考试动员会老师讲话稿（精彩3篇）

同学们，考试临近，需调整心态，合理安排复习时间，保持良好作息，坚定信心，努力拼搏，争取优异成绩。下面是阿拉网友整理编辑的考试动员会老师讲话稿相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

考试动员会老师讲话稿 篇1

亲爱的同学们，大家好。

下周一开头，我们就要进展期末考试了。俗话说“磨刀不误砍柴工”，为了以最正确的状态迎接期末考试，我们进展了两周密锣紧鼓的复习工作。在复习期间，同学们仔细根据教师的要求进展查漏补缺，以百分之一百的热忱投入到复习备考工作中去。由于我们有一个共同的目标，就是为学校争光，为家长争光，为自己争光。

我们三千多名师生都搭乘同一艘轮船，轮船的名字就叫石角镇中心小学。我们只有一起用力划桨，我们这艘巨轮才能乘风破浪前行。任何一个同学落伍，甚至向后划，都会影响石角中心小学这艘巨轮向前的速度，甚至还可能倒退。自抽测以来，我们学校已经连续多年入奖，因此，我们要保持好这个优良的传统，要求同学们树立校荣我荣的'观念，大家齐心协力为争创佳绩而保驾护航。为了仔细做好考前预备工作，尽量发挥水平，最大限度地削减失误，现在我代表学校向大家提出几个要求。

一、心理预备：

保持“三心”：即信念、急躁、细心

拒绝“二意”：即随便、大意

二、文具预备：

预备不少于2支笔(一二年级预备铅笔和笔刨;三至六年预备黑色圆珠笔，不准用红、绿颜色，不准用涂改液和改正纸)。考数学还要预备尺子、三角板、圆规等数学用具。

三、答题过程中留意事项：

1、拿到试卷后，不要急于答卷。要全面检查一下试卷，看清晰试卷的印刷是否有问题，发觉不清楚或者漏印的地方，要准时向监考员更换。

2、答题前，要仔细填写学生个人信息。要在密封线上写上“学校、姓名、班别和学号”，学校肯定要填写“石角镇中心小学”。

3、仔细审题，严格按要求作答，杜绝答非所问，杜绝漏题。

4、合理安排“答题时间”，要留充分的时间完成阅读、作文和应用题。

5、答题时坚持按“题号挨次”答题，坚持先易后难，避开东做一题，西做一题。

6、“遇到困难的或一时难确定答案的题目”临时先放一放，待完成有把握的题目后再重点攻破。

7、整份试题要保持“干净”，书写要“工整、清楚”，尽量削减错别字。全部完成后要反复检查，不准提前交卷。

8、试卷反复检查，不漏题、不空题，选择题和推断题肯定要做，不能空白，作文也要尽力留字，争取得分率。

9、记住仔细审题和坚持检查是做题的关键，现在强调各科的特殊留意事项：

语文科：

肯定要留意卷面的清洁，争取卷面分;按田字格的格式写端正字体;审清晰“画出”、“划掉”等字眼，看清是否要求使用特定的符号来划，如没有特定符号用横线;阅读题先读2—3次在认真答题;作文万不能反题，记得写题目，每段空两格，写够字数。

数学科：

做计算题时肯定要当心，口算题的竖式计算可以在草稿纸上列;所写的数字肯定要标准、清楚，特殊是小数点;推断题和选择题答案要清楚;提前预备好学具，如三角形、直尺、铅笔等;做计算题时要当心计算，按正确的格式答题;解决问题时要肯定记得写答数和单位。

英语科：

写好卷头后，肯定要争取时间看听力内容，了解听力的要求后看细节做好预备工作;推断题肯定要看清推断符号，打“√”打“×”还是写“T”“F”，还是其他符号;选择题选词还是选序号;英文句子首字母要大写，翻译句子时要写标点符号。

亲爱的同学们，正所谓“勤能补拙是良策，一分辛苦一分才”，“天道酬勤，一分耕耘一分收获”。教师信任：只要你们付出努力，肯定会收获胜利的!加油吧!你荣，班荣，校荣!学校将以你们为荣!

祝您们胜利!

考试动员会老师讲话稿 篇2

各位老师、各位同学：

早上好！

从开学到现在快两个月了，学校的生活是丰富多彩的，而光阴就在同学们上课的专心听讲、回家后的灯下作业、操场上的运动健身和课间的放松说笑中悄悄溜过。

转眼间，各年级各学科都将进入紧张的期中复习迎考阶段。通过期中考试，我们的老师能更好的了解同学们前一阶段掌握知识的情况，发现同学们学习中的问题，以便帮助同学们及时弥补缺漏，我们希望通过这次考试，检验每一位同学在这半学期的学业状况，帮助同学们通过考试这种检查形式，发现自己在学习的目的、态度、知识、能力、方法等方面存在的问题，为下一阶段的有针对性地改进学习提供重要的依据，我们更希望通过这次复习迎考的过程使大家能集中反省自己的学习行为，进一步改善自己的学习习惯，努力探求适合自己的学习方法。

孔子有句话，说“学而时习之，不亦悦乎？”意思是学了新知识，然后有计划地按时地去复习它，也是一件快乐的事情。心理学研究表明，遗忘是人的必然，世上从来就没有真正过目不忘的人，学得的知识需要不断的重复的.记忆，才能使它在你的大脑留下深深的印痕。而考前的总结性复习、系统性复习更是一种有效的“温故”，通过复习，对学过的知识能够掌握得更牢固，对未学的知识有时甚至也能无师自通，体验到豁然开朗的美妙感觉。

要记住，有老师指导的每一节复习课都是复习中的重中之重，因为这些课都是老师精心准备好，安排好的，复习课上看似都在重复平时学过的内容，其实，已是一种浓缩，一种总结，一种归纳，更是一种提高。这些课有助于同学们理清复习的思路，提高复习的效果。

希望同学们把握好课堂，听好每一分钟的课。不断进取，不断超越，不仅有勇气超越同学，更有勇气超越自己，超越以前的自己，超越昨天的自己！

最后祝同学们在期中考试中都取得优异的成绩。

亲爱的同学们：

今天，国旗下讲话的题目是《诚信考试》 。

诚信——古老而又时髦的话题。诚信永远是资格和能力的体现，当今社会，是个处处充满挑战和竞争的社会，要想取得最终的成功，诚信永远都须放在第一位。

只有真实地展现自我、检验自我，才能真正得到社会的承认，只有在考场上真实地证明自我，发挥自我，才能让自己的每一分耕耘都得到应有的收获，只有严格遵守的学校考试考风考纪制度，才能让自己日复一日的挑灯夜战得到应的回报。

本周，我们即将迎来期中考试。面对大考，谁不想交上一份满意的答卷？于是，备考中，有人用汗水去拼搏，自信坦然；

有人以作弊通关，提心吊胆。

同学们，期中考试来临，我们要面临的不仅是一次学习成果的检阅，更是一场诚信的考验。不合格的成绩写在我们有成绩单上并不可怕，可怕的是这个不合格有成绩烙在我们的心灵上，在人生的经历中背上作弊的耻辱。

考试失败我们还有补考的机会，考试作弊不但会使我们没有补考的机会，而且会导致更严厉的处罚结果。作弊，偷得来好成绩，却偷不来好学业；

骗得了别人，却骗不了自己，得到一时的虚荣，失去的却是立身处世的根本——诚信！

孟子曰：“轩无辕而不午，人无信则不立。”树道德之新风，立诚信之根本，是我们新时代学子义不容辞的责任。为此，我们向全校同学发出如下倡议：

一、踏实复习，认真备考。

“行百里者半九十”希望同学们抓紧时间，在积累、巩固的基础上，查漏补缺，认真归纳总结，针对重点各个击破。积极做好考前复习，满怀信心地用扎实的知识，坚强的意志，求真的态度迎接期中考试。

二、文明做人，诚信考试，从我做起，从现在做起。

在考试过程中尊重监考老师，严格遵守考试规章制度，实事从事，杜绝一切考试作弊行为。

三、在不良念头面前，严于自律。

立身处世，诚信为本，莘莘学子，文明立身。让我们从自身做起，自觉遵守考纪，诚实应考，互相提醒，互相督促，营造一个文明诚信健康的考场考风；

营造一个公平公正、和谐透明的竞争环境。让我们守住内心的一份坚持，交出一份合格的试卷，为学校的学风建设共同努力，为严肃考风考纪撑起一道“文明、诚信、自觉”的风景线！也为加重考试的含金量做出自己的努力。

“行胜于言”，让我们努力复习，充分做好迎考准备，用行动营造“诚信考试光荣，违纪作弊可耻。”的考试氛围，并以考试为契机，让我们共塑“诚信应考，文明做人”的良好校风！

最后，衷心希望所有的同学“诚信应考，文明做人”，在本次期中考试中取得优异成绩。

考试动员会老师讲话稿 篇3

同志们：

春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。

一、坚持统筹协作，着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。

春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。

一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的'统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。

二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。

三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。

二、坚持需求导向，着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。

各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。

一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。

二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。

三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

三、坚持便民惠民，着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。

各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。

一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥ETC系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。

二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。

三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

四、坚持安全为重，着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。

从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。

一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。

二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。

同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！