副市长在2025年全市综合交通大会战指挥部会议上的讲话

全市将加快交通基础设施建设，提升服务水平，推动绿色出行，实现交通高质量发展。以下是网友为您整理分享的“副市长在2025年全市综合交通大会战指挥部会议上的讲话”相关范文，供您参考！

副市长在2025年全市综合交通大会战指挥部会议上的讲话

同志们：

交通作为兴国之要、强国之基，是推动经济社会发展的重要支撑。习近平总书记多次强调，"交通是兴国之要、强国之基""要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域"。今年，我们迎来了推进全市综合交通大会战的关键一年，建设任务繁重，群众期望殷切。今天，我们在这里召开2025年全市综合交通大会战指挥部会议，这是一次统一思想、凝聚力量、部署工作的重要会议。我们要深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述，全面落实2025年全国交通运输工作会议和加快交通强省建设工作推进会精神，以高度的责任感和使命感，全力以赴推进综合交通大会战，为全市经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。下面，我讲几点意见。

一、提高政治站位，深刻认识综合交通大会战的重大意义

（一）综合交通大会战是服务国家战略的重要举措。一是助力"一带一路"建设。我市地处丝绸之路经济带的重要节点，是连接东西、贯通南北的交通枢纽。推进综合交通大会战，加快建设外联的国道省道和高速公路，完善铁路、航空等交通基础设施，能够进一步提升我市在"一带一路"建设中的战略地位，加强与周边地区和国家的互联互通，促进贸易往来和经济合作，为"一带一路"建设提供有力的交通支撑。二是推动区域协调发展。交通是区域协调发展的重要纽带。通过建设外联交通网络，加强与周边城市的交通联系，能够促进区域间的资源共享、产业协同和要素流动，推动形成优势互补、协调发展的区域经济格局。同时，内畅的交通网络能够优化城市空间布局，促进城乡融合发展，缩小城乡差距，实现区域协调发展。三是支撑交通强国建设。建设交通强国是党中央、国务院作出的重大战略决策。我市作为重要的交通枢纽城市，推进综合交通大会战，加快构建现代化综合交通体系，是落实交通强国建设战略的具体行动。我们要以更高的标准、更严的要求、更实的举措，推动交通基础设施建设取得新突破，为交通强国建设贡献我市力量。

（二）综合交通大会战是推动高质量发展的必然要求。一是促进经济转型升级。交通基础设施的完善能够降低物流成本，提高物流效率，促进产业集聚和优化升级。通过建设外联的国道省道和高速公路，能够加强我市与周边地区的产业合作，吸引更多的企业投资兴业，推动我市经济从传统产业向现代产业转型。同时，智慧交通管理的发展能够提升交通运行效率，为经济发展提供更加高效的支撑。二是扩大有效投资。交通基础设施建设是扩大有效投资的重要领域。今年，我们有大量的交通建设项目，包括外联的国道省道和高速公路建设、内畅的"断头路"打通和治堵疏解工程等。这些项目的实施将带动大量的资金投入，促进建筑、建材、机械等相关产业的发展，为经济增长注入强大动力。三是改善营商环境。良好的交通条件是吸引投资、促进发展的重要因素。推进综合交通大会战，加快建设便捷高效的交通网络，能够提升我市的区位优势和竞争力，为企业发展提供更加良好的营商环境。同时，智慧交通管理和交通秩序提升能够提高城市的运行效率和管理水平，增强企业和群众的获得感和满意度。

（三）综合交通大会战是满足人民群众美好生活需要的迫切需要。一是改善居民出行条件。随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，人民群众对出行的便捷性、舒适性和安全性提出了更高的要求。推进综合交通大会战，加快建设内畅的交通网络，打通"断头路"，实施治堵疏解工程，完善公共交通系统，能够有效缓解城市交通拥堵，提高居民出行效率，改善居民出行体验。二是提升城市品质。交通是城市的重要组成部分，是城市形象的重要体现。通过建设智慧交通管理系统，提升交通秩序水平，能够提高城市的智能化和精细化管理水平，塑造良好的城市形象。同时，完善城市慢行系统，加强交通基础设施的绿化和美化，能够提升城市的宜居性和吸引力。三是保障交通安全。交通安全是人民群众生命财产安全的重要保障。推进综合交通大会战，加强交通安全管理，严格落实安全生产责任制，能够有效预防和减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。同时，建设应急交通体系，提高应对突发事件的能力，能够为人民群众的出行提供更加安全可靠的保障。

二、明确目标任务，全力推进综合交通大会战各项工作

（一）加快外联交通基础设施建设。一是推进国道省道升级改造。按照"提升等级、优化布局、完善功能"的原则，加快推进国道省道升级改造工程。重点对G109、G312等国道和S101、S201等省道进行升级改造，提高道路等级和通行能力，完善国道省道网络布局，增强国道省道与城市道路的衔接能力，提升国道省道对区域经济发展的支撑作用。二是加快高速公路建设步伐。全力推进"三大高速公路新通道"建设，确保按计划完成年度建设任务。同时，积极谋划新的高速公路项目，加强与周边地区的沟通协调，推动省际、市际高速公路的对接，构建更加完善的高速公路网络。加快推进〔...〕至永靖、〔...〕至合作等高速公路项目建设，提高我市高速公路的覆盖范围和连通性。三是强化铁路和航空枢纽建设。加强铁路站场和航空机场的建设和升级改造，提升枢纽的综合服务能力和运营效率。推进〔...〕西站综合交通枢纽建设，完善铁路与地铁、公交等公共交通的换乘设施，实现多种交通方式的无缝衔接。加快中川国际机场三期扩建工程建设，增加国内外航线数量，提高机场的旅客吞吐量和货邮吞吐量，打造西北地区重要的航空枢纽。

（二）完善内畅交通网络体系。一是打通"断头路"和"瓶颈路"。全面梳理城市内部的"断头路"和"瓶颈路"，制定详细的打通计划和实施方案。加大资金投入和政策支持力度，协调解决项目建设过程中遇到的征地拆迁、资金筹措等问题。重点打通T605路、S605路等"断头路"，拓宽天水路、庆阳路等"瓶颈路"，完善城市道路微循环系统，提高道路网络的连通性和可达性。二是实施治堵疏解工程。深入分析城市交通拥堵的成因，制定针对性的治堵疏解方案。加强交通基础设施建设，优化道路交叉口设计，建设立体交通设施，提高道路通行能力。加强交通管理和疏导，合理设置交通信号灯、标志标线，优化公交线路和站点布局，提高公共交通的运行效率。重点实施东岗立交改造、雁滩地区交通疏解等工程，有效缓解城市交通拥堵。三是发展公共交通和慢行系统。优先发展公共交通，加大公共交通投入，增加公交线路和车辆，提高公共交通的覆盖率和准点率。推进地铁4号线、5号线建设，完善地铁网络。加强公共交通与步行、自行车等慢行系统的衔接，建设公共交通换乘枢纽和自行车道、步行道，鼓励居民绿色出行。打造"15分钟公交服务圈"，提高公共交通的吸引力和竞争力。

（三）推进智慧交通管理创新。一是构建智能交通信息平台。整合交通、公安、城管等部门的信息资源，构建统一的智能交通信息平台。利用大数据、云计算、物联网等技术，实现对交通流量、路况、车辆运行等信息的实时监测和分析。通过智能交通信息平台，为交通管理部门提供决策支持，实现交通信号的智能控制、交通拥堵的实时预警和疏导，提高交通管理的智能化水平。二是推广智能交通应用系统。在城市道路、桥梁、隧道等交通基础设施上，广泛应用智能交通应用系统，如智能摄像头、电子警察、不停车收费系统等。通过智能交通应用系统，提高交通管理的精准性和效率，减少交通违法行为，提升道路通行能力。同时，为居民提供实时的交通信息服务，方便居民出行。三是发展智慧物流和共享交通。推动智慧物流发展，建设物流信息平台，实现物流信息的共享和协同。鼓励物流企业采用智能化、自动化的物流设备，提高物流效率和降低物流成本。发展共享交通，推广网约车、共享单车等共享出行方式，优化交通资源配置，缓解城市交通压力。

（四）提升交通秩序和安全水平。一是加强交通法规宣传教育。制定全面的交通法规宣传教育计划，通过多种渠道和形式，广泛开展交通法规宣传教育活动。利用电视、广播、报纸、网络等媒体，宣传交通法规和安全常识，提高居民的交通法规意识和安全意识。加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全驾驶技能和文明驾驶意识。二是强化交通执法和管理。加大交通执法力度，严厉打击酒驾醉驾、超速超载、闯红灯等违法行为。加强对交通秩序的日常管理，维护良好的交通秩序。推进"文明交通行动计划"，引导居民自觉遵守交通法规，文明出行。加强对重点区域、重点路段的交通管理，确保交通顺畅和安全。三是完善交通安全设施。加强交通安全设施建设，完善交通标志、标线、信号灯等交通安全设施。在学校、医院、商业区等重点区域，设置交通安全警示标志和人行横道，保障行人交通安全。加强对桥梁、隧道等交通基础设施的安全检测和维护，确保交通基础设施安全可靠。

三、强化责任担当，确保综合交通大会战取得实效

（一）加强组织领导，凝聚工作合力。一是完善指挥协调机制。进一步完善综合交通大会战指挥部的组织架构和工作机制，明确各专责组、各县区和市直相关部门的职责分工，加强沟通协调和协作配合。建立健全定期调度、会商研判、信息共享等工作制度，及时解决项目建设中遇到的问题，确保各项工作有序推进。二是强化部门协同联动。各部门要树立大局意识和全局观念，加强协同联动，形成工作合力。交通部门要发挥牵头作用，做好项目规划、建设和管理工作；发改部门要加强项目审批和资金争取；财政部门要保障项目建设资金；自然资源部门要做好土地供应；公安、城管等部门要积极配合做好交通秩序维护和施工环境保障等工作。通过各部门的协同配合，共同推进综合交通大会战各项工作。三是建立考核评价机制。制定科学合理的考核评价指标体系，对各专责组、各县区和市直相关部门的工作进行定期考核评价。将考核结果与绩效奖励、评先评优、干部任用等挂钩，对工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励，对工作不力的进行问责，激发各方面的工作积极性和主动性。

（二）保障要素供给，夯实建设基础。一是强化资金保障。积极争取上级资金支持，加大市本级财政投入，拓宽融资渠道，为交通项目建设提供充足的资金保障。加强资金管理，严格执行财务制度，提高资金使用效率，确保资金安全。鼓励社会资本参与交通项目建设，通过PPP模式、政府购买服务等方式，吸引社会资本投入交通基础设施建设。二是保障土地供应。加强与自然资源部门的沟通协调，做好交通项目建设用地的规划和审批工作。积极争取新增建设用地指标，优先保障交通项目用地需求。加大土地征收和拆迁工作力度，依法依规推进土地征收和拆迁补偿工作，确保项目建设用地按时交付使用。三是加强人才支撑。加强交通专业人才队伍建设，通过引进、培养、培训等方式，提高交通系统干部职工的业务能力和综合素质。鼓励高校和职业院校开设交通相关专业，为交通建设培养更多的专业技术人才。加强与科研机构的合作，开展交通领域的技术研发和创新，为交通建设提供技术支持和人才保障。

（三）优化建设环境，确保项目推进。一是简化项目审批流程。进一步优化交通项目审批流程，减少审批环节，缩短审批时间。建立项目审批绿色通道，实行并联审批、限时办结，提高项目审批效率。加强对项目审批工作的监督管理，确保审批工作依法依规进行，为项目建设提供高效便捷的服务。二是加强施工环境保障。加强与项目沿线群众的沟通协调，做好项目建设的宣传解释工作，争取群众的理解和支持。依法打击阻挠项目施工、强揽工程等违法行为，维护良好的施工秩序。加强对施工单位的管理，要求施工单位文明施工、规范施工，减少施工对周边环境和居民生活的影响。三是建立问题解决机制。建立健全交通项目建设问题解决机制，对项目建设中遇到的问题进行及时梳理和分类，明确责任单位和解决时限。通过召开专题会议、现场办公等方式，集中研究解决项目建设中的重点难点问题，确保项目建设顺利推进。

（四）严格质量监管，打造精品工程。一是完善质量监管体系。建立健全交通工程质量监管体系，明确质量监管责任，加强对项目建设全过程的质量监管。制定完善的质量标准和规范，加强对施工单位、监理单位的资质审查和管理，确保工程建设符合质量要求。二是加强质量检测检验。加大对交通工程质量检测检验的投入，配备先进的检测设备和专业的检测人员。加强对原材料、构配件和工程实体质量的检测检验，严格执行质量验收制度，确保工程质量合格。对质量不合格的工程，坚决返工整改，确保工程质量安全。三是强化质量责任追究。建立质量责任追究制度，对在交通工程建设中出现质量问题的单位和个人，依法依规进行责任追究。明确质量责任主体，将质量责任落实到项目建设的各个环节和个人，确保工程质量责任得到有效落实。

（五）加强安全管理，严守安全底线。一是落实安全生产责任。严格落实安全生产责任制，明确各部门、各单位在交通项目建设中的安全生产责任。加强对安全生产工作的组织领导，建立健全安全生产管理制度和应急预案，确保安全生产工作落到实处。二是加强安全培训教育。加强对交通项目建设从业人员的安全培训教育，提高从业人员的安全意识和操作技能。定期组织安全培训和演练，使从业人员熟悉安全生产规章制度和操作规程，掌握应急处置方法，提高应对突发事件的能力。三是强化安全隐患排查治理。建立健全安全隐患排查治理机制，定期对交通项目建设施工现场进行安全隐患排查。对排查出的安全隐患，要建立台账，明确整改责任人和整改期限，及时进行整改。加强对重大安全隐患的监控和治理，确保项目建设安全。

四、健全长效机制，推动综合交通事业持续发展

（一）完善规划引领机制。一是科学编制交通规划。根据国家和省上的交通发展规划，结合我市经济社会发展实际，科学编制《〔...〕市综合交通发展规划（2025－2035年）》。规划要立足当前，着眼长远，注重与城市总体规划、土地利用规划等相关规划的衔接，确保规划的科学性、前瞻性和可操作性。二是加强规划实施评估。建立规划实施评估机制，定期对交通规划的实施情况进行评估。根据评估结果，及时调整和完善规划，确保规划的有效实施。加强对规划执行情况的监督检查，确保各项规划任务落到实处。

（二）建立动态调整机制。一是密切关注政策动态。安排专人密切关注国家、省、市出台的交通建设相关政策，及时了解政策导向和资金投向的变化。根据政策动态，对交通项目建设计划和方案进行适时调整，确保项目建设符合政策要求，争取更多的政策支持和资金扶持。二是跟踪交通需求变化。加强对交通需求的监测和分析，及时掌握城市发展、人口增长、产业布局调整等因素对交通需求的影响。根据交通需求变化，对交通项目的建设规模、功能定位等进行合理调整，提高交通项目的适应性和有效性。三是应对建设条件变化。在项目建设过程中，可能会遇到地质条件变化、自然灾害等不可抗力因素的影响。建立项目建设条件变化应对机制，及时调整项目建设方案和施工计划，采取有效的应对措施，确保项目建设不受影响或尽量减少影响。

（三）强化考核激励机制。一是科学设置考核指标。围绕交通项目建设的质量、进度、安全、资金使用等关键环节，科学设置考核指标体系。考核指标要具有可操作性和可量化性，能够客观公正地评价各专责组、各县区和市直相关部门的工作成效。二是严格执行考核评价。按照考核指标体系，定期对各专责组、各县区和市直相关部门的工作进行考核评价。考核评价要坚持公平、公正、公开的原则，采取实地检查、查阅资料、听取汇报等方式进行，确保考核结果真实可靠。三是强化考核结果运用。将考核结果与绩效奖励、评先评优、干部任用等挂钩，对考核成绩优秀的单位和个人进行表彰奖励，对考核成绩不合格的单位和个人进行问责。通过强化考核结果运用，激发各方面的工作积极性和主动性，形成比学赶超、奋勇争先的良好氛围。

同志们，综合交通大会战是一项光荣而艰巨的任务，是推动我市经济社会高质量发展的重要支撑。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，按照党中央、国务院和省委、省政府的决策部署，以"功成不必在我"的境界和"功成必定有我"的担当，全力以赴推进综合交通大会战，为建设现代化中心城市、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献！