做好总结工作汇总3篇

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做好总结工作范文 篇1

__年，我局在区委、区政府正确领导下，在市交通主管部门的大力支持和指导下，以科学发展观统领工作全局，紧紧围绕党的__大精神，通过各级政府和主管部门的共同努力，交通安全形势基本稳定，各种安全制度不断完善，安全设施、设备得到了进一步改善和充实，安全措施得到进一步落实。较好地完成了__年的交通安全工作任务。具体工作总结如下：

一、交通安全生产保持稳定。

今年以来，我局根据上级交通部门对交通安全生产工作的部署，树立安全第一，常抓不懈的观念，坚持做到对安全工作有布置、有落实，认真开展交通安全生产检查，维护社会安定、稳定。一年来，我区道路、渡_通安全形势较好，基本保持稳定。

(一)全面加强交通安全生产管理工作

1、领导重视，健全机构，落实责任。安全生产工作事关人民生命财产安全和社会稳定，事关地方经济发展，抓好交通安全生产工作尤为重要。为此，我局十分重视安全工作。为了加强交通安全生产管理和监督，年初我局成立了以金中华局长为组长的交通安全领导小组，下设办公室，负责对交通安全生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导，明确责任，我局还制定了安全生产责任制度，强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法：一是把安全工作摆上重要位置，制定安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，年终组织安全生产责任制考核。二是把安全工作建立健全横向到边，纵向到底的安全责任制，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。

2、努力营造“以人为本，关注安全”的良好氛围。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度，特别是强化公路、渡口营运的安全学习制度。由局领导带头，每季度组织1—2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规，通过学习，进一步树立全员坚持预防为主，防微杜渐的正确思想，同时结合安全生产月活动，张贴宣传标语、横幅，进行广泛宣传，为交通安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。

(二)加强对乡村道路及桥梁安全监管措施。

我局对全区乡村道路及桥梁进行安全管理工作非常重视，根据道路管理行政区划，在人力、物力十分紧张的情况下，对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志，限速、限载标志醒目，及时提醒来往车辆及人员注意安全通行，从而，大大减少了安全隐患，降低事故发生率。

(三)渡口安全及标准化建设

1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作

为了方便更多群众安全出行，提高渡运承载能力，更好地发展地方经济，我区想群众之想，先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。__年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造，改造后的渡口已达到标准化渡口，同时，还按要求建造候车亭，制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口安全设施齐全，安全措施到位，减少了安全隐患，提高安全保障。

2、做到渡运安全警钟长鸣

多年来，我们牢固树立“立党为公，执政为民”的宗旨，切实做到了渡运安全警钟长鸣，在全区广大干群和镇管员的共同努力下，确保了渡运安全42年无责任事故的好成绩，为此我局做了大量的工作，也从中获得了很多宝贵经验和体会，总结起来有以下几点：一是落实安全责任制是保障渡运安全的根本;二是加大资金投入是保障渡运安全的关键;三是建章立制是保障渡运安全的基础;四是规范管理是保障渡运安全的有效措施;五是创新机制是保障渡运安全的途径;六是相关人员尽心尽力是保障渡运安全的根本保证。

二、存在问题及__年度交通安全生产工作计划。

由于我局为__年新成立的公路管理局，人员编制少，科室不健全，机构功能不全，无行政执法职能，道路交通安全管理难以执行，具体措施难以到位，这势必给交通安全带来不便。

__年，我局继续以党的__大精神为宗旨，贯彻落实上级有关部门安全生产工作的布署要求，进一步加强全区交通安全管理，重点抓好以下几项工作。

㈠落实交通生产目标，确保春运及其他重要时段的交通安全。

要继续落实好《安全生产法》，抓好以交通安全生产责任制为中心的各项安全工作制度和措施的落实，确保春运期间、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要时段的交通安全。

㈡深入基层开展安全检查，加大宣传力度，消除隐患。

加大检查力度，把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上，要加强对交通工程施工地段的安全生产监督。采取多种形式，做好交通安全宣传工作，特别是水上交通安全宣传工作，强化驾乘人员的交通安全意识，通过开展多形式、多渠道、多层次的安全活动，以达到消除交通安全隐患。

全区交通安全工作虽然在__年取得较好成绩，但我区渡口客船分散，管理难度大，部分驾乘人员及群众安全意识淡薄，我们将不断总结经验，开拓创新，全面落实各项交通安全生产工作措施，维护社会稳定，为__区经济发展和社会稳定作出应有的贡献。

做好总结工作范文 篇2

急急流年，滔滔逝水，不知不觉中参加工作已经二十六年，今天公司布置的任务是写个总结，这个不错，以前还真的没有认真总结过。

三一重工所采用的是固定员工模式，跟国营厂差不多。有利于提高重复性生产工作效率，质量得到保障。三一的缺点是，对于新产品和小批量产品成本很高。泰富的产品都是小批量的，三一的产品是中大批量的。

大型国营船厂在九十年代实现了艰难改革，有的成功了，有的破产了。依据成功的经验如下。

公司仅配备管理人员（生产管理，行政，研发，工艺，质量等），不养工人(仅有核心技术工位是正式工人)。绝大部分一线工人都是劳务队管理，即包工不包料，服从生产进度安排和质量管理。劳务队的工资按报检完工的定额如实发放，劳务队自带资金用于前期费用支出。公司的业务具有竞标的性质，大大减少了生产成本，而且会自动下降工时成本。公司会养一部分熟练工人，用于难于控制项目，如铸钢件、高强钢焊接的高级焊工，数控下料工，钢板预处理线，行车起重，车、铣等机加工，主机安装钳工等。既可以保证关键部件的质量，并防止核心机密外泄，又不用操心由于业务不足而裁员的事，还可节省管理成本。季节性业务的公司，更需要劳务公司的配合。劳务队模式在江浙一带很流行，大的劳务公司有三千人，有自己的工艺人员和质检人员，大劳务公司会同时在不同的公司有施工队承担生产任务。有些公司需要借助劳务公司的能力才能完成一些特殊的工程。总之，船厂的利润太低，整个行业被逼而行成一种低成本运营模式，值得重工行业研究。

1、三一有工艺纪律检查制度，违反工艺纪律的人要受到处罚和通报批评。因为违反工艺纪律，有可能造成大面积质量事故。

2、三一重工比较重视工艺技术的不断改进。因为技术革新，增值降成本是企业生存的基础。

3、三一也重视工艺的'保密。三一在开会时说过一个故事，三一组织了一个团队去美国卡特参观学习，美国人带他们参观了设计院，还可以看图纸，但是，生产车间不让看，总装车间可以隔着玻璃看看，但不可以进入。在国外，工艺工程师工资比设计工程师的工资高些。

只要是卖出去的产品，就不存在设计上的保密。图纸都可以测绘，材料的化学成分也可以做光谱分析。但是，采用什么样的工艺做出产品，这才是企业的核心竟争力。我个人认为，重工行业的核心技术主要是两块，第一块，结构焊接的内在质量（卡特挖机的焊缝表面质量比三一挖机差很多，焊缝表面鱼磷状根本未打磨，但很少有开裂的现象，内在质量可能卡特的更好）。第二块，机电一体化计算机控制程序，三一的泵车和三一的挖机，我知道因为液压控制的电脑程序问题，困扰很久，花了大价钱研发并得以解决，并将其列入一级工艺机密，只有高管和专职工程师掌握。为提高核心竞争力，三一将工艺所升级为工艺研究院。有工艺纪律检查制度（罚），还有工艺改进奖励制度（奖）。如果工人通过自己的方法使工作效率提高，半年内不减少工时定额。三一有几个车间是保密的，就是焊后热处理、臂架机加工车间，本公司的员工也不能随便进出，平时都是关门的。所以，一般人都不知道泵车臂架焊后有一个热处理的工序。船厂的高等级焊加工，是在分厂由本部员工施工的，合格后运到船台。

1、三一有一个值得学习的部门，就是监事会。专门对内部人员职业道德进行监督，几乎所有员工都是监督范围之内。所以，三一大胆启用人才，既放权，又监督。如果管理人员不能拍板做事，业务暴增后效率上不去，如果没有监督机制，以权谋私就会泛滥成灾。

2、船厂对于电焊工的管理比较先进。

电焊工管理：电焊工和冷作装配工必须持证上岗，这是劳动局的要求，主要是安全方面的培训上岗证。完全是个学生也可以拿到上岗证，这个证与焊工的操作水平无关。

电焊工必须要考级别证，电焊工等级证代表他具有施某种焊的资格。例如：“CO2Ⅱ级”焊工证，就是可以施工CO2电弧焊的立向板对接焊，或者是横向板对接焊。并且注明当时考试时所用的母材厚度，焊线直径，药芯焊丝还是实芯焊丝等情况。电焊工通过学习理论及考试，再进行试板焊接考试，考官会评测焊工的动作规范，焊前预备工作，过程中打磨，测温等标准动作，最后对焊接件焊缝表面的目测和内部质量拍片检查。一个焊工经过正规考试后，会加深对焊接理论的理解，并知道规范动作是如何做的。是否考过焊工证差别很大，因此，我建议泰富的焊工必须持焊工等级证上岗，工艺所或者质检部培训焊工，并举行考试，然后按泰富的标准发证。这样可以很快就有一支能打硬仗的焊工队伍。

做好总结工作范文 篇3

为做好常态化疫情防控工作，有效防范和积极应对20__年秋冬季新冠疫情，根据《山东省秋冬季新冠疫情防控工作方案》要求，对照省疫情防控工作视频培训的内容，现将我镇近期疫情防控工作开展情况总结如下：

一、有效防控机制不变，落实疫情防控常态化

(一)组织领导机制不变。保留新冠疫情处置工作领导小组及综合协调、应急保障、复工复产、督查问责等9个工作组，镇党委书记对常态化防控工作负总责。办事机构设在镇政府，日常运转与应急处置相结合，负责工作推动落实。

(二)联防联控机制不变。严格落实防控工作属地责任和部门责任，进一步健全完善全社会协同的防控体系，加强镇、村(社区)、网格员三级工作网络，实行网格化防控。建立“五个一”包保机制，各重点管控人员由镇级领导干部、机关干部、医务人员、公安民警和村“两委”干部进行包保，定时测量体温、消毒消杀，定期随访跟踪、做好服务保障。

(三)保持“四早”机制不变。继续全面落实早发现、早报告、早隔离、早治疗的“四早”措施，各村(社区)、学校、企业等继续实行“零报告”“日报告”制度，做到一旦发现疫情立即上报、立即处置，依法依规、科学划定防控区域范围至最小，果断采取限制人员聚集性活动、封锁等措施。

二、突出疫情防控重点，落实疫情防控精准化

(一)细化、实化疫情常态化实施方案。根据《山东省秋冬季新冠疫情防控工作方案》，结合自身工作实际，制定《省庄镇秋冬季新冠疫情防控工作方案》，督促各项防控措施落地、落实、落细。

(二)强化村(社区)、冷链食品全链条、医院、学校、药店、公共场所等重点场所的措施落实。各单位制定秋冬季防控方案，落实体温检测、亮码查验、环境清洁、消毒通风、人员防护等措施。加强日常防控管理，对14类“应检尽检”人群开展实时排查检测和定期检测。

(三)严格境外入泰返泰人员闭环管理。抓紧抓好入境人员核酸检测，切实完善从“国门”到“家门”的无缝对接，做到全程闭环管理。落实对省内、外口岸入境人员“点对点”接回闭环管理，接回后立即到集中服务点进行2次核酸检测(间隔24小时)和1次血清抗体检测。如在省外口岸入境按照规定在第一入境点集中隔离观察满14天后未返泰的，在省外再超过14天后返泰的不再对入泰方式和健康监测做要求。外交使团人员和适用“快捷通道”政策等人员按有关规定办理。

(四)严格疫情重点地区入泰返泰人员随访检测。以发生本地病例(无症状感染者)的地区为疫情重点地区，对该地发生疫情前10日至最后1例病例(无症状感染者)确诊后14天，期间入泰返泰人员进行摸排随访，实行“2+1+7”，进行2次核酸检测(间隔24小时)、1次血清抗体检测和7天健康监测。

(五)落实医疗机构等关键环节防控措施。镇卫生院落实制定常态化疫情防控方案并严格执行。提倡预约诊疗、预约检查，鼓励各科室及村卫生室通过电话、微信、家庭医生签约等各种形式进行就诊患者预约，合理预约患者，引导有序就医、分时段就医，做好预检分诊，发现发热患者后，立即引导就近转诊至设有发热门诊的`医疗机构。严格落实医院感染防控措施，完善应急预案和工作流程，规范消毒、隔离和医务人员防护工作，加强对医务人员的健康管理和监测，做好环境通风管理，落实分区管理要求，加强陪护人员管理，原则上禁止探视，防止交叉感染。加强医疗机构物资准备，确保疫情防控所需的药品、试剂、防护用品等储备充足。建立信息沟通机制，各卫生室(所)等一旦发现疑似病例、无症状感染者及其密切接触者或有可疑症状人员，立即按规定逐级上报，并第一时间采取相应处置措施。

(六)落实“一校一案”等防控措施。认真落实《山东省秋冬季新冠疫情防控工作方案》要求，压实属地管理责任,加强秋冬季日常防控管理，做好疫情应急处置，推动学校恢复正常教育教学秩序。目前全镇2所中学，7所小学均已正常开学。

(七)核酸检测能力情况。不具备条件，积极配合上级。