机务工作心得体会汇总8篇

机务工作需注重细节，严谨负责，团队协作是保障安全的关键，持续学习提升专业技能，才能有效应对挑战。下面是阿拉网友整理编辑的机务工作心得体会相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

机务工作心得体会 篇1

在山太培训部经过四个多月的航空理论基础知识的学习之后，11月14日开始机库实习，机库实习是分小组进行，其中有机械组、航电组和航线组三个组，我被分在航电组的MAV01小组，从此之后我成为了航电MAV01小组的一员，有了自己的工作团队，因为我是新加入的，经过我的努力很快我就认识了小组里的每一个人员，采用最短的时间融入这个团队当中。带领我的师傅叫，比我大个四五岁，喜欢叫他威哥，他工作态度严谨，认真负责，举一个小例子足以说明这一点，记得有一次跟他一起在发动机吊架处给一个电插头上的螺帽和螺钉打三联保，该发动机吊架已经被维修人员拆下来放在高度不是很高的专用托架上，由于该电插头不太好接近，完成该工作必须坐在地上手才可以够得着电插头，郭师傅打完第一次之后感觉不满意，说保险打得不够紧，接着他又叫我看了看，说保险打得不好不够紧，就这样他又从新打了一遍，在师傅身上，我深深体会到了严谨负责的工作态度是机务工作者必须具备的素质。在郭师傅的带领，我用一两天时间左右很快熟悉了工作环境，各个机库、航材车间和工具房等等。

每天上午和下午开始工作之前，小组成员都要聚在一起开个简短的工作会议，会议主要内容是这次工作的任务安排，总结上次工作的完成情况。每项工作都有一份工卡，每份工卡的题目都说明这一项工作是什么，下面还列出完成这项工作的每一个步骤，中国客户的工卡是采用中英文的形式来编制的。工作过程当中遇到困难或者疑点，可以到工卡室查询手册。师傅经常跟我说，机务维修工作必须做到工具的三清点，确保不能把工具落在飞机上成为外来物。每一个人都有一个工具箱，工具箱里的工具很多，实习第一天我一一把他们记了下来。就这样，每一天我都有学到新的东西

机务工作心得体会 篇2

机务检查是机务工作中最核心的环节，也是确保航行安全的重要保障。在机务检查过程中，我深刻地感受到了细致入微所带来的心得体会。首先，一份精细的机务检查清单是检查工作的基础。清单上列明了每一个需要检查的细节，只有逐一核对，才能确保每一个环节都得到充分的检查。其次，严格执行机务检查要求是确保检查工作的关键。只有严格按照操作规范和要求进行检查，才能排除隐藏的'风险隐患，做到事前预防。最后，善于借助先进的检查设备和技术手段是完善机务检查工作的重要途径。利用科技手段提升检查效率和准确性，在工作中取得更好的效果。

机务工作心得体会 篇3

机务部门作为航空公司中一个重要的环节，安全管理也是机务工作中的关键部分。作为门岗负责人，我深刻体悟到了严格门岗管理对于机务部门安全的保障作用。首先，严格执行门岗交接制度是确保工作连续性的基础。只有在工作交接过程中做到五分钟明示，反复核对，才能避免因传达不到位造成的安全隐患。其次，加强门岗值班人员的培训和监督管理是提高门岗管理水平的关键。只有经过专业的.培训和严格的管理，门岗工作才能做到工作无漏洞，确保安全。最后，加强与其他部门的协同合作是门岗管理的重要环节。只有与机务部门和其他相关部门的密切配合，才能做到人员流动正常、信息畅通，提高工作效率。

机务工作是航空运输安全的基石，安全机务心得正是通过长期的实践总结出的重要经验。只有深入理解并贯彻这些心得，才能不断提高机务工作的质量和效率，确保航空事故零发生。

机务工作心得体会 篇4

从事机务工作有一个多月了，我获益匪浅。我基本了解到一名机务工作者的日常工作以及身负的重大责任，初步学习到了机务严谨的工作作风以及认真仔细的工作态度，简单掌握了一般勤务工作的操作流程和注意事项。但是，我需要学习的东西还很多，不管是从师父领导那里，还是自己从书本中去汲取，我在今后的学习生活中要尽更大的努力充实自己提高自己。

初上机务岗位，我学习到第一堂课就是熟悉适应工作环境。机务的工作不论风吹日晒雨淋都需要以最饱满的精神在停机坪做好飞机的检查工作，不论发动机还是APU的噪音再大还是航油的味道再难闻都需要以最热情的态度指挥飞机以及和飞行员沟通，不管飞机流控多久等待多久都要以最坚强的毅力坚守岗位，不怕吃苦。我喜欢这样挑战性的工作，这样的工作从方方面面锻炼了我。

熟悉了工作环境之后，师父们给我们上了航空安全、行业标准以及人为因素的理论课。我认识到了安全是一切工作的前提是机务工作的重中之重，我们机务工作者需要用规范的操作来保障自身安全航空安全的基础上我们，机务工作非同儿戏，我们需要百分之两百高度集中注意力来防止一切潜伏的危险。上完理论课后，我到机坪工作更小心了，也对机坪的设施设备有了更进一步的了解。

指挥飞机，挡轮档，放反光锥，绕机检查，送走飞机，夜班短停工作，航前航后工作…跟班学习学会了这些工作之后我要做的事是更加熟悉他们。机坪工作之余，我利用课余的时间学习一些公司的手册以及工作资料，机务的师父们也特别关心我们，让我们多看一些材料以助于以后机务相关工作。在机务部工作，我领悟到了主动学习的重要性，我学会了主动向师父们学习机务知识主动向领导请教机务工作中问题。虽然现在的学习还有局限性，但是我相信通过几年的学习，我一定能在掌握机务工作的基础上，对其他有关工作也能有所涉猎，全方面地学习，做到一专多能。

最后，祝愿学弟学妹们都在迅速上岗，适应机务工作。

机务实习心得篇210月17日我和同学们很高兴地来到实习基地，知道要接触自己将来的工作心里非常激动。刚来的'都要在公司培训一周，技培室的几位阿姨都很热情，给我们讲了许多机务生活和工作上的事情，心里感觉暖暖的。公司高级工程师也给我们灌输了很多技术和安全方面的知识，讲了一些心酸往事......看见他们的第一眼就知道他们是“干”上去的，实在稳重又有亲和力，有的还挺幽默。

10月24日我见了我的师傅，第一眼感觉很严肃，第一句话我就没有听懂（他是湖北人我是东北人），但是为了避免尴尬我还是笑着点了点头，后来才知道他是问我叫什么名字。和师傅接的第一架飞机是南航的737—800B2696飞机，师傅叫我跟着他走，走到哪里他就讲到哪里，我就一直点头一直“啊”“哦”“恩”“知道”......一路走下来我都没有说别的，其实他讲的我大部分都懂，在学校里有很多实训，况且我的专业课还是班级第一呢。

在客舱里师傅给我讲要在机舱都要检查哪些项目，就在师傅一条一条讲的时候我就发现有两个空姐用异样的眼神打量着我和师傅，也不知道是我和师傅身上脏还是我们机务受歧视，更可气的是我还被他们瞪了一眼，我没敢说什么。回到值班室我和师傅说了，师傅还埋怨我当时怎么没有和他说。第一天上班就这么郁闷心想以后可咋办呢？这段时间还好没有郁闷的事发生，在这里实习时间不多了，好好干活吧！

机务工作心得体会 篇5

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结民航商务岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。

在民航商务岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合民航商务岗位工作的实际情况，认真学习的民航商务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。

在民航商务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在民航商务岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对民航商务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据民航商务岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难

点，尽心尽力完成民航商务岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的`好评和领导的赞许。

三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到民航商务岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对民航商务岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

机务工作心得体会 篇6

机务安全是航空公司行业中至关重要的一个环节，涉及到飞机的维修、保养和安全检查等工作，直接关系到机组人员和乘客的生命安全。近年来，随着航空业的迅猛发展，机务安全的重要性也越来越受到关注。在本文中，将分享一些机务安全的心得体会，希望通过这些经验，为机务人员提供参考，并加强互联网服务的安全性。

机务人员是保证机务安全的关键。而为了确保他们能够胜任这一工作，就需要加强他们的培训。首先，培训应包括相关技术知识、操作规范和紧急应对措施等方面的内容。其次，培训应定期进行，以保证机务人员的知识和技能的更新和提升。最后，培训应注重实践，让机务人员在真实的场景中进行操作和应对，以便他们能够熟悉和掌握各种情况的处理方法。

机务安全的核心在于工作流程的完善和操作的标准化。首先，工作流程应该合理规范，清晰明确，以防止疏漏和失误。其次，工作流程应注重连贯性和协调性，以便机务人员能够高效地进行工作。最后，操作应标准化，确保每一个细节都能够得到重视和控制。只有通过完善工作流程和标准化操作，才能够提高机务安全的质量和效率。

设备的维护和更新是确保机务安全的`一项关键工作。首先，设备应定期进行维护和检修，这样才能保证其正常运转。其次，设备更新应及时进行，以跟上技术的发展和航空业的需求。最后，设备的操作员应接受专业的培训，以确保他们能够正确使用设备，避免设备误操作导致的安全事故。

机务安全文化的建立是保证机务安全的长期发展的保障。首先，公司应制定相关的方针和宣传政策，向所有员工传达机务安全的重要性和作为员工的责任。其次，要加强对安全事件的记录和分析，以便及时发现和纠正问题。最后，要建立机务安全的交流平台，让机务人员能够分享经验和教训，并一起探讨如何提高机务安全的水平。

总结：

通过加强人员培训、完善工作流程和标准化操作、加强设备维护和更新、建立机务安全文化等方面的努力，我们可以不断提高机务安全的质量和效率，减少机务事故的发生。机务人员应时刻保持高度的警惕性和责任心，以确保乘客和机组人员的生命安全。同时，我们也希望通过这些经验的分享，能够推动机务安全的不断发展和进步。

机务工作心得体会 篇7

机务保障措施是确保航空安全的重要环节，也是机务工作中不可忽视的一部分。在长期的实践中，我深刻认识到了优化机务保障措施的重要性。首先，严格执行航空公司的机务保障流程是保证航行安全的基础。只有将所有细节都纳入流程，并按照要求操作，才能做到无可挑剔。其次，加强与相关部门的协调合作是优化机务保障措施的关键。通过与机场、空管等部门的'紧密配合，能做到信息畅通、协同作战，在确保安全的同时，提高整体运行效率。最后，充分利用现代科技手段是优化机务保障措施的重要途径。利用先进的设备和技术手段，做好机务保障工作，不仅能提高保障质量，还能节约成本。

机务工作心得体会 篇8

在机务工作中，故障排除是我们经常面对的挑战之一。在多年的工作实践中，我体会到了科学有序的机务故障排除对于提高工作效率的重要性。首先，了解机务故障的原因是基本步骤。只有通过细致入微的检查和调查，找出故障背后的原因，才能制定出准确的解决方案。其次，善于运用科学的`故障排除方法是解决问题的关键。从简单到复杂，从表面到深层，按照顺序进行排查，才能避免因蛮干而造成的错误。最后，充分利用先进的维修设备和技术手段，是提高故障排除效率的重要途径。有效利用现代科技手段，不仅能提高排查准确率，还能节约维修成本和时间。