工程师的桥梁工程技术实训报告(优质8篇)

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工程师的桥梁工程技术实训报告【第一篇】

本人自20____年任化工工程师以来,在各专业技术人员的支持下,在本人的勤奋努力下,工作取得了一些成绩,以下谈谈我的几点工作体会。如有不够,敬请原谅。

一、专业技术人员应充分理解科技是第一生产力的意义,应将专业技术和市场经济紧密结合起来。

万吨提高到2万吨,大大满足了我厂磷肥生产的需要。还有更重要的一点是减少了空气污染,改善了工人工作环境和附近居民的生活环境。

另外,1992年,我引进华南理工大学化工研究所研制的换热器新技术,即把硫酸车间换热器更换成空心环管壳式换热器。在这次技改中被换下的六台换热器,由原来的折流板式更换成空心环管壳式,使用面积由原来的1835m2减少到1210m2,气体总压降由原来的15050pa降到6320pa,硫酸产量均换87t/d计,所需用热面积由原来的(t?d)降至(t?d),使我厂每年节约生产用电270000kwh,达到节能降耗的目的,取得了直接经济效益。

在实行技术改革实践的过程中,成效比较显著的是普钙车间的湿法生产改造工程。1990年8月—12月,普钙车间投资120万元,将传统的干法生产改为湿法生产,年产量由原来的3万吨提高到6万吨。工艺流程缩短了,省略了干法生产中的干燥、配酸系统和除尘设备,从而使生产成本降低了,据统计,就燃料、电耗、大气污染三项每年共计节约50万元。

二、基础理论是搞好专业技术工作的前提。

“万丈高楼从地起”,人类历史从一开始就存在着这样一条自然规律,即人类无论从事何种社会活动都是从基础开始。基础是否牢固,直接影响其今后的发展,因此,没有基础,就谈不上发展,没有扎实的基础理论去指导专业技术工作,就没有技术成果的产生。而每一基础理论的突破,都孕育着一场技术革命,可见基础理论对专业技术工作来说,是何等的重要。

我一向都比较注重基础理论的学习,而且根据本企业的生产实际系统地学。我任职化工工程师以来,每年都参加专业学习。如91年的《无机盐化工产品技术》、95年的《无机化工生产流程设计工艺》、97年的《磷肥湿法生产工艺》等理论的学习,在以后的工作中得到很好的应用。

90年8月至于12月,普钙车间将传统的干法生产改为湿法生产,经过八个月的技改和试产摸索,一次投产成功,实现了不用脱水设备,直接进行“湿法磷肥生产”的工艺生产线。我厂从64年建厂以来,普钙生产经历了三次不同的生产方法。前两次都是“干法生产”,这些传统的流程具备干燥、配酸系统、除尘设备,工艺流程繁琐、耗费大、污染环境,不利于工人和附近居民的身体健康,还给企业造成浪费。湿法工艺流程的成功投产,不仅降低了生产成本,而且减少了工人的劳动强度,提高了工人的生产效率,改善了工人的劳动环境,附近居民对我厂的怨言减少了。在这次技改工作中遇到的难题就是如何使产品水分达标。我带领车间技术员经过几个月的生产摸索,找到了影响产品水分指标的六大因素及对应的解决措施。比如针对矿种因素,我采取矿种搭配使用,云贵矿与湖南矿以1:的比例进行搭配,磨矿浆的水采用氟吸收的水,增加矿浆的流动性,降低矿浆的水分含量,产品水分问题解决了,其它的指标也随之好转,使我厂湿法生产的普通过磷酸钙成品由原来的四级品达到三级品,产量由原来的3万吨增加到6万吨,节约成本约50万元。

三、扩大知识面,使专业技术工作如鱼得水。

我认为,任何现代工程项目,不可能是纯专业技术,而是多项技术的组合。要把专业技术工作做好,必须要扩大自己的知识面,计划经济时代是这样,在竞争日益激烈的市场经济条件下更要这样。

我参加工作以来,就喜爱阅读各方面知识的理论书籍。我想如果知识广泛一些,也许对以后的工作有所帮助。我这样想也这样做了。我在系统地掌握本企业的专业知识的基础上,还有计划有目的地自学其他理论知识。近十年来,主要学习了《电工学》、《工程流体力学》、《塑胶工业》、《二氧化钛表面处理添加剂》、《快速固化氨酯密封剂用酞酸酯催化剂》,其中的一些理论知识给我今后的工作带来了很大的帮助。

近几年来,由于整个化肥市场平淡,尤其是京九铁路的全线开通,外省磷肥大量冲击广东市场,造成竞争激烈,磷肥的销售市场处于低谷,尽管公司在销售方面做了大量的工作带来了旺销,也只是有市无价;本身磷肥生产成本就高,属于微利产品,本企业如果还是靠这单一产品就很难经营下去。在这种情况下,我和公司的其他技术人员进行广泛的市场调查,细心筛选,发觉市场上欠缺保洁涂料,该涂料成果技术来源于广东省“九?五”重点攻关项目《无毒生化柔韧膜材料的研制》,水平国内,产品填补国内空白,产品为单组份,施工方便、适应面广,可以广泛应用。这种涂料如果面世,将大量节约外汇,并可出口创汇。

最近,经过我们的努力,已研制开发成功了这种高档涂料——粤北牌无毒保洁涂料。这是一种改性氨基甲酸酯类涂料,其中无机颜料含量高达22%,这种无机颜料含量如此之高的涂料能够经过两年贮存不沉降不分层,我主要是施加了一种分散剂,这种分散剂与颜料分子和涂料中的树酯反应健合,形成一种新的匀质微粒,使涂料在体系内部消除了不同比重物料的机界,从而达到整个涂料体系的稳定,使其不会产生分层。这种方法也提高了涂料中无机颜料的填充比,从而使涂料的遮盖力增加,改善了施工质量。

杰出的科学家钱学森同志说过,科技人员以后要用定性定量相结合的系统工程方法,才能得出有力的科学论证,我认为这是科技的发展方向,在今后,随着社会的发展,再没有什么纯专业技术了,只有系统工程。“一本通书读到老”只能是寸步难行。

四、治学严谨、大胆创新,不仅是专业技术人员应有的品格,也是专业技术人员从事研究工作、提高自身素质的必要条件。

根据我多年来的工作体会,治学严谨、大胆创新才能搞好专业技术工作,才能提高专业技术人员的自身素质。

专业技术人员在生产管理或市场开发中,经常会碰到一些比较复杂的情况,这时专业技术人员如果考虑得不够慎重,就将会把企业引向灭亡,反之,认真谨慎地分析了解情况,就不会出错。

我任化工工程师以来,解决了公司一些技术难题,这些难题对我来说,虽然不完全是陌生的,但都有一定的挑战性和风险。比如此次新产品的开发生产,投资300多万元,对于只有几百名在职、退休工的企业来讲风险之大可想而知,但是我认为,面临今天的化肥市场,坐着等死不如搏一搏,此新产品有如此多的优越性,工艺技术水平又是国内的,更何况作为一个专业技术人员还应具备创新精神。

当然,专业技术人员大胆创新,并非是盲目的,要在工作中反复实践,专业技术人员在工作实践中要查阅大量的技术资料,找出有力的理论依据解答所研究的课题,同时进行广泛的社会调查得出可行性报告。这样不仅专业工作做好了,自身素质也得到了升华。我认为在进行专业技术工作中,应坚持反对不懂装懂、弄虚作假的不良行为,杜绝一切“大概”、“差不多”的浮夸作风,要向老一辈专业技术人员学习,专业技术人员的工作任重而道远,让我们携手共进、顽强拼搏、科技兴国、开创未来。

工程师的桥梁工程技术实训报告【第二篇】

类别:生产实习别:交通工程系业:学号:姓名:教师:

目录。

一、实习目的。2。

二、实习要求。3。

三、实习内容。4。

四、实习结果。13。

五、实习总结。15。

一、实习目的。

生产实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一,通过生产实习可是学生加深道路桥梁工程实际情况的认识,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论认识,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力和社会实务能力,而不只拘泥于校园生活,为今后的毕业实习、毕业设计参加工作奠定基础。

二、实习要求。

1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

工程师的桥梁工程技术实训报告【第三篇】

本人自受聘为助理农艺师职位以来,始终从事农机新技术的推广、应用及试验、示范、研究工作。在从事农机工作的这中,积极努力参加上级加上级各有关部门组织的种类业务学习,工作上积极主动,勇于创新;团结同事,对工作认真负责;超额完成各级下达的工作任务,积累了丰富的工作经验。现将几年来的专业技术工作总结如下:

水稻品质,提早上市,为种植户增加了经济效益。在农机科工作期间,着重抓了农机安全管理,做了大量的安全教育工作,树立了安全第一、预防为主的意识,营造了一个安全和谐的生活环境。

在每年定期举办的业务培训班中,对作业站干管人员,主要是机务工人重点培训,全面提高干管人员和机务人员自身素质,提高工作能力,使作业站的农机部门的检查。同时积极开展清理“黑车、非驾”,进行田查路检活动,以及抓好田间标准化作业,提高了作业的工作质量。

在日常工作的同时,为了适应时代发展的需要,我不断的学习、不断更新知识,现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加种植培训班、技术交流活动。在助理工人程师任职期间,先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次。通过各种继续再教育培训班,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。

通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习、再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。多次被农场党委羡为优秀共产党员、先进工作者。当然,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自已的工作做的更好。

工程师的桥梁工程技术实训报告【第四篇】

在公司总经理和总工程师、副总工程师的正确领导下,在相关部门的大力支持下,技术部全体人员团结一致,齐心协力,较好的完成了公司制定的各项工作任务,为公司的生产经营活动提供了有力的技术保障。

二、加强技术队伍建设,认真做好技术人员专业技能培训工作。

三、技术服务方面,积极协助销售和生产部门做好售前、售后的技术服务工作。

四、完善矿专产品标准件,产品设计实现标准化、系列化。

五、存在的问题和不足:

1、在进行图纸设计时过于保守,完全按照现场测绘的数据进行设计,没有创新和提高,今后再遇到类似的情况多为用户考虑,向矿方提供更合理的方案,尽量优化设计,达到用户满意。

3、其它的类似尺寸标注不规范、尺寸不全等等,给车间生产造成了不必要的麻烦。

六、对公司的期待及展望:作为公司的员工,我们希望unjs公司可以发展的越来越好,盈利年年攀升,产品畅销国内外。我们也会努力提升自己,积极学习,汲取经验,保证技术的纯熟和与时俱进,积极参与新产品的设计和研发,使公司不落人后,活力焕发。新年新气象,我们愿意和各部门同事一起,为了公司的发展和未来,贡献自己的青春热血。

工程师的桥梁工程技术实训报告【第五篇】

生产实习的目的在于使学生从课堂教学中得到的理论知识获得实际的验证,将课本上对这种桥梁材料,结构及施工工艺的初步认识与工程实际联系起来,融会贯通,以巩固和加强学生对《桥梁工程》课程内容的消化理解,并通过对桥梁施工工艺、施工设备和质量控制等问题的实地认识和分析,培养学生认识和分析工程实际问题的能力,将所学桥梁设计的基本原则和方法和工程相联系,了解熟悉桥梁的主要施工工艺和质量控制手段,促进学生对桥梁施工现场的认识,一提高学生对综合素质和教学质量。

时间:20xx年x月x号—20xx年x月x号。

地点:中交二公局邯大高速公路s6合同段漳河特大桥。

(一)如何防止钻孔灌注桩发生偏移?

1.质量问题及现象。

1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的l/100。

钢筋笼不能顺利入孔。

2、原因分析:

1)钻机未处于水平位臵,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。

2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,

钻机架发生不均匀变形。

3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。

4)在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。

5)土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。

3、预防措施:

1)钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。

2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。

3)在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测过程中发现障碍物,应采用冲击钻进行施工。

4)要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

5)使用冲击钻施工时冲程不要过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的重直度。

4、处理措施。

1)当遇到孤石等障碍物时,可采用冲击钻冲击成孔。

2)当钻孔偏斜超限时,应回填粘土,待沉积密实后再重新钻孔。

(二)、灌注水下砼时如何防止断桩?

1、质量问题及现象:

1)在灌注砼过程中,由于导管拔脱,泥浆进入导管内,致使孔内泥。

浆豁然迅速下降。

2)由于导管接头处密封不好,致使泥浆进入导管,若继续灌注,则会在砼中出现泥浆夹层。

3)由于导管埋臵过深、当砼堵塞导管时处理时间过长、或灌注时间较长使先期灌注的砼凝固,导致导管不能提起。

4)在无破损检测中,桩的某一部位存在夹泥层。

2、原因分析:

1)砼坍落度小、离析或石料粒径较小,在砼灌注过程中堵塞导管,且在砼初凝前未能疏通好,不得不提起导管时,从而形成断桩。

2)由于计算错误致使导管底口距孔底距离较大,致使首批灌注的砼不能埋住导管,从而形成断桩。

3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管底口拔出砼面,或使导管口处于泥浆层或泥浆与砼的混合层中,形成断桩。

4)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在砼初凝前无法提起,造成砼灌注中断,形成断桩。

5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在砼内形成夹层,造成断桩。

6)导管埋臵深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。

7)由于其他意外原因造成砼不能连续灌注,中断时间超过砼初凝时间,致使导管无法提升,形成断桩。

3、预防措施:

1)导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。

每节导管组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管。

2)下导管时,其底口距孔底的距离不大于40-50cm,同时要能保证首批砼灌注后能埋住导管至少1m。在随后的灌注过程中,导管的埋臵深度一般控制在2-4m范围内。

4)在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。

5)在提升导管时要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度,认真计算提拔导管的长度,严禁不经测量和计算而盲目提拔导管,一般情况下一次只能拆除卸一节导管。

6)关键设备要有备用,材料要准备充足,以保证砼能够连续灌注。

7)当砼堵塞导管时,可采用拔插抖动导管,当所堵塞的导管长度较短时,也可用型钢插入导管内进行冲击来疏通导管,也可在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的砼。

8)当钢筋笼卡住导管后,可设法转动导管,使之脱离钢筋笼。

(三)、如何保证桩柱接头质量?凿桩头应注意哪些问题?

1、质量问题及现象:

1)破桩头时间过早,砼受到扰动后影响强度的形成或使桩头砼产生裂缝。

2)把桩头凿除盆状,接柱前不易清除污染物,影响接柱质量。

3)擅自采用爆破法破桩头,且剂量控制不准,造成对桩头爆破过度,致使桩身上部出现碎裂。

2、原因分析:

1)在砼强度未形成或未达到一定强度(70%)就进行凿除时,会对砼产生扰动,破坏砼强度形成,或使砼内部产生细小裂纹。

2)对设计桩顶的标高计算或测量不准,导致灌注砼提前结束,致使桩头标高低于设计标高。

3)在灌注水下砼时,未按《规范》要求进行超灌、超灌高度不足或无法进行超灌。

4)泥浆稠度大且回淤厚度大,造成砼与泥浆的混合层较厚。

5)清孔不彻底或回淤测量有误。

6)灌注砼完成后,立即掏浆至桩顶设计标高,可能使泥浆掺入砼内,同时减少了对桩头砼的压力,致使砼的强度有所下降。

3、预防措施:

1)当砼灌至距桩头较近时,要提高漏斗口至少高出桩顶4m,也可搭一3m高的平台,在平台上进行灌注砼,以便砼在压力的作用下能够将泥浆顶起。

2)灌注砼时应比桩顶设计标高至少超灌80cm,以保证桩顶处砼在超灌部分自重作用下的密实,同时保证桩头处的砼中不含泥浆。

3)在砼灌注后必须达到一定强度(要求70%以上,平均气温在15℃以上时,一般龄期达到7d即可,气温较低时必须延长龄期)时才能丰破除桩头。严禁砼灌注完毕后随即进行掏浆。

4)凿桩头时当凿至距设计位臵10cm左右时,应注意先对设计桩头标高处的四周进行凿除,然后再凿除中间部分,桩头破除后形状应呈平面或桩中略有凸起,以利接柱或浇筑系梁砼前冲洗桩头。

5)严禁使用爆破法进行破桩头。

4、处理措施:若因意外原因,在凿除桩头后砼中仍含有泥浆,则应继续向下凿除,直致砼中含泥浆且强度满足设计要求时为止。此时可支模板浇注砼,深度较大时,需先行接柱,若深度较浅时可在浇筑承台砼时同时浇筑。

(四)、如何保证挖孔桩砼的灌注质量?

1、质量问题及现象:

砼出现离析;砼强度不足。

2、原因分析:

1)砼原材料及配合比有问题,或搅拌时间不足。

2)灌注砼时未用串筒,或串筒口距砼面的距离过大,有时在孔口将砼直接倒入孔中,造成砂浆和骨料离析。

3)在孔内有水时,未抽干水就灌注砼。应该采用水下灌注砼时而采用了干浇法施工,造成桩身砼严重离析。

4)灌注砼时未能将护壁的漏水堵住,致使砼表面积水较多,而未清除积水就继续灌注砼,或采用水桶排水,结果连同水泥浆一同排出,造成砼胶结不良。

水流将该孔桩身砼中水泥浆带走,严重昌砼呈散粒状态,只见石料不见水泥浆。

3、预防措施:

1)必须使用合格的原材料,砼的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验,以保证砼的强度达到设计要求。

2)采用干浇法施工时,必须使用串筒,且串筒口距砼面的距离小于2m。

3)当孔内水位的上升速度超过/min时,可采用水下砼灌注法进行桩身砼的灌注。

4)当采用降水挖孔时,在灌注砼时或砼未初凝前,附近的挖孔施工应停止。

5)若桩身砼强度达不到设计要求时,可进行补桩。

下部工程(扩大基础)。

(五)、土质基坑开挖到基底后被水浸泡?

1、质量问题及现象:

基坑开挖后,基底土被水浸泡,土层变软,承载力降低。

2、原因分析:

1)由于连续降雨,使基坑内积水。

2)地下水位较高,降水效果欠佳。

3)当采用坑内排水时,排水量小于出水量。

4)由于种种原因,在基坑开挖后未及时进行基础施工,基坑暴露时间过长,地表水流入基坑内,或泉水渗到基坑内。

3、预防措施:

1)基坑开挖至基底30-50cm时,可根据天气情况来安排下一步工序,在天气晴朗时,将预留部分挖去,随即进行基坑检验,检验合格后马上进行基础的施工。

2)雨季施工时,为了防止水流进基坑,应在基坑四周~外的地方挖排水沟或打土垄。

3)地下水位较高时,应当采用井点降水或在基坑四周开挖排水沟和集水井,随时排水以降低地下水位,排不沟和集水井的深度应比基坑深,并有坡度,集水井应比排水沟最低处深,具体尺寸视降水范围决定。

4)要备足排水设备,随挖随排水,以坑内不积水为准。

5)在靠近河沟、水渠的地方开挖基坑时,应在基坑外挖一条载水沟,载断流入基坑的水源,载水沟外侧距基坑的距离应大于3m。

6)接近基底标高20cm时停止开挖,待地下水位降至基底标高50cm以下时,方可进行清底工作。

4、处理措施:

将被水浸泡的软土挖除,用砂砾、级配碎石或石灰土回填至设计标高。

(六)、地基为不均匀地质时,如何防止基础产生滑移或倾斜?

1、质量问题及现象:

基础产生滑移或倾斜。

2、原因分析:

1)基底的承载力不均匀,致使基础向承载力较小的一侧倾斜。

2)基础位于倾斜面上,基底为增填半挖,填筑部分不牢固,使基础向半填部分滑移或倾斜。

3)在山区施工时,基础持力层位于向斜层面上。

3、预防措施:

1)若基础持力层处于倾斜岩石上,可对岩石开向内倾斜的台阶,以提高抗倾滑能力。

2)根据实际情况选择可行的方法进行地基加固,提高地基承载力。

3)更改设计,使基础全部处于开挖面上。

4)尽量使持力层避开向斜层岩石面,如无法避开,应采取有效措施对持力层进行锚固。

4、处理措施:当基础出现倾斜迹象时,可通过在基底钻孔注浆(水泥浆、化学制剂等加固剂)把原来松散的土固结为有一定强度和防渗性能的整体,或把岩石缝隙堵塞起来,从而达到提高地基承载力防止继续倾斜的目的。

通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟,使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一布理解接受课堂上的知识,对本专业将来研究有了一个全面地了解,了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备,踏踏实实学好理论知识,为以后生活工作打好基础,对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习,我们个个都学到了很多,是一次学习,也是一次锻炼,我们都受益匪浅。

桥梁工程识图是我们工程类学子的必修课程,这次的识图实训是我们很好的一次机会,它为我们打下坚实的基础,为以后的工作架桥铺路。以下及我们这次桥梁工程实......

工程师的桥梁工程技术实训报告【第六篇】

xxx,男,1971年9月出生。1995年7月毕业于xxx师范大学政经系,取得本科学历。现任xxx市第一中学政治组教研组长,高二(5)班班主任。毕业后一直从事高中政治教学工作。xx年评定为中学政治一级教师。至今任现职已满7年,根据有关规定,现申报中学高级政治教师资格。

毕业以来,我一直忠诚于党的教育事业,以强烈的事业心和责任感为动力,以“教书育人”为己任,关心爱护学生,在平凡的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,严谨治学,不断提高自己的教学教育水平,并取得了较好的成绩。为进一步总结经验,发扬优点,不断提高业务能力和水平,现将任现职以来的工作总结如下:

一、教学教研工作。

1、勤勉教学,成绩突出。作为一名教师,我始终把“教书育人、为人师表”作为己任,把成为学者型的教师作为自己的目标,孜孜追求。任现职以来,我要求自己不断增强业务素养,深入钻研教材,认真进行教学研究,坚持系统式、启发性、研究性的教学方法。教学中,我坚决贯彻因材施教的原则,始终把学生的“学”放在教学的核心位置上,把学生的个性体验贯穿于课堂教学实际。相信每个学生都有各自的兴趣、特长和实际情况,其理解、分析、体验、感悟的能力也不同。在教学内容和目标的实施上,不强求“齐头并进”,而是正视事实,追求“差异发展”。在教学方法的设计上,我突出落实激发学生的主体意识,激发学生的求知欲望。每一节课都要设计学生参与的问题,来激发、引导学生学习政治的兴趣和热情。

开展形式多样的“课前三分钟政治演讲活动”,如“成语故事辨析”、“哲理诗赏析”、“时事评述”等,这些活动的开展,极大地刺激了学生的表现欲,在轻松之中锻炼了学生的语言表达能力和科学思维能力,起到了很好的导向作用。为适应新世纪的教学要求,近两年积极投身研究性学习的教学改革中去,并取得了较好的成绩。在任现职期间,我所任班的政治成绩均排在年级前列,毕业会考成绩均超过本市平均水平,大大超过自治区平均水平,其中xx届、xx届参加毕业会考学生的会考合格率达到100%,优秀率也超过自治区平均水平。-xx学年、xx-xx学年、xx-xx学年连续三年所任教班的高考政治成绩均获得学校一等奖,上自治区大专线均保持在50%-60%之间,超过了自治区平均水平,在同类学校中成绩突出;xx届的刘洋和xx届的马林林两位同学分别获得了当年高考全市政治最高分。为x市一中的崛起做出了自己的贡献。

2、深入钻研,大胆创新。任现职以来,我始终把教研放在重要的位置,把成为一个学者型的教师作为自己的奋斗目标。不断鞭策自己,勤奋学习,努力提高自己的理论水平,把握政治学科最新的改革趋势,理解国家基础课程改革的发展方向。积极参加科组、备课组活动,与同科组老师一起钻研教材、教法与学法,共同开发教学研究专题。任现职7年来主要研究课堂教学,研究的专题有:“如何激活政治课堂教学”、“打破传统教学模式,激发政治学习兴趣”、“运用电教手段优化课堂教学”“研究性学习与高三复习”深入钻研高考,高考的研究专题有:“政治常识归类记忆法”、“哲理诗归类教学”、“主要经济现象分析”、“经济常识专题训练”、“生活中的哲学专题”、“如何看待评价国际关系专题”、“高考政治答题方法与技巧”、“高考考点研究”、“主观性试题的审题技巧与方法”等。通过对这些专题的探讨大大地提高了自己的教学水平,收到了良好的教学效果。xx学年被评为“最受学生欢迎的.老师”。

3、重视实践,总结提高。

在大胆开展教学研究进行优化课堂教学的基础上,我及时总结自己的得失,坚持撰写教学教育论文。任教期间先后撰写了《思想政治课的预习程式》、《情感教学在思想政治课中的运用》等论文。

4、信息革新,多元发展。

我深深懂得适应时代的发展,努力运用现代化手段提高课堂教学质量的重要性。现代化教育要求教育手段要多元化,为此我努力学习电脑方面的有关知识,收集电脑课件素材,力求在课堂教学上有新的突破。经过努力,我在电教方面取得了理想的成绩。xx年12月参加了x林郭勒市计算机全员培训并取得了初级资格,xx年通过了内蒙古自治区教师电脑高级考试;现在,可以熟练地运用powerpoint、flash和authorware等应用软件制作多媒体课件,为提高课堂效率,激发学生兴趣打下良好的基础。

5、扶持后辈,共同进步。“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”,作为一级教师、教研组长,我在做好自己本职工作的同时,我还十分重视教研组建设的问题,认真组织备课组活动,积极承担培训青年教师的工作。任现职期间,为了能让青年教师尽快成为学校教学的主力,我主动承担培训青年教师的任务,在教学“结对子”、“一帮一”活动中,积极扶持青年教师成长,几年来先后培养了我校李桂霞、王连蒂、白艳玲、丁旭涛等青年政治教师,为我校政治学科教学的健康发展做出了一定的贡献。

二、德育教育工作。

我深刻认识到,教育的过程是创造性很强,又极富挑战性的过程。只懂教书不会育人,不是一个合格的教师。我谨记陶行知先生的一句话:“捧着一颗心来,不带半根草去”。参加工作后,我全身心地投入到教育教学工作中,对待学生坦诚而不鲁莽、关心而不骄纵、信任而不包庇,因而在学生当中树立了良好的师长形象,使学生“敬而亲之”。长期的班主任工作,使我在德育管理方面形成了一些独特的方法,管理水平也不断提高,取得了较好的成绩,连续多年被评为学校的优秀班主任。“勤奋努力,奉献爱心”是我当班主任的信条。担任班主任期间,我能够坚持正面教育,大胆从心理素质方面探索德育教育的触发点,关心学生,爱护学生,言传身教。在此期间,我几乎每晚都下班辅导,与学生谈心。对一些思想上不够成熟、自律性较差、孤僻自卑或自大狂妄等缺点的同学,我进行了细致的了解工作,从各方面关心他们,使学生觉得老师既是一个值得尊敬的师长,又是一个可以与他们谈心的朋友。然后再介绍一些有针对性的书籍给他们看,教会他们如何交友和处理好人际关系,帮助他们树立正确的人生观和正确的思维方法,鼓励他们发挥特长,向他们分析知识素养与成才的关系,引导他们关心集体,确立他们在集体中的进步作用等等,仔细地做好学生的思想工作。

无论在课堂上,还是在课外,我都一直奉行一个准则,就是在鼓励优秀生的同时更多地偏爱后进生,给他们以各种捕捉成功与欢乐的机会。因此,在转化差生、扭转班级学风上我做出了突出的成绩,德育工作受到学校领导的肯定。我所带的高一(9)班是一个很特殊的班,这个班是我校转制后招收择校生较多的一个班,整体素质普遍较差,学风懒散、成绩偏低、纪律涣散。接到这样的班,我并没有灰心,而是深入了解学生个性,发掘同学的优点,充分调动班干部的积极性,狠抓学风班风,经过大家共同努力,这一班学生脱胎换骨,学风有了质的改变,被评为学校的优秀班集体、市红旗团支部。尽管基础很差,但同学们学习都非常刻苦,在自治区会考中最终成为学校合格率达到100%的班集体之一,会考优秀率也超自治区平均水平。三年后,这一班的同学在xx年全国普通高考中有了很大的突破,上自治区大专以上线有22人,成为全校上线率最高的班,为学校的腾飞作出了应有的贡献。在教学实践中,我总结出一条经验:当好一名老师,仅仅靠“嘴”和“手”是不够的,更重要的是用“心”去思考,用“心”去工作。也正是这样,我才能真正体会到工作的高尚和育人的欢乐。我还及时总结德育工作的经验,撰写了《别忘了寂寞的一群——谈中等生的教育辅导》、《与后进生心连心》等文章,在班主任经验交流会上作了介绍。在过去的七年,正是自己的勤奋努力,不断进取,我的工作也得到了领导和老师们的充分肯定,-、1999-xx、xx-xx、xx-xx年度考核中多次被评为优秀。

以上是我任现职以来在教学、教育等方面的一些做法与成绩,但还存在工作不大胆,教学工作深度不够等不足的地方,那将是我今后要不断完善的方向。晋升后我将一如既往地在以下几方面继续努力:

1、深入进行研究性学习专题的研究,在教学中进行政治研究性学习的课堂教学改革,争取在课堂教学改革中取得突破。

2、努力钻研现代教学理论,了解现代教学信息,掌握现代教学手段,实施电脑多媒体教学,努力探索网络环境下的教学新模式,在信息化大潮中争当弄潮儿。

3、主动承担公开课等教学教研活动,在实践中不断磨练提高自己。

4、牢固树立科教兴国的思想,更加严格要求自己,敬业爱岗,不断进取。

5、积极参与培训青年教师工作,培养教育教学的新生力量。有人说:“教师站在讲台上,从头到脚就是教材”因此教师的言谈举止、仪表作风自然会对学生的思想情操、意志品质、道德情操等方面,产生很大的影响。有人总结出教师形象应该是博学多识的学者形象,为人师表的楷模形象,爱生如子的严父慈母形象,爱岗敬业的红烛形象。我将会以此自勉,在自己的工作岗位上踏踏实实地工作,为教育事业做出更大的贡献。

工程师的桥梁工程技术实训报告【第七篇】

在局、公司党政的正确领导下,本人积极争取业主和地方政府等各方面的支持,紧紧依靠广大干部职工,以项目生产经营为中心,保持与时俱进的精神状态,发扬求真务实的工作作风,认真履行岗位职责,勤奋扎实地开展工作,取得了较为明显的成果。现作如下报告,请予审议。

一、政治思想方面。

(一)加强政治理论学习,提高自身素质----随着社会经济的不断发展,在工程建设管理第一线上,需要面对各种各样的复杂问题,如果不很好地加强政治理论学习,不与时俱进,掌握一定的理论知识,就无法理解“三个代表”重要思想的精髓,无法符合科学发展观的具体要求,无法正确贯彻落实好工程建设管理工作。

所以我坚持用党的理论武装自己的头脑,用创新的理论指导具体实践,不断丰富自己的政治素养。一年来,自己能够坚持认真学习贯彻邓小平理论和“三个代表”的重要思想,认真学习党的路线方针政策,贯彻落实科学的发展观,不断提高自己的政治素质。立足我公司、厦漳跨海大桥项目的实际,认真学习了党的十x大报告,深刻领会了报告中关于中国特色社会主义的基本内容、报告的时代特征、历史性贡献、科学发展观的基本内容、基本要求以及和谐社会的总要求的阐述,不断用创新的理论指导自己工作的实践。立足工程建设的本质,认真学习体会了党的十七届四中全会有关精神,进一步明确了自己的工作方向。

(二)坚持党性原则,注重党性修养----作为一名党员领导干部,我始终保持信念上的`坚定性,思想上的先进性、作风上的群众性,利益上的清廉性,以党章规定的党的纪律严格要求自己,牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观、权力观、利益观和地位观,做到为民、务实、清廉,始终保持共产党人的先锋本色。

一年来,自己认真学习了《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等法律法规。同时深入开展批评和自我批评,坚持和完善民主集中制,将自己置身于广大党员群众之中,主动征求和虚心听取党员、群众和职工的意见和建议,主动与公司党委成员搞好团结,互相体谅,互相尊重,大事讲原则,小理讲风格,愉快共事,没有脱离群众、脱离组织搞特殊化的现象,没有阳奉阴违、口是心非,当着组织说假话,背着组织乱说话的现象,遵守组织纪律,严格组织原则,党性观念强,没有违反党纪党规的地方。

(三)恪守政治纪律、坚持组织原则----一直以来,本人严格遵守国家各项法律法规,坚决坚决拥护局、公司党委的领导,不折不扣的拥护和执行局、公司党委的决议和行政决定。在政治思想上、具体行动上与上级党委保持高度一致性,恪守政治纪律、坚持组织原则。

二、工作履行方面。

(一)认真履行职责,服务公司一线施工建设。

作为公司总工程师,自己始终把实现公司跨越式发展作为第一要务,抢抓机遇,加大投入,稳步推进。特别是出任厦漳跨海大桥项目经理以来,面临施工条件复杂,包括地方关系的协调、地方干扰、地质条件等诸多困难,为确保工程顺利进行,我积极主动与业主、设计及监理单位加强联系,及时沟通,随时解决工作中遇到问题,做到哪里出现问题我的工作就开展到哪里,通过大量艰苦细致的工作,为工程项目的顺利实施提供了有力保证。

(二)加强安全教育,坚持以人为本。

自各项目开展建设以来,就确定了“以人为本、安全施工”的工作方针,一是认真组织管理人员、技术人员及各协作队伍学习《安全生产法》等法律法规,贯彻和落实各项安全条例,切实抓好施工期间的安全工作。二是进一步加强安全监督管理,坚持不定时带队开展安全生产大检查和专项治理,把警示标志设置、施工道口、施工车辆、施工现场安全管理作为安全工作的重点,常抓不懈。三是组织人员利用各种宣传载体,采用张贴、悬挂安全标语、挂图,发放宣传资料,播放安全教育片、安全事故警示片等形式,大力进行安全生产知识宣传,增强全员安全生产意识。通过这些工作的开展,增强工人“安全生产重于泰山”的理念,实现了重大安全生产事故为零的目标。

(三)加强监督管理,严把质量关。

作为项目管理的第一责任人,自己勇挑重担,全面承担起项目管理职责,从人员、设备、资金上全力保证项目的需要,抓住材料控制、人员资质、设备标准、配合比设计、重点部位的施工工艺等关键环节不放松,把全部精力投入到工程协调、督促、检查、落实上。在施工中,严格落实各项保证措施,严格规范各项管理职责和程序,形成一套完整的管理体系;严格执行基本建设程序,认真做好分项工程的招投标工作,对所有协作队伍实行合同制;加强质量管理,对检查中发现的质量问题决不姑息迁就;加大监督检查力度,通过召开工地会、质量现场会、巡回检查等形式,促进工程质量的提高。通过严格管理,工程建设均达到了相关质量要求。

三、廉政工作方面。

(一)严格执行各项规定,坚持廉洁自律。

一年来,我始终坚持把群众和服务对象满意不满意、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,认真遵守“四大纪律、八项要求”,认真履行《廉政准则》和个人重大事项报告制度,本着对各级领导、公司负责的态度,不断增强反腐倡廉意识和拒腐防变能力,自觉接受各方面的监督,从严管好家属、子女和亲属,不搞歪门邪道,堂堂正正做人,清清白白做事。不收礼,不纳贿,不徇私情,不谋私利,不赌博;认真遵守组织原则和干部人事纪律,无以参观考察为名公款出外旅游,无以婚丧庆典之际收敛礼金、大讲排场等,真正把《廉政准则》落到了实处,达到了各项要求。

(二)贯彻落实廉政责任制,加强作风建设。

按照局关于实行党风廉政建设责任制的规定,在厦漳跨海大桥项目把党风廉政建设责任制作为一项重要工作,纳入目标管理,层层分解,责任到人。采取不定期的形式组织开展党性、党风、党纪和廉政教育。在密切联系思想和工作实际的同时,深入查找责任范围内干部存在的问题,及时开展党风党性和廉政教育,并结合要求,纠正不正之风,达到了思想上明显提高,政治上明显进步,作风上明显改变,纪律上明显增强的目的,起到了很好的模范带头作用。

四、存在的问题。

(一)有轻政治理论学习的倾向,政治理论学习的系统性不够。

(二)在具体的工作中,对干部、职工布置和要求得多,关心、检查、督促较少,对工作结果不满意,往往批评较多,个别时候存在急躁的现象。在个别问题的处理上原则性太强,有时显得死板,不够灵活。

(三)分管工作内容繁杂、耗时,再加上担任厦漳跨海大桥项目经理,存在未合理安排时间,对职工关心指导不够的现象。

五、改进措施。

一直以来,尽管勤勤恳恳、兢兢业业,一心一意想把工作搞得更好一些,但由于自己的精力有限,距局、公司党委的要求还存在较大的差距。在今后的工作中,我将始终把学习放在首位,加强政治理论知识和法律、法规知识的学习,不断提高自己政治理论水平、政治素养;二是在具体工作中,多抽时间调查研究,帮助解决工作中的具体困难,使工作有较好的成果。三是合理安排时间,耐心听取广大干部职工的意见和建议,以人为本,人性化管理,关心职工的生活和工作,经常开展交心谈心,帮助解决生活、工作中的具体困难,使他们以饱满的热情投入到工作中去,愉快工作,愉快生活。

述职人:xxx。

出处

xx年xx月xx日。

工程师的桥梁工程技术实训报告【第八篇】

引导语:不管你的工作情况如何,写述职报告时一定要写出你的信心。干好了,总结经验;干得不好,找出问题,分析原因,制定切实可行的对策,树立来年能做好此项工作的信心。今天,网友为大家整理了(*),欢迎阅读与参考!

在局、公司党政的正确领导下,本人积极争取业主和地方政府等各方面的支持,紧紧依靠广大干部职工,以项目生产经营为中心,保持与时俱进的精神状态,发扬求真务实的工作作风,认真履行岗位职责,勤奋扎实地开展工作,取得了较为明显的成果。现作如下报告,请予审议。

一、政治思想方面

(一)加强政治理论学习,提高自身素质----随着社会经济的不断发展,在工程建设管理第一线上,需要面对各种各样的复杂问题,如果不很好地加强政治理论学习,不与时俱进,掌握一定的理论知识,就无法理解“三个代表”重要思想的精髓,无法符合科学发展观的具体要求,无法正确贯彻落实好工程建设管理工作。

所以我坚持用党的理论武装自己的头脑,用创新的理论指导具体实践,不断丰富自己的政治素养。一年来,自己能够坚持认真学习贯彻邓小平理论和“三个代表”重要思想,认真学习党的路线方针政策,贯彻落实科学的发展观,不断提高自己的政治素质。立足我公司、厦漳跨海大桥项目的实际,认真学习了党的十x大报告,深刻领会了报告中关于中国特色社会主义的基本内容、报告的时代特征、历史性贡献、科学发展观的基本内容、基本要求以及和谐社会的总要求的阐述,不断用创新的理论指导自己工作的实践。立足工程建设的本质,认真学习体会了党的十七届四中全会有关精神,进一步明确了自己的工作方向。

(二)坚持党性原则,注重党性修养----作为一名党员领导干部,我始终保持信念上的坚定性,思想上的先进性、作风上的群众性,利益上的清廉性,以党章规定的党的纪律严格要求自己,牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观、权力观、利益观和地位观,做到为民、务实、清廉,始终保持共产党人的先锋本色。

一年来,自己认真学习了《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等法律法规。同时深入开展批评和自我批评,坚持和完善民主集中制,将自己置身于广大党员群众之中,主动征求和虚心听取党员、群众和职工的意见和建议,主动与公司党委成员搞好团结,互相体谅,互相尊重,大事讲原则,小理讲风格,愉快共事,没有脱离群众、脱离组织搞特殊化的现象,没有阳奉阴违、口是心非,当着组织说假话,背着组织乱说话的现象,遵守组织纪律,严格组织原则,党性观念强,没有违反党纪党规的地方。

(三)恪守政治纪律、坚持组织原则----一直以来,本人严格遵守国家各项法律法规,坚决坚决拥护局、公司党委的领导,不折不扣的拥护和执行局、公司党委的决议和行政决定。在政治思想上、具体行动上与上级党委保持高度一致性,恪守政治纪律、坚持组织原则。

二、工作履行方面

(一)认真履行职责,服务公司一线施工建设。

作为公司总工程师,自己始终把实现公司跨越式发展作为第一要务,抢抓机遇,加大投入,稳步推进。特别是出任厦漳跨海大桥项目经理以来,面临施工条件复杂,包括地方关系的协调、地方干扰、地质条件等诸多困难,为确保工程顺利进行,我积极主动与业主、设计及监理单位加强联系,及时沟通,随时解决工作中遇到问题,做到哪里出现问题我的工作就开展到哪里,通过大量艰苦细致的工作,为工程项目的顺利实施提供了有力保证。

(二)加强安全教育,坚持以人为本

自各项目开展建设以来,就确定了“以人为本、安全施工”的工作方针,一是认真组织管理人员、技术人员及各协作队伍学习《安全生产法》等法律法规,贯彻和落实各项安全条例,切实抓好施工期间的安全工作。二是进一步加强安全监督管理,坚持不定时带队开展安全生产大检查和专项治理,把警示标志设置、施工道口、施工车辆、施工现场安全管理作为安全工作的重点,常抓不懈。三是组织人员利用各种宣传载体,采用张贴、悬挂安全标语、挂图,发放宣传资料,播放安全教育片、安全事故警示片等形式,大力进行安全生产知识宣传,增强全员安全生产意识。通过这些工作的开展,增强工人“安全生产重于泰山”的理念,实现了重大安全生产事故为零的目标。

(三)加强监督管理,严把质量关

作为项目管理的第一责任人,自己勇挑重担,全面承担起项目管理职责,从人员、设备、资金上全力保证项目的需要,抓住材料控制、人员资质、设备标准、配合比设计、重点部位的施工工艺等关键环节不放松,把全部精力投入到工程协调、督促、检查、落实上。在施工中,严格落实各项保证措施,严格规范各项管理职责和程序,形成一套完整的管理体系;严格执行基本建设程序,认真做好分项工程的招投标工作,对所有协作队伍实行合同制;加强质量管理,对检查中发现的质量问题决不姑息迁就;加大监督检查力度,通过召开工地会、质量现场会、巡回检查等形式,促进工程质量的提高。通过严格管理,工程建设均达到了相关质量要求。

三、廉政工作方面

(一)严格执行各项规定,坚持廉洁自律

一年来,我始终坚持把群众和服务对象满意不满意、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,认真遵守“四大纪律、八项要求”,认真履行《廉政准则》和个人重大事项报告制度,本着对各级领导、公司负责的态度,不断增强反腐倡廉意识和拒腐防变能力,自觉接受各方面的监督,从严管好家属、子女和亲属,不搞歪门邪道,堂堂正正做人,清清白白做事。不收礼,不纳贿,不徇私情,不谋私利,不赌博;认真遵守组织原则和干部人事纪律,无以参观考察为名公款出外旅游,无以婚丧庆典之际收敛礼金、大讲排场等,真正把《廉政准则》落到了实处,达到了各项要求。

(二)贯彻落实廉政责任制,加强作风建设

按照局关于实行党风廉政建设责任制的规定,在厦漳跨海大桥项目把党风廉政建设责任制作为一项重要工作,纳入目标管理,层层分解,责任到人。采取不定期的形式组织开展党性、党风、党纪和廉政教育。在密切联系思想和工作实际的同时,深入查找责任范围内干部存在的问题,及时开展党风党性和廉政教育,并结合要求,纠正不正之风,达到了思想上明显提高,政治上明显进步,作风上明显改变,纪律上明显增强的目的,起到了很好的模范带头作用。

四、存在的问题

(一)有轻政治理论学习的倾向,政治理论学习的系统性不够。

(二)在具体的工作中,对干部、职工布置和要求得多,关心、检查、督促较少,对工作结果不满意,往往批评较多,个别时候存在急躁的现象。在个别问题的处理上原则性太强,有时显得死板,不够灵活。

(三)分管工作内容繁杂、耗时,再加上担任厦漳跨海大桥项目经理,存在未合理安排时间,对职工关心指导不够的现象。

五、改进措施

一直以来,尽管勤勤恳恳、兢兢业业,一心一意想把工作搞得更好一些,但由于自己的精力有限,距局、公司党委的要求还存在较大的差距。在今后的工作中,我将始终把学习放在首位,加强政治理论知识和法律、法规知识的学习,不断提高自己政治理论水平、政治素养;二是在具体工作中,多抽时间调查研究,帮助解决工作中的具体困难,使工作有较好的成果。三是合理安排时间,耐心听取广大干部职工的意见和建议,以人为本,人性化管理,关心职工的生活和工作,经常开展交心谈心,帮助解决生活、工作中的具体困难,使他们以饱满的热情投入到工作中去,愉快工作,愉快生活。

述职人:xxx

xx年xx月xx日

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