数控年终工作总结【优质3篇】
总结了数控工作中的成绩与不足,分析了技术提升与团队协作,提出了未来改进方向与目标,展望更高效率与质量。下面是阿拉网友整理编辑的数控年终工作总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
数控年终工作总结 篇1
在这学期结束后,我做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实训表示了满意。对实验教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在的有:
1、师资队伍要加强
目前,我们正式编制的实训教师只有几人,远远不能满足教学的需要。
2、学生上实训课前未组织专业的理论知识培训,增加了实训教学中的难度,也浪费了一定的实践操作时间。
3、实训教师工作任务问题
职业学校的办学理念应该是突出职业性和技术性,所以实训环节是职业教学环节当中的一项重要内容,校领导也对实训教学环节给予了很大的.重视,对我科的实训教学的顺利进行起了很大的推动作用。实训教师作为实训教学环节的具体执行者和参与者,起着很大作用。
而且,实训教学的工作量也大,根据设备的实际情况,数控机床以10人左右为宜。这样可以较好的保证教学效果。
4、多组织教师外出培训
职业院校即是专业教师为主的学校,教师如果去培训就是提升一个档次,升华。像数控机床维修,机床运转一定时间必须维护,这些知识很多老师都不具备,利用假期组织学习培训,也不耽误教学。
数控年终工作总结 篇2
姓名:__学号:__专业班级:数控技术《三》班
内容摘要:
随着数控工业的快速发展,数控编程的趋近简单,多种多样的数控系统被开发,各种系统的复合循环功能越来越强大,还有CAD、CAM、UG等软件的开发,各软件自动生成的程序,可以被各系统所认可,因此渐渐取代了手工编程,而数控插齿机采用先进的数控系统及伺服电机控制圆周、径向进给,最适用于汽车、摩托车、机床、齿轮专业厂大批量粗、精加工,尤其适用内、外圆柱齿轮、双联、多联齿轮、扇形齿轮、间断齿轮以及锥度在±30°内的预置修形量的修形齿轮。在数控插齿机上增设特殊附件,还可加工斜齿轮、轴齿轮、锥度齿轮、鼓形齿轮等,操作方便,对人工的技术依赖性低。
关键词:
数控工业数控编程数控插齿机数控系统CAD、CAM、UG
报告正文:
当我们踏出大学校门那一刻起,就业问题就似乎围绕在我们身边,成为了我们毕业生身边说不完的话题,如今社会,各个招聘会上总写着“有经验者优先”,可是身处学校的我们,又拥有多少经验了,为了适应这个社会,为了增加个人在社会竞争中的经验和能力,我们进行了实习。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齿机,系统是西门子系统,所做的工作就是学习数控插齿机,在每个产品上插出合格的齿,对于数控插齿机的操作而言,与学校学习的一样,没太多变化,但是自己能够独立完成一个零件的加工,却有一定的难度,对于略懂一二的我来讲讲怎样加工一个零件,首先我们要看加工工艺,确定工艺路线,工件的齿数、模数、量棒的尺寸、齿的大小以及压力角,这样来选择合适的刀具,然后选择适合的机床,对于外齿来说,必需使用插外齿的机床,如果不是插外齿的机床,应该手动调节,使之成为插外齿机,外齿的制作相对于内齿比较简单,机床选择好以后,选择适合的工装、夹具,然后开始调节机床的行程,看能否将工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合适,应该调节行程,直到行程合适为止,行程调节好后,开始校工件,这时我们应该使用百分表来校工件,直到百分表跳动格数在五格以内,这样校表结束,加紧工件,开始对刀,我们要开始对C(及主轴),刀尖要对准自己,并且两边的齿到中心齿的距离一样,这样C轴就对好了,接下来我们对Y轴,使用手轮,调节倍率,然后用很薄的纸来直观的反应我们是否对好Y轴,我们对好Y轴之后,将对刀位置输入到数控机床中,就要开始试插,吧我们的刀具齿数、压力角、工件齿数,输入到数控机床中,数控机床自己计算,确定走刀路线,我们试插的目的就是看,是否乱齿,是否符合我们的要求,如果不符合我们应该找到问题的原因,直到达到我们的要求。不仅学会了制作工件,也学到一些加工技巧及维护机床,例如:1:我们怎样去选择数控机床、怎样去选择刀具、夹具2:怎样去输入程序、效验程序,去决绝基本的错误提示。3:在加工中,如出现异常情况,可按下“急停”按钮,以确定设备的安全。4:主轴启动开始切削之后,一定要密切关注加工过程,严格禁止擅自离岗。5:每次接通电源后,必须先完成各轴的返回参考点操作,然后再开始其它运行方式,以确保各轴坐标的正确性。6:加工程序前必须经过严格效验方可进行操作运行。7:手动对刀时,应注意选择合适的进给速度,手动换刀时,刀架距工件要有足够的距离,不要让刀具与工件或工作台发生碰撞。8:数控机床在正常运行中不允许打开电气柜门。9:要经常润滑机床导轨,防止轨道生锈,并坐好机床的清洁保养工作。
我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该认真学习,将来成为一个出色的专业人才。
人与人之间的沟通最基本的就是语言,如果我们说话没有艺术,或是说话不得当,就很难得到别人对自己的好感.在性格上假如习气很重,恶性不改,坏心不改,心里面的邪见、嫉妒、愚痴,傲慢不改,就很难在道德、修养上有所提高。所以应该学会不断的改进,要改言、改性、改心、这样才能得到不断地进步。
在人生的道路上,有的人为何能不断的进步,而有的人则不进反退呢?问题就是他不能"受".和学习读书是同样的道理,有的人容易进步,因为他乐于接受;有的人容易退步,因为他纳不进去。我们在加深修养的过程中首先要学会受教,受教就是把东西吸收到自己心中,然后把它消化成为自己的思想。我们不仅仅要受教,并且还要受气,如果一个人只能接受人家的赞美,是不能永远和完全给自己增加力量的,还应该学会接受别人的批评、指导、乃至伤害。从一定意义上说,能受苦,受气,才会得以进步。
不管什么事情都必须三思而后行,思想是智能,任何事在经过深思熟虑后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表达自己的想法,有意见的时候不敢在大众面前发表,只会在私底下议论纷纷,遇事也不敢当,不敢做。不敢担当就不会负责,不会负责就无法获取别人对自己的信任,修养也不会提高,因此只要是好事,善事,我们就要学会敢说、敢做、敢当。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持续下去,必须有个条件,那就是让自己喜欢上现在所从事的工作。如果是自己喜欢的事,不管怎样努力都心甘情愿。如果你热爱甚至迷恋你的工作,尽管在外人看来,你是那样的辛劳,那么的不同寻常,但是,在你自己看来却很自然,因为你喜欢自己的工作。有机会从事自己喜爱的工作,当然很好,但大多数人没有这种幸运。一般的人都是为了生计而从事某项工作。既然如此,就有必要作出努力,让自己去喜爱自己所从事的工作。努力了,喜欢上了自己的工作,接下来就好办了。要做到“不亚于任何人的努力”,就变得很简单,“那样早出晚归,拼命工作,身体不要紧吧。”别人在为你担心,而你自己却一点不觉得苦,反而因为能胜任而感到充实。
通过本次实习发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在专业操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
数控年终工作总结 篇3
20__年,是我国经济复苏的一年,是交通改革的关键一年,这一年,由于国家实行燃油税,取消了公路养路费,对公路建设的投资降低了,工程量减少了,我们科室根据形势的发展,在维修工作中制订了相应的机械维修保养方案,在保证机械维修质量的情况下,突出以节约为主,大大降低了维修支出。在公路标牌的制作生产中,一方面积极拓展市场,另一方面大力降低制作维修成本。取得了较好的经济效益。这一年,我们机械维修科取得了一定的成绩,这与各级领导的正确领导和各科室、施工项目部的大力协助是密不可分的,也是维修科各位同志共同努力的结果,下面为维修科__年完成的主要工作:
1、思想工作不放松,安全工作时时抓
我们平时注重学习党的各项方针政策,加强时事政治的学
习。理论联系实际,消化吸收后并运用到工作中去,使本科室职工时时刻刻增强危机感,责任感。正确认识对待经济低潮和交通改革带来的困难,认为这只是暂时的,只是改革发展长征路上的一个小的波折,前途是光明的。
在工作中时刻提高安全意识,把安全放在第一位,没有安全
就没有效益,就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议,灌输安全思想,定期检查工作设备和维修操作流程,把不安全的因数消灭在萌芽中。
2、保证维修质量,提高服务意识
在维修资金比较困难的情况下,保证维修质量不降低,做到把有限的的资金用到刀刃上,在春季进行的工程机械集中维修中,根据机械使用情况,结合工作小时及进行的性能鉴定,制订出一套详细的维修计划,经报领导批准后,对每一台机械进行维修保养,尽可能的恢复机械的各项性能,确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识,对于各工地机械出现的故障,我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难,及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜,重要机械出现的故障加班加点的进行维修,如无特殊情况,当天就可维修好。3、技术挖潜,节约增效
为了提高机械的经济效益,为单位节约更多的资金,我们本着不枉花一分钱的思想,对故障部件进行认真分析鉴定,能用的坚决不弃,能修复的则修复再用。在机械数量增加,物价上扬,维修成本增高的情况下,我们连续三年使维修支出不升反降。__年维修支出只有42万左右。
4、科学化管理,数据化决策
为了提高机械的使用率,提高维修效益,我们进一步完善了技术档案,详细记录了机械的运行、维修保养等各项数据,可以时刻跟踪每一台机械的机械性能情况,对于合理使用调配提供技术支持。完善了机械的单车核算,在月底将每台机械维修的具体项目及数据作出详细记录,增强了爱车敬业的积极性,为领导的决策提供科学的依据。一改以往经验化决策的习惯,用科学的数据来进行维修决策。
5、端正工作态度,提高技术水平
定期不定期的对维修人员进行思想教育,端正其工作态度,提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平,我们经常性对修理人员进行技术培训,结合使用情况,学习各项新技术,重点学习了柴油机的共轨_和单体泵技术。
6、建造新的车间,改善维修条件
由于我处生产场地转移到养护中心,根据领导指示,我们配合施工单位对拆下旧车间的进行了利用改造,重新设计了图纸,把原车间有三间改造成五间,加大了采光面积,加宽了车间门,加长了行车轨道,改进了维修地沟,墙板全部采用了保温材料等,大大改善了维修条件。完成了新车间的建设。
7、科学合理分配时间,制作公路标志标牌
在保证正常的维修工作情况下,全年我们在京台高速、红荷旅游线及各工地等生产安装标牌30余块,实现产值270000元。尤其是在年初,我们接到在京台高速上设置了四块_4米的超大旅游标牌任务后,在钟主任的领导下,克服技术上的困难,到大型标牌厂去取经,在没有现成图纸的情况下,根据国标,自己完成了各项设计,采用胶辊贴底膜新方法,基本消除了返工,节约了反光膜,提高了贴膜效率。安全顺利的完成了生产安装,按期保质保量的完成了任务。
以上是我们维修科20__年主要完成的工作,但成绩与缺点并存,还有许多不足之处,希望领导和同志们批评指正。
20__年,我处生产部分即将搬迁到新的高标准的工作场所,工
作环境将大大改善,随着国家经济进一步复苏和交通体制改革的深入,我处也将面临新的发展机遇,我们也积极行动起来,改进自己的思想和工作方法,以安全、节约、发展为核心,制定出初步计划,主要内容如下:
1、完成工程机械上的上一年度未完的保养维修。在施工中,保证工地机械出现的故障能够及时排除,并加强机械的保养工作。
2、加强维修人员的管理,尤其是安全方面的教育。提高维修技术水平。
3、进一步增强节约意识,降耗增效,以人为本,把维修支出进一步降低。
4、配合工地和其他科室搞好机械的使用、调度及核算工作。
5、完成领导交付的各项任务。聚沙成塔,握指成拳,积水成流。
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