押运员安全演讲稿范文实用【优推5篇】

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押运员安全演讲稿【第一篇】

在全国第xx个“安全生产月”活动开展之际,我们金鹰项目部今日举行活动启动仪式,我认为十分重要和必要。每年的6月份,全国都要开展“安全生产月”活动,今年的活动的主题是“强化安全基础,推动安全发展”。至2002年第一次开展“安全生产月”活动以来,至今已开展了11个年头。实践证明,经过开展安全生产月活动,集中一段时间,采取各种措施,宣传党和国家的安全生产方针政策,对于强化全民的安全生产意识,提高全民安全素质,推进安全文化建设,促进安全形势好转,发挥着极其重要的作用。

今年3月20日,金鹰天地广场项目部正式成立以来,在各级政府部门、甲方、监理的支持下,在我们项目部全体管理人员的努力下,项目施工进展顺利,没有发生任何安全生产事故。但我们的安全生产基础仍然薄弱,有章不循、违规违章现象仍有发生,安全生产隐患排查还不全面、不彻底。存在的主要问题有:。

1、项目分包安全管理基础工作还比较薄弱,安全投入不够到位,员工素质偏低;一些外协职工法制观念、安全生产意识、工作技能还有必须差距,不戴安全帽的现象经常发生。

2、项目安全生产主体职责落实不够严肃,一些安全生产制度形同虚设,个别管理人员未能摆正安全生产与工程进度、经济效益的关系,存在重生产、轻安全的思想,片面追求工程进度、经济利益,放松了对安全生产的监管。

3、个别土方运输车辆存在超速行驶、装土遮盖不严密、冲洗不干净、遗撒、随意鸣笛、无故轰油门、闯红灯、噪音扰民等问题,我们也多次接到市民、城管和市容的举报。

4、我们的安全技术措施和专项安全技术措施编制可操作性还需要进一步加强。

针对以上存在的问题,我代表项目部就下一步项目部安全生产工作提几点意见和要求。

一、认真学习国务院有关开展“安全月”活动的《意见》和《通知》精神,进一步强化各级安全生产主体职责落实。《意见》从深入贯彻落实科学发展观的战略和全局高度,进一步强调了安全发展的重大意义和安全生产的极端重要性,明确了现阶段安全生产工作的指导思想和基本原则,提出了加强改善安全生产工作、促进安全发展的一系列重大政策措施,对全国安全生产工作具有重要指导作用的纲领性、规范性文件。我们项目部班子成员要率先学习好、领会好国务院《意见》和《通知》精神,进一步提高对安全生产工作极端重要性的认识,以敬畏生命、敬畏规律、敬畏法律、敬畏监管之心对待安全生产工作。要按照“横向到边、纵向到底”和“一岗双责”的要求,健全纵横覆盖的安全生产职责体系和管理体系,层层签订安全生产职责书,完善层级负责制和岗位职责制,经过安全生产目标的分解、落实、考核和职责追究,强化各级岗位人员职责,构成责权利相结合,人人有责、人人尽责的安全生产格局,把安全的职责落实到每个环节、每个岗位、每个人。要经过多种途径,广泛深入宣传《意见》和《通知》精神,使各部门和所有员工都熟知《意见》和《通知》的有关要求,进取推动安全生产主体职责的落实,大力营造“安全生产、人人有责”的浓厚氛围。

二、全面深化安全专项整治,狠抓安全隐患排查治理。按照国务院的统一部署和公司对开展“安全月”活动的要求,下一步我们要围绕安全专项整治和安全隐患治理主线,开拓创新,大力开展系列安全生产活动与工作推进项目安全形势的持续稳定。到了结构施工阶段,我认为,我们有必要在专项整治和隐患治理工作的基础上,进一步深化安全生产的治理行动,进一步推进各项规章制度和安全生产职责制的落实,进一步加强对施工现场的危险辨识、防范和控制力度,强化现场施工标准化管理,促进强基固本,搞好高危行业企业全员、全过程、全方位安全职责的管理,提升项目抵御事故灾害的本事和安全保障水平。我们要以“反三违”、“排查治理隐患”为重点,长期坚持,锲而不舍,抓出成效。要针对当前汛期、夏季施工容易发生的自然灾害和不安全因素,做好预防和应急处置工作。做到以日保周,以周保月,以月保年,最终确保年度目标的实现。

三、持续推动安全质量标准化工作,加强职业健康安全管理体系的贯彻工作,夯实安全生产基础工作。要以《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》、《企业安全生产标准化基本规范》和《职业健康安全管理体系要求》为标准,大力开展安全生产标准化工作,进一步落实安全生产主体职责,改善安全生产条件,提高管理水平,建立安全生产长效机制。要把影响安全生产的重大隐患排查治理、重大危险源监控、安全生产系统改造、应急本事提升、消防安全保障等作为重点,在安全达标建设过程中切实做到与深入开展安全检查相结合,与安全专项整治相结合,与推进落实企业安全生产主体职责相结合,与促进提高安全生产保障本事相结合,与加强职业安全健康工作相结合,与完善安全生产应急救援体系相结合,切实提高安全管理本事。

四、以开展“安全月”活动为契机,切实做好安全教育培训工作。要以“预防为主、加强监管、落实职责”为重点,以“安全职责、重在落实”为主题,以安全文化建设为主抓手,进一步加大宣传力度,为扎实推进实现项目安全生产状况持续稳定供给有力保证,创造良好舆论氛围。要结合我们的项目安全生产特点,强化安全生产教育培训和管理工作,针对不一样岗位人员制订教育培训计划和实施方案,落实培训时间、资料、师资、费用和场地等,提高培训的针对性和实效性,确保培训质量。要按照《安全生产法》、《劳动合同法》等法律法规,完善外协用工安全管理制度,切实履行好外协用工安全管理主体职责。

五、进一步夯实基础,切实提高安全管理水平。基础不牢,地动山摇,基础不实,事故难逃。一是要强化经常性的安全生产检查,常抓不懈;二是进一步做好安全生产主体职责体系建设,确保全员职责到位;三是要做好制度执行力工作,提高安全生产的制度化水平;四是要做好安全管理队伍建设,进一步强化安全投入到位,逐步改善劳动条件,推动安全生产标准化建设;五是加强分包队伍的安全监管,强化指导和监管力度,确保安全生产;六是加大隐患排查治理和整治“三违”力度。

同志们,安全生产工作是体现企业社会职责和良知、检验我们管理人员工作作风的重要标准。仅有抓好安全生产,我们才能睡安稳觉,项目才能顺利施工,职工才能安身立命,社会才能安定和谐。没有安全发展,就不是科学发展。我们全体管理人员要带着感情、带着职责,不断增强抓好安全生产工作的紧迫感、职责感和使命感,警钟长鸣,常抓不懈,大力实施“强化安全基础推动安全发展”战略,坚持以人为本、安全发展、预防为主原则,从自身做起,从身边做起,加大宣传力度,强化安全管理,落实主体职责,为确保项目安全生产良好局面做出进取的贡献。

我的讲话完了,多谢大家!

押运员安全演讲稿【第二篇】

一、押运员必须保证车辆行驶证、营运证、罐体检验年审、二级维护正常,车容车貌卫生、整洁、技术状况要保持良好,安全消防设施安全,有效、安全日志,每日出车日检表填写规范认真。

二、我公司车辆的押运员必须保证各类证件齐全有效,并自觉接受公司及交通管理部门组织每月一次安全教育、安全培训和安全活动。严格遵守《道路交通安全法》和《山东省超员超限运输车辆管理办法》。

三、在行车中应监督驾驶员遵守交通法规,并服从交警、交通或安全管理部门的指挥检查,做到不超载、不超速、不疲劳驾车、不超范围运输,不酒后开车,及时检查车辆罐体压力表以及其他安全状况,及时为车辆进行日常维护。做到礼让三先,文明驾驶。

四、按照道路运输安全管理规范,严格监督驾驶员强制休息制度,24小时驾驶时间不得超过8小时,连续行驶时间不得超过4小时,车辆行驶速度不得超过80公里每小时。

五、押运员应该严格遵守《山东省gps监控系统管理办法》《东营交运集团安全监控系统管理办法》。严格私自遮挡天线、安装断电开关,坚决杜绝车辆超速、疲劳驾驶报警现象的.发生,保证车辆在行驶过程中gps的在线率达到国家标准。

六、车辆押运员必须认真履行公司《安全管理生产办法》之规定,如有违规行为,将按公司《安全生产管理办法》从中从严处罚,因违规发生责任事故,责任及经济损失自负。

七、对在运输期间,超载、超速、驾驶人员资质、证件过期使用、私自改装车辆、违反车辆安全管理规定等违规违章行为被省市主管部门通报的,除接受主管部门的处罚外,公司将对押运员进行安全教育,并在本公司内进行通报批评,从严从重处理。

八、监督车辆装载货物必须与安全卡一致。

九、此安全责任状由各分公司负责人与押运员签订并监督实施。

押运员安全演讲稿【第三篇】

尊敬的各位领导,同事,大家好,我叫xxx,来自变电运维一班。今日我演讲的题目是---肩负安全的使命。

20××年7月,怀揣着完美的梦想和远大的抱负,我走出校门来到了东营这片广袤的土地,成为了一名光荣的东营电力人。

转眼间,已经过去了四个年头,回顾这四年的风风雨雨,我感到无比充实和自豪,因为我已经从当年的矛头小伙成长成了一名合格的电力安全卫士。

我是一名变电运行值班员,我的岗位太过平凡,单调,枯燥,整日与电流声作伴,我们没有惊天动地的丰功伟绩,也没有催人泪下的煽情故事,但职业却赋予了我最神圣的使命——守护安全!年轻的翅膀承负一份厚重与博大,也承载了一颗为之奋斗的`赤子之心。为了这两个字,我们变电运行人放弃了很多东西,放弃在空调屋里舒服的享受,换成严冬、酷暑中对设备的巡视检查;放弃节日与家人的团聚,换成在变电站坚守岗位……可是付出终有回报。20××年8月20日,我想在座的各位都很清楚,这一天对于我们东营电力人来说是一个极不平凡的日子。在这一天我们收获了安全运行8000天!!!在这欢庆的时刻同志们可曾想过,8000天这个金光闪闪的数字,对我们变电运行人员意味着什么?它意味着8000个不眠的日夜,意味着我们两代运行人挥洒的青春!

在我的身边有这样一位同志,他是我们操作队的值班负责人,是运行专业的行家里手——李洪山,34年来他一向坚守在运行工作的第一线,在变电站度过了无数个日日夜夜,把青春和智慧无怨无悔地献给了电力事业。他今年52岁,已经过了知天命的年纪,双眼已经昏花,每次坐到值班台前,总见他边戴上老花镜边唠叨“这眼是越来越不行喽”。但就是这样,他的身影却还是总出此刻守护安全的最前线。深夜紧急跳闸事故的处理现场有他的身影,新变电站冲击送电的里里外外,楼上楼下有他的身影,抗击台风的暴雨中还是有他那不屈的身影。

是啊,安全是生命,安全是父母,妻子,孩子回家的期盼。就在几个月前,我们的兄弟单位聊城公司发生了一齐人身伤亡事故,一名检修人员因为误碰带电设备触电身亡。当时看到事故通报后,我的心像被揪住了一样,就像发生在我眼前一样,可能是因为他和我们有共同的工作经历吧。他今年刚刚步入不惑之年,正是家里的顶梁柱,上有父母需要赡养,下有孩童需要抚育,我还能想象到,就在那个夜晚,她的妻子和往常一样做好了可口的饭菜,可爱的儿子刚想去抓就被妈妈轻拍了小手,“不许吃,等爸爸回来”。“哎呀,爸爸怎样还不回来啊,儿子嘟着嘴埋怨道。多么温馨的一幅画面啊,可是,他再也等不到爸爸回来了。

所以,朋友们,请看看已白发苍苍的父母,看看咿哑学语的孩子,看看温柔贤惠的妻子。他们关心的不是你富可敌国,也不是你地位显赫,他们等候的仅仅只是你安全的消息!人生何等精彩,当你携着家人漫步在夕阳下,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”,当你意气风发地攀登人生阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。当我们尽情去享受生命给我们带来的精彩和喜悦的时候请必须牢记,我们时刻肩负着安全的使命!

押运员安全演讲稿【第四篇】

各位领导、同志们:

大家好!今日我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不明白改装线路前应当先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事之后被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自我的生命开玩笑。此刻那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感激那位曾救过我一命的小伙伴,感激他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此,不管干什么事,我都首先研究安全。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。

从我童年时的那次冒险能够看出,事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且经过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果证明,每发生一齐重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就证明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,所以预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。仅有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在“亡羊补牢”之说,更不存在“幸运”之论。同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。

在我们中国有一个十分吉祥也十分诱人的成语叫做“五福临门”,到底什么是“五福”呢?第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终。这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最完美境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:“这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊。

我们××厂以往编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然仅有薄薄的一小本,却记载了××厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到此刻因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是××厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂此刻所使用的几十种安全管理制度,如《××厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了,今日的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全。

创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境,厂坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化。从去年开始,发动了“安全生产正计时”活动,提出了“安全生产是条射线,仅有起点没有终点”的口号,把别人的事故当成自我的教训,把过去的事故当成此刻的隐患,构筑了全员、全方位的安全思想防线。截止今日,××厂己经实现安全生产511天,坚持了长期安全生产的最好记录。

祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福!

押运员安全演讲稿【第五篇】

尊敬的各位领导、老师、亲爱的同学们:

大家好!

我是来自某年某班的某某某。今天,我要演讲的题目是《安全伴我行》。

“生命”一个多么鲜活的词语;“安全”一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。

大家都知道,人类最基本的需求——除了对空气、水、食物的需求外,就是安全了。生命是何其可贵!有了生命,才有快乐与悲伤;有了生命,才有希望与理想;有了生命,才有竞争与拼搏……世界上最珍贵的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。所以,有人说:“生命是宝藏!”,有人说:“生命是黄金!”,而我说:“生命是花朵!”就像春天里绚丽多彩的花朵!可是,有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。

去年,某某市两所小学先后发生了两起恶性事故,致使两名学生死亡;一小学生日前到一所高中参加活动时,一不小心撞到玻璃切伤了耳朵;某某泥石流夺走了一百多名少儿的生命……这种意外给校园安全带来了极大威胁。此外,因楼道拥挤造成学生受伤、课间打闹造成划破或骨折、课堂上被铅笔尖扎伤、实验过程中被烫伤等等意外也时有发生。面对一个个触目惊心的例子,面对一个个血泪交织的悲剧,能不令我们扼腕叹息、痛心疾首吗?只因为忽视了安全问题,一个个如鲜花般的生命在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。屡屡发生的校园伤害案件更引发了我们的重视和思考。

做为一名学生,一年的绝大部分时间是在校园度过。在这个人口密集,面积狭小的特殊环境里,校园安全与我们每位师生密切相关,也是我们一直关注的重点问题。而某某地震又将校园安全教育推上了一个高度。那所坚持进行安全演练的学校在关键时刻拯救了孩子们如花的生命。反观我们的校园安全教育,要完善的实在是太多了。我们要深刻认识到:安全工作并不是校长及后勤老师的事,更不是办一次手抄报、开一次班会和搞一次活动就可以完成的事。同学们:大地震为我们敲响了警钟,我们可以不画手抄报、可以不答安全知识教育问卷,但是我们必须知道,当自己遇到危险的时候,如何避免和远离伤害。

因此,我们必须做好安全教育工作,学习怎样保护自己,安全教育不仅是活动教育,更是习惯教育;安全教育工作不仅是校长及后勤老师的事,更是我们每一个在校学子义不容辞的责任!基于这些认识,我认为:首先,我们全体师生都要有高度的安全意识,充分认识到安全工作的重要性和紧迫性;其次,在各项运动中要注意运动安全。上体育课时,要做好准备活动;运动时不要剧烈碰撞,以免撞伤;还有要注意食品安全等等;在学校里一定要小心使用剪刀、卷笔刀、和铅笔等等带尖的东西;放学以后不要在学校周围逗留,遵守学校规定人人有则。

另外,在野外活动时也要注意一些问题,比如被狗咬伤、小虫子到耳朵里去了、野外引水要先消毒等等。不过不要紧,我来教你一些小秘诀:如果被狗咬伤的话要先止血,接着要彻底清洁伤口,不要包扎,尽快把伤者送到医院。如果小虫子进耳朵里去了往耳朵里倒一些油,如香油、花生油、石蜡油都可以。倒入以后再跳一跳然后小虫子就出来了,如果没有油用水也行。

在野外生存是一件困难的事,而饮水就是困难中的困难。在野外,水可是不能乱喝的,弄不好就会出人命的。我们应该牢固树立“珍爱生命、安全第一,遵纪守法、和谐共处”的意识,具备良好的自救自护素养和能力,进而养成良好的习惯!在安全问题上,我们必须防范在先,警惕在前,必须树立人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全的意识,必须用思想和行动共筑生命的防护墙。

所以,同学们,让我们行动起来,从今天开始,从现在开始,从我开始,做安全教育的示范者、传播者、先行者,同时,也是受益者!

我的演讲完毕!

谢谢!

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