工作经验教训总结（精彩4篇）

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总结经验反思不足【第一篇】

冬去春来，一年又一年，不知不觉已经躬耕于三尺讲坛达17年之久。这些年，我不断探索着，不断改进着，也不断学习着。回眸我的教育教学，我也算积累了不少的经验和教训，逐步形成了自己个性的教育教学风格。平时，我注重自身素质的提高，注重教育教学质量，注重教学反思和研究，所以如今的我拥有了些许的成绩，拥有了领导的好评，也拥有了家长的赞许和学生的喜爱。应该来说，我充分体验到了教育的苦与乐，同时也感受到了教育责任之重大。每天只要一走进学校，我便是忙碌的：忙碌着备教辅改考，忙碌着听说评课研，忙碌着反思总结写，忙碌着……。应该来说，我已经有了成熟的教育教学经验，教学也会因此得心应手，但随着课改，随着课题研究的深入，我的教学困惑却愈来愈多。所幸的是，正在我疑虑重重之际，我来到了上海华东师大，教授们深入浅出的教育理论讲座和案例分析，让我渐渐拨开云雾，看到了我的教育春天。

一．专业发展，成就自我

教育的发展呼唤与时俱进的教师，社会的渐高期望渴求高素质的教师，教育的纷繁复杂需要多元能力的教师，好教师的标准在不断改变，教师的职业价值逐渐有了新的认识。正是这种种的不得已，作为教师的我们只有不断专业发展，才能吃好教师这碗饭。

那么，我们该怎么发展呢？听过王建军教授的讲座之后，我厘清了一个思路：专业发展的途径很多，但一个人的改变只能靠自己。我们可以走出去，也可以请进来，但关键还是自己的观念的改变以及教学中的每一天。点燃自己平常教学中的闪出的星星火花，最好把它变成火把，这样就形成了理论框架。理论的架子和实践的分析有机地结合起来，日复一日，年复一年，你就不断成长了。

二．服务学生，完善教学

学生是我们的教学对象。我们的教师通常秉承师道尊严。日常，我们认真进行备教辅改考。我们尽量做到公平公正地对待每一位学生。但我们更多的是把课堂作为教师的秀场。教师只注重自己的教学任务是否完成，自己的课是否生动有趣等等。而当下的教育，要注重学生独立意识，探究意识，思维能力的培养；关注学生的生成，关注到每一个学生的真正的发展。当我们树立教学为学生，为自己负责的学习态度，教学才能真正为学生服务，促进学生的发展。

“学生需要的课堂才是好的课堂。”我将牢记这个理念，并逐步践行于我的教学中去。课堂上，我要更多地关注学生的需求，当学生需要我的帮助时，我便提供有效地帮助。学生能自己完成的，我将尽力放手。服务于学生，让教学更有效，更具生命力。

三．贯穿反思，搭建框架

反思是个人发展的最有效的途径。所以，教学中我们要不断反思，不断诊断自我，再修正自我，完善自我。这就要求我们要不断地反思，最好树立一面教学的镜子，内外兼修，把自己培养成一名研究型教师，成就了自我，也受益了学生。之前，我平时教学中，我也常反思，但都只是些反思的碎片，反思一点，就改进一点，很少将这些反思点聚合成为框架。现如今，我找到了方向：将反思的点、线串起来，就形成了研究的框架，找到了理论的支撑。

珍惜教学中的每一节课。其实每一节课就是一次成长的机会。对于教3个平行班的我很有自我提升价值。通过第一个班的尝试，反思发现的问题，找出对策，再上第二个班，课后再反思，调整，最后上第三个班的重建课。一轮下来，教师提升了，教学优化了，学生更受益了。

四、快乐从教，感受幸福

教师对学生影响最直接的就是情绪。一个积极向上的、乐观豁达的、幽默风趣的教师是学生喜欢的，也是同事爱相处的。一个人可以改变一个生态，我们要用我们的人格魅力来弥补学科教学的枯燥乏味。教师快乐，可以带动学生快乐。教师幸福，学生也会幸福。

学习一直被认为是痛苦的事情。那么新课程改革下教师的使命就是：尽量让学生学得快乐，玩得快乐，有快乐的童年，有快乐的人生观。辛苦的教师们，让我们一起快乐从教，感受每天的幸福吧。

虽说从教这么多年，也有了丰富的教学经验。但华东师大之行，激发我重新审视了自己：要终身学习，要专业成长，要践行新理念，要……。今后，我将努力把教育教学之路铺得更高更远。

总结经验反思不足【第二篇】

“”事故后，我站按照路局运输处、车务段的要求深入开展了反思活动。现就“”事故反映出的问题进行反思分析，以便结合车站实际进一步查找我站的安全隐患，有针对性地研究确定保安全措施。

一、事故概况

9月21日15时33分，通辽机务段HXN3型0147号机车担当扎哈淖尔至珠斯花间扎216次，由于机后第10位车辆前折角塞门关闭导致列车放飏，致使扎216次以98公里/小时速度反方向侧线进霍林郭勒站Ⅰ道，造成机后11-31位车辆脱轨，线路及电务设备严重损坏。中断上行行车16小时28分，中断下行行车22小时12分，构成铁路交通较大事故。

二、事故分析

一是扎216次尾部风压出现异常；

二是司机怀疑尾部车辆折角塞门未开到位，列尾作业人员14时46分03秒确认未开，48分16秒随即打开；

三是司机在试风过程中怀疑有车辆折角塞门未开到位，但非操纵司机和列尾作业员分别从前部和后部检查机次33辆和尾前10余辆，均未发现；

四是车站值班员报告列车调度员列尾故障，调度员发布调度命令，允许开车。

我认为“”事故的发生，就当时的路局行车调度员和新城子站值班员在繁忙的通霍线上办理行车，没有在思想上和行动中摆正安全与效率的关系。当出现列车密度大，呈现多列等线、慢行、待避情况，使得调度员和值班员在办理行车时心理压力大，表现

出最大限度的保证畅通，多接多发，忽视了的安全。表现了盲目图快，违章指挥，简化接发列车作业标准，也是导致这起事故思想上和心理上的深层次原因。我站在办理行车当中也有安全和效率发生矛盾的时候，在大查摆中尤其在施工、停电、临时故障等，非正常情况下办理接发列车时，车站值班员必须在心理上和行动上牢固地、坚决地树立效率服从安全，安全第一，安全是天，以人为本这样的观念。必须在绝对保证行车安全的前提下提高运输效率。

三、结合车站特点查找和反思

1、工作作风方面：

①责任不清。认为自己是党务的干部，主要任务应抓好党务工作和党员作用，对车站的安全有一种责任，但总觉得抓安全抓生产是副业，是份外的事。所以造成了工作作风不实，下场次数多，发现解决问题少。

②好人主义。存在过分的同情心理，认为职工收入比较少，在两违方面教育的多，处罚的少，对职工要求不严格，工作说得过去就行了。所以下去发现问题，也是避重就轻，简单处理，满足于完成干部考核任务就行了的思想。

2、工作管理方面：

①管理粗放。缺乏问题管理意识，原则性的管理多，抓具体实际工作少，不能举一反三，一对一的，一人一事的思想工作做得不够。

②管理方面要求不严，存在迁就思想。没有认真落实工作标准和内控制度，对出现的问题进行严肃处理不够，缺乏必要得监督检查。

整改措施：

1、树立安全第一的思想。要从思想上真正端正态度，改变自己的错误认识，把安全作为我们工作的永恒主题。坚决克服重效

益、效率而轻安全的思想，要懂得安全是最大的效益的道理，切实从思想上把安全第一的思想树牢。

2、切实转变作风，克服好人主义倾向。树立为安全、为职工服务的思想，要经常深入到生产一线，帮助指导工作。同时教育职工杜绝违章违纪，坚持标准化作业，确保安全生产。

3、坚持严肃认真，严抓严管原则，要加大对安全管理的力度，严格执行作业标准，落实工作制度。

5、发挥党员在安全屏障中的先锋模范作用，调动班组长的积极性，充分发挥他们在安全生产中的作用，确保车站的安全和稳定。

学习经验总结【第三篇】

大家好，我是四（8）班的xxx。这天我在那里和大家谈谈我学习的心得体会。我认为，要把学习当作是一种乐趣，不要当作一种负担。作为一名学生，我们要尊重教师的辛勤劳动，认真听好每一节课。

1.语文要了解课文资料，了解生字、生词的音、形、义，遇到难写，难记的字，多写几次；

2.数学要熟悉教师说过的法则，多做练习及相关的课外书；

3.英语要看清句型，熟悉单词，要多听，多读，多写。并且要多复习学过的知识，坚持做到多做练习题、多背单词、多看课外书及参加一些有好处的课外活动。

每一天放学回家，我总是主动完成作业，不会让父母催促着去完成，遇到不会做的自我查资料，最终才请教父母或同学。然后读一些有好处的书，来充实自我的课余生活，增长自我知识，开阔视野。

同学们，我就是这样学习的，从自我做起，从欢乐做起；学得主动，学得欢乐。

工作经验教训总结【第四篇】

20xx年5月是我在XX做销售的第八个月，在这里工作我感觉很愉快，工作氛围轻松且温馨，和同事之间相处得也很融洽，心态一直都很积极，总体感觉不错。下面，我来总结一下2013年5月我的工作情况：

一、工作内容

我主要负责XX区域的客户开发工作，我本月的销售任务是XX，我完成了XX，完成率为100%。能超额完成本月的销售工作我非常开心，感谢我的主管和同事，没有他们的帮助，我的完成率不会有这么高。我希望在以后的工作中，自己能不断学习，也能帮助其他同事。

二、进步

不怕被客户拒绝，与客户的沟通能力增强。

之前我有点害怕打电话，因为怕被客户拒绝，那是很丢面子的事情。但当我看见一位同事被客户拒绝后，依然一脸微笑的打下一个电话，然后超额完成销售任务，拿到奖时，我十分羡慕，于是我也对自己说，脸皮厚一点，冲着目标，冲着奖拼了！所以，这月打电话时，心里就轻松多了，反正被拒了还有下一个，就这样渐渐地，与客户的沟通能力提升了。

三、不足

这月最大的不足就是时间管理，由于自己与顾客的'沟通技巧欠佳，在沟通时间上把握得不够好，导致我经常加班。虽然人们常说勤能补拙，但我希望自己能在工作时间内把一些工作处理完，这是我下月要重点攻克的难题。

月工作总结注写作要点：

1、总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式，听取各方面的意见，了解有关情况，或者把总结的想法、意图提出来，同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点，到群众中找事实的写法。

2、一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假，这是分析、得出教训的基础。

3、用数据说话。用具体的数据告诉大家你本月的销售任务和实际完成情况，因为销售的工作性质决定了只有数据才是你工作能力的有力证明，大胆亮出你的完成率，即便这月做得不好也没关系，让这个数据激励你下月去挑战自己，突破现状。

4、条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

5、要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。