宁波扩展申报工作,为降低生产成本提供服务。

3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求,对各生产厂家提出了标识的要求,通过产品科通知厂家执行,目前此项工作仍在进行之中。

汽车企业技术部工作总结【第八篇】

xx年9月至07年担负分公司10kv配电线路(含电容器)、10kv用户站继电保护定值整定工作,由于分公司原来没有整定人员,但自从开展工作以来建立了继电保护整定档案资料,如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建贯庄35kv变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。97年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

xx年至xx年9月,作为分公司线损专责人主要开展了以下工作:完成了线损统计计算的微机化工作,应用线损计算统计程序输入表码,自动生成线损报表,并对母线平衡加以分析,主持完成理论线损计算工作,利用理论线损计算程序,准备线损参数图,编制线损拓补网络节点,输入微机,完成35kv、10kv线路理论线损计算工作,为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据,编制“九五”降损规划,96-98各年度降损实施计划,月度、季度、年度的.线损分析,积极采取技术措施降低线损,完成贯庄、大毕庄等35kv站10kv电容器投入工作,完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作,98年关于无功降损节电的论文获市电力企协论文三等奖,荣获市电力公司线损管理工作第二名。参与华北电力集团在天津市电力公司试点,733#线路降损示范工程的改造工作并撰写论文。

xx年3月至xx年11月,作为专业负责人,参与编制《东丽区1998-20xx年电网发展规划及20xx年远景设想》工作,该规划涉及如下内容:电网规划编制原则、东丽区概况、东丽区经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kv及以上电网发展规划、10kv配网规划、投资估算、预期社会经济效益、20xx年远景设想等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据,较好地指导了电网的建设与改造工作,并将规划利用微机制成演示片加以演示,获得了市电力公司专业部室的好评。

xx年3月至现在参加了军粮城、驯海路35kv变电站主变增容工作,军粮城、驯海路、小马场更换10kv真空开关工作,参加了贯庄35kv变电站(xx年底送电)、东丽湖35kv变电站(98年12月送电)、小马场35kv变电站(99年11月送电),易地新建工作,新建大毕庄35kv变电站(xx年12月送电、20xx年4月带负荷)、先锋路35kv变电站(20xx年8月送电)。目前作为专业负责开展么六桥110kv变电站全过程建设工作,参加了厂化线等5条35kv线路大修改造工作,主持了农网10kv线路改造工程,在工作中逐步熟悉设备和工作程序,完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告,参与变电站委托设计,参加设计审核工作,参加工程质量验收及资料整理工作,制定工程网络计划图,工程流程图,所有建设改造工程均质量合格,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损,提高供电可靠性和电能质量,满足了经济发展对电力的要求,取得了较好的经济和社会效益。

参加制定专业管理制度,包括内容是:供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;计算机管理办法、计算机系统操作规程。技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准,内容是:电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制:线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防污闪工作管理责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。主持制定工程建设项目法人(经理)负责制实施细则及管理办法;城乡电网改造工程招投标管理办法(试行);城乡电网改造工程质量管理暂行办法等。积极开展季节性工作,安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排、防汛渡夏工作,各季节反污工作安排。这些工作的开展,有力地促进了电网安全稳定运行。

xx年至今,在工作中尽可能采用计算机应用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。

一是应用固定资产统计应用程序,完成全局固定资产输机工作,完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。

二是应用天津市技改统计程序完成技术改造(含重措、一般技措项目)的统计分析工作。

三是作为专业负责完成分公司地理信息系统的开发应用工作,组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作,形成线路数据库,并用autocad绘制分公司地理图,在地理图上标注线路的实际走向,所有线路参数信息都能够在地理图上的线路上查询的'出,该项成果获天津市电力公司科技进步三等奖。五是完成配电线路加装自动重合器(112#线路)试点工作,形成故障的自动判断障离,提高了供电可靠性,为配电线路自动化进行了有益尝试。

四是20xx年9月主持完成分公司web网页浏览工作,制定分公司“十五”科技规划及年度科技计划,制定科技管理办法,发挥了青年科技人员应发挥的作用。

另外,在xx年7月至xx年3月间利用定额进行分公司业扩工程、城网改造工程的电气施工预算的编制审核工作。

总之,在这几年来的专业技术工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。

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