2024年汽车维修保养心得范例【优质10篇】

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2024年汽车维修保养心得范文【第一篇】

1、驰骋天下,xx护驾。

2、车行万里路,xx来呵护。

3、xx汽车,好汽车,一生无忧。

4、牵住xx手,逍遥行神州。

5、品质源于生活,信誉来自服务。

6、成功的路上,有我陪伴。

7、全程相伴,一路无忧。

8、与车有关,与我相连。

9、个性体贴,追求卓越,优质服务。

10、xx人,为您,为车,为生活。

11、xx汽车,领跑时尚。

12、车行天下,必找xx。

13、驰骋天下,xx产业。

14、智领行业风情,一路xx随行,xx汽车服务连锁竭诚为您服务。

15、为汽车服务,为您的快乐服务。

16、您身边的汽车服务专家。

17、我,您值得选择。

18、随叫随到——xx汽服。

19、好服务,选xx。

20、盛行天下,保障之大。

21、买车之后,还有xx相伴。

22、汽车服务,xx做的最好。

23、盛迎天下客,大道伴君行。

24、盛世选xx,爱车爱远行。

25、盛情大气,贴心服务。

26、xx专家相伴,车行天下无忧。

27、在服务中,在开拓中,在创造中,在为汽车的忘我服务中找到自己的幸福。

28、xx,爱车永远的.家。

29、xx服务,一路相伴/一路随行。

30、xx保驾,行运流通。

31、服务无止境,服务是品质的开始。

32、盛者为王,让您车服无忧;大者为先,送您品质旅程。

33、再远的路,有我相伴,都会信心百倍,安全到达。

34、我的服务,您的满意。

35、汽车服务选xx,啥都不用怕。

36、xx汽车,好汽车,温馨选择。

37、xx服务好,驾车没烦恼。

38、盛者为王,服务天下。

2024年汽车维修保养心得范文【第二篇】

长途跋涉后,常规检查看似可有可无,其实非常必要。在对爱车检查时要注意检查全车油、水是否足够,油质是否良好等,常规检查是保养的基础除此之外,应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外,清洗汽油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。对于车主来说,花20分钟做个检测非常值得,车辆无故障自然安心,及时发现故障也可以消除隐患。

春节期间,很多车辆处于停驶状态,有些车主就认为车子好好的,并无损耗,没有保养的必要。其实这是一个误区,车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液登出现变质的`状况,尤其在冬季,天气冷,气温低,车内的液体更容易出现异常,同时轮胎和轮辋也容易发生变形。所以长假没有用车的车主也应当做检查。

假期免不了吃吃喝喝,别看不用上班,其实时间排得很紧,根本无暇为爱车洗澡。而且春节车辆行程大,车体外观容易积泥沙,还会有许多尘土、泥沙附着。建议在洗车前增加一道预洗的程序,即用专业的预洗液喷洒在漆面上,等待一两分钟。经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时沙泥划伤漆面。对于车内的清洗就必须特别注意不要让车内电器系统受到水的侵袭,同时洗车的清洁剂也应该是中性的。

在长途旅行之后,汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大,如有缺少要及时补充添加。以制动液为例,制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。由于制动液在制动管来回运动,一段时间后,就会产生油泥等杂质,直接影响车辆的制动力,具体表现为车主感觉刹车"过软",因此车主每行驶2万到4万公里,就必须更换一次制动液。

2024年汽车维修保养心得范文【第三篇】

冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季现很多细节。

这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的.轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

一般状况下,建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。

2024年汽车维修保养心得范文【第四篇】

检查和补充燃油、润滑油料。

清洁车辆内、外部及发动机、底盘。

在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。

检查喇叭、照明灯、刮水器。

检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。

检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。

检查轮胎有无伤裂和亏气。

一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

车辆一级保养的清洁作业项目有:

清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。

清洗、保养空气滤清器。

清洗汽油滤清器。

放出机油滤清器中的`沉积物,转动滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。

放出储气筒的油水积物。

检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。

车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。

2024年汽车维修保养心得范文【第五篇】

爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。以下是本站网友给大家分享的“2024年汽车维修保养心得范例【优质10篇】”,希望能帮到你!

白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。

除了要检查轮胎之外,车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。

爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。

接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。

说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。

对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。

2024年汽车维修保养心得范文【第六篇】

主要是托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间等内容。特别是发动机号和底盘号,防止结算人员错误输入。

你查看维修项目单可以了解车辆哪些维修、保养操作,有没有超出开始与汽车服务顾问约定的维修项目范围,费用是否过高等。

如果有更换后的损坏零配件,你应尽量回收更换零件,以防止一些不良的商家,把坏零部件更换到其他的车上,给其他车主带来安全隐患。

当你买机油的时候,很难买到合适的量。比如你买了5升装的机油,但是你的车不需要那么多。比如一般排量以下的汽车,所需的机油量4l左右,那多余的机油,你尽量带走。当自己爱车缺机油的时候,自己也可以填补。

修车的时候,大工时里应当已经涵盖了小工时,如果分开算就是重复计费了。比如我们维修更换刹车卡钳的时候,会拆下或更换刹车片。那么更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面,如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费,你可以找他们理论。

你先仔细看清结算清单上的项目内容后,再签字,一旦出现维修纠纷,结算单可以作为证据使用。

当汽车故障比较严重的时候,可能你需要把车留在修理厂里一天或者几天,这个时候你就需要记住自己的里程数了。以防一些不安分的修车师傅,把车开车出去玩耍,可能发生事故或者其他的故障。一般修车,即便加上一些试车的项目,一般也在5公里左右就能修好,最远也不会超过20公里。所以记住自己的.里程数很重要。

有些4s店或者连锁店会提供一些免费检测项目。周期性地做一些车况安全检查对爱车是非常有必要的。

汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。建议大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。

三滤:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。清洗:清洁进气道,清洁节气门,清洁喷油嘴。

2024年汽车维修保养心得范文【第七篇】

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油要在冷车状态下检查,而变速箱油需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如果不足,应及时添加相同品质的油品。

目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的.过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。

自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或行驶4—6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。

2024年汽车维修保养心得范文【第八篇】

汽车电路起火是自燃主因汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中,汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。

第二,现代汽车拥有越来越多的电子控制技术,汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限,汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤,由于大量地为汽车增加各种附加电子设备,也可能增加汽车电路的负担,从而引发自燃火灾。

除此之外,汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油,油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关,稍不留神就会变成无法解决的难题。

下雨天潮湿腐蚀电路有的车主在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况,这种问题最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况,等车辆完全熄火冷却一定时间后,用干布把分电盘内外及电线等擦干,然后去维修厂检查一下。如果是因为老化漏电,一定要及时更换。

汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一,尤其对于使用三年以上的车辆,每年去维修厂进行一次彻底的'汽车电路系统保养非常关键。师傅提示,如果发现爱车油耗突然增大,不太正常,那么就应该去4s店检查一下汽车的油路和电路,一般如果汽车的油路和电路出现故障后,发动机在工作时就会增大喷油量,自然油耗也就增大了。

除此之外,安装电器、改装线路也是造成短路从而引发汽车自燃的重要原因。4s店和一般维修厂都有专门的发动机电路油路等保养套餐,收费从几百至上千元不等,车主可以在师傅的建议下定期进行。

2024年汽车维修保养心得范文【第九篇】

到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。

此外:常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。

有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,。增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。

车主们曾向记者反映,现在4s店存在很多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。

在很多消费者印象中,同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露,越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。

为了树立自己的品牌形象,吸引更多的.消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几‘百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示,对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。

“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,某维修厂的吴师傅认为,很多车有些携问题属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。

在车辆保修期内,你一定要在4s店做维修保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔范围内,那可能就损失大了。

车主孙先生告诉记者,车过了保修期后,他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一半费用。同样,对车比较内行的吴先生也是这般省钱的。小毛病他通常自己解决,做保养去汽配城买材料,然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障他还是会选择去正规修理厂解决。

2024年汽车维修保养心得范文【第十篇】

汽车本来只是小小的故障,没什么大毛病,有些不诚信的维修商欺负车主不懂车,夸大汽车的故障,甚至于本来没什么故障的,报出一些本来不需要的维修项目,趁机大幅提高维修费用,车主白白交了冤枉钱。

建议:大家向维修店索要检测维修凭证,遇到维修顾问建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉,要求赔付的证据。

汽车发动机要更换机油,在加油过程中,一桶4升的机油,实际加了升,但在向车主报账时,却是4升。剩下的升机油,维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有的严重的就是本来车只需要加4升机油,向车主说需加5升。

建议:在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过,另外,要仔细翻阅自己车型的车主手册,知道车辆发动机的所需的加机油标准量。

这种现象一般只存在于个别不正规的`维修档口与维修厂,正规4s店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是,跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员,把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件(比如较为隐蔽的传感器),把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

提醒:车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识,对汽车的各个零部件有个大致了解,对于自己该更换的零部件有细致了解,做到心中有数。另外,对于个别要帮自己代办服务项目的人员要留个心眼。

爱车不幸出了小事故,把车送去维修。然而经常遇到的情况是,爱车越修越有问题,不修不知道,一修吓一跳。不仅修出大问题,还越修月频繁,修得没完没了。很多情况是因为一些不守信的商家修理工会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉,取而代之的是旧件甚至残次件,事故车也将越修越伤,越修越长时间。

建议:车主最好与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外,监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损,并拿到定损单之后再离开。

业内人士称,现在汽车维修市场上除了从4s店、服务站流出来的正品外,多数都是副厂件,而只要市场上某种车型的保有量足够大,仿造正品、批量生产副厂件就有利可图。而大灯、保险杠、漆盖等钣金常用件更是副厂件的重头戏。副厂件一般都不经过检验就出厂,没有合格证书,至于保修期等则是买卖双方私下商定的,有的甚至没有任何保修期。另外,除了副厂件充正厂件外,还有翻新件冒充新件,拆车件冒充新件等假冒伪劣行为。一般发动机以外的任何附属件,比如油封、发电机、空调压缩机(拆车件和副厂件较多)、三格、汽油泵、汽油滤清器、刹车皮等等易损件都普遍存在这种情况。

建议:在更换前,让对方书面承认是正厂件,并且承诺保修。再就是看配件的包装是否精美,配件号等印刷字体是否清晰,配件包装贴纸的纸质是否优良,因为一般正厂件的贴纸纸质都非常好。

车辆一些配件出现非致命的小故障,只需要简单维修更换即可。但是一些不诚信的经销商,为了趁机赚取利润也节省时间,完成维修任务就把这些费用直接转嫁到客户身上,原本只需花十几元的故障,他们硬是直接要求车主更换零件,大大增加了维修收入,让车主无奈,受气,吃尽哑巴亏。

建议:车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的,另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修的朋友,在这个关键时候能帮上不少忙。

“熟人好办事”,不少车主认为店里有人,“混熟”了就能避免被“潜规则”。然而,在一些不诚信的汽车修理商面前,大家所谓的友情都会显得苍白无力。

建议:大家最好对自己爱车的故障问题有一定的了解,掌握一些基本的汽修知识。在车辆维修过程也认真跟进每个细节,避免维修过程中被坑。

大家除了多留点心,积累一些保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定,遇到大问题时,不至于被维修人员坑蒙宰骗。或者你也可以主动结交认识一些懂汽车维修保养的朋友,绝对能帮你省不少钱,少受气。

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