雾霾调查报告最新4篇

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雾霾调查报告【第一篇】

昨天杭城的雾霾虽然没有北京前几天这么恐怖，但也是挺厉害的。

杭州市白天的AQI(空气污染指数)一直在轻度和中度污染之间徘徊。上午10点到下午1点这个时间段，呈中度污染。最高点出现在中午11点，AQI值为200，达到了中度污染最高值。

随后一路下滑，下午2点下降为149，刚刚下了150的中度污染临界点；之后转为轻度污染；到了下午5点逐渐回到良，晚上6点后变为优。

由于未来这几天，杭州都是多云微风天气，不利于雾霾扩散，雾霾将继续影响我们的生活。

昨天的雾霾天，可能与北方来的冷空气有关

昨天杭州的空气质量，也算是转了几个弯，但大多数时间都在中、轻度污染之间游走。

AQI指数进入轻度污染的临界值是100、中度污染为150。

杭州市昨天的24小时AQI指数曲线图，各个时间段的数值一直处在“红线”之上，下午2点，杭州滨江、下沙等区域的浓度都达到了中度污染，看得人有些揪心。直到下午5点以后，才开始有往下走的趋势。

其实在10月15日至17日，我省大部分地区已经出现了轻微到轻度霾。昨天灰蒙蒙的天气再次出现，让不少小伙伴伤神不已：是不是口罩又要戴起来了？

省气象台预报：本周我省仍以多云天气为主，本周初大部分地区最高气温达29～31℃;昨天中午起受北方弱冷空气影响，将先后出现小雨天气，日平均气温过程降温幅度一般有4～6℃，沿海海面有7～9级偏北大风。

也就是说，昨天的灰霾天，可能和昨天中午北风带来的冷空气有关。加上多云微风天，最不利于雾霾扩散，极易形成滋生雾霾的“温床”。

昨天下午2点，杭州的AQI指数下降到149，从中度污染转为轻度污染。

据同一时间全省各地区的AQI实时数据显示：嘉兴、金华以198和158处于中度污染；宁波、绍兴等地处于轻度污染；让人惊讶的是，一向空气质量较好的舟山也进入了轻度污染之列，达到了142。

“舟山的空气质量一下子变得这么差，也让我挺意外的。”省环境保护科学设计研究院副院长金均分析说，“有可能是天气原因造成的。”

让你的眉头稍微可以舒缓一点的消息是：今天杭州市空气质量预报为良，AQI指数70-90，首要污染物还是令人头疼的，但空气质量尚可接受。

杭州的主要来源，汽车尾气和工业排放占70%左右

去年，我省首个关于雾霾天气科研的重大科技专项《浙江省城市区域灰霾天气防控研究》(以下简称《研究》)，正式完成了为期2年的观测。这个专项就是金均所在的省环科院负责的。

昨天，金均告诉记者，该专项已结题，正在进行提交报告阶段。

对于雾霾的形成原因，金均说，主要还是“靠天吃饭”。

“接下来的空气质量要看具体的气象条件，根据这几天的情况来看，不容乐观。”金均说，“我们做雾霾预警，一般也是靠气象条件来判断，也就是风速和湿度。”

金均解释，灰蒙蒙的天气不一定是霾，雾和霾要区分来看，“当能见度低于10公里时，如果湿度低于80%，空气偏干，往往是由空气中的颗粒物造成的，这是霾；如果湿度在80%以上，那就是雾。”

《研究》从全省灰霾天气时空分布、杭州及周边城市灰霾与臭氧前体物源排放清单、灰霾天气防控模拟等角度，系统梳理了我省灰霾天的历史走向、现状及应对策略。

“浓度高，就是空气中的细微颗粒物多。就像一个人生了很久的病，病因主要还是那几个。对杭州的空气质量来说，主因仍是汽车尾气和工业排放。”金均说。

“不同的时间、地点，大气污染的浓度情况一直在变，所以各种污染源的比例不好算，但杭州城区近地面的来源中，机动车尾气占了40%左右，工业排放占了30%左右。另外，工地扬尘和餐饮场所等的油烟排放也会有一定的影响。”金均说。

雾霾调查报告【第二篇】

关键词：防雾霾窗纱，质量安全，标准

1产品基本情况介绍

产品简介

近年来，雾霾天气频繁出现使得防雾霾窗纱产品市场走俏。目前，市场上主要有两类不同阻隔技术原理的防雾霾窗纱。一类是微孔技术阻隔，典型的有核孔膜和纳米纤维网。以核孔膜防雾霾窗纱为典型（如图1所示）。核孔膜防雾霾窗纱采用一种独特的复合技术，把每平方厘米有五六十万个微孔的功能核孔膜与高耐候性的聚酯窗纱复合在一起，形成直径均一的微孔，实现高效阻隔室外或PM10等污染物进入室内。采用微孔技术阻隔的还有纳米纤维膜防雾霾窗纱（如图2所示）。这种窗纱是在普通窗纱的表面，附有交叉相织的纳米纤维网形成微孔结构，也是通过微孔来阻隔颗粒污染物。另一类是静电技术阻隔，主要采用“高磁纤维静电阻隔”技术（如图3所示）。该类窗纱由高磁纤维材料制成，通过自然风摩擦产生负极静电，绝大部分微尘因携带负电粒子，在“负负相斥”的作用下被阻隔在外；采用静电技术阻隔的还有静电吸附方式的防雾霾窗纱，依靠窗纱材质自身静电性能吸附雾霾颗粒。此外，市场还有商家利用一些非织造布材料制作窗纱，在宣传时也称为防雾霾窗纱，这种窗纱直接粘贴在普通窗纱上，相当于加了一块相对密封的“布”来达到防雾霾效果（如图4所示）。

行业概况

当前，频繁的“雾霾”天气使国内成为“防雾霾”产品的热门市场，国内市场上防雾霾窗纱每平方米的销售价格在1,000元左右，比普通窗纱贵出10倍以上，主要以国外品牌居多。在国外品牌方面，德国品牌“璀泰可(Trittec)”是最早进入国内防雾霾窗纱产品市场上的国外品牌，采用静电“负负排斥”阻隔原理达到防雾霾效果，宣称过滤效率90%以上；据该公司介绍，其产品2015年在华销售量达50万平方米，在天猫、京东等网络平台均有销售产品。随后，日本品牌“空之净”也进入国内市场，其采用超细微孔过滤原理，宣称颗粒过滤效率达70%以上。还有荷兰品牌“浦尔泰”，采用纺粘聚酯纤维经特殊织法加工，纤维表面涂有一层永久静电涂层，产生静电持久排斥空气中的极细微污染物。在国内品牌方面，上海谷奇核孔膜材料科技有限公司与清华大学形成“产学研”合作体，是国内较早研究防雾霾窗纱企业之一，其产品主要采用核孔膜技术，防霾效率85%以上。京锋纱窗（北京）有限公司生产的防雾霾窗纱产品，采用核孔膜技术，利用其微孔的单锥孔形结构和微孔表面的特殊性质阻隔室外颗粒，阻隔效率高达98%。还有，北京安想环保净化科技有限公司节能环保空气净化纱窗，采用镍钛合金丝纱网，网孔密度高达8亿个/每平方米。随着消费者环保安全意识的增强，消费者“霾单”这一消费行为的大量骤增，淘宝网2013年公布中国消费年度报告中，防雾霾产品成交450万次，销售额亿元，包括防雾霾窗纱、口罩、空气净化器等与雾霾相关的产品。德国《时代周报》报道，抗雾霾生意在中国红火，每年市场价值达数亿欧元，且近年还在不断增长。从网络购物平台数据分析，销售防雾霾窗纱的商家超过100家。

2质量状况及伤害分析

舆情情况

防雾霾窗纱产品在国内受热棒的同时，也伴随着一些专业人士和媒体对其防雾霾效果的质疑。在2015年第十三届中国国际门窗幕墙博览会上，有经销商展示的“中国检验认证集团”(CCIC)对其产品颁发的检验报告中显示，一款德国防雾霾窗纱对PM1～PM3的微尘阻挡率在%；而有些销售商甚至宣称防雾霾窗纱能把95%的颗粒阻隔在窗户外面，但拿不出相应的产品检验报告。2015年12月30日齐鲁晚报报道《防霾窗纱管用吗？济南商坦承并非任何情况下都管用》，市场出现的“防雾霾窗纱”，即使价格达到近千元一平方米，也有不少市民选择安装，但并不是很清楚是否有效；而经销商则表示，防雾霾窗纱并非在任何情况下都管用。2016年1月26日中国环境报报道《“高科技”防霾产品靠谱吗？》，采访某大学能源与环境学院教授时明确表示，防雾霾窗纱效果存在夸大甚至虚假宣传的情况。

伤害分析

目前，防雾霾窗纱产品涉及的质量安全问题主要包括两个，一是过滤效果虚假宣传，过滤效率过低，甚至根本不具备防雾霾功能；二是透气性不足，过于追求过滤效率，忽视其透气性。（1）过滤效率从防雾霾阻隔技术原理上分析，采用静电阻隔原理的防雾霾窗纱，与普通窗纱相比，从外观上看网格密度基本没有区别。如德国品牌“璀泰可(Trittec)”，其宣称对PM1～PM3的微尘阻挡率在%以上，并获得了德国蓝天使环保认证。有记者向德国蓝天使环保认证机构专家求证，得到其认证结果主要是对豚草花粉、杂草花粉、桦树花粉的过滤效果，对微尘过滤效率达75%，但并未注明是PM1～PM3的微尘。我国强制性国家标准GB3095-2012《环境空气质量标准》规定居住区浓度日平均浓度限值为75μg/m3，而在严重污染天气条件，日平均浓度一般在250μg/m3以上，按此估算，若消费者单独依靠防雾霾窗纱过滤使其室内日平均浓度符合国家标准，其安装的防雾霾窗纱过滤效率须在70%以上，否则消费者将吸入过量引起健康伤害。（2）透气性采用微孔技术阻隔原理的防雾霾窗纱，通过较小的孔径来阻隔颗粒物，很大程度上影响到窗纱的透气性，阻隔率越好的窗纱，透气性越差。主要是因为过滤材料的过滤效率与透气性存在一定的矛盾，如将空气净化器用的高效过滤材料用到窗户上过滤雾霾颗粒物时，过滤效率会达到90%以上，但是会导致不透气、不透光。安装透气性较差的防雾霾窗纱可能导致室内空气更换循环速率较慢，供氧量不足，尤其在晚上睡眠时对呼吸道疾病、婴幼儿等敏感人群产生呼吸不畅等危害。但是，目前尚未见到防雾霾窗纱的透气性是否能达到人体正常呼吸要求的测试研究或报告。

3国内外相关标准比对分析

目前，我国现行有效的窗纱标准有QB/T4286-2012《纱窗通用技术条件》、QB/T4285-2012《窗纱》、FZ/T43028-2014《涤纶、锦纶窗纱丝织物》和FZ/T62022-2012《家用纺织品窗纱》等（见表1），以上标准主要规定了纱窗或窗纱的普通力学性能、尺寸型号以及色牢度、阻燃性和防紫外线性能等方面要求，并未提出防雾霾性能的要求。日本工业标准JISA4709-2004《窗用纱窗》与我国标准QB/T4286-2012《纱窗通用技术条件》一样，也未提出过滤效率等性能的要求；美国材料协会标准ASTMD3656/D3656M-2013《涂乙烯的玻璃纤维纱编织的防虫罩及排气孔遮布的标准规格》和ASTME1748-1995(2009)《评定纱窗和窗户作为一个整体系统相配合程度的标准试验方法》也均未涉及窗纱效率限值和检测方法的要求。其他与防雾霾要求相关的产品标准，如GB/T32610-2016《日常防护型口罩技术规范》、GB19083-2010《医用防护口罩技术要求》、GB/T14295-2008《空气过滤器》以及中国纺织品商业协会团体标准TAJ1001-2015《防护口罩》等对日常生活中空气污染环境下滤除颗粒物的过滤效率进行了规定。综上所述，目前国内外未有标准对防雾霾窗纱产品的过滤效率和透气性提出相关要求，存在产品标准空白。

4建议和措施

雾霾调查报告【第三篇】

雾霾成为公众关注的热点已有3年之久，中国政府宣布治理雾霾也有快两年了，但迄今为止，不同部门对雾霾成因的说法仍在相互“打架”。新华社发文称，以北京等地近期的重度雾霾为例，环保部门专家认为：与采暖燃煤排放二氧化硫等污染物密切相关；住建部门有关官员则认为：其主要原因是汽车尾气，不是供暖燃煤；中国气象局专家认为：主要是外来输送；而北京市环保局则报告认为：北京本地产生约占七成……不难想见，每逢雾霾锁国，民众看到的从国家相关部委办局到省、地级地方政府，不是各部门联动的紧密措施，而是各说各话，连对雾霾成因也尚未形成权威、科学的共识。这不仅加重了公众的疑虑，也损害着相关方面的公信。靠这样各执一词的部门去联动、去治理雾霾，效果也可想而知。

按媒体的报道，京津冀对大气污染的治理，已采取了一些手段。比如，2014年河北就关闭大小污染企业8000多家，淘汰改造煤炭锅炉万台。但从重度雾霾卷土重来的这两个月看，这些举措并没有收到明显效果。显然，在某些治理的重要甚至关键性环节上出了问题。重霾天里，有大陆记者调查了河北廊坊的环保型煤使用情况，发现大多住家仍烧烟煤，而政府提供补贴安装的环保型煤采暖炉成了摆设。住户反映，环保型煤燃烧时更呛人，且烧不透，花费也高。记者委托煤质检测发现，该型煤含硫量达%、灰分含量近40%，远超过含硫量不超过%、灰分低于15%的标准。这些型煤经销商拿着政府提供的补贴，制造的却是比烟煤还严重的污染源。

燃煤是中国能源的主要来源，占比80%以上。火力发电、钢铁、水泥、石油等重污染行业，都需要燃煤作为能源。把燃煤视为雾霾的主要成因，应当没大错。对煤炭的清洁利用，一直被视为当下治理雾霾的重要措施。然而，从廊坊一地的环保型煤使用情况就能发现，即便有了煤炭清洁利用技术，能否得到有效实施，仍然是一个问题。

近日，有篇《一个环保工程师眼里的雾霾真相》的文章，在网上流传甚广。该文指出，近年大陆针对燃煤火电、化工、采暖的洁净燃烧技术发展得很快，大部分厂家都安装了脱硫、脱硝设备，但为降低成本，许多地方对这些脱硫设备都打了折扣，结果导致大量烟气的低温、高湿度排放，难以向高空扩散，成为当下雾霾形成的一个主要成因。这种说法虽也有争议，但业内人士普遍认为，国内燃煤的脱硫脱硝技术，确实存在问题。湿法脱硫后产生的大量极细液滴颗粒中，有“气溶胶”、三氧化硫、重金属等，而国家环保标准目前对这些数据均没有强制控制。此外，大量供热的小锅炉，冶金、玻璃、化工等高污染的小锅炉，燃煤量与火电行业燃煤量相当，但是，对它们极少进行污染治理，这些小锅炉烧1吨煤产生的污染是火电厂烧1吨煤的20倍。

当然，这些成因只是一些工程师的观察和经验之谈，雾霾的真正成因仍需更专业机构通过具体的分析、研究得出。但有一点很清楚，正因为雾霾是综合原因造成的，才更需要各部门之间的统筹与协作，而不是“打架”与推诿责任。今年国际绿色和平组织与北大公共卫生学院的研究报告显示，年浓度的变化，会给公众主要带来四种疾病：缺血性心脏病、脑血管病、肺癌、慢性阻塞性肺疾病。美国一项对50万成年人随访16年的调查发现，每上升10个单位，年均心血管疾病死亡率升高4%，呼吸系统疾病死亡率升高6%，肺癌死亡率增加8%。这些严酷的数据不仅敲响了中国大气污染的警钟，也在考问当下中国的经济发展模式。给民众留下一个健康的生存环境，是政府应当保证的最基本责任和义务，否则，一切经济成果和政治成果都会毫无意义。中国当下对环境的修复、治理与发展经济之间，哪个更为迫切？不仅仅是政府需要面对的问题，也是每个国民需要叩问的命题。

雾霾调查报告【第四篇】

24名大学生在11个省份调查

参与此次活动的24名大学生，老家分别在全国11个不同的省份，他们都是长沙理工大学环保志愿者协会的成员，平时经常参与一些环保志愿活动。近年来，在他们的关注视野里经常会出现“雾霾”二字。去年下学期，他们曾在学校里开展了一次雾霾知识的宣传，后来又参加了一次社会性的“抗霾活动”，对雾霾有了进一步的了解。他们决定走出学校，用自己的实践去做一次“抗雾霾调查活动”。

寒假来临之前，他们查询了大量与雾霾有关的知识，查阅了大气污染的法律法规和行业标准，并制定了详细的调研策划书。“考虑到时间和能力有限，我们决定把自己家所在的村庄或小区作为调查对象，把日常生活中可能造成雾霾的行为作为调查内容。”长沙理工大学环保志愿者协会会长李永睿说，在调查内容上，主要针对家庭与餐馆的油烟排放、烟花爆竹燃放情况、私家车尾气排放等。

昨日，参与调查的大学生们刚刚返校，就开始汇集各自的调研情况。他们没有想到的是，就在他们完成调研返校之时，柴静也了雾霾调查纪录片，掀起了全社会对雾霾的关注和讨论，这让他们很欣喜，“只有越来越多人关注、重视，才有机会变得更好。”

调查1

爆竹燃放

不同年龄段的人，观念也不同

家在湖北孝感市郊区的何贝说，自己的春节是在雾霾天当中度过的。从大年三十早上至正月初一晚上，烟花爆竹声响个不停，当地几乎完全笼罩在一片烟雾当中。

何贝对周边烟花爆竹燃放情况、烟花爆竹与雾霾天气的关系、居民对此所持态度等方面进行了调查。何贝最为直观的感受是，居民们并没有因为雾霾天的出现而减少烟花爆竹的燃放。另外，年龄不同的人对此所持的态度也不同。

“年轻一代倾向于减少燃放量。”何贝说，有一次他在小区询问一对父子：“过节期间频繁出现雾霾天气，你是否愿意少放甚至不放烟花爆竹。”50岁的父亲给出的答案是：“那肯定不行，不放爆竹还怎么算过节？”20多岁的儿子则说：“愿意不放，没必要加重雾霾。”

在这24名大学生的调查当中，这样的情况很普遍。在何贝看来，这种观念差异，和老一辈的传统观念及新一辈接触的雾霾知识息息相关。虽然网上不时会有人争议，燃放烟花爆竹对雾霾形成的影响有多大？但这群大学生认为，随着一代代人的成长和雾霾知识的传播，烟花爆竹会越放越少。

调查2

汽车尾气

私家车剧增，用车习惯需改变

在柴静的《穹顶之下》纪录片里，有很长一段关于汽车尾气排放的片段。李永睿、何贝等人在走访中也对此感触颇深。

“以前我们县城从没堵过车，但今年堵了。”李永睿说，每年春节后，他都会去县城的亲戚家拜年，在他的印象中，10多年来从未碰到过堵车。但今年春节期间，县城的私家车多了很多，他们在路上被堵了半个多小时。

家住岳阳城区的黎安娴也参与了此次调查。她说，私家车的数量与日俱增，这是难以改变的趋势，但人们的用车习惯却可以改变，并且能实实在在地影响着每一辆车，影响整个城市的尾气排放。

她在调查相关情况的同时，也在落实自己想向他人传达的观点。她家买了两辆自行车，虽然家里有机动车，但春节期间在城区的短途行程中，她和家人经常是骑自行车或乘坐公交车出行，“我爸妈现在上班也是骑自行车。”

调查3

家庭烧煤

用煤量大，燃烧方式粗放

李永睿目前是该校化学工程与工艺专业的大三学生，老家在陕西省宝鸡市的农村。在他的印象中，读小学时蓝天格外多，但到读初中时，每到秋冬季节，天空经常是一片灰蒙蒙的。当时，他们每家每户已放弃了传统的土炕，改用烧煤块的小锅炉取暖，附近还建起了火电厂、冶炼厂，因此烟、灰到处都是。

“在北方很多农村，家庭用煤量很大，而且燃烧方式很粗放。”李永睿说，在家用的小锅炉内，煤块经常达不到充分燃烧状态，产生大量有害气体，直接通过烟囱排放在大气之中。烧完的煤块被简单地堆在外面，风一吹，粉尘飘得到处都是。

李永睿跟爸妈说，烧锅炉不干净，而且会污染环境，应该把家里的锅炉淘汰掉。在他的劝说之下，今年春节，他家里换上了电暖器和节能空调。在寒假中，他一边串门，一边发放调查问卷，与村民访谈，并讲解有关雾霾的知识，劝大家尽量淘汰这类小锅炉。

“有一些邻居也愿意听我聊这些，我爸妈对这些虽然不是很懂，也说我做的这些很有意义。”李永睿高兴地说，现在他家所在的村民小组60多户中已有20多户淘汰了小锅炉，改用电暖器等更为环保的取暖工具。

感受

很多中老年人并不了解雾霾

昨日，参与调查的大学生跟记者谈到他们的一个感受——还有很多人并不了解雾霾，对这种天气现象的出现无动于衷。

正月初五，何贝的小叔到他家拜年。当时已是中午时分，外面却一片灰白，能见度极低。小叔进门后说：“今天怎么又下这么大的雾啊？”何贝告诉他：“这不是雾，是雾霾。”小叔愣了一下：“雾霾不就是雾吗？都一样。”

李永睿在村里走访时，跟一些父辈、祖父辈的人说起有关雾霾的危害，很多人表示怀疑：“这东西有这么厉害吗？大家都生活在这里，也没见出什么问题？”

希望

大家不要只吐槽却不去改变

接下来的几天里，他们决定把各自调查的情况进行汇总，同时请教环保方面的老师，做出具体分析，综合出一份调查报告。然后，他们会将调查报告在协会、个人的微博微信中，并在校园及周边社区进行宣传。