锻压的金工实习报告【优质17篇】
锻压实习中,学习了金属成形工艺,掌握了设备操作与安全规范,增强了实践能力,理解了理论与实际的结合。以下是阿拉网友为您整理的锻压的金工实习报告优秀范例,供您学习参考,希望对您有帮助。
锻压的金工实习报告 篇1
在大二下学期的第十五、十六周,我们03级化工学院的全体同学到学校的工业培训基地进行了两个星期的金工实习。在实习的十天日子中,我们接触了车、铣、cad及rp、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金等十个工种。每天,大家都要学习一门技术,并且要在有限的时间里,做出一个属于自己的作品出来。对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说,还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品,虽然样子挺难看的,没有像图纸中标得那么精确,但毕竟是我们的劳动成果,心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的,只有我们把心都投进去了,才能感受到金工实习的那一份精彩。就我自己来说,在这十天里所掌握的知识,虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处,也可能会很快就忘掉,但在金工实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着,却会使我很难忘却,并会牢记在心。
下面说说最让我难忘的几个工种:
1、车工。
这是我们金工实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子,虽然被刚开始金工实习前的安全教育录像吓了一跳,但还是觉得金工实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性,然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮,一条条的扭杆,即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解,但还是记不住它们各自的作用。于是,在自己具体熟悉车床时,师傅便在各个车床间转来转去,细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧,看大家都熟悉到一定的程度了,师傅便发给我们每人一根铁柱,短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了,师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求,要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的,那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多,我们听了一会,觉得也很简单,比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候,才发现不是那么一回事,要自己计算工件的尺寸,要自己计算进刀的具体位置啦,搞的手忙脚乱的。但在最后,我们还是把铁柱刨成了一个工件,虽然它不像图纸上标的那么准确,标准的圆变成了一个椭圆了。
2、铸造。
这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉,把泥沙使劲往一个方盒子压,很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细,还用粤语重点说了,搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,却惨不忍睹,里面一盘散沙,模型都塌掉了,为什么呢?我看到沙都堆满了,究竟为什么?师傅说过得话我又重新回想一遍,发现问题了,原来我的沙有点干,粘度不够。重新做一遍,果然成功了。虽然有点难看,但那个模型的大概样子总算出来了,余下的工作是我一遍一遍的修复工作,天啊,我真有点佩服自己,把那个模修复的跟原来的一模一样,一件完美的作品就这么产生了。
3、cad及rp。
这个实习工种应该是整个金工实习期间最轻松的了,一整天就坐在有空调的电脑室里,用鼠标键弄出一个古灵精怪的3d模型,美其名曰“设计”。—在这个教室里,我们放飞自己的想象里,把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来,用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后,我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作,在老师的详细讲解下,我们对它的发展有了个大概的印象,虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛,明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果,那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。
下面,我结合了一下实习时遇到的问题和困难,总结了以下几点:
第一、要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。
第二、在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。
第三、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。
第四、金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。
这十天的金工实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用,这才是金工实习的真正目的所在。
锻压的金工实习报告 篇2
7月19日晚,时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车,极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区,在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼,崭新的四人间,上铺下桌,可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处,南新校区是新建设的,图书馆还是工地,足球场正在铺草坪,各种生活服务设施还没跟上,加上这边的学生已经放暑假,原有的很多商业服务也关闭,生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门,无银行,无移动营业厅,无车票代售点,食堂只有一个垄断经营的,饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。
7月21日早8点。我们重新穿上了军训服,分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心,一位老师说了一通安全注意事项后,我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句,虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象,但工程训练中心的老师们真的是:怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身,后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛,而且为人都很随和,有问必答,从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。
电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(x、y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用caxa软件设计工件,计算机自动生成代码,然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西,一时感到云里雾里无从下手,老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试,看我紧张他还跟我开起了玩笑,问我有没有女朋友,教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名,说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天,将设计的工件代码送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜时间有限,整个组只有部分同学加工完,作为第一个实习项目,自己从什么都不会到加工出成品,那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。
数控车床是第二个实习项目,数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调,济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间,进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天,第一天上午学习数控编程,一开始我以为跟c++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢?一学才知道其实很简单,两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床,偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统,床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多,一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了,改了又改,搞到九点多,终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件,并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入,并将自己设计的加工程序模拟一遍,确认无误后,老师搬来原材料,对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样,由于好几个人共用一台机器,所以前面的同学加工完就没事了,再加上自动加工,完全有空吹着空调在凳子上睡大觉,把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作,零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编错一个符号就可能导致数车运行不了。
第五天的锻造,其实就是打铁而已。老师很江湖,操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气,这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。
注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型,由于当天气温实在太高(据说热死好几个老人),注塑车间也没空调,老师就取消了操作。只讲了工艺,写完报告就完事了。
冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单,关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。
铸造,我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌,并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识,以及铸造和其他工种之间的联系和区别,还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单,听着老师的讲解,看着老师的示范操作,似乎也不需要很多技术要领,可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做,尤其是力气要用到位,用得均匀,并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。(这个项目的老师很严肃,别乱来)经过一个多小时的捣弄,我们全部按照要求完成任务,虽然累得手脚发软,但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
陶艺,刚开始听说这个项目我很纳闷,学机电的实习陶艺干啥,没想到老师就在我后面听到了,一句话回答我“锻炼动手能力,理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状,话说瓷器在古代是中国的骄傲,现在的工艺却落后于欧美日本,听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子,老师打分。(这个老师是个例外,更年期妇女,谁把水洒地上骂谁)。
焊接是一个很雷人的项目,电弧焊。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化,切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大造成燃料浪费,气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低,枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右,一旦发生回火立即关闭液炔(离人最近的气阀),再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。
下午,我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范,然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等),所用的设备、材料,常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解,我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接,了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类及焊条规格(焊条直径),四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用,对接、角接的焊接和多层多道焊,还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层,温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事,我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名,不过老师人很好,后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍,就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。
最让人难忘的莫过于钳工了,在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,从最基本的开始,我们把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,所有的男生都光着膀子汗流浃背,场面忒壮观。一天过去了,一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。
第二天的车工就是给锤头做捶把。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子,心里真的很高兴。
电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图,把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电,所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见,搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线,最后一通电,发现电动机不转。那是种什么样的感觉。
三周的实践感觉很长,但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感,促使我在这条道路上钻研下去。
锻压的金工实习报告 篇3
在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
这一周我们参加了金工实习,原来实习生活并不是我之前所想象的那样,实习不是一件简单的事,也并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。虽然很累,但却让我们受益匪浅,不管是从工具的认知和使用上,还是从制作工件和判断工件上,我们都增长了不少知识。
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
可以说刚踏进这个实习的地方之前,我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解,我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片,我们认识了什么是钳工,什么是机加工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
然后,我们明确了此次实习的3个任务:一个六角螺母,一个螺钉和一个考核工件。
虽然这些工具看起来很容易操作,但实际上,动起手来,这并非一件容易的事。例如刚开始的挫平面,我尽量按照碟片中介绍的方法去使用锉刀,但是总感觉与自己的付出不成正比。后来经老师的耐心的讲解,才知道自己加工的姿势和部位均有错误之处。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。其次学会刚使用锉刀不可急要求速度,必须先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,觉得平稳了就稍加点力压刀,尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加,锉刀返回时不施加压力。于是我按照老师教的这个办法操作,经一再地调整以后终于慢慢地进入状态了。后来我发现其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。我也领悟到起步确实是难,要熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。尽管如此,我还是漏洞百出,特别是在检测环节就可以发现存在很多问题。眼见的不一定真实,要用实际去证实它。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,但是误差还是比较大的。就是在这种反复地检测和修正中终于学会了挫平面。
有些同学说画线部分是最轻松的,但其实画线部分也容易错漏百出,我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,除了要确保所要的尺寸精确外,还必须留有一定的工作余量,以方便后面的据工件和锉削。所以说画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。
锻压的金工实习报告 篇4
光阴似剑,转眼间,两周的金工实习就要结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。
两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。
很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。
这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。
锻压的金工实习报告 篇5
20xx年的暑假,我积极参加了学校安排的暑期社会实践活动,社会实践是大学生思想政治教育的一个重要环节,对于促进大学生了解社会,了解国情,增长才干,奉献社会,培养品格,增强社会责任感具有重要作用。而学校对每年的假期实践都相当的重视,为学生提供了一个良好的平台与机会并为我们保驾护航,期待着我们从中能得到锻炼,学到在学校里学不到的知识,和能力。而我们也正是本着对自己负责,对社会热心的态度,积极响应学校的号召,参加了这次事件。
我们今年的暑期社会实践课题是参与学校安排的招生宣传活动。这是我第二次参与学校的招生活动,去年的招生活动,在片区指导老师和同学们的努力下,我们片区小组很好地完成了招生活动。有了第一次招生活动的成功经验,这一次学校的招生宣传活动我们是游刃有余。招生宣传活动为期一个月,从六月底开始,到七月末接近尾声。这次招生活动让我的暑假过得更加充实。这次招生活动让我更深刻地理解和宣传了我校的理念,让我有一次畅通有效的服务我校、广大考生和家长的平台。下面,我将从三个方面来对本次招生工作进行总结。
标——锻炼和提升自我,服务学校和学生而聚在一起,团结互助,并肩作战,配合招生办开展好今年的招生工作。六月底,学校为即将迈入暑假的招生工作者安排了半天的招生培训。招生办老师为我们进行了简单的培训,也为工作者安排了自己的任务,会上,我们还了解了前几年学校招生工作中的突出表现。整个培训会轻松而愉快,我们都非常振奋,期待着暑假招生工作的到来。
招生工作的前期任务并不多,我们片区的指导老师有着丰富的招生经验,为人随和而又幽默。他和我们一起分享了他的许多招生经验和学校学习的经历,让我们感触剖深。老师大老远到来,为我们安排了自己的工作,给我们强调了许多工作注意事项。刚开始我的任务是去自己的母校进行我们的学校招生工作。刚开始真觉得挺不好意思的,后来我联系了高中时期对我很好的班主任老师,向她咨询招生事宜和途径,在班主任的热情帮助下,我在母校的招生宣传活动成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的学弟学妹能来到我的大学,继续做我的学弟学妹,自己这样想想都觉得很开心,很幸福。
招生工作在有序进行中,七月底是招生工作的关键部分,最重要的就是每年的高招会了,这也是我们招生工作中最繁忙的一天。那天天空还下起了淅淅沥沥的小雨。可是下雨丝毫没能阻挡学生家长的热情。面对招生现场人山人海学生家长,我们感觉自己的工作是那么重要,因为指不定有些学生因为你的建议而选择了自己的人生道路,所以我们又是那么忐忑,但更多的是谨慎和认真。不过大家相互配合,高招会取得了很好的成果,这一天也将永远记入我们的人生档案,因为它是那么令我们自豪和骄傲。随着高招会的结束,我们的招生工作也逐步进入尾声,接下来的就是自己对于工作的回顾和总结了。这次招生工作圆满完成。
高招会是我们招生工作中的重头戏,也是最繁忙的一天。我们六人工作小组(五个学生和一个老师)一大早就来到高招会现场,开始布置高招会场地。学弟学妹们第一次参与,没有工作经历,于是我们三个学姐们手把手带着他们忙里忙外,工作井然有序的进行着。随着时间的推进,家长和学生们有陆续来到现场。我们的招生重头工作也拉开大幕,我们分成两组。一组负责在外面路上发送学校简历纸给学生家长。另一组负责在里面招待回答来咨询问题的学生和家长。两组轮流调班。我和学弟首先负责发宣传单,尽管下着淅淅沥沥的小雨,也阻挡不了我们的招生热情。我们俩站在离门口最近的地方,分布在马路两边,占据有利地形。毕竟在外面发宣传单的不止我们一个学校。我们选择主动出击,相互配合,不到半小时,厚厚一沓的宣传纸已经发完了,此时我们俩满身是水,不够我们内心却是成就感十足。暑假招生来到大厅内,我们几个人秉着认真负责的态度接受家长的咨询,给出适当的意见建议。为他们介绍我们学校的特色和适合他们的专业及就业前景。同时还指导他们填写高考志愿书。我们用自己切身的经历他们解答,获得了老师和学生家长的一致好评。尽管我们口干舌燥,饥肠辘辘,但我们真心为自己自豪,为我们的团队自豪。没有大家的相互配合和体谅,没有老师的殷切指导,就不会有成功。
锻压的金工实习报告 篇6
实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
1、车工实习
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习
压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。
锻压的金工实习报告 篇7
时光飞逝,不知不觉间为期四周的金工实习已经告一段落了。尤记得刚开始时对金工实习的好奇与期待,尤记得最后一天大家由衷地感叹希望回到四周前即使再来一次钳工也值得,可是我们的不舍之情还是没能挽留住金工实习远去的脚步。这四周的实习经历无疑是一笔不可替代的宝贵财富,我想我们以后再也没有这样的机会去接触了解动手操作各种各样的加工工艺去见证感受和实实在在地参与一个个产品的诞生。通过四周的金工实习,我学习到了近二十种加工工艺知识,自身的工程意识得到了很好的提高,同时实践操作能力也得到了充足的锻炼与大幅的提升。在这十九天的实习时间里,我们先后学习了钳工、加工中心、电火花、线切割、快速成型、数控铣、数控车、焊接、锻压等十余种不同的工种,每一种工种的学习都让我获益良多。我选取了以下几个工种浅谈自己的心得体会。
安全第一,工业安全贯穿着我们整个金工实习过程和日常工业加工生产的始终,其地位是不言而喻的。这也正是我们在金工实习的第一天先在教室里上安全教育课后到工程训练中心进行实习操作的原因所在。同时每个工种的指导老师也会在讲解具体加工工艺知识之前反复强调安全问题。国家和各行业对工业安全更是进行了法律法规上的相关规定。而且工程训练中心还专门开设了工业安全这一个工种供我们学习实践。
工业安全培训是个很重要、涉及面非常广的项目。大体上可以分为工业安全工程和工业安全管理两方面,而我们在金工实习过程中主要学习工业安全的基本知识。不同的加工工艺其潜在的安全隐患和可能造成的安全事故是不一样的。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
概括地讲,作业场所和机械的不安全状态、人的不安全行为使人处于被伤害的危险之中。
为了防止和减少事故的发生,我们需要了解那些机械是危险性较大的,机械的危险部位在哪,不同运动状态的零部件有哪些危险。然后,我们就可以有针对性地、有重点地采取安全防护措施,保障操作者的安全。比如加工中心加工过程中手和身体其他部位不能进入加工区域并且要关上防护门,电火花加工时不可接触金属电极等等。
与此同时,我们必须严格遵守安全操作规范进行加工操作。比如,穿着合适的工作服,操作车床铣床刨床等机床时将长发盘起并佩戴工作帽,吊车下面严禁站人等等。
当然,我们进入车间学习工作之前要进行相应的安全培训,提高自身安全意识和应对突发安全事故的能力。这样在危险或者意外发生时我们就有可能保护自己和他人。
在工业安全这一工种为期一天的实习工程中,我们主要学习了各种机械不安全状态、火灾自救、灭火器的分类和使用、工业生产安全监察和心外按压及人工呼吸。通过理论知识与实际操作相结合,我们深刻认识到了工业安全的重要性,同时也使得我们的安全意识得到了很大的提升。多亏了我们对工业安全的充分学习与高度重视,我们才以零意外事故发生率安全顺利的完成了为期四周的金工实习。
说到金工实习不得不提钳工这个工种,这是我们第一天就接触而且实习时间最长最耗体力最考验我们的意志的一个工种。钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行的。钳工的基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、攻丝等。
我们为期三天的钳工实习过程,第一天需要锯出两根直径25毫米长80毫米的45号钢并对其端面进行打磨光滑平整,第二天将25毫米直径的45号钢材加工成公称直径为m12的六角螺母,第三天进行铁板的配合。这三天可谓是四周金工实习生涯里最难熬的三天。因此我们每天绝大部分时间都在用锉刀和45号钢较劲,这可真是一项磨练你体力和意志的伟大工程。
记得第一天我们所有人在老师提问怎么区分不同碳含量的钢材的时候哑口无言,也记得这三天结束之后我们每个人都或多或少地磨出了水泡或是擦破了皮,可是看到一个个虽说不太标准的螺母在我们的手中陆续诞生的时候心里总是有种莫名的欣慰与激动。
三天的钳工实习让我体会到方法比力气更重要。班上的男生都毫无压力感呼哧呼哧地赶在我们女生前头完成了老师下达的任务,可是有一部分同学因为用力不均匀、锉刀使用方法不当、划线不准确等原因做出来的成品与图纸有所偏差。在做装配板时我们都采用了用锉刀锉掉边料,因而耗时长效率低,后来老师指正使用凿子凿大大提高了工作效率。正如老师所言,钳工是门技术活,所谓慢工出细活,只有恰当地使用工具及时灵活地修正才能准确高效地做出合格的产品。
电火花线切割加工简称线切割,是电火花加工的一个分支,它是利用移动的细金属丝作为工作电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。电火花数控线切割加工时,电极丝接脉冲电源的负极,工件接脉冲电源正极。线切割机床根据电极丝的走丝速度分为两大类:高速走丝切割机床和低速走丝切割机床。我国主要生产高速走丝切割机床。
在线切割这个工种的学习过程中,我们主要学习了线切割机床的构造及其工作原理,最后设计并动手加工一个凸模。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在学习课本理论知识的时候,大家都觉得理解起来没有太大的障碍。可是到实际设计加工的时候状况百出,有的同学设计穿丝孔位置的时候设计在了产品的下方,这样在实际加工工程中就会破坏夹具。有的同学设计的穿丝孔落在零件内部这就使得实际加工出来的产品不符合图纸设计要求。还有的同学不珍惜难能可贵的实习机会敷衍了事使得自己的能力没有得到应有的提高。
铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸造成形方法。用铸造方法得到的金属件成为铸件。铸造的方法很多,主要有砂型铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造以及熔模铸造等,其中以砂型铸造应用最为广泛。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作、型砂和芯砂配制、造型制芯、合箱、熔炼金属、浇注、落砂、清理及检验。
胚料,每一步都至关重要,稍有闪失就有可能将之前所有的努力毁于一旦,可以说铸造成型造砂型的过程既考验我们的体力又考验我们的细心和耐心,稍有不慎就很有可能导致塌箱,所以舂砂的过程中需要尽量细致。而且一个合格的砂模制造过程免不了精心的修整。
铸造出来的蜡毛胚都存在着这样那样的铸造缺陷,老师说这是不可避免的,在实际的铸造成型生产中还有着许多我们没有学习操作的关键步骤,如做好砂模之后还需在烤炉里将砂模里的水分烘干。
古语云:“天将降大任于斯人也,必先苦其心志劳其筋骨饿其体肤空乏其身行拂乱其所为。”只有亲身经历过了才能充分体验其乐趣与价值。为期四周的金工实习已经结束了,我们也得到了相应的锻炼与磨砺,学习各种加工工艺的同时在锻炼与磨砺中渐渐成长,收获颇丰。在过去的一个月里,我们互帮互助寓娱乐于实习,更在实习过程中收获了团队精神、集体凝聚力和助人为乐的美德。
这次的金工实习为我们的理论知识找到了事实的支撑点与落脚点,丰富了我们对各种各样的加工工艺的认知。无论将来我们从事那一个行业,这次的金工实习必定有其现实应用与实际意义。我们要充分学习消化过去一个月里来之不易的实习机会中所学到的知识,为我们以后的学习和工作提供便利。金工实习有苦也有乐,有笑也有泪,无论如何它都将是我们大学学习生涯里一道美丽的风景线。现在我还是由衷地觉得我愿意回到四周之前再来一次金工实习,即使再来三天的钳工也义不容辞。
锻压的金工实习报告 篇8
第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。
第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。。。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此 焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边, 跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践 实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。
第四天,我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档, 有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。
第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。
第七天,钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。
第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。
第十天 ,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。
尽管这短短的'几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。
锻压的金工实习报告 篇9
xxx学院机械实习工厂。
电气工程系xxx电气工程及其自动化。
此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。
锻压的金工实习报告 篇10
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活,xx年金工实习报告。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
时光匆匆,岁月流梭!
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。
但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的.是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
锻压的金工实习报告 篇11
关于金工实习报告总结怎么写?一起来学习一下。金工实习过程中,我们要学会做机器人。制作中我们学会了伺服电机的特性以及程序的编写。你是否在找正准备撰写“金工实习报告总结锻压部分”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
一、实习目的。
了解各工种的作用及使用方法,锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容。
1、焊接实习。
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。
2、热处理实习。
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织复杂,可以通过热处理予以控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使用性能。
3、车工实习。
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。
4、数控实习。
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把_轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。
5、钳工实习。
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
6、铸造实习。
实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。
听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
7、锻工实习。
锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。
三、实习感想。
我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动,似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。
第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。
最后一天交作品时,看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,老师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不同的老师带领进行各自的学习。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是,第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。但是,人是会吸取失败的教训并总结进步的,因此,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!
当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,快乐接踵而至。
数控的学习时间有点短,但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
可见,理论重要,但是实践更重要!
数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体。在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。
编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,可以达到“以柔克刚”的目的,但由于能量来源,经济性的考虑,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花,从而产生大量的热,使工件熔化,已达到加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最后一项,其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,我们受益匪浅,本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。
我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2.十分先进的设备没有见到。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们。
短短两周的金工实习到__月__号就结束了。记得以前有人告诉我,金工实习是没有好处的,我们不是机械类的学生,参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还能够将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还能够从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。
参加金工实习的第一天,我们观看了安全生产教育片,里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的状况。看完以后,大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了,害怕自己不留意而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度,再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱能够算比较简单工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。大概用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命开始第三个工件的制作。但是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才开始锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果十分小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着安慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就能够了。看着老师的微笑,我的渐渐放松了下来。看看身边的同学,虽然也是冬天,但是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成自己的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的长度也相当贴合要求,真是厉害啊。
在我们所参与过的实习课程中,比较危险的能够算是车工了。应对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制状况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有必须的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就能够了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。
汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。
相对来说,我自己比较喜欢的就是学习模具cam制作软件。看着那些线条在自己的操作下,透过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最后透过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而透过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的状况都能够进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的状况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板搞笑,但毕竟是自己的劳动结果,也算是能够给这次实习一个很好的回忆。
同时,透过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。
我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多,但透过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有潜力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,真的很多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。
最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种,我们是在专用的实习场地进行实习,所以实习的环境还算好,但是很自然地让人想到,那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇,他们的工作环境之差,不是我们能够想象的,而那么差的环境,对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的状况,一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的,对于这些人我们应当谴责并想办法帮忙这些困难的工人;而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的,对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中,尽力改善工人的工作环境。当然,我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。
锻压的金工实习报告 篇12
本学期第十周和第十二周是我们学院金工实习的时间。与枯燥无味的理论课相比较金工实习是与实际生产紧密相连的充满挑战性的课程。穿上军服,走下工厂,听见机器轰鸣,嗅着浓重的机油味,感觉脚下地面微微颤动,触着泛着铁锈的金属,感觉就象经历一场由头到脚的洗礼,书生气也越销越远。
金工第一天是车工。充满好奇的我们触摸着那泛者金属光泽的沉重的车床,想到坚硬的金属都在它面前曲腰,心里满是崇敬的感觉。可是一无所知的我们即使面对这台用途多样的机器却无从入手。直到经过指导老师一一介绍,我们才渐渐清楚一台车床的组成和各个部分所分担的作用:支承主轴用的主轴箱、通过搭配不同齿轮数的齿轮以获得不同进给量的挂轮箱、夹持车刀的刀架、改变主轴转速的变速箱。可是这只是基础,要车一件最简单的工件还要由对刀开始。对刀是使刀尖与车床主轴中心线等高。这一开始我就遇到了困难,因为我所用的车床的垫片很少,而且都很薄,别人用了三片垫片就能调好,我却把所有垫片用上了都还不够高,花了不少时间去找垫片。起步就比别人慢了许多,真让人有点气馁啊。我深深吸了一口气,挺了挺腰,重振了一下士气。接着就是粗磨,当中有因为车刀没夹稳而车坏了的情况,也有因计算错误多车了的失误。半天下来,仿佛所有可能存在的失误都发生在了我身上,可是就在不端的犯错误中得到了教训,从而也使自己比别人更加了解错误的来源和解决方法。虽然我比别人多走了一些弯路,可是塞翁失马,焉知非福呢。最后是精车,令人吃惊的是这可称庞大的机器车出来的工件居然可以精确到毫米,以符合不同的工业要求。这也让我感受到了什么叫失之毫厘,谬以千里。
然后是铣床。接触过了车床,对它的兄弟铣床我们很容易就上手了。原来每台机器基本都包含横向和纵向工作台,主轴等。耐心的师傅教我们如何换铣刀,如何通过在工件表面贴一片纸来对刀,如何通过轻敲来准确控制升降台。这些可都是宝贵的经验,是在我们的金工实习课本上所不能学习到的。工人师傅通过长年累月的实际操作,为我们总结了宝贵的经验。这就不难明白,为什么一个好的师傅带出的徒弟会更加出色。因为他比别人节省了总结经验的时间,从而站在了较高的起点。这就不难明白师徒之情为何如此的深,因为从来没有人会如此毫无保留地把毕生所学传给另一个人如师傅。可敬的工人师傅,工具粗糙了他们的双手,他们的双手却精细了工件。
接下来三天都是跟电脑打交道,现代科技越来越深入工业了。数控车床,数控铣床都是通过mastercan,powermil等软件的g功能定位、确定加工轨迹,m功能控制主轴转停,s功能选择转速,t功能对刀具进行选择。通过编程,再输入机器,模拟加工就能精确地车铣出各种形状(当然在一定范围内)的工件。回想前两天眯着眼睛测量,颤着双手一次又一次地精车,就不禁让人感谢现代科技给加工工业带来的高效率。
放完一个五一长假,在次回到了我们逐渐熟悉的工厂。
电火花加工又称放电加工,它的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来腐除多余的金属,以达到对工件的尺寸就、形状及表面质量预定的加工要求。我们从最开始的磨电极做起。在虎钳上通过锯、锉将一块铁条加工打磨成我们所需要的形状的电极就花了我们半天的时间。微弓着腰右手持锯刀,左手用手指定位,向前时用力并向下压,轻提回拉,让我们出现了自己是一名工人的错觉。接着的启动电源——校正工具——安装工件——调整工作液面——选择电规准——加工对我们来说是小菜一碟了,可见前面一个多礼拜的学习没有白费,说着一股名叫骄傲的暖流流遍全身。
化学加
工是在另外隔开的小房子里进行的。走进去,两排桌子上全摆着一个个箱子,另外一张桌子上用一个个饭盒盛放着各种颜色的有机染料。多简陋的一个加工工厂啊,每一个来到的人都不禁发出这样的感叹。可就是这样一个“素面朝天”的地方可以加工出让人惊叹的工艺品。可以说就是化学加工将工业与平面艺术结合了起来!通过几十分钟的学习,我们初步了解了加工的步骤:首先在一片铝片边上剪出一天向上敲的小钩用于阳极氧化时悬挂;接着我们用naoh脱脂两分钟;用冷水清洗后再用hno3清洗;用冷水清洗后将其挂于通电的h4so3溶液内进行阳极氧化,在表面形成一层绝缘、耐腐蚀、硬度高的氧化膜;等待40分钟后将铝片夹起用冷水漂洗;接着将起浸没在自己喜爱的颜色的有机染料里,染到适当的深度;冷水清洗;用吹风吹干后放入融蜡里,在其表面形成一层薄膜;取出,将自己选好图画描在上面,再用竹签调走描出的轨迹里的蜡,用扫子扫干净;再在naoh溶液里浸泡20分钟;取出,洗净,用吹风吹走上面的蜡。一件工艺品就初见雏形了,还要经过打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的,温度、电压、电流都要控制在一定范围内,少了任何一步或不符任何一个条件就有可能出现花纹,粉末,染色不均等情况。所以必须一丝不苟地操作。到最后拿起灌注着自己精神和心思的作品时的那种感觉不言而喻。这让我联想到父母倾注自己血汗和希望的子女时所有的神态。
锻压冲压除去了机器辅助说白了就是抡铁锤了。这完全是力气活,没有power就没有加工可言,从古代就有打铁铺了,可见它由来已久。见过其他组干活时都是男生在抡锤女生在旁边看。可是没有亲身体验过就不能真正地体会到当中的。所以我决定不当袖手旁观的小女生。拿起重重的铁锤,感受每一下锤下的震动,听见乒乒乓乓的打铁声,感觉着电炉里涌出的热浪,心里也是炽热的,因为想到打铁工人们顶着夏日的高温还在这样的电炉旁不停地干着重体力活,得到的却是低微的报酬。工人是应该得到关注和帮助的群体。
铸造是至今我觉得最耗体力的活了。在一间铁皮房里面堆放着灰黑色的型砂,两边是一个个工具箱。听师傅讲,这一堆砂在这里的时间比他的年纪还大,就是这堆砂养育了华工一代又一代的人,望着这堆不平凡的型砂,顿时百感交集。工具箱除了放工具外,还是工作时的小板凳。这许许多多的工具每一件都有其实在用处。
是啊,工具之于工人无异于笔墨于文人。
困难再一次光顾了我。位子一下子坐满了,只有我一个人在上一个台阶的地方干活,不但旁边对面都没有同学可以借鉴,而且型砂堆在在对面,每次都要把型砂从那边铲到这边才行,本来力气就不大,再加上这等体力活,不一会就面红耳赤,气喘吁吁了。遇到困难的时候不能奢望别人的帮忙,最终可以帮助你的只有你自己。当时我的脑海里就浮现着这句话。所以我默默地干着。后来师傅很善意地指导我,心里实在是感激,否则很可能我不能及时完成了(我用的模筐要比别人的大一号)。铸造模具的要求很高,而且工具的用法挺巧的,只有熟悉了工具的用法,了解它们各自的“习性”,它们才能为你所用。不奇怪父亲为什么对家里一箱箱的工具如此地依恋。
开车的人要懂得修车的技术,任何事情都是如此,要会就要学会修理。
锻压的金工实习报告 篇13
根据学校的安排,我们在xx 进行了为期近两周的认识实习。这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们先后参观了多个厂,以下是我的实习报告。
增加实际认识,提高实践能力。通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势。熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识。虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。
听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。
参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。
焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。
新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加。对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训,经考试合格,方可独立工作。存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。
通过听报告我们了解到铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。为避免事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。工业炉发生事故,大部分是由于维护、检查不彻底和操作上的失误造成的。首先要检查各系统是否完好,加强维护保养工作,及时发现隐患部位,迅速整改,防止事故发生。
为了预防轧钢生产事故,检修前组织好检修人员和安全管理人员做好安全准备工作,并在检修过程中加强安全监护。重视不安全因素,除有安全防范措施外,检修现场要设置围检、安全网、屏障和安全标志牌。高空作业必须戴安全带。
通过这次认识实习,我对我们的专业有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得了组织和管理生产的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为安全专业的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但安全隐患并未随之减少,相反且很有可能带来新的问题。这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加安全环保的设备或者是科学的安全环保措施!
最后感谢学校给我们安排了这次实习,也感谢xx各厂给我们提供了这样的机会以及各厂相关人员对我们的指导,更感谢两位专业老师两周以来带领我们参观,并耐心的帮我们解决各种疑难困惑。以后我会努力学好安全专业的相关知识,将这次实习的收获体现到我的行动中去。
锻压的金工实习报告 篇14
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会。在暑假期间我们三江学院的老师就组织我们一次金工实习。
第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。
第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。
第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。
第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。
第七天。钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。
第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。
第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。
总结尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。
锻压的金工实习报告 篇15
金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。毕竟是第一次接触这么危险这么刺激的东西,每位组员一开始都比较紧张,但是大家互相帮组,还是很好地掌握了正确的焊接方法,由于兴致大发,我们小组还用以前的旧料焊接了一个简陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也顺利完成作业。
下午是气焊的实习,同样先是老师给大家讲解气焊的基本知识,然后老师给我们操作和讲解操作要领和注意事项。气焊的操作明显比上午的电焊危险多了,同学们在操作过程中,不时地会发生像鞭炮爆炸一样的声音,不过,都无大碍。我们都掌握了电焊和气焊的方法和技巧,顺利通过第一天的实习。
接下来是数控车床的实习就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。这时候我才知道编程在应用中是多么重要,所幸自己的课程里有学习过c++,对于编程的套路还算容易上手。
后来又学习了数控铣,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!让我记忆还比较深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。首先,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为100mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?不过,还是硬头皮上了,第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面。
接下来的时间里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!
金工实习出了一些直接在工作台工作的训练外,还有一些用电脑软件来完成编程模拟的实习。其中有一天我们是在加工中心完成训练操作的。上午时分,老师先给我们介绍编程软件,不仅给我们讲解一番,还让我们观看视频,很快,我们就初步掌握了软件的使用,老师教会的不仅是一种软件,更是一种自学软件的方法,先去弄懂软件的功能,然后对照视频进行模仿,很容易就能上手。
下午的时候,我们就将程序导入模拟软件进行程序的检验,虽然在操作过程中,自己进行得不是很顺利,程序也有一些细节问题,所幸同学们的热心帮助,自己很快就顺利完成任务。所以,交流对于学习是非常有帮助的,信息和资源共享也是提高学习效率的有效途径。
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
一、实习时间:20xx年x月2日至x月6日。
实习地点:邵阳学院机械实习工厂。
实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述;。
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
三、主要实习岗位和实习内容;。
1、车工实习。
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习。
锻压的金工实习报告 篇16
1。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
5。在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6。工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7。同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分:
1。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。
2。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈,仔细耐心。
3〉、认真负责,注意安全。
4〉、只要付出就会有收获。
3。实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!
结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
锻压的金工实习报告 篇17
金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件简便的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难坚持匀速,所以焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求坚持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才明白),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,所以要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,教师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有必须的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,并且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔经过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,所以是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的细心,防止回火发生,并且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要坚持在十米的距离。
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们经过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,并且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一齐,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,教师在上头讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心期望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自我的才干。
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是异常好的,不仅仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,所以自我参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,可是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,所以,每每都是我修补,还有百分之一的期望我也不放过,总能修好,我说能够了,到教师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,教师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一齐相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,经过对铸造的学习,不仅仅使我学到了知识,更增强我的团队合作本事,我收益匪浅啊!
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,所以我们也是很高兴的。
首先教师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,并且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不一样于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自我的锤头按一个把,所以每个人加工的都是很认真仔细,教师也在一旁不停的指点,出现了毛病,教师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而教师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手本事强的同学帮忙动手本事弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些以往让人难以致信的小铁器,竟然是自我亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
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