大学生寒假学车心得体会【汇编33篇】

寒假学车不仅提高了驾驶技能，还培养了自信与责任感，体验了与教练的互动，感受了交通安全的重要性。下面是阿拉网友整理编辑的大学生寒假学车心得体会相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

大学生寒假学车心得体会范文 篇1

看了“寒假十课”，青春章节中的《我叫志愿者》给我印象最深。这个视频中有太多的青年学生志愿者为抗疫献出了自己的一份力量。

20__年1月下旬开始，新型冠状病毒在中华大地上肆虐。在这场抗击疫情的阻击战中，中国青年表现出了大无畏、敢作为的责任担当精神。我们看到了新时代的青年人不惧风雨的挑战、勇往直前抗病毒，彰显出了青春的蓬勃力量。

在这次防疫大考中，无数青年学子主动请缨，成为家乡疫情防控的“战斗员”、“宣传员”、“保障员”，他们站立在简易的社区门前，为社区居民守护防控；他们化身志愿者，为在家上网课的中小学生义务辅导答疑解惑；他们学以致用，参与脱平攻坚、保春耕促生产......这些青年人用青春坚守初心，用拼搏浇筑硕果，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。一个个平凡的身影挺身而出，怀着执着的信念，在抗击疫情中逆行、奉献、磨砺、成长。

大学生寒假学车心得体会范文 篇2

大学生寒假家教实践心得体会“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的家教过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

首先我这次家教的对象是一个即将进入三年级的小学生，她九岁。由于在这份家教之前，我请教了一些曾经做过家教的朋友，知道与家长的沟通是十分的重要，毕竟，家长是孩子的第一任教师。所以，第一天我就提前了半个小时到达她家，经过与家长的一番详聊，基本了解了学生的学习情况和平常习惯。例如，该小女孩的数学基础不错，但由于她老师所教的题目都是比较浅显的，所以希望我教一些有难度的题目。还有她的语文认字能力较差，这表现在拼音的题目上。英语由于三年级才开始接触，所以未够了解等。这些信息对我之后的教学安排都是十分的重要的。她还有一个坏习惯，就是贪玩，这就是我在整个家教过程中所遇到的最头疼的一件事情。

由于这个学生具有不错的数学基础，所以我把三年级的书本知识与三年级的奥数结合起来，除了教授她三年级书本的理论知识和课后习题之外，我自己也出来一些有代表性的题目给她做。实践出真知，经过几天的书本教学，我发现这些对于她来说很简单，所以后来我专于教她奥数。我采取先例题讲述后练习加以巩固的教学模式，分专题来进行。例如“和倍问题”、“差倍问题”、“速算与巧算”、“填运算符号”、“找规律”等一系列专题。

在整个教学过程中，我发现了一个还没升三年级的小学生在文字理解方面未够成熟，这点可以从她做应用题的表现就可以看得出来。所以，我必须要花多点时间和多点心思去给她讲解题目，否则一味得教她怎样去做题，得出答案是没有用的!这就是一个小学老师一定要耐心的一个重要原因吧!在这么多的专题中，算式谜专题是最有难度的，它需要全面的考虑。在教她方法的时候她点头以示明白，但是当她做练习的时候她就不会做了。这点让我思考良久，孩子总喜欢不懂装懂吗?还是我教学本身就存在着很大的问题?十分的苦恼!

经过十天的奥数训练，每天两小时，我发现了对于一个才刚刚进三年级的学生来说，奥数其实真的有难度，毕竟他们的思维还不够成熟，我坚持教她的原因其实只是想预先训练一下她的思维，培养那种数学的思维，活跃一下脑筋。这不是在浪费时间，这对于开发大脑是十分的重要的。正如现在的学生考试的时候必须要面对一道奥数题一样。

在教学过程中，我学会了灵活变通的教学方法，在有限的时间内我必须要让学生学有所获。其实最后我之所以停止奥数的教学，是因为这个学生其实真的接受不了奥数那些对于她来说十分深奥的题目。于是我转向专教她英语音标，这我也是征求了对方父母之后才拟定的教学方案。音标是会说英语的第一步。由于她是初次接触英语，所以我每天只是教了她6至8个的音标，每一个音标都有具体的简单的一些例子，这些例子有助于教她怎么利用音标去拼读一些单词。她很快就学会了，这一点让我很欣慰，让我至少感到一点的自豪。

还有，在这个过程中，我还学会了一个东西，就是教一个小学生，可以采取软硬兼施的方法。就是说，一个小学生其实很容易对学习失去兴趣和热情的，那么我们必须要采取一些方法去激励他们，不仅需要哄的方法，有时候必须摆出老师的架子，否则他们只会无视你的存在。当然也是要适可而止的，最好就是跟学生成为好朋友，那样无论是在生活还是在学习上对大家都有好处!

以上的这些都是我的实践过程以及一些感想。最后我最想做的一件事就是感谢我的老爸，是他每天不辞辛苦地载我去公车站搭公车去做家教，是他和我的老妈每天都提醒督促我要做一个好老师!虽然这些不应该纳入我的实践报告，但是心中的感激之情始终压抑不住。

很高兴自己能有这次社会实践的机会,通过这样的实践，我真正学习到了社会经验,它为我积累了一笔宝贵的人生财富，它为我今后步入社会打下了牢实的根基。

大学生寒假学车心得体会范文 篇3

没经历过找的人或许还会以为找工作并不是很难，但是实际情况就是找工作十分麻烦且坎坷，我找了诸多的店面，发现别人不是不需要经验的学生就是希望能找能长时间工作下去的人，像我这种只待月左右的人基本上就是不受欢迎的，所以我也吃了不少瘪，在这个寻找事做的过程中，我一度都想放弃了，反正时间也不多，干脆就老实待在家里宅着算了，但是好在最后还是和朋友们一起在一个大型里找到了工作的机会，在这里只需要我们当一个普通员工，然后再偶尔负责一下促销就行了，随后我经过几天的简单培训后，就开始正式在超市工作了。

我在超市里面的排版是早上到中午，这个工作时间其实也不算长，也就三个多小时，只不过我首先要面对的一个问题就是早起，要是我连这个要求都做不到的话，那么绝对是会迟到的，每一次迟到可是要扣的工资的，本来我的工资就不高，要是扣的次数越来越多的话，怕是最后我都拿不到多少钱咯，所以我每天顶着寒冷和起床气都要尽力爬起来，然后赶到自己的工位上。在超市里面工作倒也没有太多技术含量，平日里只需要注意一下超市里面的货物有没有出现问题，看看顾客是不是需要自己的帮助呀等等，其实就连促销工作也就是拿个小喇叭吆喝几句，倒也没有硬性要求让我每天卖多少货物出去，所以虽然我在工作的时候需要一直站着，但是一上午的工作下来还是很轻松的，我倒也挺满足这样的生活，每天做一下事情然后还有不少时间去过自己的生活，这才是我理想中的生活嘛，不过就是薪资待遇稍微差了点。

就这样，我在超市里安稳的度过了一个多月，期间虽然请过几次假，但是倒也没有其它状况了，也没有在工作中出现大的失误，所以我也顺利地拿到了自己应得的报酬。这一次实践，不仅磨练了我的心智，也让我收获了不少，相信在以后的日子里我还会多多参加一些实践活动的！

大学生寒假学车心得体会范文 篇4

大学期间的寒假往往持续一个多月时间，记者近日采访了解到，山西一些大学生利用寒假进行实习或是投身志愿服务，既锻炼自己又体验了生活。

天津商业大学酒店管理专业大一学生南晶利用寒假在家乡山西临汾的一家五星级酒店实习，即便是大年初一，南晶也坚持在酒店的咖啡厅里洗盘子、刷碗、端菜。南晶说，“每天除了睡觉的7、8个小时，其他时间基本上都站着。干了半个多月的活儿，手变粗了、脚也磨出了硬泡来。”

尽管寒假实习辛苦，但南晶说这既能学以致用，又能感知到生活的艰辛和赚钱的不易，“我用赚到的800元钱给母亲买了围巾、给父亲买了棉马甲。”

而在太原火车站则活跃着一批“春运志愿者”，他们身穿橙色小马甲活跃在火车站内外，将志愿服务传递到春运旅客身上。20岁的太原理工大学大二学生卢成红是最后一批上岗的志愿者，从2月18日开始，他们一上岗就迎接到春运最后一批返城客流。

“上岗第一天下午我疏通K520车次旅客进站，嗓子就喊哑了。”小卢告诉记者，春运志愿者们常常同时应对多个旅客询问，尽管苦累有加，“但每天能听到那么多谢谢，心里都热乎乎的。”

大学生寒假学车心得体会范文 篇5

百年前，一场爱国主义运动——五四运动浩浩荡荡地展开，一瞬间这一由青年掀起的浪潮很快席卷了全国，中国人的爱国意识、民族意识在此时像闸门被冲开一样，将爱国之情付诸在实践上，内除国贼、保卫祖国权益......

今天的我们，正值青年，五四运动已经过去百年，可留下的财富是我们要汲取要学习的，正如习近平总书记在五四运动100周年大会上曾说过：“对每一个中国人来说，爱国是本分，也是职责，是心之所系、情之所归。对新时代中国青年来说，热爱祖国是立身之本、成才之基。”在祖国处于未来复兴的关键时期，我们要争做时代弄潮儿，传承五四精神，未来的长征路在我们的脚下定会走得更加耀眼。

大学生寒假学车心得体会范文 篇6

科目二：

1、熟练方向盘的打法

2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变

3、懂得修方向

4、学会看点位，然后找出适合自己的点位

科目三：

1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)

2、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数

4、直线行驶不跑偏

5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)

6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)

关于考试：

1、考试有时也看运气的，有时候练得好的`不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。

2、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。

大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功得练扎实啊。

大学生寒假学车心得体会范文 篇7

至3月报名以来，一直没有去学习，上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车，感觉还不错，不过，我不得不承认，女士学车相比男士来说确实要慢一些。上节课老师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。

后来，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，终于算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢？他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的非常好，还可以给我们做一些指导。这儿的`老师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自己的食堂。每天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能保持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。

带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大MBA的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。我希望自己能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托拉拉的。因为只有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

1、提速并线。正常路况下，新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少，会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时，顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

3、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

6、学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的；熟悉离合、方向盘、油门和刹车。有条件可以稍微加速一下，然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬。7，懂得如何安全的开、关门和车窗，特别是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了。

8、别忘了安全带。

9、买点水放车上，顺便买点零食。

大学生寒假学车心得体会范文 篇8

作为一名大一新生，对缤纷多彩的大学生活充满了好奇。在大学的第一个寒假里，我希望能与以往有所不同。在这个时候有了参加实践活动的想法。这是一种磨练，对于学生来讲，实践的机会真的是很难得。在中国的教育里，我们学的都是理论知识，真正用到的却不多。理论加实践才是最科学的学习方法。感谢学校给我们学生提供一个社会实践的平台。

我是通过熟人的介绍才找到的打工的机会。第一天进去做事觉得感觉很奇怪，因为以前一直都是以消费者的身份进的酒店，这次的身份却是一个服务生。呵呵，第一个感觉就是首先要把心态调整好。第一天来什么也不懂，经理就叫了一个老生来教我们。平常在酒店吃的时候不觉得，来工作的才知道酒店的工作还真不是盖的，每个细节都要弄好。我们第一天是试工，大家都在努力的学习，虽然说有点累，但我们每个同学都很积极、很投入，都感到很乐意，因为这毕竟是我们本次社会实践的第一步嘛。所以在那一天的时间里，虽然说有一点点累，但我们却都觉得挺充实的

先说说我在那里的工作情况吧：我们每天8点半上班一直到晚上9点半。我们没天的工作就是在客人来之前把房间弄干净，客人吃饭的时候，男生负责端菜而我们女生就负责上菜报菜名，帮客人倒酒、换餐盘之类的杂活。在我看来最辛苦的，就是每次客人吃饭的时候你必须站在外面等候，一天下来腿跟腰都很痛，刚开始的时候真的有点受不了。虽然说顾客就是上帝，但有的时候难免会遇到些难缠的客人。要么是过于挑剔，要么就是素质不是很高。记得有一次，老板娘说那天下午的一桌客人看起来都挺乡下的`，叫我们看着别让他们把毛巾给带走了。我刚开始一挺就觉得挺别扭的，乡下人又怎么了，怎可以这样瞧不起人家呢？但是我到了那个房间，我刚给他们倒好茶，就那么一转身的功夫，桌上所有的毛巾都不见了，都到他们的口袋里去了做为酒店也不好说什么。

所以服务生的工作看似简单，但操作起来还是挺麻烦的。

因为这个原因，刚开始工作的时候感到有一点紧张，但越是紧张我就越必须鼓起勇气，因此慢慢的我就习惯了。后来证明，我还是很幸运的，因为这给了我一个独立锻炼、独立挑战的机会。

大学生寒假学车心得体会范文 篇9

学车后的第二天，我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样，经历了最初的羞涩和惊恐不安后，我开始向往起后面的旖旎风光来，心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜，今天，我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。

天，有点阴，但看样子还不至于要下雨，但为了保险起见，我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里，按照规定时间来到邢师傅的家门口，却发现家里没人，我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场，到了目的地，看见邢师傅他们果然已在那儿了，他正在指导一名学员在练习倒桩，看见我的'到来，他便招呼我上了另一辆车，车子驶出场地大门到了外面的公路上，他就让我和他换了位置，开始帮助我复习上一回的学习内容。

大学生寒假学车心得体会范文 篇10

大学的生活似乎比任何时候都要过得快些，刚入大学的好奇样子还历历在目，转眼便到了寒假。随我们的实践队踏入这曾经挥洒汗和泪的地方，映入眼帘的依然是她那淡雅旷达。贴着泥红色的砖的低调的教学楼、表情凝重眺视远方的王安石、从不见打开过的天文台；左手边的篮球场被冬天黄绿色的草坪包围，几群人在我曾经投过无数次的篮下跳跃争抢；草坪中五、六个人都席地而坐大声背诵着新学的单词。右手边是迎接和欢送我们的阶梯教室，我记得这背后便是个校内超市我在那已经‘投资’了很多了，自然对它是记忆犹新。不远处的教室传来阵阵朗朗读书声。

一切皆是如此熟悉，如同我不曾来过，不曾离开过。母校她不会因我而改变，而她却改变了我的一生。她默默地影响了千万人，却不曾向他们索取一毫。回想起以前对母校的很多抱怨，现在我才知道：我们总是习惯对为我们奉献最多的人不以为意。

游览完校园后，我们便开始落实回访母校的事宜。本以为经过大学半年的活动中的实践，这次活动可以驾轻就熟，然而自己开始着手时却还是显得经验不足，我们十来个人讨论了一个下午定下了活动细节。首先是活动前的宣传工作，鉴于高中与大学的不同，我们只能采用张贴海报和派发传单的形式进行宣传，并在高三班级中宣传；然后便是派出几个小组对以前的任课老师进行专题采访了解教学与学习经验，并跟学校领导了解了高三同学的情况以方便我们的宣讲。宣讲会的时候，到场的人数超出了我们的想象，现场同学的积极也令我们感到既紧张又高兴，我们在台上讲诉这大学的种种和高考的一些心得经验，台下的同学也积极地配合提问。许多和我们同届的毕业生的到来也让我们惊喜万分。会后，我们给一些同学赠送了武大纪念书签和明信片，并和他们拍照留念。看着他们那种求知、积极、憧憬的表情，我不禁想起一年前的我们在教室里奋笔疾书的情景，那时的我们是多么充实，有一个明确的目标并为之付出所有的努力，尽管并不是每个人都能收获如愿的结果，但至少我们付出过便不会后悔。是的，虽然我们已经跨过了高考的大门，但生活依然在继续，我们仍然需要一个明确的目标并为之奋斗。

站在母校一中的校门下，我凝视着启功写下的‘一中’四个大字：花开花落，四季变换，。一中变化的是历史和岁月，不变的是她的诲人不倦、淡雅旷达。我理由相信，所有从一中大门走出的莘莘学子，不论什么职业，无论身在何处，变化的是不可逆转的人间岁月，不变的是对母校感激之心。

大学生寒假学车心得体会范文 篇11

随着工业的发展，汽车进入了我们的日常生活，给我们的生活带来了舒适与便捷。但同时，道路交通事故也正在无情地吞噬着无辜的生命，给许许多多的家庭和人们留下终身的痛苦和遗憾！

驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素，绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄，安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命，以安全为最高准则，遵守法规，谨慎驾驶，那么就可以避免许多交通事故的发生，挽救许许多多无辜的生命！

为了保证安全驾驶，我参加了云南民族大学驾驶培训学校的学习。认真学习了道路交通安全的法律、法规和规章，并且在教练的悉心指导下，认真学习了安全驾驶的技能。如今，使我的安全意识和安全驾驶技能都有了很大的提高。达到了可以独立驾驶的水平。感谢教练和师兄弟的.帮助，使我和他人的生命都得到了安全保障！

生命是无价的！为了自己和他人的生命安全，我保证做到：

1、严格遵守交通法规与文明驾驶，交通道德良好品质的有机结合；

2、通过规范的学习和培训并经公安机关考试合格后，我将在今后不断地学习和积累技能知识，勤于运用，丰富经验，保证行车安全；

3、在行车过程中，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。

安全是我们幸福的前提和基础！我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶，平安出行！

大学生寒假学车心得体会范文 篇12

社会实践作为广大青年学生接触社会。不解国情，服务大众的重要形式，对于青年学生接触社会。了解国家情，服务大众的重要形式，对于青年学生的成长，成才有着极为重要的作用。这次假期实践我以善用知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富假期生活为宗旨，利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会。

来到，我没有想太多，径直走向收银台，询问了店长招聘寒假工的事，由于听朋友说招人，所以就直接去。也许是一种缘分吧。在工作的这段时间交到了很多好朋友，并且学会了推销，对于从未从事过的行业我感觉很好奇，每天推销的衣服价位在3000元以上就有奖金。虽然不多，但通过自己的努力换取的，我觉得特别欣慰。这是我第二次经历社会实践，去年暑假在一个装饰公司当一个小小的业务员，也学到了很多有关装饰方面的知识，对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质，虽然天气严寒，寒风呼啸，我毅然踏上了社会实践的道路，想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会。在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。

在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题，招聘会上的大字报总写着有经验者优先，可还在校园里面的我们这班子人社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验。锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正地走入社会，能够适应国内外的经历形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了，开始了我这个假期的社会实践，实践!就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合的，另一方面，实践可为以后找工作打基础，通过这段时间的实践，学到了一些在学校里学不到的东西，因为环境的不同，接触的人与事同从中所学到的东西自然就不一样了，要学会在实践中学习，从学习中体会实践。

现如今中国的经济飞速发展，又加入了世贸组织后，国内经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就回越来越高。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。

也许卖衣服和我们学会计的也没有多大关系，但是通过推销衣服可以知道钱的来之不易，可能在卖衣服的过程中会接触形形色色的人，那就得看你的变通能力和语言方面的说服力，这是我们在学校无法学到的，因为接触了社会，人才会有成长。不然老依靠父母给的物质保障那是完全不够的，虽然这次社会实践体验没有持续多久，也只赚了几百块钱，但有的东西是真真切切学到了，所以我认为这次实践很成功，也很值。在实践的这段时间内，我穿街走户接触各种各样的人和事，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在，不会有人告诉你这些。你必须要知道做什么，要自己去做。而且要尽自己的努力做到最好。

在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方。也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力。记得曾经不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力。

记得曾经老师说过，大学是一个小社会，但我总觉得校园里少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份，接触那些刚刚毕业的学长学姐。他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间，在这次实践中，我感受最深的一点是，在学校，千里论的学习很多，而且是多方面的，几乎面面俱到，而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书上的知识一点，都用不上的情况。实践体会:回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习，以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有时冷场，这是很尴尬的，人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍，别人给你的意见，你要听听从、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信，自信不是麻木的自夸，而且对自己的能力做出肯定，社会经济缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信，其实有谁一生下来就什么都会的，只要有自信，就能克服心理障。

大学生寒假学车心得体会范文 篇13

“少年智，则国智，少年强则国强”这是梁启超先生的话，这番话明确地告诉我们，要想实现我们中华民族的伟大复兴，实现我们的中国梦，我们的少年责无旁贷还记得新中国的成立的那

一年吗?还记得那响彻云霄的欢呼声吗?1949年10月1号，当毛主席在天安门城楼_上庄严地宣告:“中华人民共和国中央人民政府今天成立了”齐聚在天安门城楼下的30万群众沸腾了，他们欢呼着，终于不再受三座大山的压迫了，新中国的成立*了帝国主义，封建主义和官僚主义，人民终于可以当家作主了。是的，中国人民从此站起来了，真正地成为了主人。然而，刚刚成立的新中国还是百业待兴，我们的新中国还是处于初期，这一时期我们经历了社会主义制度的确立，大跃进，三年自然灾害.....这一时期我们建立政权，巩固政权，不断在摸索中前进，向着富强民主不断前进，终于功夫不负有心人，我们取得了令世界瞩目的成绩，我们在政治方面，港澳顺利回归，雪百年耻辱。一带一路,促进共同发展....经济方面，南水北调，史无前例，三峡大坝，世界第一....科技方面，世界的望远镜.....体育方面，一桩桩历历在目，作为中国人的自豪感从心底油然而生，我多么想向全世界宣告:“我是中国人，我爱我们伟大的祖国!"

我相信，未来我们的祖国一定会越来越繁荣昌盛，作为小学生的我们要努力学习文化知识，多多参加社会实践，争取德智体美劳全面发展，成为社会主义新中国合格的建设者和接班人，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋发拼搏。

少年强则国强，这不仅仅只是一个口号，我们更要付出实际行动。

最后，从小事做起。不积跬步，无以致千里。做好每件事，每天都进步，才能走向成功。一个不愿做小事的人，是不可能成功的。我们的祖先老子，就一直告诫人们:天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。要想比别人更优秀，只有在每一件小事上比功夫。不会做小事的人，也做不出大事来。所以我们一定要把字写得工工整整，上课认真听讲，勤于笔记，养成良好的学习习惯。天天如此，学习哪能不进步呢?

梁启超说:“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”让我们好好学习，为祖国做贡献吧!

大学生寒假学车心得体会范文 篇14

生长在中国，从小我就密切接触着中国共产党，接触着中共党员。接触越多，感触越深，是中国共产党领导着中国走在正确的道路上，是每一位中共党员在中国百姓最需要的时候勇敢的站出来的，特别是在疫情袭来的时候，那一位位逆群众而行的身影让人肃然起敬。

我想让自己变得更优秀，像每一位中共党员一样，带着光荣与责任，为人民服务！每一盏举火都需要传递，作为共产主义接班人的我渴望接过这份责任，愿意展示自己作为新青年的担当！

大学生寒假学车心得体会范文 篇15

入党是一种心灵的净化，共产党是一个纯洁的队伍，净化心灵应是我们入党的基本动机。入党的过程就是认识党、热爱党、发展党和捍卫党的过程，不能存在任何私心杂念，不能带有功利欲和虚伪心入党，入党是一种觉悟的提高，共产党先进就先进在觉悟上，这是本质，如果说党员有什么超越常人的地方，那就是信念和忠诚。

大学生寒假学车心得体会范文 篇16

在社会实践过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次社会实践给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在社会实践过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1、由于是同组合作，所以在社会实践程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，社会实践小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

2、在社会实践前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在社会实践过程中要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率

3、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量。

由于天气炎热，起初我对这次社会实践抱有排斥的态度，但是当我看到同组同学都在认真的测量，认真的社会实践的时候，我就被感染了，跟随他们一起加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热，但是通过大家的团结努力，我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来，每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时候，大家一起回顾最初的苦，才发现其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来了，大家的心里比什么都甜，

通过实际的'测量社会实践，让我学到了很多实实在在的东西，比如对社会实践仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量社会实践要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让社会实践快速而高效的完成。

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

大学生寒假学车心得体会范文 篇17

一、上车准备

到门口喊“报告”；

逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，当走到车头时稍顿一下，看看后方来车；

上车，右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门；

喊“考官好”，双手递上身份证及卡；

调节座椅；

系安全带；

摆头看左右后视镜，抬头后视镜；

稍低头左右摆动查看仪表；

报告考官“某某驾校学员，某某，仪表正常，请求起步”。

关键点：礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。

二、起步

听到考官发“起步”口令后，回答“起步，明白”；

打左灯；

左摆头看左后视镜，确认后方车辆情况；

踩离合，挂1档，再次确认后方车辆情况安全后，松手刹；

左转方向盘，轻踩油门，转入临近车道。

关键点：先打左灯、查看左后视镜。

三、并线

查看当前车道是否为左手第2条车道；

情况1：如果是，执行加档程序；

情况2：如果不是，打左灯，左摆头看左后视镜，并入左侧车道，如果还不是左手第2条车道，再执行“打左灯，左摆头看左后视镜，并入左侧车道”，此并线过程中，也可酌情加档。

关键点：打灯、看镜、不连续并线。

四、加档

确认前方路况良好；

稍踩油门，松油门，踩离合，挂2档；

稍踩油门，数秒1，2，3，松油门，踩离合，挂3档；

稍踩油门，数秒1，2，3，4，5，松油门，踩离合，挂4档；

踩油门，注意速度表，当达到40km/h，松油门，踩离合，挂5档。

关键点：油门与离合的跷跷板关系、不低头看档、换档稳健、 车速40上5档、前方车距不够不上5档、眼看前方少打少回避免画龙。

五、行驶中可能遇到的情况

情况1：前方无其它车辆

收油，稍踩刹车减速；

适时踩下离合器踏板；

稍踩刹车低速滑行，至横线处，踏下制动踏板，使车辆停止；

摘档，拉手刹；

松离合，松制动踏板；

耐心等待。

情况2：前方有其它车辆

收油，稍踩刹车减速；

适时踩下离合器踏板，若前车仍在滑行，可换入3档跟行；

稍踩刹车低速滑行，前车停止，则至看不到与前方车辆尾部之间的路面后，踏下制动踏板，使车辆停止；

摘档，拉手刹；

松离合，松制动踏板；

耐心等待。

情况3：直行遇前车放慢速度

收油，稍踩刹车减速；

车速不适合5档时，且前车无提速意图时，减速降档，踩下离合器踏板，换入3档，跟行。

关键点：适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动，低速跟车时换入3档，摘档拉手刹

六、考官口令

口令1：掉头

情况1：宽路(即北清路)中间及终点处掉头

听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头，明白”；

打左灯；

确定自己当前车道，以避免连续变线；

左摆头观察左侧后方车辆情况；

并线，可酌情减速；

再次打左灯，看左后视镜，确认后方车辆安全，并入掉头车道；

减速，踩离合，挂入2档；

注意车身左侧与路沿距离，缓慢转向掉头；

进入左侧第一条车道；

车正，打右灯，驶出；

再打右灯，驶出，进入左手第二条车道；

加档，恢复正常行驶。

情况2：窄路(即温阳路)停车掉头

听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头，明白”；

打左灯；

确定自己当前车道，以避免连续变线；

左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆情况安全；

并线，可酌情减速；

再次打灯，左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆安全，并入掉头车道；

减速，踩离合，挂入2档；

注意车身左侧与路沿距离，约1米，缓慢转向；

至白实线停车，摘档、拉手刹；

打左灯，挂1档启动，进入左侧车道，直行；

再打右灯，右摆头，观察右后视镜，进入左手第二条车道；

加档，恢复正常行驶。

情况3：窄路(即温阳路、温北路)减速掉头或终点处掉头

听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头，明白”；

打左灯；

确定自己当前车道，以避免连续变线；

左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆情况安全；

并线，可酌情减速；

再次打灯，左摆头，观察左后视镜，确认后方车辆安全，并入掉头车道；

减速，踩离合，挂入2档；

注意车身左侧与路沿距离，约1米，缓慢转向；

注意有无“停”字，有则停车，无则继续缓慢转向，同时看右后视镜；

进入左侧车道后，直行；

再打右灯，右摆头，观察右后视镜，进入左手第二条车道；

加档，恢复正常行驶。

关键点：打左灯、确认自己当前车道及目标车道、避免连续变线、适时减速踩离合挂2档、不压白实线、完成掉头后，打右灯逐次驶入左手第二条车道。

口令2：左转弯

情况1：大十字路口左转弯(北清路-温北路路口，北清路-温阳路路口)

听到考官发出“左转弯”口令后，回到“左转弯，明白”；

打左灯；

确定自己当前车道，以避免连续变线；

向左摆头，看左后视镜，确定左后方车辆安全；

转向并入邻近车道，若不是左转弯车道，直行后，再打左灯，向左转头，确定后方车辆安全，再此转向并入邻近车道；

进入左转车道后，减速降档，轻踩刹车，踩离合、挂2档；

若为红灯，则白线前停车；若为绿灯，但左转灯为红灯，则进入左转等候区，若前方左转等候区已有两辆车，则在白线前等候；但左转灯为绿灯时，通过路口；

注意驶入的车道，避免与掉头车道车辆冲突；

左转完成后，确定当前车道，若非左手第2条车道，则打右灯、看右镜，进行并线。

情况2：温北路终点上温阳路(可能性较小)

听到考官发出“左转弯”口令后，回到“左转弯，明白”；

打左灯；

向左摆头，看左后视镜，确定左后方车辆安全；

进入左转车道后，减速降档，轻踩刹车，踩离合、挂2档；

若为红灯，则白线前停车；若为绿灯，但左转灯为红灯，则进入左转等候区，若前方左转等候区已有两辆车，则在白线前等候；但左转灯为绿灯时，通过路口；

注意驶入的车道，避免与掉头车道车辆冲突；

左转完成后，确定当前车道，若非左手第2条车道，则打右灯、看右镜，进行并线。

关键点：打灯，“左右”；不连续变线，逐条并到左转车道；适时降速降档，挂2档通过；注意前方红绿灯，及左转红绿灯。注意路面箭头，不要驶入掉头车道。

口令3：右转弯

情况1：大十字路口右转弯(北清路-温北路路口，北清路-温阳路路口)

听到考官发“右转弯”口令后，回答“右转弯，明白” ；

打右灯；

确定自己当前车道，以避免连续并线；

向右摆头，看右后视镜，确定后方车辆安全；

转向并入邻近车道，若不是右转车道，直行后，再打右灯，右转头确定后方车辆安全，再转向并入邻近车道；

进入右转车道后，减速降档，轻踩刹车、踩离合、挂2档；

缓慢右转，注意不压实线；

车正后，方向回正，打左灯，看左后视镜，并入左手第2条车道，若多条车道需分次并入。

情况2：温阳路终点上温北路(需注意)

听到考官发“右转弯”口令后，回答“右转弯，明白”；

打右灯；

向右侧摆头，看后视镜，确定后方车辆安全；

接近路口时，减速降档，踩刹车、踩离合、挂2档；

缓慢右转，注意不压实线；

车正后，方向回正，打左灯，看左后视镜，并入车道；

若遇后方有车，慢速，稍等，再并入行车道。

关键点：

1.先打右灯，右转后需并线，再打左灯。

2.右转前不连续并线，直行后再打右灯，再并线。

3.右转后不连续并线，直行后再打左灯，再并线。

3.适时减速降档，挂2档通过。

4.注意路面箭头，不要早打多打，低速适量，注意白线慢点通过。

口令4：靠边停车

听到考官发“靠边停车”口令后，回答“靠边停车，明白”；

打右灯；

确定自己当前车道，以避免连续并线；

确定前方是否为路口、公交站，或有其它车辆停靠，否则继续前行；

查看右后视镜有无车辆。

情况1：右侧有两条以上车道。

转向驶入右侧邻近车道，方向回正，直行一段。

再次打右灯，转向驶入右侧邻近车道，

减速，适时踩离合。

当车头盖中间对准路边白线或路牙，左打方向，车正后方向盘回正。

踩离合、踩制动踏板，摘档、拉手刹。

情况2：右侧仅有一条车道

转向驶入右侧邻近车道

减速，适时踩离合。

当车头盖中间对准路边白线或路牙，左打方向，车正后方向盘回正。

踩离合、踩制动踏板，摘档、拉手刹。

关键点：

1.打右灯；

2.不连续变线，直行后再打右灯，再变线；

3.不在路口公交站停靠，避免与路边车辆摩擦，有情况继续直行；

4.停车注意速度，既不至于太快，又保留一定可调整距离和方向的`速度。

5.停车后，务必摘档，拉手刹。

七、总原则

1、听口令。

2、重复口令，回答明白。

3、打灯，看镜。

4、不连续并线，一条条来。

5、稳健地加速加档。

6、减速降档，避免抖动和熄火。

7、2档左右转弯、掉头。

8、眼看前方，注意红绿灯及前方车辆。

9、注意停车，控制好速度、方向，果断执行。

八、应对所有口令的总执行程序

1、重复口令，回答“明白”。

2、打灯，摆头看镜。

3、明确目标车道，不连续并线，一条条来。

4、控制好车速、档位。

5、完成动作。

大学生寒假学车心得体会范文 篇18

为更好地巩固知识，提高社会实践能力和学习技能，积累工作经验，我参加了平定县20__年大学生“返家乡”寒假社会实践活动。这是我第一次正式参加全职实习工作岗位。在西城社区办事处城北社区实习的一个月，我参与了创建卫生县城、疫情防控演练、返平人员报备、慰问困难家庭、户籍登记和计生登记等，深刻体会到了社区基层工作人员工作的辛苦和不易。在社区日常工作中，我的社会交际能力显著增长，团队合作能力得到提高，实践经验不断丰富。通过这次社会实践活动，我更加认识到只有把个人命运同社会和国家命运紧密联系在一起，才是大学生的成长成才的正确道路。这次社会实践活动对我来说影响深远、意义重大，社会实践活动可以使我更好的走出校园，走进社会，投身社会。

大学生寒假学车心得体会范文 篇19

寒假到了，每个外出人的影子,穿梭于迷宫般的城市,我看着游走于街头的陌生僵硬面孔,看着他们回家的身影,内心也有种原始的渴望,，好想回家... 但是……

望这车窗外苍茫的大山，夕阳下的衰草在北风中没有姿态的摇摆着，我要回家了，火车的轰鸣声是那么的悠远缠绵，看着整个车厢的人都是脸上洋溢着甜蜜而激动的笑容，我的心很沉，是的，回家了，我拿什么去给等我归来的父母呢？我是学生，那当然是成绩了，可是一切的一切，要我去说出来是那么的为难。

就这样我怀着不安的心情，回到了家，还是那样，唯一多的是，爸妈的脸上的笑容更亲切。是啊，儿子回来了能不高兴？嘘寒问暖，然后就是一桌丰盛的饭菜，家就是好。饭后爸爸问起了我的学习，当时我真想做一个逃之夭夭的马贼，找一个安静的角落，静静的，一个人。可能是爸爸看出什么来了，就在没问。

接下来的几天里，我早已把那事忘到九霄云外去了，一天花天酒地，那有热闹望那跑，现在回想起来我就是一个十足的败家子。这样的生活直到过年的时候得以结束。吃年夜饭的时候，爸爸给我说“//你又长了一岁，人生的路长着呢？你要好好努力，要不老了后悔都来不及，就象我”。是啊，我长大了，不在是那个青涩的我了。

或许我的成长之路，充满着酸甜苦辣，喜怒哀乐。而我已经是一个高考的失败者，我没资格在贪玩。在曲折漫长的人生旅途中，勇者有"万里赴戎机，关山度若飞"的豪气；智者有"三人行必有我师"的睿智；乐观者有"沉舟侧畔千帆过，病树千头万木春"的洒脱；失意者有"欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山"的忧郁，而在我的成长阶段和人生的境况中，也体验着不同的人生滋味，也有过有"马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊"的激情，也有"小园香径独徘徊"的孤郊；有"会挽雕弓如满月，西北望，射天狼。"的坚毅，也有"抽刀断水水更流，举杯销愁愁更愁"的迷茫。我曾崇尚郑板桥笔下石竹的刚强，也曾敬佩过王维心中腊梅的傲世；曾动情于芍药的移恋，也曾倾心于牡丹的相思。可是我缺少了动力，也许这就是多彩的人生，多味的人生，真实的人生，鲜活的人生。而对我来说这是我堕落的人生。

花谢花飞花满天，红淌香断有谁怜。自己的命运，始终是自己决定的，落花与落叶都是同样的：一样的辉煌过，一样的消失在人间，可是来年，一样的花开，一样的叶绿。

我不断的问着自己，当初踏入大学校园的时候，是怎么给家里承诺的？而我又做了什么？现在我不奢求什么，只需要给自己一个满意的答卷，使自己的人生辉煌一些，更辉煌一些。就是不为自己想，但是生我养我的爸妈，把希望寄托于我，我忍心去摧残他们吗？难道我还想在感受一下失败的滋味？希望再一次看到父母失望的面孔吗？我无法退后去避让，更不能这样。青春是无价，,挥霍没有挥霍完的青春,那是慢性自杀，不过还好，我长大了，知道了什么是‘慈母手中线，游子身上衣；临行密密缝，意恐迟迟归’知道了‘活着就有价值，活着就能创造绚丽人生’。

春来了，新的学期开始了，让我向过去的岁月满含深情地挥手致意，虽然我没有丰收的硕果里露出欣慰甜香的笑脸。可是，一年之计在于春，一日这计在于晨，面对新春的红日，我走在希望的田野上，描绘着明天美好透明的轮廓，迈开新春的第一步。我相信一定会走向希。面对自己造成的后果，不要过于的悲哀，但是要总结经验，然后一笑而过，不是吗？你看，那新年的太阳是那么的美丽。

花落下来时，我们都学会了成长…… 叶子枯萎了，我们应该看到来年的绿色……寒假结束了，我们应该看到，创造辉煌就在这里起航。

如果梦想不曾坠落悬崖千钧一发，谁也不知道执着的人有隐形的翅膀。我长大了，我勒马悬崖，回头张望，路是那么的宽敞。

XX年x月x日晚

大学生寒假学车心得体会范文 篇20

今天观看了寒假十课第二章里的《青春与祖国同在》课程，从1919年的五四运动开始到20__年的五四运动暨一百周年纪念，我们从社会主义到新时代，这一百年里青年学生发挥着不可替代的作用。五四运动标志着无产阶级登上政治舞台，一次彻底的反帝反封建的爱国运动的爆发，为中国的反击侵略打下强势基础。现在新时代的青年学生迎着时代的脚步，在各方领域崭露头角、积蓄力量，我们青年有着敢为人先的勇气、有着追逐梦想的信心、有着遭遇挫折的不馁，只因为我们都是中国人！中国青年正在以最蓬勃的姿态与中国同呼吸共命运。

大学生寒假学车心得体会范文 篇21

熟悉电子厂的生产流程是做好这份工作的前提，我在工作初期会花费时间来了解电子厂的各项规定，在我看来遵守规定以及熟悉流程都是很重要的，也只有在基础性的事务方面不会犯错才有着进步的空间，所以我会主动向同事请教从而了解操作规范方面的注意事项，而且强化这方面的认知对电子厂工作的完成也有不少益处，再加上我的生产指标要求并不高从而能较好地完成这项工作，但我也对自身有着较高要求并希望追赶上同事们的步伐，因此在电子厂工作中强化学习的观念并努力做到这点是很重要的。

追求自律性的提升往往能较好地提升自身综合素质，步入社会以后需要重视自我监督才能实现能力的提升，而且我也明白电子厂制度的建立也是为了员工发展着想，因此我能重视电子厂的各项规定并以此来要求自己，在结束当天的工作之前都会对工作中的表现进行反思，虽然受到假期的限制导致我在这里工作的时间并不长，但既然选择在电子厂进行工作便不要留下任何遗憾才行，对个人有着高要求自然在工作中有着较好的表现，我也因为积极的工作态度从而得到了领导与同事们的认同。

随着寒假的结束让我从电子厂工作中收获许多经验，虽然工作初期犯过错误却能够及时进行改正，但随着对职场环境的熟悉让我明白了自身存在着些许不足，主要是心态上没有得到较好的调整，重视以学生的要求来对待电子厂的各项工作，殊不知自己在工作中犯错以后往往需要受到严厉的惩罚，直到这时才会明白电子厂领导和老师对自己犯错的态度是不同的，但职场上这些问题需要自己主动去发现并加以改正，不过寒假期间的经历着实让我收获不少实用的经验。

新学期即将到来却也让我早已做好准备，我会用寒假期间积累的经验来指导今后的学习生活，也希望通过认真学习专业知识的方式来提升自身综合素质。

大学生寒假学车心得体会范文 篇22

社会是一个复杂多变的大家庭，从清朝时期提出的满汉一家亲，到中华五十六个民族的大融合，至现在的全球一体化，无时无刻都体现着这个社会在变化.然而，作为当代大学生的我们，怎样去适应这个复杂的环境呢?我想那可能是在运动中求发展、在变化中求生存、在创新中求未来.---绪论

社会实践是每个大学生都必须面对的事实，也是我们走向社会时的第一道门，还是我们以后能不能适应社会时的一块基石，更是就业、创业道路上一次严峻的挑战.俗话说：“不怕不会，就怕不学。”因为没有不会的东西，只是没有去学它而已，以后不管我们是在打工，还是在创业，都有必要对自己所从事的行业前景有清醒的认识.

在临近期末时，我看到了20xx年学院关于大学生社会实践的通知，当时我就急啦!作为无一项技能又无特长的我，怎样去实践呢?因此今年这个寒假，我留在长沙没有回家过年，接受了这项既光荣又艰巨的大学生社会实践任务，可是我怎样深入社会实践并且完成这项任务呢?那就请允许我一一的道来吧.

为了能够顺利的完成社会实践这项任务，找到一份合适的工作，同时，我也从思想上、心理上、以及后来的言行上也作足了准备，在此我也十分的清楚明白，但首先得解决的那是住宿、生活的问题，因为已表决心的我，不接受任何的资助.就这样，我踏上寻找工作的这条路，找酒店当服务员，人家说人已经够啦;找网吧当服务员，人家说不要男的;找了新一佳超市，可人家说现在已经不招人;还找了盼盼门锁实业有限公司、中粮可口可乐公司、可口可乐公司、可都以各种各样的理由，让我也没有进入这一道门，当时的我感到非常的迷茫、不知所措，但是也没有回头路可走啦!可我坚信“天无绝人之路”，继续再次向前走着;怀着一颗早已疲惫不堪的心挣扎着，“黄天不负有心人”，我我也终于找到了这份来之不易的工作---当保安.

从此我便走上了岗位，用着一颗爱岗敬岗的心在工作着、努力着、拼搏着，可后来，我慢慢地发现自己的体力不支，在去岗位的路上，多少个脚印走过那条长而又‘深’的路;在这巡逻中，多少回寒风的吹拂，让我感觉身体在颤抖;多少回雨水打落在我的额头上流至我的嘴角，让我品尝到一丝丝的盐味;多少回月儿伴随我行时，让我感到一点不自在;多少回等代着饭菜的到来，让我品尝到了菜的‘苦’味;多少回“与世隔绝”，让我感到无限的孤独与寂寞、一言难尽的社会实践生活，让我明白了打工的滋味、生活的苦味、身心的酸味，虽然很苦很累，但是我学会了很多在学校永远也学不到的东西.人生自有沉浮，每个人都应该学会忍受生活中属于自己的那一份悲伤，只有这样，才能明白什么叫做幸福什么叫做真正的成功.战士我

在社会实践以后最想说的一句话，它反映了实践过程中的我.原来那对创业满腔热血的我，如今明白了创业之路的艰辛，因为它需要长期的奋斗、拼搏，但需要一种不断的创新精神，还需一双善于发现的眼睛，与那一颗永不放弃、长久坚持临危不乱的坦然心.社会实践让我更快更深的了解社会，虽然很累很苦，但我很幸福.

就这样，我走完了这次社会实践活动，它深深的印在我的心里，无法表达出来;埋藏在心灵的最深处，也许这就是人生吧!让我有一

种从所未有、不同寻常的心去品尝“人生”。

大学生寒假学车心得体会范文 篇23

理想是石，敲出星星之火；理想是火，点燃熄灭的灯；理想是灯，照亮夜行的路；理想是路，引你走向黎明。人类有了理想，文明才可以不断发展，你我有了理想，明天才如此灿烂.辉煌！有了理想，中国社会主义进入了新时代。所以我们应该胸怀千秋伟业，永葆初心，，乘风破浪，扬帆远航，实现中华民族伟大复兴。我们为什么要积极入党？党是为了一种更好的政治追求，把自己的人生交给党的事业和党的利益。入党是为了一种更好的全面奉献;把自己的人生都交给无限的为人民服务；为了一种更好的自我实现，把自己的人生都交给争做合格党员的无止境的努力奋斗。

大学生寒假学车心得体会范文 篇24

漫长而又短暂的寒假就这样过去了，与此同时，我的打工生涯也宣告结束了。在这短暂的一个月的社会实践里，我的每一天都过得非常的充实;而在这漫长的寒假里，我又收获了学校里课堂上，手中书本上所不能教授给我的知识。

在过去的这一个月里真的是让我受益匪浅，在这二十八天的打工旅程中，每一天所经历的人和事都给我留下了深刻的印象，也让我深有体会。

从面试，试用到正式员工，说是一路过关斩将有些夸张，但是层层选拔还是有的。在这段期间里我学到乐不少知识，也掌握了不少窍门。我想这些通过学习而得到的财富是会让我受用终身的。

面试那天，我早早就来到了以后在工作的地方，可能是我来的太早了，店长还没有来。于是，我就开始和店里的店员开始闲聊;我认为这是一个非常重要的步骤，尤其是对于像我这样没有社会经验的人。因为我需要从她们的口中得到我所需要的信息。

在等待店长来临之际，时间计这样一分一秒的过去了。在这短短的十几分钟里，我想了很多，我觉得我变了;或许是长大了吧?说实话，有点不太适应自己了。因为平时的我可以说是一个不卑不亢的人吧;有专属于自己的一个平衡点，但是却在那短短的十几分钟里，我发现了自己定的那套平衡法则在渐渐地失效，而天平的砝码在慢慢的趋近于卑的那一方。

也许，这就是情势所逼吧?我没有任何办法，别无选择，只能去适应它。既然要在别人的屋檐下避雨，就底先要了解，这个屋檐是否漏雨，要不岂不是白忙活一场了吗?

于是，我细心地打听着店里的情况，和员工的福利待遇。没过多久，店长来了。虽然我对店里的情况了解的已经十有八九了。但是，我还是针对一些细节问题进行了咨询。毕竟是打算干一个月的，所以要对所处的工作环境是非了解，这样才是对自己负责任的表现。而且，对心老板还不是很了解，还不知道她是一个怎样的人?会不会拖欠员工的工资。所以，我不能给她留下任何一个可以少发放我工资的理由。

在面试之后，店长通知我第二天到店里来进行试用阶段，试用期为三天，对初来乍到我而言，难免还是会有一些疏忽的。由于自己当时太高兴了。所以，一时忘记问试用期的工资问题了。但久经肯定，确定试用期有工资，而且工资为十元一天，但我会吸取这次教训的，以后我想不会再出现这样状况了。

紧张而又兴奋的第一天工作开始了，虽然我现在还不是正式的员工;但是，我也绝不会比正式的员工逊色的。因为要强并拥有着极强自尊心的我是不允许那样的事情发生的。

三天的试用期很快地就过去了，我本人认为那三天的表现还是不错的，所以理所应当的我被留了下来。

在店里呆了三天，我学习了不少员工的基本原则;而且在店里，我也找到了值得自己学习的的榜样。她是比我早来三个月的店员，她的工作能力很强，为人处事也不错;所以，她得到了店长的信赖。虽然比我小三岁，但她的适应能力和领悟能力都很强。不免会让我感到自愧不如，既然她身上有值得我学习的地方，那我就应该虚心地向她学习。

经过几天的工作，我发现店里的员工名则不争，但是实质暗斗。但也只是出现在极其少数的人身上。这使我感受到社会竞争中的残酷，也让我更加清楚地看清了这个社会。适者生存，我无疑没有能力改变现状;所以，我唯一能做的就是去适应它!

很快的，半个月就这样过去了。我已经对每天枯燥乏味的工作感到厌倦了。每天做的都是同样的事情，我已经不再对这份工作抱有刚开始的那份新鲜感了。我渐渐地开始有了辞职的冲动。但是很快我就会调节好自己的情绪，告诉自己要坚持下去!

绝对不可以轻言放弃，此后，我开始用我自己的方式来换一种工作方式。

每天最让我高兴的时刻就是签到的时候，因为这代表一天对我的认可。但是也有让我忧愁的时候，那是因为在签到的时候还要把那天自己所发生的营业额填上去。有事自己收入不好时会有些不难受。那种感觉就像是在学校里考试后，手里拿到一张不及格的卷子一样，而补考的机会就是第二天上班的时候，用第二天超出规定收入额的那部分来填补前一天的差额。

在店里工作的二十八天，我遇到了不同的人，不同的事;偶尔还会遇到比较麻烦的客人，这时就是看自己应变能力和处理事务的能力了。在这方面，我觉得自己做的还是不错的。我从没在店里和任何一位顾客发生过口角。每次无论是遇到什么样的人，我都会认真，详细地为客人介绍产品的功能和用途。但是，仍然存在着一些胡搅蛮缠的顾客，明明打算买东西，却故意刁难店里员工的情况，有时侯真的很让我们束手无策。

在工作中，我总是显得很谦让，因为我不愿意为了那么两，三块钱的利益而争得头破血流的。我宁可用这么蝇头小利去交几个值得交的朋友。因为我觉得朋友鱼的时候要比钱有用的多了。

平时我也不是那么的爱表现，因为我知道枪打出头鸟的道理，所以不去当那只出头鸟，那无疑是在自掘坟墓。

在这段工作期间最让我得意的事情就是我随机应变的能力是越来越强了，而且处事也灵活了不少。dialing有不少各科都是为了购买礼盒而来，但是店里大部分的礼盒都是需要购买店里礼品满八十八再加十元才能换得的;所以，我就劝顾客在店里买东西来换取礼盒。

这也可以算是我用了一点点的聪明才智为店里又增添了一笔收入吧。利用顾客心急购买礼盒的需求，来劝他们购买礼品。可以说是知己知彼，百战百胜吧?

在这短短的一个月时间生活当中，我学会了不少东西。我学会了和自己讨厌的人共事，表面都要看着很好，平时过得去就可以了。在为人处事这方面得到了很大的提升;而且，我的脾气也有所改善，耐心也有很大的进步。

感谢学校假期对我们下达了这项任务，让我在社会实践中成长!

大学生寒假学车心得体会范文 篇25

“少年智，则国智，少年强则国强”这是梁启超先生的话，这番话明确地告诉我们，要想实现我们中华民族的伟大复兴，实现我们的中国梦,我们的少年责无旁贷。

还记得新中国的成立的那一年吗?还记得那响彻云霄的欢呼声吗?1949年10月1号，当毛主席在天安门城楼.上庄严地宣告:“中华人民共和国中央人民政府今天成立了”齐聚在天安门城楼下的30万群众沸腾了，他们欢呼着，终于不再受三座大山的压迫了,新中国的成立*了帝国主义，封建主义和官僚主义，人民终于可以当家作主了。

是的，中国人民从此站起来了，真正地成为了主人。然而，刚刚成立的新中国还是百业待兴，我们的新中国还是处于初期，这一时期我们经历了社会主义制度的确立，大跃进，三年自然灾害....这一时期我们建立政权，巩固政权，不断在摸索中前进，向着富强民主不断前进，终于功夫不负有心人，我们取得了令世界瞩目的成绩。

大学生寒假学车心得体会范文 篇26

从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，教官他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校校长带我们上车，在操作每一个动作时，校长都是那么的`认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每一天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到芜湖跑长途，教练员是年轻的小师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每一天教练员的教导。盛友驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每一天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时刻和个人利益，每一天工作时刻都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时刻来培训学习，有的是利用休息时刻来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢盛友驾校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加发奋学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

大学生寒假学车心得体会范文 篇27

“仰望星空与脚踏实地”，为了能更切身的感受社会实际中的职业状态，在xx月15日的下午开始了为期半个月的社会实践活动，经过介绍作为分散实践个人，终于联系到了一家以软件开发为主的公司并参与实践。而紧接着的几天则开始了真正感悟生活与工作的日子。

实践地点位于xx市信息工程职业学院中的创业孵化园的一家名为软件公司。每早八点半至下午五点半是工作时间，中午12点有两个小时吃饭休息的空当就构成了每一天的实践活动。

最初，刚来到公司找到王经理了解了一些基本情况，经理先赞赏了这种精神态度，也很详细热情明确了实践的建议方向。对于真正的软件项目来说，要想上手在短短的时间内是很难做到的，真正学完大学课程后也经常是需要一年的时间来磨合自己的技术水平，大一学到的知识毕竟有限，还是要以提高思想高度、增长见识为主。

在实践过程中，第一个星期深入得学习了关于监理职位上的内容，还有项目投标文件，两本厚厚的资料：技术部分、商务部分，一份份正规化项目流程与细则摆在我的面前，为了更为清楚得了解这些内容，利用网络了解了许多实际中并没见过的东西，在认真浏览的过程中还发现了投标白皮书中的错误，之后做了系统性质的整理总结。

第二个星期主要了解了目前行业发展状况与了解技术应用，期间在能力范围内参与并制作了某网站的网页css代码部分与结构安排，在实践中巩固了专业知识。在写框架时候要多考虑到后者在此基础上完成其他工作时是否方便，能合理对接上是很重要的，而且当工作交来时强调的最重要的就是代码一定要精简，使运行效率最高。通过一遍一遍的修改中发现，一切的构想都来源于实践，只有实践过才能真正知道哪里有所不足，以后在开始会看的更为高远。

而且在这段时间的实践中还体验到除了专业上之外的东西，初次接触社会，还是留下了不少的印象，如人际交往、处事态度、安排调整自己的生活心态。工作中一定会出现单调的地方，重复、等待、继续重复，那种摸不到的白色直线出现在视野当中的时候，就会产生许多消极态度。

这次社会实践活动真正的接触到了社会中去，挤公交车、处理同事关系等。这种工作状态是在学校中体会不到的，也无法用简短的文字叙述彻底，更多宝贵的体悟只会留在心底。

大学生寒假学车心得体会范文 篇28

为更好地了解社会，提高综合能力，我参加了此次的寒假社会实践活动。我在西城办事处西关社区实践，每天与社区工作人员一块工作，协助工作人员进行返平人员报备、外来人员登记，同时也会去到各个小区协助保安人员让居民进行场所码登记。期间我参与了疫情防控核酸检测演练、布置演练场地、挨家挨户上门通知、维持现场秩序等。作为一名大学生志愿者，我深刻感受到了社区工作的艰难与不易，而这也只是千百个日日夜夜的一个缩影。此次实践活动，我的社交能力得到很大的锻炼，同时，协调能力、组织能力和团队协作能力也得到了提升，这也为我将来步入社会打下了一定的基础。今后我也会继续为家乡建设和发展贡献力量。

大学生寒假学车心得体会范文 篇29

在第一课主要讲述了中国的百年发展历程。在一百年的奋斗起步的岁月，当时中国积弱，在当时已经到了不可收拾的地步。1921年中国共产党诞生，中国开启伟大复兴的征程！中国人民把命运牢牢掌握在自己手中。20__面对新冠疫情的严重冲击，我国在抗疫方面取得了阶段性的胜利、于此同时有832贫困全部脱贫摘帽。我国的经济在不断发展，并成为世界第二经济体。在通过这次的程，我对国家的百年历史有了更加深入的了解，20__年是中国是艰难的年。“胸怀千秋伟业，恰是百年风华。我们秉持以人民为中心，永葆初心、，乘风破浪、扬帆远航，一定能实现中华民族伟大复兴”。希望中国一直进步加油，。

大学生寒假学车心得体会范文 篇30

观看了寒假十课，让我印象最深的是第一课是中国一百年的努力奋斗，那熊熊燃烧的斗志，无时无刻不在感染着我，是先辈们的努力，他们的艰苦奋斗，他们的前人种树，才有我们的后人乘凉，才有我们今天的美好生活。看到中国一步一步发展，从贫穷落后，到繁荣昌盛，每一个伟大成功的背后，都是无数个中国人在默默付出。20__年是中国共产党百年华诞，胸怀千秋伟业，恰是百年华诞，20__中国继续开启新的征程，杨帆远航，一定能实现中华民族的百年复兴。我们青少年也会坚定自己的目标，为我们的中国梦奋斗！

大学生寒假学车心得体会范文 篇31

今年20__年迎来了中国共产党百年华诞，是“十四五”的开局之年，党始终永葆初心，，无数革命先辈怀着赤诚之心加入了党，在战场上挥洒血汗，为人民谋福利谋幸福，之后也将乘风破浪，扬帆起航开启新的征程，逐步实现中华民族的伟大复兴！百年恰是风华正茂，身为新时代青年，我们也应当响应党的号召，努力学好本领，为社会做出贡献，积极向党组织靠拢，协助党早日实现伟大使命！

大学生寒假学车心得体会范文 篇32

在这个寒假我有幸参加了家乡的疫情防控志愿者活动，成为一名大学生志愿者。这次志愿者服务给了我很好的锻炼机会和实践舞台，使我深刻体会到志愿者精神，也深受身边的人的担当精神和服务精神的鼓舞。从穿上志愿者服装那一刻起，我清楚地知道自己的责任。我的工作主要是收集并登记外来返平人员的信息，这使我从心底油然而生一种快乐与自豪，因为我们是在为需要的人服务，是在尽自己的一份绵薄的力量。

大学生寒假学车心得体会范文 篇33

今年过完年，先生就建议我学车考驾照。因为一直在家，自己觉得似乎每天我也在家务，运动，学习中度过，看似没有浪费时间，但我总觉得“在这样一个家”的环境中，我在修行上的进步很小，或许是某种“安逸而固化了”。

于是出于通过“接触人事”来认识自己，修行自己，我就选择了学车。因为我知道自己在学车、动手这方面是不擅长的，也听说很多教练会凶会骂……而对于我，从小至今，一直父母家公婆家小家对我都很宽容，也很少与人有冲突的时候。

从三月份开始练车，教练就开始对我大喊大叫。然后因为疫情，练了5次就一直到7月末才开始练车，教练依然是每一天凶且骂。不是练习小路被骂，就是在马路上开车被骂。总之是每一次都被骂得很厉害。但是我内心总体上都很平静，很感恩教练对我的帮助。同时我在练车这件事上也是努力着的。但是“这种自认为的努力”也是需要我自省的“到底有怎样的努力”就如在平台学习，我也需要静心问自己“自己是怎样的一种努力，真的听老师话，真的把修行用于实处了吗真的.相信恭敬老师吗”

我知道我“似乎”也很努力，而教练也真是对我没办法，每天回家我都会看看抖音学习练车。其实能遇到这个教练，我从内心一直很感恩。因为他几乎从一上车就立马进入“教练”的状态，时处指导着每个学员需要被指导处，非常有责任心耐心认真。而别的教练常在一起聊天坐着，他也会一直留意着学员练车的情况。从他身上，我看到了一个对工作尽心尽力依道而行的榜样。

其实教练除了凶我骂我，几乎对别人都很好的，很和善的。但是他在教我练车这件事上，真的是非常用心，我都觉得有点“父母对子女的尽心尽力”的感受。而我的任何一个问题，他都会很不客气。但是教练“生气时”是真的“一种忍无可忍”的状态，但可以说瞬间他又会很平和的心态，喊我“小涂……”从内心也佩服教练“当下心”的状态。

8月3日我科目二第一次挂科了。其实平时练得还是很不错的，但模拟和考试中“对点看直”我总是对不准，以致影响后面的项目。昨天的模拟又因为对点等问题上被教练凶骂。今天的考试我尽力去放静心态，不计时不计分的地方我也会停下来静一下。有些错的地方我选择慢慢去调整，途中我还偶尔念着佛号，终于今天科目二通过了。考前，我不得不面对我还是会紧张的心。只是在考前一直对自己说“亲爱的，没有别人，只有你自己。心尽量如如不动，坦然接受一切，允许自己的一切，无论怎样我都爱你”。

第一次科二没过，先生和孩子都特别关心我。他们知道每次练车我都被骂，所以每次都很用心的对我。感谢先生和孩子给予的家的温暖支持。

从练车这件事中教练的尽心尽力，我的努力，觉得做好世间的一件事都不容易都需要用心用时在道，何况提升心性，改习性，解脱自在这生命最重要的事呢，岂能放逸！