董事长司机工作总结范文【精选5篇】
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董事长司机工作总结【第一篇】
20**年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:
回顾**年年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。
在**年年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。
回想**年年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
董事长司机工作总结【第二篇】
今年x月,我正式进入了xxx企业,在新的工作平台上开始了新的工作历程。此期间,我作为xxxxxx,除了按总经理的工作部署,做好相应的助理工作,以及完成业务工作需要的临时任务外,还承担了如下的一些工作任务:
1、分管工程部工作,以及协助养护分公司进行xxx大道与xxx路段养护工作的相关协调工作。
2、完成部分的文书工作,如收集整理各类工作问题、相关建议及参考信息,提交公司领导研讨;协助xxxxxx编撰相关工作方案与文件;参与公司季刊及xxxxxx协会会刊的编撰、拟稿及校审;总经办各类文件、合同、文稿的撰写、审核及相关文档资料的整理等。
3、协组相关部门组织公司各类业余活动,如组织并参加“xxx”及“xxx”的培训与考试工作;主持xxxx协会成立大会的筹备工作、参与组织公司内部或公司与外单位的联谊活动等。
尽管了了几句梗概了近一年来所涉及的工作,此中所得的经验与教训却绝非一纸之文能够涵括,而作为回顾与总结,主要的心得是必须记录下来的,以使自己在今后的工作中能够扬长避短:
1、提高管理水平,“熟悉细节”首当其冲。
任何事物无不由若干的细节组成,管理工作的好与差、个人管理能力的优与劣,其关键其实都在乎细节。对细节了如指掌,相应的管理工作自然得心应手,事半功倍;对细节一知半解甚至一无所知,则会导致管理混乱,相应的管理工作往往是一筹莫展,“越忙越乱”。这样的例子比比皆是,如在工程管理上,若对技术管理人员其知识、能力、个性等情况不熟悉,就不能够作出科学合理的分工;对项目组筹备、施工准备、现场施工、验收结算等流程及工序不熟悉,则工程项目就不可能有计划、有步骤地实施;对施工班组人员、材料、运作流程等不熟悉,就难以对人工报价、材料报价、施工运作成本等进行准确的核算与核定;对项目运作动态不熟悉,则难以及时做出切合实际的施工调整、防漏补缺、以及突发事件的制控……哪怕是1篇简单的公文撰写,要做到行文流畅、措辞恰当,就必需熟悉撰稿的目的、主题、关联事件、目标对象等一系列细节;要组织好会议或者活动,就必需熟悉其议程、人财物配置、现场效果等细节,方可游刃有余。归结起来,自己在涉及的工作中吃的“不熟”亏不少,以至于时而自怨“技不如人”,同时安慰自己“熟悉需要过程……”云云,所以,我必须继续给自己上足发条,努力将这个过程缩到最短!
2、企业运作,“成本意识”为上作为企业中的一员,无论在什么岗位,成本意识不可或缺。
日常工作中对办公用品、用水用电等各类资源使用及开支的节减这是不消说的,每人都有义务坚持去做,通过加强对人、财、物的规范管理进行严格的控制;更重要的是要勤于探研如何在自身涉及的企业运作的各个环节中贯彻“成本控制”,概括说来就是要“谙熟操作,精打细算,合理运作”。处理任何一项事务,只有熟悉操作流程、规则等细节,才能清晰掌握控制成本的关键;只有抓住控制成本的关键点,通过对相关的信息、资料及数据进行细致的分析与计算,才能够拟定针对性高、可行性强的成本控制方案;方案的实施还需密切跟踪,把握尺度,以求科学合理,应避免“成控过度”而适得其反。如丙方施工合同的签订,文本中务必明确体现对整个工序流程中的材料报价、施工质量、工期限制、技术要求、责任义务、违约罚则等细节的严格约束,以求在尽量节省公司投资成本与管理成本的前提下确保施工方按要求完成项目,这就需要做足准备功夫,如工序工艺的熟悉、材料及工价的预先询价、成本分析与预算、风险预测等等;在签订前的谈判中,还需灵活应对,善于抓住于己有利的关键点,如工程量居多的材料及工序需力争低价,量少的则无需“恋战”,以免因小失大,应适当放开,以求在控制总体成本较低的前提下达成协议。而在工程实施过程中,则需及时准确地分析现场状况与甲方、监理各方的要求,灵活变通,正确引导施工人员实施有利于控制总体成本的施工方案与措施,这在隐蔽工程、异形工艺、变更调整、量方验收等环节上都是致关重要的。虽有“省不出大钱”一说,但只要强化“成本意识”,从“时开始,在此基础上再积极寻求连锁性的突破,便能在有限的或限定的经营空间里发掘出更大的效益。
3、欲谋策成事,尤须“胆大心细”
争取用更多的成就感充实自己!
董事长司机工作总结【第三篇】
作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。我没有什么知识,也没有什么别的特长,有的只是驾驶技术很好,可以做一名合格的驾驶员。因此我只能做到这一点了,做一名的驾驶员。我在公司里给领导开车,闲暇时间也公司做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。一年的工作结束了,我将会对我一年来的工作做一下个人总结:。
作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。我于__年11月份从部队转业后安排到分公司担任司机工作,现将我2020年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。有不当之处,请批评指正。
一、注重学习,保持_员的先进模范作用。
在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的_员,坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想,坚持学习建设有中国特色的社会主义理论,学习“三个代表”重要思想,学习十六大三中全会精神,更要认真学习保持_员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国_,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强_员的先进性。
二、对新工作岗位的基本认识。
作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。
三、严格要求自己,遵守纪律,团结同志。
在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平凡的岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。
20__年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在2020年做的更好!
董事长司机工作总结【第四篇】
在负责合成、机组片区的管理和以及班组管理的过程中,有以下几个方面值得我们去总结和思考,能够为我们下一步的工作指明方向。
大机组是企业的心脏,提高大机组的稳定运转率是我们全体xx人的目标,作为大机组的工艺管理人员,如何才能提高机组的稳定运行周期是我们一直思考的问题。
3月28日,公司副总经理韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开了xx公司首次大机组特护会,会议提出了以大机组稳定运行为核心的生产管理模式,以此次会议为契机,以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生,公司副总工程师严总亲自参与大机组的管理,一年来我们组织召开大机组特会14余次,为了让会议不流于形式,及时发现问题,及时解决问题,形成会议督办14期,完成具体工作200余项,延长了设备的运行周期,为公司创造了不可估量的效益。
我们采用了工艺、设备、电议联合巡检制,设备包机到人,每台机组都有自己的包机操作工、维修工、电仪工,各负其责,每天坚持采用了上午一次、下午一次的定期巡检制度。操作工、维修工、电仪工按时签字巡检,及时汇报问题,让没有按时巡检签字的人员受到相应的处罚,使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。
11月20日,根据集团的相关管理制度,为了保证大机组的安全稳定运行,营造清洁文明生产氛围,形成良好的工作习惯,在设备检修部门的牵头下,我们出台了红旗机台评比制度,把大机组列入了专项比较管理。
进一步加强油系统的管理,油是机组的血液,油质管理是我们的重点工作,加强油质的分析频率,每周都对油质作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的质量随时属于受控状态。
加强了油系统的旁路过滤监控,滤油机24小时都属于常开状态,每台滤油机进行了编号,责任到包机操作工、维修工,滤油机每小时都巡检一次,针对油的特点使用不同的滤油机,水分高的使用真空滤油机,提高加热器温度蒸发水分,杂质多的使用板式滤油机,加强杂质过滤,滤油机的漏点发现了及时停下来处理。
我们还对各机组目前的油站进行了评价,油压好不好控制,不好控制的都要进行改造,该加的调节阀已经联系了仪表准备物质,该改的管道提前做好准备,回油观察孔不正规的已经进行了整改,该准备的物质已经准备到位,争取利用明年大修的改造一次性成功。
我们在油系统中也吸取了很多的教训,前段时间,由于油质的问题,空压机推力瓦烧毁,造成系统停车7天,合成气压缩机试车的过程中,由于时间紧,任务重,油系统管道配管没有得到有效控制,焊渣清理不干净,浮环密封连续多次损坏,给公司造成了不可估量的损失。
通过这一系列的措施,我们的大机组稳定运行周期在逐步稳定,从最开始试车期间的2天到现在稳定运行时间最长的60天,我相信,只要我们持之以恒,一定会有非常可观的宏观效率。
xx公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组,从压缩机开车以来,润滑油消耗一直居高不下,我们也采取了很多措施,都是治标不治本的做法,没有很好的效果,主要是合成气压缩机,污油系统没有达到理想的效果,油气分离没有控制好,导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严重,在公司领导的正确领导下,利用了10月初机组检修的机会,对合成气污油系统进行了改造,将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸,大大的减少了气体排放量,从而油箱放空桶带油也减少了不少,在气相回收总管上并入了新的分离器,将回收气中夹带的油进行了分离回收,最后对四个污油捕集器的液位计进行了从新校正,建立液位操作污油捕集器,减少了工艺气排放量,使润滑油的消耗费用从开车初期的20万元左右降到本月的万左右,降幅达到了11倍,每个月给公司创造了18万的效益。
同时我们对平时的废油也进行了回收利用,油质较好的废油,通过板式滤油机直接回到油箱回收利用,油质质量较差的废油,直接进入废油处理站,处理合格后用于小机泵加油。
安全环保是一个永恒的话题,是幸福的根本,是企业的生命线,对于我们每一个人来说,安全就是孩子仰望你时的微笑,对于企业来说安全环保意味着发展,意味着稳定,意味这效益,意味着管理水平。
这一年来,我们紧紧围绕“三大验收”开展各项安全环保工作,花费了很大的人力和物力,安全方面从现场的各项基础工作开始抓起,对现场的爬梯、护栏不规范的进行了专项整改,并刷好了安全色;消防、气防、设施进行了专项检查并出台了各项管理措施;现场卫生进行了区域划分,设备卫生包机到个人,并出台了卫生管理制度,安排了专人王永辉进行卫生督促;重大危险源、高危人群,安环科技部派专人负责进行管理;管道标识、压力表标识,由岗位技术员亲自带队进行检查整改,都达到了很好的效果;为安全验收工作作出了突出贡献。
环保方面,我们积极响应各项号召,采用了“四十字”环保工作方针,每条排水沟设立专门管理人员,控制好排水指标及排水量,由安环科技部亲自督促。开好污水处理站,控制好污水站进口指标,由生产部张培部长亲自控制,保证污水时时刻刻处理正常运行状态,排水符合国家标准,在这种高严格的控制下,我们公司于11月中旬取得了国家环保工作验收。
班组是企业的“细胞”,是企业的有机组成部分,也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力,企业才会有较好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能展翅腾飞,迅速发展。特别是在当前进一步深化改革,把企业推向市场这一形势下,探讨企业的班组建设和管理就显得十分必要。
作为班组管理的主管,我们必须抓好基础,完善班组各项管理制度。班组建设重在打基础,健全各种规章制度,搞好民主管理,发挥各位员工主人翁作用,使班组工作标准化、规范化、制度化。
我们要从下面几项内容开展班组管理工作,选配好业务素质高、有一定组织能力的生产小组长、群团干部,制定各自的工作职责。健全各项管理制度,明确生产小组长,群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度,认真领悟宜化文化,开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价,将个人奖励与绩效评价结果挂钩,连续拿优者要加倍奖励。连续3次差的我们要进行谈话,班委会要对其分析,制定帮扶计划,我们要以不抛弃,不放弃的原则,帮助每一位最需要帮助的员工。带着好的心情上班,在操作的时候失误几率会降低许多。所以,我们在对员工的心灵沟通上也要非常重视。如何才能在上班期间有个好的.心情呢?我们要开好班前会,提高员工上班的工作热情,让我们所有的员工能够在工作中找到快乐。
培训工作是我们当前的重点工作,我们xx公司刚刚组建,一批新鲜的血液刚刚注入,所以需要加大培训的力度,一线的生产班组培训以班前理论知识讲解和班中现场操作结合培训为主,实行岗位“大练兵”的方式让员工容易接受,实用性和可操作性强,更好的服务于安全生产,并根据现场理论结合实际,由授课老师现场讲解,培训完后现场提问考试,并详细记录了提问内容和学员回答情况,现场评分、公布考试结果,减少了书面考试的繁琐,各岗位培训老师对于现场的提问考试做了小结,并进行了效果分析,通过这一次培训来指导下一次的培训,将班中培训落到了实处。在培训中进行研讨,促进员工对工作的思考。
12月以来,我们还利用了点对点培训,对操作水平相对滞后的员工进行当面问答,当面讲解,让员工能够当场受到教育,获得收获。
进一步加强培训工作,压缩机的原理,平时的操作要点、开停车步骤进一步完善,编制成册,班长、机长、操作工人人过关,每位都能够理解,加强各种事故预案的培训、演练,让操作工做到心中有数,出现事故时才能调整好心态,冷静的处理问题。
进一步加强现场环境卫生,机泵卫生的管理,前期我们已经花费了很大的精力去做卫生,我们要保持这些劳动成果,人机合一的要稳步推进,包机人要各负其责,认真检查落实。
进一步加强班组管理,每个月要坚持对三个运行班组进行比较,这是我们落实“五六七”的一项具体措施。要过比较管理来提高员工的积极性,通过比较管理来暴露我们所存在的问题,来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓,每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理,每一模块要安排专人去负责,这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过分配制度来拉大员工的收入,要让班组的骨干、工作专心的人收入得到提高,并且要不定期的去调整员工的收入分配,这也是调动员工工作积极性的一种表现。
新的一年,新的挑战,我们坚信在公司的正确领导下,严格执行“实事求是,从严治厂,艰苦奋斗,争创一流”的企业精神,以“五、六、七”为导向,20xx年我们生产部信心百倍,一定能够创造新的奇迹。
董事长司机工作总结【第五篇】
20xx年已经过去,新的一年即将来临,回顾过去一年的工作,感慨万千。在这一年里,部门工作既有可喜的一面,更有值得改进的一面。回顾过去,展望未来,我信心百倍,决心继续保持积极主动,大胆创新,追求卓越的高度责任心,努力与安硕同呼吸,共发展。一、工作总结1建立和健全、完善管理制度。x办公室管理制度。规范办公室上下班时间,加班要求,办公室纪律,办公室值班制度。编制了营销中心管理制度。x办公用品使用管理制度。如:打印机纸张、传真机的使用以及电话的使用和控制。办公设备管理和使用规定。建立报表制度。x部门饮用水的计划和控制。车辆使用规定,规范用车程序。建立报表制度。x公司会议制度:部门经理会议每周六下午一次和员工周五一次晨会,并一直坚持下来。x部门人事权力的划分:入职和离职的审批程序,并在实际中认真执行。x宿舍管理、整顿、及评比标准的确定和执行。并配备了清洁工具,锁等。安排专人打扫清洁。x员工行为准则的制定和监督执行。x公司卫生区域划分及责任人的确定。x保安管理条例和工作流程的规范,并及时培训。x入职和离职表格的完善。人员动态表格化分析。x工资异动表格的完善。x编制了新的《企业管理制度》。明确了公司各部门职责,工作流程等。拟定了公司薪酬体系,绩效考核方案x部门岗位清查及《用人申请表》,食堂费用的管理表格化。2大胆进行部分人员调整x食堂人员的重新配置。x保安人员的调整,不断加强管理。
x新招聘了200名生产车间的工人,特别注重电子厂实际工作经验,x新招聘了3名工程师,两名部门主管,两名部门经理,不断加强管理。3增强部门责任感,加大执行力度。x安排文员坚持对各部门计划的检查和统计。x安排保安对员工行为的规范检查和监督。x坚持执行公司制度,时刻以公司利益为重。4丰富员工的文化生活:x开放娱乐室,装置高音喇叭。x出黑板报。x策划和举办元旦联欢会。5选择了媒体招聘渠道x中华英才网的开通。6员工关系的建立x深入车间和其他部门,了解员工目前的需要,取得他们的信任。7与公司领导层的沟通x经常向领导汇报自己的计划和执行情况,与部门经理保持良好的关系,得到了他们的支持。
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