汽车安全与管理制度【优质19篇】

汽车安全与管理制度涵盖车辆设计、生产、检测及使用的各项标准与规范，确保行车安全与事故预防，如何有效落实？以下是网友为大家整理分享的“汽车安全与管理制度”相关范文，供您参考学习！

汽车安全与管理制度 篇1

1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不贴合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。

（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。

（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。

（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。

（4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。

2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理，建立反映车辆全貌的一车一档。主要材料应包括：

（1）新车始于登记的全部原始凭证。

（2）投入使用后取得的.各项承运资质资料。

（3）各项强制险、及应投保险种的凭证。

（4）车辆安全技术检测的确认资料。

（5）车辆维修保养资料。

汽车安全与管理制度 篇2

一、电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

二、钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的`地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

三、烤漆工安全操作规程

(1)进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、

灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。

(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。

(7)经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

(8)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

汽车安全与管理制度 篇3

一、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。

二、手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联系不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。

三、规律作息时间，以充沛的精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关的其他事情，导致提货、卸货不及时的，视情节轻重，给予100-300元的罚款。

四、严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。

五、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反馈到公司，且不能无中生有，虚报、夸大事故及费用的，一经查出处以报销金额十倍的罚款，直接在运费或工资中扣除。

六、司机自觉爱护养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后的检查)。确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油造成的故障由司机承担相关责任)；保持车容整洁，车内清洁。司机应定期检查车辆证件的有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，确保车辆的正常运转。

七、当车辆出现故障时，及时打电话回公司报修，公司将做出相应出车计划，在18:00之前回公司的车辆要在当天修好，较晚回公司的要求在登记表上登记修车并注明修理部位。

八、司机要保持良好的职业道德，热诚的服务态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园的规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争吵，如果出现矛盾要及时打电话回公司解决。

九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成公司损失或延误工作时间的，公司将追究其相应责任，并处以50-300元的罚款。

十、听从公司调度安排，按计划出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须按时出勤，调度主管出车计划下达后，按通知时间到达指定地点，迟到≤10分钟的扣20元，迟到10-20分钟的，扣款50元，超过半小时的扣100元，超过1小时但是未造成重大影响的，本次运费结帐时减半，但是必须出车，拒绝出车的，公司会在应结运费中直接扣除此次费用，因为公司临时调车会增加劳动强度和运营成本。

十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。

十二、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。

十三、在自己的工作中，必须处理好自己的工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运营工作的情况应及时反馈。

十四、到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库的要求，与发货员或外勤确定最佳的装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反馈。在工厂提货时，如业务员不在现场，司机应该拿好单据，按单据清点货物。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小；单个物品较高，易倒的’必须采取加固措施，防止货物倒塌。货物装载完毕后，确认无误，必须对货物进行合理有效的遮盖、捆绑、固定，确定无误后方可驾车离开。

十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章的当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即通知公司领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。

十六、公司车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给公司指定司机以外的人员驾驶。一经发现处200元罚款；非指定司机驾驶发生意外的由该车指定司机承担一切后果。

十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件的扣取相应的补办费用。

十八、凌晨回公司或到外面送货的车辆，如果仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货物丢失。

汽车安全与管理制度 篇4

第一章总则

第一条安全生产责任制必须贯彻“以人为本、安全第一，预防为主，综合治理”的方针。安全生产责任制是企业安全生产规章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的关键。

第二条上海市市容环境卫生汽车运输处（以下简称“汽运处”）各级主要负责人是本单位安全生产第一责任人，其他领导、职能部门和员工，在部门和各自工作范围内，对实现安全生产负责。

第三条安全生产人人有责，实行一岗双责制，做到有岗必有责，上岗必守责。

第二章汽运处安全生产委员会安全职责

第四条汽运处安全生产委员会（以下简称“安委会”）安全职责

1、学习贯彻国家安全生产方针政策、法律法规、标准规范，组织落实城投总公司和环境实业公司安全管理各项目标，并通过各职能部门组织落实和实施。

2、研究和决定本单位安全工作的重大问题，审查决定年度安全工作计划和实施重大安全技术措施项目、安全资金的投入等，决定对安全生产做出突出贡献人员的奖励和重大事故责任者的处罚。

3、定期召开处安委会会议（不少于每季度一次）和安全工作例会（每二月一次），听取各职能部门、下属单位安全生产情况汇报，检查年度安全工作完成情况，部署下阶段公司安全工作计划。

4、不定期组织召开安委会会议，传达上级安全紧急会议精神，落实事关汽运处安全生产的重大事项。

第五条安全生产委员会下设安全生产办公室（以下简称“安委办”）。

第三章汽运处各职能部门安全职责

第六条安委办安全职责

1、贯彻执行国家、上海市及城投总公司、环境实业公司安全生产的方针政策、法律法规和制度，在处安全生产委员会的领导下负责企业的日常安全管理工作。

2、落实安委会会议精神，执行汽运处安全生产管理制度，推进安全生产管理工作规范化、标准化。

3、组织制订、修订本企业安全管理制度，编制安全技术措施计划，检查各项安全管理制度的执行情况，对直接作业环节进行重点安全监督。检查督促有关部门做好安全设施、设备的维护保养、检验和管理工作。对重大隐患治理项目的评估、立项、申报及项目实施进行检查、监督。

4、深入现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正查处违章作业、违章指挥。遇有危及安全生产的紧急情况，有权责令其暂时停止作业，并立即报告有关领导。

5、建立健全安全管理网络，指导基层安全管理工作，加强安全基础建设，定期召开安全专业人员会议。

6、负责各类事故汇总、统计上报工作，建立健全事故台帐；负责人身伤亡事故的调查处理；参加其他各类事故的调查、处理；协助政府主管部门做好工伤认定、事故调查处理工作。

7、负责安全生产的宣传教育工作，落实汽运处级教育职责，总结推广安全生产经验。组织对特种作业人员的安全技术培训和考核，做到持证上岗。

8、负责本企业对各部门、各单位安全生产考核，对在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见。

9、会同工会等部门认真开展“安康杯”等安全生产竞赛活动，总结交流安全生产先进经验。

第七条生产业务部（固废收运中心、医废收运中心）安全职责

1、及时传达、贯彻、执行上级有关安全生产的文件及指示，执行安全生产“三同时”的原则。

2、在保证安全的前提下组织指挥生产，制止违反安全生产制度、规定和安全技术规程的做法，及时向领导报告，并通知安全管理部门共同处理，严禁违章指挥、违章作业。

3、生产作业过程中出现不安全因素、异常情况及事故时，应果断正确处理，立即报告主管领导并通知有关职能部门协同处理，防止事态扩大。遇到紧急情况，有权先处理后汇报。

4、参加安全生产检查，随时掌握安全生产动态，对查出的不安全问题及时布置落实整改。严格执行对作业工艺流程的监管，杜绝或防止发生非计划停工和跑、冒、滴、漏等现象，实现安全有序生产。

5、参与编制或修订工艺技术规程和岗位操作规范，参加安全技术规程的编制工作，及时消除和改进技术上存在的安全隐患问题。

6、贯彻国家、上级部门关于设备设计、制造、检修、维护保养及施工方面的安全规定和标准，做好主管业务范围内的安全工作。负责审核生产业务方案、重大设备装置检修技术文件，使其符合安全、环保、职业卫生要求。

7、在签订业务或检修施工合同时，应负责审核其施工资格（企业等级、经营范围、技术资质、安全管理机构设置等），同时签订《安全协议书》，并负责对其进行业务或检修施工安全教育。

8、参加相关业务事故的调查处理。

第八条处办公室安全职责

1、协助汽运处领导贯彻上级有关安全生产文件、指示和要求，及时转发上级有关部门的安全生产文件、资料。

2、负责对临时来汽运处办事人员进行登记，对生产现场参观学习交流人员进行安全须知教育。

3、负责制订和健全本部门的安全生产责任制和规章制度。

4、定期对公务车驾驶员进行安全教育和考核，督促驾驶员或有关人员做好车辆的维护保养、年检工作，确保交通安全。

5、负责职工伙食团的日常安全管理，安全使用水、电、燃气，加强对食品安全的监管，定期维护排风、烟道等厨具设施，及时清除油腻、污垢。

第九条人力资源部（办公室）安全职责

1、负责员工一般安全教育和培训的归口管理工作，编制年度教育培训计划时，同时将安全管理部门关于安全、环保、消防、职业卫生方面的教育培训计划纳入到汽运处年度培训计划之中。

2、负责对新进人员（转岗人员、复岗人员）的安全教育考核的审核，考核合格后方可分配到相关部门，经三级安全教育考核合格后方可安排工作。

3、负责对员工进行安全教育培训及特种作业人员培训的统筹和组织工作，负责对安全管理部门具体落实培训情况的跟踪和考核工作。

4、负责制订劳动纪律管理规定，负责员工劳动纪律的检查、考核和奖惩。

5、贯彻《劳动法》、《劳动合同法》等法律法规，严格控制加班加点。在劳动合同中，载明劳动安全、防止职业危害和工伤社会保险等事项。在签订劳务用工合同时，应有安全方面的内容和要求，并做好检查督促工作。

6、参加安全事故调查，负责落实职工劳资福利政策，办理事故责任者的惩处事项，办理违章、违法责任的惩处，负责工伤认定后有关补偿和鉴定工作。

7、把安全工作业绩纳入干部晋升、员工晋级和奖励考核的重要内容。

8、按规定落实安全、环保、消防、职业卫生等专业技术人员的配备。

第十条安保技术部安全职责

1、负责租赁厂房（场所）安全协议的签订并敦促安全协议条款的落实。

2、负责主管范围内租赁厂房（场所）安全检查，及时督促落实问题的整改。

3、负责设施设备的管理，确保设施设备的安全投入。

4、负责汽运处安全监控设施、消防器材和各类特种设备设施的定期维护与保养，确保正常运行。做好对特种设备、特殊工种从业人员的管理，做到持证上岗。

5、积极推进安全管理信息化建设，指导和提高安全技防水平。

6、对公司所属船舶和车辆的GPS、GIS监控系统，以及大型机械设备运行监控系统进行监管与指导。

7、负责处理交通事故、伤亡事故和事故苗子，并组织讨论分析，做到“四不放过”，对影响安全的倾向和行为进行帮助及教育。

8、会同有关人员负责对新驾驶员进行遵纪守法和安全行车、安全操作的教育，协助分管领导抓好定期召开的安全例会和安全活动，树立先进典型。

9、采用信息化技术，推进设备设施的技术革新，采用安全性能可靠的新技术、新工艺、新材料，确保本质安全

第十一条财务管理部安全职责

1、审核安全技术措施、隐患整改、安全教育等安全费用计划，确保资金到位，监督安全生产专项资金的专款专用。

2、审核安全、环保、消防、职业卫生资本性及费用性资金预算决算，确保资金到位与专款专用。

3、确保劳动防护用品、防暑降温等费用开支。

第十二条市场拓展部安全职责

1、贯彻执行国家相关的安全生产法律法规，对拓展的新项目和新业务，必须同步制订安全技术规程，编制安全技术措施计划，提出安全技术措施方案。

2、新的项目和新的生产业务，必须符合环保、消防、职业卫生等安全技术要求。

3、负责本部门管理业务和施工单位人员的安全教育和措施落实。

第十三条工会安全职责

1、贯彻国家及工会有关劳动保护的方针、政策、法规和规章，依法组织员工参加本企业安全生产工作的民主管理和民主监督，维护员工在安全生产方面的权利义务，发挥监督保证作用。

2、组织和健全劳动保护监督管理网络，关心员工劳动条件的改善和职业健康，做好女职工劳动保护工作。协助行政开展班组安全活动，教育员工遵章守纪，履行对安全生产维权和监督的职能。

3、会同有关部门认真开展安全生产、安全知识宣传，维护员工健康与安全权益。开展“安康杯”竞赛等活动，评选安全生产先进集体和个人，总结和推广安全生产先进经验。

4、定期研究劳动保护工作中的重要问题，向行政部门提出改进安全生产的意见和合理化建议。组织参加群众性的综合安全检查，通过巡视等方式督促事故隐患的整改。

5、督促有关部门按期实现安全技术措施计划，参加新建、改建、扩建和技术改造项目的设计审查和竣工验收。

6、参加相关事故的调查处理，做好伤亡事故的善后处理工作。

第十四条团委安全职责

1、配合行政和党委抓好团员青年遵纪守法和安全生产的教育，动员和督促团员青年在安全生产中发挥积极作用。

2、组织团员青年学习安全生产操作规程和技能，做到精心操作；提高安全意识和安全技术素质，发挥团员青年在安全生产和应急突发事件中的突击队作用。

3、结合团员青年的特点，广泛开展丰富多样的安全生产竞赛活动，对安全生产实行监督。

4、总结推广团员青年在安全生产中的典型经验，表彰在安全生产中做出贡献的先进人物。

第四章各级领导与员工安全职责

第十五条处长安全职责

1、处长是本单位安全生产的主要负责人，负责建立健全并落实本单位全员安全生产责任制。

2、主持召开安委会会议，确定本单位安全生产目标，审定安全生产规划和计划，并在当年的具体工作中逐项予以落实。

3、组织制定并签发本单位安全生产规章制度和操作规程。

4、切实保证本单位按规定提取安全生产资金的有效投入。安全生产资金主要用于安全装备、安全技术措施、安全教育培训、安全奖励、隐患治理、员工的劳动保护、改善劳动条件等职业健康保护。

5、严格执行国家安全生产法律法规，把握好安全生产方针、政策。在部署生产工作的同时，必须同时布置、同时落实、同时检查安全工作。定期组织参加安全生产大检查，开展隐患排查治理，及时消除生产安全事故隐患。抓好生产装置、设施维修改造和基本建设项目安全、消防、环保、职业健康“三同时”工作。

6、组织制定并实施本单位的生产与运营安全应急救援预案。

7、负责健全安全生产管理机构，按要求配备专职安全技术管理人员。定期听取安全工作汇报，决定安全生产工作的重要奖惩。

8、及时如实向上一级安委会报告并配合或组织调查处理生产安全事故，落实“四不放过”原则。

第十六条党委书记安全职责

1、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用。

2、协助行政主要负责人落实安全生产责任制。

3、协助行政主要负责人搞好安全生产方针、政策、法律、法规、制度等的宣传教育，提高干部员工的安全意识，营造企业安全文化。

4、发挥各级党组织在企业安全生产中的保证监督作用，教育党员干部起模范带头作用，并带领周围群众做好安全生产工作。

5、协助行政主要负责人检查并考核同级副职和下属单位正职安全生产责任制的落实情况。

6、总结推广安全生产先进经验，在评选先进党支部和优秀党员时，应把安全工作业绩作为重要内容之一。

7、支持行政主要负责人关于安全生产工作的奖惩。支持工会、团委开展群众性安全生产竞赛活动。

8、发生事故时，协助行政领导做好思想稳定和善后处理协调指导工作。

第十七条分管安全生产副处长安全职责

1、按照“谁主管谁负责”的原则，对本单位的安全生产负主要责任。

2、负责组织制订、修订和审查安全生产规章制度、安全技术规程、岗位操作法等，组织实施并检查执行情况。

3、坚持贯彻“五同时”原则（即在计划、布置、检查、考核、总结生产工作时，同时计划、布置、检查、考核、总结安全工作），在保证安全的前提下组织指挥生产，检查生产和各职能部门的安全职责履行情况和各项安全生产规章制度、安全技术规程、岗位操作法的执行情况，及时纠正生产中的失职和违章行为。

4、负责组织安全生产大检查，落实隐患排查整改。

5、负责落实安全培训、教育和考核工作。

6、定期召开安全生产工作会议，分析企业安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。

7、在生产过程中发现不安全因素、险情及事故时，应果断正确处理，立即报告主要负责人，或报告上级主管部门，并通知有关职能部门，防止事态扩大。负责本企业各类安全事故的调查处理。

第十八条党委副书记安全职责

1、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证、监督作用。

2、按照“谁主管谁负责”原则，负责业务范围内的安全职责的落实，对所分管系统的安全生产负直接领导责任。

3、配合党委书记及时宣传党和国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规，宣传报道安全生产的先进经验、模范事迹和事故通报。

4、配合党委书记发挥各级党组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员和干部起模范带头作用，并带领周围群众做到安全生产。

5、配合党委书记对负有领导责任的事故责任人的处理。

第十九条分管技术设备副处长安全职责

1、按“谁主管谁负责”的原则，对设备系统的安全工作负责。

2、负责制订、修订和审批设备安全管理规章制度、设备安全技术规程，组织实施并检查执行情况。

3、坚持贯彻“五同时”的原则，检查设备主管部门安全职责履行和各项设备安全管理规章制度、设备安全技术规程执行情况，及时纠正失职和违章行为。

4、负责本企业设备的安全管理和安全运行，使其符合安全技术规范、标准的要求。

负责组织编制本企业设备改造方案和设备检修计划，应有相应的职业安全卫生措施内容，并负责落实。

5、负责组织设备事故的报告、调查及处理。

6、负责组织设备安全大检查，落实设备隐患排查整改，制订安全防范措施。并负责组织安全技术措施计划和事故隐患整改项目按计划实施。

7、负责组织落实大检修、计划检修、抢修工作的安全管理和外来检修人员的安全教育。

8、定期召开设备系统的安全生产工作会议，分析设备安全生产动态，及时解决存在的问题。

9、负责落实对本企业员工进行设备维护、保养、使用安全知识的培训考核。

10、负责落实本企业安全设施、设备和消防设施的维护保养工作。

11、按照上述安全职责，制订年度安全工作计划，并在具体工作中逐条落实。

第二十条分管生产业务、市场经营副处长安全职责

1、按“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，对生产业务经营的安全工作负责。

2、负责组织制订、修订和审批生产业务经营条线的安全生产规章制度、规定、安全技术规程等，组织实施、检查执行情况。

3、负责、参加生产业务经营条线的事故隐患排查整改，事故调查处理。

4、定期召开生产业务经营条线的安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。总结推广安全生产工作的先进经验，奖励先进部门和个人。

第二十一条分管人力资源副处长安全职责

1、按“谁主管谁负责”的原则，对人力资源系统的安全工作负责。

2、负责组织制订、修订和审批人力资源系统安全管理制度规定，组织实施、检查执行情况。

3、负责建立、健全各级安全管理机构，负责配备各级安全技术管理人员和安全工程师。

4、负责组织落实员工的技术业务培训、技术练兵；组织落实员工安全、环保、消防、职业卫生的教育培训。

5、负责对事故相关责任者的处分（处理）。

第二十二条纪委书记安全职责

1、贯彻执行党和国家的.安全生产方针、政策，对本企业安全生产起保证、监督作用。

2、负责纪委等部门在业务范围内的安全职责的落实，对所分管系统的安全生产负直接领导责任。

3、发挥各级纪检组织在企业安全生产中的监督保证作用，教育党员起模范带头作用，并组织带动周围群众做到安全生产无事故。

4、协助行政领导总结推广安全生产先进经验。在评选先进党支部和优秀纪检党员时，要把安全工作业绩作为重要内容。

5、支持行政主要负责人关于安全生产工作的奖惩，支持工会、团委开展群众性安全生产竞赛活动。

6、负责组织纪委监察部门参加重大事故调查，参与对负有领导责任的事故责任者的处理。

第二十三条工会主席安全职责

1、贯彻国家及全国、上海市总工会有关安全生产、劳动保护的方针、政策并监督执行。充分发挥广大员工在安全生产工作中的监督作用。

2、按照“谁主管谁负责”的原则，对工会系统的安全工作负直接领导责任。

3、组织开展安全生产竞赛活动和合理化建议活动。

4、组织员工开展遵章守纪和预防事故的群众性活动，配合行政关于安全生产工作的奖惩，做好职工伤亡事故的善后处理工作。

5、关心员工劳动条件的改善，保护员工在劳动过程中的安全与健康，做好女工劳动保护工作，把职业安全卫生列入工会工作的主要内容之一。

6、参加事故调查，参与对负有责任的事故责任者的处理。

第二十四条作业部门（固废收运中心、医废收运中心）负责人安全职责。

1、作业单位负责人对作业单位安全工作全面负责，必须严格贯彻执行各项安全生产法规、标准和制度，做到生产与安全的“五同时”。

2、组织制订、修订部门安全技术规程、安全管理规定，编制安全技术措施计划和方案，经批准后组织实施。

3、组织落实本部门安全教育，督促并检查班组安全教育。

4、组织对本部门员工进行经常性的安全知识教育，定期组织考核。

5、组织开展安全生产竞赛活动，总结交流安全生产经验。

6、建立、健全本部门安全管理网络，配备取得资格证书的安全管理人员，领导并支持班组安全员的工作，负责落实部门各级岗位安全生产责任制。

7、负责组织每周一次的装置部门级安全检查，保证生产设备、安全设施、设备处于完好状态。发现隐患及时组织整改，一时无法整改的应采取防范措施，并及时向上级报告。

8、负责二级动火审批，组织落实动火安全防范措施。

9、建立、健全部门值班制度，对本部门发生的事故及时上报和处理，坚持“四不放过”的原则，查清事故原因，分清事故责任，落实防范措施，提出对事故责任者的处理意见，报主管部门批准后执行。

10、部门副职在部门负责人指定的工作范围内对安全生产负责。

第二十五条班组长安全职责

1、贯彻执行部门对安全生产的指令和要求，全面负责本班组的安全生产。

2、组织员工学习并执行部门各项安全生产规章制度、工艺技术规程和岗位操作法等，教育员工遵章守纪，制止违章行为。

3、定期组织班组安全活动，组织第三级安全教育，主持对新上岗人员的安全教育、考核。

4、教育督促员工正确使用劳动防护用品、用具和消防化救器材；检查督促做好安全设施、设备的检查和维护保养工作，保证完好投用。

5、负责实施每班安全检查，发现隐患及时组织整改，不能整改的应立即报告上级，同时采取应急防范措施。

6、发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场，做好详细记录，配合事故调查、分析，落实防范措施。

7、抓好本班组的安全生产竞赛，抓好班组基层建设、基础管理，提高班组安全管理水平，保持生产作业现场整齐、清洁，维护本班组的安全生产秩序。

第二十六条生产作业人员安全职责

1、参加安全活动，接受安全教育，学习安全技术知识，严格遵守各项安全生产规章制度。针对环境行业特点，不断提高安全生产意识，认真地做好各项工作。

2、熟练掌握本岗位操作技能，严格执行劳动纪律、工艺纪律、安全纪律，精心操作，认真记录。

3、按时巡回检查，正确判断、处理并报告生产过程中的异常情况。

4、发生事故时，及时如实地向上级报告，按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。

5、认真维护保养设备，发现缺陷及时消除并作好记录，保持作业场所整洁。

6、上岗按规定着装，正确使用、妥善保管各种劳动防护用品以及熟练正确地使用各种防护器具和灭火器材。

7、不违章作业，并劝阻和制止他人违章作业，对违章指挥有权拒绝执行并向领导报告。

8、参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。

汽车安全与管理制度 篇5

1、学生接送车辆的技术状况应符合国家对运营车辆综合性能及《校车安全管理条例》的要求，按照校车规定配置车辆安全设备，定期检查运行车辆配备危险警示标志牌、三角木、灭火器、安全逃生锤等安全设施情况，确保设备完好并做检查记录。

2、定车、定人、定线路，不随便调换驾驶员。做好出车前、途中、收车后的车辆例行检查工作，提高驾驶员搞好例保的自觉性。教育并培训驾驶员熟悉车辆的性能，养成良好习惯，使转向、制动、灯光、喇叭、轮胎等车辆安全保障系统处于良好、有效状态。

3、公司加强督促检查，除每天的例检外，安全部门每月不少于一次普查并做出记录。

4、充分利用现有的检测设备，结合安全检查，每年对校车进行全面检查，凡不符合运行条件的停驶检修，无法恢复技术等级的要报废，坚决杜绝带病车辆行驶。

5、校车实行强制维护原则。分为日常维护、一级维护、二级维护，并记录车辆的安全维护和保养行为。

分级

周期

定义

执行人或单位

日常维护

出车前、行车中、收车后

以清洁、补给和安全检视为作业内容

由驾驶员负责执行

一级维护

7500+500公里（或一个月）

除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为作业中心必做内容，并检查有关制动、操纵等安全部件

由维修单位负责执行

二级维护

15000+1000公里（具体参照《汽车维护、检测、诊断技术制度》（gb/t18344—20xx）附录a执行）

除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的`使用容易磨损或变形的安全部位为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状态的排气污染控制装置等由维修单位负责执行。

汽车安全与管理制度 篇6

为加强停车场安全管理，对车辆统一停放和管理，避免人为因素对车辆进行破坏，确保车辆安全，维护正常的车场秩序，本停车场特制定以下安全制度：

一、车辆停放管理制度

1、本车场实行封闭式管理,提供24小时停车管理服务。

2、本车场为内部停车场,只为小区的业户提供停车管理服务;外部车辆禁止入内。

3、凡在本车场停放车辆的业户,须到公司客户服中心部办理相关手续,领取停车许可证。

4、为保证您的车辆安全,凡在本车场停放的车辆,须办理机动车辆保险。

5、车辆进出停车场时,应按规定的行车线路减速慢行,注意交通安全，严禁违章、逆行。

6、请将公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的显要位置；车辆进出停车场时，请主动刷卡文明停车。

7、请按规定的位置停放车辆，严禁挤占其它车位。

8、停车后，请锁好车门、关好窗户，严禁在车内存放贵重物品。

9、停车场内严禁烟火；严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。

10、严禁在停车场内修理车辆或使用消防水源冲洗车辆。

11、停车场内严禁闲杂人员进入，司机将车辆停好后，应主动离开，不得在停车场内无故逗留。

12、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。

13、对于进出停车场的可疑车辆，停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交公安机关处理。

14、为了保证停车场的正常使用，请您爱护停车场内的各种设备设施。一旦造成人为损坏，当事人应照价赔偿。

15、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度；自觉服从车场管理人员的管理；共同维护停车场的秩序。对于违反停车场管理规定的人员，物业管理公司将依据有关规定进行处理。

二、安全保卫管理制度

1、全面落实安全主体责任，确保安全投入、管理、装备、培训等措施落实到位，不发生重大安全事故。

2、操作人员持证上岗，负责车库的车辆指引，维持停车秩序。

3、对车辆安全进行仔细检查，发现问题及时上报，来车时将车辆指挥到位，并检查车辆有无损坏，有无上锁。

4、严格执行停车规则对来路不明、无牌证车辆不予停放。

5、合理配置灭火装备，检查灭火设备运行情况，对漏油、漏气车辆不准停放，并及时告知车主。

6、定期开展消防演习，消除安全隐患、堵漏洞、抓死角。落实安全条例，增强防火意识。

三、消防管理制度

1、车辆接顺序停放，不得阻塞消防通道，和堵压消防栓；车辆之间保持一定的.安全疏散距离。

2、电源火线绝缘套管不被挤压，与灼热部位保持一定的安全距离。

3、驾驶室、车厢的车门（包括安全疏散门）开启灵活，门锁完好。

4、车上备有相应的消防器材。

5、进场车辆及司机应保持场内清洁，禁止在场内乱扔垃圾及弃置废杂物；禁止场内吸烟。

6、进场司机必须遵守安全防火规定，用过的油绵纱等废弃物，必须及时清理，不准存放在停车场，停车库内。

7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车、禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品进入停车场。

10、不损坏停车场消防、通信、电器、供水等设施。

11、在停车场设置垃圾箱（桶），必要位置设置路障和防护栏。

12、停车声场内按消防要求设置消防栓、配备灭火器、配备相应种类和数量的消防器材。定期检查检修，保持完好。

13、严禁停车场内放汽油、柴油等燃料以及其它易燃或可燃物品。

14、严禁在停车场内吸烟和动用明火。

20xx年1月11日

汽车安全与管理制度 篇7

一、办公室负责站里车辆调度、车辆安全管理、车辆维修、车辆保险、办理减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。

二、制定交通安全管理有关制度、管理办法，并不断健全、完善。

三、业务科室因工作需要用车，须提前提出申请，办公室根据工作的.轻重缓急，全面平衡派车。

四、本站职工私人用车以及职工家属因病、因事需要用车，须经站领导批准后方可用车。

五、车辆必须在规定地点停放，不得擅自在其它地方存放。

六、车辆维修、购买部件，到办公室办理审批手续，同意后再到指定地点维修和购买部件。正常维护、小修保养由办公室主任批准，大修、购买部件由处长批准。

七、汽车加油在指定的中国石油加油站加油，刷卡消费。没有特殊情况不再使用现金加油。每月30日到办公室登记行车里程，以便考核和掌握百公里耗油情况。

八、每月一次安全例会。根据不同时期和上级要求，利用多种形式，广泛深入地宣传交通法律、法规、安全常识等教育活动，提高驾驶员自觉遵守纪律和法律意识；及时传达《安全简报》、《事故通报》中与交通相关的事故案例，进行总结，吸取经验教训。

汽车安全与管理制度 篇8

一、车辆出门三检制度

为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。特制定车辆出门三检制度。

本制度适用于公司车辆出门检查。

（一）、检查内容

1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。

2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。

3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。

（二）、检查要求

1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。

2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用，严禁混罐装载。

3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。

4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。

5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。

6、车载GPS监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。

（三）、门检要求

1、驾驶员、押运员严格按照检查要求在出车前进行自检，并且登记签名，在出门前由检验员盖章认可后准予出行。如有出早车的，应前一天晚上就做好三检工作，由安全员事先盖章认可。

2、门检工作由安全科和调度室共同完成，安全科和调度各派两名人员轮流做好检验工作，并且盖章确认。

3、门检人员要有具备高度的安全责任感，不得包庇驾驶员，随意放行。

附加说明：

《车辆出门三检表》随车放置。保持表格的整洁完好，此表月底上交安全科，更换新表，作为安全考核依据。

如发现未做检查，擅自出车，发现一次罚款100，第二次作待岗处理。

二、车辆管理

1、建立健全部车辆的技术档案，并进行有效保存。

2、运输车辆每年进行一次静电释放测试，不达标的立即组织整改。

3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检，内容包括制动系统、电路系统、灯光系统等，并将检查结果记录台帐。

4、设备管理责任到人，汽车原则按一定期限固定司机进行驾驶，责任人做好日常维护保养，定期由安全部门组织评定设备的保养情况和质量。

5、车辆要根据吨位的大小、使用年限、车况等因素核定百公里油耗和年维修保养费，列入经济责任制考核。

6、公司车辆未经调度许可，不得私自他用，自接业务必须征得公司调度同意，否则作违章处罚。

7、危险品运输车辆，严格执行国家对化学危险品管理的相关法令法规及作业规程，杜绝违章作业。

三、车辆调度及业务管理

1、调度员要及时掌握各运输车辆的车况，一旦发现有安全隐患，应立即责令其修理，不得将带病车辆调度上路。

2、调度员要熟悉化学危险品的基本理化性能，掌握其运输的基本要求，配载货物必须考虑安全性和合理性，确保运输过程的绝对安全。

3、严格执行《化学危险品安全管理条例》，领会、掌握交通法令法规，引导和纠正驾驶员的不良行为，提高全体驾驶员的安全行车意识，共同维护道路运输安全。

4、严肃调度令，无特殊原因，驾驶员不得拒绝出车调度令，一旦有以下行为的调度员有权作出停车10至15天、调岗、停职等处罚决定：违反公司纪律，损害公司形象；以个人利益为重，故意挑剔、刁难、拖拉者；拒绝调度令，影响公司正常出车；坑害他人，损害客户利益；发生重大交通事故，影响公司利益。

5、日常调度力求公平、合理、并根据驾驶员的体质状况，科学、灵活调配，避免驾驶员驾开疲劳车。

6、遵守化学危险品管理规定，严禁化学危险品超载、超速行驶，一旦发现上述现象，调度员要及时予以制止。

7、对进行长途化学危险品运输，要选调性能良好的车辆，并选派技能过硬、责任性强的驾驶员，必要时配备二名驾驶员，保证运输途中的.绝对安全。

8、建立调度日记台帐，每日及时登记当日出车情况，同时酝酿次日的调度计划。

9、总调度室负责日常业务的管理，建立业务台帐，每笔委托运输业务要及时进行登记和输入电脑，并按用车时间先后，合理调配车辆。

10、每笔业务的运送，手续要完备，各类票据保存完整，运送完毕后相关凭证要及时送交委托运输单位。

11、因我方原因，在运输途中，发生经济损失，将由我方负责赔偿。同时对发生损失的原因及时进行分析和追究。

12、调度室核算员在每月25日前完成各驾驶员当月的营运产值，并以调度员进行核对，无误后编制汇总表，报公司领导审阅。

13、当月完成的运输业务由核算员与委托部门进行核对确认，并在当月开具运输发票，进入当月运输产值。

四、车辆维修管理

（一）、基本原则

以公司利益为重，危险货物运输车辆维修遵循定点维修原则，到有危险货物运输车辆维修资质的企业维修。做到驾驶员、调度室、维修三位一体，以快速、保质完成各项任务，保证公司车辆最大限度的运营。

（二）、计划维修

1、编制公司车辆年度三保计划表，分别报送调度室、安全科，三保的车辆由业务经理具体安排时间，并通知汽修厂。当月进入二保的车辆，由公司安排。

2、汽修厂对当月进入保养车辆，必须提前对车辆进行跟踪了解，以便提前做好增添相关配件的采购，缩短保养时间，提高公司车辆的出勤率。

3、保养车辆首先由调度室填写通知单，汽修厂根据通知内容和驾驶员的详述，确定维修项目，排定维修进度计划，如果时间超过通知单的要求时间，汽修厂必须提前通知总调度，以便提前对车辆进行调整。

4、车辆保养时间，驾驶员必须随车，每天到汽修厂上班，以便及时和维修工沟通。

（三）、日常维修

1、由调度室开具车辆维修通知，驾驶员持通知单将车辆送汽修厂。

2、汽修厂接到通知单后，马上听取驾驶员自述，作好记录，并对车辆进行检查，根据检查结果，制定维修方案，如果维修时间超出调度室要求时间，应与调度室及时沟通，但是原则上由汽修厂内部调整，缩短维修时间，满足公司的用车需要。

3、对车辆进行检查，维修时，需更换零配件必须由驾驶员本人在车辆维修单上签名确认。

（四）、紧急抢修

1、紧急抢修车辆在运输途中突然出现的故障，紧急出动抢修车辆和人员前往故障现场的修理。

2、编制紧急抢修方案，掌握判断准确，到场迅速,修理及时的原则。做到分工明确，责任到人。

3、紧急抢修以公司调度室为信号令，不得随意出车，否则视违规处理。

4、编制常规故障周知卡，发给各驾驶员，明确那些一般故障应由本人自己排除，以降低抢修出车频率。

5、根据各车辆易出故障的频率，适当为车辆配置低价，易损零配件，并指导驾驶员的常规修理方法。

6、制定紧急抢修计费标准，报公司审核同意，紧急抢修次数、费用列入驾驶员经济考核。

7、每月将所有车辆的维修情况列表汇总，（注明车号、姓名、常规

维修保养次数、日常维修次数、应急抢修的抢修次数，休息费等）。分送公司经理、调度室，安全科。

五、关于轮胎管理办法

1、轮胎考核规定

外胎爆裂按进价折旧由主车驾驶员承担：外胎爆裂按进价折旧由车主驾驶员承担：1-2个月40%、3-4个月30%、5-6个月20%、7-10个月10%、11个月以后免赔。

2、轮胎处罚办法

备胎遗失按价赔偿，将轮胎偷、卖、转让他人，公司以进价的5倍给予处罚。

3、轮胎奖励办法

方向轮内外胎正常使用7万公里，其他内外胎（按进价）：行驶9万公里内正常使用并至12万公里的奖5%，行驶至14万公里奖7%，行驶至16万公里奖8%。

汽车安全与管理制度 篇9

第一章车辆使用

1.公司车辆不得借予非本公司人员使用。

2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

3.驾驶人须严守交通规则，若有违规罚款由驾驶员承担。

4.驾驶人不得擅自将公司车辆开回家，或作私用，违者处罚50~200元，经公司特许或返回时已逾晚上8时者例外。

5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，则由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

6.为私人目的借用公车应先事先向主管申报，由主管核实车辆暂无公用方可批准。私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人承担。

7.驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，并定期将车辆清洗干净。

8.车辆的各类证件要保管完好，贵重物品及车匙不得放在车内，以防发生盗窃。

第二章车辆保养

1.车辆维修、保养、打蜡等，应先填“车辆保养申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。

2.车辆应由指定地点保养，特约修护厂维修。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。

3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过300元时，应与主管联系请求批示。

4.若由于驾驶人使用不当或车辆疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依实际情况与情节轻重，由单位与驾驶人或主管负担。

第三章驾驶员管理

1公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。

2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的’应及时报告领导，经批准后送汽修厂维修。

3.驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车(包括高速紧跟、争道、赛车等)，不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责(因公务经特批的情况除外)。

4.上班时间未派出车的，应在公司配合工厂做好各方面工作，必要时协助其它部门工作。

5.未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。否则由此造成的一切负面效果由当事人全部承担。

第四章违规与事故处理

1.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并立即与公司领导联络协助处理。

2.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

3.发生意外交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司经协商后共同负担。

第五章奖励条例

1.驾驶员在一月内若没有任何交通违章以及赔付，并且在安装过程中没有出现包括返工、客户投诉、延时延期等在内的一切造成影响公司声誉和形象以及损失的事件，则奖励驾驶员100元的额外绩效奖。

2.对全年无违章、无事故的驾驶员奖励300元。

3.积极向公司提出合理化建议，为公司采纳的奖励100元。

4.举发、设法防止危害公司利益之事情，使公司免受损失者，奖励100元。

汽车安全与管理制度 篇10

一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。

二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查（包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查），以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。

三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。

四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。

五、出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就近加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油（特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外）。

六、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元―500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。

七、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。

八、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。

九、下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的`睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。

十、司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。

十一、司机在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。

十二、接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机，将直接辞退。

十三、上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。

十四、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。

十五、司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。

十六、不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。

十七、下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点（公司地下车库），不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。

十八、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。

十九、行政部每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

汽车安全与管理制度 篇11

第一章总则

为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理，落实车辆安全责任制，特制订此制度。

第二章驾驶员安全生产管理制度

第一节驾驶员准入条件

第一条凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：

（一）取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验；

（二）具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法；

（三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病；

（四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养；

（五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；

（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的；

（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为记录的；

（八）交通违法记分未满6分的；

（九）未纳入行业管理部门黑名单的；

第二节驾驶员准入程序

第二条由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书；

第三条驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件：

（一）《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表；

（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张；

第四条由公司经营安全科对驾驶人的驾驶资质、安全意识、安全行车情况、职业道德等方面进行初审。

第五条由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考核，并对驾驶人进行理论和路面考试。培训、考核内容：

（一）国家和地方政府有关道路交通安全的法律、法规培训；

（二）公司安全生产管理制度培训；

（三）职业道德、安全意识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训；（四）是否熟悉相关法律法规和规章制度；

（五）是否具有良好的安全意识和职业道德；

（六）驾驶车辆是否具有识别信号和谨慎驾驶的能力；

（七）是否具备相应的车辆维护保养基本常识；

（八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反应；（九）是否通过理论考试。

第六条驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司安全科填写驾驶员资格审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订年度《安全责任书》；经营安全科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进行执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资格。

第三节驾驶员安全行为规范

第七条认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运政部门和公司的管理，安全、优质完成运输任务。

第八条树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。

第九条爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。

第十条以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。

第十一条出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆：

（一）饮酒、服用了国家管制的XX或者XX品；

（二）患有妨碍安全驾驶的疾病；

（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的；

（四）思想情绪受到影响的；

第十二条认真检查车辆各安全部位，确保车辆的’转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足，检查安全监控设施设备（GPS或行驶记录仪）、空调、视听等设施是否完好，确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合安全运行要求和有安全隐患的车辆。

第十三条携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。

第十四条服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安全管理人员提醒，并自觉接受旅客监督。

第十五条行车前检查行包（箱）、货物是否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。

第十六条严格遵守装载规定和行驶规定，不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶、不争道抢行、驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持注意力高度集中。

第十七条连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，客车驾驶员凌晨2点至5点必须在服务区停车休息，并与驾驶员签订责任状，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。

第十八条车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客；任何情况下途径人行横道时，必须无条件减速，如遇行人横过斑马线，必须停车让行，优先让行人通过。

第十九条车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。

第二十条在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。

第二十一条通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。

第二十二条发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护财产。按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。认真检查车内安

第二十三条收车后做好车辆例行保养和清洁工作，全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。

第二十四条按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提高安全技能和安全意识。

第四节安全带使用管理办法

为加强营运客车安全带安装使用管理办法为全面推广使用安全带，提高广大司乘人员的责任意识，加强营运客车安全带安装使用管理，最大限度地保护旅客人身安全，特制定此办法。

第二十五条加强从业人员教育培训，严格执行客运安全告知制度；必须要求驾驶人系好安全带，同时，要在客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前等环节提醒旅客系好安全带。

第二十六条对所车辆安全带安装情况进行定期检查和不定期抽查，做好相关记录。

第二十七条加强宣传引导，利用新闻媒体大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法；在客运站场广泛张贴、发放倡导安全带使用的挂图、车贴、折页等宣传品，让“安全带生命带”主题概念深入人心，形成良好的舆论氛围。

第五节GPS监管制度

为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》和市、区政府及交通部门的相关文件精神，强化安全保障措施，切实加强对旅客运输车辆安全监管，实现由静态监管向动态监管、事后处理向事前预防的转变，凡我公司旅客运输车辆必须安装GPS监控系统。

第二十八条GPS监控系统要有且监控人员能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

（一）实时监控功能：系统能够实时反映车辆的运行状况，GPS监控客户端可通过互联网或专线实现对车辆实时跟踪和查看；

汽车安全与管理制度 篇12

1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。

2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。

4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。

5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。

6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。

8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。

9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。

10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

汽车安全与管理制度 篇13

1、车辆进入装卸作业区前，必须安装防火罩，操作及相关人员不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。

2、现场装卸人员必须检查押运证人员资格证有效；危化车辆驾驶员资格证有效；运输许可证有效；行车证有效；槽罐车使用证有效；检查槽车上消防器材完好；罐体有与将充灌的介质相符告示指示牌；罐体无外观损伤，警示灯具完好。

3、检查鹤管及发货系统完好；高限位联锁探头完好。

4、装卸危险化学品时司机必须将车钥匙交给现场操作工，司机离开驾驶室。

5、车辆进入危险货物装卸作业区，作业区人员要告知本岗位安全管理规定。

6、车辆停靠栈台时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与栈台之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

7、装卸过程中，车辆已停稳并熄火；车后轮前后垫木固定。

8、禁止在装卸作业区内维修车辆。

9、装卸作业时，必须先将车体有效接地，卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料；作业完毕，要经过规定的静止时间，才能进行拆除接地线等其他作业。

10、装卸易燃可燃液体时，应避免在阳光直射天气炎热的情况下装卸，温度超过35度时，应10点之前4点之后装车。

11、操作人员要自始至终坚守充装现场，充装完毕后检查各有关阀门是否关严，确认无误后方可离开现场。

汽车安全与管理制度 篇14

一、汽车司机

1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。

2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。

3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。

4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。

5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。

6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。

8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

二、车辆修理安全规程

1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。

2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。

3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。

4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。

5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。

6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。

7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。

9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。

10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。

三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程

1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。

2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。

4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。

5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。

6、同方向行驶的车辆，前后两车的.距离至少在10米以上，不得后车超前车。

7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。

9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。

10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。

11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。

12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于米。

13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。

14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。

15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。

汽车安全与管理制度 篇15

一、安全生产操作规程

1、认真查验承租人的驾驶资格，保证其准驾资格与租赁车辆相符。

2、交接车辆前检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

3、提醒承租人按规定驾驶车辆，严禁酒后行车、超速行驶，确保行车安全。

4、及时做好车辆清洁、保养工作。对长期租赁的车辆，按照时间间隔提醒承租人进行保养，确保车辆技术状况良好。

5、认真做好例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

6、承担接送车辆服务的驾驶人员，严格遵守交通法规，保证行车安全。

7、公司范围内严禁吸烟，车辆停放整齐，留有充分的安全通道，闲杂人员禁止入内。

8、办公区域电线线路、用电设备要定期检查，避免电源线超负荷使用引起火灾；洗车房要重点检查，防止发生漏电事故；下班后关闭电源。

9、财务部门要做好日清月结工作，严禁大额现金在公司存放；重点库房和房间的门窗要定期检查；监控设备要保证完好。

10、厨房要做好卫生管理工作，确保采购渠道正规、食物安全，餐具灶具要保持整洁卫生，把好“病从口入”关；合理安全使用电器设备，定期检查煤气罐开关、连接管，保证使用安全。

二、安全生产和岗位责任制

公司经理是公司安全运营的第一责任者，对本企业的安全工作负全面领导责任，其工作职责是：

1、认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规、积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项安全生产规章制度。

2、制定企业安全管理工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。

3、主持制定符合本企业生产实际的安全生产规章制度和事故救援应急预案。

4、组织、协调企业内部各部门的安全管理工作，督促各部门、各车队全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动。

5、根据企业安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人员和从业人员进行安全生产法律法规和安全知识教育培训，不断提高全员安全意识和企业安全管理水平。

6、发生重大及以上事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的调查与处理，严格按“四不放过”的原则办事。对事故责任者要严肃处理。

部门领导安全管理职责：

1、督促各项行车安全管理制度的落实，不断创新安全管理思路，应用科技手段，规范安全管理全过程；

2、建立健全安全生产管理体系，明确各级安全管理的职责和权限，落实行车安全目标管理责任制，对目标责任制进行定期检查、考核、考评。

3、组织开展经常性的安全检查，发现事故隐患及时督促整改，消除事故隐患及违章行为。

4、加强车辆管理，贯彻车辆机务技术管理制度，督促各车队做好车辆维护、检测和门检例检工作，确保车辆技术状况良好。

5、建立、完善公司行车安全基础台帐档案管理，收集汇总各类报表、资料并及时上报。

6、负责公司的车辆保险、承运人责任险和安全统筹工作。督促出险车辆的事故结案率和理赔、索赔工作。

各分公司及门店经理安全管理职责：

1、严格执行公司的各项制度，结合本店的实际，落实“安全第一，预防为主”的方针，确保行车安全。

2、负责各类行车事故的处理，做好事故档案工作，按事故性质大小及时上报，严格执行事故的“四不放过”原则。

3、经常组织车辆安全技术状况的检查，督促车辆按期维护、定期检测和车况门检。

4、认真做好各项行车安全管理基础档案工作，建立各类台帐和驾驶员档案，按时上报各类报表。

5、及时向公司汇报、反馈本单位安全生产情况。

三、安全生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1.制定明确的’各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。

2.监督检查公司与各职能部门签订安全运营管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

（三）监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

（四）监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

四、从业人员安全管理制度

1、所有岗位工作人员必须要求作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

2、上岗前必须经过公司业务流程、操作规范、安全管理等专业知识和技能的培训，并经过考核合格后方可上岗。

3、驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。

4、驾驶员发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

5、驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

6、维修整备人员要熟练安全使用各种设备，并按照各项工作的操作规范工作，保证本岗工作的安全顺利实施。

7、业务人员在业务操作过程中，必须严格审核承租人的驾驶资格和信用状况，避免出现骗租现象。

8、业务人员要利用GPS系统对在租车辆进行动态监控，重点监控车辆使用的异常现象，防止承租人抵押车辆。

五、安全例会制度

为全面推动安全管理工作，完善安全生产规章制度，，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

二、安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。

六、安全培训和教育学习制度

1、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

2、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

3、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

4、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

5、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

七、车辆、设施、设备安全管理制度

1、车辆要按照里程要求，定期做好保养工作，对长期租赁的车辆，要定期提醒承租人进行保养，保证车辆技术状况良好。

2、业务结束收车时，要认真检查车辆，重点检查车辆的损伤及随车附属设备的完好齐全，同时根据封点标记，检查车辆重点部件，防止客户私自维修和更换部件的现象。

3、维修人员对收回的车辆，要认真检查车辆技术状况，存在故障隐患要立即维修。

4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

7、维修和洗车设备要定期维护保养，防止漏电、机械伤人等事故的出现。

八、事故处理应急预案

1、公司成立事故应急小组，指定专人负责并保持24小时通讯畅通，且电话号码在业务操作中对客户明确告知。

2、充分利用省内各分公司的资源，形成救援网络，保证救援工作的及时高效。

3、承租人出现事故并电话通知公司后，负责人应通过询问准确了解事故的现实状况，通过电话指导当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

4、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

5、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

6、保护好自身的安全，交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

7、重大交通事故发生后，公司应安排人员第一时间赶往事故发生地点，协助承租人和交管部门处理事故；一次死亡3人以上的特大事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

汽车安全与管理制度 篇16

第一条为切实加强和规范危险化学品运输安全监督管理，预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染，根据《危险化学品管理条例》、《道路运输条例》，以及《四川省道路运输管理条例》等法律法规的规定，结合武侯区危化品运输安全实际，特制订本制度。

第二条“七不上路”的内容

（一）车况不好不上路；

（二）驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路；

（三）缺员（缺押运员）不上路；

（四）天气状况恶劣不上路；

（五）危化品容器或包装存在问题不上路；

（六）驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路；

（七）对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。

第三条“七不上路”制度的执行

（一）“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实；

（二）危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态，并记录车辆的运行线路，车速等情况，适时提示驾驶员、押运员安全行车。

第四条危化品运输企业“七不上路”安全管理职责

（一）危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体，承担相应的经济和法律责任。

（二）企业应成立安全生产领导小组，设立安全管理科，有专职安全员和专门的安全工作经费、车辆等设施设备。

（三）对承运的`不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案，有人员稳定的应急救援队伍。

（四）企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天，每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的安全学习会，广泛开展“安全优质服务明星驾驶员（押运员）”竞赛活动，教育驾驶员、押运员依法运输，做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。

（五）按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员，由企业安全管理干部对其进行趟次安全教育。

（六）对严重违法违章，私拉乱承运危化品，或通过GPS监控到驾驶员、押运员有违反安全操作规程的行为，企业要严肃处理。

第五条监督管理

（一）运政执法重点监管危化品运输，与公安交通管理部门密切配合，按照各自的法定职责和权限，依法查处危化品车辆驾驶员、押运员和违法行为。

（二）道理运输管理机构要严格危化品运输企业，及其驾驶员、押运员的培训、考核、发证工作，加强对危化品运输企业的行业监管。

第六条本制度由成都市武侯区交通局负责修订和解释，从发布之日起正式实施。

汽车安全与管理制度 篇17

一、卸酸（碱）前的准备工作

1、当盐酸（液碱）槽车到达现场时由库管人员及时过磅记录重量，然后通知化验中心进行取样化验，合格后方可卸车；

2、检查盐酸（液碱）储罐的液位状况（安全容量为全容积的80%），并确认进酸（碱）的具体槽车容量；

3、槽车应停放在卸车区域内，检查卸酸（碱）泵、管道、阀门是否完好，阀门所处的状态是否正确；

4、在卸酸（碱）现场应备有毛巾、药棉及急救时中和用的溶液；罐区设有冲洗及事故冲洗用自来水，工作人员需了解阀门位置及操作方法，使用前应先检查冲洗水装置内是否有可使用水源，禁止无冲洗水强行卸车；

5、卸酸（碱）人员应熟悉药品的性质和操作方法；并根据工作需要戴口罩、橡胶手套及防护眼镜，穿橡胶围裙及长筒胶靴（裤脚应放在靴外）；在卸车现场应站在上风的位置，以防吸入飞扬的酸雾及药品粉末；工作负责人应检查防护设备是否合适；

6、卸酸（碱）前工作人员应做好安全措施，槽车旁边应架设围栏及明显的标志；

7、在高空作业（高度超过2m）时，必须使用安全带，或采取其他可靠的安全措施；

8、进入工作现场必须正确佩戴安全帽；

二、卸酸（碱）操作及注意事项

1、先将夹层钢丝软管的一端与槽车出口连接牢固，另一端与卸酸（碱）泵进口管道连接，检查并确认管道连接牢固无脱落喷料危险；

2、打开槽车出口阀门，打开卸酸（碱）泵进口阀、出口阀、排气阀，排除管道及泵内空气；

3、启动卸酸（碱）泵，将酸（碱）送入酸（碱）储罐内；

4、卸酸（碱）过程中，应注意泵的声音是否正常，管道阀门有无泄漏等异常情况，发现问题及时停泵处理；

5、当盐酸（碱）槽车无酸（碱）流出后，关闭槽车出口阀、停泵、关闭泵的进口阀；站在管道侧面拆除与槽车的连接管道；

6、如酸（碱）泄漏，应立即关闭槽车管道出口及卸酸（碱）泵进口门，立即用大量清水冲洗稀释，卸完后对现场进行检查，保证管路内不存料；

7、在进入酸气较大的场所进行紧急抢修时，应佩戴套头式防毒面具；

8、禁止随地排放酸、碱，如需排放应经过酸碱中和处理合格后排放；

9、卸酸（碱）操作过程中，岗位人员不能离岗，运行值班人员负有监护责任；

10、当浓酸溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的.清水冲洗，再用0、5%的碳酸氢钠溶液清洗。当强碱溅到眼睛内或皮肤上时，应迅速用大量的清水冲洗，再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮肤。经过上述紧急处理后，应立即就医治疗；

11、外来人员应遵守本公司安全管理规定，不得开关卸酸（碱）泵及阀门；

汽车安全与管理制度 篇18

1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；

2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；

3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。

4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。

5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。

汽车安全与管理制度 篇19

1、自卸汽车司机应持证上岗，进入公路时，必须遵守交通法规。

2、启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

3、启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

4、水温未达到70℃，不得高速行驶。行驶中，变这时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。

5、行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

6、严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。

7、上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行。

8、在泥泞，冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

9、当车辆陷入泥坑、砂窝内时、不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

10、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

11、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

12、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拨出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。

13、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需超过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

14、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时。应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

15、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

16、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

17、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。